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JPS6285878A - 車両用艤装配線の試験方法 - Google Patents

車両用艤装配線の試験方法

Info

Publication number
JPS6285878A
JPS6285878A JP60227229A JP22722985A JPS6285878A JP S6285878 A JPS6285878 A JP S6285878A JP 60227229 A JP60227229 A JP 60227229A JP 22722985 A JP22722985 A JP 22722985A JP S6285878 A JPS6285878 A JP S6285878A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wiring
outfit
tester
test
wirings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60227229A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasutaka Nozaki
野崎　泰隆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP60227229A priority Critical patent/JPS6285878A/ja
Priority to US06/893,646 priority patent/US4807160A/en
Priority to AU61589/86A priority patent/AU584732B2/en
Priority to MX003713A priority patent/MX168223B/es
Priority to FR868613495A priority patent/FR2588668B1/fr
Priority to ES8602783A priority patent/ES2003417A6/es
Publication of JPS6285878A publication Critical patent/JPS6285878A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/54—Testing for continuity
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/52—Testing for short-circuits, leakage current or ground faults
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/58—Testing of lines, cables or conductors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は車両に設けた被モニタ機器と、この被モニタ
機器のモニタデータを取）込むモニタ装＃左を結ぶ鯖非
配綿の状初を確認する車両用礒装配線の試験方法に関す
る。
〔従来の技術〕
第４図は従来の車両用繊装配線の試験方法を実施するた
めのブロック接続図であり、図において、１は各車両ご
とに設けたモニタ装置、２はプレーキネ足や圧力低下な
どの各車両の動作上の諸データを出力する被モニタ機器
、３はモニタ装置１と被モニタ機器２とを結ぶ儀装配線
で、この艤装配線３−の両端には、モニタ装置１および
被モニタ機器２との電気的接続をするためのコネクタ４
，５がそれぞれ取シ付けられている。６は餓装配Ｍ１３
　′の状態、例えば良否状況を試験するための試験器、
７．８は各一端にコネクタ９，１０を接続した試験ケー
ブルである。
次に動作について説明する。
各被モニタ機器２で得た各種のデータは、常に、モニタ
装置によってモニタされるのであるが、繊装配線３の良
否などを試験確認するには、先ず、コネクタ４．５をモ
ニタ装置１および被モニタ機器２よシ取り外し、これら
の各コネクタ４，５を試験ケーブル７．８のコネクタ９
．１０に嵌め合わせる。続いて、試験器６によシ試験ケ
ーブル７．８を介して、繊装配線３に対し、被モニタ機
器２の出力と等価な等画信号（例えばプレーキー電流）
を与え、試験器３に設けられた表示灯を点灯または滅灯
して、銀製配線３の良否（例えば断線か否かなど）を確
認するようにしている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
従来の車両用銀製配線の試験方法は以上のようであるの
で、モニタ装置１と被モニタ機器２とが同−車両内の十
分に離れた位置に搭載されていると、銀製配線３に継ぐ
べき試験ケーブルが長くなυ、その試験のための作業や
取扱いが繁雑化し、試験の能率が著るしく低下するなど
の問題点があった。
この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、各モニタ装置１ａ＊１ｂに共通に接続した表
示器によって、極めて容易かつ効率的に繊装配線の状態
を確認できる車両用繊装配線の試験方法を得ることを目
的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明にかかる車両用繊装配線の試験方法は、複数の
モニタ装置に対し少くとも１つの表示器を共通に接続し
、試験器から被モニタ機器が出力する各種情報と等価な
試験用信号をモニタ装置に入力し、このモニタ装置から
繊装配線状態に応じた信号を上記表示器に入力し、この
表示器により繊装配線状態の試験結果の表示を行うよう
にしたものである。
〔作　用〕
この発明における試験器は、繊装ケーブルの被モニタ機
器側の一端に接続することで、試験用信号を上記銀製ケ
ーブルを通してモニタ装置に入力でき、このモニタ装置
はその試験用信号が繊装配線を通って正常に入力された
か否か、例えばｉ線か否かを判定し、その結果を表示器
に表示するように作用する。
〔実施例〕
以下、この発明の一実施例を図について説明する。第１
図において、１ａｓｌｂはモニタ装置、２　ａ　＋２ｂ
は被モニタ機器、３ａ　＋３ｂは両端にコネクタ４ａ＊
４ｂ。
５ａｓ５ｂを有し、かつそニタ装置１ａ　ｅｌｂと被モ
ニタ機器２ａ・２ｂとをそれぞれ電気的に接続する繊装
配線、１１は各車両のモニタ装置１ａ　ｅｌｂに共通接
続されたモニタデータ出力用のデータ伝送線、１２はデ
ータ伝送線１１を介してモニタ装置１ａ＋１ｂに対し共
通に接続された１台の表示器、１３は試験器で、各被モ
ニタ機器２ａｅ２ｂの出力と、等価な信号を入力する等
両入力機能を有する。１４は試験器１３に接続された試
験ケーブルで、先端にコネクタ１５を有する。
次に動作について説明する。
先ず、・繊装配線３ａｓ３ｂの良否を試験する場合にあ
九って、各繊装配線３ａｅ３ｂのコネクタ５ａ　＋５ｂ
を各被モニタ機器２ａ、２ｂから取シ外し、これらに順
次試験器１３側の試験ケーブル１４端に取り付けられた
コネクタ１５を接続する。第１図において先ず、コネク
タ５ａに接続した場合を示しである。
続いて、試験器１３から各繕装線３ａ　＋３ｂごとに等
価λ−ｈ冬ふや六へモニタ往曇１負−１）Ｓ斤卆め竺価
ス力を読み込んで、絹製配線が正常か否かを判定し、そ
の結果をデータ伝送線１１を介し、て表示器１２に入力
する。この表示器１２は上記結果を各機装配線と対応づ
けて表示する。したがって、検査員はこの表示によって
繊装配線の良否を確認できるととＫなる。なお、繊装配
線３ａ　＋３ｂはモニタ装置１ａ＊１ｂの数に対応して
３本以上設けられることはいうまでもない。そして、か
かる試験はすべての繊装配線３ａ　＋３ｂ・・・につい
て順次実行する。
ｔＪｚ図はこの表示器１２における表示画面２１を示す
ものである。これによれば、繊装配線３ａ。
３ｂ・・・３ｎのそれぞれに繊装番号を付して、その良
否を「ｌＪｔたけ「０」の記号にて表示するようになっ
ている。ｔた、第３図に示すように試験内容を具体的に
言葉で説明し、その結果を「１」または「０」の記号に
て画面２１上に表示することもできる。
また、図示しないが、表示器１２にプリンタなどの出力
装置に接続することによって、第２図や第３図に示すも
のと同等の試験結果書面を作成することも可能である。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、銀製配線ごとに試験
器からの試験用信号をモニタ装置に入力し、このモニタ
装置から銀製配線の状態−に応じた信号を表示器に入力
するようにし念ので、各銀製配線の状態を表示器によっ
て容易に確認できるはか、上記試験器をモニタ装置と被
モニタ機器との距離に関係なく、これらに接近した位置
に設置でき、試験ケーブルとして十分に短かいものを１
本使用するだけで、試験のための各種作業が迅速かつ容
易にできるものが得られる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の一実施例による車両用銀製配線の試
験方法を実施するためのブロック接続図、第２図および
第３図は表示器の表示画面を示す正面図、第４図は従来
の試験方法を実施するためのブロック接続図である。 は表示器、１３は試験器。 Ｉ！１＠

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 編成列車の各車両に搭載されたモニタ装置と、これらの
    モニタ装置によつてモニタされる各種情報を取り込む被
    モニタ機器とを結ぶ艤装配線の状態を、試験器を用いて
    確認する車両用艤装配線の試験方法において、上記各モ
    ニタ装置に対し少くとも１つの表示器を共通に接続し、
    上記試験器から上記被モニタ機器が出力する上記各種情
    報と等価な試験用信号を上記モニタ装置に入力し、この
    モニタ装置から艤装配線状態に応じた信号を、上記表示
    器に入力するようにしたことを特徴とする車両用艤装配
    線の試験方法。
JP60227229A 1985-10-11 1985-10-11 車両用艤装配線の試験方法 Pending JPS6285878A (ja)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60227229A JPS6285878A (ja) 1985-10-11 1985-10-11 車両用艤装配線の試験方法
US06/893,646 US4807160A (en) 1985-10-11 1986-08-06 Method of testing rigged distributing cable for train monitor
AU61589/86A AU584732B2 (en) 1985-10-11 1986-08-19 Method of testing rigged distributing cable for train monitor
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ES8602783A ES2003417A6 (es) 1985-10-11 1986-10-10 Metodo de prueba de cables de distribucion instalados para monitores de tren

Applications Claiming Priority (1)

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JP60227229A JPS6285878A (ja) 1985-10-11 1985-10-11 車両用艤装配線の試験方法

Publications (1)

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JPS6285878A true JPS6285878A (ja) 1987-04-20

Family

ID=16857529

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JP60227229A Pending JPS6285878A (ja) 1985-10-11 1985-10-11 車両用艤装配線の試験方法

Country Status (6)

Country Link
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JP (1) JPS6285878A (ja)
AU (1) AU584732B2 (ja)
ES (1) ES2003417A6 (ja)
FR (1) FR2588668B1 (ja)
MX (1) MX168223B (ja)

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Also Published As

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MX168223B (es) 1993-05-13
FR2588668A1 (fr) 1987-04-17
AU6158986A (en) 1987-04-16
FR2588668B1 (fr) 1992-05-15
US4807160A (en) 1989-02-21
ES2003417A6 (es) 1988-11-01
AU584732B2 (en) 1989-06-01

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