JPS62125085A - タイヤコ−ド - Google Patents
タイヤコ−ドInfo
- Publication number
- JPS62125085A JPS62125085A JP60260466A JP26046685A JPS62125085A JP S62125085 A JPS62125085 A JP S62125085A JP 60260466 A JP60260466 A JP 60260466A JP 26046685 A JP26046685 A JP 26046685A JP S62125085 A JPS62125085 A JP S62125085A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wires
- wire
- tire cord
- tire
- diameter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
- D07B1/0626—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration the reinforcing cords consisting of three core wires or filaments and at least one layer of outer wires or filaments, i.e. a 3+N configuration
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2001—Wires or filaments
- D07B2201/2006—Wires or filaments characterised by a value or range of the dimension given
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2047—Cores
- D07B2201/2051—Cores characterised by a value or range of the dimension given
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S57/00—Textiles: spinning, twisting, and twining
- Y10S57/902—Reinforcing or tyre cords
Landscapes
- Ropes Or Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は車両用タイヤの補強材として使用されるタイ
ヤコードに関する。
ヤコードに関する。
従来のこの種のタイヤコードは、第2図に示すように、
3本の芯ワイヤδ。の外周に、これらと111j径の9
本の側ワイヤδ1を配置して撚合してなる。そしてこの
ようなタイヤコードは、ゴム材に埋め込まれ、タイヤの
ブレーカ一部ベルトやカーカスの補強材として使用に供
される。
3本の芯ワイヤδ。の外周に、これらと111j径の9
本の側ワイヤδ1を配置して撚合してなる。そしてこの
ようなタイヤコードは、ゴム材に埋め込まれ、タイヤの
ブレーカ一部ベルトやカーカスの補強材として使用に供
される。
ところでこのようなタイヤコードは、タイヤの走行に伴
って繰返し圧縮や引張り曲げを受けるが、上述のような
従来の構造のタイヤコードにあっては、その際の圧縮応
力や引張り応力の変化で各側ワイヤδ1の動きに差が生
じ、各側ワイヤδ1が互いに擦れ合い、フレッティング
摩耗を起こし、疲労劣化をはやめてしまう。また、各側
ワイヤδ1が互いに密告するため、芯ワイヤδ。に対す
る締付力が弱く、この結果、芯ワイヤδ。がずれ動いて
タイヤコードの端部から飛び出し、タイヤの重大欠陥に
つながってしまうことがある。さらに、側ワイヤδ1が
互いに密着するため、タイヤコートの内部に対するゴム
の浸透性が悪く、これに伴いタイヤ中の水分がタイヤコ
ードの内部に浸透し、発鈷の原因となり、またタイヤコ
ードとゴム層との接着劣化やセパレーツ現象等を招いて
しまうという問題があった。
って繰返し圧縮や引張り曲げを受けるが、上述のような
従来の構造のタイヤコードにあっては、その際の圧縮応
力や引張り応力の変化で各側ワイヤδ1の動きに差が生
じ、各側ワイヤδ1が互いに擦れ合い、フレッティング
摩耗を起こし、疲労劣化をはやめてしまう。また、各側
ワイヤδ1が互いに密告するため、芯ワイヤδ。に対す
る締付力が弱く、この結果、芯ワイヤδ。がずれ動いて
タイヤコードの端部から飛び出し、タイヤの重大欠陥に
つながってしまうことがある。さらに、側ワイヤδ1が
互いに密着するため、タイヤコートの内部に対するゴム
の浸透性が悪く、これに伴いタイヤ中の水分がタイヤコ
ードの内部に浸透し、発鈷の原因となり、またタイヤコ
ードとゴム層との接着劣化やセパレーツ現象等を招いて
しまうという問題があった。
この発明はこのような点に行目してなされたちので、そ
の目的とするところは、耐疲労性の向上を図れ、芯ワイ
ヤのずれ動きを抑制し、さらに良好なゴムの浸透性を得
ることができるようにしたタイヤコードを提供すること
にある。
の目的とするところは、耐疲労性の向上を図れ、芯ワイ
ヤのずれ動きを抑制し、さらに良好なゴムの浸透性を得
ることができるようにしたタイヤコードを提供すること
にある。
すなわちこの発明は、複数本の芯ワイヤの外周に複数本
の側ワイヤを配置して撚合してなるものにおいて、各芯
ワイヤの直径を各側ワイヤのそれよりも増径して各側ワ
イヤの隣接相互間に隙間を確保するようにしたものであ
る。
の側ワイヤを配置して撚合してなるものにおいて、各芯
ワイヤの直径を各側ワイヤのそれよりも増径して各側ワ
イヤの隣接相互間に隙間を確保するようにしたものであ
る。
以下、この発明の一実施例について第1図を参照して説
明する。
明する。
3本の芯ワイヤδ0の外周に9本の側ワイヤδ1を配置
し、これらを同一のピッチで一度に撚合してタイヤコー
ドを構成しである。ここで、各ワイヤδ0.δ1として
は、1mm以下、好ましくは0.10〜0.40011
11.さらに好ましくは0.15〜0.35mmの直径
の鋼索線で、周面に黄銅または他の適当な材料のメッキ
を施したものを使用し、そして芯ワイヤδ0は、側ワイ
ヤδ1に対して直径を4〜20%大きく増径してあり、
このような増径により、各側ワイヤδlの隣接相互間に
それぞれ僅かな隙間ノが確保されている。
し、これらを同一のピッチで一度に撚合してタイヤコー
ドを構成しである。ここで、各ワイヤδ0.δ1として
は、1mm以下、好ましくは0.10〜0.40011
11.さらに好ましくは0.15〜0.35mmの直径
の鋼索線で、周面に黄銅または他の適当な材料のメッキ
を施したものを使用し、そして芯ワイヤδ0は、側ワイ
ヤδ1に対して直径を4〜20%大きく増径してあり、
このような増径により、各側ワイヤδlの隣接相互間に
それぞれ僅かな隙間ノが確保されている。
なお、このタイヤコードの外周には、図示しないが必要
に応じてラッピングワイヤを巻き付ける。
に応じてラッピングワイヤを巻き付ける。
このようなタイヤコードにおいては、各側ワイヤδ1が
互いに離間して密着せず、このため繰返し圧縮や引張り
曲げを受けても、互いに擦れ合うようなことがなく、し
たがってフレッティング摩耗を防止して確実に耐疲労性
を向上させることができる。また、各側ワイヤδ1が互
いに密着しないから、その内側に配置する芯ワイヤδ。
互いに離間して密着せず、このため繰返し圧縮や引張り
曲げを受けても、互いに擦れ合うようなことがなく、し
たがってフレッティング摩耗を防止して確実に耐疲労性
を向上させることができる。また、各側ワイヤδ1が互
いに密着しないから、その内側に配置する芯ワイヤδ。
に対する締付力が増大し、これにより芯ワイヤδ0のず
れ動きを防止することができる。さらに各側ワイヤδ1
が互いに離間してその相互間に隙間ノが確保されている
から、加硫時のゴムがタイヤコードの内部に良好に浸透
し、したがって水分の浸透を防止して発錆を抑え、また
タイヤコードとゴム層との接着を強化し、セど々レーツ
現象等の沼来を避けることができる。
れ動きを防止することができる。さらに各側ワイヤδ1
が互いに離間してその相互間に隙間ノが確保されている
から、加硫時のゴムがタイヤコードの内部に良好に浸透
し、したがって水分の浸透を防止して発錆を抑え、また
タイヤコードとゴム層との接着を強化し、セど々レーツ
現象等の沼来を避けることができる。
次表は、芯ワイヤδ0および側ワイヤδ1が同径の従来
構成のタイヤコードと、芯ワイヤδ。を増径した本発明
のタイヤコードとの特性の比較を示すもので、この表か
ら明らかなように、本発明のタイヤコードにおいては、
耐疲労性が向上し、またゴムの浸透が良好で、その接否
強度が向上していることが分る。
構成のタイヤコードと、芯ワイヤδ。を増径した本発明
のタイヤコードとの特性の比較を示すもので、この表か
ら明らかなように、本発明のタイヤコードにおいては、
耐疲労性が向上し、またゴムの浸透が良好で、その接否
強度が向上していることが分る。
以」二説明したようにこの発明によれば、耐疲労性の向
上、芯ワイヤのずれ動きの防止を図れるともに、ゴムの
浸透性を良好にして発錆を抑え、ゴムとの接着を強化し
、セパレーツ現象等の発生を回避することができるとい
う効果を奏する。
上、芯ワイヤのずれ動きの防止を図れるともに、ゴムの
浸透性を良好にして発錆を抑え、ゴムとの接着を強化し
、セパレーツ現象等の発生を回避することができるとい
う効果を奏する。
第1図はこの発明の一実施例を示す断面図、第2図は従
来のタイヤコードを示す断面図である。 δ0・・・芯ワイヤ、δ1・・・側ワイヤ。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第1図 δ1 δ0 第2図
来のタイヤコードを示す断面図である。 δ0・・・芯ワイヤ、δ1・・・側ワイヤ。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第1図 δ1 δ0 第2図
Claims (2)
- (1)複数本の芯ワイヤの外周に複数本の側ワイヤを配
置して撚合してなるものにおいて、各芯ワイヤの直径を
各側ワイヤのそれよりも大きく増径することにより、各
側ワイヤの隣接相互間に隙間を設けたことを特徴とする
タイヤコード。 - (2)芯ワイヤは3本、側ワイヤは9本であって、各芯
ワイヤの直径を各側ワイヤの直径に対して4〜20%増
径したことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載のタ
イヤコード。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60260466A JPS62125085A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | タイヤコ−ド |
US06/930,298 US4783955A (en) | 1985-11-20 | 1986-11-13 | Tire cord |
CA000523035A CA1287787C (en) | 1985-11-20 | 1986-11-14 | Tire cord |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60260466A JPS62125085A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | タイヤコ−ド |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62125085A true JPS62125085A (ja) | 1987-06-06 |
Family
ID=17348338
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP60260466A Pending JPS62125085A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | タイヤコ−ド |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4783955A (ja) |
JP (1) | JPS62125085A (ja) |
CA (1) | CA1287787C (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02259177A (ja) * | 1989-02-06 | 1990-10-19 | Bekaert Sa:Nv | コンパクトコード、ラバ部材及びタイヤ |
JPH04506235A (ja) * | 1989-04-03 | 1992-10-29 | ナムローゼ・フェンノートシャップ・ベーカート・ソシエテ・アノニム | 疲労強度を改善したスチールコード |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US4938016A (en) * | 1989-03-20 | 1990-07-03 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Wire strand for elastomer reinforcement |
WO1991004370A1 (en) * | 1989-09-18 | 1991-04-04 | B.V. Bekaert S.A. | Open cord structure |
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US5139874A (en) * | 1991-09-05 | 1992-08-18 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Cable for reinforcing rubber articles |
JPH05148779A (ja) * | 1991-11-28 | 1993-06-15 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | スチールコード |
JP3538205B2 (ja) * | 1992-03-09 | 2004-06-14 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのカーカス用のスチールコード、タイヤのフィラー用のスチールコード、及びそれを用いたタイヤ |
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JP2016141897A (ja) * | 2015-01-30 | 2016-08-08 | 株式会社ブリヂストン | ゴム物品補強用スチールコード及びタイヤ |
Citations (2)
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---|---|---|---|---|
JPS5020104U (ja) * | 1973-06-15 | 1975-03-07 | ||
JPS5467901A (en) * | 1977-11-07 | 1979-05-31 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Air tire |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2433989A1 (fr) * | 1978-08-22 | 1980-03-21 | Sodetal | Cable metallique et procede de fabrication |
DE3561164D1 (en) * | 1984-07-09 | 1988-01-21 | Bekaert Sa Nv | Steel cord twisting structure |
-
1985
- 1985-11-20 JP JP60260466A patent/JPS62125085A/ja active Pending
-
1986
- 1986-11-13 US US06/930,298 patent/US4783955A/en not_active Expired - Lifetime
- 1986-11-14 CA CA000523035A patent/CA1287787C/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS5467901A (en) * | 1977-11-07 | 1979-05-31 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Air tire |
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JPH02259177A (ja) * | 1989-02-06 | 1990-10-19 | Bekaert Sa:Nv | コンパクトコード、ラバ部材及びタイヤ |
JPH04506235A (ja) * | 1989-04-03 | 1992-10-29 | ナムローゼ・フェンノートシャップ・ベーカート・ソシエテ・アノニム | 疲労強度を改善したスチールコード |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA1287787C (en) | 1991-08-20 |
US4783955A (en) | 1988-11-15 |
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