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JPS61238015A - 車両用表示装置 - Google Patents

車両用表示装置

Info

Publication number
JPS61238015A
JPS61238015A JP60078388A JP7838885A JPS61238015A JP S61238015 A JPS61238015 A JP S61238015A JP 60078388 A JP60078388 A JP 60078388A JP 7838885 A JP7838885 A JP 7838885A JP S61238015 A JPS61238015 A JP S61238015A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
windshield
polarizing plate
plate
display
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60078388A
Other languages
English (en)
Inventor
Shigeru Okabayashi
岡林　繁
Junichi Fukano
純一 深野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP60078388A priority Critical patent/JPS61238015A/ja
Publication of JPS61238015A publication Critical patent/JPS61238015A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01—Head-up displays
    • G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01—Head-up displays
    • G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
    • G02B2027/0118—Head-up displays characterised by optical features comprising devices for improving the contrast of the display / brillance control visibility
    • G02B2027/012—Head-up displays characterised by optical features comprising devices for improving the contrast of the display / brillance control visibility comprising devices for attenuating parasitic image effects
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B5/00—Optical elements other than lenses
    • G02B5/30—Polarising elements

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Liquid Crystal (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は運転情報表示像の視認性の低下を防止した車両
用表示装置に関する。
（従来技術） 従来、車速、走行距離、車間距離、燃料残量または時刻
などの運転情報はインストルメントパネルに設けたメー
タや時計などで表示していたが、最近ドライバーがこれ
らの情報を見るのに前方視界から一旦目をそらさなくて
すむようにこれらの運転情報をフロントガラスの外側の
前方視野内に結像させ、視野内の前景と重なるようにし
て見るようにした表示装置が考えられており（たとえば
特開昭５７−１８２５４１号）、ヘッドアンプディスプ
レイ装置と呼ばれている。
第６図は従来のこの種の表示装置の概略構成を示してお
り、１はフロントガラス、２はインストパッド内部に設
けられた運転情報表示像の投射器、３はステアリングホ
イールである。投射器２は、ケース２１の内部に、運転
情報を表示する蛍光表示管や液晶パネルなどの表示体２
２と、拡大レンズ２３と、全反射ミラー２４とが配置さ
れ、２５は透明板である。
４はフロントガラスｌの外側前方に結像された運転情報
表示像、５は車両前方の景色（前景）である。
ドライバーは前方視野内に運転情報表示像４を前景５と
重ねてＩ！６で見ることができる。
このような表示装置においては、日中太陽の位置が最も
南にありで（南中という）太陽光が最も強くなるとき、
真上からフロントガラス１を通過して入射した太陽光り
が、透明板２５を通過し全反射ミラー２４で反射して拡
大レンズ２３により運転情報表示体２２上に集光するこ
とがある。このように表示体２２の表示面が強い太陽光
で照射されるとウォフシェアウトが発生して運転情報表
示像４が白んでしまい表示の視認性が低下し、ときには
表示体２２として用いられる蛍光表示管前面のプラスチ
ック製カラーフィルタを焼損したり、蛍光表示管の蛍光
体の発光寿命を著しく縮めるという不具合が生ずる。
（発明の目的および構成） 本発明は上記の点にかんがみてなされたもので、フロン
トガラスを通して入射する太陽光による運転情報表示像
の視認性の低下と運転情報表示体の堝焼を防止すること
を目的とし、この目的を達成するために、外来入射光に
対してフロントガラスまたはその内側のガラス板をプリ
エースタ角をなすように配置し、フロントガラスまたは
ガラス板を通過した偏光外来光を遮光するように構成し
た。
（実施例） 以下本発明を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明による車両用表示装置の一実施例の概略
構成を示しており、図中第５図と同じ構成部分は同じ参
照数字で示しである。
この実施例においては、入射光を紙面と平行に偏光する
偏光板２６を透明板２５と平行に設けておき、フロント
ガラス１の傾斜角は水平面に対して約６０°とする。な
お、ここで２５はライトコントロールフィルムのような
透過板であり、ライトコントロールフィルムは第５図に
断面構造を示すように、透明樹脂フィルム１０の内部に
複数の遮光板１１を一定の間隔で配置したもので、フィ
ルム面の垂線Ｇ　（Ｉ線）に対してθ（たとえば±１０
°以内で入射する光のみを通過させる。
太陽１２からの光は紙面に垂直な成分り、と紙面に平行
な成分り、とに分けられるが、フロントガラス１の屈折
率を１．５とするとブリュースター角はほぼ５７°とな
るので、フロントガラス１を通過した光は大部分が偏光
成分Ｌａになる。従って偏光板２６の偏光方向を紙面と
平行にしておけばフロントガラス１を通過した成分Ｌ１
は偏光板２６を通過できず、通過するのは極めて弱い光
だけとなり、これが拡大レンズ２３で表示体上２２に集
光されてもウォッシェアウトよる運転情報表示像４が白
んで視認性が低下したり、表示体である蛍光表示管前面
のプラスチック製カラーフィルタを焼損したりするおそ
れがなくなり、表示体の寿命が短縮することがない、ま
た、太陽が南中でないときは、光は弱く影響は少ないが
、確実に遮光するためにはライトコントロールフィルム
２５により斜めからきた光をカントするとよい。
第２図は本発明による車両用表示装置の他の実施例であ
り、この実施例はフロントガラスが深く傾斜した例であ
る０図中第１図と同じ参照数字は同じ構成部分を示す。
この実施例においては、運転情報表示光の光路がフロン
トガラス１に対して深い入射角になるため、表示体２２
に太陽光が集光するのは太陽１２が真上でなく図示した
ような斜めの位置にあるときだけである。この実施例に
おいても、偏光板２６の偏光方向を第１図と同じ向きに
選定し、透明板（ライトコントロールフィルム）２５の
透過光方向を２０′″±１０′″に設定しておけば、表
示体２２上に集光して悪影響を及ぼす光線は第１図の実
施例の場合と同様に防ぐことができる。なお、この実施
例において透明板２５として用いるライトコントロール
フィルムの断面構造を第３図に示しである。第３図に示
したライトコントロールフィルムは遮光板１１の傾きが
第６図のものと異なっているだけでその他は同じである
。このようにすれば太陽が南中しているときの光をカン
トすることができる。
第４図は本発明による車両用表示装置のさらに他の実施
例を示す、この実施例はフロントガラスの傾斜面に依存
しないように、表示面となる透明ガラス１３を表示光軸
に対しである角度をもたせて設け、透明板２５の透過光
軸と透明ガラス１３のイ頃斜とがブリュースター角にな
るようにしたものである。
このような構造にすると、フロントガラス１を通過した
太陽光の大部分が透明ガラス１３と偏光板２６により阻
止されて表示体２２には弱い光だけが到達するので運転
情報の表示像が白くなったり表示体２２の寿命が短くな
ることがない。
（発明の効果） 以上説明したように、本発明においては、外部からの入
射光に対してブリュースター角を成すようにフロントガ
ラスまたはガラス板を配置し、フロントガラスのを通過
した外来光を遮光する偏光手段とを設けたので、フロン
トガラスを遭遇し運転情報表示体上に集光される光が極
めて少量となり表示体の表示像が白っぽくなって視認性
が低下したり、表示体を焼損させることがなくなり表示
体発光部の劣化がなく寿命を長くすることができる。ま
た、フロントガラスの傾斜角によらず外来光の表示体へ
の到来を防止できるので、車種によらず予めサブアセン
ブリーとして組立てておくことができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による車両用表示装置の一実施例の概略
線図、第２図は本発明による車両用表示装置の他の実施
例の概略線図、第３図は第２図に示した実施例において
用いるライトコントロールフィルムの断面図、第４図は
本発明による車両用表示装置のさらに他の実施例の概略
線図、第５図はライトコントロールフィルムの断面図、
第６図は従来の車両用表示装置の一例の概略線図である
。 １・・・フロントガラス、２・・・投射器、２２・・・
運転情報表示体、２３・・・拡大レンズ、２４・・・全
反射ミラー、２５・・・透明板、２６・・・偏光板、３
・・・ステアリングホイール、４・・・運転情報表示像
、５・・・前景、１３・・・透明ガラス。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 　外来入射光に対してブリュースター角をなすように配
    置された透明ガラス板と、該ガラス板を透過した偏光外
    来光を遮光する偏光板とを有することを特徴とする車両
    用表示装置。
JP60078388A 1985-04-15 1985-04-15 車両用表示装置 Pending JPS61238015A (ja)

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JP60078388A JPS61238015A (ja) 1985-04-15 1985-04-15 車両用表示装置

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JP60078388A JPS61238015A (ja) 1985-04-15 1985-04-15 車両用表示装置

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JPS61238015A true JPS61238015A (ja) 1986-10-23

Family

ID=13660632

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JP60078388A Pending JPS61238015A (ja) 1985-04-15 1985-04-15 車両用表示装置

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