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JPS6123411B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6123411B2
JPS6123411B2 JP53100725A JP10072578A JPS6123411B2 JP S6123411 B2 JPS6123411 B2 JP S6123411B2 JP 53100725 A JP53100725 A JP 53100725A JP 10072578 A JP10072578 A JP 10072578A JP S6123411 B2 JPS6123411 B2 JP S6123411B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
pump
swash plate
cylinder
hydraulic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP53100725A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5527556A (en
Inventor
Torao Hatsutori
Noryuki Takahashi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP10072578A priority Critical patent/JPS5527556A/en
Publication of JPS5527556A publication Critical patent/JPS5527556A/en
Publication of JPS6123411B2 publication Critical patent/JPS6123411B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、油圧変速装置、特にポンプシリンダ
に環状配列の多数のポンププランジヤを摺合して
なる油圧ポンプと、前記ポンプシリンダを囲撓す
る中空のモータシリンダに同じく環状配列の多数
のモータプランジヤを摺合してなる油圧モータと
を油圧的に連結し、前記モータシリンダの内側に
ポンプシリンダとの相対回転に伴い前記ポンププ
ランジヤに往復動を与えるポンプ斜板を固設し、
また前記モータシリンダを収容すると共にそれを
回転自在に支承するミツシヨンケースに、前記モ
ータシリンダの回転に伴い前記モータプランジヤ
に往復動を与えるモータ斜板をトラニオン軸を介
して傾動自在に支持し、そのモータ斜板を直立位
置から所定の傾斜位置に傾動させて前記モータプ
ランジヤの往復動ストロークを零から最大に調節
し、もつて変速比、すなわちポンプシリンダとモ
ータシリンダの回転比を1(TOP状態)から最
大値(LOW状態)まで無段階に調節できるよう
にした変速装置に関するもので、その目的とする
ところは、モータ斜板を傾斜状態から起立させる
増速操作の際、モータ斜板を所定の直立位置に精
度よく停止させることができて適正なTOP状態
が得られるようにした、構造簡単且つ製作容易な
モータ斜板の直立位置決め装置を提供することを
目的とし、その特徴は、直立したモータ斜板の一
端面を含む平面上でミツシヨンケースを二個のケ
ース半体に分割し、そのいずれか一方のケース半
体の内壁に、前記モータ斜板の前記一端面に当接
して該モータ斜板を前記直立位置に保持し得るス
トツパ面をもつストツパを一体に突設し、前記ス
トツパ面は、前記一方のケース半体の分割面に段
差なく連続して形成されることにある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a hydraulic transmission device, particularly a hydraulic pump having a plurality of pump plungers arranged in an annular manner slidingly connected to a pump cylinder, and a hollow motor cylinder surrounding the pump cylinder having the same arrangement in an annular arrangement. A hydraulic motor formed by sliding together a large number of motor plungers is hydraulically connected, and a pump swash plate is fixed inside the motor cylinder to give reciprocating motion to the pump plunger as it rotates relative to the pump cylinder,
Further, a motor swash plate that provides reciprocating motion to the motor plunger as the motor cylinder rotates is tiltably supported via a trunnion shaft in a transmission case that houses the motor cylinder and rotatably supports the motor cylinder, The motor swash plate is tilted from an upright position to a predetermined inclined position to adjust the reciprocating stroke of the motor plunger from zero to the maximum, thereby reducing the speed ratio, that is, the rotation ratio of the pump cylinder and motor cylinder to 1 (TOP state). ) to the maximum value (LOW state).The purpose of this transmission is to raise the motor swash plate from a tilted position during a speed increase operation to raise the motor swash plate from a tilted position. The purpose of the present invention is to provide an upright positioning device for a motor swash plate, which has a simple structure and is easy to manufacture, and which can accurately stop the motor swash plate in the upright position and obtain a proper TOP state. The transmission case is divided into two case halves on a plane including one end surface of the motor swash plate, and the inner wall of one of the case halves is placed in contact with the one end surface of the motor swash plate. A stopper having a stopper surface capable of holding the motor swash plate in the upright position is integrally provided, and the stopper surface is formed continuously with the dividing surface of the one case half without a step.

以下、図面により本発明の一実施例について説
明すると、1は長手方向に分割された二つのケー
ス半体1a,1bを結合してなるミツシヨンケー
スで、それに装備される変速装置は油圧ポンプP
と油圧モータMとより構成される。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. Reference numeral 1 denotes a transmission case formed by combining two case halves 1a and 1b divided in the longitudinal direction, and a transmission device equipped therewith is a hydraulic pump P.
and a hydraulic motor M.

油圧ポンプPは、入力軸2に貫通されると共に
それにスプライン結合3されたポンプシリンダ4
と、そのポンプシリンダ4にその回転中心を囲む
ように設けられた環状配例の多数のシリンダ孔
5,5……にそれぞれ摺合した多数のポンププラ
ンジヤ6,6……とより構成され、入力軸2には
図示しないエンジンからの動力がフライホイール
7を介して伝達される。一方、油圧モータMは、
ポンプシリンダ4を同心上で囲撓してそれと相対
的に回転し得るように配設されたモータシリンダ
8と、そのモータシリンダ8にその回転中心を囲
むように設けられた環状配列の多数のシリンダ孔
9,9……にそれぞれ摺合した多数のモータプラ
ンジヤ10,10……とより構成されている。
The hydraulic pump P includes a pump cylinder 4 which is passed through the input shaft 2 and is spline-coupled 3 thereto.
and a large number of pump plungers 6, 6..., which are slidably engaged with a large number of annularly arranged cylinder holes 5, 5... provided in the pump cylinder 4 so as to surround its center of rotation, and an input shaft. Power from an engine (not shown) is transmitted to 2 via a flywheel 7. On the other hand, the hydraulic motor M is
A motor cylinder 8 is arranged so as to be able to concentrically surround the pump cylinder 4 and rotate relative to it, and a large number of cylinders arranged in an annular arrangement surrounding the rotation center of the motor cylinder 8. It is composed of a large number of motor plungers 10, 10, . . ., which are slidably engaged with holes 9, 9, .

モータシリンダ8の軸方向両端面には一対の支
軸11,11′が突設されており、一方の支軸1
1はボールベアリング12を介して右ケース半体
1bの端壁に、また他方の支軸11′はニードル
ベアリング13を介して左ケース半体1aの端壁
にそれぞれ支持される。そして一方の支軸11の
外端に、モータシリンダ8と共にボールベアリン
グ12のインナレース12aを挾持する止環14
が係止され、またそのアウタレース12bの外周
外端部に係止した別の止環15が右ケース半体1
bの端壁外面の環状凹部16に係合され、さらに
アウタレース12bの外端に当接する押え板17
がボルト18により右ケース半体1bに着脱可能
に固着され、かくしてボールベアリング12およ
び支軸11の右ケース半体1bに対する軸方向移
動が阻止される。
A pair of support shafts 11 and 11' are protruded from both axial end surfaces of the motor cylinder 8, and one support shaft 1
1 is supported by the end wall of the right case half 1b via a ball bearing 12, and the other support shaft 11' is supported by the end wall of the left case half 1a via a needle bearing 13. A retaining ring 14 that clamps the inner race 12a of the ball bearing 12 together with the motor cylinder 8 is attached to the outer end of one of the support shafts 11.
is locked, and another stop ring 15 that is locked to the outer edge of the outer race 12b is attached to the right case half 1.
a presser plate 17 that is engaged with the annular recess 16 on the outer surface of the end wall of b and further abuts the outer end of the outer race 12b;
is removably fixed to the right case half 1b by bolts 18, thus preventing the ball bearing 12 and the support shaft 11 from moving in the axial direction with respect to the right case half 1b.

他方の支軸11′は歯車19を一体に形成され
て出力軸とされ、油圧モータMの出力は上記歯車
19から取出され、中間歯車20を介して差動歯
車装置21へと伝達されるようになつている。
The other support shaft 11' is integrally formed with a gear 19 to serve as an output shaft, and the output of the hydraulic motor M is taken out from the gear 19 and transmitted to the differential gear device 21 via the intermediate gear 20. It's getting old.

モータシリンダ8の内側には、各ポンププラン
ジヤ6に対し一定角度傾斜したポンプ斜板22が
固定まれており、このポンプ斜板22の表面を滑
らかに摺動し得る摺動片6aが各ポンププランジ
ヤ6の球状端部に首振り自在に付設され、かくし
てポンプ斜板22はポンプシリンダ4の回転に伴
い各ポンププランジヤ6に往復動を与えて吸入お
よび吐出行程を繰返させることができる。
A pump swash plate 22 inclined at a certain angle with respect to each pump plunger 6 is fixed inside the motor cylinder 8, and a sliding piece 6a that can smoothly slide on the surface of this pump swash plate 22 is attached to each pump plunger. The pump swash plate 22 is swingably attached to the spherical end of the pump cylinder 4, and as the pump cylinder 4 rotates, the pump swash plate 22 can reciprocate each pump plunger 6 to repeat the suction and discharge strokes.

各モータプランジヤ10にはモータ斜板23が
対設され、このモータ斜板23は、その両外側か
ら突出する一対のトラニオン軸24をミツシヨン
ケース1の両ケース半球1a,1b間に回転自在
に支承させて、各モータプランジヤ10に対し垂
直となる鎖線示の直立位置から実線示の最大傾斜
位置まで自由に傾動することができ、それによつ
てモータプランジヤ10のストロークを零から最
大に無段階に調節することができる。
A motor swash plate 23 is provided opposite to each motor plunger 10, and this motor swash plate 23 rotates a pair of trunnion shafts 24 protruding from both outer sides between both case hemispheres 1a and 1b of the mission case 1. The motor plungers 10 can be freely tilted from an upright position perpendicular to each motor plunger 10, as shown by chain lines, to a maximum tilt position, as shown by solid lines, thereby making the stroke of the motor plungers 10 stepless from zero to maximum. Can be adjusted.

本発明は、このモータ斜板23の直立位置を規
定するために、直立状態でのモータ斜板23のモ
ータシリンダ8側端面23aを含む平面上にミツ
シヨンケース1の両ケース半体1a,1bの分割
面を設定し、右ケース半体1bの内壁に、その分
割面に段差なく連続しモータ斜板23の前記端面
23aに当接し得るストツパ面46aをもつスト
ツパ46を一体に突設したものである。
In the present invention, in order to define the upright position of the motor swash plate 23, both case halves 1a, 1b of the transmission case 1 are placed on a plane including the motor cylinder 8 side end surface 23a of the motor swash plate 23 in the upright state. A stopper 46 is integrally provided on the inner wall of the right case half 1b and has a stopper surface 46a that is continuous with the dividing surface without any step and can come into contact with the end surface 23a of the motor swash plate 23. It is.

したがつて、モータ斜板23はストツパ46と
当接することにより所定の直立位置を保持するこ
とができ、特にミツシヨンケースと一体のストツ
パ46が何等の部材も中継させずにモータ斜板2
3を直接支承するので、その直立位置が正確に得
られる。
Therefore, the motor swash plate 23 can be held in a predetermined upright position by coming into contact with the stopper 46, and in particular, the stopper 46, which is integrated with the transmission case, can hold the motor swash plate 23 without relaying any member.
3 is directly supported, so its upright position can be accurately obtained.

油圧ポンプPと油圧モータM間には後述する分
配盤Dおよび分配環25を介して油圧閉回路が形
成される。耐して入力軸2よりポンプシリンダ4
を回転したとき、吐出行程のポンププランジヤ6
を収容するシリンダ孔5から吐出される高圧の作
動油が膨脹行程のモータプランジヤ10を収容す
るシリンダ孔9に給送される一方、収縮行程のモ
ータプランジヤ10を収容するシリンダ孔9から
排出される作動油が吸入行程のポンププランジヤ
6を収容するシリンダ孔5に還流し、その間、吐
出行程のポンププランジヤ6がポンプ斜板22を
介してモータシリンダ8に与える反動トルクと、
膨脹行程のモータプランジヤ10がモータ斜板2
3から受ける反動トルクとの和によつてモータシ
リンダ8は回転される。
A hydraulic closed circuit is formed between the hydraulic pump P and the hydraulic motor M via a distribution panel D and a distribution ring 25, which will be described later. Pump cylinder 4 from input shaft 2
When rotating the pump plunger 6 in the discharge stroke
High-pressure hydraulic oil discharged from the cylinder hole 5 housing the motor plunger 10 is fed to the cylinder hole 9 housing the motor plunger 10 on the expansion stroke, while being discharged from the cylinder hole 9 housing the motor plunger 10 on the contraction stroke. The hydraulic oil is returned to the cylinder hole 5 that accommodates the pump plunger 6 on the suction stroke, and during this period, the reaction torque that the pump plunger 6 on the discharge stroke gives to the motor cylinder 8 via the pump swash plate 22;
The motor plunger 10 in the expansion stroke is connected to the motor swash plate 2.
The motor cylinder 8 is rotated by the sum of the reaction torque received from the motor cylinder 3.

この場合、ポンプシリンダ4に対するモータシ
リンダ8の変速比は次式によつて与えられる。
In this case, the gear ratio of the motor cylinder 8 to the pump cylinder 4 is given by the following equation.

変速比=ポンプシリンダ4の回転数/モータシリンダ8の回転数=1+油圧モータMの容量/油圧ポンプPの
容量 上式から明らかなように、油圧モータMの容量
を零から或る値に変えれば、変速比を1から或る
必要な値まで変えることができる。ところで、油
圧モータMの容量はモータプランジヤ10のスト
ロークにより決定されるので、モータ斜板23を
前述のように直立位置から或る傾斜角まで傾動さ
せることにより変速比を1から或る値まで無段階
に調節することができる。モータ斜板23の傾動
操作のために油圧サーボモータS1がミツシヨンケ
ース1に設けられている。
Speed ratio = rotation speed of pump cylinder 4 / rotation speed of motor cylinder 8 = 1 + capacity of hydraulic motor M / capacity of hydraulic pump P As is clear from the above equation, change the capacity of hydraulic motor M from zero to a certain value. For example, the gear ratio can be changed from 1 to a certain required value. Incidentally, since the capacity of the hydraulic motor M is determined by the stroke of the motor plunger 10, the gear ratio can be changed from 1 to a certain value by tilting the motor swash plate 23 from the upright position to a certain inclination angle as described above. Can be adjusted in stages. A hydraulic servo motor S 1 is provided in the mission case 1 for tilting the motor swash plate 23 .

モータシリンダ8は、その軸方向に分割された
第1〜4部分8a〜8dより構成される。
The motor cylinder 8 is composed of first to fourth parts 8a to 8d divided in the axial direction.

第1部8aはカツプ状をなし、その外端に歯車
19を持つた前記出力軸11′を一体に備え、そ
して内側端面で前記ポンプ斜板22を支持してい
る。
The first portion 8a is cup-shaped, integrally provided with the output shaft 11' having a gear 19 at its outer end, and supports the pump swash plate 22 at its inner end surface.

第2部分8bは円筒状をなし、その周壁には前
記シリンダ孔9のうちモータプランジヤ10の支
承孔9aが全長に亘り設けられ、またその中空部
には前記ポンプシリンダ4が収容される。第3部
分8cは円盤状を、また第4部分8dは環状をな
し、これらに前記シリンダ孔9のうち支承孔9a
より若干大径の一連のモータ油圧室9bが設けら
れ、さらに第3部分8cの中心盤状部により分配
盤Dが構成される。
The second portion 8b has a cylindrical shape, and a support hole 9a for the motor plunger 10 in the cylinder hole 9 is provided along the entire length of the second portion 8b, and the pump cylinder 4 is accommodated in the hollow portion thereof. The third portion 8c has a disk shape, and the fourth portion 8d has a ring shape, and these have a support hole 9a of the cylinder hole 9.
A series of motor hydraulic chambers 9b having a slightly larger diameter are provided, and a distribution board D is formed by the central disc-shaped portion of the third portion 8c.

第1部分8aには第2部分8bとの対向端部に
連結フランジ26を一体に突設し、そのフランジ
26を、それに対向する第2部分8bの端面の位
置決め凹部27に密合して両部分8a,8bを同
軸線上に整合する。そして、この連結フランジ2
6を複数本の結合ボルト28により第2部分8b
に固着する。
A connecting flange 26 is integrally provided on the first portion 8a at an end opposite to the second portion 8b, and the flange 26 is tightly fitted into a positioning recess 27 on the end face of the second portion 8b opposite thereto. The portions 8a and 8b are coaxially aligned. And this connecting flange 2
6 to the second portion 8b by a plurality of connecting bolts 28.
sticks to.

また第2、第3および第4部分8b,8c,8
dは、それらの各接合部にノツクピン29,30
を嵌入して相互に位置決めし、そして複数本の結
合ボルト31により第2および第4部分8b,8
d間を緊締連結すると共にそれらにより第3部分
8cを強固に挾持し、かくして第1〜4部分8a
〜8dは一体に結合される。
Also, the second, third and fourth portions 8b, 8c, 8
d has knock pins 29, 30 at their respective joints.
The second and fourth parts 8b, 8 are inserted into each other and positioned mutually, and the second and fourth parts 8b, 8 are connected by a plurality of connecting bolts 31.
d are tightly connected, and the third portion 8c is firmly held between them, thus the first to fourth portions 8a
~8d are combined together.

前記入力軸2は、その外端部をニードルベアリ
ング32を介して前記支持11′の中心部に、ま
たその内端部をニードルベアリング33を介して
前記分配盤Dの中心にそれぞれ支持され、その入
力軸2とポンプシリンダ4の対向周面間に前記ス
プライン結合部3と隣接して形成した環状ばね室
56に圧縮ばね57が収容され、このばね57は
その右端をポンプシリンダ4に係止した座板58
に、またその左端を入力軸2に係止した座板59
にそれぞれ弾発的に当接させる。一方、入力軸2
の、ポンプシリンダ4の左端面から突出した部分
にはモータシリンダ8の内端面に対向するストツ
パ板60が係止され、それらの対向面間にニード
ルスラストベアリング61が介装される。したが
つて前記ばね57の弾発力は座板58を介してポ
ンプシリンダ4を分配盤Dに圧接して、それらの
回転摺動部からの漏油を防止し、その弾発力の反
力は座板59、入力軸2、ストツパ板60および
ニードルスラストベアリング61を介してモータ
シリンダ8に伝達して支持される。
The input shaft 2 has its outer end supported at the center of the support 11' via a needle bearing 32, and its inner end supported at the center of the distribution board D via a needle bearing 33. A compression spring 57 is housed in an annular spring chamber 56 formed adjacent to the spline joint 3 between the opposing peripheral surfaces of the input shaft 2 and the pump cylinder 4, and the right end of the spring 57 is locked to the pump cylinder 4. Seat plate 58
and a seat plate 59 whose left end is locked to the input shaft 2.
make contact with each other elastically. On the other hand, input shaft 2
A stopper plate 60 facing the inner end surface of the motor cylinder 8 is engaged with a portion protruding from the left end surface of the pump cylinder 4, and a needle thrust bearing 61 is interposed between these opposing surfaces. Therefore, the elastic force of the spring 57 presses the pump cylinder 4 against the distribution board D via the seat plate 58 to prevent oil leakage from their rotating and sliding parts, and the reaction force of the elastic force is transmitted to and supported by the motor cylinder 8 via the seat plate 59, input shaft 2, stopper plate 60 and needle thrust bearing 61.

前記押え板17にはモータシリンダ8の支軸1
1を貫通する固定軸35がピン36を介して連結
されており、この固定軸35の内端に、分配盤D
に接する分配環25が偏心的に支持され、この分
配環25によつてモータシリンダ8の第4部分8
dの中空部37が内側室37aと外側室37bと
に区画される。一方、分配盤Dには吐出および吸
入ポート38,39が穿設してあり、その吐出ポ
ート38により吐出行程にあるポンププランジヤ
6のシリンダ孔5と前記内側室37a間が連通さ
れ、また吸入ポート39により吸入行程にあるポ
ンププランジヤ6のシリンダ孔5と前記外側室3
7b間に連通される。また分配盤Dには放射状に
延びる多数の連絡ポート40,40……が穿設し
てあり、これらによつてモータシリンダ8のモー
タ油圧室9b,9b……が前記内側室37aまた
は外側室37bに連通される。
The support plate 17 has a support shaft 1 of the motor cylinder 8.
A fixed shaft 35 passing through D 1 is connected via a pin 36 , and a distribution board D is connected to the inner end of this fixed shaft 35 .
A distribution ring 25 in contact with the motor cylinder 8 is eccentrically supported by the distribution ring 25.
The hollow portion 37 of d is divided into an inner chamber 37a and an outer chamber 37b. On the other hand, the distribution board D is provided with discharge and suction ports 38 and 39, and the discharge port 38 communicates between the cylinder hole 5 of the pump plunger 6 in the discharge stroke and the inner chamber 37a, and the suction port 39 between the cylinder hole 5 of the pump plunger 6 in the suction stroke and the outer chamber 3
7b. Further, the distribution board D is provided with a large number of communication ports 40, 40, . . . extending radially, and these allow the motor hydraulic chambers 9b, 9b, . . . will be communicated to.

したがつて、ポンプシリンダ4の回転時、ポン
ププランジヤ6の吐出工程により生成された高圧
の作動油を吐出ポート38から内側室37aへ、
さらにそれと連通状態にある連絡ポート40を経
て膨脹工程のモータプランジヤ10のモータ油圧
室9bに流入してそのプランジヤ10に推力を与
え、一方、収縮行程のモータプランジヤ10によ
り排出される作動油は外側室37bに連通する連
絡ポート40および吸入ポート39を介して吸入
行程のポンププランジヤ6のシリンダ孔5に還流
し、このような作動油の循環により前述のような
油圧ポンプPから油圧モータMへの伝動が行われ
る。
Therefore, when the pump cylinder 4 rotates, the high pressure hydraulic oil generated by the discharge process of the pump plunger 6 is transferred from the discharge port 38 to the inner chamber 37a.
Furthermore, the hydraulic oil flows into the motor hydraulic chamber 9b of the motor plunger 10 in the expansion process through the communication port 40 communicating with it, giving a thrust to the plunger 10, while the hydraulic oil discharged by the motor plunger 10 in the contraction process flows outside. It is returned to the cylinder hole 5 of the pump plunger 6 in the suction stroke through the communication port 40 and the suction port 39 that communicate with the chamber 37b, and due to this circulation of the hydraulic oil, the oil is supplied from the hydraulic pump P to the hydraulic motor M as described above. Transmission takes place.

前記固定軸35は中心孔41と、その側壁を貫
通する複数個(図では2個)の短絡ポート42,
43を有し、これら短絡ポート42,43の内端
は中心孔41を介して前記内側室37aに連な
り、またそれらの外端は固定軸35の外側溝4
4,45を介して前記外側室37bに連なり、そ
してこれら短縮ポート42,43は中心孔41に
摺合するクラツチ弁48の右動と左動により開閉
されるようになつている。即ちクラツチ弁48が
右動位置にあるときは、短絡ポート42,43は
開放されて内、外両側室37a,37b間を連通
し、分配盤Dの吐出ポート38から吐出される作
動油が直ちに吸入ポート39に短絡して油圧モー
タMへの作動油の給送が行われないので、油圧モ
ータMを不作動にした、所謂クラツチ・オフ状態
となり、次にクラツチ弁48を左動して短絡ポー
ト42,43を共に閉塞したときは、油圧ポンプ
PからモータMへの作動油の循環作用が生起する
のでクラツチ・オンの状態となる。
The fixed shaft 35 has a center hole 41 and a plurality of (two in the figure) short-circuit ports 42 passing through the side wall of the center hole 41.
43, the inner ends of these shorting ports 42 and 43 are connected to the inner chamber 37a through the center hole 41, and their outer ends are connected to the outer groove 4 of the fixed shaft 35.
4 and 45, and these shortened ports 42 and 43 are opened and closed by rightward and leftward movement of a clutch valve 48 that slides into the center hole 41. That is, when the clutch valve 48 is in the rightward movement position, the short-circuit ports 42 and 43 are opened to communicate between the inner and outer chambers 37a and 37b, and the hydraulic oil discharged from the discharge port 38 of the distribution board D is immediately discharged. Since the suction port 39 is short-circuited and hydraulic oil is not supplied to the hydraulic motor M, the hydraulic motor M becomes inactive, a so-called clutch-off state, and then the clutch valve 48 is moved to the left to short-circuit. When both ports 42 and 43 are closed, the hydraulic oil is circulated from the hydraulic pump P to the motor M, resulting in a clutch-on state.

クラツチ弁48の先端には弁杆50が螺着さ
れ、その球状端部50aに傘状弁体51が首振り
可能に連結され、この弁体51は、クラツチ弁4
8がクラツチ・オンの位置を越えて左動したとき
吐出ポート38を閉塞するように分配盤Dに密着
することができる。この弁体51による吐出ポー
ト38の閉塞はモータ斜板23を直立させて
TOP状態にしたときに行うもので、これにより
ポンププランジヤ6を油圧的にロツクしてポンプ
シリンダ4からポンププランジヤ6群およびポン
プ斜板22を介してモータシリンダ8を機械的に
駆動することができ、したがつてモータプランジ
ヤ10のモータ斜板23に与える推力が消失し、
その推力による各部の負担を軽減することができ
る。
A valve rod 50 is screwed onto the tip of the clutch valve 48, and an umbrella-shaped valve body 51 is swingably connected to its spherical end 50a.
8 can be brought into close contact with the distribution board D so as to close the discharge port 38 when it moves to the left beyond the clutch-on position. The discharge port 38 is blocked by the valve body 51 by making the motor swash plate 23 upright.
This is done when the pump is in the TOP state. This allows the pump plunger 6 to be hydraulically locked and the motor cylinder 8 to be mechanically driven from the pump cylinder 4 via the pump plunger 6 group and the pump swash plate 22. , Therefore, the thrust applied to the motor swash plate 23 of the motor plunger 10 disappears,
The burden on each part due to the thrust can be reduced.

前記クラツチ弁48の摺動操作のために、固定
軸35に油圧サーボモータS2が設けられている。
For sliding operation of the clutch valve 48, a hydraulic servo motor S2 is provided on the fixed shaft 35.

左ケース半体1aの外側には補給ポンプFが装
備され、そのポンプは入力軸2により駆動され図
示しない油溜から油を吸入して一定圧力の作動油
を生成するようになつており、そしてこのポンプ
Fの吐出ポート52は、入力軸2内の油路53を
介し、されに逆止弁54,55を介して分配盤D
の吐出ポート38および、前記外側室37bにそ
れぞれ連通している。したがつて油圧ポンプPと
油圧モータMの油圧閉回路から作動油が漏洩した
とき、その分を補給ポンプFから自動的に補給す
ることができる。
A replenishment pump F is installed on the outside of the left case half 1a, and the pump is driven by an input shaft 2 to suck oil from an oil reservoir (not shown) to generate hydraulic oil at a constant pressure. The discharge port 52 of this pump F is connected to the distribution panel D via an oil passage 53 in the input shaft 2 and then via check valves 54 and 55.
and the outer chamber 37b, respectively. Therefore, when hydraulic oil leaks from the hydraulic closed circuit of the hydraulic pump P and the hydraulic motor M, the leaked amount can be automatically replenished from the replenishment pump F.

以上のように本発明によれば、直立したモータ
斜板の一端面を含む平面上でミツシヨンケースを
二個のケース半体に分割し、そのいずれか一方の
ケース半体の内壁に、前記モータ斜板の前記一端
面に当接して該モータ斜板を直立位置に保持し得
るストツパ面をもつストツパを一体に突設したの
で、モータ斜板の直立時その端面を、ミツシヨン
ケースと一体の上記ストツパにより直接支承させ
てその直立位置を保持することができ、従つてモ
ータ斜板の位置決めを、該斜板に連なるリンク機
構や斜板傾動用サーボ機構等を介して行うように
したものに比べて、その位置決め精度を高めるこ
とができ、常に適正なTOP状態が得られる。
As described above, according to the present invention, the transmission case is divided into two case halves on a plane including one end surface of the upright motor swash plate, and the inner wall of one of the case halves is Since a stopper having a stopper surface that can contact the one end surface of the motor swash plate and hold the motor swash plate in an upright position is integrally provided, when the motor swash plate stands upright, the end surface is integrally connected to the transmission case. The motor swash plate can be directly supported by the stopper to maintain its upright position, and the motor swash plate is positioned via a link mechanism connected to the swash plate, a servo mechanism for tilting the swash plate, etc. Compared to this, the positioning accuracy can be improved and a proper TOP state can always be obtained.

また前記ストツパ面は、前記一方のケース半体
の分割面に段差なく連続して形成されるので、
元々高い加工精度をもつて行われるケース半体分
割面の仕上加工と同時に、上記ストツパ面を正確
に仕上げることができ、製作が簡単容易であると
共にモータ斜板の直立位置の位置決め精度を一層
高めることができ、しかも前記ストツパはケース
半体と一体に鋳造できるので、部品点数の増加も
なく、構造がきわめて簡単である。
Further, since the stopper surface is formed continuously with no step on the dividing surface of the one case half,
At the same time as finishing the case half dividing surface, which is originally performed with high processing accuracy, the stopper surface can be accurately finished, making manufacturing simple and easy, and further improving the positioning accuracy of the upright position of the motor swash plate. Moreover, since the stopper can be cast integrally with the case half, there is no increase in the number of parts and the structure is extremely simple.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本発明装置を備えた油圧変速装置の縦断
側面図である。 1……ミツシヨンケース、1a……左ケース半
体、1b……右ケース半体、4……ポンプシリン
ダ、6……ポンププランジヤ、8……モータシリ
ンダ、10……モータプランジヤ、22……ポン
プ斜板、23……モータ斜板、23a……端面、
24……トラニオン軸、46……ストツパ、46
a……ストツパ面、M……油圧モータ、P……油
圧ポンプ。
The drawing is a longitudinal sectional side view of a hydraulic transmission equipped with the device of the present invention. 1...Mission case, 1a...Left case half, 1b...Right case half, 4...Pump cylinder, 6...Pump plunger, 8...Motor cylinder, 10...Motor plunger, 22... Pump swash plate, 23...motor swash plate, 23a...end face,
24...Trunion shaft, 46...Stopper, 46
a... Stopper surface, M... Hydraulic motor, P... Hydraulic pump.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 ポンプシリンダに環状配列の多数のポンププ
ランジヤを摺合してなる油圧ポンプと、前記ポン
プシリンダを囲撓する中空のモータシリンダに同
じく環状配列の多数のモータプランジヤを摺合し
てなる油圧モータとを油圧的に連結し、前記モー
タシリンダの内側にポンプシリンダとの相対回転
に伴い前記ポンププランジヤに往復動を与えるポ
ンプ斜板を固設し、また前記モータシリンダを収
容すると共にそれを回転自在に支承するミツシヨ
ンケースに、前記モータシリンダの回転に伴い前
記モータプランジヤに往復動を与えるモータ斜板
をトラニオン軸を介して傾動自在に支持し、その
モータ斜板を直立位置から所定の傾斜位置に傾動
させることにより前記モータプランジヤの往復動
ストロークを零から最大に調節するようにした油
圧変速装置において、直立した前記モータ斜板の
一端面を含む平面上で前記ミツシヨンケースを二
個のケース半体に分割し、そのいずれか一方のケ
ースの半体の内壁に、前記モータ斜板の前記一端
面に当接して該モータ斜板を前記直立位置に保持
し得るストツパ面をもつストツパを一体に突設
し、前記ストツパ面は、前記一方のケース半体の
分割面に段差なく連続して形成されることを特徴
とする、油圧変速装置におけるモータ斜板の直立
位置決め装置。
1 A hydraulic pump formed by sliding a large number of pump plungers arranged in an annular manner on a pump cylinder, and a hydraulic motor formed by sliding a large number of motor plungers arranged in an annular manner around a hollow motor cylinder surrounding the pump cylinder. A pump swash plate is fixedly connected to the motor cylinder and provides a reciprocating motion to the pump plunger as it rotates relative to the pump cylinder, and also accommodates the motor cylinder and rotatably supports it. A motor swash plate that provides reciprocating motion to the motor plunger as the motor cylinder rotates is tiltably supported in the transmission case via a trunnion shaft, and the motor swash plate is tilted from an upright position to a predetermined inclined position. In this hydraulic transmission device, the reciprocating stroke of the motor plunger is adjusted from zero to a maximum, and the transmission case is divided into two case halves on a plane including one end surface of the upright motor swash plate. A stopper is integrally provided on the inner wall of one of the divided case halves and has a stopper surface capable of abutting the one end surface of the motor swash plate and holding the motor swash plate in the upright position. An apparatus for vertically positioning a motor swash plate in a hydraulic transmission, characterized in that the stopper surface is formed continuously on the dividing surface of the one case half without any difference in level.
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