JPS5818427A - オ−プンエンド精紡機における繊維輸送チヤンネルの構造 - Google Patents
オ−プンエンド精紡機における繊維輸送チヤンネルの構造Info
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- JPS5818427A JPS5818427A JP56117991A JP11799181A JPS5818427A JP S5818427 A JPS5818427 A JP S5818427A JP 56117991 A JP56117991 A JP 56117991A JP 11799181 A JP11799181 A JP 11799181A JP S5818427 A JPS5818427 A JP S5818427A
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- JP
- Japan
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- separator
- rotor
- channel
- angle
- fiber transport
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-
- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H4/00—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques
- D01H4/04—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques imparting twist by contact of fibres with a running surface
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H4/00—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques
- D01H4/04—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques imparting twist by contact of fibres with a running surface
- D01H4/08—Rotor spinning, i.e. the running surface being provided by a rotor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
この発明はオープンエンド精紡機における繊維輸送チャ
ンネルの構造に関するものである。
ンネルの構造に関するものである。
従来技術
一般にロータ型オープンエンド精紡機においては、第１
図に示すようにスライバ１がスピニングボディ２内に設
けられたフィードローラ３及びプレツサ４との間で規制
されながらフィードローラ３０回転によシ同じくスピニ
ングボディ２内に設けられたコーミングローラ５へと導
かれる。コーミングローラ５へ導かれたスライバ１はコ
ーミングローラ５によシ分繊され、高速回転するロータ
６の内部へ連通ずるようにスピニングボディ２に形成さ
れたｌｌｌＬａ輸送チャンネル７を通って流入空気とと
もにロータ６内へ輸送される。ロータ６内へ輸送された
繊維はロータ６の最大内径部の収集面８に収集され、加
熱された後セパレータ９の中心に設けられたガイド孔９
ａから引き出されボビン（図示しない）に巻き取られる
ようになっている。従来、この種のオープンエンド精紡
機においてはセパレータ９への繊維の巻き付きやスラブ
の発生が起こっていたが、その原因はけつきシしていな
かった。
図に示すようにスライバ１がスピニングボディ２内に設
けられたフィードローラ３及びプレツサ４との間で規制
されながらフィードローラ３０回転によシ同じくスピニ
ングボディ２内に設けられたコーミングローラ５へと導
かれる。コーミングローラ５へ導かれたスライバ１はコ
ーミングローラ５によシ分繊され、高速回転するロータ
６の内部へ連通ずるようにスピニングボディ２に形成さ
れたｌｌｌＬａ輸送チャンネル７を通って流入空気とと
もにロータ６内へ輸送される。ロータ６内へ輸送された
繊維はロータ６の最大内径部の収集面８に収集され、加
熱された後セパレータ９の中心に設けられたガイド孔９
ａから引き出されボビン（図示しない）に巻き取られる
ようになっている。従来、この種のオープンエンド精紡
機においてはセパレータ９への繊維の巻き付きやスラブ
の発生が起こっていたが、その原因はけつきシしていな
かった。
本発明者らは前記繊維輸送チャンネル７のうちのコーミ
ングローラ５以後の部分を第２図に示すようにスピニン
グボディ２と別体の繊維輸送チャンネル形成部材１０と
し、ロータ６内特にセパレータ９近傍の空気流の状態を
調べた。繊維輸送チャンネル形成部材１０は第３．４図
に示すようにコーミングローラ５の側面の一部を覆う側
壁１１とコーミングローラ５の局面の一部を覆う上壁１
２とから成る本体部１３に円板状のセパレータ保持部１
４が一体状に固着されている。セパレータ保持部１４の
中央にはセパレータ９が嵌挿される嵌挿孔１５が形成さ
れるとともにその上面は第６図に示すように中央が低く
なる斜状に形成されている。そして前記セパレータ保持
部１４には前記上壁１２に形成された繊維輸送チャンネ
ル７の出口部１６が形成されている。前記繊維輸送チャ
ンネル形成部材１０は側壁１１の一端に設けられたばね
１７によシ前記スピニングボディ２ｖＩｔ着１２可能に
取シ付けられるようになっている。
ングローラ５以後の部分を第２図に示すようにスピニン
グボディ２と別体の繊維輸送チャンネル形成部材１０と
し、ロータ６内特にセパレータ９近傍の空気流の状態を
調べた。繊維輸送チャンネル形成部材１０は第３．４図
に示すようにコーミングローラ５の側面の一部を覆う側
壁１１とコーミングローラ５の局面の一部を覆う上壁１
２とから成る本体部１３に円板状のセパレータ保持部１
４が一体状に固着されている。セパレータ保持部１４の
中央にはセパレータ９が嵌挿される嵌挿孔１５が形成さ
れるとともにその上面は第６図に示すように中央が低く
なる斜状に形成されている。そして前記セパレータ保持
部１４には前記上壁１２に形成された繊維輸送チャンネ
ル７の出口部１６が形成されている。前記繊維輸送チャ
ンネル形成部材１０は側壁１１の一端に設けられたばね
１７によシ前記スピニングボディ２ｖＩｔ着１２可能に
取シ付けられるようになっている。
空気の流れの状態を知る方法として、酸化チタンをオイ
ルで溶かした塗料をチャンネル７の内壁。
ルで溶かした塗料をチャンネル７の内壁。
セパレータ９の下面あるいはセパレータ保持部１４の上
面に塗布した状態で、オープンエンド精紡機にスライバ
１を供給せず空運転を行ない、塗料の付着あるいは剥離
状態からの空気の流れの状態を判断するという方法（可
視化法）を採用した。
面に塗布した状態で、オープンエンド精紡機にスライバ
１を供給せず空運転を行ない、塗料の付着あるいは剥離
状態からの空気の流れの状態を判断するという方法（可
視化法）を採用した。
実験ハイずれもロータ６の回転数が６０．００ Ｏｒ、
ｐ、ｍコーミングローラ５の回転数が８．００ Ｏｒ、
ｐ、ｍの条件で行なった。第７図に繊維輸送チャンネル
１にのみ前記塗料を塗布して実験を行なった際のセパレ
ータ保持部１４上面への塗料の付着部分を黒塗シで示し
た。又、第８．９図にはセパレータ保持部１４の上面お
よびセパレータ９の裏面に前記塗料を塗布して実験を行
なった際の塗料の剥離部分を黒塗りで示した。
ｐ、ｍコーミングローラ５の回転数が８．００ Ｏｒ、
ｐ、ｍの条件で行なった。第７図に繊維輸送チャンネル
１にのみ前記塗料を塗布して実験を行なった際のセパレ
ータ保持部１４上面への塗料の付着部分を黒塗シで示し
た。又、第８．９図にはセパレータ保持部１４の上面お
よびセパレータ９の裏面に前記塗料を塗布して実験を行
なった際の塗料の剥離部分を黒塗りで示した。
第８図に示すようにセパレータ保持部１４の上面周縁部
の塗料が剥離したのはロータ６の回転の随伴気流による
。チャンネル出口部１６のロータ中心側後端部１６ａか
らロータ６の回転方向と逆方向へ延びるように塗料の剥
離部χが生じたのは、繊維輸送チャンネル７からの空気
がチャンネル出口部１６の前方だけでなく後方へも強く
吹き出していることを示している。この事は繊維輸送チ
ャンネル７の内壁にのみ塗料を塗布した際の実験結果に
おいても、第７図に示すようにチャンネル出口部１６０
ロータ中心側後端部１６ａからロータ６の回転方向と逆
方向にも塗料が付着したことによっても裏づけられる。
の塗料が剥離したのはロータ６の回転の随伴気流による
。チャンネル出口部１６のロータ中心側後端部１６ａか
らロータ６の回転方向と逆方向へ延びるように塗料の剥
離部χが生じたのは、繊維輸送チャンネル７からの空気
がチャンネル出口部１６の前方だけでなく後方へも強く
吹き出していることを示している。この事は繊維輸送チ
ャンネル７の内壁にのみ塗料を塗布した際の実験結果に
おいても、第７図に示すようにチャンネル出口部１６０
ロータ中心側後端部１６ａからロータ６の回転方向と逆
方向にも塗料が付着したことによっても裏づけられる。
そして、塗料が楕円状に付着していることから、ロータ
中心側後端部１６ａからチャンネル出口部１６の後方へ
吹き出した空気がロータ６の回転の随伴気流の影響を受
けて、チャンネル出口部１６の後方において渦となって
いるという事が推定される。
中心側後端部１６ａからチャンネル出口部１６の後方へ
吹き出した空気がロータ６の回転の随伴気流の影響を受
けて、チャンネル出口部１６の後方において渦となって
いるという事が推定される。
チャンネル出口部１６から後方への空気の吹き出し現象
が生じるのは次の理由によるものと考えられる。繊維輸
送チャンネルＴ内の空気の流れは。
が生じるのは次の理由によるものと考えられる。繊維輸
送チャンネルＴ内の空気の流れは。
第１０図に示すように直線の矢印Ｂで示されるチャンネ
ルに沿う流れと、矢印Ｓで示される循環流とで構成され
ておシ、ロータ６が第１０図の反時計方向に回転する場
合、循環流はチャンネル出口部１６に向かって左回シの
向きになり、ロータ中心側では流速が速く、圧力が低い
流れとなる。そ６ｂとロータ６の中心とを結ぶ線よシも
後方すなわち空気の流れと反対方向に張シ出すように開
口されているため、その張シ出した部分から前記循環流
が出口部１６の後方へと吹き出すことになる。
ルに沿う流れと、矢印Ｓで示される循環流とで構成され
ておシ、ロータ６が第１０図の反時計方向に回転する場
合、循環流はチャンネル出口部１６に向かって左回シの
向きになり、ロータ中心側では流速が速く、圧力が低い
流れとなる。そ６ｂとロータ６の中心とを結ぶ線よシも
後方すなわち空気の流れと反対方向に張シ出すように開
口されているため、その張シ出した部分から前記循環流
が出口部１６の後方へと吹き出すことになる。
又、セパレータ９の裏面に塗料を塗布して行なった実験
で、第９図に示すように塗布した塗料の多くが剥離して
いることから、繊維輸送チャンネル７からの空気流がロ
ータ６内に流入するさいにセパレータ９の裏面に強く当
たっている事が分かった。このように繊維輸送チャンネ
ル７からの空気流がセパレータ９の裏面に強く当たるの
は、セパレータ９の軸に直交する平面とセパレータ９の
裏面を構成する円錐母線とのなす角度すなわちセパレー
タ拡がシ角θが１８°前後であるのに、従来の繊維輸送
チャンネル７が第１２図で示すようにロータ６内へ前記
セパレータ拡がり角θより太きな角度をなすように開口
されているためと考えられる。
で、第９図に示すように塗布した塗料の多くが剥離して
いることから、繊維輸送チャンネル７からの空気流がロ
ータ６内に流入するさいにセパレータ９の裏面に強く当
たっている事が分かった。このように繊維輸送チャンネ
ル７からの空気流がセパレータ９の裏面に強く当たるの
は、セパレータ９の軸に直交する平面とセパレータ９の
裏面を構成する円錐母線とのなす角度すなわちセパレー
タ拡がシ角θが１８°前後であるのに、従来の繊維輸送
チャンネル７が第１２図で示すようにロータ６内へ前記
セパレータ拡がり角θより太きな角度をなすように開口
されているためと考えられる。
目的
この発明は前記従来の欠陥を解消するためになされたも
のであってその目的は繊維輸送チャンネルの出口部後方
への空気の吹き出しおよびチャンネルからの空気流のセ
パレータ裏面への衝突をなくすことによシ、セパレータ
への繊維の巻き付きおよびスラブの発生を防止すること
ができるオープンエンド精紡機における繊維輸送チャン
ネルの構造を提供することにある。
のであってその目的は繊維輸送チャンネルの出口部後方
への空気の吹き出しおよびチャンネルからの空気流のセ
パレータ裏面への衝突をなくすことによシ、セパレータ
への繊維の巻き付きおよびスラブの発生を防止すること
ができるオープンエンド精紡機における繊維輸送チャン
ネルの構造を提供することにある。
実施例
以下この発明を具体化した一実施例を第１３〜１８図に
従って説明する。この発明ではまず第１５図に示すよう
に、繊維輸送チャンネル７の出口部１６のロータ中心側
後端部１６ａを、ロータ外周側後端部１６ｂとロータ６
の中心とを結ぶ線よりも前方すなわち空気の流れ方向へ
張シ出すように形成し、つぎに第１６図に示すように繊
維輸送チャンネル７のコーミングローラ５０局面に対応
する面（手前チャンネル壁）２１がロータ６の軸に直交
する面となす角α（以後手前チャンネル壁角という）と
、セパレータ９裏面とセパレータ保持部１４最外端上面
とのなす角すなわちセパレータ拡がり角θとが、はぼ同
じ値となるように形成した。
従って説明する。この発明ではまず第１５図に示すよう
に、繊維輸送チャンネル７の出口部１６のロータ中心側
後端部１６ａを、ロータ外周側後端部１６ｂとロータ６
の中心とを結ぶ線よりも前方すなわち空気の流れ方向へ
張シ出すように形成し、つぎに第１６図に示すように繊
維輸送チャンネル７のコーミングローラ５０局面に対応
する面（手前チャンネル壁）２１がロータ６の軸に直交
する面となす角α（以後手前チャンネル壁角という）と
、セパレータ９裏面とセパレータ保持部１４最外端上面
とのなす角すなわちセパレータ拡がり角θとが、はぼ同
じ値となるように形成した。
前記構造の繊維輸送チャンネル７ではチャンネル出口部
１６のロータ中心側後端部１６ａが空気の流れの方向に
張り出すように形成されているため、従来と異なりチャ
ンネル内の空気の流れの一部を構成する循環流がチャン
ネル出口部１６のロータ中心側後端部１６ａから出口部
１６の後方へ吹き出すことが防止される。又１手前チャ
ンネル壁角αとセパレータ拡がυ角θとがほぼ等しいた
め、チャンネル出口部１６からロータ６内へ吹き出され
る空気流はセパレータ９の裏面に沿うように流れ、セパ
レータ９へ衝突することが防止される。このことは、第
１７．１８図に示すロータ６の回転数がｅ ｏ、ｏ ｏ
ｏ ｒ、ｐ、ｍ、、コーミングローラ５０回転数が８
，０００ ｒ、ｐ、ｍ、の条件で行なった実験結果から
証明される。第１７図にはセパレータ保持部１４の上面
に塗布した塗料の剥離部分を黒塗シで示している。ロー
タ６の回転の随伴気流によるセパレータ保持部１４の上
面周縁部の塗料の剥離およびチャンネル出口部１６の前
方への空気の吹き出しによる塗料の剥離状態は第８図に
示した従来装置の実験結果と＃１ぼ同様である。しかし
出口部１６の後方部には塗料の剥離がないことから従来
装置とは異なりチャンネル出口部１６後方への空気の吹
き出しが生じていないことが明らかである。又、第１８
図にはセパレータ９の裏面に塗布した塗料の剥離部分を
黒塗シで示している。剥離部分が非常に少ないことから
繊維輸送チャンネル７がら空気流がセパレータ９の裏面
にほとんど衝突していないことが分かる。
１６のロータ中心側後端部１６ａが空気の流れの方向に
張り出すように形成されているため、従来と異なりチャ
ンネル内の空気の流れの一部を構成する循環流がチャン
ネル出口部１６のロータ中心側後端部１６ａから出口部
１６の後方へ吹き出すことが防止される。又１手前チャ
ンネル壁角αとセパレータ拡がυ角θとがほぼ等しいた
め、チャンネル出口部１６からロータ６内へ吹き出され
る空気流はセパレータ９の裏面に沿うように流れ、セパ
レータ９へ衝突することが防止される。このことは、第
１７．１８図に示すロータ６の回転数がｅ ｏ、ｏ ｏ
ｏ ｒ、ｐ、ｍ、、コーミングローラ５０回転数が８
，０００ ｒ、ｐ、ｍ、の条件で行なった実験結果から
証明される。第１７図にはセパレータ保持部１４の上面
に塗布した塗料の剥離部分を黒塗シで示している。ロー
タ６の回転の随伴気流によるセパレータ保持部１４の上
面周縁部の塗料の剥離およびチャンネル出口部１６の前
方への空気の吹き出しによる塗料の剥離状態は第８図に
示した従来装置の実験結果と＃１ぼ同様である。しかし
出口部１６の後方部には塗料の剥離がないことから従来
装置とは異なりチャンネル出口部１６後方への空気の吹
き出しが生じていないことが明らかである。又、第１８
図にはセパレータ９の裏面に塗布した塗料の剥離部分を
黒塗シで示している。剥離部分が非常に少ないことから
繊維輸送チャンネル７がら空気流がセパレータ９の裏面
にほとんど衝突していないことが分かる。
なお、第１５図に明らかなように、チャンネル底２０の
傾斜方向にほぼ沿うようにチャンネル出口部１６の外周
側開口辺が形成されるようにすると、ロータ６内への気
流の流入を一層円滑なものにすることができる。又、こ
の発明はセパレータ９の形状がこの実施例のものと異な
りセパレータ保持部１４の全面を覆う漏斗状のものでも
同様な効果を発揮する。さらにこの発明は前記実施例に
限定されるものではなく、繊維輸送チャンネル形成部材
１０をスピニングボディ２と一体に形成するなどこの発
明の趣旨を逸脱しない範囲において各部の形状、構成を
任意に変更することも可能である。
傾斜方向にほぼ沿うようにチャンネル出口部１６の外周
側開口辺が形成されるようにすると、ロータ６内への気
流の流入を一層円滑なものにすることができる。又、こ
の発明はセパレータ９の形状がこの実施例のものと異な
りセパレータ保持部１４の全面を覆う漏斗状のものでも
同様な効果を発揮する。さらにこの発明は前記実施例に
限定されるものではなく、繊維輸送チャンネル形成部材
１０をスピニングボディ２と一体に形成するなどこの発
明の趣旨を逸脱しない範囲において各部の形状、構成を
任意に変更することも可能である。
効果
以上詳述したようにこの発明は繊維輸送チャンネルの出
口部のロータ中心側後端部をロータ外周側後端部とロー
タの中心とを結ぶ線よりも前方へ張り出すように形成し
、手前チャンネル壁の角度とセパレータ拡がり角とがほ
ぼ同じ値となるように形成したことによシ、チャンネル
出口部後方への空気の吹き出しおよび渦の発生がなくな
り、しかもセパレータ裏面への衝突がなくなるのでセパ
レータへの繊維の巻き付きおよびスラブの発生を防止す
ることができるという優れた効果を奏する。
口部のロータ中心側後端部をロータ外周側後端部とロー
タの中心とを結ぶ線よりも前方へ張り出すように形成し
、手前チャンネル壁の角度とセパレータ拡がり角とがほ
ぼ同じ値となるように形成したことによシ、チャンネル
出口部後方への空気の吹き出しおよび渦の発生がなくな
り、しかもセパレータ裏面への衝突がなくなるのでセパ
レータへの繊維の巻き付きおよびスラブの発生を防止す
ることができるという優れた効果を奏する。
第１図はロータ型オープンエンド精紡機における紡糸部
を示す断面図、第２図は繊維輸送チャンネルの一部をス
ピニングボディと別体に形成したロータ型オープンエン
ド精紡機の断面図、第３゜４図は従来の繊維輸送チャン
ネル形成部材の斜視図、第５図は同じく平面図、第６図
は第５図のＡ−Ａ線における断面図、第７．８図は従来
装置での可視化法による実験結果を示す平面図、第９図
は同じくセパレータの背面図、第１０図はチャンネル内
の空気の流れ模型を示す平面図、第１１図はセパレータ
と繊維輸送チャンネル形成部材との関係を示す平面図、
第１２図は第１１図のＢ−Ｂ線における断面図、第１８
．１４図はこの発明を具体化した繊維輸送チャンネル形
成部材の斜視図、第１５図は同じくセパレータとの関係
を示す平面図、第１６図は第１５図のＣ−Ｃ線における
断面図、第１７図はこの発明の装置での可視化法による
実験結果を示す平面図、第１８図は同じくセパレータの
背面図である。 ２・・・スピニングボディ ５・・・コーミングロ
ーラ６・・・ロータ ７・・・繊維輸送チ
ャンネル９・・・セパレータ １４・・・セパレ
ータ保持部１６・・・出口部 １６ａ・・・ロー
タ中心側後端部１６ｂ・・・ロータ外周側後端部 θ・
・・セパレータ拡がシ角α・・・手前チャンネル壁角 特許出願人 株式会社豊田自動織機製作所 図面の浄３（内容（二文更なし） １」 第１７図 手続補正書（方式） ％式％ し 事件の表示 昭和５６年特許願第１１７９９１号
１、発明の名称 オープンエンド精紡機における繊維
輸送チャンネルの構造 ８、補正をする者 事件との関係 特許出願人 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 ｔ 補正命令の日付 昭和５７年１月２６日（発送日）
を示す断面図、第２図は繊維輸送チャンネルの一部をス
ピニングボディと別体に形成したロータ型オープンエン
ド精紡機の断面図、第３゜４図は従来の繊維輸送チャン
ネル形成部材の斜視図、第５図は同じく平面図、第６図
は第５図のＡ−Ａ線における断面図、第７．８図は従来
装置での可視化法による実験結果を示す平面図、第９図
は同じくセパレータの背面図、第１０図はチャンネル内
の空気の流れ模型を示す平面図、第１１図はセパレータ
と繊維輸送チャンネル形成部材との関係を示す平面図、
第１２図は第１１図のＢ−Ｂ線における断面図、第１８
．１４図はこの発明を具体化した繊維輸送チャンネル形
成部材の斜視図、第１５図は同じくセパレータとの関係
を示す平面図、第１６図は第１５図のＣ−Ｃ線における
断面図、第１７図はこの発明の装置での可視化法による
実験結果を示す平面図、第１８図は同じくセパレータの
背面図である。 ２・・・スピニングボディ ５・・・コーミングロ
ーラ６・・・ロータ ７・・・繊維輸送チ
ャンネル９・・・セパレータ １４・・・セパレ
ータ保持部１６・・・出口部 １６ａ・・・ロー
タ中心側後端部１６ｂ・・・ロータ外周側後端部 θ・
・・セパレータ拡がシ角α・・・手前チャンネル壁角 特許出願人 株式会社豊田自動織機製作所 図面の浄３（内容（二文更なし） １」 第１７図 手続補正書（方式） ％式％ し 事件の表示 昭和５６年特許願第１１７９９１号
１、発明の名称 オープンエンド精紡機における繊維
輸送チャンネルの構造 ８、補正をする者 事件との関係 特許出願人 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 ｔ 補正命令の日付 昭和５７年１月２６日（発送日）
Claims (1)
- ロータ６の中心とを結ぶ線よシもロータ回転方向側へ張
シ出すよりに形成し、かつ手前チャンネル壁２１の角度
αとセパレータ拡がシ角θとがほぼ同じ値となるように
形成したことを特徴とするオープンエンド精紡機におけ
る繊維輸送チャンネルの構造。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56117991A JPS5818427A (ja) | 1981-07-28 | 1981-07-28 | オ−プンエンド精紡機における繊維輸送チヤンネルの構造 |
| KR8203250A KR850000635B1 (ko) | 1981-07-28 | 1982-07-21 | 오픈엔드 정방기에 있어서 섬유수송채널의 구조 |
| US06/400,647 US4471608A (en) | 1981-07-28 | 1982-07-22 | Open-end spinning unit |
| EP82303949A EP0071453B1 (en) | 1981-07-28 | 1982-07-26 | Open-end spinning unit |
| DE8282303949T DE3273192D1 (en) | 1981-07-28 | 1982-07-26 | Open-end spinning unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56117991A JPS5818427A (ja) | 1981-07-28 | 1981-07-28 | オ−プンエンド精紡機における繊維輸送チヤンネルの構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5818427A true JPS5818427A (ja) | 1983-02-03 |
| JPS61447B2 JPS61447B2 (ja) | 1986-01-08 |
Family
ID=14725317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56117991A Granted JPS5818427A (ja) | 1981-07-28 | 1981-07-28 | オ−プンエンド精紡機における繊維輸送チヤンネルの構造 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4471608A (ja) |
| EP (1) | EP0071453B1 (ja) |
| JP (1) | JPS5818427A (ja) |
| KR (1) | KR850000635B1 (ja) |
| DE (1) | DE3273192D1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6260836A (ja) * | 1985-09-12 | 1987-03-17 | Toshio Honma | 形状記憶合金 |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CS258325B1 (en) * | 1986-06-27 | 1988-08-16 | Frantisek Jaros | Spinning frame |
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