JPH1138501A - カメラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ミラーユニットのバウンド消失時間を早い時
間に見計らって即座に焦点検出やミラー駆動機構の復帰
動作を開始することを可能とし、より速い連写速度を実
現させる。 【解決手段】 ファインダー観察状態において角度規制
部材に当接して撮影光路内の原位置に位置する可動ミラ
ー２と、該可動ミラー２を撮影時のレリーズ動作に連動
して撮影光路外へ退避させ、撮影終了後に復帰ばねの付
勢力により撮影光路内の原位置に復帰させるミラー駆動
機構とを備えたカメラにおいて、前記可動ミラー２の原
位置復帰と同時に前記復帰ばねの付勢方向と同方向に前
記可動ミラー２に付勢力を付加すると共に、前記可動ミ
ラー２が前記角度規制部材に衝突して生ずる跳ね返りを
抑制するバウンド防止部材３９を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、カメラに係り、特
に一眼レフカメラのミラーボックス内で昇降する可動ミ
ラーの駆動機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一眼レフカメラには、通常ファインダー
観察状態で撮影光路内の原位置と、撮影時の撮影光路外
へ退避した退避位置との間でミラーボックス内を昇降可
能とした可動ミラーが備えられている。そして一般的に
は、ばねの付勢力により退避位置から原位置へと下降す
る可動ミラーが原位置で当接し、所定の角度に規制する
角度規制部材に到達した際に、該可動ミラーに対し跳ね
返りである所謂バウンドを少なからずとも生ずる。

【０００３】上記バウンドは連写速度が速いカメラほど
ファインダーの観察状態等に顕著な影響を及ぼし、さら
には可動ミラーに焦点検出装置のための補助ミラー（以
降サブミラーと称す）が備えられた最近のカメラでは、
上記バウンドによりミラー下降後即座に焦点検出を行え
ずに連写速度が制限される場合がある。

【０００４】上記補助ミラーの殆どのものが従来からあ
るファインダーを構成する光学系の可動ミラー（以降メ
インミラーと称す）を支持する部材に取付けられてお
り、メインミラーのバウンドを抑えることでメイン、サ
ブ双方のミラーのバウンドを抑えることが可能である。

【０００５】可動ミラーのバウンドを抑えることに関し
ては、従来より数多くの提案がなされており、実開昭６
０−１３５３６号公報はその中のひとつである。この従
来例においては、バウンド防止部材としての可動ミラー
の昇降動作を阻害しないように昇降時にバウンド防止部
材が、ミラーのハネ上げピンのハネ上りを抑えることで
目的を達成しようとしている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来例においては可動ミラーの原位置への復帰完了直前に
バウンド防止部材が退避位置から飛び込むまでの時間的
余裕のために、バウンド防止部材とハネ上げピンの間に
は少なくともある程度の隙間が生ずるように設定されて
おり、可動ミラーは図１６のＢ２に示すように前記隙間
に相当するＨ１の量だけ微振動を繰返すことになる。従
ってファインダーもしくは焦点検出装置はこの微振動が
終了するまで影響を受け続け、結果としてカメラの連写
速度の向上を図れない虞れがある。したがって連写速度
の向上を望むカメラにおいては、上記のような可動ミラ
ーの微振動を生じない新たなバウンド防止部材を備えた
ミラー駆動機構が望まれている。

【０００７】本出願に係る発明の第１の目的は、ミラー
ユニットのバウンド消失時間を早い時間に見計らって即
座に焦点検出やミラー駆動機構の復帰動作を開始するこ
とを可能とし、より速い連写速度を実現させようとする
ものである。

【０００８】本出願に係る発明の第２の目的は、ミラー
ユニットの昇降速度に影響を与えることを無くすことに
ある。

【０００９】本出願に係る発明の第３の目的は、メイン
ミラーユニットが調整ダボに衝突して生ずる跳ね返りを
微振動の繰り返しを発生させずに抑制することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本出願に係る第１の発明は、請求項１記載のように、
ファインダー観察状態において角度規制部材に当接して
撮影光路内の原位置に位置する可動ミラーと、該可動ミ
ラーを撮影時のレリーズ動作に連動して撮影光路外へ退
避させ、撮影終了後に復帰ばねの付勢力により撮影光路
内の原位置に復帰させるミラー駆動機構とを備えたカメ
ラにおいて、該ミラー駆動機構は、前記可動ミラーの原
位置復帰と同時に前記復帰ばねの付勢方向と同方向に前
記可動ミラーに付勢力を付加すると共に、前記可動ミラ
ーが前記角度規制部材に衝突して生ずる跳ね返りを抑制
するバウンド防止部材を有することを特徴とする。

【００１１】この構成によれば、可動ミラーのバウンド
を抑えることで、可動ミラーの多大な影響を受けるサブ
ミラーユニットのバウンドもある程度抑えることがで
き、可動ミラーのバウンド消失時間を早い時間に見計ら
って即座に焦点検出やミラー駆動機構の復帰動作を開始
することが可能となる。また、上記バウンド防止部材の
付勢力は上述したように可動ミラーの昇降時の殆どにお
いて働かないようになっているので、可動ミラーの跳ね
返りを微振動の繰り返しを発生させずに抑制することが
でき、全体的に素早い可動ミラーの昇降動作が可能とな
り、本発明を用いたカメラではより速い連写速度を実現
できる。

【００１２】本出願に係る第２の発明は、前記ミラー駆
動機構は、前記可動ミラーを作動させるミラー作動部材
と、少なくとも該ミラー作動部材を作動させる働きを持
つ蓄勢部材とを有し、前記バウンド防止部材は、該蓄勢
部材が該ミラー作動部材を作動させて前記可動ミラーを
上昇させる初期の段階では該蓄勢部材と係合し、その後
の前記可動ミラーの上昇から原位置復帰の直前までは前
記ミラー作動部材に係合することで、前記可動ミラーの
動作を阻害しない第１の位置に継続して位置することが
可能であり、前記可動ミラーが復帰完了すると同時に前
記ミラー作動部材による係合が解かれて前記可動ミラー
の付勢方向と同方向に付勢力を加える第２の位置へと変
位した後に、所定の期間をおいてから前記蓄勢部材の動
作によって再び前記第１の位置に復帰することを特徴と
した。

【００１３】この構成によれば、可動ミラーの下降完了
後、ミラー作動部材との係合を解かれて可動ミラーに付
勢力を加える本来のバウンド抑制の作用を行なった後、
蓄勢部材に再び係合して退避するように構成したので、
可動ミラーの昇降速度に影響を与えることが無く、また
カメラの連写速速にも影響を与えない。

【００１４】本出願に係る第３の発明は、前記バウンド
防止部材は、前記可動ミラーを上昇させる初期の段階に
おいては前記蓄勢部材に当接し、その後の可動ミラーの
上昇から原位置復帰の直前までは前記ミラー作動部材に
当接することで可動ミラーの動作を阻害しない状態への
退避を維持し、可動ミラーの下降完了後、ミラー作動部
材による係合を解かれて前記可動ミラーの付勢方向と同
方向に付勢力を加えてバウンド抑制作用を行なった後、
前記蓄勢部材に再び係合して退避するようにしたことを
特徴とする。

【００１５】この構成によれば、可動ミラーの原位置復
帰と同時に蓄勢部材の付勢力に加えて可動ミラーに付勢
力を付加するバウンド防止部材を設けたので、可動ミラ
ーの跳ね返りを微振動の繰り返しを発生させずに能率的
且つ適確に抑制することができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】

（第１の実施の形態）図１乃至図１６は第１の実施の形
態を示す。

【００１７】まず第１の実施の形態におけるカメラのミ
ラー駆動装置によってミラーボックス内でファインダー
観察時と撮影時の間で昇降動作を行う可動ミラーである
ミラーユニットについて説明する。

【００１８】図１４は本実施の形態を用いたミラーユニ
ットがファインダー観察状態にあるところ（以降この時
のミラーユニットの状態をダウン状態と称する）を示し
たカメラのミラーボックスの中央断面図、図１５は本実
施の形態を用いたミラーユニットが撮影状態にあるとこ
ろ（以降この時のミラーユニットの状態をアップ状態と
称する）を示したカメラのミラーボックスの中央断面図
である。

【００１９】図１４において、２は半透過性の領域を有
するメインミラーであり、マウントに取付けられた不図
示の対物レンズからの光束をピント板５０と光軸１の方
向へと分割する。１１はメインミラー２を固定するメイ
ンミラー受板であり、リンク２０に回転可能に軸支され
ている。また、メインミラー受板１１にはメインミラー
２を透過した光束をサブミラー３へ通すための開口部１
１ｄが設けられている。メインミラー受板１１の後方に
は反射面３ａを有するサブミラー３が斜設されており、
メインミラー２を透過した光束を折返して焦点検出装置
５１に入射させる。１６はサブミラー３を固定するサブ
ミラー受板であり、メインミラー受板１１に回転可能に
軸支されている。ここで以上のメインミラー受板１１、
サブミラー受板１６、リンク２０を中心として構成され
るユニットをミラーユニットと称し、このミラーユニッ
トはリンク２０の回動軸２０ｂによりミラーボックス内
に支持される。なお焦点検出装置５１の入光部５１ａの
近傍に斜設される遮光板５２は、前記焦点検出装置５１
への有害光の進入を防止するものである。

【００２０】図１５に示すカメラの撮影状態において
は、ミラーユニットは折り畳まれるようにしてピント板
５０直下の撮影光路外へ退避する。また遮光板５２も焦
点検出装置の入光部５１ａを塞ぐ形で撮影光路外へ退避
する。

【００２１】次に図８から図１１を用いてミラーユニッ
トの詳細を説明する。

【００２２】図８は図１４と同一方向から見たミラーユ
ニットの側面図、図９は図８の反対側から見たミラーユ
ニットの側面図、図１０はミラーユニット全体の構成を
示した平面図、図１１はサブミラー受板の構成を示す平
面図である。

【００２３】メインミラー受板１１には、その紙面表側
にメインミラー２がシリコン接着剤等を用いて貼り付け
られる。図１０に示すようにメインミラー受板１１の開
口部１１ｄの一端には遮光シート１５を配してあり、図
１５に示すように撮影時（ミラーアップ状態）に開口部
１１ｄのサブミラーユニットで塞ぎきれない部分を通過
するファインダーからの有害光が撮像面５３に至るのを
防止している。さらにメインミラー受板１１の左右両端
にはメインミラーヒンジ軸１３ａとメインミラー駆動ピ
ン１３ｂが固着された右メインミラーアーム１３と、同
じくメインミラーヒンジ軸１４ａとサブミラーヒンジ軸
１４ｂが固着された左メインミラーアーム１４が締結さ
れている。以降このメインミラー受板１１を中心に構成
されるユニットをメインミラーユニットと呼ぶことにす
る。

【００２４】メインミラーユニットの各メインミラーヒ
ンジ軸１３ａ、１４ａには、リンク駆動ピン２０ｃとサ
ブミラー駆動ピン２０ａとがそれぞれ固着された略コの
字型のリンク２０が取付けられる。ちなみに左右のメイ
ンミラーアーム１３、１４のいずれか一方のメインミラ
ー受板１１との締結をビス締め等とすればリンク２０の
取外しは容易におこなえる。

【００２５】図１１に示すように、サブミラー受板１６
には反射部３ａとフランジ部３ｂとが一体形成されたサ
ブミラー３が両面テープ等で貼り付けられている。さら
にサブミラー３の表側にはサブミラー３の反射部３ａを
開口とするサブミラーマスク１８が取付けられている。
また図１２に示すようにサブミラー受板１６の一端には
サブミラー駆動カム１７ａ、１７ｂが形成されたサブミ
ラー駆動板１７が締結されている。以降サブミラー受板
１６を中心に構成されるユニットをサブミラーユニット
と呼ぶことにする。

【００２６】図１０に示すように、サブミラーユニット
は前記サブミラーヒンジ軸１４ｂとカラー２１を介した
ビス１２によってメインミラーユニットに軸支され、図
１２に示すようにサブミラー駆動カム１７ａ、１７ｂが
リンク２０のサブミラー駆動ピン２０ａに当接可能な状
態で取付けられる（なおダウン状態では離れている）。
さらに図８に示すように、サブミラーユニットはサブ
ミラーヒンジ軸１４ｂに取付けられたサブミラーばね１
８によってメインミラーユニットに対して開き方向（図
８において左旋方向）に付勢される。このときダウン状
態における各ミラーユニットの角度は、ミラーボックス
内に設けられた円筒状の角度規制部材である調整ダボ
６、７にメインミラー受板１１およびサブミラー駆動板
１７の先端部が当接することによって適正に保たれてい
る。なおこの調整ダボ６、７は偏心機構等によって位置
を微調整することが可能である。

【００２７】以上に説明したミラーユニットは、前記メ
インミラー駆動ピン１３ｂとリンク駆動ピン２０ｃとが
後述するミラー駆動機構の動作を受けることにより昇降
動作が行われる。次はこのミラー駆動機構について説明
する。

【００２８】図１はカメラがファインダー観察状態にあ
るときのミラー駆動機構を表しており、以降ミラー駆動
機構においてはこの状態を待機状態と称する。ミラー駆
動機構は以下に説明する各部品が不図示の地板に取付け
られることによってユニットとして構成される。

【００２９】図の略中央には、ミラー駆動機構の作動を
司る蓄勢部材である蓄勢レバー３１と、ミラー作動部材
の一つである第１ミラーレバー３２が同軸に軸支されて
いる。蓄勢レバー３１は引張りばねである蓄勢ばね３４
によって右旋方向へ付勢されているが、立ち曲げ部３１
ｃが不図示のばねによって左旋方向に付勢されているア
ップ緊定レバー３５の緊定部３５ａに係合されることに
より、図の状態で保持されている。第１ミラーレバー３
２はミラー駆動レバーばね４５によって蓄勢レバー３１
に対して左旋方向に付勢されているが、一端に固着され
た遮光板駆動ピン３２ｂが不図示の地板の一部に当接す
ることで図の状態で停止している。また、蓄勢レバー３
１にはダウン緊定レバー３６が軸支されており、不図示
のばねにより右旋方向に付勢された緊定部３６ａが第１
ミラーレバーの立ち曲げ部３２ｃに係合可能な状態で待
機している。

【００３０】また、ミラー作動部材のもう一方である第
２ミラーレバー３３が図の左上方で不図示の地板に軸支
されている。すなわち第２ミラーレバー先端の連結溝３
３ｃには前述のメインミラー駆動ピン１３ｂがミラー駆
動カラー１３ｃを介してほぼ嵌合状態で係合しており、
第２ミラーレバーはメインミラーユニットの昇降ととも
に回転可能である。第２ミラーレバーに固着された第２
ミラーレバー駆動軸３３ａにはミラーダウンばね３７が
懸掛されており、第２ミラーレバー３３を介してメイン
ミラーユニットをミラーダウン方向に付勢する。

【００３１】また第２ミラーレバー３３の上方にはリン
クピン２０ｃと当接可能なリンク駆動カム３３ｄが形成
されているがミラーダウンの状態においては双方は当接
せず、リンク２０はリンクばね３８の付勢力を受けて不
図示の地板の精度面に当接するリンク駆動ピン２０ｃに
よりミラーダウン状態を保持している。なお遮光板５２
は遮光板ばね４６によって右旋方向に付勢されており不
図示のストッパーに突き当って図に示す状態で保持され
ている。

【００３２】そして、本発明の主体となるバウンド防止
部材であるアシストレバー３９が、ばね４０にて左旋方
向に付勢されている。すなわち、アシストレバー３９の
一端には、蓄勢レバー３１に固着されたチャージピン３
１ｂと当接可能なチャージカム部３９ａ、３９ｂが形成
されており、ファインダー観察状態においてはカムトッ
プ部３９ａが当接してばね４０の付勢力に抗して図の状
態で保持される。またチャージカム部３９ａの反対側に
は案内溝３９ｃが設けられており、その一部はフック部
３９ｄとなっている。このとき、案内溝３９ｃ内には第
２ミラーレバー駆動軸３３ａが入り込んでいるが、待機
状態におけるアシストレバーの位置では第２ミラーレバ
ー３３が回転しても第２ミラーレバー軸３３ａがフック
部３９ｄに引っかからないようになっている。

【００３３】緊定解除レバー４０およびアマチャーレバ
ー４３は互いの係合部４０ａ、４３ｂによってほぼ結合
されており同軸上で一体となって回転する。双方のレバ
ーは緊定解除ばね４２による左旋方向の付勢力をうけて
いるが、アマチャーレバー４３の一端のアマチャー４３
ａが永久磁石を有する電磁石４４に吸着されてることに
よって図のように保持されている。

【００３４】次に、ミラー駆動機構におけるミラーユニ
ットの上昇動作について図１から図４を用いて説明す
る。

【００３５】前記電磁石４４に通電を行いアマチャー４
３ａへの吸着力を失わせると、緊定解除レバー４０は付
勢力によって左旋する。すると緊定解除レバーは当接部
４０ｂでアップ緊定レバー３５を押して緊定部３５ａが
蓄勢レバーの立ち曲げ部３１ｃより外れるまで回転させ
る。開放された蓄勢レバー３１は蓄勢ばね３４の付勢力
により右旋を開始し、第１ミラーレバー３２もダウン緊
定レバー３６に係合されて蓄勢レバー３１と共に回転し
て図２の状態に移行する。

【００３６】右旋を開始した第１ミラーレバー３２の伝
達カム部３２ａは、第２ミラーレバー駆動軸３３ａに取
付けられたコロ３３ｂに当接して第２ミラーレバー２３
を押上げる。そして、ミラーダウンばね３７の付勢力に
抗して左旋する第２ミラーレバー３３は、連結溝３３ｃ
に係合したメインミラー駆動ピン１３ｂでメインミラー
ユニットを上昇させるとともに、リンク駆動カム３３ｄ
がリンク駆動ピン２０ｃに当接してリンク２０を上昇さ
せる。

【００３７】図２の状態においてアシストレバー３９
は、まだカムトップ部３９ａがチャージピン３１ｂと当
接して回転が規制されたままであり、案内溝３９ｃ内を
移動する第２ミラーレバー駆動軸３３ｂはフック部３９
ｄの規制を受けずに通過する。なお回転する蓄勢レバー
３１と第１ミラーレバー３２によって上記ミラーユニッ
トの上昇動作の他に次の動作が行われる。すなわち、蓄
勢レバー３１の腕状カム部３１ｄが緊定解除レバー４０
に取付けられたコロ４０ｃを押上げて緊定解除レバー４
０とアマチャーレバー４３の復帰動作を行う。また第１
ミラー駆動レバーに固着された遮光板駆動ピン３２ｂが
遮光板５２のカム部５２ａに当接して、遮光板５２は撮
影光束からの待避動作をおこなう。

【００３８】図３は蓄勢レバー３１と第１ミラーレバー
の回転がさらに進行した様子を示しており、ミラーユニ
ットの上昇動作ならびに遮光板５２の待避動作は継続し
て行われ、緊定解除レバー４０とアマチャーレバー４３
の復帰動作はほぼ完了している。４７はミラーユニット
の動きをカメラが検知するためのミラーアップスイッチ
であり、上昇するリンク２０の腕２０ｄがミラーアップ
スイッチ４７の端子４７ａの押上げを開始する。左方に
移動する蓄勢レバー３１のチャージピン３１ｂはアシス
トレバー３９のカムトップ部３９ａから外れるが、案内
溝３９ｃの端面３９ｅに当接しながら移動する第２ミラ
ーレバー駆動軸３３ａによってアシストレバー３３の回
転は阻止される。ここで案内溝３９ｃの端面３９ｅの円
弧形状は中心が第２ミラーレバー３３の回転中心と一致
するように形成されており、第２ミラーレバーの回転を
阻害することは無い。

【００３９】そして図４に示すように蓄勢レバー３１が
地板に取付けられた蓄勢ストッパー４６に突き当った時
点でミラーユニットの上昇動作が完了する。第２ミラー
レバー３３は第１ミラーレバー３１のカムトップ部３２
ｄの位置まで押上げられ、第２ミラーレバー３３のリン
ク用溝３３ｅにはリンク駆動ピン２０ｃが入り込み、ミ
ラー上昇完了時のリンクのバウンドを防止する。またミ
ラーアップ状態でもアシストレバー３９はファインダー
観察状態での位置を維持したままである。さらにミラー
アップスイッチ４７は完全にＯＦＦ状態になっておりカ
メラにミラーユニットがアップ状態にあることを知らせ
ている。

【００４０】ここでミラーユニットの上昇動作と同時に
行われるサブミラー受板１６の開閉動作について図１
２、図１３を用いて説明しておく。

【００４１】図１２は上昇するミラーユニットが図３に
示す状態にあるときにサブミラー駆動板１７側から見た
図である。ミラーユニットが上昇するにしたがってリン
ク２０とメインミラー受板１１の角度が狭まっていく
と、リンク２０のサブミラー駆動ピン２０ａはサブミラ
ー駆動板１７のサブミラー駆動カム１７ａを徐々に押す
ことになり、サブミラー受板１６はメインミラー受板１
１に対して閉じる方向に回転する。

【００４２】ミラーアップ状態では図１３に示すように
サブミラー駆動ピン２０ａはサブミラー駆動カムのカム
トップ部１７ｂに位置し、サブミラー受板１６は完全に
閉じた状態になる。なお、カムトップ部１７ｂはメイン
ミラーのヒンジ１４ａを中心とする円弧状で形成されて
おり、メインミラー受板１１の位置（リンク２０との角
度）に多少の誤差が生じても影響をうけないようになっ
ている。

【００４３】次に、図５と図６を用いてミラーの下降動
作について説明する。なお図５はミラー駆動機構がミラ
ーユニットの下降動作を開始した時点の、図６はミラー
ユニットがミラーダウン状態に至った直後を示した図で
ある。

【００４４】図５に示すようにミラーユニットの上昇時
と同じように電磁石４４に通電を行い緊定解除レバー４
０を左旋させると、当接部４０ｂは今度はダウン緊定レ
バー３６を回転させる。これによりダウン緊定レバー３
６の緊定部３６ａは第１ミラー駆動レバー３２の立ち曲
げ部３２ｃより外れて、第１ミラーレバーはミラーレバ
ーばね４５の付勢力により一気に待機状態と同じ位置に
復帰し、同時に遮光板５２も遮光板ばね４６の付勢力に
より待機状態の位置に復帰する。支えを失った第２ミラ
ーレバー３３はミラーダウンばねの付勢力により回転を
開始し、ミラーユニットは上昇時とは逆をたどって下降
を行う。このとき、アシストレバー３９は案内溝３９ｃ
内を移動する第２ミラーレバー駆動軸３３ａがフック部
３９ｄに至るまでその姿勢を維持するが、図６に示すよ
うに第２ミラーレバー駆動軸３３ａがフック部３９ｄの
位置を越えると、端面３９ｅの規制を解かれてアシスト
レバーばね４０の付勢力により左旋しフック部３９ｄに
よって第２ミラーレバー駆動軸３３ａを押え込む。そし
て、ミラーユニットの下降終了後に一定の時間をおい
て、ミラー駆動機構は待機状態への復帰動作を開始す
る。

【００４５】図７はミラー駆動機構の復帰動作の途中の
状態を示した図である。蓄勢レバー３１の先端部３１ｄ
が不図示のレバーによって右方へ押されると蓄勢レバー
３１は蓄勢ばね３４の付勢力に抗して左回転を行う。蓄
勢レバー３１のチャージピン３１ｂはアシストレバー３
９のカム部３９ｂに当接し、アシストレバー３９をアシ
ストレバーばね４０の付勢力に抗して右回転させフック
部３９ｄは第２ミラーレバー駆動軸３３ａから離れる。
なお蓄勢レバー３１は上記アシストレバー３９の復帰動
作と同時に、腕状カム部に３１ｄよって緊定解除レバー
４０とアマチャーレバー４３の復帰動作も行う。そし
て、回転する蓄勢レバー３１の立ち曲げ部３１ｃがアッ
プ緊定レバー３５の緊定部３５ａに達すると、再び蓄勢
レバー３１はアップ緊定レバー３５に保持されてアシス
トレバー３９と共に図１の待機状態に復帰完了する。

【００４６】以上で本実施の形態を含むミラー駆動機構
の動作の説明を終了する。

【００４７】ところでミラーダウンばね３７の付勢力に
よって下降するミラーユニットはミラーダウン状態に至
った際に前述した調整ダボ６、７に勢いよくぶつかり、
跳ね返りである所謂バウンドを生じる。このバウンドは
メインミラーにおいてはファインダーの見え方に、サブ
ミラーにおいては焦点検出に影響を及ぼす。カメラの連
写速度を上げる場合にはこのバウンドの時間をいかに抑
えるかが問題になる。以上の説明の中にあったアシスト
レバー３９が本発明の中心となる上記バウンドを抑制す
るための部材であり、次にその働きについて説明する。

【００４８】本実施の形態でのミラーユニットではサブ
ミラーユニットはメインミラーユニットに軸支されてい
るので、サブミラーユニットは自身のバウンドだけでは
なくメインミラーユニットのバウンドの影響を受ける。
そこで本実施の形態では大きさと質量の関係からサブミ
ラーユニットと比較して大きくなるメインミラー側のバ
ウンドのみに着目してミラーユニットのバウンドの抑制
を行なっている。

【００４９】ミラーユニットの下降直後にフック部３９
ｄによって第２ミラー駆動レバー軸３３ａを押さえ込む
アシストレバー３９は、第２ミラーレバー３３にダウン
ミラーばね３７の付勢力に加えてさらにメインミラーユ
ニットを下降させる回転力を与える。従ってメインミラ
ーユニットは調整ダボ６に跳ね返って再び上昇する動き
を下降時よりもより大きな力で抑えられることになる。

【００５０】図１６はアシストレバー３９の効果を示し
たグラフであり、縦軸がメインミラーユニットの位置、
横軸が時間であり、Ｂ１が実施の形態でのメインミラー
のバウンドの様子を表わしている。メインミラーユニッ
トは一度比較的大きくバウンドするがその後は増大した
付勢力により即座にバウンドを抑えられ、Ｂ２に示す微
振動の残る従来例のバウンド防止機構に対して短い時間
でバウンドは消失することになる。

【００５１】これにより前述したとおりにメインミラー
のバウンドを抑えることで、メインミラーユニットの多
大な影響を受けるサブミラーユニットのバウンドもある
程度抑えることができるので、ミラーユニットバウンド
消失時間を早い時間に見計らって即座に焦点検出や前述
のミラー駆動機構の復帰動作を開始することが可能とな
る。また、アシストレバー３９の付勢力は上述したよう
にミラーの昇降時の殆どにおいて働かないようになって
いるので、結果的に素早いミラーユニットの昇降動作が
可能となる。なお、本実施の形態ではアシストレバー３
９は第２ミラー駆動軸３３ａを押さえ込んでいるが、本
発明はこれに限ったわけではなく、フック部３９ｄがメ
インミラー駆動ピン１３ｂを直接押さえ込むように構成
しても良い。

【００５２】

【発明の効果】請求項１に係る発明によれば、可動ミラ
ーのバウンドを抑えることで、可動ミラーの多大な影響
を受けるサブミラーユニットのバウンドもある程度抑え
ることができ、可動ミラーのバウンド消失時間を早い時
間に見計らって即座に焦点検出やミラー駆動機構の復帰
動作を開始することが可能となる。また、上記バウンド
防止部材の付勢力は上述したように可動ミラーの昇降時
の殆どにおいて働かないようになっているので、可動ミ
ラーの跳ね返りを微振動の繰り返しを発生させずに抑制
することができ、全体的に素早い可動ミラーの昇降動作
が可能となり、本発明を用いたカメラではより速い連写
速度を実現できる。

【００５３】請求項２に係る発明によれば、可動ミラー
の下降完了後、ミラー作動部材との係合を解かれて可動
ミラーに付勢力を加える本来のバウンド抑制の作用を行
なった後、蓄勢部材に再び係合して退避するように構成
したので、可動ミラーの昇降速度に影響を与えることが
無く、またカメラの連写速速にも影響を与えない。

【００５４】請求項３に係る発明によれば、可動ミラー
の原位置復帰と同時に蓄勢部材の付勢力に加えて可動ミ
ラーに付勢力を付加するバウンド防止部材を設けたの
で、可動ミラーの跳ね返りを微振動の繰り返しを発生さ
せずに能率的且つ適確に抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す待
機状態にあるミラー駆動機構の平面図

【図２】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示すミ
ラーユニットを上昇退避させているミラー駆動機構を示
した平面図

【図３】図２に対してさらにミラーユニットを上昇退避
させているミラー駆動機構を示した平面図

【図４】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示すミ
ラーユニットのアップ状態でのミラー駆動機構を示した
平面図

【図５】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示すミ
ラーユニットのダウン状態でのミラー駆動機構を示した
平面図

【図６】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示すミ
ラーユニットのダウン完了直後の状態でのミラー駆動機
構を示した平面図

【図７】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す待
機状態への復帰動作にあるミラー駆動機構を示した平面
図

【図８】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す実
施の形態を示すミラーユニットの側面図

【図９】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す実
施の形態を示すミラーユニットの図８とは反対側の側面
図

【図１０】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す
実施の形態を示すミラーユニットの平面図

【図１１】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す
実施の形態を示すサブミラーユニットの平面図

【図１２】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す
実施の形態を示すサブミラーユニットの動作を説明する
側面図

【図１３】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す
実施の形態を示すミラーユニットがアップ状態にあると
ころを示す側面図

【図１４】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す
実施の形態を示すカメラがファインダー観察状態にある
時のミラーボックスの断面図

【図１５】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す
実施の形態を示すカメラが撮影状態にある時のミラーボ
ックスの断面図

【図１６】本出願に係る発明の第１の実施の形態を示す
実施の形態および従来例のバウンドの状態を説明するグ
ラフ図

【符号の説明】

６、７…調整ダボ １１…メインミラー受板 １３ｂ…メインミラー駆動ピン １６…サブミラー受板 ２０…リンク ２０ｃ…リンク駆動ピン ３１…蓄勢レバー ３１ｂ…チャージピン ３２…第１ミラーレバー ３３…第２ミラーレバー ３３ａ…第２ミラーレバー駆動軸 ３４…蓄勢ばね ３７…ミラーダウンばね ３９…アシストレバー ３９ａ，３９ｂ…チャージカム ３９ｃ…案内溝 ３９ｄ…フック部 ４０…アシストレバーばね

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ファインダー観察状態において角度規制
   部材に当接して撮影光路内の原位置に位置する可動ミラ
   ーと、該可動ミラーを撮影時のレリーズ動作に連動して
   撮影光路外へ退避させ、撮影終了後に復帰ばねの付勢力
   により撮影光路内の原位置に復帰させるミラー駆動機構
   とを備えたカメラにおいて、前記可動ミラーの原位置復
   帰と同時に前記復帰ばねの付勢方向と同方向に前記可動
   ミラーに付勢力を付加すると共に、前記可動ミラーが前
   記角度規制部材に衝突して生ずる跳ね返りを抑制するバ
   ウンド防止部材を有することを特徴とするカメラ。
2. 【請求項２】 前記ミラー駆動機構は、前記可動ミラー
   を作動させるミラー作動部材と、少なくとも該ミラー作
   動部材を作動させる働きを持つ蓄勢部材とを有し、前記
   バウンド防止部材は、該蓄勢部材が該ミラー作動部材を
   作動させて前記可動ミラーを上昇させる初期の段階では
   該蓄勢部材と係合し、その後の前記可動ミラーの上昇か
   ら原位置復帰の直前までは前記ミラー作動部材に係合す
   ることで、前記可動ミラーの動作を阻害しない第１の位
   置に継続して位置することが可能であり、前記可動ミラ
   ーが復帰完了すると同時に前記ミラー作動部材による係
   合が解かれて前記可動ミラーの付勢方向と同方向に付勢
   力を加える第２の位置へと変位した後に、所定の期間を
   おいてから前記蓄勢部材の動作によって再び前記第１の
   位置に復帰することを特徴とした請求項１記載のカメ
   ラ。
3. 【請求項３】 前記バウンド防止部材は、前記可動ミラ
   ーを上昇させる初期の段階においては前記蓄勢部材に当
   接し、その後の可動ミラーの上昇から原位置復帰の直前
   までは前記ミラー作動部材に当接することで可動ミラー
   の動作を阻害しない状態への退避を維持し、可動ミラー
   の下降完了後、ミラー作動部材による係合を解かれて前
   記可動ミラーの付勢方向と同方向に付勢力を加えてバウ
   ンド抑制作用を行なった後、前記蓄勢部材に再び係合し
   て退避するようにしたことを特徴とする請求項１または
   ２記載のカメラ。