JPH1034549A - 機械的な増力器を有する締め付け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 増力器を有する締め付け装置の手動操作を簡
単かつ容易に行うために，ハンドクランクを回すのに必
要なトルクが，当接ストロークにおいてだけでなしに，
締め付けストロークにおいても小さいようにする。 【解決手段】 ケーシング１０内で第１の締め付け部材
１３が回動不能に，かつ第２の締め付け部材１４がある
程度回動可能に配置され，両方の締め付け部材の間に複
数の締め付けピン１５が設けられている。第２の締め付
け部材と駆動軸２８との間に遊星歯車装置３０が設けら
れている。更にケーシングと第２の締め付け部材との間
には，ばね負荷された係止カップリング３８が設けられ
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は，機械的な増力器を
有する締め付け装置であって，ねじスピンドルが特に機
械万力などの可動の締め付けスライダに作用し，機械万
力などの定置のナット内でねじ締め可能であり，増力器
を取り囲むほぼ円筒形のケーシングがねじスピンドルに
対して同軸的に配置されていて，ねじスピンドルと回転
不能に結合されており，ケーシング内で軸方向にしゅう
動可能で回転不能にケーシングと結合されている第１の
締め付け部材の一方の端部が，締め付けスライダに当接
する押圧部材に作用し，ケーシング内で第２の締め付け
部材がある程度回動可能に配置されており，両方の締め
付け部材の間に複数の締め付けピンが配置されており，
これらの締め付けピンは，第２の締め付け部材が一方の
終端位置である緩み位置にある場合にケーシング軸線を
通る平面に対して鋭角に傾斜しており，かつ第２の締め
付け部材が他方の終端位置である締め付け位置にある場
合にケーシング軸線を通る平面に対してほぼ並行に配置
されており，両方の締め付け部材を相互に向かって動か
すように作用するばね装置が設けられており，第２の締
め付け部材を軸方向でケーシングに支えるスラスト軸受
けが設けられており，第２の締め付け部材に作用する駆
動軸がケーシングに対して同軸的に配置されている形式
のものに関する。

【０００２】

【従来の技術】このような形式の公知の１つの締め付け
装置（ドイツ連邦共和国特許出願公告第 1 283 168 号
明細書）においては，第２の締め付け部材は駆動軸と直
接に結合されている。駆動軸にはハンドクランクを装着
することができる。ねじスピンドルは中空スピンドルと
して構成されていて，その中で押圧ロッドがしゅう動可
能であり，この押圧ロッドが押圧部材を形成している。

【０００３】押圧ロッドは，一面では第１の締め付け部
材に，かつ他面では締め付けスライダの締め付けあごの
近くで締め付けスライダに，当接している。締め付けス
ライダのしゅう動可能な締め付けあごは機械万力の一部
分を形成している。工作物を締め付ける前には，両方の
締め付け部材は緩み位置にあり，締め付けピンは，ケー
シング軸線を通る平面に対して鋭角で傾斜している。第
１の締め付け部材に作用する強力な皿ばねによって，締
め付けピンはこの傾斜位置に保たれる。このばね力によ
って，最初はハンドクランクを回転させても，第２の締
め付け部材を第１の締め付け部材に対して相対的に回動
させることができない。この結果，ハンドクランクを回
転させると，ケーシングと回転不能に結合されている第
１の締め付け部材を介して，ねじスピンドルも回転せし
められ，これによって，可動な締め付けスライダが工作
物に接近せしめられ，その締め付けあごがわずかな力で
工作物に当接する。定置のナット内でのねじスピンドル
のねじ締めだけによって行われる締め付けスライダのこ
の第１の運動は当接ストロークと呼ばれる。締め付けあ
ごが工作物に当接することによって，ねじスピンドルは
当接ストロークの終わりに停止する。ハンドクランクを
引き続いて回転させると，今や駆動軸及びまたこれと不
動に結合されている第２の締め付け部材が第１の締め付
け部材に対して相対的に回動せしめられる。これによっ
て締め付けピンが，ケーシング軸線に対して傾斜した位
置から起立せしめられる。換言すれば，ケーシング軸線
に対して平行又はほぼ平行に延びる締め付け位置にもた
らされる。この結果第１の締め付け部材は第２の締め付
け部材から軸方向に１ｍｍよりも小さい距離だけ押し離
される。第１の締め付け部材は押圧ロッドをしゅう動さ
せ，押圧ロッド自体は締め付けスライダをしゅう動させ
る。締め付けピンによって大きな伝力比が生ぜしめられ
るので，著しい締め付け圧力が締め付けスライダに作用
せしめられる。第１の締め付け部材若しくは押圧ロッド
の軸方向しゅう動によって生ぜしめられる大きな圧力下
での締め付けスライダのこのしゅう動は締め付けストロ
ークと呼ばれる。

【０００４】しかしながら締め付けピンをその傾斜した
緩み位置からその締め付け位置へ起立させるためには，
両方の締め付け部材をほぼ６０゜の比較的に小さな角度
範囲で相対回動させることが可能であるに過ぎない。こ
の小さな角度範囲内で締め付け力が著しく増大するの
で，ハンドクランクによって駆動軸を介して両方の締め
付け部材を互いに相対的に回動させるためには，相応し
て大きなトルクが必要である。万力が大型で，締め付け
装置の締め付け力が４０ｋＮ以上の場合には，ハンドク
ランクを回すために極めて大きな手の力が必要であり，
かつ又は極めて長いてこ腕のハンドクランクが必要であ
る。しかしながらこれらのことは不都合なことである。
大きなトルクが必要であるのは，締め付けストロークの
際に皿ばねの力も克服しなければならないからである。
この公知の締め付け装置においては皿ばねは極めて強力
なものとして構成しておかなければならない。なぜなら
そうでないと，極めて小さな締め付け力で既に，締め付
け装置が当接ストロークから締め付けストロークに切り
替えられ，その場合締め付けストロークがもともと比較
的に小さいために，もはや充分な締め付け力を生ぜしめ
ることができないからである。大きくかつ強力な皿ばね
は更に軸方向で付加的な構造長さを必要とする。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】そこで本発明の課題
は，最初に述べた形式の増力器を有する締め付け装置の
手動操作を簡単かつ容易に行い得るようにするために，
ハンドクランクを回すのに必要なトルクを締め付けスト
ロークにおいても小さくすることである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では，第２の締め付け部材と駆動軸との
間に遊星歯車装置が設けられており，その太陽歯車は駆
動軸に配置されており，その内歯歯車はケーシングと結
合されており，かつその腕は第２の締め付け部材によっ
て形成されており，遊星歯車の支承ピンは，第２の締め
付け部材の，締め付けピンとは逆の側の背面に係合して
おり，ケーシングと第２の締め付け部材との間にばね負
荷された係止カップリングが設けられているようにし
た。

【０００７】

【発明の実施の形態】本発明の有利な実施の形態は請求
項２以下に記載したとおりである。

【０００８】

【実施例】以下においては，図面に示した実施例に基づ
いて本発明の構成を具体的に説明する。

【０００９】図示の機械万力は，不動の締め付けあご２
を備えた基板１を有している。基板１には締め付けスラ
イダ３が矢印Ｓの方向に移動可能に支承されており，こ
の締め付けスライダは可動の締め付けあご４を所持して
いる。基板１には更にナット５が配置されており，この
ナットは横ピン６を介して基板１の種々の箇所に固定可
能である。したがってナット５は定置のナットである。
締め付け装置７は締め付けスライダ３の縦孔８内で回転
可能に支承されている。締め付け装置７の詳細な構造は
図２及び図３に示されている。

【００１０】締め付け装置７はねじスピンドル９を有し
ており，このねじスピンドルは機械万力の不動のナット
５内でねじ締め可能である。ねじスピンドル９に対して
同軸的に，ほぼ円筒形のケーシング１０が設けられてお
り，このケーシング１０は，後でなお詳細に説明する増
力器を取り囲んでいて，ねじスピンドル９の方のその前
端部１０ａに同軸的な円筒形の中空付加部１１を有して
いる。この中空付加部１１の直径はケーシング１０の直
径よりも小さい。この中空付加部１１をもって，ケーシ
ング１０は締め付けスライダ３の縦孔８内で回転可能に
支承されている。ねじスピンドル９はその一方の端部９
ａに，ねじスピンドル本体のねじ山のピッチよりも微細
なピッチのねじ山１２を有しており，このねじ山１２を
もってねじスピンドル９は中空付加部１１内にねじ込ま
れている。これによってねじスピンドル９はケーシング
１０と回転不能に結合されている。

【００１１】ケーシング１０によって取り囲まれている
増力器は，大体において，第１の締め付け部材１３と，
第２の締め付け部材１４と，これらの締め付け部材の間
に配置されている２つの締め付けピン１５と，４つの球
１６とから構成されている。締め付けピン１５はそれら
の両方の端部にそれぞれ１つの凹球面ソケットを有して
おり，この凹球面ソケット内にそれぞれ球１６が係合し
ている。場合によっては，締め付けピン１５はそれらの
端部を凸半球形に構成しておくこともでき，その場合に
は球１６は省略される。

【００１２】図２においては，締め付け装置はその出発
状態で，つまり緩み状態で，示されている。この場合第
２の締め付け部材１４は第１の締め付け部材１３に対し
てほぼ５２゜だけねじられて（回動せしめられて）い
る。締め付けピン１５はしたがってねじられており，ケ
ーシング軸線Ａに対して鋭角で傾斜せしめられている。
図２においては，図面を見やすくするために，締め付け
ピン１５はケーシング軸線Ａに対して平行な状態，つま
り締め付け状態，で示されている。

【００１３】第１の締め付け部材１３はケーシング１０
内で軸方向にしゅう動可能に，しかしケーシング１０に
対して回動不能に支承されている。ケーシング１０の，
ねじスピンドル９の方の前端部１０ａ内で，押圧リング
１７が軸方向にしゅう動可能である。この押圧リング１
７は，一面では締め付けスライダ３の環状面１８（図
１）に当接し，他面では複数の押圧ピン１９に当接して
おり，これらの押圧ピンはケーシング１０の軸方向の孔
２０内でしゅう動可能である。これらの押圧ピン１９に
は第１の締め付け部材１３が支えられている。これらの
押圧ピン１９の１つはほかの押圧ピンよりも幾分か長く
構成して，第１の締め付け部材１３の凹所２１内に係合
させ，これによって第１の締め付け部材１３をケーシン
グ１０に対して回動不能にすることができる。しかしな
がら別個のピンによって第１の締め付け部材１３のケー
シング１０に対する回動を防止することもできる。更に
中空付加部１１内には圧縮ばね２２が配置されており，
この圧縮ばねはねじスピンドル９の端部９ａに支えられ
ている。圧縮ばね２２は第１の締め付け部材１３に作用
して，これによって第１の締め付け部材１３に，第２の
締め付け部材１４に向く方向の圧力を及ぼす。

【００１４】第２の締め付け部材１４はケーシング１０
内である程度回動可能に支承されている。

【００１５】ケーシング１０の後端部１０ｂには，その
機能原理が公知である締め付け力調節装置２３（例えば
ドイツ連邦共和国特許第 37 29 093 号明細書参照）が
配置されている。この締め付け力調節装置２３は，ケー
シング１０の端板２４内にねじ込まれた調節ねじ２５
と，複数の強力な皿ばね２６と，受け板２７とから構成
されている。締め付け力調節装置２３が緩み状態にある
場合に，調節ねじ２５をねじ回すことによって，調節ね
じ２５の前端部２５ａと受け板２７の後端部２７ａとの
間隔を，ひいては締め付け装置の最大の締め付け力を，
調節することができる。調節ねじ２５の前端部２５ａと
受け板２７の後端部２７ａとの間隔が大きいほど，締め
付け力が小さくなる。図２に示した状態では，調節ねじ
２５の前端部２５ａと受け板２７の後端部２７ａとが互
いに当接しているので，締め付け装置の締め付け力は最
大値に調節されている。

【００１６】調節ねじ２５内で駆動軸２８が回転可能で
あり，この駆動軸の後端部２８ａにはハンドクランク２
９が装着可能である。この駆動軸２８と第２の締め付け
部材１４との間にはキャプスタンギヤとして構成された
遊星歯車装置３０が介在せしめられている。この遊星歯
車装置３０の太陽歯車３１は，駆動軸２８の前端部に形
成された歯によって構成されている。内歯歯車３２はケ
ーシング１０と結合されているか，あるいは有利にはケ
ーシング１０の一体の部分である。第２の締め付け部材
１４は遊星歯車装置３０の腕を形成している。この場
合，遊星歯車３４の支承に役立つ複数の支承ピン３３が
第２の締め付け部材１４の複数の凹所３５内に挿入され
ている。支承ピン３３は，遊星歯車３４の，第２の締め
付け部材１４とは逆の側の面からわずかに突出して，押
圧板３６ａに支えられている。この押圧板３６ａと受け
板２７との間にはスラスト軸受け３６が配置されてい
る。

【００１７】更に締め付け装置は，ケーシング１０と第
２の締め付け部材１４との間に配置された係止カップリ
ング３８を有している。この係止カップリング３８は，
ケーシング１０の周方向で互いにずらされて配置された
複数の係止部材３９を有しており，これらの係止部材は
半径方向の凹所４０内で半径方向に可動であって，板ば
ね４１の力によって半径方向で内方に向かって負荷され
ている。係止部材３９は，その角柱形に構成された内方
端部３９ａをもって，第２の締め付け部材１４の外周に
相応して形成されている角柱形の溝４２内に係合してい
る。角柱形の端部を有しているこのような係止部材３９
の代わりに，第２の締め付け部材１４の外周に形成され
た円すい台形の凹所内にコイルばねによって係合せしめ
られる球として構成された係止部材を使用することもで
きる。

【００１８】加工工具のための冷却潤滑剤，切りくずそ
の他の汚損物がケーシング１０内に侵入することを防止
するために，押圧リング１７をＯリング４３・４４によ
ってケーシング１０及び中空付加部１１に対してシール
しておくのがよい。また，例えば調節ねじ２５及び駆動
軸２８のような，ケーシング１０に対して相対的に可動
で，ケーシング１０から外方に導き出されているそのほ
かの部分も，Ｏリング４６・４７によってシールしてお
くのがよい。これによって，ケーシング１０を油で完全
に満たすようにすることも可能である。この油は，ケー
シング１０内のすべての部材のための潤滑剤として作用
するだけでなしに，加工工具のための冷却潤滑剤や切り
くずがケーシング１０内に侵入することを防止する。

【００１９】図示の締め付け装置の動作は次のとおりで
ある。

【００２０】駆動軸２８に装着されたハンドクランク２
９によって，駆動軸２８を回転させることができる。最
初は第２の締め付け部材１４は係止カップリング３８に
よってケーシング１０と回動不能に連結されているの
で，遊星歯車装置３０はブロックされている。したがっ
て駆動軸２８を回転させると，ケーシング１０ひいては
また中空付加部１１と回転不能に結合されているねじス
ピンドル９は１：１の減速比で一緒に回転せしめられ
る。ねじスピンドル９はナット５内でねじ締められ，図
１で見て左に向かって移動する。この場合押圧リング１
７は締め付けスライダ３の環状面１８に当接し，締め付
けスライダ３をやはり左に向かって，その締め付けあご
４が工作物に当接するまで，押しずらす。係止カップリ
ング３８が設けられているために，可動の締め付けあご
４は所定の前締め付け力で工作物Ｗに圧着される。これ
によって当接ストロークが終了する。

【００２１】ハンドクランク２９を引き続いて回転させ
ると，トルクが，係止カップリング３８によって伝達可
能なトルクを超え，係止部材３９は板ばね４１の力に抗
して半径方向で外方に押され，溝４２から外れる。今
や，第２の締め付け部材１４はケーシング１０に対して
相対的に回動させることができる。この場合第２の締め
付け部材１４は，駆動軸２８によって遊星歯車装置３０
の太陽歯車３１及び，今や停止しているケーシング１０
の内歯歯車３２に沿って転動する遊星歯車３４を介し
て，駆動される。これによって支承ピン３３が周方向に
動かされて，第２の締め付け部材１４が，ケーシング１
０によって不動に保持されている第１の締め付け部材１
３に対して相対的に回動せしめられる。このように両方
の締め付け部材１３・１４が互いに相対的に回動するこ
とによって，締め付けピン１５が起立せしめられる。換
言すれば，締め付けピン１５のねじり度若しくはケーシ
ング軸線Ａに対する傾斜角度が減少せしめられる。締め
付けピン１５がこのように起立することによって，両方
の締め付け部材１３・１４の相互間隔が増大する。第２
の締め付け部材１４は，支承ピン３３・押圧板３６ａ・
スラスト軸受け３６・受け板２７及び調節ねじ２５を介
して，軸方向でケーシング１０に支えられていて，右に
向かって逃げることができないので，第１の締め付け部
材１３がケーシング１０内で左に向かってしゅう動せし
められる。第１の締め付け部材１３は押圧ピン１９を介
して押圧リング１７を押圧し，押圧リング１７は締め付
けスライダ３を左に向かって大きな圧力で工作物Ｗに押
圧する。これは締め付けストロークである。遊星歯車装
置３０の減速比に基づいて，ハンドクランク２９は，締
め付けストローク中，締め付けピン１５の軸線がケーシ
ング軸線Ａに対して平行になるまでに，ほぼ３３０゜だ
け回転させることができる。しかしながらハンドクラン
ク２９の回転ひいては第２の締め付け部材１４の回動は
更に，締め付けピン１５の軸線がケーシング軸線Ａに対
して平行な死点位置を越えて，ケーシング軸線Ａに対し
て出発位置とは逆の側にほぼ３゜だけ傾斜せしめられる
まで，続けられる。締め付けピン１５を，ケーシング軸
線Ａに対して平行な位置つまりその死点位置を越えて運
動させることによって，増力器ひいては締め付け装置の
確実な係止が達成される。死点位置を越えて締め付けピ
ン１５を動かすためには，ハンドクランク２９を更にほ
ぼ３０゜だけ回さなければならない。この場合，ハンド
クランク２９に作用させなければならない力は引き続き
増大するのではなしに，逆に幾分か減少するので，締め
付け装置が今やその最終的な係止された状態になったこ
とを容易に認識することができる。

【００２２】締め付け装置を緩めることはハンドクラン
ク２９を逆の方向に回転させることによって行われる。
この場合，遊星歯車装置３０を介してまず第２の締め付
け部材１４が第１の締め付け部材１３に対して逆の方向
に回動せしめられて，締め付けピン１５がケーシング軸
線Ａに対してねじれた位置を占め，係止カップリング３
８の係止部材３９がその係止溝４２内にはめ込まれる。
係止部材３９が再びその係止溝４２内にはめ込まれる前
は，係止部材３９は第２の締め付け部材１４の外周に当
接して，板ばね４１によって第２の締め付け部材１４の
外周に圧着されている。これによって，ハンドクランク
２９を最初に逆方向に回転させるときに，第２の締め付
け部材１４が制動され，したがって，ハンドクランク２
９を正しく握っていないことによって，あるいは放して
しまうことによって，ハンドクランク２９が跳ね返るこ
とはない。第２の締め付け部材１４を第１の締め付け部
材１３に対して回動させる間，圧縮ばね２２によって，
第１の締め付け部材１３が右に向かってしゅう動せしめ
られ，球１６が締め付けピン１５との接触状態に保たれ
る。係止カップリング３８が再びはめ込まれると，遊星
歯車装置３０が再びブロックされ，ケーシング１０並び
にねじスピンドル９がハンドクランク２９によって１：
１の減速比で回転せしめられる。ねじスピンドル９は今
や左から右に向かって動く。ねじスピンドル９の左側の
端部に設けられている座板４８によって，今や締め付け
スライダ３が連行されて，右に向かって動く。

【００２３】

【発明の効果】以上のように，本発明によれば第２の締
め付け部材と駆動軸との間に遊星歯車装置が配置されて
いるので，この遊星歯車装置の減速比によって，ハンド
クランクに作用させなければならない手の力を減少させ
ることができる。４〜５：１の減速比を有するこのよう
な遊星歯車装置はケーシングの軸方向でほぼ１０ｍｍの
極めてわずかなスペースしか必要としない。しかもこの
所要スペースは，次のことによって補償することができ
る。すなわち本発明による締め付け装置においては，締
め付け部材を相互に向かって動かすばね装置は著しく小
さく構成することができ，したがって公知の締め付け装
置の場合とは異なった箇所に取り付けることもできる。
遊星歯車装置は本発明による締め付け装置においては，
遊星歯車装置の腕が第２の締め付け部材によって形成さ
れていて，したがって第２の締め付け部材が多重の機能
を有していることによっても，所要スペースがわずかで
ある。遊星歯車装置の減速比によって，ハンドクランク
に作用させなければならない手の力は著しく減少せしめ
られている。しかし遊星歯車装置の減速比は次のような
事態を生ぜしめることがある。すなわち，締め付けスラ
イダが工作物にまだ充分な力で当接していない状態の過
度に早期の時点に，締め付け装置が当接ストロークから
締め付けストロークに切り替えられることがある。した
がって本発明による締め付け装置はケーシングと第２の
締め付け部材との間にばね負荷された係止カップリング
を有している。この係止カップリングによって，当接ス
トローク中は第２の締め付け部材ひいては遊星歯車装置
の腕がケーシングと連結されており，したがってハンド
クランクを回すと，駆動軸がケーシング及びねじスピン
ドルと一緒に回転する。これによって締め付けスライダ
が工作物に向かっての当接ストロークで動かされ，所定
の前締め付け力で工作物に押し付けられる。係止カップ
リングによって定められているトルクを超えた場合に初
めて，第２の締め付け部材を第１の締め付け部材に対し
て相対的にねじることが可能になり，次いで初めて遊星
歯車装置が解放され，締め付けストロークが開始され
る。この締め付けストロークの間，ハンドクランクは比
較的にわずかな力で１回転あるいはそれ以上引き続き回
転させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】締め付け装置を内蔵した機械万力の縦断面図で
ある。

【図２】締め付け装置の軸方向断面図である。

【図３】図２の III−III 線に沿った断面図である。

【符号の説明】

１ 基板， ２ （不動の）あご， ３ 締め付けスラ
イダ， ４ （可動の）あご， ５ ナット， ６ 横
ピン， ７ 締め付け装置， ８ 縦孔， ９ねじスピ
ンドル， ９ａ 端部， １０ ケーシング， １０ａ
前端部，１０ｂ 後端部， １１ 中空付加部， １
２ ねじ山， １３ （第１の）締め付け部材， １４
（第２の）締め付け部材， １５ 締め付けピン，
１６球， １７ 押圧リング， １８ 環状面， １９
押圧ピン， ２０ 孔，２１ 凹所， ２２ 圧縮ば
ね， ２３ 締め付け力調節装置， ２４ 端板， ２
５ 調節ねじ， ２５ａ 前端部， ２６ 皿ばね，
２７ 受け板，２７ａ 後端部， ２８ 駆動軸， ２
８ａ 後端部， ２９ ハンドクランク， ３０ 遊星
歯車装置， ３１ 太陽歯車， ３２ 内歯歯車， ３
３ 支承ピン， ３４ 遊星歯車， ３５ 凹所， ３
６ スラスト軸受け， ３６ａ押圧板， ３８ 係止カ
ップリング， ３９ 係止部材， ３９ａ 内方端部，
４０ 凹所， ４１ 板ばね， ４２ 溝， ４３・４
４・４６及び４７ Ｏリング， ４８ 座板， Ａ ケ
ーシング軸線， Ｓ 矢印， Ｗ 工作物

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 機械的な増力器を有する締め付け装置で
   あって，ねじスピンドルが特に機械万力などの可動の締
   め付けスライダに作用し，機械万力などの定置のナット
   内でねじ締め可能であり，増力器を取り囲むほぼ円筒形
   のケーシングがねじスピンドルに対して同軸的に配置さ
   れていて，ねじスピンドルと回転不能に結合されてお
   り，ケーシング内で軸方向にしゅう動可能で回転不能に
   ケーシングと結合されている第１の締め付け部材の一方
   の端部が，締め付けスライダに当接する押圧部材に作用
   し，ケーシング内で第２の締め付け部材がある程度回動
   可能に配置されており，両方の締め付け部材の間に複数
   の締め付けピンが配置されており，これらの締め付けピ
   ンは，第２の締め付け部材が一方の終端位置である緩み
   位置にある場合にケーシング軸線を通る平面に対して鋭
   角に傾斜しており，かつ第２の締め付け部材が他方の終
   端位置である締め付け位置にある場合にケーシング軸線
   を通る平面に対してほぼ並行に配置されており，両方の
   締め付け部材を相互に向かって動かすように作用するば
   ね装置が設けられており，第２の締め付け部材を軸方向
   でケーシングに支えるスラスト軸受けが設けられてお
   り，第２の締め付け部材に作用する駆動軸がケーシング
   に対して同軸的に配置されている形式のものにおいて，
   第２の締め付け部材（１４）と駆動軸（２８）との間に
   遊星歯車装置（３０）が設けられており，その太陽歯車
   （３１）は駆動軸（２８）に配置されており，その内歯
   歯車（３２）はケーシング（１０）と結合されており，
   かつその腕は第２の締め付け部材（１４）によって形成
   されており，遊星歯車（３４）の支承ピン（３３）は，
   第２の締め付け部材（１４）の，締め付けピン（１５）
   とは逆の側の背面に係合しており，ケーシング（１０）
   と第２の締め付け部材（１４）との間にばね負荷された
   係止カップリング（３８）が設けられていることを特徴
   とする，機械的な増力器を有する締め付け装置。
2. 【請求項２】 支承ピン（３３）が，遊星歯車（３４）
   の，第２の締め付け部材（１４）とは逆の側において突
   出していて，間接的又は直接的にスラスト軸受け（３
   ６）に支えられていることを特徴とする，請求項１記載
   の締め付け装置。
3. 【請求項３】 支承ピン（３３）が，それとスラスト軸
   受け（３６）との間に配置されている押圧板（３６ａ）
   に支えられていることを特徴とする，請求項２記載の締
   め付け装置。
4. 【請求項４】 係止カップリング（３８）が，ケーシン
   グ（１０）の周方向で互いにずらされて配置されている
   複数の係止部材（３９）を有しており，これらの係止部
   材は，ケーシング（１０）の半径方向に延びる凹所（４
   ０）内で半径方向に可動であり，ばね力（４１）によっ
   て半径方向で内方に向かって負荷されており，かつ内方
   端部（３９ａ）をもって第２の締め付け部材の対応する
   係止溝（４２）内に係合することを特徴とする，請求項
   １から３までのいずれか１項に記載の締め付け装置。
5. 【請求項５】 係止部材（３９）の内方端部（３９ａ）
   が角柱形であって，第２の締め付け部材（１４）の角柱
   形の溝（４２）内に係合することを特徴とする，請求項
   ４記載の締め付け装置。
6. 【請求項６】 押圧部材がケーシング（１０）の前端部
   （１０ａ）に配置された押圧リング（１７）であり，こ
   の押圧リングと第１の締め付け部材（１３）との間に複
   数の押圧ピン（１９）が配置されており，これらの押圧
   ピンはケーシング（１０）の軸方向の孔（２０）内でし
   ゅう動可能であることを特徴とする，請求項１から５ま
   でのいずれか１項に記載の締め付け装置。
7. 【請求項７】 押圧リング（１７）が，締め付けスライ
   ダ（３）の，締め付けあご（４）とは逆の方の後端部の
   ところに配置されている環状面（１８）に当接している
   ことを特徴とする，請求項６記載の締め付け装置。
8. 【請求項８】 ケーシング（１０）がそのねじスピンド
   ル（９）の方の前端部（１０ａ）に，ケーシング直径よ
   りも小さな直径の同軸的な円筒形中空付加部（１１）を
   有しており，この中空付加部内（１１）内にねじスピン
   ドル（９）の端部（９ａ）がねじ込まれており，この中
   空付加部（１１）内に，第１の締め付け部材（１３）を
   押圧する圧縮ばね（２２）が配置されていることを特徴
   とする，請求項１から７までのいずれか１項に記載の締
   め付け装置。
9. 【請求項９】 圧縮ばね（２２）がねじスピンドル
   （９）の端部（９ａ）に支えられていることを特徴とす
   る，請求項８記載の締め付け装置。
10. 【請求項１０】 押圧リング（１７）がＯリング（４
    ３，４４）によってケーシング（１０）及び中空付加部
    （１１）に対してシールされていることを特徴とする，
    請求項１から９までのいずれか１項に記載の締め付け装
    置。