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JPH0340441B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0340441B2
JPH0340441B2 JP56152923A JP15292381A JPH0340441B2 JP H0340441 B2 JPH0340441 B2 JP H0340441B2 JP 56152923 A JP56152923 A JP 56152923A JP 15292381 A JP15292381 A JP 15292381A JP H0340441 B2 JPH0340441 B2 JP H0340441B2
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JP
Japan
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light
reflector
marker
flat
lamp
Prior art date
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JP56152923A
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JPS5854503A (en
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は配光特性を改善した空港用標識灯に関
するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to an airport marker light with improved light distribution characteristics.

(従来の技術) 空港の滑走路に設けられる滑走路灯、滑走路末
端灯等として本願発明者は、第1図に示すように
構成された空港用標識灯を開発した。すなわち、
この標識灯は、フイラメントを偏平コイル状に巻
回させ一対の偏平部分を持つコイルフイラメント
を具えたランプ1と、このランプ1の両側に設け
た対をなす回転楕円面反射鏡2と、前記ランプ1
にその中心をほぼ一致させ前記ランプ1、回転楕
円面反射鏡2を内包するガラス円筒体3とを有す
るものである。コイルフイラメントとは、JIS規
格によれば、フイラメント(金属線条)を断面が
円形のコイル状に巻回したものであり、従来、照
明器具のランプとして広く使われている。そし
て、偏平コイルフイラメントとはすなわちコイル
フイラメントを偏平状に変形させたものである。
ところで、フイラメントはほとんどの場合コイル
状に巻回して使用されるために、当業者は日常的
にはコイルフイラメントのことをフイラメントと
いう言葉で言い表している。
(Prior Art) The inventor of the present invention developed an airport beacon light constructed as shown in FIG. 1 as a runway light, runway end light, etc. provided on an airport runway. That is,
This marker lamp includes a lamp 1 having a coil filament wound into a flat coil shape and having a pair of flat parts, a pair of spheroidal reflectors 2 provided on both sides of the lamp 1, and the lamp 1. 1
The glass cylinder 3 includes the lamp 1 and the spheroidal reflecting mirror 2, the centers of which are substantially coincident with each other. According to JIS standards, a coil filament is a filament (metal wire) wound into a coil with a circular cross section, and has been widely used in lamps for lighting equipment. A flat coil filament is a coil filament that has been deformed into a flat shape.
Incidentally, since a filament is almost always used by being wound into a coil, those skilled in the art routinely refer to a coiled filament by the word filament.

このように偏平コイル状のコイルフイラメント
を用いた背景には、ICAO(国際民間航空機構)
の規程である第6図に示すような横拡がりの楕円
形状の等照度曲線範囲内の照度が所定照度以上と
なる配光特性を持たなければならないという条件
があつたため、第6図に示すような等照度曲線を
ランプ出力を有効に利用しながら満足させるため
には、垂直方向の光出力が少なく水平方向の光出
力が多い光源を用いれば良いことに着目したので
ある。
The reason behind the use of flattened coil filaments is that the ICAO (International Civil Aviation Organization)
As shown in Fig. 6, which is the regulation for the They focused on the fact that in order to satisfy the isoluminance curve while effectively utilizing the lamp output, it is sufficient to use a light source with less light output in the vertical direction and more light output in the horizontal direction.

(発明が解決しようとする課題) 第1図に示した空港用標識灯においては、回転
楕円面反射鏡2の大径開放端2aは光学的な軸線
に対して垂直に切り落とされた形状であり、前記
開放端2aの上下縁部とガラス円筒体3周壁内面
との間には、反射面の存在しないスペース(以下
余剰スペース)4が形成されている。
(Problem to be Solved by the Invention) In the airport beacon light shown in FIG. 1, the large-diameter open end 2a of the spheroidal reflector 2 has a shape cut off perpendicularly to the optical axis. A space (hereinafter referred to as surplus space) 4 in which no reflective surface exists is formed between the upper and lower edges of the open end 2a and the inner surface of the peripheral wall of the glass cylinder 3.

上述のように偏平コイル状のコイルフイラメン
トのランプにおいては、偏平部分に垂直な方向
(第1図B紙面に対して垂直方向)の光出力は大
きく、それに対して傾斜した方向の光出力は徐々
に小さくなり、特に偏平部分に平行な方向(第1
図B紙面に対して上下方向)へは幅の狭い発光と
なり、反射体の投光開口端のうち、垂直方向の部
分の反射光が不足するため、垂直方向の配光特性
が第2図Bの曲線bに示すようになり、垂直方向
の広がりの狭い配光となる。
As mentioned above, in a lamp with a coil filament in the form of a flat coil, the light output in the direction perpendicular to the flat part (perpendicular to the plane of the paper in Figure 1B) is large, whereas the light output in the oblique direction gradually decreases. especially in the direction parallel to the flat part (the first
The light emitted has a narrow width in the vertical direction (up and down with respect to the paper surface in Figure B), and the reflected light in the vertical direction of the light emitting aperture end of the reflector is insufficient, so the light distribution characteristics in the vertical direction change as shown in Figure 2B. As shown by curve b, the light distribution has a narrow vertical spread.

このものでは、第6図の等照度曲線における垂
直方向の照度を満足させることが困難となつてい
た。
In this case, it is difficult to satisfy the illuminance in the vertical direction in the isoluminance curve shown in FIG.

一方、本願発明者は、コイルフイラメントから
直接、投光開口を通る直射光のうち、投光開口端
近傍を通過する光は、反射体の軸に対して広角度
の方向に出力されるため第6図の等照度曲線の範
囲外の光であることに着目した。この様な着目に
よつて、第6図の等照度曲線における垂直方向の
照度を満足させるようにするためには、単純に反
射体の長さを長くしてしまえば良いが、これだと
反射体の大きさが大きくなり、これに応じて標識
灯自体も大形化する問題が発生する。
On the other hand, the inventor of the present application discovered that among the direct light that passes directly from the coil filament through the light emitting aperture, the light that passes near the end of the light emitting aperture is output in a wide angle direction with respect to the axis of the reflector. We focused on the fact that the light was outside the range of the isoluminance curve shown in Figure 6. From this point of view, in order to satisfy the illumination in the vertical direction in the isoluminance curve in Figure 6, it is possible to simply increase the length of the reflector, but this would result in less reflection. As the body size increases, the problem arises that the marker light itself also increases in size.

また、空港用標識灯ではないが、特開昭53−
57635号公報の第4,5図に示すような車両用の
付加的ライトがあつた。このものは、ヘツドライ
トの明暗領域を除くために、全方向に亘つて、均
一に投光することを目的としており、構成上は、
円筒上のケーシンゲ内に反射鏡およびこの反射鏡
の内部に適当に前に突出した光源を有したもの
で、反射鏡は前記公報の第4,5図を見る限り円
筒上のケーシングに投光開口が内接する構成であ
り、また、光源については、偏平コイル状のコイ
ルフイラメントの開示もなく示唆さえない。さら
に、ランプであることの示唆さえないが、全方向
に均一に投光することが目的であることから、点
光源であると仮定すると、この付加的ライトの配
光は、縦長となる。この様なものをたとえ空港用
標識灯として用いたとしてもICAOの規程である
第6図に示すような横拡がりの楕円形状の等照度
曲線範囲内の照度が所定照度以上となる配光特性
を得ることはできない。
Also, although it is not an airport beacon light, it is
Additional lights for the vehicle were installed as shown in Figures 4 and 5 of Publication No. 57635. The purpose of this device is to emit light uniformly in all directions to eliminate the bright and dark areas of the headlight, and its configuration is as follows:
It has a reflecting mirror in a cylindrical casing and a light source that protrudes appropriately forward inside the reflecting mirror.As can be seen in Figures 4 and 5 of the above publication, the reflecting mirror has a light projection opening in the cylindrical casing. In addition, as for the light source, there is no disclosure or even suggestion of a flat coiled coil filament. Furthermore, although there is no indication that it is a lamp, the purpose is to project light uniformly in all directions, so assuming that it is a point light source, the light distribution of this additional light will be vertically elongated. Even if such a device is used as an airport beacon, it must have light distribution characteristics such that the illuminance within the horizontally expanding elliptical isoluminance curve range is greater than the specified illuminance, as shown in Figure 6 of the ICAO regulations. You can't get it.

たとえ、仮に偏平コイル状のコイルフイラメン
トを用いることが出来たとしても、ICAOの規程
である第6図に示すような横拡がりの楕円形状の
等照度曲線範囲内の照度が所定照度以上となる配
光特性を得ようと偏平コイル状のコイルフイラメ
ントのランプを用いた場合、垂直方向の配光特性
が上下の広がりの狭い配光となるという課題自体
なかつたので、偏平部分と反射鏡の位置関係を特
定することははなはだ困難である。
Even if it were possible to use a coil filament in the form of a flat coil, the illuminance within the isoluminance curve range of a horizontally expanding ellipse as shown in Figure 6 of the ICAO regulations would exceed the specified illuminance. When using a coil filament lamp in the form of a flat coil to obtain optical characteristics, there was no problem that the light distribution characteristic in the vertical direction was a narrow light distribution with a narrow vertical spread, so the positional relationship between the flat part and the reflecting mirror was It is extremely difficult to identify.

本発明は、上述のように、ICAOの規程である
第6図に示すような横拡がりの楕円形状の等照度
曲線範囲内の照度が所定照度以上となる配光特性
を得ようと偏平コイル状のコイルフイラメントの
ランプを用いた場合、配光特性が垂直方向の広が
りの狭い配光となるという課題に鑑み、コイルフ
イラメントから直接、投光開口を通る直射光のう
ち、投光開口端近傍を通過する光は、実質的に空
港用標識灯の配光としては寄与しないことに着目
し、なされたもので、標識灯の大きさを必要以上
に増大させることなく、ランプ効率よく垂直方向
の配光特性を改善した空港用標識灯を提供するこ
とを目的としている。
As mentioned above, the present invention aims to obtain a light distribution characteristic in which the illuminance within the horizontally expanding elliptical isoluminance curve range is equal to or higher than a predetermined illuminance as shown in Figure 6 of the ICAO regulations. In view of the problem that when using a lamp with a coil filament of This was done based on the fact that the passing light does not substantially contribute to the light distribution of airport marker lights, and it is possible to efficiently arrange the lamps in the vertical direction without increasing the size of the marker lights more than necessary. The purpose of the present invention is to provide a beacon light for airports with improved light characteristics.

[発明の構成] (課題を解決するための手段) 本発明の空港用標識灯は、路面に配設される略
円筒状の標識灯本体内にこの標識灯本体内から略
水平方向に投光可能に配設された回転二次反射体
とランプとを配設し、上記ランプはフイラメント
を偏平コイル状に巻回され、このコイルフイラメ
ントの各偏平部分が上記反射体の光軸位置近傍
で、上記反射体の左右の反射面部分にそれぞれ対
向するように上記標識灯本体内に配設され、上記
反射体は、上記投光開口端の垂直方向の部分が左
右方向の部分よりも投光側に突出していることを
特徴とするものである。
[Structure of the Invention] (Means for Solving the Problems) The airport marker light of the present invention has a substantially cylindrical marker light body disposed on the road surface, into which light is projected in a substantially horizontal direction from within the marker light body. A rotating secondary reflector and a lamp are disposed such that the lamp has a filament wound in a flat coil shape, and each flat portion of the coil filament is near the optical axis position of the reflector. The reflector is disposed within the marker light body so as to face the left and right reflecting surface portions of the reflector, and the reflector is arranged so that the vertical portion of the light emitting opening end is closer to the light emitting side than the left and right portion. It is characterized by the fact that it stands out.

(作用) 上記構成による作用を説明する。上記反射体に
対するコイルフイラメントからの光について言え
ば偏平部分に垂直な方向の光出力は大きく、それ
に対して傾斜した方向の光出力は小さく、さらに
偏平部分に平行な方向へは幅の狭い発光部分とな
るので、さらに小さい光出力となる。
(Operation) The operation of the above configuration will be explained. Regarding the light from the coil filament to the reflector, the light output in the direction perpendicular to the flat part is large, whereas the light output in the oblique direction is small, and furthermore, in the direction parallel to the flat part, the light emitting part has a narrow width. Therefore, the light output becomes even smaller.

従つて反射面のうち、垂直方向の部分は上記偏
平部分に対向する左右方向の部分に比べて反射光
が少なくなる。しかしながら上記投光開口端のう
ち、垂直方向の部分が左右方向の部分よりも投光
側に突出している為に、コイルフイラメントから
直接、投光開口を通る直射光のうち、実質的に空
港用標識灯の配光としては寄与しない投光開口端
近傍を通過する光をこの突出部分によつて反射さ
せるので、ランプ入力を高入力にすることなく
ICAOの規程する所望配光範囲における垂直方向
の配光を改善できる。
Therefore, the portion of the reflecting surface in the vertical direction reflects less light than the portion in the left-right direction that faces the flat portion. However, since the vertical part of the light emitting aperture end protrudes more toward the light emitting side than the left and right parts, most of the direct light that passes directly from the coil filament through the light emitting aperture is actually used for airport purposes. This protruding part reflects the light that passes through the vicinity of the light emitting aperture end, which does not contribute to the light distribution of the marker light, so the lamp input does not have to be high.
Vertical light distribution within the desired light distribution range defined by ICAO can be improved.

しかも、突出部分は垂直方向であるため、左右
方向について言えば、反射体の幅は大きくならな
いので、単純に反射体の投光開口端全体を延ばし
た場合にに比べて、標識灯が大型化されることは
ない。
Moreover, since the protruding part is vertical, the width of the reflector does not increase in the left-right direction, so the marker light becomes larger than if the entire light emitting aperture end of the reflector was simply extended. It will not be done.

(実施例) 第3図Aは本発明一実施例の横断面図、第3図
Bはその縦断面図、第4図Aは上記実施例の全体
構成を示す平面図、第4図Bはその縦断面図であ
る。これ等の図において、標識灯本体10は、ガ
ラス円筒体13の中心に立設され偏平部分を反射
体の光軸および前記ガラス円筒体軸線に平行にし
たコイルフイラメントを具えたランプ11と、こ
のランプ11に関し対称位置に小径開放端を位置
させられ対をなす反射鏡12,12とを有する。
図中ランプ11内の矩形部分はコイルフイラメン
トの偏平部分であり、この面に対向してもう一つ
偏平部分がある。尚、図面上は偏平部分は平面と
して表現されているが実際はフイラメントが隣接
して構成されているものである。
(Embodiment) Fig. 3A is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention, Fig. 3B is a longitudinal sectional view thereof, Fig. 4A is a plan view showing the overall configuration of the above embodiment, and Fig. 4B is a FIG. In these figures, the marker light main body 10 includes a lamp 11 that is provided with a coil filament that is erected at the center of a glass cylinder 13 and whose flat portion is parallel to the optical axis of the reflector and the axis of the glass cylinder; It has a pair of reflecting mirrors 12, 12 whose small-diameter open ends are positioned symmetrically with respect to the lamp 11.
In the figure, the rectangular part inside the lamp 11 is a flat part of the coil filament, and there is another flat part opposite this face. Although the flat portion is shown as a plane in the drawings, it is actually composed of adjacent filaments.

ランプ11に関し対称位置に位置させられた小
径開放端12bから、投光開口12aの左右両縁
部がガラス円筒体13内周囲面に接するまでの長
さlの部分は、回転楕円反射面とされ、前記長さ
lの部分から先の投光開口12aの上下両縁部が
ガラス円筒体13内周囲面に近接するまでの長さ
mの部分は回転放物反射面とされている。
A length l from the small-diameter open end 12b, which is positioned symmetrically with respect to the lamp 11, to the point where both left and right edges of the light emitting aperture 12a touch the inner circumferential surface of the glass cylinder 13 is a spheroidal reflecting surface. A portion having a length m from the portion having the length l to the point where both upper and lower edges of the light projection opening 12a come close to the inner circumferential surface of the glass cylinder 13 is a paraboloid of revolution reflecting surface.

反射鏡12,12を上記の構成とすることによ
り、第1図に示した従来標識灯における余剰スペ
ース4は存在しないこととなる。
By configuring the reflectors 12, 12 as described above, the surplus space 4 in the conventional marker light shown in FIG. 1 does not exist.

第5図Aは上記構成の標識灯の水平方向照度分
布を従来の標識灯のそれと比較して示す線図、第
5図Bは垂直方向照度分布を従来の標識灯のそれ
と比較して示す線図である。第5図A、第5図B
において曲線aは前記実施例の照度分布を、曲線
bは従来の標識灯のそれを示している。これ等の
図から、長さmの部分が余剰スペース4を解消さ
せ、従来の標識灯においてはそこからガラス円筒
体外に射出していた光の一部イ,エが前記部分に
おいて反射され、水平方向照度分布、垂直方向照
度分布ともに所望範囲[ア,ウの部分]に改善さ
れていることが分かるが、前記特性の改善は垂直
方向照度分布においてとくに顕著である。
Figure 5A is a line diagram showing the horizontal illuminance distribution of the above-configured marker light in comparison with that of a conventional marker lamp, and Figure 5B is a line diagram showing a comparison of the vertical illuminance distribution with that of a conventional marker lamp. It is a diagram. Figure 5A, Figure 5B
In the figure, curve a shows the illuminance distribution of the embodiment described above, and curve b shows that of the conventional marker light. From these figures, it can be seen that the portion of length m eliminates the surplus space 4, and in the conventional marker light, part of the light emitted from there to the outside of the glass cylinder A and D is reflected at the said portion, and the horizontal It can be seen that both the directional illuminance distribution and the vertical illuminance distribution have been improved to the desired range [parts A and C], but the improvement in the characteristics is particularly remarkable in the vertical illuminance distribution.

すなわち、第1図Aにおける余剰スペース4か
ら直接ガラス円筒体3外に射出する光は、前記余
剰スペース4のガラス円筒体3の半径方向寸法が
反射鏡2,2上下両縁部において大であるため、
本発明の長さmの部分で余剰スペースを解消した
効果は大きく、垂直方向の照度分布は著しく改善
される。
That is, the light directly emitted to the outside of the glass cylinder 3 from the surplus space 4 in FIG. For,
The effect of eliminating the surplus space in the length m portion of the present invention is significant, and the vertical illuminance distribution is significantly improved.

なお、本発明は上記実施例のみに限定されな
い。例えば、反射鏡は回転楕円反射面、回転放物
反射面の組合せ以外の構成であつてもよく、要は
コイルフイラメントの各偏平部分が反射体の光学
的軸上で、上記反射体の左右の反射面部分にそれ
ぞれ対向するようにランプを配置し、回転反射鏡
投光開口端の垂直方向の部分が左右方向の部分よ
りも投光側に突出していれば、本発明の目的を達
成することができる。
Note that the present invention is not limited to the above embodiments. For example, the reflector may have a configuration other than the combination of an ellipsoid of revolution and a paraboloid of revolution, and the point is that each flattened portion of the coil filament is on the optical axis of the reflector, on the left and right sides of the reflector. The object of the present invention can be achieved by arranging the lamps so as to face each of the reflecting surface portions, and by making the vertical portion of the rotating reflector light projection opening end protrude more toward the light projection side than the left and right portions. Can be done.

[発明の効果] 本発明の空港用標識灯は、コイルフイラメント
の各偏平部分が回転二次反射体の光軸位近傍で、
上記反射体の左右の反射面部分にそれぞれ対向す
るように上記標識灯本体内に配設されているの
で、垂直方向に幅狭で左右方向に幅広の配光とな
る。しかも、上記反射体は投光開口端の垂直方向
の部分が左右方向の部分よりも投光側に突出して
いるので、コイルフイラメントから直接投光開口
を通る直射光のうち、実質的に空港用標識灯の配
光としては寄与しない投光開口端近傍を通過する
光をこの突出部分によつて反射させるので、ラン
プ入力を高入力にすることなくICAOの規程する
所望配光範囲における垂直方向の配光を改善でき
る。
[Effects of the Invention] In the airport marker light of the present invention, each flat portion of the coil filament is located near the optical axis of the rotating secondary reflector,
Since it is disposed within the marker light body so as to face the left and right reflective surface portions of the reflector, the light distribution is narrow in the vertical direction and wide in the left and right directions. Moreover, in the above reflector, the vertical part of the light emitting aperture end protrudes more toward the light emitting side than the left and right parts, so that of the direct light that passes directly from the coil filament through the light emitting aperture, the airport Since this protruding part reflects the light that passes through the vicinity of the light projection aperture end, which does not contribute to the light distribution of the marker light, the vertical direction within the desired light distribution range stipulated by ICAO can be achieved without increasing the lamp input to a high level. Light distribution can be improved.

しかも、投光側への反射体の突出部分は投光開
口の垂直方向の部分であるため、左右方向につい
て言えば、反射体の幅は大きくならないので、単
純に反射体の投光開口端全体を延ばした場合に比
べて、標識灯が大型化されることはない。
Moreover, since the protruding part of the reflector toward the light emitting side is the part in the vertical direction of the light emitting aperture, the width of the reflector does not increase in the horizontal direction, so the entire end of the light emitting aperture of the reflector is simply The marker light will not be larger than if it were extended.

上記から明らかなように本発明の空港用標識灯
は、垂直、水平両方向の照度分布が改善され、し
かも標識灯全体を必要以上に大形化しなくても良
いという格別な効果を有する。
As is clear from the above, the airport marker light of the present invention has a special effect in that the illuminance distribution in both the vertical and horizontal directions is improved, and there is no need to make the entire marker light larger than necessary.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図Aは従来の空港用標識灯の横断面図、第
1図Bはその中央横断面図、第2図Aは前記従来
の標識灯の水平方向照度分布と望ましい照度分布
とを比較して示す線図、第2図Bは垂直方向照度
分布についての同様の線図、第3図Aは本発明一
実施例要部の横断面図、第3図Bはその縦断面
図、第4図Aはその全体構成を示す平面図、第4
図Bはその縦断面図、第5図Aは前記実施例の水
平方向照度分布を従来のそれと比較して示す線
図、第5図Bは垂直方向照度分布についての同様
の線図、第6図は、ICAOの規程する所要配光に
対応する等照度曲線を示す図である。 11……ランプ、12……反射体、12a……
投光開口。
FIG. 1A is a cross-sectional view of a conventional airport marker light, FIG. 1B is a central cross-sectional view thereof, and FIG. 2A is a comparison of the horizontal illuminance distribution and the desired illuminance distribution of the conventional airport marker light. FIG. 2B is a similar diagram for the vertical illuminance distribution, FIG. 3A is a cross-sectional view of the main part of an embodiment of the present invention, FIG. Figure A is a plan view showing the overall configuration;
FIG. 5B is a longitudinal cross-sectional view thereof, FIG. The figure shows isoluminance curves corresponding to the required light distribution stipulated by ICAO. 11...Lamp, 12...Reflector, 12a...
Light projection aperture.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 路面に配設される略円筒状の標識灯本体と; 投光開口を有し、上記標識灯本体内から略水平
方向に投光可能に配設された回転二次反射体と; 包括的な一対の偏平部が形成されるようにフイ
ラメントを偏平コイル状に巻回したコイルフイラ
メントを有し、このコイルフイラメントの各偏平
部分が上記反射体の光軸位置近傍で、上記反射体
の左右の反射面部分にそれぞれ対向するように標
識灯本体内に配設されたランプと;を具備し、 上記反射体は、上記投光開口端の垂直方向の部
分が左右方向の部分よりも投光側に突出している
ことを特徴とする空港用標識灯。
[Scope of Claims] 1. A substantially cylindrical marker light body disposed on the road surface; a rotating secondary having a light projection opening and disposed to be able to project light from within the marker light body in a substantially horizontal direction; A reflector; has a coil filament in which a filament is wound into a flat coil shape so as to form a comprehensive pair of flat parts, and each flat part of the coil filament is located near the optical axis position of the reflector; a lamp disposed within the marker light body so as to face the left and right reflective surface portions of the reflector, respectively; An airport beacon light that is characterized by protruding toward the light emitting side.
JP15292381A 1981-09-29 1981-09-29 Floodlight Granted JPS5854503A (en)

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JP15292381A JPS5854503A (en) 1981-09-29 1981-09-29 Floodlight

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JP15292381A JPS5854503A (en) 1981-09-29 1981-09-29 Floodlight

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JPS5854503A JPS5854503A (en) 1983-03-31
JPH0340441B2 true JPH0340441B2 (en) 1991-06-19

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5357635A (en) * 1976-10-30 1978-05-25 Plewka Anna Apparatus for minimizing dazzling of head light of vehicle

Patent Citations (1)

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JPS5357635A (en) * 1976-10-30 1978-05-25 Plewka Anna Apparatus for minimizing dazzling of head light of vehicle

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JPS5854503A (en) 1983-03-31

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