JPH0336678Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えば自動車のトランクなどに使用
されているカバー付きシリンダ錠に関するもので
ある。

自動車のトランクのシリンダ錠には、ロータ前
面を開閉するカバーを設け、カバーと錠本体の両
者に係止部を設けてカバーを開状態に保持できる
ようにし、このカバーに開状態から閉状態の方向
にスプリングによつて回動力を付勢し、通常はカ
バーが閉状態に保たれるようにしたものがある。

ところで、従来のこの種のカバー付きシリンダ
錠においては、キー操作の間中カバーを開状態に
維持するために係止部を設けてあるが、キー操作
の後手で係止を解除しないと、カバーは自動復帰
せず、応々にしてカバーを閉め忘れることがあ
る。この不便を解消するために本出願人は、カバ
ーを一旦開けると、キーをロータに挿入して開錠
回転する間はカバーの開状態が自動的に維持され
る一方、キーを閉錠回転した後キーをロータから
抜き出すとカバーが自動的に閉じられるようにし
たカバー付キーシリンダ錠を提供した（実願昭56
−45575号（実開昭57−157657号公報）参照）。し
かしながら、この提案によると、キーを解錠回転
すると同時にカバーが自動復帰しはじめ、キーを
抜き取るまでの間カバーがキーに当接し続けると
いう問題があつた。

本考案はこれらの問題点に着目してなされたも
のであつて、解錠操作を行なつた後、ロータ前端
部に配置されたストツパにキーを挿入している間
はストツパのガイドピンがカバーのガイド溝に係
合してカバーを閉方向への付勢力に抗して保持
し、キーを抜き取つたときには係合が解除されて
カバーが閉状態に復帰することができるカバー付
きシリンダ錠を提供するものである。詳しくは、
ロータを収納したボデーにロータ前面を開閉する
カバーを回動自在に枢着しるカバーに開状態から
閉状態の方向に回動力を付勢するスプリングをボ
デーとカバーの間に装着し、かつ、 カバーを開状態にした時に相互に係止してカバ
ーを開状態に保持する一方、カバーがボデーから
離れる方向に押上げられた場合には係止が解除さ
れる係止部をカバー及びボデーの対応する位置に
それぞれ形成してなるカバー付きシリンダ錠にお
いて、 上記カバーとロータの前端部との間に、キー挿
入孔とガイドピンを有するストツパを軸ピンを介
してロータの前端部に一定角度範囲で回動可能に
取り付ける一方、 カバーの裏面に上記ストツパのガイドピンが嵌
合するガイド溝を形成し、該ガイド溝にカバーの
回動支点を中心とする円弧に沿つて形成される開
放用通路と、該開放用通路に一端部に連続してカ
バーの開状態におけるロータの位置を中心とする
円弧に沿つて形成される解錠用通路と、該解錠用
通路に隣接して同心円状に形成される保持用通路
とを設けて、カバーが閉状態の時は上記ガイドピ
ンは開放用通路の先端点に位置し、カバーを開作
動すると開放用通路を移動して他端の解錠用通路
との連続点へと移動して、ストツパのキー挿入孔
とロータキー穴を一致させてキーの挿入を可能と
し、該キーの解錠動作によりストツパが移動して
ガイドピンは解錠用通路を移動した後に、カバー
はスプリングで付勢されて保持用通路側へガイド
ピンを移動して、保持用通路の壁でガイドピンは
当接し、よつて、カバーがスプリングにより付勢
されて閉じ方向へ回動するのが阻止される構成と
していることを特徴とするものである。

以下、図示の実施例について本考案を具体的に
説明する。この実施例は、自動車のトランクに使
用され、カバーを開けてキー操作を行ない、キー
を解錠回転した後キーをロータから抜くとカバー
が自動的に閉じるようにした自動復帰機構を備え
たカバー付きシリンダ錠に本考案を実施したもの
である。

第１図に示すように、自動車のトランク部分の
車体１にパツド２を設置するとともに、ロータ３
を収納したボデー４の筒状部４ａをパツド２およ
び車体１の各取付孔に挿入し、筒状部４ａの外側
周囲に張り出した鍔部４ｂをパツド２の表面に配
設してあり、鍔部４ｂの表面にカバー５を設けて
ある。

上記カバー５は、その裏面に筒状突起６を備
え、この突起６がボデー４の鍔部４ｂの所定位置
に設けた孔４ｃに回転自在に、且つある範囲で傾
動自在に挿入され、この突起６を支点として回転
してロータ３の前面を開閉できるようになつてい
る。上記突起６には外周にコイルスプリング７を
嵌め込むとともに、端部にスプリングカバー８を
固定し、スプリング７の一端をスプリングカバー
８に固定する一方、他端を鍔部４ｂに固定し、カ
バー５を開くとスプリング７によつてカバー５を
閉じる方向の回動力、及びカバー５をボデー４の
鍔部４ｂに密着させる方向の引張力が付勢される
ようになつている。

ロータ３の前面にはストツパ１１を収納してロ
ータカバー１５を取付けてあり、ストツパ１１は
第２図に示すような略三角形の板状のもので、キ
ー穴１２を穿設し、裏面に軸ピン１３を、表面に
ガイドピン１４をそれぞれ突設してある。ロータ
３の前面には、第３図に示すようにストツパ１１
が収納される凹部３ａが形成され、凹部３ａに設
けた軸孔３ｂに軸ピン１３を挿入した状態でスト
ツパ１１は凹部３ａに収納され、鎖線で示すよう
に軸ピン１３を支点として約20°の範囲で回動可
能となつている。この時ガイドピン１４は、後述
のカバー５の開放用通路１９の円孤と交叉する方
向に動く。また、ストツパ１１のガイドピン１４
はロータカバー１５に設けた穴から前面に突出し
ている。

一方、カバー５の裏面には、第４図に示すよう
に上記ストツパ１１のガイドピン１４が嵌合する
ガイド溝１７が設けてある。このガイド溝１７は
これを囲む突条１８を設けることによつて形成さ
れており、ガイド溝１７は突起６を中心とする円
弧に沿つて左右方向に形成された開放用通路１９
と、この開放用通路１９から連続してカバー５の
開状態におけるロータ３の位置を中心とする円弧
に沿つて上下方向に形成された解錠用通路２０、
および解錠用通路２０に隣接して同心円状に形成
された保持用通路２１とで構成されている。解錠
用通路２０は、第４図ｄに示すように開放用通路
１９と同じ深さの導入部２０ａ、斜面２０ｂ、浅
底部２０ｃが連続形成されており、保持用通路２
１は、第４図ｅに示すように浅底部２０ｃとは斜
面２１ａを介して浅底部２０ｃより深く、開放用
通路１９および導入部２０ａより浅い深さで形成
されている。また、カバー５の裏面には、突起６
を中心とする円弧に沿つて突条２２が形成されて
おり、第４図ｃに示すように突条２２の端縁は
60°の角度で切込まれた係止部２３となつている。

また、ボデー４の鍔部４ｂの孔４ｃを中心とす
る円弧上に突部２５形成され、その下端は60°の
角度で切込まれて上記係止部２３に対応する係止
部２６となつている。

本実施例は上述のような構造であり、次にカバ
ー５の開閉動作について説明する。

まず、第１図のようにカバー５がロータ３の前
面を覆う閉位置にある時は、ストツパ１１のガイ
ドピン１４はカバー５の開放用通路１９のＡ点に
嵌まつている。

次に、第６図に示すようにスプリング７の力に
対して表側から見て時計方向にカバー５を回転し
て開作動させると、ガイドピン１４に沿つて開放
用通路１９が移動し、解錠用通路２０の導入部２
０ａの入口付近のＢ点に達し、ストツパ１１は少
し回転してそのキー穴１２がロータ３のキー穴３
ｃと一致してキー２７の挿入が可能となる。また
このカバー５の開作動に伴つて、ボデー４の突部
２５がカバー５の突条２２の斜面２２ａ上を摺動
しながら相対的に移動し、第７図に示すように係
止部２３，２６が相互に係止し、カバー５はスプ
リング７により不勢されている回動力に抗してこ
の開状態で保持される。ここで、係止部２３，２
６はそれぞれ60°の角度で形成されているので、
この状態から閉方向への回動力をカバー５に加え
るとスプリング７により付勢されている引張力に
抗して係止部２３，２６が滑つてカバー５を押上
げられる。従つて、カバー５を閉方向に回動させ
れば係止部２３，２６間の係止を解除することが
でき、一旦カバー５を開いて開状態とした後にキ
ーを用いないで再びカバー５を閉じることができ
るのである。

次にキー２７を挿入し、時計方向に回転して解
錠動作を行なうと、ストツパ１１も回転してガイ
ドピン１４は解錠用通路２０内を導入部２０ａか
ら斜面２０ｂを経て浅底部２０ｃへと移動し、浅
底部２０ｃの底に当つてカバー５を押上げ、前記
の係止部２３，２６の係止が解除される。カバー
５にはスプリング７による閉方向への回動力が付
勢されているので、カバー５は若干閉方向へ回転
し、ガイドピン１４は浅底部２０ｃから斜面２１
ａを経て保持用通路２１のＣ点に達する。この位
置では係止部２３，２６による係止は解除されて
いるが、キーがストツパ１１のキー穴１２に当接
しているのでストツパ１１が回動を阻止され、し
たがつてカバー５もガイドピン１４が保持用通路
壁２１ｂに当接することにより回動を阻止され、
カバー５はこの位置で開状態を保持される。ガイ
ドピン１４は保持用通路２１内で移動できるか
ら、この範囲でもキー２７は回転可能であり、必
要な解錠操作を行なうことができる。

開錠を終つてキー２７を反時計方向に回転する
と、ガイドピン１４は保持用通路２１のC′点に移
る。この位置ではキーによつてストツパ１１の回
動が阻止されるので、ガイドピン１４は開放用通
路１９に移ることができないので、カバー５の開
状態が保持される。キー２７を抜くとストツパ１
１のキー穴１２への当接が解除されストツパ１１
はカバー５のスプリング７による回動力で軸ピン
１３を軸にして反時計方向第２図ａに回動しガイ
ドピン１４は保持用通路２１から開放用通路１９
に移動し、カバー５は自動的に閉状態に復帰する
のである。この時ガイドピン１４は、カバー５の
開放用通路１９のＡ点に戻る。したがつて、カバ
ーとガイドピンとの相対的移動を第８図でまとめ
ると次のようになる。

Ａ→B′→Ｂは、カバー５を手動にて開状態と
すると、係止部２３と２６の係合状態となる。

B′→Ｂでは、ガイドピン１４がガイド溝１７
に導かれて回動し、ストツパ１１も回動してスト
ツパ１１のキー穴１２とロータ３のキー穴３ｃが
一致する。

Ｂ→Ｃ→C′は、キー２７により解錠操作を行
う。

Ｂ→Ｃでは、キー２７を解錠方向にいつぱいに
回す。ガイドピン１４が解錠用通路２０の斜面２
０ｂを通過する時に係止部２３と２６の係合がは
ずれ、ガイドピン１４は保持用通路２１に移る。

Ｃ→C′は、キー２７を離すとロータ３の復帰力
によりガイドピン１４はロータ３とともに復帰す
る。カバー５の復帰力がガイドピン１４に作用す
るが、ストツパ１１の回動は挿入されたキー２７
の側面で阻止されているため、ガイドピン１４は
C′の位置で止まり、よつてカバー５は閉状態への
復帰が阻止される。

C′→Ｄは、キーを抜きとると、ストツパの回動
が自由となるため、カバーの回動力によつてガイ
ドピンが押されて回動し、開放用通路に移る。

Ｄ→A′は、カバーの回動力によつて閉状態に
復帰する。

このようなサイクルを繰り返す。

以上の実施例の説明からも明らかなように、本
考案は解錠操作を行なつた後、ストツパにキーが
挿入されている間はストツパのガイドピンによつ
てカバーが開状態に保持され、キーを抜き取つた
後に、ガイドピンとカバーの係合が解除されてカ
バーが閉状態に復帰するようにしたものであり、
解錠操作を行なつた後にカバーが回動してキーに
当接し続けるという不都合を解消することができ
るものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はカバ
ーを閉じた状態のシリンダ錠の側断面図、第２図
ａ及びｂはそれぞれストツパの正面図及び−
線断面図、第３図はロータの正面図、第４図はカ
バーを示すもので、第４図ａは裏面から見た正面
図、第４図ｂは−線断面図、第４図ｃは−
線断面図、第４図ｄは−線断面図、第４図
ｅは−線断面図、第５図ａ及び第５図ｂはそ
れぞれボデーの正面図及び−線断面図、第６
図はカバーの作動を示す説明図、第７図は係止部
の係止状態を示す説明図、第８図はカバーとガイ
ドピンの相対的な移動関係を示す説明図である。 ３……ロータ、４……ボデー、５……カバー、
７……スプリング、２３，２６……係止部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ロータ３を収納したボデー４にロータ前面を開
   閉するカバー５を回動自在に枢着しカバー５に開
   状態から閉状態の方向に回動力を付勢するスプリ
   ング７をボデー４とカバー５の間に装着し、か
   つ、 カバー５を開状態にした時に相互に係止してカ
   バー５を開状態に保持する一方、カバー５がボデ
   ー４から離れる方向に押上げられた場合には係止
   が解除される係止部２３，２６をカバー５及びボ
   デー４の対応する位置にそれぞれ形成してなるカ
   バー付きシリンダ錠において、 上記カバー５とロータ３の前端部との間で、軸
   ピン１３を介してロータ３の前端部に一定角度範
   囲で回動可能に取り付けられ、キー挿入孔１２と
   ガイドピン１４を有するストツパ１１と、 上記カバー５の裏面に形成され、上記ストツパ
   １１のガイドピン１４が嵌合する開放用通路２１
   からなるガイド溝１７とを備え、 上記開放用通路１９は、カバー５の回動支点を
   中心とする円弧に沿つて左右方向に形成され、カ
   バー５の開作動時にガイドピン１４が該開放用通
   路１９に沿つて移動してキー挿入孔１２をロータ
   キー穴３ｃを一致させるように設定しており、 上記解錠用通路２０は、上記開放用通路１９の
   一端部に連続してカバー５の開状態におけるロー
   タ３の位置を中心とする円弧に沿つて上下方向に
   形成され、キー２７の解錠動作によりストツパ１
   １が移動した時にガイドピン１４が該解錠用通路
   ２０に沿つて移動するように設定しており、 上記保持用通路２１は、上記解錠用通路２０に
   隣接して同心円状に形成され、ガイドピン１４が
   解錠用通路２０を移動した後に、スプリング７で
   カバー５が閉じ方向へ付勢されているために該保
   持用通路２１に移動してその壁２１ｂに当接する
   ように設定していることを特徴とするカバー付き
   シリンダ錠。