JPH018655Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 考案の技術分野 本考案はラジエータ内蔵型オイルクーラの取付
構造に係り、特にアルミニウムタンク内にアルミ
ニウム以外の素材からなるオイルクーラを取り付
けるに好適な取付構造に関する。

(ロ) 技術の背景 一般に、トルクコンバータ等のオイルを冷却す
るために、第１図に示す如くラジエータ１の下タ
ンク２内に同心二重管構造のオイルクーラ３を装
着したものが知られてい。この種のラジエータ内
蔵型オイルクーラ３ではオイル出入口部を形成す
るパイプ４をタンク壁から外部に臨ませてオイル
配管系に接続される。従つて、オイルクーラ３は
タンク２の側壁貫通部であるコネクタにより支持
されるが、当該支持部にて振動等の影響を受けて
緩み等が発生することのないようにオイルクーラ
３とタンク２とが一体ろう付けにより確実に取り
付けられることが望まれる。

(ハ) 従来技術と問題点 ところで、車両軽量化の観点からラジエータ１
のアルミニウム化が図られているが、オイルクー
ラ３がアルミニウム以外の異種金属で構成されて
いる場合、アルミニウムタンクに対して一体ろう
付け構造とすることは不可能であつた。このた
め、従来のオイルクーラの取付構造は第２図に示
す如く、ナツトにより締め付けるのみの構造とさ
れていた（実公昭57−6739号）。即ち、タンク２
の側壁にボス部５を形成し、これにオイルクーラ
３のコネクタ６を貫通させ、貫通面に介在させた
Ｏ−リング７を座板８、ナツト９により締め付け
る構造であつた。

然し乍ら、上記従来の取付構造ではタンク２に
貫通させたコネクタ６にナツト９を螺着して締め
付けているのみであるため、エンジン振動や走行
振動等に起因してナツト９の緩みが生じ易く、こ
のような振動系に置かれる構造としては極めて不
安定なものであつた。

(ニ) 考案の目的 本考案は上記従来の問題点に着目し、アルミニ
ウムタンクに対し、アルミニウム以外の異種金属
からなるオイルクーラをろう付けにより一体的に
取り付けることができる構造のラジエータ内蔵型
オイルクーラの取付構造を提供することを目的と
する。

(ホ) 考案の構成 本考案は斯かる目的を達成するために、アルミ
ニウムタンクに内蔵されるオイルクーラの両端部
に設けたコネクタをタンク壁から突出させて取り
付ける取付構造にして、前記コネクタにはタンク
壁を挟んでクラツド材からなるナツトを螺着して
アルミニウムタンクに焼成ろう着するとともに、
前記ナツトとの間にガスケツト及びワツシヤを介
して締付ナツトを螺着させるように構成した。

(ヘ) 考案の実施例 以下、本考案に係るラジエータ内蔵型オイルク
ーラの取付構造を第３図及び第４図を参照して詳
細に説明する。

アルミニウムタンク１０に内蔵され、アルミニ
ウム以外の異種金属から構成されるオイルクーラ
１１は端部にコネクタ１２を有し、このコネクタ
１２をタンク壁に設けた取付穴１３に挿入して外
部に突出させている。このコネクタ１２の先端に
はパイプ１４を設け、オイル配管系に接続するよ
うにしている。コネクタ１２には外周にねじ１２
Ａを刻設し、突出端側からナツト１５を螺着し、
コネクタ基端の受けフランジ１２Ｂとの間でタン
ク壁を挾持するようになつている。このナツト１
５は予めろう材を被覆したクラツド材からなり、
コネクタ１２への締着状態でこれらのアツセンブ
リを焼き上げ、ナツト１５とアルミニウムタンク
１０とをろう着するようにしている（第４図）。
この場合、ナツト１５とタンク１０とは同種金属
であるのでろう着には支障がない。

また、前記ナツト１５の外側内縁部には切欠段
部１５Ａが形成されており、この段部１５Ａ内に
封水を図るための弾性ガスケツト１６を装着する
ようにしている。そして、ガスケツト１６の装着
後に平板円盤状の座金１７を介在させ、これらを
コネクタ１２の先端に螺着する締付ナツト１８に
より締め付けて固定するものとなつている。

このような構成に係る取付構造によれば、アル
ミニウム以外の異種金属で構成されたオイルクー
ラ１１をアルミニウムタンク１０に取り付けるに
際し、取付穴１３にコネクタ１２を通してナツト
１５を螺着して締め付け、これを焼成することに
よりクラツド材からなるナツト１５とアルミニウ
ムタンク１０とが一体ろう付けされる。ナツト１
５はオイルクーラ１１がコネクタ１２に螺合され
ているので、結局オイルクーラ１１がアルミニウ
ムタンク１０にろう着された状態となる。そして
ガスケツト１６、座金１７を介して締付ナツト１
８をコネクタ１２に螺着することによりタンク１
０からの液洩れも防止することができる。

当該実施例によれば、オイルクーラ１１がアル
ミニウムタンク１０にろう着される結果となるた
め、アルミニウムタンク１０内で片持ち支持構造
となつていても両者の結合がより実になされ、し
かも振動が作用してもナツト１５にねじ緩みが生
じる虞れが全くなくなる。このため、該オイルク
ーラ１１の組付の信頼性を増すことができるので
ある。また、ナツト１５とコネクタ１２間の液洩
れも締付ナツト１８との間に介在されるガスケツ
ト１６により確実にシールされるので、アルミニ
ウムタンク１０自身の信頼性を低下させることも
ない。

(ト) 考案の効果 以上の如く、本考案によれば、アルミニウムタ
ンクに対しアルミニウム以外の異種金属からなる
ラジエータ内蔵型オイルクーラを一体にろう着構
造として容易に取り付けることができると云う優
れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はオイルクーラを取り付けたラジエータ
の正面図、第２図は従来のオイルクーラ取付構造
を示す断面図、第３図は本考案の実施例に係る取
付構造のろう着前の組付状態を示す要部断面側面
図、第４図は同ろう着後の組付構造を示す要部断
面側面図である。 １０……アルミニウムタンク、１１……オイル
クーラ、１２……コネクタ、１４……パイプ、１
５……ナツト、１６……ガスケツト、１７……座
金、１８……締付ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アルミニウムタンクに内蔵されるオイルクーラ
   の両端部に設けたコネクタをタンク壁から突出さ
   せて取り付ける取付構造にして、前記コネクタに
   はタンク壁を挟んでクラツド材からなるナツトを
   螺着してアルミニウムタンクに焼成ろう着すると
   ともに、前記ナツトとの間にガスケツト及びワツ
   シヤを介して締付ナツトを螺着させたことを特徴
   とするラジエータ内蔵型オイルクーラの取付構
   造。