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JPH0124047B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0124047B2
JPH0124047B2 JP57006564A JP656482A JPH0124047B2 JP H0124047 B2 JPH0124047 B2 JP H0124047B2 JP 57006564 A JP57006564 A JP 57006564A JP 656482 A JP656482 A JP 656482A JP H0124047 B2 JPH0124047 B2 JP H0124047B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mold
cylinder
fluid pressure
tire
spacer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP57006564A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS58122843A (en
Inventor
Masakatsu Kawahara
Natsushiro Kino
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kobe Steel Ltd
Original Assignee
Kobe Steel Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kobe Steel Ltd filed Critical Kobe Steel Ltd
Priority to JP656482A priority Critical patent/JPS58122843A/en
Publication of JPS58122843A publication Critical patent/JPS58122843A/en
Publication of JPH0124047B2 publication Critical patent/JPH0124047B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、タイヤ加硫機としてその機構、構造
の全体を、安全性を損なうことなく簡単化し、経
済的な設備のもとに効率的かつ精度の良いタイヤ
加硫が得られるようにしたものに関する。
Detailed Description of the Invention The present invention simplifies the entire mechanism and structure of a tire vulcanizer without compromising safety, and enables efficient and accurate tire vulcanization using economical equipment. Regarding what was made possible to obtain.

周知のようにタイヤ加硫機は、ベースフレーム
上に設置された固定下型と、同下型に向つてクラ
ンクギヤ、サイドリンクおよびトツプリンク等に
よるプレス機構、あるいは流体圧シリンダ等によ
る型開閉兼加圧手段によつて、開閉自在に型締め
閉合される可動上型、前記下型中心に配置されて
グリーンタイヤの内面形状をシエーピングし、か
つ加硫時の内圧保持を行う「ブラダ」等の弾性成
形体、同弾性成形体の拡縮作動を行うとともに、
スチーム・熱ガス等の熱圧媒供給を行う中心機構
を主要部材として、各種グリーンタイヤのシエー
ピングおよび加硫成形を行うのであるが、従来の
加硫機は何れもその機構、構造がきわめて複雑で
あるとともに大型機械化し、操作並びに保守管理
も面倒であり、これらは何れもタイヤ生産コスト
を押し上げる点において不利である。
As is well known, a tire vulcanizer has a fixed lower mold installed on a base frame, and a press mechanism for the lower mold using crank gears, side links, top links, etc., or a hydraulic cylinder that also opens and closes the mold. A movable upper mold that can be opened and closed by pressurizing means, and a "bladder" that is placed at the center of the lower mold to shape the inner surface shape of the green tire and maintain internal pressure during vulcanization. In addition to expanding and contracting the elastic molded body,
Shaping and vulcanization of various types of green tires are performed using a central mechanism that supplies heat-pressure media such as steam and hot gas as the main component, but all conventional vulcanizers have extremely complex mechanisms and structures. At the same time, large-scale mechanization is required, and operation and maintenance are troublesome, both of which are disadvantageous in that they increase tire production costs.

本発明はこのような問題点の解決乃至改善のた
めに一歩を進めたものであつて、その特徴とする
処は、固定下型と、同下型に対して開閉自在な可
動上型と、前記下型中心に配備されたシエーピン
グ用弾性成形体並びに中心機構とから成るタイヤ
加硫機であつて、前記可動上型は型開閉用流体圧
シリンダを介しかつ下型に向つて垂直昇降自在な
スライド部材に支持され、型開閉用流体圧シリン
ダと別箇に短衝程流体圧シリンダによる型加圧機
構が設けられ、同型加圧機構と前記上型支持スラ
イド部材との間に、その上下方向における長さが
可調整とされたスペーサーが介入避退自在にかつ
介入時に前記型加圧機構によつて型加圧可能に設
けられた点にある。
The present invention is a step forward in solving or improving these problems, and its features include a fixed lower mold, a movable upper mold that can be opened and closed with respect to the lower mold, A tire vulcanizer comprising an elastic molded body for shaping and a central mechanism disposed at the center of the lower mold, wherein the movable upper mold is vertically movable up and down toward the lower mold via a fluid pressure cylinder for opening and closing the mold. A mold pressurizing mechanism using a short stroke fluid pressure cylinder supported by the slide member and separate from the mold opening/closing hydraulic cylinder is provided, and between the same type pressurizing mechanism and the upper mold supporting slide member, The spacer, whose length is adjustable, is provided so that it can be inserted and retracted and can be pressurized by the mold pressurizing mechanism during intervention.

以下図示の実施例に基いて本発明を詳述する
と、図例では本発明をオートバイ用タイヤの加硫
機に実施した1例を示しているが、勿論タイヤの
種類は自由に属する。第1図はツインタイプの加
硫機の一部断面を含む全体図であつて、加硫機フ
レームはトツプフレーム1、スタンド15を備え
たベースフレーム16、前記上下の両フレーム
1,16の各側端をつなぐサイドフレーム17,
17によつて角形枠状に形成されたものであり、
前記ベースフレーム16上に下型10が下部熱盤
(スチームプラテン等)6および下部断熱材12
を介して固定状に設置され、また下型10の外周
を囲んで壁状の下シールド9が立設される。また
下型10の中心にはシエーピング用弾性成形体お
よび中心機構が配備されるが、これらについては
後述する。前記下型11に対し、可動の上型11
は以下のように設けられる。前記した加硫機フレ
ームのトツプフレーム1側に、図例では左右2基
の型開閉用流体圧(油圧)シリンダ5,5が設置
され、同シリンダ5,5の各ピストンロツド5
a,5aにスライド部材2が昇降自在に支持さ
れ、このスライド部材2の下面に上部熱盤(スチ
ームプラテン等)7および上部断熱材13を介し
て上型11が取付けられるのであり、このさいス
ライド部材2の左右周側には、第1図および第1
図―線断面図である第2図に例示するよう
に、ライナ4,4が設けられ、同ライナ4,4
は、サイドフレーム17およびツインタイプのた
め、サイドフレーム17,17間に立設したセン
ターフレーム18に設けたガイド3,3に摺動自
在に係合され、これにより上型11の直進昇降を
維持する。またこのスライド部材2における中心
筒部2aの上端は、後述するスペーサー100と
係合するためのヘツド2bが設けられている。1
4は前記した型開閉用流体圧シリンダ5の取付用
トラニオン受である。
The present invention will be described in detail below based on the illustrated embodiment. The illustrated example shows an example in which the present invention is implemented in a motorcycle tire vulcanizer, but of course the type of tire can be freely applied. FIG. 1 is an overall view including a partial cross section of a twin-type vulcanizer, and the vulcanizer frame includes a top frame 1, a base frame 16 equipped with a stand 15, and both upper and lower frames 1, 16. Side frame 17 connecting the side edges,
It is formed into a rectangular frame shape by 17,
A lower mold 10 is mounted on the base frame 16, and a lower heating plate (steam platen, etc.) 6 and a lower heat insulating material 12 are mounted on the base frame 16.
A wall-shaped lower shield 9 is erected surrounding the outer periphery of the lower mold 10. Further, an elastic molded body for shaping and a center mechanism are provided at the center of the lower mold 10, and these will be described later. A movable upper mold 11 with respect to the lower mold 11
is set as follows. In the illustrated example, two mold opening/closing fluid pressure (hydraulic) cylinders 5, 5 on the left and right are installed on the top frame 1 side of the vulcanizer frame described above, and each piston rod 5 of the cylinders 5, 5
A slide member 2 is supported by a and 5a so as to be able to move up and down, and an upper mold 11 is attached to the lower surface of this slide member 2 via an upper heating plate (steam platen, etc.) 7 and an upper heat insulating material 13. 1 and 1 on the left and right circumferential sides of member 2.
As illustrated in FIG. 2, which is a sectional view taken along the line, liners 4, 4 are provided.
Since it is a side frame 17 and a twin type, it is slidably engaged with guides 3, 3 provided on a center frame 18 erected between the side frames 17, 17, thereby maintaining the straight vertical movement of the upper mold 11. do. Further, the upper end of the central cylindrical portion 2a of the slide member 2 is provided with a head 2b for engaging with a spacer 100, which will be described later. 1
Reference numeral 4 designates a trunnion receiver for mounting the mold opening/closing hydraulic cylinder 5 described above.

前記型開閉用シリンダ5,5と別箇に、本発明
では短衝程の流体圧シリンダによる型加圧装置5
0を、図示のように型中心に位置してトツプフレ
ーム1側に設置する。同型加圧装置は第5図、第
6図および第7図に亘つて例示するように、トツ
プフレーム1に短衝程の流体圧(油圧)シリンダ
51が取付けられ、シリンダ51に締結ボルト6
2により閉設されたシリンダ蓋53を介して、ピ
ストン52が短衝程の昇降自在にかつパツキン5
5を介して嵌装され、前記蓋53とピストン52
間には戻り用の圧縮バネ54が介装されたもの
で、56は油圧ポート、57はドレン抜口を示し
ている。また第5図の―線より見た平面図で
ある第6図および要部側断面を示した第7図に例
示するように、ピストン52の一部にはリミツト
スイツチ作動棒58が設けられ、同作動棒58は
ブツシユ61を介してシリンダ蓋53より摺動自
在に外部に挿出され、ピストン52の昇降と同行
する作動棒58によつて、ピストン下降による加
圧確認用リミツトスイツチ60およびピストン上
昇による加圧解除確認用リミツトスイツチ59が
配置され、自動制御の便を図つている。
Separately from the mold opening/closing cylinders 5, 5, the present invention includes a mold pressurizing device 5 using a short stroke fluid pressure cylinder.
0 is placed on the top frame 1 side at the center of the mold as shown. As illustrated in FIGS. 5, 6 and 7, the same type pressurizing device has a short stroke fluid pressure (hydraulic) cylinder 51 attached to the top frame 1, and a fastening bolt 6 attached to the cylinder 51.
The piston 52 can be moved up and down by a short stroke through the cylinder lid 53 closed by the gasket 5.
5, the lid 53 and the piston 52
A return compression spring 54 is interposed between them, 56 is a hydraulic port, and 57 is a drain outlet. Further, as illustrated in FIG. 6, which is a plan view taken along the line - in FIG. The actuating rod 58 is slidably inserted to the outside from the cylinder lid 53 via a bush 61, and the actuating rod 58, which accompanies the ascent and descent of the piston 52, controls a limit switch 60 for confirming pressurization due to the downward movement of the piston and a limit switch 60 for confirming pressurization due to the upward movement of the piston. A limit switch 59 for pressurization release confirmation is provided to facilitate automatic control.

前記したスライド部材2と型加圧装置50との
間には、第1,第2図および第4図に例示するよ
うなスペーサー100が設けられる。同スペーサ
ー100は第2図および第2図―線の側断面
図である第4図に詳細が示されるように、サイド
フレーム17に固設された軸受部104にブツシ
ユ105を介して旋回軸103が可回動に支持さ
れ、同旋回軸103には正逆回動用の駆動シリン
ダ107のピストンロツド107aが連結アーム
108を介して連結され、同旋回軸103にロツ
クピン106等を介して旋回アーム102を固設
し、旋回アーム102の先端に設けたホルダース
リーブ102aにスペーサー本体101を挿設
し、第4図のA部拡大図に示すように、本体下端
のフランジ114に植設した吊り上げボルト11
1を、前記スリーブ102aの係止部115にロ
ツクナツト112平座金113および圧縮バネ1
10を介して弾支させることにより、スペーサー
本体101を持ち上げ状に保持させるのであり、
これはスペーサー本体101が前記した型加圧装
置50におけるピストン52と、前記したスライ
ド部材2におけるヘツド2bとの間に円滑に挿脱
介入可能とするためのものであり、更にこのスペ
ーサー本体101の下端には螺孔116によつて
調整ネジ109を昇降調整自在に付設するのであ
り、これによつて後に述べるように加硫用型の高
さの変化に対応して、スペーサー本体101の全
長を可変とするためのものであり第2図において
図向つて右側には、スペーサー100の介入セツ
ト状態を示し、図向つて左側にはその避退状態を
示しており、また第1図において図向つて左側
は、上下型11,10としてその高さが比較的高
い加硫型を使用した場合を示し、図向つて右側は
その高さが比較的短かい加硫型を使用した場合を
それぞれ図示しており、前記調整ネジ109の昇
降によつて、スペーサー本体101の介入長さを
型サイズに即応して容易に調整可能な状態が示さ
れている。また図向つて左側において、スペーサ
ー本体101の上端と型加圧装置50におけるピ
ストン52との間、およびスペーサー本体101
の下端である調整ネジ109の頭部109aとス
ライド部材2におけるヘツド2bとの間には、そ
れぞれ2.5mm程度の間隙を生じるように、前記し
た吊り上げボルト111によつて設定され、スペ
ーサー本体101の円滑な介入避退が得られるよ
うになつている。
A spacer 100 as illustrated in FIGS. 1, 2, and 4 is provided between the slide member 2 and the mold pressurizing device 50. As shown in detail in FIG. 2 and FIG. 4, which is a side sectional view taken along the line in FIG. is rotatably supported, and a piston rod 107a of a drive cylinder 107 for forward and reverse rotation is connected to the pivot shaft 103 via a connecting arm 108, and the pivot arm 102 is connected to the pivot shaft 103 via a lock pin 106 or the like. The spacer main body 101 is fixedly installed and inserted into the holder sleeve 102a provided at the tip of the rotating arm 102, and the lifting bolt 11 is installed in the flange 114 at the lower end of the main body, as shown in the enlarged view of part A in FIG.
1 to the locking portion 115 of the sleeve 102a, a lock nut 112, a flat washer 113, and a compression spring 1.
By elastically supporting the spacer body 101 through the spacer 10, the spacer body 101 is held in a raised position.
This is so that the spacer body 101 can be inserted and removed smoothly between the piston 52 of the mold pressurizing device 50 described above and the head 2b of the slide member 2 described above. An adjustment screw 109 is attached to the lower end through a screw hole 116 so that it can be adjusted up and down, and as described later, the entire length of the spacer body 101 can be adjusted in response to changes in the height of the vulcanizing mold. The right side of FIG. 2 shows the spacer 100 in its intervention set state, and the left side of the drawing shows its retracted state. The left side of the figure shows the case where vulcanizing molds with relatively high heights are used as the upper and lower molds 11 and 10, and the right side of the figure shows the case where vulcanizing molds with relatively short heights are used. This shows a state in which the intervention length of the spacer body 101 can be easily adjusted in accordance with the mold size by raising and lowering the adjustment screw 109. Also, on the left side in the figure, between the upper end of the spacer body 101 and the piston 52 in the mold pressurizing device 50, and the spacer body 101
A gap of about 2.5 mm is created between the head 109a of the adjustment screw 109, which is the lower end of the spacer body 109, and the head 2b of the slide member 2, using the aforementioned lifting bolts 111. Smooth intervention and evacuation is now possible.

第3図は、先に述べた固定下型10の中心に配
備される中心機構並びにシエーピング用弾性成形
体に関する詳細構造の1例を示したものであり、
同図において、ベースフレーム16に固設したシ
リンダガイド95にリフトシリンダ96が昇降自
在に設けられ、同シリンダ96内に流体圧を介し
昇降自在に装設されたピストンロツド94の上端
に上部リング93が付設されるとともに、リフト
シリンダ96の上端に下部リング92がハウジン
グ92aを介して固設され、上部リング93と下
部リング92にグリーンタイヤ97の内面形状を
シエーピングし、かつ加硫時の内圧保持を行う弾
性成形体(通称プラダと呼ばれるゴム袋等)91
の上下端が、それぞれクランプ把持されるのであ
る。図例ではハウジング92aの通路92bを介
してスチーム・熱ガス等のシエーピング並びに内
圧用の熱圧媒が、熱圧媒給排パイプ(インレツ
ト、アウトレツトの別あり)98により供給され
るのであり、第1図において99は前記したリフ
トシリンダ96の昇降用シリンダを示している。
この中心機構90並びに弾性成形体91は、従来
のこの種タイヤ加硫機におけるそれと同様のもの
を用いて差支えなく、従つて第3図に示した構造
のみに限定されるものでなく、その他の中心機
構、例えば流体圧シリンダを用いることなく、機
械的昇降手段によつて弾性成形体91を拡縮変形
させる型式のものでよく、またリフトシリンダ9
6の昇降用としてシリンダ99の代りにノツクア
ウトレバー機構を用いる等は自由である。
FIG. 3 shows an example of the detailed structure of the center mechanism and shaping elastic molded body disposed at the center of the fixed lower mold 10 mentioned above,
In the figure, a lift cylinder 96 is provided in a cylinder guide 95 fixed to the base frame 16 so as to be movable up and down, and an upper ring 93 is attached to the upper end of a piston rod 94 installed in the cylinder 96 so as to be movable up and down via fluid pressure. At the same time, a lower ring 92 is fixed to the upper end of the lift cylinder 96 via a housing 92a, and the upper ring 93 and the lower ring 92 shape the inner surface shape of the green tire 97 and maintain internal pressure during vulcanization. Elastic molded bodies (such as rubber bags commonly known as Prada) 91
The upper and lower ends of the holder are clamped, respectively. In the illustrated example, a thermopressure medium for shaping steam, hot gas, etc. and for internal pressure is supplied through a passage 92b of a housing 92a by a thermopressure medium supply/discharge pipe 98 (separate inlets and outlets). In FIG. 1, reference numeral 99 indicates a cylinder for raising and lowering the lift cylinder 96 described above.
The central mechanism 90 and the elastic molded body 91 may be similar to those used in conventional tire vulcanizers of this type, and are therefore not limited to the structure shown in FIG. A central mechanism, for example, a type that expands and contracts the elastic molded body 91 by a mechanical lifting means without using a fluid pressure cylinder, and a lift cylinder 9 may be used.
It is free to use a knockout lever mechanism instead of the cylinder 99 for raising and lowering the cylinder 6.

本発明は図例として、1台の加硫機に2組の加
硫型を並列に配設したツインタイプのものを例示
してあるが、勿論本発明は1台の加硫機に1組の
加硫型のシングルタイプにも適用できるとともに
加硫機の一部に加硫成形済みタイヤに対するポス
トインフレータ装置を並設するものに対しても適
用可能であり、図例ではグリーンタイヤのローダ
ー並びにアンローダー手段を省略してある。また
第1図において符号80で示したものは、スライ
ド落下防止装置を示しており、同装置80は型開
閉用流体圧シリンダ5によつて上型11を上昇開
放させた際、点検その他で作業員が上下型1,1
0間のスペースに入つた時、シリンダ5側におけ
る油圧抜けその他の故障が生じ、上型11が落下
する危険を防止するためのものであつて、上昇位
置における上型11もしくはスライド部材2に係
脱自在に係止するピン81を、例えば戻りバネ8
2を併設した単動式エアシリンダ83のピストン
に連結支持させて、自動的に進退させる等、適宜
の進退駆動手段を用いて、スライド部材2の上昇
位置終点において進出係止し、スライド部材2の
下降開始に先立つて後退させる等であり、必須と
するものではないが安全性増大のためには適当で
ある。
The present invention is illustrated as a twin type in which two sets of vulcanizing molds are arranged in parallel in one vulcanizer, but of course, the present invention is a twin type in which two sets of vulcanizing molds are arranged in parallel in one vulcanizer. It can be applied to a single type of vulcanization type as well as to a vulcanizer in which a post-inflator device for vulcanized tires is installed in parallel in a part of the vulcanizer. The unloader means is omitted. In addition, the reference numeral 80 in FIG. 1 indicates a slide fall prevention device, and this device 80 is used for inspection and other purposes when the upper mold 11 is raised and opened by the mold opening/closing fluid pressure cylinder 5. Upper and lower members 1, 1
This is to prevent the upper die 11 from falling due to oil pressure leakage or other failure on the cylinder 5 side when entering the space between 0 and 0. For example, the return spring 8
The slide member 2 is advanced and locked at the end point of the raised position using an appropriate advance/retreat driving means, such as by connecting and supporting the piston of a single-acting air cylinder 83 provided with the slide member 2 and automatically advancing and retracting it. This is not essential, but is appropriate for increasing safety.

本発明タイヤ加硫機におけるグリーンタイヤの
加硫成形サイクルは、以下のようにして進行す
る。即ち、型開閉用流体圧シリンダ5のピストン
ロツド5aを上昇させることにより、スライド部
材2とともに上型11を上昇させて下型10を開
放し、下型11上に図示省略しているがバーチカ
ルローダーその他のタイヤ搬入手段によりグリー
ンタイヤ97を下型11にセツトし、次いで中心
機構90におけるリフトシリンダ96のピストン
ロツド94を下降させて、伸展姿勢にある弾性成
形体91を扁平状に縮閉させつつ、グリーンタイ
ヤ97の内面に沿接装填させ、弾性成形体91内
へのスチーム・熱ガス等の熱圧媒供給とともにプ
レシエーピング行程に入るのであり、既知のよう
にスタツキングハイト位置において、ピストンロ
ツド94を一旦停止させる。これと共に型開閉用
流体圧シリンダ5のピストンロツド5aを下降さ
せて上型11を下型10上に閉合させる行程を開
始するのであり、このさいスペーサー100は第
2図向つて左半の図に示すように避退位置にあ
る。かくしてスライド部材2が逐次下降して、こ
れと同行下降する上型11が、スタツキングハイ
ト位置に停止しているリフトシリンダ96におけ
るピストンロツド94の上部リング93に衝当係
合して下降することにより、上部リング93およ
びピストンロツド94が下降し、第1図および第
3図に示すように下型10上に上型11が閉合
し、上シールド8下シールド9もオーバーラツプ
状に重合姿勢となり、型の閉合が完了し、プレシ
エーピング行程に引続くシエーピング行程の進行
とともに、上下型11,10の加圧が必要であ
る。ここで第2図および第3図に示すように、駆
動用シリンダ107のピストンロツド107aを
前進させて旋回軸103を回動させ、旋回アーム
102を型中心位置に向つて回動させることによ
り、避退位置にあるスペーサー100は上下型1
1,10の中心位置と同心位置に進入し、アーム
先端のスペーサー本体101が、型加圧装置50
におけるシリンダ51のピストン52と、スライ
ド部材2における中心のヘツド2bとの間に、先
に述べたように2.5mm程度の間隙設定によつて円
滑に入り込み、第1図に示すような状態となる。
The green tire vulcanization molding cycle in the tire vulcanizer of the present invention proceeds as follows. That is, by raising the piston rod 5a of the mold opening/closing fluid pressure cylinder 5, the upper mold 11 is raised together with the slide member 2, and the lower mold 10 is opened. The green tire 97 is set on the lower die 11 by the tire carrying means, and then the piston rod 94 of the lift cylinder 96 in the central mechanism 90 is lowered to contract and close the elastic molded body 91 in the extended position into a flat shape, and the green tire 97 is placed in the lower mold 11. The piston rod 94 is loaded along the inner surface of the tire 97 and enters the preshaping process while supplying a thermopressure medium such as steam or hot gas into the elastic molded body 91. temporarily stop. At the same time, the piston rod 5a of the mold opening/closing fluid pressure cylinder 5 is lowered to begin the process of closing the upper mold 11 onto the lower mold 10. At this time, the spacer 100 is shown in the left half of FIG. It is in the evacuation position. In this way, the slide member 2 is successively lowered, and the upper die 11 that is lowered together with it is brought into contact with the upper ring 93 of the piston rod 94 in the lift cylinder 96 that is stopped at the stacking height position and lowered. As a result, the upper ring 93 and the piston rod 94 are lowered, and the upper mold 11 is closed on the lower mold 10 as shown in FIGS. When the closing process is completed and the shaping process following the pre-shaping process progresses, it is necessary to pressurize the upper and lower dies 11 and 10. Here, as shown in FIGS. 2 and 3, the piston rod 107a of the driving cylinder 107 is advanced to rotate the pivot shaft 103, and the pivot arm 102 is pivoted toward the mold center position. The spacer 100 in the retreated position is the upper and lower type 1
1 and 10, and the spacer main body 101 at the tip of the arm presses the mold pressurizing device 50.
As mentioned above, by setting a gap of about 2.5 mm between the piston 52 of the cylinder 51 and the center head 2b of the slide member 2, the piston 52 of the cylinder 51 enters smoothly into the state shown in FIG. 1. .

従つて型加圧装置50におけるシリンダ51内
に油圧を供給し、圧縮バネ54に抗してピストン
52を2.5mm程度下降させることにより、ピスト
ン52とスペーサー本体101の上端とが衝当
し、更に吊り上げボルト111における圧縮バネ
110に抗して2.5mm程度下降させることにより、
本体101における調整ネジ109の頭部109
aがスライド部材2のヘツド2bに衝当し、型開
閉用流体圧シリンダ5における加圧力量による型
閉合維持と相まつて、型加圧装置50におけるシ
リンダ51の加圧力量とともに、上下両型11,
10は完全に型締め加圧され、弾性成形体91内
の熱圧媒内圧の昇圧、上下両型11,10の熱盤
7,6による加熱を介し、グリーンタイヤ97の
加圧加硫が行われることになる。かくして所定の
加硫時間の経過とともに、加熱停止、型開放、加
硫済みタイヤの取出しに移行するのであるが、先
ず型加圧装置50による加圧を解除し、シリンダ
51のピストン52を圧縮バネ54により復動上
昇させることによつて、スペーサー本体101の
解放が得られるので、スペーサー100における
駆動用シリンダ107を作動し、旋回軸103を
逆回動させて旋回アーム102を復動させてスペ
ーサー本体101を、第2図向つて右側の介入姿
勢から、図向つて左半の避退姿勢に戻すのであ
る。次いで型開閉用シリンダ5を逆作動して、ピ
ストンロツド5aを上昇させることにより、上型
11を上昇させて開放位置に戻して、スライド落
下防止装置80により係止ピン81をスライド部
材2に係止させ、万一の落下を防止した上で、第
3図に示したように、リフトシリンダ96を図示
位置より上昇させて加硫済みタイヤ97を弾性成
形体91と共に下型10より離脱上昇させ、ピス
トンロツド94を上昇させて弾性成形体91をタ
イヤ内面より引き出し状に開拡伸展させ、予じめ
アンローダー等で底部を支承したタイヤ97を、
弾性成形体91をかわして搬出することになる。
Therefore, by supplying hydraulic pressure into the cylinder 51 of the mold pressurizing device 50 and lowering the piston 52 by about 2.5 mm against the compression spring 54, the piston 52 and the upper end of the spacer body 101 collide, and further By lowering the lifting bolt 111 by about 2.5 mm against the compression spring 110,
Head 109 of adjustment screw 109 in main body 101
a hits the head 2b of the slide member 2, and the mold is maintained closed by the amount of pressure applied by the mold opening/closing fluid pressure cylinder 5, and together with the amount of pressure applied by the cylinder 51 of the mold pressurizing device 50, both the upper and lower molds 11 ,
10 is completely clamped and pressurized, and the green tire 97 is pressurized and vulcanized through increasing the internal pressure of the thermopressure medium in the elastic molded body 91 and heating by the hot platens 7 and 6 of both the upper and lower molds 11 and 10. You will be killed. In this way, as the predetermined vulcanization time elapses, the heating is stopped, the mold is opened, and the vulcanized tire is taken out. The spacer main body 101 can be released by raising the spacer body 101 in a backward motion by 54, so the drive cylinder 107 in the spacer 100 is actuated, the rotation shaft 103 is reversely rotated, the rotation arm 102 is moved backward, and the spacer body 101 is released. The main body 101 is returned from the intervention position on the right side in Figure 2 to the retracted position on the left side in Figure 2. Next, the mold opening/closing cylinder 5 is operated in reverse to raise the piston rod 5a, thereby raising the upper mold 11 and returning it to the open position, and the locking pin 81 is locked to the slide member 2 by the slide fall prevention device 80. After preventing any accidental fall, as shown in FIG. 3, the lift cylinder 96 is raised from the position shown, and the vulcanized tire 97 is separated from the lower mold 10 together with the elastic molded body 91 and raised. The piston rod 94 is raised to expand and expand the elastic molded body 91 from the inner surface of the tire, and the tire 97, whose bottom has been supported in advance with an unloader or the like, is
The elastic molded body 91 will be bypassed and carried out.

本発明タイヤ加硫機によれば、従来のタイヤ加
硫機に比し、以下の諸点において優れた特長と利
点を持つものである。即ち本発明では加硫機形態
として、固定下型10に対し、開閉自在な可動上
型11を垂直昇降による開閉型式としたので、開
閉駆動源としては型開閉用流体圧シリンダ5のみ
で足り、従来のクランクギヤ、サイドリンクおよ
びトツプリンク等によるプレス開閉型式のものに
比し、必要機構が著しく簡単化され、図例のよう
に簡単な4角枠形フレームにコンパクトに設置で
きるのである。更に、本発明では上下型11,1
0の型締め加圧に当り、従来のように型開閉用流
体圧シリンダに加圧力量の100%を兼備させるも
のと異なり、型加圧装置50とスペーサー100
による加圧専用機構を採用することによつて、型
開閉用流体圧シリンダ5を大型、大力量化する必
要がなく、このことも加硫機のコンパクトな設計
組立を可能とする。また本発明の型加圧装置50
とスペーサー100とによる型加圧によれば、実
施例でも明かなように、型加圧装置50における
加圧用駆動源として、短衝程の流体圧シリンダ5
1の採用が可能となり、同シリンダ51における
ピストン52の5〜7mm程度に止まる僅かな昇降
動作によつて、スペーサー100におけるスペー
サー本体101を介して、上下型11,10の確
実かつ強力な加圧密封が得られるとともに、仮り
に万一この加圧用のシリンダ51による油圧が抜
けたとしても、加硫時の弾性成形体91内での熱
圧媒内圧による上型11側は同じく5〜7mm程度
しか開くことがないので、きわめて安全であり、
このさい上下シールド8,9を閉合時、オーバー
ラツプする寸法のものとして置けば、スチーム・
熱ガス等の直接吹き出し等の事故は防止され、安
全性を著しく向上するのである。しかも本発明で
は、第1図において左右に高さの相違する加硫型
の場合を例示するように、スペーサー本体101
における調整ネジ109を上下させるのみで、タ
イヤサイズによつて用いる上下型11,10の相
違に対して、簡単容易に即応して変化させること
ができ、その汎用性においても充分である。また
加圧のためのシリンダ機構もきわめて簡単かつコ
ンパクトなもので足り、前記した開閉用シリンダ
5と相まつて、加硫機で用いる流体圧シリンダと
し、従来のように大型、大力量のものを必要とせ
ず、加硫機全体の小型化、コンパクトな組立形態
を得る事が容易であり、スペーサー100も図例
のように旋回タイプとすることによつて、加硫機
周側に容易に設置でき、その出入動作も敏速容易
化される。特にスペーサー100におけるスペー
サー本体101の調整ネジ109の昇降による高
さ調整は、従来のこの種加硫機において、上型を
支持する上ドーム乃至プラテン側に複雑な高さ調
整機構を内蔵する型式のものに比し、その必要機
構が簡単かつ操作も容易であるとともに、従来型
式のものではしばしば上型の傾斜トラブルが発生
するに対し、本発明は上型11と高さ調整機構が
全く離れているのでかかるおそれも全く生じない
のであり、上型傾斜による加硫タイヤの精度低下
等もなく、上下型は常に正しく閉合セツトされ、
精度の良い加硫結果が得られるのである。
The tire vulcanizer of the present invention has the following features and advantages over conventional tire vulcanizers. That is, in the present invention, as the vulcanizer configuration, the movable upper mold 11 that can be opened and closed is vertically raised and lowered to the fixed lower mold 10, so that only the mold opening/closing fluid pressure cylinder 5 is sufficient as the opening/closing driving source. Compared to the conventional press opening/closing type using a crank gear, side link, top link, etc., the required mechanism is significantly simplified, and it can be compactly installed in a simple square frame as shown in the figure. Furthermore, in the present invention, the upper and lower molds 11, 1
0 mold clamping pressure, unlike conventional mold opening/closing fluid pressure cylinders that provide 100% of the pressurizing force, a mold pressurizing device 50 and a spacer 100 are used.
By employing the pressurizing-only mechanism, there is no need to make the mold opening/closing fluid pressure cylinder 5 large and powerful, and this also enables a compact design and assembly of the vulcanizer. Moreover, the mold pressurizing device 50 of the present invention
According to the mold pressurization by the spacer 100 and the mold pressurizer 100, as is clear from the embodiment, the short stroke fluid pressure cylinder 5 is used as the pressurizing drive source in the mold pressurizer 50.
1 can be adopted, and the upper and lower molds 11 and 10 can be reliably and powerfully pressurized through the spacer body 101 of the spacer 100 by a slight vertical movement of the piston 52 in the cylinder 51 that is stopped at about 5 to 7 mm. A seal is obtained, and even if the hydraulic pressure from this pressurizing cylinder 51 were to be released, the pressure on the upper die 11 side due to the internal pressure of the thermopressure medium within the elastic molded body 91 during vulcanization would be approximately 5 to 7 mm. It is extremely safe as it can only be opened
At this time, if the upper and lower shields 8 and 9 are placed with dimensions that overlap when closed, the steam
Accidents such as direct blow-off of hot gas etc. are prevented, significantly improving safety. Moreover, in the present invention, the spacer body 101
By simply moving the adjustment screw 109 up or down, the tire can be easily and easily changed in response to the difference in the upper and lower molds 11 and 10 used depending on the tire size, and its versatility is sufficient. In addition, the cylinder mechanism for pressurization can be extremely simple and compact, and together with the opening/closing cylinder 5 described above, it is a fluid pressure cylinder used in the vulcanizer, and unlike conventional ones, it does not require a large and powerful cylinder. It is easy to miniaturize the entire vulcanizer and obtain a compact assembly form, and by making the spacer 100 a rotating type as shown in the figure, it can be easily installed on the periphery of the vulcanizer. , its movement in and out is also quick and easy. In particular, the height adjustment of the spacer 100 by raising and lowering the adjustment screw 109 of the spacer body 101 is difficult in conventional vulcanizers of this type, which have a complicated height adjustment mechanism built into the upper dome or platen side that supports the upper die. The required mechanism is simple and easy to operate compared to the conventional type, and in contrast to the conventional type, which often causes trouble with the upper die tilting, the present invention separates the upper die 11 from the height adjustment mechanism. There is no risk of this happening, and there is no deterioration in the accuracy of the vulcanized tire due to the tilt of the upper mold, and the upper and lower molds are always properly closed and set.
Accurate vulcanization results can be obtained.

以上のように本発明によるタイヤ加硫機は、そ
の加硫機を構成する要素、機構を著しく簡素化し
コンパクトで経済的かつ機能的にも優れたものを
経済的に得られるのであり、故障も少なく、メン
テナンスも容易であり、加硫作業を能率的に行え
るものとして優れたものである。
As described above, the tire vulcanizer according to the present invention significantly simplifies the elements and mechanisms that make up the vulcanizer, making it possible to economically obtain a compact, economical, and functionally superior product. It is excellent in that it is small, easy to maintain, and allows efficient vulcanization work.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明加硫機実施例の一部縦断正面
図、第2図は同第1図―線横断平面図、第3
図は同中心機構要部の縦断正面図、第4図は第2
図―線側断面図、第5図は同型加圧装置実施
例の側断面図、第6図は同第5図―線より見
た平面図、第7図は同型加圧装置スイツチ作動部
の側断面図である。 1……トツプフレーム、16……ベースフレー
ム、17……サイドフレーム、10……固定下
型、11……可動上型、5……型開閉用流体圧シ
リンダ、50……型加圧装置、51……短衝程流
体圧シリンダ、52……ピストン、90……中心
機構、91……弾性成形体、97……グリーンタ
イヤ、100……スペーサー、101……スペー
サー本体、109……調整ネジ。
Fig. 1 is a partially vertical front view of an embodiment of the vulcanizer according to the present invention, Fig. 2 is a cross-sectional plan view taken along the line shown in Fig. 1, and Fig. 3
The figure is a longitudinal sectional front view of the main part of the central mechanism, and Figure 4 is the second
Figure 5 is a side sectional view of the embodiment of the same type of pressurizing device, Figure 6 is a plan view taken from the line of Figure 5, and Figure 7 is the same type of pressurizing device switch actuating part. FIG. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Top frame, 16... Base frame, 17... Side frame, 10... Fixed lower mold, 11... Movable upper mold, 5... Fluid pressure cylinder for mold opening/closing, 50... Mold pressurizing device, 51...Short stroke fluid pressure cylinder, 52...Piston, 90...Center mechanism, 91...Elastic molded body, 97...Green tire, 100...Spacer, 101...Spacer body, 109...Adjustment screw.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 固定下型と、同下型に対して開閉自在な可動
上型と、前記下型中心に配備されたシエーピング
用弾性成形体並びに中心機構とから成るタイヤ加
硫機であつて、前記可動上型は型開閉用流体圧シ
リンダを介しかつ下型に向つて垂直昇降自在なス
ライド部材に支持され、型開閉用流体圧シリンダ
と別箇に短衝程流体圧シリンダによる型加圧機構
が設けられ、同型加圧機構と前記上型支持スライ
ド部材との間に、その上下方向における長さが可
調整とされたスペーサーが介入避退自在にかつ介
入時に前記型加圧機構によつて型加圧可能に設け
られたことを特徴とするタイヤ加硫機。
1 A tire vulcanizer comprising a fixed lower mold, a movable upper mold that can be opened and closed with respect to the lower mold, and an elastic molded body for shaping and a central mechanism disposed at the center of the lower mold, wherein the movable upper mold The mold is supported by a slide member that can vertically move up and down toward the lower mold via a mold opening/closing fluid pressure cylinder, and a mold pressurizing mechanism using a short stroke fluid pressure cylinder is provided separately from the mold opening/closing fluid pressure cylinder. A spacer whose length in the vertical direction is adjustable is inserted and retracted between the same type pressure mechanism and the upper mold support slide member, and the mold can be pressurized by the mold pressure mechanism during intervention. A tire vulcanizing machine characterized by being installed in.
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