JPH0889076A - Detector for clogging of waste straw in combine - Google Patents
Detector for clogging of waste straw in combineInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、コンバインの排藁詰ま
り検出装置に関し、自脱型のコンバインに利用するもの
である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for detecting jammed straw in a combine, which is used for a self-removing combine.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来からコンバインは、フィ−ドチエン
とこれに連続する排藁チエンとを有し刈取穀稈の株元を
挟扼して搬送しながら穂先部を扱室に供給して脱穀する
構成になっている。更に、コンバインは、脱穀後の排藁
をフィ−ドチエンから排藁チエンに受け継いで搬送し、
機外に排出してカッタ−で切断する等の事後処理を行な
う構成になっている。2. Description of the Related Art Conventionally, a combine has a feed chain and a straw-discharging chain continuous to it, and feeds the tip of the harvested grain culm into the handling room while carrying it to thresh it. It is configured. Furthermore, the combine carries the threshed straw after threshing from the feed chain to the straw chain, and conveys it.
It is configured to perform post-processing such as discharging it outside the machine and cutting it with a cutter.
【0003】このような、穀稈、排藁の搬送経路におい
て、排藁センサ−は、排藁チエンにおける排藁の経路中
に臨ませて設け、排藁が所定量以上に停滞すると、警報
を発し、その後エンジンを停止する構成になっている。In such a transport route for grain and straw, the straw sensor is provided so as to face the straw route in the straw chain, and when the straw is stagnant beyond a predetermined amount, an alarm is issued. It is configured so that the engine emits and then the engine is stopped.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上述の従来型のコンバ
インにあっては、排藁が搬送の過程において停滞して詰
ってくると、排藁センサ−は、その排藁を検出して制御
装置に検出信号を送信してエンジンを停止する構成であ
ることを説明したが、この従来型においては次のような
問題点がある。In the above-mentioned conventional combine harvester, when the straw is stagnated and jammed in the process of conveyance, the straw sensor detects the straw and controls it. Although it has been described that the detection signal is transmitted to the engine to stop the engine, this conventional type has the following problems.
【0005】すなわち、この種のコンバインに搭載する
ディ−ゼルエンジンは、高速運転中に制御装置から発せ
られる停止信号によってエンジン停止をすると、耐久性
のうえから好ましくなく、できれば駆動停止の繰返し回
数を少なくすることが望ましい。そこで、エンジンの停
止回数を少なくするために、排藁センサ−の感度を鈍く
して運転することが多いが、そうすると、排藁が完全に
詰まってから感知することとなって事後措置に難儀する
問題点がある。That is, the diesel engine mounted on this type of combine is not preferable in terms of durability if the engine is stopped by a stop signal issued from the control device during high speed operation. It is desirable to reduce it. Therefore, in order to reduce the number of times the engine is stopped, the exhaust sensor is often operated with a low sensitivity, but if this is done, it will be sensed after the exhaust is completely clogged and it will be difficult to carry out post-measures. There is a problem.
【0006】そこで、本発明は、上述した従来例での欠
陥を解決せんとするものであって、排藁センサ−が所定
以上の排藁量を検出したとき走行装置を停止すると共
に、刈取前処理装置の回転各部とフィ−ドチエンとを停
止する構成とすることによって問題点を解消せんとする
ものである。Therefore, the present invention is to solve the above-mentioned defects in the conventional example, in which the traveling device is stopped when the straw sensor detects a predetermined amount of straw or more, and before the cutting. The problem is solved by adopting a configuration in which the rotating parts of the processing device and the feed chain are stopped.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の如き課
題を解決するために次の如き技術手段を講ずるものであ
る。すなわち、走行装置1を有する車台2上に、穀稈を
搬送するフィ−ドチエン3と排藁を搬送する排藁搬送装
置4とを有する脱穀装置5を搭載して設け、該脱穀装置
5の前方には穀稈引起し装置6と刈取装置7と穀稈搬送
装置8とからなる刈取前処理装置9を昇降装置によって
上方の非作業位置と下方の作業位置との間を昇降移動が
できるように枢着連結して設け、前記排藁搬送装置4に
よって搬送される排藁量を検出する排藁センサ−10を
排藁の搬送通路11に臨ませて設け、該排藁センサ−1
0が所定以上の排藁量を検出したとき走行装置1を停止
すると共に、刈取前処理装置9の回転各部とフィ−ドチ
エン3とを停止する構成としたコンバインの排藁詰まり
検出装置である。The present invention takes the following technical means in order to solve the above problems. That is, on a chassis 2 having a traveling device 1, a threshing device 5 having a feed chain 3 that conveys grain stalks and a straw conveying device 4 that conveys straw is mounted and provided in front of the threshing device 5. The cutting pretreatment device 9 including the grain culm raising device 6, the mowing device 7, and the grain culm transporting device 8 can be moved up and down between the upper non-working position and the lower working position by the lifting device. An straw sensor 10 for detecting the amount of straw carried by the straw carrying device 4 is provided so as to be pivotally connected, and is provided so as to face the straw carrying path 11, and the straw sensor-1
0 is a combine Straw clogs detector which is configured to stop the traveling device 1 when 0 detects a predetermined amount of straw or more and to stop the rotating parts of the pre-mowing treatment device 9 and the feed chain 3.
【0008】[0008]
【実施例】まず、その構成について述べる。車台2は、
クロ−ラからなる走行装置1を有し、乾田はもちろんの
こと湿田でも沈下せずに走行できる構成としている。そ
して、脱穀装置5は、上部に扱胴12を内装軸架した扱
室13を有し、その扱室13に沿ってフィ−ドチエン3
を設け、下側には選別室を設けて構成している。そし
て、フィ−ドチエン3は、扱胴軸14からギヤボックス
15a、伝動装置15b、ギャボックス15cを介して
伝動される構成とし、そのギヤボック15cにはクラッ
チを内装している。EXAMPLE First, the structure will be described. Chassis 2
It has a traveling device 1 composed of a crawler, and is configured so that it can travel not only in dry fields but also in wet fields without sinking. The threshing device 5 has a handling chamber 13 in which a handling barrel 12 is internally mounted, and the feeding chain 3 is provided along the handling chamber 13.
And a sorting chamber is provided on the lower side. The feed chain 3 is configured to be transmitted from the handling barrel shaft 14 via the gear box 15a, the transmission device 15b, and the gear box 15c, and the gear box 15c has a clutch installed therein.
【0009】16は制御モ−タ−であって、後述するコ
ントロ−ラ−17からの出力によって駆動され、前記ク
ラッチを断続操作できる構成としている。排藁搬送装置
4は、横倒し状態にした排藁を搬送するにあたり、株元
側を搬送する排藁チエン18と中間部から穂先側を搬送
する排藁ベルト19とから構成しその間を搬送通路11
としている。排藁センサ−10は、排藁チエン18と排
藁ベルト19とで構成した排藁搬送装置4に沿わせて形
成した搬送通路11に臨ませて設け、穀稈量が一定の層
厚になると検出する構成としている。Reference numeral 16 is a control motor, which is driven by an output from a controller 17, which will be described later, so that the clutch can be operated intermittently. The straw-conveying device 4 is composed of a straw chain 18 that conveys the root side and a straw belt 19 that conveys the tip side from the middle portion when conveying the straw that has been laid sideways.
I am trying. The straw sensor 10 is provided so as to face the transport passage 11 formed along the straw transport device 4 configured by the straw chain 18 and the straw belt 19, and when the grain yield becomes a constant layer thickness. It is configured to detect.
【0010】以上のように構成した脱穀装置5は、穀稈
供給口20を前側にして車台2上に搭載している。刈取
前処理装置9は、刈取搬送フレ−ム21に前側から分草
杆22、穀稈引起し装置6と刈取装置7と穀稈搬送装置
8とをそれぞれ設け、圃場の穀稈を刈り取って脱穀装置
5まで搬送して供給できる構成としている。すなわち、
分草杆22は、刈取搬送フレ−ム21の前端部分に固定
し、前進に伴って圃場の穀稈を分草する構成としてい
る。The threshing device 5 configured as described above is mounted on the chassis 2 with the grain culm supply port 20 on the front side. The pre-mowing processing device 9 is provided with a weeding rod 22, a grain culm raising device 6, a reaping device 7 and a grain culm transporting device 8 from the front side on the mowing and conveying frame 21, respectively, and cuts grain culms in the field to thresh. It is configured so that it can be transported to and supplied to the device 5. That is,
The weeding rod 22 is fixed to the front end portion of the cutting and transporting frame 21, and is configured to weed grain culms in the field as it moves forward.
【0011】そして、穀稈引起し装置6は、引起しラグ
24が引起し側で突出して倒伏穀稈を引き起こしながら
回動する引起しケ−ス25から構成し、分草杆22の後
方に下部を前側に上部を後方に傾斜させて設けている。
刈取装置7は、レシプロ式を採用し、刈取搬送フレ−ム
21の低部に設け、穀稈の株元を刈り取るように構成し
ている。The grain culm raising device 6 is composed of a raising case 25 which is rotated by the raising lug 24 projecting on the raising side to cause the fallen grain culvert, and is arranged behind the weeding rod 22. The lower part is tilted forward and the upper part is tilted backward.
The mowing device 7 adopts a reciprocating type, is provided at a lower portion of the mowing / conveying frame 21, and is configured to mow the root of the grain culm.
【0012】穀稈搬送装置8は、株元搬送チエン26と
穂先搬送ラグ27とからなり、始端部を前記刈取装置7
の上方に位置させ、終端部をフィ−ドチエン3の始端部
に臨ませて穀稈を搬送する構成としている。この穀稈搬
送装置8は、扱ぎ深さの調節ができる構成としている。
以上のように構成した刈取前処理装置9は、刈取搬送フ
レ−ム21の後部を前記脱穀装置5の前側に枢着し、油
圧シリンダ−28によって下部の作業位置と上部に非作
業位置との間を上下回動自由に構成している。The grain culm transporting device 8 comprises a stock carrier transporting chain 26 and a tip transporting lug 27, and the starting end portion thereof is cut by the harvesting device 7.
Is arranged above and the terminal end is faced to the starting end of the feed chain 3 to convey the grain culms. This grain culm transporting device 8 has a structure in which the handling depth can be adjusted.
In the pre-mowing device 9 configured as described above, the rear part of the mowing and conveying frame 21 is pivotally attached to the front side of the threshing device 5, and a hydraulic cylinder 28 forms a lower working position and an upper non-working position. The space between them can be freely rotated up and down.
【0013】そして、刈取前処理装置9は、油圧シリン
ダ−28によって上昇を開始すると上昇検出センサ−2
9の検出に基づきコントロ−ラ−17に上昇開始の信号
を送る構成としている。刈取制御モ−タ−30は、コン
トロ−ラ−17からの出力信号に基づいて駆動され刈取
クラッチ31を断にできる構成としている。主クラッチ
32は、走行ミッション装置33より伝動上手側にあっ
て、テンションプ−リ34の作動によって走行ミッショ
ン装置33への回転動力を断続できる構成としている。
そして、クラッチ制御モ−タ−35は、前記テンション
プ−リ−34を断続操作する構成としている。Then, the mowing pretreatment device 9 starts the ascending by the hydraulic cylinder 28 and detects the ascending detection sensor-2.
It is configured to send a signal to start ascending to the controller 17 based on the detection of 9. The reaping control motor 30 is driven based on the output signal from the controller 17, so that the reaping clutch 31 can be disengaged. The main clutch 32 is on the power transmission side of the traveling mission device 33, and is configured to be able to connect and disconnect the rotational power to the traveling mission device 33 by the operation of the tension pulley 34.
The clutch control motor 35 is configured to intermittently operate the tension pulley 34.
【0014】そこで、コントロ−ラ−17は、搬送通路
11における排藁の層が所定以上に達すると、排藁セン
サ−10の検出結果が信号として送られ、その結果、制
御モ−タ−16、刈取制御モ−タ−30、クラッチ制御
モ−タ−35にそれぞれ出力信号が発信される構成とな
っている。したがって、フィ−ドチエン3は、制御モ−
タ−16の駆動にともなって、ギヤボックス15c内の
クラッチが切断されて穀稈の搬送を中断するようになっ
ている。また、刈取制御モ−タ−30とクラッチ制御モ
−タ−35は、出力信号に基づいて駆動されると、刈取
クラッチ31を切断して刈取前処理装置9の回転各部を
停止でき、また、テンションプ−リ−34の操作によっ
て主クラッチ32を切り走行ミッション装置33を介し
て走行装置1を停止する構成になっている。Therefore, the controller 17 sends the detection result of the straw sensor 10 as a signal when the layer of straw in the transport passage 11 reaches a predetermined level or more, and as a result, the control motor 16 is reached. The output signals are transmitted to the mowing control motor 30 and the clutch control motor 35, respectively. Therefore, the feed chain 3 is controlled by the control mode.
The clutch in the gear box 15c is disengaged with the driving of the turret 16 to interrupt the transportation of the grain stems. When the mowing control motor 30 and the clutch control motor 35 are driven based on the output signal, the mowing clutch 31 can be disengaged to stop the rotating parts of the mowing pretreatment device 9. The main clutch 32 is disengaged by operating the tension pulley 34, and the traveling device 1 is stopped via the traveling mission device 33.
【0015】別実施例1 図5に示す実施例は、分草杆22による突込みについて
の安全装置である。すなわち、突込みセンサ−40は、
分草杆22の裏側にスイッチ41を設け、張圧ばね42
によってOFF状態に張圧保持する構成としている。突
込みセンサ−40は、車台2の前進にともなって土中に
突っ込むと、張圧ばね42の張圧力に抗してスイッチ4
1がONになる構成になっている。そして、スイッチ4
1は、コントロ−ラ−17に結線しており、ONになる
とその結果を送信してコントロ−ラ−17からクラッチ
制御モ−タ−35を作動して主クラッチ32を切るよう
になっている。Another Embodiment 1 The embodiment shown in FIG. 5 is a safety device for a plunge by a weeding rod 22. That is, the plunge sensor-40 is
A switch 41 is provided on the back side of the weeding rod 22, and the tension spring 42
The configuration is such that the tension is maintained in the OFF state. When the plunge sensor 40 plunges into the soil with the forward movement of the chassis 2, the plunge sensor 40 resists the tension of the tension spring 42 and switches 4.
1 is turned on. And switch 4
1 is connected to the controller 17, and when it is turned on, the result is transmitted and the clutch control motor 35 is operated from the controller 17 to disconnect the main clutch 32. .
【0016】したがって、分草杆22は、突込みセンサ
−40による検出によって自動的に走行が停止されるか
ら破損が未然に防止され安全に作業ができる特徴を有す
るものである。そして、走行装置1は、上述の如く停止
した後は、主変速装置を後進に切替て突込みを解消する
構成にしておけば安全である。Therefore, the weeding rod 22 has a feature that the traveling is automatically stopped by the detection by the plunge sensor 40, and therefore the breakage rod is prevented from being damaged and the work can be performed safely. Then, after the traveling device 1 has stopped as described above, it is safe if the main transmission device is switched to the reverse drive to eliminate the plunge.
【0017】別実施例2 図6,図7,図8に示す実施例について説明する。クロ
−ラ50は、前部の駆動スプロケット51と後部の調節
輪52と前後に軸架した定位置の前転輪53と後転輪5
4とに巻回して設け、駆動スプロケット51の駆動によ
って走行できる構成にしている。この場合、クロ−ラ5
0は、最低接地長さが定位置の前転輪53と後転輪54
との間の長さになっている。Another Embodiment 2 An embodiment shown in FIGS. 6, 7, and 8 will be described. The crawler 50 includes a front drive sprocket 51, a rear adjustment wheel 52, a front wheel 53 and a rear wheel 5 in a fixed position which are mounted on the front and rear sides.
It is provided so as to be wound around 4 and to be driven by driving the drive sprocket 51. In this case, Crawler 5
0 is the front wheel 53 and the rear wheel 54 whose minimum contact length is fixed.
It has become the length between.
【0018】そして、前部作動転輪55は、駆動スプロ
ケット51と前転輪53との間に配置し、後部作動転輪
56は、後転輪54と調節輪52との間に配置してお
り、油圧シリンダ−57によって上下に作動できる構成
にしている。すなわち、前部作動転輪55と後部作動転
輪56とは、図6の状態、図7の状態、図8の状態に作
動できる構成にしている。したがって、クロ−ラ50
は、図6の場合は前バランスに適し、図7の場合は後バ
ランスに適し、図8に場合は接地長さが短くなるから旋
回に適する。The front working wheel 55 is arranged between the drive sprocket 51 and the front wheel 53, and the rear working wheel 56 is arranged between the rear wheel 54 and the adjusting wheel 52. The hydraulic cylinder 57 can be operated up and down. That is, the front operation wheel 55 and the rear operation wheel 56 are configured to be operable in the states of FIG. 6, FIG. 7, and FIG. Therefore, the chlora 50
6 is suitable for front balance in the case of FIG. 6, suitable for rear balance in the case of FIG. 7, and suitable for turning in the case of FIG. 8 because the contact length is short.
【0019】別実施例3 後進センサ−60は、図9、図10に示すように、発信
器60aと受信器60bとからなる超音波式の構成にな
っており走行車台61の後部に取り付けて後進時に後方
の障害物を検出でる構成にしている。そして、後進セン
サ−60は、コントロ−ラ−62に検出信号を送信でき
るように結線しており、コントロ−ラ−62からは警報
器63と走行車台61の上昇装置64とに出力する構成
としている。Another Embodiment 3 As shown in FIGS. 9 and 10, the reverse sensor 60 has an ultrasonic type constitution comprising a transmitter 60a and a receiver 60b, and is attached to the rear portion of the traveling chassis 61. It is configured so that obstacles behind it can be detected when moving backward. The reverse sensor 60 is connected so that a detection signal can be transmitted to the controller 62, and the reverse sensor 60 outputs the alarm signal to the alarm device 63 and the raising device 64 of the traveling chassis 61. There is.
【0020】なお、走行車台61は、図9、図10に示
す従来公知のピッチング作動装置65を上昇装置64と
して利用すれば別体の機構が不要となり経済的である。
次にその作用について説明する。まず、原動機を始動し
て機体の回転各部を駆動しながら刈取脱穀作業を開始す
ると、圃場の倒伏している穀稈は、前部の分草杆22に
よって分草された後、下方から上方に向かって回動して
いる引起しラグ24に係止されて引き起こされ、直立状
態になる。そして、穀稈は、株元が刈取装置7に達して
刈り取られ、その株元が株元搬送チエン26に受け継が
れて挾持され、穂先側は、穂先搬送ラグ27に達して係
合されてさらに後方上部に搬送される。そのとき、穀稈
搬送装置8は、穀稈の丈を検出して扱ぎ深さを自動的に
調節しながらその終端部からフィ−ドチエン3の始端部
に穀稈を供給する。If the conventionally known pitching actuator 65 shown in FIGS. 9 and 10 is used as the lifting device 64, the traveling chassis 61 is economical because a separate mechanism is not required.
Next, the operation will be described. First of all, when the harvesting threshing work is started while starting the prime mover and driving the rotating parts of the machine body, the felled grain culms are weeded by the front shunt rod 22 and then from the bottom to the top. The upright lug 24, which is rotating toward the front, is engaged with the pull-up lug 24 to be raised, and the upright state is established. Then, the grain culm reaches the harvesting device 7 and is mowed, and the strain source is inherited and held by the strain source transport chain 26, and the tip side reaches the tip transport lug 27 to be engaged and further. Transported to the upper rear. At that time, the grain culm transporting device 8 detects the length of the grain culm and automatically adjusts the handling depth to supply the grain culm from the end portion to the starting end portion of the feed chain 3.
【0021】以上のようにして圃場の穀稈は、連続的に
刈り取られて搬送され、脱穀、選別を受けた後、穀粒が
機外に搬出されてグレンタンクに貯溜され、排藁は排藁
搬送装置4によって搬送されて排藁カッタ−に達して切
断されて刈取後の圃場面に散布される。このような作業
過程において、排藁センサ−10は、排藁チエン18と
排藁ベルト19との間に形成している搬送通路11を搬
送されている排藁を監視しているが、排藁が所定の層厚
を保って搬送されている正常なときには何らの変化もな
い。そこで、排藁センサ−10は、搬送通路11におけ
る排藁の量が増加して層厚が所定の厚さを越えるとそれ
の検出結果を信号としてコントロ−ラ−17に送信す
る。As described above, the grain culms in the field are continuously cut and transported, threshed and sorted, and then the grains are carried out of the machine and stored in the Glen tank, and the straw is discharged. It is conveyed by the straw conveying device 4, reaches the straw cutter, is cut, and is scattered on the field scene after cutting. In such a work process, the straw sensor 10 monitors the straw being conveyed through the conveying passage 11 formed between the straw chain 18 and the straw belt 19, and the straw is detected. There is no change during normal operation when the sheet is conveyed while maintaining a predetermined layer thickness. Therefore, when the amount of straw in the transport passage 11 increases and the layer thickness exceeds a predetermined thickness, the straw sensor 10 transmits the detection result to the controller 17 as a signal.
【0022】すると、コントロ−ラ−17は、制御モ−
タ−16と刈取制御モ−タ−30とクラッチ制御モ−タ
−35にそれぞれ駆動の出力信号を発して各制御モ−タ
−を駆動する。したがって、主クラッチ32は、クラッ
チ制御モ−タ−35によってテンションプ−リ−34が
開放位置に作動して切り状態となり、走行ミッシヨン装
置33への伝動を中断し、走行装置1を停止する。そし
て、刈取前処理装置9は、刈取制御モ−タ−30によっ
て刈取クラッチ31が切られて伝動が中断され回転各部
が停止する。また、フィ−ドチエン3は、制御モ−タ−
16によってギヤボックス15c内のクラッチが切られ
ると停止する。Then, the controller 17 controls the control mode.
Output signals for driving are output to the motor 16, the cutting control motor 30, and the clutch control motor 35 to drive the control motors. Therefore, the main clutch 32 is put into the disengaged state by the tension control motor 35 actuating the tension pulley 34 to the open position, interrupting the transmission to the traveling mission device 33, and stopping the traveling device 1. Then, in the pre-mowing processor 9, the mowing clutch 31 is disengaged by the mowing control motor 30, the transmission is interrupted, and the rotating parts are stopped. Further, the feed chain 3 is a control motor.
When the clutch in the gear box 15c is disengaged by 16, it stops.
【0023】以上のように、排藁センサ−10は、排藁
の搬送過程において、詰まりを検出すると、車台2の走
行を停止して刈取作業を中断し、更に、刈取前処理装置
9の回転各部を停止すると共に、フィ−ドチエン3を停
止するから、排藁の詰まり現象がこれ以上進むことがな
く、各部の破損を未然に防止できる。そして、詰った排
藁は、その除去作業においても詰まり現象が比較的初期
であるから、容易にできる利点がある。As described above, when the straw sensor 10 detects a clogging in the process of conveying straw, the traveling of the chassis 2 is stopped, the mowing work is interrupted, and the rotation of the mowing pretreatment device 9 is continued. Since each part is stopped and the feed chain 3 is stopped, the clogging phenomenon of straw does not proceed any further, and damage to each part can be prevented in advance. Further, the clogged straw has an advantage that it can be easily carried out because the clogging phenomenon is relatively early even in the removal work.
【0024】[0024]
【発明の作用効果】以上説明したように本発明は、走行
装置を有する車台上に穀稈を搬送するフィ−ドチエンと
排藁を搬送する排藁搬送装置とを有する脱穀装置を搭載
して設け、該脱穀装置の前方には穀稈引起し装置と刈取
装置と穀稈搬送装置とからなる刈取前処理装置を昇降装
置によって上方の非作業位置と下方の作業位置との間を
昇降移動ができるように枢着連結して設け、前記排藁搬
送装置によって搬送される排藁量を検出する排藁センサ
−を排藁の搬送通路に臨ませて設け、該排藁センサ−が
所定以上の排藁量を検出したとき走行装置を停止すると
共に、刈取前処理装置の回転各部とフィ−ドチエンとを
停止する構成としたものであるから、搬送中の排藁が詰
まって搬送通路の排藁が所定以上の層厚に達すると、す
ばやく排藁センサ−が検出して信号としてコントロ−ラ
−に送信する。すると、走行装置は、停止して前進を中
断し、刈取前処理装置の回転各部とフィ−ドチエンをも
停止することができる。したがって、コンバインは、排
藁の詰まりによって破損されることがほとんどなく、耐
久性に富む装置となった。As described above, according to the present invention, a threshing device having a feed chain for transporting grain culm and a straw transporting device for transporting straw is mounted on a chassis having a traveling device. In front of the threshing device, a mowing pretreatment device comprising a grain culm raising device, a mowing device and a grain culm conveying device can be moved up and down between an upper non-working position and a lower working position by an elevating device. As described above, a straw sensor for detecting the amount of straw carried by the straw carrying device is provided so as to face the straw carrying path, and the straw sensor discharges a predetermined amount or more. When the straw amount is detected, the traveling device is stopped, and at the same time, the rotation precession device and the feeding chain are stopped, so that the straw during transport is blocked and the straw in the transport passage is clogged. When the layer thickness exceeds a certain level, the straw sensor will quickly There the signal is detected control - to send to - la. Then, the traveling device can stop and stop the forward movement, and can also stop the rotating parts of the pre-mowing treatment device and the feed chain. Therefore, the combine has become a highly durable device that is hardly damaged by clogging of straw.
【0025】従来のように、排藁の詰まりを検出してエ
ンジンをストップする構成ではないか、エンジンの耐久
性を損なうことがない効果も大きい。As in the conventional case, the engine is stopped by detecting clogging of straw, and there is a great effect that the durability of the engine is not impaired.
【図1】本発明の一実施例であって、その要部を示す平
面図である。FIG. 1 is a plan view showing an essential part of an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の一実施例であって、コンバインの一部
を破断して示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing an embodiment of the present invention with a part of the combine cut away.
【図3】本発明の一実施例であって、コンバインの平面
図である。FIG. 3 is a plan view of the combine according to the embodiment of the present invention.
【図4】本発明の一実施例であって、ブロック回路図で
ある。FIG. 4 is a block circuit diagram showing an embodiment of the present invention.
【図5】本発明の別実施例1であって、分草杆の詳細図
である。FIG. 5 is a detailed view of a weeding rod, which is Embodiment 1 of the present invention.
【図6】本発明の別実施例2であって、要部の作用側面
図である。FIG. 6 is a second embodiment of the present invention, and is a side view of the operation of the main part.
【図7】本発明の別実施例2であって、要部の作用側面
図である。FIG. 7 is a second embodiment of the present invention, which is a side view of the operation of the main part.
【図8】本発明の別実施例2であって、要部の作用側面
図である。FIG. 8 is a second embodiment of the present invention and is a side view of the operation of the main part.
【図9】本発明の別実施例3であって、要部の作用側面
図である。[Fig. 9] Fig. 9 is a side view of the operation of the main part of a third embodiment of the present invention.
【図10】本発明の別実施例3であって、要部の作用側
面図である。FIG. 10 is a third embodiment of the present invention, which is a side view of the operation of the main part.
【図11】本発明の別実施例3であって、ブロック回路
図である。FIG. 11 is a block circuit diagram showing another embodiment 3 of the present invention.
1 走行装置 2 車台 3 フィ
−ドチエン 4 排藁搬送装置 5 脱穀装置 6 穀稈
引起し装置 7 刈取装置 8 穀稈搬送装置 9 刈取
前処理装置 10 排藁センサ− 11 搬送通路DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling device 2 Chassis 3 Feedochien 4 Straw conveying device 5 Threshing device 6 Grain culm raising device 7 Mowing device 8 Grain culm conveying device 9 Cutting pretreatment device 10 Discharge sensor-11 Conveying passage
Claims (1)
するフィ−ドチエンと排藁を搬送する排藁搬送装置とを
有する脱穀装置を搭載して設け、該脱穀装置の前方には
穀稈引起し装置と刈取装置と穀稈搬送装置とからなる刈
取前処理装置を昇降装置によって上方の非作業位置と下
方の作業位置との間を昇降移動ができるように枢着連結
して設け、前記排藁搬送装置によって搬送される排藁量
を検出する排藁センサ−を排藁の搬送通路に臨ませて設
け、該排藁センサ−が所定以上の排藁量を検出したとき
走行装置を停止すると共に、刈取前処理装置の回転各部
とフィ−ドチエンとを停止する構成としたコンバインの
排藁詰まり検出装置1. A threshing device having a feed chain for transporting grain culm and a straw transporting device for transporting straw is mounted on a chassis having a traveling device, and a grain is provided in front of the threshing device. A mowing pretreatment device consisting of a culm raising device, a mowing device, and a grain culm conveying device is pivotally connected so that it can be moved up and down between an upper non-working position and a lower working position by an elevating device. An straw sensor for detecting the amount of straw carried by the straw carrying device is provided so as to face the carrying path of the straw, and the traveling device is operated when the straw sensor detects a straw amount of a predetermined amount or more. Combined straw clogging detection device configured to stop and stop rotation parts and feed chain of the pre-mowing treatment device
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22853894A JPH0889076A (en) | 1994-09-26 | 1994-09-26 | Detector for clogging of waste straw in combine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22853894A JPH0889076A (en) | 1994-09-26 | 1994-09-26 | Detector for clogging of waste straw in combine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0889076A true JPH0889076A (en) | 1996-04-09 |
Family
ID=16877970
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22853894A Pending JPH0889076A (en) | 1994-09-26 | 1994-09-26 | Detector for clogging of waste straw in combine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0889076A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020000123A (en) * | 2018-06-28 | 2020-01-09 | 株式会社クボタ | Harvester |
US11665999B2 (en) | 2017-11-28 | 2023-06-06 | Kubota Corporation | Harvester with clog determining unit |
-
1994
- 1994-09-26 JP JP22853894A patent/JPH0889076A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11665999B2 (en) | 2017-11-28 | 2023-06-06 | Kubota Corporation | Harvester with clog determining unit |
JP2020000123A (en) * | 2018-06-28 | 2020-01-09 | 株式会社クボタ | Harvester |
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