JPH0725453Y2 - Spiral groove thrust bearing - Google Patents
Spiral groove thrust bearingInfo
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- JPH0725453Y2 JPH0725453Y2 JP9317590U JP9317590U JPH0725453Y2 JP H0725453 Y2 JPH0725453 Y2 JP H0725453Y2 JP 9317590 U JP9317590 U JP 9317590U JP 9317590 U JP9317590 U JP 9317590U JP H0725453 Y2 JPH0725453 Y2 JP H0725453Y2
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- inner peripheral
- spiral groove
- thrust bearing
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Description
【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は、内向流スパイラルグルーブスラスト軸受に
関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to an inward flow spiral groove thrust bearing.
[従来の技術] 第3図及び第4図は従来のスパイラルグルーブスラスト
軸受を示す。軸受7は、中心部に回転軸8が通る穴が明
けられて厚肉円盤状をなし、スラストカラー9を支承す
る軸受7の上面には、回転方向が内向方向となるスパイ
ラル状の溝71とランド72が形成され、内周部には内周ラ
ンド73が形成されている。スラストカラー9の回転にと
もない潤滑用流体を内向スパイラル溝71により内径部へ
導き、潤滑性と負荷能力を高める。[Prior Art] FIGS. 3 and 4 show a conventional spiral groove thrust bearing. The bearing 7 has a thick disk shape with a hole through which the rotary shaft 8 passes at the center, and the upper surface of the bearing 7 that supports the thrust collar 9 has a spiral groove 71 whose rotational direction is an inward direction. A land 72 is formed, and an inner peripheral land 73 is formed on the inner peripheral portion. With the rotation of the thrust collar 9, the lubricating fluid is guided to the inner diameter portion by the inward spiral groove 71, and the lubricity and the load capacity are enhanced.
[考案が解決しようとする課題] 従来のスパイラルグルーブスラスト軸受は以上のようで
あるが、この軸受は潤滑用流体を外周部から内方へ押し
込むので、内部になるほど温度が著しく上昇し、熱膨張
により内周ランド73の部分が盛り上がり、焼損が発生す
るというような課題があった。[Problems to be Solved by the Invention] The conventional spiral groove thrust bearing is as described above, but since the lubricating fluid is pushed inward from the outer peripheral portion, the temperature rises significantly toward the inside and the thermal expansion As a result, there was a problem that the inner peripheral land 73 was raised and burned out.
この考案はこのような課題を解決するためになされたも
ので、内周部の熱膨張による焼損の発生を防止すること
ができるスパイラルグルーブスラスト軸受を得ることを
目的とする。The present invention has been made to solve such a problem, and an object thereof is to obtain a spiral groove thrust bearing capable of preventing the occurrence of burnout due to thermal expansion of the inner peripheral portion.
[課題を解決するための手段] この考案に係るスパイラルグルーブスラスト軸受は、こ
の軸受の内周部付近における部材の軸方向の肉厚を削減
し、該部に内周から放射状に多数のスリットを削成した
ものである。[Means for Solving the Problems] A spiral groove thrust bearing according to the present invention reduces axial wall thickness of a member in the vicinity of the inner peripheral portion of the bearing, and has a large number of slits radially from the inner peripheral portion in the portion. It has been cut down.
[作用] この考案におけるスパイラルグルーブスラスト軸受は、
スラストカラーの回転により潤滑用流体を外周部から内
方へ押し込むので、軸受内周部付近の温度が上昇し、熱
膨張により内周ランド部が軸方向に盛り上がる傾向とな
るが、内周部付近は肉厚が薄くされ、スリットが形成さ
れているので、潤滑用流体の動圧により、該部は片持ち
梁として弾性変形して押し下げられ、該部の軸方向の盛
り上がりが相殺される。また、スリットにより周方向の
熱膨張が許容されることにより軸方向の盛り上がりが少
なくなる。さらに、この部分は肉厚が薄いので放熱も多
く温度上昇も緩和される。このようなことにより焼損の
発生が防止される。[Operation] The spiral groove thrust bearing in this invention is
Since the lubricating fluid is pushed inward from the outer peripheral part by the rotation of the thrust collar, the temperature near the inner peripheral part of the bearing rises and the inner peripheral land part tends to rise in the axial direction due to thermal expansion, but near the inner peripheral part. Since the wall thickness is thin and the slit is formed, the portion is elastically deformed and pushed down as a cantilever by the dynamic pressure of the lubricating fluid, and the swelling in the axial direction of the portion is offset. In addition, since the thermal expansion in the circumferential direction is allowed by the slit, the swelling in the axial direction is reduced. Further, since this portion has a small wall thickness, a large amount of heat is radiated and the temperature rise is moderated. Due to this, the occurrence of burnout is prevented.
[実施例] 以下、この考案の一実施例を図について説明する。第1
図及び第2図はこの考案によるスパイラルグルーブスラ
スト軸受を示し、第1図は推力受面の平面図、第2図は
縦断面図である。図において、7はスラスト軸受、71は
スパイラル溝、72はスパイラルランド、73は内周ラン
ド、74はスリット、75は肉ぬき部である。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. First
1 and 2 show a spiral groove thrust bearing according to the present invention, FIG. 1 is a plan view of a thrust receiving surface, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view. In the drawing, reference numeral 7 is a thrust bearing, 71 is a spiral groove, 72 is a spiral land, 73 is an inner peripheral land, 74 is a slit, and 75 is a hollow portion.
第1図及び第2図において、スパイラルグルーブスラス
ト軸受7は図示しない回転軸(第4図参照)を通すよう
にドーナツ円盤状をなし、図示しないハウジングに取り
付けられる。推力受面である軸受7の上面には回転方向
で中心方向に向かう渦巻き状の浅いスパイラル溝71及び
スパイラルランド72が形成され、内周部には内周ランド
73が形成されている。この軸受7の内周部の下部は肉ぬ
き部75として示すように削除されて軸方向に薄肉となっ
ている。また、内周ランド73には、内周縁端から半径方
向外方へ多数のスリット74が切られている。スリット74
は、例えば図示のように、各スパイラルランド72の内端
部の中心または少し回転方向へ寄った所に向かうように
内周ランド73内に削成する。スリット74の隙間はなるべ
く狭く形成するのが望ましい。In FIGS. 1 and 2, the spiral groove thrust bearing 7 has a donut disk shape so as to pass a rotation shaft (not shown) (see FIG. 4), and is attached to a housing not shown. Spiral-shaped shallow spiral grooves 71 and spiral lands 72 are formed on the upper surface of the bearing 7, which is the thrust receiving surface, in the rotational direction toward the center, and the inner peripheral land is formed on the inner peripheral portion.
73 is formed. The lower portion of the inner peripheral portion of the bearing 7 is removed as indicated by a thinned portion 75 to be thin in the axial direction. Further, the inner peripheral land 73 is provided with a number of slits 74 radially outward from the inner peripheral edge. Slit 74
For example, as shown in the drawing, the inner peripheral land 73 is cut so as to face the center of the inner end of each spiral land 72 or a position slightly offset in the rotational direction. It is desirable to form the gap of the slit 74 as narrow as possible.
次に、作用について説明する。気体または潤滑油のよう
な潤滑用流体を軸受7の上面とスラストカラー(第4図
参照)の下面との間に供給する。Next, the operation will be described. A lubricating fluid such as gas or lubricating oil is supplied between the upper surface of the bearing 7 and the lower surface of the thrust collar (see FIG. 4).
スラストカラーは、第1図で反時計方向に回転する。す
ると、潤滑用流体は、このスラストカラーの回転に引き
ずられてスパイラル溝71に沿って外側から内周方向へ流
れ込み、スパイラル溝71間のスパイラルランド72及び内
周部の内周ランド73に押し込められて動圧が発生し、回
転するスラストカラーの推力荷重を支承する。なお、ス
パイラルグルーブスラスト軸受は高速回転軸に適用され
ることが多い。The thrust collar rotates counterclockwise in FIG. Then, the lubricating fluid is dragged by the rotation of the thrust collar and flows inward from the outer side along the spiral groove 71, and is pushed into the spiral land 72 between the spiral grooves 71 and the inner peripheral land 73 of the inner peripheral portion. The dynamic pressure is generated and the thrust load of the rotating thrust collar is supported. The spiral groove thrust bearing is often applied to a high speed rotating shaft.
潤滑用流体が油である場合は特に、油は粘度が高いの
で、潤滑油が軸受7の外周から内周へ流れる間に潤滑作
用にともなって温度が高くなり、内周部においては著し
く高温になる。そのため、軸受7の内周部は熱膨張して
内周ランド73が盛り上がり、スラストカラーとの隙間が
小さくなる傾向が発生する。しかし、このスパイラルグ
ルーブスラスト軸受7では、軸受7の内周部の裏側を削
除することにより内周部の肉厚は薄くなっている。ま
た、半径方向に多数スリット74が形成されている。その
ため、内周ランド73の上面に高い動圧がかかったとき、
その圧力により薄い内周ランド73の部分は、片持ち梁と
して弾性変形して押し下げられ、熱膨張による盛り上が
りと相殺して隙間の減少が緩和される。また、内周部の
周方向の熱膨張がスリット74の隙間により許容されるの
で、周方向の伸縮が拘束されていた従来のものに比し、
周方向の伸縮により軸方向の伸縮量が少なくなる。すな
わち、熱膨張により盛り上がりが少なくなる。以上のよ
うな作用により、内周ランド73が盛り上がり、スラスト
カラーとの隙間が小さくなることが防止され、焼損の発
生が防止される。なお、スリット74は、周方向の熱膨張
と、軸方向の弾性変形とを許容するためのものであるか
ら、その隙間は狭いものでよいので、潤滑用流体がこの
スリット74から漏れる量は少ないものとすることができ
る。なお、内周部の肉厚が薄いので放熱も良くなり、前
述の温度上昇も緩和される。Especially when the lubricating fluid is oil, since the oil has a high viscosity, the temperature increases due to the lubricating action while the lubricating oil flows from the outer circumference to the inner circumference of the bearing 7, and the temperature in the inner circumference becomes extremely high. Become. Therefore, the inner peripheral portion of the bearing 7 thermally expands and the inner peripheral land 73 rises, and the gap between the inner peripheral land 73 and the thrust collar tends to become smaller. However, in this spiral groove thrust bearing 7, the thickness of the inner peripheral portion is reduced by removing the back side of the inner peripheral portion of the bearing 7. Further, a large number of slits 74 are formed in the radial direction. Therefore, when high dynamic pressure is applied to the upper surface of the inner peripheral land 73,
The pressure causes the thin portion of the inner peripheral land 73 to be elastically deformed and pushed down as a cantilever beam, offsetting the rise due to thermal expansion and reducing the reduction of the gap. Further, since thermal expansion in the circumferential direction of the inner peripheral portion is allowed by the gap of the slit 74, compared with the conventional one in which expansion and contraction in the circumferential direction is restricted,
The expansion and contraction in the circumferential direction reduces the expansion and contraction in the axial direction. That is, the thermal expansion reduces swelling. With the above-described action, the inner peripheral land 73 is prevented from rising and the gap between the inner peripheral land 73 and the thrust collar is prevented from becoming small, and the occurrence of burnout is prevented. Since the slit 74 is for permitting thermal expansion in the circumferential direction and elastic deformation in the axial direction, the gap may be narrow, and the amount of lubricating fluid leaking from the slit 74 is small. Can be one. In addition, since the thickness of the inner peripheral portion is thin, heat dissipation is improved, and the above-mentioned temperature rise is alleviated.
[考案の効果] 以上のように、この考案によれば、内周部の肉厚を薄く
し、スリットを削成したことにより、内周部が荷重を受
けたとき、片持ち梁として弾性変形して押し下げられ、
内周部の盛り上がりを相殺し、推力受面内周部の隙間の
減少を緩和し、焼損等の発生を防止することができる。
これにより、従来より高負荷能力のスパイラルグルーブ
スラスト軸受が得られる。[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, the thickness of the inner peripheral portion is reduced and the slit is formed, so that when the inner peripheral portion receives a load, it elastically deforms as a cantilever beam. Then pushed down,
It is possible to offset the rise of the inner peripheral portion, alleviate the decrease in the gap in the inner peripheral portion of the thrust receiving surface, and prevent the occurrence of burnout or the like.
As a result, a spiral groove thrust bearing having a higher load capacity than before can be obtained.
第1図及び第2図はこの考案の一実施例によるスパイラ
ルグルーブスラスト軸受を示し、第1図は推力受面の平
面図、第2図は縦断面図である。第3図は従来のスパイ
ラルグルーブスラスト軸受の平面図、第4図はその縦断
面図である。 図において、7はスラスト軸受、71はスパイラル溝、72
はスパイラルランド、73は内周ランド、74はスリット、
75は肉ぬき部である。1 and 2 show a spiral groove thrust bearing according to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a plan view of a thrust receiving surface, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view. FIG. 3 is a plan view of a conventional spiral groove thrust bearing, and FIG. 4 is a vertical sectional view thereof. In the figure, 7 is a thrust bearing, 71 is a spiral groove, 72
Is a spiral land, 73 is an inner land, 74 is a slit,
75 is a meat removing part.
Claims (1)
面に形成した内向流スパイラルグルーブスラスト軸受に
おいて、この軸受の内周部付近における部材の軸方向の
肉厚を削減し、該部に内周から放射状に多数のスリット
を削成したことを特徴とするスパイラルグルーブスラス
ト軸受。1. An inward flow spiral groove thrust bearing in which a thrust receiving surface is formed with a spiral groove inward in the rotational direction, the axial wall thickness of a member in the vicinity of the inner peripheral portion of the bearing is reduced, and the portion is reduced. Spiral groove thrust bearing characterized in that a number of slits are radially formed from the inner circumference.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9317590U JPH0725453Y2 (en) | 1990-09-06 | 1990-09-06 | Spiral groove thrust bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9317590U JPH0725453Y2 (en) | 1990-09-06 | 1990-09-06 | Spiral groove thrust bearing |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0450720U JPH0450720U (en) | 1992-04-28 |
JPH0725453Y2 true JPH0725453Y2 (en) | 1995-06-07 |
Family
ID=31830181
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9317590U Expired - Fee Related JPH0725453Y2 (en) | 1990-09-06 | 1990-09-06 | Spiral groove thrust bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JPH0725453Y2 (en) |
-
1990
- 1990-09-06 JP JP9317590U patent/JPH0725453Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPH0450720U (en) | 1992-04-28 |
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