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JPH06249076A - 圧縮天然ガス用減圧調整器 - Google Patents

圧縮天然ガス用減圧調整器

Info

Publication number
JPH06249076A
JPH06249076A JP6016640A JP1664094A JPH06249076A JP H06249076 A JPH06249076 A JP H06249076A JP 6016640 A JP6016640 A JP 6016640A JP 1664094 A JP1664094 A JP 1664094A JP H06249076 A JPH06249076 A JP H06249076A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
diaphragm
regulator
gas
pressure
outer chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP6016640A
Other languages
English (en)
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JP2667114B2 (ja
Inventor
Jeffrey B Gotthelf
ブライアン ゴセルフ ジェフリー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TDK Micronas GmbH
ITT Inc
Original Assignee
Deutsche ITT Industries GmbH
ITT Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deutsche ITT Industries GmbH, ITT Corp filed Critical Deutsche ITT Industries GmbH
Publication of JPH06249076A publication Critical patent/JPH06249076A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2667114B2 publication Critical patent/JP2667114B2/ja
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    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D16/00—Control of fluid pressure
    • G05D16/04—Control of fluid pressure without auxiliary power
    • G05D16/06—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule
    • G05D16/063—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a membrane
    • G05D16/0644—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a membrane the membrane acting directly on the obturator
    • G05D16/0663—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a membrane the membrane acting directly on the obturator using a spring-loaded membrane with a spring-loaded slideable obturator
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 車に使用可能であり且つ効率がよく複雑でな
い構造のものである減圧調整器であって、最小の摩擦抗
力を備えた平衡弁要素装置を有する減圧調整器を提供す
る。 【構成】 弁要素４４はダイヤフラム６４に支持された
挿入体６６を介してダイヤフラム６４にしっかり結合さ
れており、この挿入体６６はガス供給停止の後での瞬間
的出口圧力発生を容易にすべくその中に形成された流れ
調整溝を有している。また、弁要素４４は天然ガスの高
圧及び低圧を境界する間隔を置いて配置された着座３４
及びシール区域を画定すべく内部構造と協働し、圧力差
の大きさ及び方向は着座及びシール区域において平衡せ
しめられて入口及び出口ガス圧力がどのように変化して
も平衡状態に維持される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は高圧天然ガスを車のエン
ジンに使用しうる圧力レベルにまで安全に減圧するため
の調整器（ｒｅｇｕｌａｔｏｒ）に関する。自動車製造
業者に対してこの１０年間にある比率で車に代替燃料を
使用する可能性を与える要求が存在する。更にこのこと
に付随して、代替燃料車の製造を容易にするために、車
の貯蔵タンクに貯蔵されている高圧天然ガスを中に入れ
てそれを使用可能圧力レベルにまで減圧することのでき
る減圧調整器に対する要求がある。
【０００２】
【従来の技術】従来技術において知られているように、
大多数の圧縮天然ガス用減圧調整器は、平衡弁設計を欠
いている。従って、出力圧は使用車が燃料を消費するに
つれて広範に変動する。この欠点を克服するために、満
足な調節を与えるべく２つのそのような調整器が一般に
用いられている。このタイプの調整器の例は、ミシシッ
ピー州ゴールマン所在モダーン・エンジニアリング社
（Ｍｏｄｅｒｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏｍｐａ
ｎｙ，Ｉｎｃ．）により製造、販売されているＰ型ＮＧ
Ｖ調整器又はエンビロキャップ（Ｅｎｖｉｒｏ−Ｃａ
ｐ）付きＰ型ＮＧＶ調整器である。他の従来技術の調整
器は、出口圧力を感知、追跡して調整器を制御するため
にピストンを使用している。通常はＯ−リングであるシ
ールを備えたそのようなピストンには、シールの摩擦抵
抗力から生ずる応答遅れが現われる。この後者のタイプ
の調整器はテスコム社（Ｔｅｓｃｏｍ Ｃｏｒｐｏｒａ
ｔｉｏｎ）により売り出されている。
【０００３】１９７３年１月２２日にアルバート・Ｌ・
セモン（Ａｌｂｅｒｔ Ｌ．ｓｅｍｏｎ）に付与された
米国特許第３，７１２，３３３号“流体圧力補償調整
器”は、弁要素であってそのコーナー部分がハウジング
を通って摺動的且つ摩擦的に並進することを必要とする
正方形断面の弁要素を開示ている。また、それは、ダイ
ヤフラムが底に突き当たったときにはガス流調節機能を
有させない、ダイヤフラムに支持された挿入体を有して
いる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、それ
だけで車に使用可能であり且つ効率がよく複雑でない構
造のものである減圧調整器であって、最小の摩擦抗力を
備えた平衡弁要素装置を有する減圧調整器を提供するこ
とである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の目的は、（ａ）
高圧ガスを受入れるための内側室及び（ｂ）低圧ガスを
排出するための外側室を有する調整器本体、前記内側室
にガスを入れるため及び前記外側室からガスを排出する
ための、前記本体に形成されたポート装置、及び前記両
室間の流体連通を制御するための、前記本体内の弁装置
を包含する圧縮天然ガス用減圧調整器であって、前記内
側室及び前記弁装置は（ａ）着座区域及び（ｂ）前記弁
装置のためのシール区域を協働して画定する構造装置を
有し、前記両区域は内側室高圧ガスと外側室低圧ガスと
の圧力差間の境界を画定するための装置を包含し、前記
弁装置は（ａ）そのような圧力差の力の大きさを平衡さ
せるため、（ｂ）前記区域においてそのような力をバラ
ンスした対抗状態に指向するため、及び（ｃ）そのよう
な内側室高圧ガスとそのような外側室低圧ガスの圧力が
どのように変化しても、前記区域においてそのような力
の平衡とその対抗して指向されたバランスを維持するた
めの装置を包含している、前記圧縮天然ガス用減圧調整
器を提供することである。
【０００６】また、前記本体は当該調整器の結氷を防止
するための装置を更に有しており、該防止装置は少なく
とも前記内側室及び前記弁装置を加熱媒体によって包囲
するための装置を包含している、上記に要約されている
ような減圧調整器を提供することも本発明の目的であ
る。これにおいて、前記包囲装置は（ａ）加熱媒体を溜
めるため、及び（ｂ）そのような加熱媒体をそこに入れ
る及びそこから排出するための装置を包含している。
【０００７】本発明の更なる目的並びにその新規な特徴
は添付図面と共に下記の記載を参照することによって明
らかになるであろう。
【０００８】
【実施例】本発明の実施例による新規な調整器１０は調
整器本体１２を有し、その中に６つの接続ポート（その
４つだけが示されている）が形成されている。ポート１
４及び１６は、加熱流体の流入及び排出用にそれぞれ使
用される。ポート１８及び２０は高圧天然ガスの流入及
び低圧ガスの排出にそれぞれ使用される。図１に破線で
示されていて目に見えない２つの別のポート２２及び２
４は、当該技術において周知な慣例に従ってそれぞれ入
口圧力計及び出口圧力計又は逃し弁のために設けられて
いる。
【０００９】調整器本体１２はそれに沿って部分的にね
じが設けられた中央空所２６を有する。空所２６には制
御弁本体２８が螺着されている。本体２８は円筒形孔３
０を有し、この孔３０の外端には環状凹所３２が形成さ
れている。有孔弁座３４が凹所３２内にはめ込まれてい
る。制御弁本体２８は更に外側の環状小径部分３６を有
し、その周りに円筒形フィルタ３８が設置されている。
孔３０は本体１２に形成された通路４０に開口し、その
他端において円筒形凹所４２に終わっている。テーパ付
きノーズヘッド４６及び細長いシャンク４８を有する弁
要素４４は孔３０の中に閉じ込められ、シャンク４８は
その一端において凹所４２内に受入れられており、ヘッ
ド４６の先端は弁座３４に受入れられている。
【００１０】調整器本体１２の最上端部分はその中に形
成された円形凹所５０を有し、この凹所５０はその中央
で通路４０と流体連通している。ヘッド４６と一体に細
いステム５２が存在する。ステム５２は通路４０及び凹
所５０を通って突出している。シャンク４８、ヘッド４
６及びステム５２はそれらの中に貫通して形成された連
続通路５４を有する。通路５４はその一端において凹所
５０に開口し、他端においてシャンク受入れ凹所４２に
開口している。シャンク４８の下方部分の周りにはＯ−
リングシール５５（図４）が設置されている。中央にお
いて穿孔されたリム付き板５６がＯ−リングシール５５
の上にはめ込まれている。板５６はシャンク４８を囲む
圧縮ばね５８の端部に対する支持面を有し、ばね５８の
反対側端部はヘッド４６の下側にある環状肩部に対して
固定されている。
【００１１】半径方向に延在するフランジ６２を有する
中空ボンネット６０は、調整器本体１２の最上端部分に
フランジ６２を介してボルト止めされている。ダイヤフ
ラム６４はその外周部によってフランジ６２と本体１２
との間に締付けられている。
【００１２】ダイヤフラム６４は中央において穿孔され
ていて、それを貫通して挿入体６６を受入れている。挿
入体６６はダイヤフラムの下側にある円形板状部分６
８、及びダイヤフラム６４より上へ延在するねじ付きス
タブ７０を有する。ダイヤフラム板７２はスタブ７０の
周りにはめ込まれ、ロックナット７４がスタブの上に板
７２に対して固定されている。挿入体６６はその中に形
成されたねじ孔７６を有し、この孔の中にステム５２の
ねじ付き端部７８を受入れている。圧縮ばね８０は、そ
の一端においてナット７４の周りに且つ板７２の上には
め込まれている。ばね８０の反対側端部はボタン８２を
受入れている。ボンネット６０の最上端を貫通して突出
し且つそこにおいてねじ孔８６とねじ係合される調節ね
じ８４は、ボタン８２を支持すると共にボンネット６０
の外部において固定ナット８８を受入れている。挿入体
６６の部分６８はその中に形成され且つそれを完全に横
断して延在する溝９０を有している。
【００１３】中央孔付きボウル９２は調整器本体１２の
下側に固定されている。制御弁本体２８は、ボウル９２
を所定位置に固定するヘッド付きボルト９６を受入れる
ために、その下方部分にねじ孔９４を有する。調整器本
体に形成された通路９８及び１００はポート１４及び１
６と開放連通している。従って、ポート１４から入る車
の冷却液の如き加熱流体は、通路９８を通ってボウル９
２の溜めに流れ、通路１００及びポート１６を通って流
出する。ボウルの深さは、そこに導かれる加熱流体が制
御弁本体２８と直接熱交換することができ且つフィルタ
３８及び弁要素４４が閉じ込められている調整器本体１
２の部分がその両側及びその周りに向けられる流体を有
するような深さである。従って、調整器１０の氷結は防
止される。
【００１４】ダイヤフラム６４は凹所５０を閉鎖する一
方の壁を構成し、これは凹所の外側室を構成し、塞がれ
ていない調整器本体１２の空所２６の大きさはその内側
室を画定する。高圧天然ガスは内側室即ち空所２６にポ
ート１８を通って流入し、フィルタ３８を通過する。こ
こで、ガスは平衡弁要素４４によって計量される。とく
に図４を参照すると、要素４４の平衡は容易に理解され
得る。弁要素４４のヘッド４６と弁座３４との間の着座
区域は、空所２６の内側室における入口ガス圧と凹所５
０の外側室における出口ガス圧との間の第１境界を画定
する。そこにおけるガスの圧力差は上向きの力を発生
し、その大きさは圧力差に比例して変化する。弁要素４
４内の通路５４は、凹所５０の外側室内の出口ガス圧を
凹所４２内の弁要素４４の下に生ずる容積に連通させ
る。従って、空所２６の内側室内の入口圧力と凹所４２
内の出口圧力との間の第２境界は、シャンク４８とＯ−
リングシール５５との間に画定される。そこにおけるガ
スの圧力差は下向きの力を発生し、その大きさは圧力差
に比例して変化する。図４において、入口圧力のあると
ころは“Ｐi ”によって示され、出口圧力のあるところ
は“Ｐ0 ”で示されている。２つの前記境界区域、即
ち、ヘッド４６が弁座３４と係合する一方の区域及びシ
ャンク４８とＯ−リングシール５５との間の他方のシー
ル区域は、同じ直径“Ｄ”を有する。従って、反対向き
の力“Ｆ”は大きさにおいて平衡にされる。また入口圧
力“Ｐi ”及び／又は出口圧力“Ｐ0 ”がどのように変
化しても、圧力差の力及び大きさは２つの境界区域にお
いてバランスした対抗状態に維持される。
【００１５】ばね５８は上向きの力を発生し、他の力が
存在しないとき弁要素４４を上方に移動させる。更に、
ばね５８はリム付き板５６に偏倚力を加える。板５６は
Ｏ−リングシール５５の形状を、該シールがシャンク４
８を完全にシールし得るように維持する。
【００１６】前に言及したように、ダイヤフラム挿入体
６６の部分６８はその中にそれを完全に横断して形成さ
れた溝９０を有する。この態様は、ダイヤフラムが制御
器本体１２の最上端面に突き当たったときでさえもガス
が溝９０を通って流れることができるようにする。この
ことは供給が停止された状態の圧縮天然ガス装置を有す
る車を使用するときに特に有益である。溝９０は圧縮天
然ガス装置の供給が開始されるときに出口圧力が直ちに
得られることを確実にする。
【００１７】調整器１０を作動して出口圧力を設定する
ためには、最終使用者は調節ねじ８４を回転してボタン
８２を下方に移動させる。このことはばね８０を圧縮さ
せてダイヤフラム６４を押し下げる。ダイヤフラム６４
のそのような運動は、付随的に弁要素４４を下方に移動
させる。その結果、ヘッド４６は弁座３４から離れ、空
所２６の内側室と凹所５０の外側室との間を連通させ
る。入口圧力は出口圧力よりはるかに高いので、ガス流
が発生し出口圧力が増大する。出口圧力はダイヤフラム
６４の表面に作用を及ぼしてばね８０の偏倚に対抗する
上向きの力を発生し、平衡を達成する。ばね力が増大す
ると、出口圧力は増大して平衡を維持する。また、供給
シリンダ内の圧力が低下するときのように入口圧力が減
少しても、前記平衡は変らないまままであり、このこと
は前記平衡弁特性によるものである。このことは、まさ
に本設計の単一調整器１０が圧縮天然ガス車の要求を満
たすことを可能にするという新規な利点である。
【００１８】図５に示された本発明の代替実施例１０ａ
は、以下に記載する利点のため、ダイヤフラムに対して
ガスを作用させるよりはむしろ出口ポートに直接ガス流
を連通させている。図５において、同じ又は同様の参照
符号は、図２及び図３に示されたものと同じ又は同様の
部分及び／又は要素を示している。
【００１９】対象ガスの高流量が存在する状況において
は、ダイヤフラム６４及びダイヤフラム挿入体６６の振
動又は不安定の可能性が生ずる。従って、そのときには
ガスの運動量又は力が弁要素４４を閉鎖位置に移動させ
ようとする。図５の実施例１０ａは、空所２６即ち内側
室をガス排出ポート２０と直接連通させる通路１０２を
設けることによって前記不安定及び弁要素４４の閉鎖を
排除する。実施例１０におけるポート２０は外側室即ち
ダイヤフラム６４と凹所５０との間に開口する大きな通
路２０’を有しているのに対し、それはこの実施例１０
ａにおいては圧力降下修正（ｄｒｏｏｐ ｃｏｒｒｅｃ
ｔｉｏｎ）又は吸気（ａｓｐｉｒａｔｏｒ）孔１０４と
置換えられている。後者は増大する流量に伴う圧力降下
を減少するために設けられている。また、ダイヤフラム
６４のバイパス中に通路１０２を設けることによって、
ダイヤフラム挿入体６６内の溝９０は実施例１０ａにお
いては不必要であり、それを省略することができる。
【００２０】ここに言及したように、調整器１０及び１
０ａの予想される主要な用途は、高圧の圧縮天然ガス燃
料を積み込んでいる車のための減圧器としてのものであ
る。しかしながら、水分の氷結又は過度の冷却を防止す
るために付加的熱入力が必要な工業的又は研究努力にお
ける圧縮ガスの減圧において他の用途が見出され得る。
【００２１】本発明はその特定実施例に関連して記載さ
れてきたが、これは単に例としてなされているのであっ
て、その目的並びに特許請求の範囲に記載されているよ
うな本発明の範囲に対する限定としてなされているので
ないことを明瞭に理解すべきである。例えば、調節ねじ
８４の代わりに止めねじ等の如きねじを使用することが
でき、それは工場でセットされると共に調整器１０又は
１０ａを不正に動かされないようにするために栓、エポ
キシ等によってシールされ得る。更に、車の冷却液が氷
結を防止又は阻止すべく調整器１０又は１０ａを加熱す
るための唯一の手段である必要はない。電気的加熱も使
用可能であり、ボウル９２を使用するためにはそれに電
気加熱要素を接続し、そのための電気コネクタを最も便
利且つアクセス可能なところに配置することが最も容易
である。そのような代替態様は、本開示から教示を得る
ことによってそれらを他者に対して示唆するものであ
り、それらは本発明の範囲内にあり従って特許請求の範
囲に包含されると見なされる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例による新規な調整器の平面又は
上面図である。
【図２】図１の断面２−２に沿って取られた図１の調整
器の断面図であって、図２の縮尺は図１の縮尺よりも僅
かに拡大されている。
【図３】図１の断面３−３に沿って取られた図１及び図
２の調整器の断面図であって、図２の縮尺と実質的に同
じ縮尺のものである。
【図４】弁座及び弁要素を示す調整器の一部分を示す説
明図であって、弁要素を横切って作用する圧力及び力を
表わし、この図も図２及び図３の縮尺よりも僅かに拡大
されている。
【図５】本発明の代替実施例の、図３と同様の説明図で
ある。
【符号の説明】
１０ 調整器 １２ 調整器本体 １４ ポート（加熱流体流入） １６ ポート（加熱流体排出） １８ ポート（高圧ガス流入） ２０ ポート（低圧ガス排出） ２２ ポート（圧力計用） ２４ ポート（圧力計又は逃し弁用） ２６ 空所 ２８ 制御弁本体 ３０ 孔 ３４ 弁座 ３８ フィルタ ４０ 通路 ４２ 凹所 ４４ 弁要素 ４６ 弁ヘッド ４８ シャンク ５０ 凹所 ５２ ステム ５４ 通路 ５５ Ｏ−リングシール ５６ リム付き板 ５８ ばね ６０ ボンネット ６４ ダイヤフラム ６６ 挿入体 ７２ ダイヤフラム板 ８０ 圧縮ばね ８２ ボタン ８４ 調節ねじ ９０ 溝 ９２ ボウル ９６ ヘッド付きねじ １０ａ 調整器 １０２ 通路 １０４ 圧力降下修正又は吸気孔

Claims (16)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 （ａ）高圧ガスを受入れるための内側室
    及び（ｂ）低圧ガスを排出するための外側室を有する調
    整器本体、 前記内側室にガスを入れるため及び前記外側室からガス
    を排出するための、前記本体に形成されたポート装置、
    及び前記両室間の流体連通を制御するための、前記本体
    内の弁装置を包含する圧縮天然ガス用減圧調整器であっ
    て、 前記内側室及び前記弁装置は（ａ）着座区域及び（ｂ）
    前記弁装置のためのシール区域を協働して画定する構造
    装置を有し、 前記両区域は内側室高圧ガスと外側室低圧ガスとの圧力
    差間の境界を画定するための装置を包含し、 前記弁装置は（ａ）そのような圧力差の力の大きさを平
    衡させるため、（ｂ）前記区域においてそのような力を
    バランスした対抗状態に指向するため、及び（ｃ）その
    ような内側室高圧ガスとそのような外側室低圧ガスの圧
    力がどのように変化しても、前記区域においてそのよう
    な力の平衡とその対抗して指向されたバランスを維持す
    るための装置を包含している、前記圧縮天然ガス用減圧
    調整器。
  2. 【請求項２】 前記構造装置は（ａ）オリフィスが形成
    された、前記本体内の弁座、（ｂ）前記本体内に形成さ
    れた円筒形凹所、及び（ｃ）前記弁座にヘッドをシール
    閉鎖するためのヘッド付き要素であって、前記凹所内に
    摺動可能に且つシールして該要素を受入れるためのシャ
    ンクと、該要素を完全に貫通して前記凹所及び前記内側
    室に開口する孔とを有する、前記ヘッド付き要素を包含
    しており、前記オリフィス及び前記凹所は共通の直径を
    有している、請求項１に記載の減圧調整器。
  3. 【請求項３】 前記本体は（ａ）加熱流体を該本体に入
    れる及び該本体から排出するため、及び（ｂ）そのよう
    な流体を前記区域及び前記内側室が設置されている前記
    本体の部分と熱交換させるための装置を更に有してい
    る、請求項１に記載の減圧調整器。
  4. 【請求項４】 前記本体に固定されたダイヤフラムを更
    に含んでおり、該ダイヤフラムは前記外側室の壁を構成
    している、請求項２に記載の減圧調整器。
  5. 【請求項５】 前記要素は前記外側室内に突出するステ
    ムを有し、前記ダイヤフラム及び前記ステムは一緒に固
    定されている、請求項４に記載の減圧調整器。
  6. 【請求項６】 前記ダイヤフラムと一緒に移動して前記
    外側室の反対側の壁及び前記弁座を閉鎖するための、前
    記ダイヤフラムによって支持された挿入体を更に含んで
    おり、該挿入体は前記弁座内の前記オリフィスと前記外
    側室との間の流体連通を維持するための、その中に形成
    された通路を有している、請求項４に記載の減圧調整
    器。
  7. 【請求項７】 前記加熱流体を入れる及び排出するため
    の装置は、加熱流体を前記本体に導入するため及び前記
    本体からそのような加熱流体を排出するための、前記本
    体に形成されたポート装置、及び内部にそのような加熱
    流体を溜めるべく前記本体に取外し可能に固定されたボ
    ウルを包含している、請求項３に記載の減圧調整器。
  8. 【請求項８】 前記本体は半径方向フランジを有する中
    空ボンネットを更に含んでおり、前記本体は前記外側室
    の周りに円周方向平面部も有しており、前記フランジは
    前記平面部に固定され、前記ダイヤフラムは前記平面部
    と前記フランジとの間に保持される外周部を有してい
    る、請求項６に記載の減圧調整器。
  9. 【請求項９】 前記ボンネット内に閉じ込められた、前
    記ダイヤフラムを所定方向に偏倚させる装置を更に含ん
    でいる、請求項８に記載の減圧調整器。
  10. 【請求項１０】 前記ボンネットの備えにおいて前記偏
    倚装置の偏倚力を選択的に調節するための装置を更に含
    んでいる、請求項９に記載の減圧調整器。
  11. 【請求項１１】 前記本体は当該調整器の氷結を防止す
    るための装置を更に有しており、該防止装置は少なくと
    も前記内側室及び前記弁装置を加熱媒体によって包囲す
    るための装置を包含している、請求項１に記載の減圧調
    整器。
  12. 【請求項１２】 前記包囲装置は（ａ）加熱媒体を溜め
    るため、及び（ｂ）そのような加熱媒体をそこに入れる
    及びそこから排出するための装置を包含している、請求
    項１１に記載の減圧調整器。
  13. 【請求項１３】 （ａ）高圧ガスを受入れるための内側
    室及び（ｂ）低圧ガスを排出するための外側室を有する
    調整器本体、及び前記本体に固定されたダイヤフラムを
    包含する圧縮天然ガス用減圧調整器であって、 前記ダイヤフラムは前記外側室の壁を構成しており、更
    に、 前記本体にガスを入れるためのポート装置、 前記本体からガスを排出するためのポート装置、 前記ポート装置間の流体流を制御するための、前記本体
    内に移動可能に設置された弁装置、及び前記ダイヤフラ
    ムの不当な振動を防止するための、前記本体内に形成さ
    れた装置を包含している、前記圧縮天然ガス用減圧調整
    器。
  14. 【請求項１４】 前記弁装置は前記ダイヤフラムに結合
    されるステムを包含し、前記本体は前記ステムを収容す
    るための、該本体内に形成された通路を有しており、前
    記振動防止装置は前記ダイヤフラムのバイパスを分路す
    る際に反対側端部において前記通路及び前記ガス排出ポ
    ート装置に開口する通路を包含している、請求項１３に
    記載の減圧調整器。
  15. 【請求項１５】 前記外側室を前記ガス排出ポート装置
    と連通するための、前記本体に形成された装置を更に含
    んでいる、請求項１４に記載の減圧調整器。
  16. 【請求項１６】 前記連通装置は吸気孔を包含してい
    る、請求項１５に記載の減圧調整器。
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