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JPH0540056U - Connection structure of operating switch in automobile door - Google Patents

Connection structure of operating switch in automobile door

Info

Publication number
JPH0540056U
JPH0540056U JP9074491U JP9074491U JPH0540056U JP H0540056 U JPH0540056 U JP H0540056U JP 9074491 U JP9074491 U JP 9074491U JP 9074491 U JP9074491 U JP 9074491U JP H0540056 U JPH0540056 U JP H0540056U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
connector
door
opening
mounting
switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9074491U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
誠治 平野
秀己 中園
雅昭 清水
弘 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Yazaki Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp, Yazaki Corp filed Critical Mazda Motor Corp
Priority to JP9074491U priority Critical patent/JPH0540056U/en
Publication of JPH0540056U publication Critical patent/JPH0540056U/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は自動車用ドアのドアトリムにおける
操作用スイッチの組み付けを簡易迅速に為し得られるよ
うにしたものである。 【構成】 ドアフレームAに固定する取付盤11にコネ
クタ17を回動可能に設けると共に該コネクタ17をド
アトリムCの開口部23aに位置させ、スイッチユニッ
トEのコネクタ部28を該開口部23aを通してコネク
タ17と結合すると共に該スイッチユニットEを開口部
23a内に固定する。
(57) [Abstract] [Purpose] The present invention is to enable easy and quick assembly of an operation switch in a door trim of an automobile door. A connector 17 is rotatably provided on a mounting board 11 fixed to a door frame A, the connector 17 is positioned in an opening 23a of a door trim C, and a connector portion 28 of a switch unit E is passed through the opening 23a. The switch unit E is fixed to the inside of the opening 23a while being coupled with the switch 17.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は自動車用ドアにおける操作用スイッチの接続構造に関するものである 。 The present invention relates to a connection structure for operating switches in an automobile door.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

図6において(実開昭58−39355号)、ドアフレームaの内部にはパワ ウインドモータやドアロックアクチュエータ(図示せず)が設けられると共にこ れらの機器に対する操作用スイッチ等の接続用コネクタb,c,dが開口部eに 取り付けて設けられている。他方、ドアトリムfには各種の操作用スイッチgと カーテシランプhが設けられ、これらをドアフレーム側と接続するためのコネク タb′,c′,d′がワイヤハーネスwを介して設けられている。 In FIG. 6 (Actual No. 58-39355), a power window motor and a door lock actuator (not shown) are provided inside the door frame a, and connectors for connecting operation switches to these devices are provided. b, c and d are provided by being attached to the opening e. On the other hand, the door trim f is provided with various operation switches g and a courtesy lamp h, and connectors b ', c', d'for connecting these with the door frame side are provided via a wire harness w. There is.

【0003】 組立て時においてはドアトリムf側のコネクタb′,c′,d′を引き出して 予めドアフレームa側のコネクタb,c,dと接続後防水シートを介在させてド アトリムfをドアフレームaに固着しているものであり、スイッチの組み付け及 びドアトリムの組み付けが非常に面倒である。At the time of assembly, the connectors b ', c', d'on the door trim f side are pulled out and connected in advance with the connectors b, c, d on the door frame a side, and the door trim f is inserted through the waterproof sheet. Since it is fixed to a, it is very troublesome to assemble the switch and the door trim.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

本考案は上記した点に着目して為されたものであり、ドアトリムにおける操作 用スイッチの接続並びに該操作用スイッチ回路におけるドアフレーム側とドアト リム側の接続が簡易迅速に為し得られるようにしたものである。 The present invention has been made by paying attention to the above-mentioned points, so that the connection of the operation switch in the door trim and the connection of the door frame side and the door trim side in the operation switch circuit can be made simply and quickly. It was done.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記した目的を達成するため、本考案においては、ドアフレームに固定してド アフレーム内の機器と接続される取付盤にコネクタを回動可能に設けると共に該 コネクタをドアトリムの開口部に位置させ、スイッチユニットのコネクタ部を該 開口部を通して上記コネクタと結合すると共に該スイッチユニットを該開口部内 に固定する構成を採用し、また、取付盤に別のコネクタを突設し、該コネクタを ドアパネルの挿通孔を通してパワウインドモータ等のコネクタと結合する構成を 採用した。 In order to achieve the above-mentioned object, in the present invention, a connector is rotatably provided on a mounting board which is fixed to a door frame and connected to a device in the door frame, and the connector is positioned at an opening portion of a door trim. , A structure in which the connector part of the switch unit is connected to the connector through the opening and the switch unit is fixed in the opening, and another connector is provided on the mounting board so as to project the connector on the door panel. We adopted a configuration that connects to a connector such as a power window motor through an insertion hole.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

ドアトリムの組み付け後において、スイッチユニットをドアトリムの開口部を 通して内部のコネクタと接続すると共に直ちに該開口部内に固定する。 After the door trim is assembled, the switch unit is connected to the internal connector through the opening of the door trim and immediately fixed in the opening.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

図1において、Aはドアフレーム、Bは防水シート、Cはドアトリム、Wはワ イヤハーネス、D1 はパワウインドモータ、D2 はドアロックアクチュエータで ある。In FIG. 1, A is a door frame, B is a waterproof sheet, C is a door trim, W is a wire harness, D 1 is a power window motor, and D 2 is a door lock actuator.

【0008】 ドアフレームAは外部パネルA1 と内部パネルA2 とより成り、その内部空間 に位置してパワウインドモータD1 とドアロックアクチュエータD2 が内部パネ ルA2 に取り付けられる。 パワウインドモータD1 とドアロックアクチュエータD2 において、内部パネ ルA2 に対する取付面には複数の取付部1が設けられると共にコネクタ2,3が 突設され、コネクタ2,3を取り囲んでそれぞれ防水パッキン4が設けられる。The door frame A comprises an outer panel A 1 and an inner panel A 2, and a power window motor D 1 and a door lock actuator D 2 are attached to the inner panel A 2 in the inner space thereof. In the power window motor D 1 and the door lock actuator D 2 , a plurality of mounting portions 1 are provided on the mounting surface for the inner panel A 2 and connectors 2 and 3 are provided in a protruding manner. Packing 4 is provided.

【0009】 内部パネルA2 の所定位置に多数の孔5とコネクタ挿通孔6が形成され、パワ ウインドモータD1 とドアロックアクチュエータD2 はそれぞれのコネクタ2, 3をコネクタ挿通孔6より突出させた状態で取付部1と固定孔5aを一致させつ つボルト等により固定される。防水シートBには内部パネルA2 のコネクタ挿通 孔6に対応してコネクタ挿通孔7が形成されており、コネクタ挿通孔7内にコネ クタ2,3を位置させた状態で防水シートBを内部パネルA2 上に配設して仮り 止めする。A large number of holes 5 and connector insertion holes 6 are formed at predetermined positions of the inner panel A 2 , and the power window motor D 1 and the door lock actuator D 2 project the respective connectors 2 and 3 from the connector insertion holes 6. In this state, the mounting portion 1 and the fixing hole 5a are aligned with each other and are fixed by bolts or the like. The waterproof sheet B is formed with a connector insertion hole 7 corresponding to the connector insertion hole 6 of the inner panel A 2 , and the waterproof sheet B is inserted inside the connector insertion hole 7 with the connectors 2 and 3 positioned. Place it on panel A 2 and temporarily fix it.

【0010】 フラット状のワイヤハーネスWの端部には、ドアフレームAにおける車体に対 するヒンジ取付面8に位置する成形取付部9とメインコネクタ10が設けられ、 中間部と他端部には配線の分岐接続構造を有する取付盤11,12が設けられる 。各取付盤11,12の取付面にはコネクタ13,14と取付用弾性クリップ1 5と位置決め用突起15′が突設され、コネクタ13,14と取付用弾性クリッ プ15及び位置決め用突起15′とを囲んで防水パッキン16が設けられている 。取付盤11の他側面、即ちドアトリム側には操作用スイッチと接続される回動 型のコネクタ17が設けられ、取付盤12の他側面にはカーテシランプ18が設 けられる。A molded mounting portion 9 and a main connector 10 located on a hinge mounting surface 8 of the door frame A facing the vehicle body are provided at an end portion of the flat wire harness W, and an intermediate portion and the other end portion thereof are provided. Mounting boards 11 and 12 having a branch connection structure of wiring are provided. On the mounting surfaces of the mounting boards 11 and 12, connectors 13, 14 and mounting elastic clips 15 and positioning projections 15 'are provided so as to project, and the connectors 13, 14 and mounting elastic clips 15 and positioning projections 15' are provided. A waterproof packing 16 is provided to surround and. On the other side of the mounting board 11, that is, on the door trim side, a rotary connector 17 connected to an operation switch is provided, and on the other side of the mounting board 12, a courtesy lamp 18 is provided.

【0011】 ワイヤハーネスWは、先ず、取付用突起19をドアフレームAの収容凹部20 内の係合孔21に嵌合することにより成形取付部9を収容凹部20内に固定し、 次いで取付盤11,12の位置決め用突起15′と取付用弾性クリップ15を防 水シートBの貫通孔22を貫通させつつ内部パネルA2 の位置決め孔5bとクリ ップ孔5cに係合させて取付盤11,12を内部パネルA2 に固定し、この際に パワウインドモータD1 とドアロックアクチュエータD2 のコネクタ2,3と取 付盤11,12のコネクタ13,14を結合するものであり、この状態において はコネクタ結合部の周囲において内部パネルA2 と防水シートBにそれぞれ防水 パッキン4,16が圧接して防水する(図5)。In the wire harness W, first, the molded mounting portion 9 is fixed in the housing recess 20 by fitting the mounting projection 19 into the engagement hole 21 in the housing recess 20 of the door frame A, and then the mounting board. The positioning projections 15 ′ and the mounting elastic clips 15 of 11, 12 are inserted into the positioning holes 5 b and the clip holes 5 c of the inner panel A 2 while penetrating the through holes 22 of the waterproof sheet B, and the mounting board 11 is mounted. , 12 are fixed to the inner panel A 2 , and at this time, the connectors 2 and 3 of the power window motor D 1 and the door lock actuator D 2 and the connectors 13 and 14 of the mounting boards 11 and 12 are connected. In this state, the waterproof packings 4 and 16 are pressed against the inner panel A 2 and the waterproof sheet B around the connector coupling portion to waterproof (FIG. 5).

【0012】 この段階で防水パッキン30付ドアトリムCを被せて防水、固定する。ドアト リムCにはワイヤハーネスWの収容凹所23′が形成されており、ドアトリムC の固定により前記コネクタ17とカーテシランプ18が車室側に臨んで位置する 。即ち、ドアトリムCにおいて上記収容凹所23′は肘掛部23内に形成されて おり、肘掛部23の上面に形成された取付用開口部23aに臨んでコネクタ17 が位置している(図2)。At this stage, the door trim C with the waterproof packing 30 is put on and waterproofed and fixed. The door trim C is formed with a recess 23 'for accommodating the wire harness W, and the connector 17 and the courtesy lamp 18 are located facing the passenger compartment by fixing the door trim C. That is, in the door trim C, the accommodation recess 23 'is formed in the armrest portion 23, and the connector 17 is located facing the mounting opening 23a formed on the upper surface of the armrest portion 23 (FIG. 2). ..

【0013】 コネクタ17は合成樹脂製の取付盤11と一体成形された支持枠24内におい て支軸25により回動可能に設けられ、被駆動部17aと支持枠24との間に設 けられたコイルバネ26により接続端17bが取付用開口部23aに向けた上方 に付勢されている(図4)。なお、バネに代えて弾性ゴム材により付勢してもよ い。The connector 17 is rotatably provided by a support shaft 25 in a support frame 24 integrally formed with the mounting board 11 made of synthetic resin, and is provided between the driven part 17 a and the support frame 24. The coil spring 26 biases the connecting end 17b upward toward the mounting opening 23a (FIG. 4). The elastic rubber material may be used instead of the spring.

【0014】 図2において、Eはスイッチユニットであり、上面にスイッチ群27を有し、 一側にコネクタ部28を有すると共に対向する他側に取付用板ばね29を有して いる。従って、スイッチユニットEの取り付けに際しては、コネクタ部28を下 方にして取付用開口部23a内に挿入することによりコネクタ17と結合し、次 いで、下方へ回動して他側を取付用開口部23a内に押し入れて取付用板ばね2 9を開口部23aの端縁に係合させて固定する。In FIG. 2, E is a switch unit, which has a switch group 27 on the upper surface, a connector portion 28 on one side, and a mounting leaf spring 29 on the other side that faces the switch portion 27. Therefore, when mounting the switch unit E, the connector portion 28 is inserted downward into the mounting opening 23a so as to be coupled with the connector 17, and then the connector unit 28 is rotated downward to open the other side. It is pushed into the portion 23a and the mounting leaf spring 29 is engaged and fixed to the edge of the opening 23a.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案は上記した如くに、ドアフレームに固定してドアフレーム内の機器と接 続される取付盤にコネクタを回動可能に設けると共に該コネクタをドアトリムの 開口部に位置させ、スイッチユニットのコネクタ部を該開口部を通して上記コネ クタと結合すると共に該スイッチユニットを該開口部内に固定するものであるか ら、ドアトリム内におけるスイッチユニットの取り付けがドアの組み付けの最後 の段階において簡易迅速に為し得られ、更には、取付盤に別のコネクタを突設し 、該コネクタをドアパネルの挿通孔を通してパワウインドモータ等のコネクタと 結合するものであるからドアフレーム側の機器とドアトリム側のスイッチ等との 接続作業も容易である。 As described above, the present invention rotatably mounts a connector on a mounting board which is fixed to a door frame and connected to a device inside the door frame, and the connector is positioned at an opening of a door trim to connect a switch unit connector. Since the switch unit is connected to the connector through the opening and the switch unit is fixed in the opening, the mounting of the switch unit in the door trim can be performed easily and quickly in the final stage of the door assembly. In addition, another connector is provided on the mounting board in a protruding manner, and the connector is connected to a connector such as a power window motor through the insertion hole of the door panel. Connection work is also easy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例についての分解斜視図であ
る。
FIG. 1 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention.

【図2】同上の組付状態の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the assembling state of the above.

【図3】ワイヤハーネスの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a wire harness.

【図4】取付盤のコネクタ部分の一部破断側面図であ
る。
FIG. 4 is a partially cutaway side view of a connector portion of a mounting board.

【図5】ドアパネルを通してコネクタを結合した状態を
示す要部の断面図である。
FIG. 5 is a cross-sectional view of an essential part showing a state in which a connector is coupled through a door panel.

【図6】従来例の分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view of a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A ドアフレーム C ドアトリム W ワイヤハーネス D1 パワウインドモータ D2 ドアロックアクチュエータ 2,3 コネクタ 6,7 コネクタ挿通孔 11 取付盤 17 コネクタ 23a 開口部 E スイッチユニットA Door frame C Door trim W Wire harness D 1 Power window motor D 2 Door lock actuator 2,3 Connector 6,7 Connector insertion hole 11 Mounting board 17 Connector 23a Opening E Switch unit

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 清水 雅昭 広島県安芸郡府中町新地3番1号 マツダ 株式会社内 (72)考案者 鈴木 弘 静岡県榛原郡榛原町布引原206−1 矢崎 部品株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Masaaki Shimizu 3-1, Shinchi Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima Prefecture Mazda Co., Ltd. (72) Hiroshi Suzuki 206-1 Nunobikihara, Haibara-machi, Haibara-gun, Shizuoka Prefecture Yazaki Parts Stocks In the company

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ドアフレームに固定してドアフレーム内
の機器と接続される取付盤にコネクタを回動可能に設け
ると共に該コネクタをドアトリムの開口部に位置させ、
スイッチユニットのコネクタ部を該開口部を通して上記
コネクタと結合すると共に該スイッチユニットを該開口
部内に固定することを特徴とする自動車用ドアにおける
操作用スイッチの接続構造。
1. A connector is rotatably provided on a mounting board fixed to a door frame and connected to a device in the door frame, and the connector is positioned at an opening of a door trim.
A connection structure for an operating switch in an automobile door, characterized in that a connector portion of a switch unit is connected to the connector through the opening and the switch unit is fixed in the opening.
【請求項2】 取付盤に別のコネクタを突設し、該コネ
クタをドアパネルの挿通孔を通してパワウインドモータ
等のコネクタと結合することを特徴とする請求項1に記
載の自動車用ドアにおける操作用スイッチの接続構造。
2. An operating door for an automobile door according to claim 1, wherein another connector is provided on the mounting board so as to project therefrom, and the connector is connected to a connector of a power window motor or the like through an insertion hole of the door panel. Switch connection structure.
JP9074491U 1991-11-06 1991-11-06 Connection structure of operating switch in automobile door Pending JPH0540056U (en)

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Legal Events

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Effective date: 19970128