JP6891573B2 - 引戸障子用ブレーキ装置 - Google Patents

Description

本発明は、引戸障子を閉め切る際及び開け切る際の少なくともどちらかに作用する、前記引戸障子を制動するブレーキ装置に関する。

近年、引違い、片引き又は両引き（引分け）の引き形式のサッシ窓又は引戸において、気密性が向上しているとともに、複層ガラス入りの引戸障子等の普及により引戸障子自体の重量が増大している。例えば、引戸障子１枚の重量が１００ｋｇを超えるものもある。
このような重量の大きい引戸障子を閉める際には、慣性力が大きいことから手などを挟まないようにするための十分な配慮が必要であり、安全性を高めるために、引戸障子を制動するブレーキ装置を備えるのが望ましい。
また、引戸障子の重量がそれ程大きくない場合であっても、引戸障子を閉め切る際又は開け切る際の操作力が大きいと、引戸障子が枠体の縦枠に当たって騒音が発生したり、障子が前記縦枠から跳ね返ってしまうので、このような不具合を解消するためにも、引戸障子を制動するブレーキ装置は有効である。

このような引戸障子を閉める際に制動するブレーキ装置として、摺動摩擦力で引戸障子を制動する構成のもの（例えば、特許文献１〜３参照）、及びダンパーの減衰力で引戸障子を制動する構成のもの（例えば、特許文献４参照）がある。
特許文献１の引戸障子用ブレーキ装置は、摩擦面となるほぼ平行な２面を具備する制動部材と、前記制動部材との間で摺動摩擦力を発生させる摺動部材を具備する当接部材とを備える。
特許文献２の引戸障子用ブレーキ装置は、対向する一対のブレーキ板と、前記ブレーキ板間に挿入することにより前記ブレーキ板との間で摺動摩擦力を発生させるブレーキ片とを備える。
特許文献３の引戸障子用ブレーキ装置は、ラック部材のラックと、ブレーキ本体の、ラックに噛合するピニオンと同軸のブレーキ軸、並びに前記ブレーキ軸との間で摺動摩擦力を発生させる摩擦部材及び押圧部材とを備える。
特許文献４の引戸障子用ブレーキ装置は、固定側の緩衝装置内に、ラックと、ラックに噛合するピニオンと同軸の、減衰力を発生させるロータリーダンパーを備えるとともに、コイルスプリングの付勢力により引戸障子を閉止する機構を備える。

特許平９−３１７３１８号公報 特開平１１−４４１４８号公報 特開２００５−２３２８２０号公報 特開２００５−２０１３４４号公報

従来の引戸障子用ブレーキ装置において、摺動摩擦力で引戸障子を制動する前記構成では、接触面の状態等により制動力の大きさが不確実であり、それにより制動力が不十分になる場合があるとともに、制動力の調整は非常に困難である。
その上、摺動摩擦力を発生させる必要から、枠体側に取り付ける部材（特許文献１の制動部材２、特許文献２のブレーキ片５、特許文献３のブレーキ本体２１）の引戸障子を開閉する方向の長さが長いので、枠体側に取り付ける部材の取付位置を変更する自由度が小さい。

従来の引戸障子用ブレーキ装置において、ダンパーの減衰力で引戸障子を制動する前記構成では、ラックに噛合するピニオンと同軸のロータリーダンパーを用いているので、特に引戸障子の重量が大きくて惰走する勢いが強い場合に、ロータリーダンパーのトルク容量を超えてしまってロータリーダンパーが破損するおそれがある。
その上、ロータリーダンパーの減衰力を大きくしようとすると直径が大きくなるので、引戸障子用ブレーキ装置を取り付ける引戸障子の幅（厚み）から制約を受ける場合がある。
その上さらに、引戸障子を閉止する機構を備える構成上、枠体側に取り付ける部材（緩衝装置２１）の引戸障子を開閉する方向の長さが長いので、枠体側に取り付ける部材の取付位置を変更する自由度が小さい。
その上、特許文献４のように引戸障子を閉止する機構を備えることにより、引戸装置の閉止が確実になる反面、引戸障子を開ける際にもコイルスプリングにより引戸障子を閉じる方向に力が作用することから、引戸障子の開け始めに、より大きい操作力が必要になるので、引戸障子の操作性が悪化する。

そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、安定かつ確実に引戸障子を制動でき、枠体側に取り付ける部材の取付位置を変更する自由度が大きく、引戸障子側に取り付ける部材をスリムにしやすく、引戸障子を制動しない方向へ引戸障子を操作する際における操作性を向上できる、引戸障子用ブレーキ装置を提供する点にある。

本発明に係る引戸障子用ブレーキ装置は、前記課題解決のために、引戸障子を閉め切る際及び開け切る際の少なくともどちらかに作用する、前記引戸障子を制動するブレーキ装置であって、
前記引戸障子の上面に取り付けた制動体と、
前記引戸障子の上部が係合する、開口部上側の枠体に取り付けた、前記制動体が当接する当接体と、
からなり、
前記制動体は、
前記引戸障子に取り付ける基体と、
前記基体内に収容される、第１リンク及び第２リンクからなるリンク連結体、並びに、緩衝体と、
を備え、
前記リンク連結体は、
前記第１リンクの一端部及び前記第２リンクの一端部が前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能に連結され、前記一端部が上方へ突出した突部となる、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向から見て山型の形態を成し、
前記第１リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能なように、前記基体により支持されるとともに、
前記第２リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向にスライド可能なように、前記基体により支持されたものであり、
前記当接体は、
前記引戸障子を制動する方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記突部を押し下げるとともに、
前記引戸障子を制動しない方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記突部を押し下げないように移動し、
前記緩衝体は、
前記リンク連結体の前記突部が前記当接体により押し下げられた際における、前記第２リンクの他端部のスライド動作を緩衝する（請求項１）。

このような構成によれば、引戸障子を制動する方向では、制動体のリンク連結体の突部を当接体が押し下げることによりスライドする第２リンクの他端部の動作を、制動体の緩衝体が緩衝するので、摺動摩擦力で引戸障子を制動する構成と比較して、引戸障子を安定かつ確実に制動できる
その上、枠体側に取り付ける当接体は、制動体のリンク連結体の突部を押し下げる機能を備えればよいことから、引戸障子を開閉する方向の長さが短いので、取付位置を変更する自由度が大きい。よって、引戸障子を制動する位置を容易に変更できるとともに、引戸障子を閉め切る際及び開け切る際の両方で引戸障子を制動可能にするため、又は制動力を高めるために、複数の当接体を配置することも容易である。
その上さらに、制動体のリンク連結体の突部を当接体が押し下げることによりスライドする第２リンクの他端部の動作を、制動体の緩衝体が緩衝する構成であることから、緩衝体をスリムな形態にしやすいので、所要の性能を確保する際に、引戸障子の幅（厚み）から制動体が大きさの制約を受けにくい。
その上、引戸障子を制動しない方向では、制動体のリンク連結体の突部を押し下げないように当接体が移動することから、引戸障子を制動しない方向へ引戸障子を操作する際に、操作方向と反対の方向へコイルスプリング等の復元力が作用するものと比較して、操作力を低減できるので、引戸障子の操作性を向上できる。

ここで、前記緩衝体は、
ピストンロッドが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであり、前記ピストンロッドを前記伸びた状態に復帰させる復帰ばねを備えるのが好ましい実施態様である（請求項２）。

このような構成によれば、緩衝体が、ピストンロッドが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであることから、構造が簡単であるので信頼性が高くなるとともに、緩衝体の形態がよりスリムになる。
その上、復帰ばねによりリニアダンパーのピストンロッドを伸びた状態に復帰させるので、リンク連結体の突部が当接体により押し下げられた後、前記突部が当接体により押し下げられていない状態になると、リンク連結体が元の形態に確実に復帰する。

また、前記第１リンクの他端部が揺動する前記水平方向軸の位置を、前記基体に対して前記引戸障子の開閉方向に移動させることにより、前記リンク連結体の前記突部の高さを調整する調整手段を備えるのが一層好ましい実施態様である（請求項３）。

このような構成によれば、調整手段で第１リンクの他端部が揺動する水平方向軸の位置を開閉方向に移動させてリンク連結体の突部の高さを変えることにより、第２リンクの他端部がスライドするストロークが変わる。よって、緩衝体により緩衝される第２リンクの他端部のスライド動作のストロークが変わるので、ブレーキ装置の制動力を容易に調整できる。

本発明に係る引戸障子用ブレーキ装置は、前記課題解決のために、引戸障子を閉め切る際及び開け切る際の少なくともどちらかに作用する、前記引戸障子を制動するブレーキ装置であって、
前記引戸障子の上面に取り付けた制動体と、
前記引戸障子の上部が係合する、開口部上側の枠体に取り付けた、前記制動体が当接する当接体と、
からなり、
前記制動体は、
前記引戸障子に取り付ける基体と、
前記基体内に収容される、第１ブレーキ手段、及び第２ブレーキ手段と、
を備え、
前記第１ブレーキ手段は、
前記基体内を前記引戸障子の開閉方向にスライド可能なユニット枠と、
前記ユニット枠内に収容される、第１リンク及び第２リンクからなるリンク連結体、並びに、第１緩衝体と、
を備え、
前記リンク連結体は、
前記第１リンクの一端部及び前記第２リンクの一端部が前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能に連結され、前記一端部が上方へ突出した突部となる、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向から見て山型の形態を成し、
前記第１リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能なように、前記ユニット枠により支持されるとともに、
前記第２リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向にスライド可能なように、前記ユニット枠により支持されたものであり、
前記第２ブレーキ手段は、
前記ユニット枠のスライド動作を緩衝する第２緩衝体を備え、
前記当接体は、
前記引戸障子を制動する方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接すると、前記第２緩衝体が動作した後に、前記リンク連結体の前記突部が離間する間に、前記突部を押し下げるとともに、
前記引戸障子を制動しない方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記突部を押し下げないように移動し、
前記第１緩衝体は、
前記第２緩衝体が動作した後に、前記リンク連結体の前記突部が前記当接体により押し下げられた際における、前記第２リンクの他端部のスライド動作を緩衝する（請求項４）。

このような構成によれば、前記請求項１に係る発明と同様の作用効果を奏する。
その上、引戸障子を制動する方向では、当接体に第１ブレーキ手段のリンク連結体の突部が当接した後、引戸障子が移動すると、先ず第２ブレーキ手段の第２緩衝体が動作して引戸障子を制動する。このように第２ブレーキ手段が動作した後、引戸障子の移動に伴い、第１ブレーキ手段のリンク連結体の突部が当接体により押し下げられ、第２リンクの他端部のスライド動作を緩衝するように第１緩衝体が動作して引戸障子を制動する。
よって、このような２段階の制動を行うことから制動力が大きいので、特に引戸障子の重量が大きくて制動力を大きくしたい用途に対して好適に使用できる。

ここで、前記第１緩衝体及び前記第２緩衝体は、
ピストンロッドが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであり、前記ピストンロッドを前記伸びた状態に復帰させる復帰ばねを備えるのが好ましい実施態様である（請求項５）。

このような構成によれば、第１緩衝体及び第２緩衝体が、ピストンロッドが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであるであることから、緩衝体がより簡単な構造になるので信頼性が高くなるとともに、緩衝体の形態がよりスリムになる。
その上、復帰ばねによりリニアダンパーのピストンロッドを伸びた状態に復帰させるので、リンク連結体の突部が当接体により押し下げられた後、前記突部が当接体により押し下げられていない状態になると、第１ブレーキ手段のリンク連結体が元の形態に確実に復帰するとともに、第１ブレーキ手段のユニット枠がスライドして基体内の元の位置に確実に復帰する。

また、前記第１リンクの他端部が揺動する前記水平方向軸の位置を、前記ユニット枠に対して前記引戸障子の開閉方向に移動させることにより、前記リンク連結体の前記突部の高さを調整する調整手段を備えるのが一層好ましい実施態様である（請求項６）。

このような構成によれば、調整手段で第１リンクの他端部が揺動する水平方向軸の位置を開閉方向に移動させてリンク連結体の突部の高さを変えることにより、第２リンクの他端部がスライドするストロークが変わる。よって、第１緩衝体により緩衝される第２リンクの他端部のスライド動作のストロークが変わるので、第１ブレーキ手段の制動力を容易に調整できる。

さらに、前記当接体は、
前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動し、先端に前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに回転可能なローラーを備えた垂下片と、
前記引戸障子を制動する方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記垂下片を当止して前記垂下片の揺動を阻止する当止体と、
を備えるのがより一層好ましい実施態様である（請求項７）。

このような構成によれば、引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能な垂下片が当接体の主要な構成部品であり、引戸障子を制動する方向では前記垂下片の揺動を当止片により阻止する簡単な構造である。このような簡単な構造で、引戸障子を制動する方向ではリンク連結体の突部を押し下げ、引戸障子を制動しない方向では前記突部を押し下げないように移動する当接体を構成できるので、当接体の動作の信頼性が高くなるとともに、製造コストを低減できる。
その上、垂下片の先端にローラーを備えていることから、引戸障子を制動する方向で、前記当接体がリンク連結体の突部を押し下げる際に、前記ローラーが回転しながら当該ローラーにより押圧して前記突部を押し下げるので、前記突部を押し下げる動作が円滑かつ確実になる。

以上の構成の引戸障子用ブレーキ装置によれば、主に以下に示すような効果を奏する。
（１）摺動摩擦力で引戸障子を制動する構成と比較して、引戸障子を安定かつ確実に制動できる
（２）当接体の取付位置を変更する自由度が大きいので、当接体により引戸障子を制動する位置を容易に変更できるとともに、引戸障子を閉め切る際及び開け切る際の両方で引戸障子を制動可能にするため、又は制動力を高めるために、複数の当接体を配置することも容易である。
（３）緩衝体をスリムな形態にしやすいので、所要の性能を確保する際に、引戸障子の幅（厚み）から制動体が大きさの制約を受けにくい。
（４）引戸障子を制動しない方向へ引戸障子を操作する際に、操作方向と反対の方向へコイルスプリング等の復元力が作用するものと比較して、操作力を低減できるので、引戸障子の操作性を向上できる。

本発明の実施の形態１に係る引戸障子用ブレーキ装置を示す斜視図である。 同じく縦断面正面図であり、引戸障子を閉止した状態を示している。 同じく縦断面正面図であり、引戸障子を閉じる際にブレーキ装置が動作する直前の状態を示している。 同じく縦断面正面図であり、引戸障子を閉じる際にブレーキ装置が動作している状態を示している。 制動体及び当接体の分解斜視図である。 引戸障子を戸先側から見た要部拡大縦断面図である。 本発明の実施の形態２に係る引戸障子用ブレーキ装置の制動体を示す斜視図である。 動作説明用縦断面正面図であり、（ａ）は引戸障子を閉じる際にブレーキ装置が動作する直前の状態、（ｂ）はブレーキ装置の第２緩衝体の動作が終了した状態、（ｃ）はブレーキ装置の第１緩衝体が動作している状態を示している。

次に本発明の実施の形態を添付図面に基づき詳細に説明するが、本発明は、添付図面に示された形態に限定されず特許請求の範囲に記載の要件を満たす実施形態の全てを含むものである。
なお、本明細書においては、引戸障子の閉方向（図中矢印Ｊ参照。）に向かって前後左右方向を定め、左方から見た図を正面図とする。

＜実施の形態１＞
（ブレーキ装置）
図１の斜視図、及び図２ないし図４の縦断面正面図に示すように、引戸障子Ｓは、枠体Ａで仕切られた例えば出入口である開口部Ｅを開閉するものであり、本発明の実施の形態１に係る引戸障子Ｓを制動するブレーキ装置１は、引戸障子Ｓの上面に取り付けた制動体２と、引戸障子Ｓの上部が係合する、開口部Ｅ上側の枠体Ａに取り付けた、制動体２が当接する当接体３からなる。
制動体２は、引戸障子Ｓの、例えば戸先側上面に取り付ける基体４と、基体４内に収容される、第１リンク１１及び第２リンク１２等からなるリンク連結体Ｌ、並びに、緩衝体Ｄとを備える。
当接体３は、引戸障子Ｓを制動する方向（本実施の形態では、引戸障子Ｓの閉方向Ｊ）では、リンク連結体Ｌの上方へ突出した突部Ｃが接近して当接し離間する間に、突部Ｃを押し下げる。また、当接体３は、引戸障子Ｓを制動しない方向（本実施の形態では、引戸障子Ｓの開方向Ｉ）では、突部Ｃが接近して当接し離間する間に、突部Ｃを押し下げないように移動する（図２の二点鎖線参照）。

このようなブレーキ装置１により、引戸障子Ｓが閉止した状態から、図２の矢印Ｉのように引戸障子Ｓを開ける際には、制動体２のリンク連結体Ｌの突部Ｃが当接体３に当接すると、当接体が図２の二点鎖線のように揺動する。それにより、引戸障子Ｓを閉止した状態から開ける際に、操作方向と反対の方向へコイルスプリング等の復元力が作用するものと比較して、操作力を低減できる。よって、引戸障子Ｓの操作性を向上できる。
また、引戸障子Ｓを開けた状態から、図３及び図４の矢印Ｊのように引戸障子Ｓを閉じる際には、リンク連結体Ｌの突部Ｃが当接体３に接近して当接し離間する間に、図４のように突部Ｃが押し下げられる。それにより緩衝体Ｄが動作するので、引戸障子Ｄが制動される。

（制動体）
図２の縦断面正面図に示すように、制動体２の基体４及びカバー体５は、取付ねじＭ，Ｍを、カバー体５の通孔５Ｂ，５Ｂ及び基体４の通孔４Ｃ，４Ｃに上方から挿通して、引戸障子Ｓの螺孔に螺合することにより、引戸障子Ｓの上面に固定される。

図２の縦断面正面図、及び図５の分解斜視図に示すように、第１リンク１１の一端部Ｆ１の通孔１１Ａ、及び第２リンク１２の一端部Ｇ１の通孔１２Ａ，１２Ａを合わせた状態で、支軸７を挿入することにより、第１リンク１１の一端部Ｆ１及び第２リンク１２の一端部Ｇ１は、引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ１（支軸７）まわりに揺動可能に連結される。
第１リンク１１の他端部Ｆ２の通孔１１Ｂ、調整部材６の通孔６Ａ，６Ａ、及び基体４の長孔４Ａ，４Ａを合わせた状態で、支軸８を挿入することにより、第１リンク１１の他端部Ｆ２は、引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ２（支軸８）まわりに揺動可能なように基体４に支持される。
第２リンク１２の他端部Ｇ２の通孔１２Ｂ、及び基体４の長孔４Ｂ，４Ｂを合わせた状態で、支軸９を挿入することにより、第２リンク１２の他端部Ｇ２は、水平方向軸Ｈ３（支軸９）まわりに回動しながら、引戸障子Ｓの開閉方向にスライド可能なように基体４に支持される。

以上のように第１リンク１１及び第２リンク１２等により構成されるリンク連結体Ｌは、第１リンク１１の一端部Ｆ１、及び第２リンク１２の一端部Ｇ１が上方へ突出した突部Ｃとなる、引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向から見て山型の形態を成し、突部Ｃは、カバー体５の上面開口５Ａから上方へ突出する。
そして、第２リンク１２の他端部Ｇ２には、緩衝体Ｄのピストンロッド２０Ａの先端が当接する。
緩衝体Ｄは、ピストンロッド２０Ａが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパー（例えば、流体の抵抗を利用して運動エネルギーを消散させるシリンダーダンパー）であり、ピストンロッド２０Ａを伸びた状態に復帰させる、図示しない復帰ばねを備える。このような復帰ばねは、シリンダーに内蔵してもよいし、シリンダーの外部に設けてもよい。
このような緩衝体Ｄにより、図４のようにリンク連結体Ｌの突部Ｃが当接体３により押し下げられた際における、ピストンロッド２０Ａの先端が当接する第２リンク１２の他端部Ｇ２（引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ３）のスライド動作が緩衝される。

（調整手段）
図２の縦断面正面図、及び図６の引戸障子を戸先側から見た要部拡大縦断面図に示すように、制動体２は、第１リンク１１の他端部Ｆ２（図５参照）が揺動する水平方向軸Ｈ２の位置を、基体４に対して引戸障子Ｓの開閉方向Ｉ，Ｊに移動させることにより、リンク連結体Ｌの突部Ｃの高さを調整する調整手段Ｋを備える。調整手段Ｋの主要構成部品は、調整ねじ１０及び調整部材６である。

調整ねじ１０のねじ部はカバー体５の切欠５Ｃ内に位置し、調整ねじ１０の頭部がカバー体５に係合して前後方向に位置決めされる。
調整ねじ１０は、調整部材６の螺孔６Ｂに前方から螺合するので、調整ねじ１０を回動することにより、調整部材６の通孔６Ａ，６Ａの前後方向（引戸障子Ｓの開閉方向Ｉ，Ｊ）の位置を変更できる。
よって、調整ねじ１０を回動することにより、支軸８（図５参照）が基体４の長穴４Ａに沿って前後方向へ移動するので、水平方向軸Ｈ２（支軸８）の前後方向の位置を変更できる。それにより、リンク連結体Ｌの高さＣを調整できる
このような調整手段Ｋにより突部Ｃの高さ（水平方向軸Ｈ２と水平方向軸Ｈ３との距離）を調整することにより、当接体３により突部Ｃが押し下げられた際にスライドする第２リンク１２の他端部Ｇ２（水平方向軸Ｈ３）がスライドするストロークを調整できる。よって、緩衝体Ｄにより緩衝される第２リンク１２の他端部Ｇ２（水平方向軸Ｈ３）がスライドするストロークが変わることから、ブレーキ装置１の制動力を容易に調整できる。

（当接体）
図２の縦断面正面図に示すように、当接体３の取付板１３は、取付ねじＮ，Ｎを取付孔１３Ａ，１３Ａに下方から挿通して、枠体Ａの螺孔に螺合することにより、枠体（上枠）Ａの下面に固定される。

図２ないし図４の縦断面正面図、及び図５の分解斜視図に示すように、当接体３は、引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ４まわりに揺動し、先端に引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ５まわりに回転可能なローラー１５を備えた垂下片１４と、引戸障子Ｓを制動する方向（本実施の形態では、引戸障子Ｓの閉方向Ｊ）では、図３及び図４のようにリンク連結体Ｌの突部Ｃが接近して当接し離間する間に、垂下片１４を当止して垂下片１４の揺動を阻止する当止体１９とを備える。
垂下片１４の通孔１４Ａ，１４Ａにカラー１６Ａを挿入し、カラー１６Ａを取付板１３の軸孔１３Ｂ，１３Ｂに合わせた状態で、支軸１７を軸孔１３Ｂ，１３Ｂ及びカラー１６Ａに挿入することにより、垂下片１４は、取付板１３により水平方向軸Ｈ４（支軸１７）まわりに揺動可能に支持される。
ローラー１５にカラー１６Ｂを挿入し、カラー１６Ｂを垂下片１４の軸孔１４Ｂ，１４Ｂに合わせた状態で、支軸１８を軸孔１４Ｂ，１４Ｂ及びカラー１６Ｂに挿入することにより、ローラー１５は、垂下片１４の先端（下端）で、垂下片１４により水平方向軸Ｈ５（支軸１８）まわりに回動可能に支持される。

垂下片１４は、引戸障子Ｓを開けた状態から、図３及び図４の矢印Ｊのように引戸障子Ｓを閉じる際には、矢印Ｊ方向に押されても当止体１９により当止されるので揺動が阻止される。
また、垂下片１４は、引戸障子Ｓを閉止した状態から，図２の矢印Ｉのように引戸障子Ｓを開ける際には、矢印Ｉ方向に押されると図２の二点鎖線のように水平方向軸Ｈ４（支軸１７）まわりに揺動する。

以上の実施の形態１の引戸障子Ｓを制動するブレーキ装置１によれば、引戸障子Ｓを制動する方向では、制動体２のリンク連結体Ｌの突部Ｃを当接体３が押し下げることによりスライドする第２リンク１２の他端部Ｇ２（引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ３）の動作を、制動体２の緩衝体Ｄが緩衝するので、摺動摩擦力で引戸障子Ｓを制動する構成と比較して、引戸障子Ｓを安定かつ確実に制動できる
その上、枠体Ａ側に取り付ける当接体３は、制動体２のリンク連結体Ｌの突部Ｃを押し下げる機能を備えればよいことから、引戸障子Ｓを開閉する方向の長さが短いので、取付位置を変更する自由度が大きい。よって、引戸障子Ｓを制動する位置を容易に変更できるとともに、引戸障子Ｓを閉め切る際及び開け切る際の両方で引戸障子を制動可能にするため、又は制動力を高めるために、複数の当接体３，３，…を配置することも容易である。
その上さらに、制動体２のリンク連結体Ｌの突部Ｃを当接体３が押し下げることによりスライドする第２リンク１２の他端部Ｇ２の動作を、制動体２の緩衝体Ｄが緩衝する構成であることから、緩衝体Ｄをスリムな形態にしやすいので、所要の性能を確保する際に、引戸障子Ｓの幅（厚み）から制動体２が大きさの制約を受けにくい。

その上、緩衝体Ｄが、ピストンロッド２０Ａが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであることから、構造が簡単であるので信頼性が高くなるとともに、緩衝体Ｄの形態がよりスリムになる。
その上さらに、復帰ばねによりリニアダンパーのピストンロッド２０Ａを伸びた状態に復帰させるので、リンク連結体Ｌの突部Ｃが当接体３により押し下げられた後、突部Ｃが当接体３により押し下げられていない状態になると、リンク連結体Ｌが元の形態に確実に復帰する。

その上、引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ４まわりに揺動可能な垂下片１４が当接体３の主要な構成部品であり、引戸障子Ｓを制動する方向では垂下片１４の揺動を当止片１９により阻止する簡単な構造である。このような簡単な構造で、引戸障子Ｓを制動する方向ではリンク連結体Ｌの突部Ｃを押し下げ、引戸障子Ｓを制動しない方向では突部Ｃを押し下げないように移動する当接体３を構成できるので、当接体３の動作の信頼性が高くなるとともに、製造コストを低減できる。
その上さらに、垂下片１４の先端にローラー１５を備えていることから、引戸障子Ｓを制動する方向で、当接体３がリンク連結体Ｌの突部Ｃを押し下げる際に、ローラー１５が回転しながらローラー１５により押圧して突部Ｃを押し下げるので、突部Ｃを押し下げる動作が円滑かつ確実になる。

＜実施の形態２＞
（ブレーキ装置）
図７は本発明の実施の形態２に係る引戸障子用ブレーキ装置１の制動体２を示す斜視図であり、図８は制動体２の動作説明用縦断面正面図である。
図７及び図８において、実施の形態１の図１ないし図５と同一符号は、同一又は相当する部品又は部分を示している。

実施の形態２に係る引戸障子用ブレーキ装置１の制動体２は、引戸障子Ｓに取り付ける基体４と、基体４内に収容される、第１ブレーキ手段Ｂ１、及び第２ブレーキ手段Ｂ２とを備える。
第１ブレーキ手段Ｂ１は、実施の形態１の制動体２と同様の構成であり、基体４内を引戸障子Ｓの開閉方向にスライド可能なユニット枠２１と、ユニット枠２１内に収容される、第１リンク１１及び第２リンク１２等からなるリンク連結体Ｌ、並びに、第１緩衝体Ｄ１とを備える。
リンク連結体Ｌは、実施の形態１のリンク連結体Ｌと同様のものであり、実施の形態１のように基体４内ではなく、ユニット枠２１内に備えている。
第１ブレーキ手段Ｂ１の制動力を調整する場合、水平方向軸Ｈ２の位置を、ユニット枠２１に対して引戸障子Ｓの開閉方向に移動させることにより、リンク連結体Ｌの突部Ｃの高さを調整する、実施の形態１の調整手段Ｋと同様の構成を採用できる。
第２ブレーキ手段は、基体４と一体化されたケース２２内に収容された第２緩衝体Ｄ２を備え、第２緩衝体Ｄ２は、基体４に対するユニット枠２１のスライド動作を緩衝する。

第１緩衝体Ｄ１及び第２緩衝体Ｄ２は、ピストンロッド２０Ａ，２０Ｂが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであり、ピストンロッド２０Ａ，２０Ｂを伸びた状態に復帰させる、図示しない復帰ばねを備える。
また、第１緩衝体Ｄ１の減衰力よりも第２緩衝体Ｄ２の減衰力を小さく設定している。
第２緩衝体Ｄ２はストロークを長く減衰力を小さく設定するので、第２緩衝体Ｄ２を、リニアダンパーではなく、ロータリータンバーとラックを組み合わせたものとしてもよい。

（第１ブレーキ手段及び第２ブレーキ手段の動作）
引戸障子Ｓが閉方向Ｊへ移動し、図８（ａ）に示すリンク連結体Ｌの突部Ｃが当接体３に当接した状態から、引戸障子Ｓがさらに閉方向Ｊへ移動すると、図８（ｂ）に示すように、先ずピストンロッド２０Ｂが縮んで第２緩衝体Ｄ２が動作する。
そして、第２緩衝体Ｄ２が動作した後に、当接体３から突部Ｃが離間するまでの間に、図８（ｃ）に示すように突部Ｃが当接体３により押し下げられるので、ピストンロッド２０Ａが縮んで第１緩衝体Ｄ１が動作する。

以上の実施の形態２の引戸障子Ｓを制動するブレーキ装置１によれば、実施の形態１の引戸障子Ｓを制動するブレーキ装置１と同様の作用効果を奏する。
その上、引戸障子Ｓを制動する方向では、当接体３に第１ブレーキ手段Ｂ１のリンク連結体Ｌの突部Ｃが当接した後、引戸障子Ｓが移動すると、先ず第２ブレーキ手段Ｂ２の第２緩衝体Ｄ２が動作して引戸障子Ｓを制動する。このように第２ブレーキ手段Ｂ２が動作した後、引戸障子Ｓの移動に伴い、第１ブレーキ手段Ｂ１のリンク連結体Ｌの突部Ｃが当接体３により押し下げられ、第２リンク１２の他端部Ｇ２（引戸障子Ｓの開閉方向に直交する水平方向軸Ｈ３）のスライド動作を緩衝するように第１緩衝体Ｄ１が動作して引戸障子Ｓを制動する。
よって、このような２段階の制動を行うことから制動力が大きいので、特に引戸障子Ｓの重量が大きくて制動力を大きくしたい用途に対して好適に使用できる。

以上のような実施の形態１及び２の引戸障子Ｓを制動するブレーキ装置１は、引戸障子Ｓを閉め切る際及び開け切る際の少なくともどちらかに作用するように使用できる。

Ａ 枠体 Ｂ１ 第１ブレーキ手段
Ｂ２ 第２ブレーキ手段 Ｃ 突部
Ｄ 緩衝体 Ｄ１ 第１緩衝体
Ｄ２ 第２緩衝体 Ｅ 開口部
Ｆ１ 一端部 Ｆ２ 他端部
Ｇ１ 一端部 Ｇ２ 他端部
Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３，Ｈ４ 水平方向軸 Ｉ 引戸障子の開方向
Ｊ 引戸障子の閉方向 Ｋ 調整手段
Ｌ リンク連結体 Ｍ，Ｎ 取付ねじ
Ｓ 引戸障子
１ ブレーキ装置 ２ 制動体
３ 当接体 ４ 基体
４Ａ，４Ｂ 長孔 ４Ｃ 取付孔
５ カバー体 ５Ａ 上面開口
５Ｂ 通孔 ５Ｃ 切欠
６ 調整部材 ６Ａ 通孔
６Ｂ 螺孔 ７，８，９ 支軸
１０ 調整ねじ １１ 第１リンク
１１Ａ，１１Ｂ 通孔 １２ 第２リンク
１２Ａ，１２Ｂ 通孔 １３ 取付板
１３Ａ 取付孔 １３Ｂ 軸孔
１４ 垂下片 １４Ａ 通孔
１４Ｂ 軸孔 １５ ローラー
１６Ａ，１６Ｂ カラー １７，１８ 支軸
１９ 当止体 ２０Ａ，２０Ｂ ピストンロッド
２１ ユニット枠 ２２ ケース

Claims (7)

1. 引戸障子を閉め切る際及び開け切る際の少なくともどちらかに作用する、前記引戸障子を制動するブレーキ装置であって、
   前記引戸障子の上面に取り付けた制動体と、
   前記引戸障子の上部が係合する、開口部上側の枠体に取り付けた、前記制動体が当接する当接体と、
   からなり、
   前記制動体は、
   前記引戸障子に取り付ける基体と、
   前記基体内に収容される、第１リンク及び第２リンクからなるリンク連結体、並びに、緩衝体と、
   を備え、
   前記リンク連結体は、
   前記第１リンクの一端部及び前記第２リンクの一端部が前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能に連結され、前記一端部が上方へ突出した突部となる、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向から見て山型の形態を成し、
   前記第１リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能なように、前記基体により支持されるとともに、
   前記第２リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向にスライド可能なように、前記基体により支持されたものであり、
   前記当接体は、
   前記引戸障子を制動する方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記突部を押し下げるとともに、
   前記引戸障子を制動しない方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記突部を押し下げないように移動し、
   前記緩衝体は、
   前記リンク連結体の前記突部が前記当接体により押し下げられた際における、前記第２リンクの他端部のスライド動作を緩衝する、
   引戸障子用ブレーキ装置。
2. 前記緩衝体は、
   ピストンロッドが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであり、前記ピストンロッドを前記伸びた状態に復帰させる復帰ばねを備える、
   請求項１記載の引戸障子用ブレーキ装置。
3. 前記第１リンクの他端部が揺動する前記水平方向軸の位置を、前記基体に対して前記引戸障子の開閉方向に移動させることにより、前記リンク連結体の前記突部の高さを調整する調整手段を備える、
   請求項１又は２記載の引戸障子用ブレーキ装置。
4. 引戸障子を閉め切る際及び開け切る際の少なくともどちらかに作用する、前記引戸障子を制動するブレーキ装置であって、
   前記引戸障子の上面に取り付けた制動体と、
   前記引戸障子の上部が係合する、開口部上側の枠体に取り付けた、前記制動体が当接する当接体と、
   からなり、
   前記制動体は、
   前記引戸障子に取り付ける基体と、
   前記基体内に収容される、第１ブレーキ手段、及び第２ブレーキ手段と、
   を備え、
   前記第１ブレーキ手段は、
   前記基体内を前記引戸障子の開閉方向にスライド可能なユニット枠と、
   前記ユニット枠内に収容される、第１リンク及び第２リンクからなるリンク連結体、並びに、第１緩衝体と、
   を備え、
   前記リンク連結体は、
   前記第１リンクの一端部及び前記第２リンクの一端部が前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能に連結され、前記一端部が上方へ突出した突部となる、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向から見て山型の形態を成し、
   前記第１リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動可能なように、前記ユニット枠により支持されるとともに、
   前記第２リンクの他端部が、前記引戸障子の開閉方向にスライド可能なように、前記ユニット枠により支持されたものであり、
   前記第２ブレーキ手段は、
   前記ユニット枠のスライド動作を緩衝する第２緩衝体を備え、
   前記当接体は、
   前記引戸障子を制動する方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接すると、前記第２緩衝体が動作した後に、前記リンク連結体の前記突部が離間する間に、前記突部を押し下げるとともに、
   前記引戸障子を制動しない方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記突部を押し下げないように移動し、
   前記第１緩衝体は、
   前記第２緩衝体が動作した後に、前記リンク連結体の前記突部が前記当接体により押し下げられた際における、前記第２リンクの他端部のスライド動作を緩衝する、
   引戸障子用ブレーキ装置。
5. 前記第１緩衝体及び前記第２緩衝体は、
   ピストンロッドが伸びた状態から縮むことにより減衰力が生じるリニアダンパーであり、前記ピストンロッドを前記伸びた状態に復帰させる復帰ばねを備える、
   請求項４記載の引戸障子用ブレーキ装置。
6. 前記第１リンクの他端部が揺動する前記水平方向軸の位置を、前記ユニット枠に対して前記引戸障子の開閉方向に移動させることにより、前記リンク連結体の前記突部の高さを調整する調整手段を備える、
   請求項４又は５記載の引戸障子用ブレーキ装置。
7. 前記当接体は、
   前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに揺動し、先端に前記引戸障子の開閉方向に直交する水平方向軸まわりに回転可能なローラーを備えた垂下片と、
   前記引戸障子を制動する方向では、前記リンク連結体の前記突部が接近して当接し離間する間に、前記垂下片を当止して前記垂下片の揺動を阻止する当止体と、
   を備える、
   請求項１〜６の何れか１項に記載の引戸障子用ブレーキ装置。

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