JP6636972B2 - トルクコンバータ - Google Patents
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Description
27・・・出力シャフト
40・・・ロックアップクラッチ
41・・・慣性回転体
43・・・クラッチ構成部材であるクラッチピストン
46・・・トルク伝達経路
47,48・・・ダンパ
49・・・ダイナミックダンパ
50,51・・・保持プレート
52・・・ドリブンプレート
55・・・第1のダンパスプリング
58・・・弾性部材であるダイナミックダンパスプリング
59・・・連結手段
61・・・慣性プレート
64・・・弾性部材収容凹部
67・・・連結手段収容凹部
67a・・・ストッパ部
68・・・爪部
69・・・長孔
70・・・第2のダンパスプリング
C・・・仮想円
Claims (7)
- ロックアップクラッチ(40)の接続状態でポンプインペラ(11)とともに回転するようにして前記ロックアップクラッチ(40)の一部を構成するクラッチ構成部材(43)および出力シャフト(27)間でトルクを伝達するトルク伝達経路(46)に、少なくとも1つのダンパ(47,48)が介設されるとともにダイナミックダンパ(49)が付設されるトルクコンバータにおいて、前記ダイナミックダンパ(49)が、前記出力シャフト(27)と同軸のリング板状の慣性プレート(61)を少なくとも有する慣性回転体(41)と、前記トルク伝達経路(46)の一部を構成するとともに前記出力シャフト(27)の軸線方向に間隔をあけて配置されて前記慣性プレート(61)を相互間に挟む一対の保持プレート(50,51)と、それらの保持プレート(50,51)間に保持されつつ前記慣性プレート(61)および一対の前記保持プレート(50,51)間に介設される弾性部材(58)と、周方向に間隔をあけた複数箇所で一対の前記保持プレート(50,51)間を相対回転不能に連結する連結手段(59)とを備え、前記慣性プレート(61)の内周部に、前記慣性プレート(61)および一対の前記保持プレート(50,51)の相対回転を許容しつつ前記連結手段(59)を収容する複数の連結手段収容凹部(67)が、前記慣性プレート(61)の内周に開放して形成されることを特徴とするトルクコンバータ。
- 前記慣性プレート(61)の内周部に、当該慣性プレート(61)の周方向に間隔をあけて配置される複数の前記弾性部材(58)をそれぞれ収容する複数の弾性部材収容凹部(64)が、前記慣性プレート(61)の内周に開放して形成されることを特徴とする請求項1に記載のトルクコンバータ。
- 前記連結手段収容凹部(67)および前記弾性部材収容凹部(64)が、前記出力シャフト(27)の軸線を中心とする同一の仮想円(C)に外周縁を沿わせるようにして円弧状に形成されることを特徴とする請求項1または2に記載のトルクコンバータ。
- 前記慣性プレート(61)の周方向に沿う前記連結手段収容凹部(67)の両端部に、前記連結手段(59)に当接して前記慣性プレート(61)および前記保持プレート(50,51)の相対回転限を規制するストッパ部(67a)が形成されることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のトルクコンバータ。
- 前記連結手段収容凹部(67)の外周縁および前記連結手段(59)が、一対の前記保持プレート(50,51)に対する前記慣性プレート(61)の半径方向に沿う位置決めを協働して果たすべく、前記慣性プレート(61)の半径方向で相互に近接もしくは当接するように配置されることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のトルクコンバータ。
- 前記クラッチ構成部材(43)および一対の前記保持プレート(50,51)間に、前記クラッチ構成部材(43)に保持される第1のダンパスプリング(55)を有する第1のダンパ(47)が介設され、前記出力シャフト(27)とともに回転するドリブンプレート(52)および一対の前記保持プレート(50,51)間に介設される第2のダンパ(48)の一部を構成する第2のダンパスプリング(70)が、一対の前記保持プレート(50,51)間に保持されることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のトルクコンバータ。
- 一対の前記保持プレート(50,51)の一方に、第1のダンパスプリング(55)に係合する爪部(68)が設けられ、前記慣性プレート(61)に、前記爪部(68)を挿通させて当該慣性プレート(61)の周方向に長く延びる長孔(69)が形成されることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載のトルクコンバータ。
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