[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP6617137B2 - 広告面を有する座席ユニット - Google Patents

広告面を有する座席ユニット Download PDF

Info

Publication number
JP6617137B2
JP6617137B2 JP2017504291A JP2017504291A JP6617137B2 JP 6617137 B2 JP6617137 B2 JP 6617137B2 JP 2017504291 A JP2017504291 A JP 2017504291A JP 2017504291 A JP2017504291 A JP 2017504291A JP 6617137 B2 JP6617137 B2 JP 6617137B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
lower panel
passenger
backs
single lower
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2017504291A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2017510512A (ja
Inventor
ナタリー カスタン,
ナタリー カスタン,
シャルル エールマン,
シャルル エールマン,
Original Assignee
サフラン シーツ
サフラン シーツ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by サフラン シーツ, サフラン シーツ filed Critical サフラン シーツ
Publication of JP2017510512A publication Critical patent/JP2017510512A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6617137B2 publication Critical patent/JP6617137B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/01Arrangement of seats relative to one another
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0619Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with energy absorbing means specially adapted for mitigating impact loads for passenger seats, e.g. at a crash
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0639Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with features for adjustment or converting of seats
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F23/00Advertising on or in specific articles, e.g. ashtrays, letter-boxes
    • G09F2023/005Advertising on or in specific articles, e.g. ashtrays, letter-boxes on seats
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)

Description

関連出願の参照:本願は、2014年4月11日に出願された『密度の高いエコノミークラスの座席』と題する米国仮出願第61/978,435号(「‘435出願」)に関連するとともにその優先権を主張する。‘435出願の全体を参照により援用して本願の記載の一部とする。
本発明は、輸送機器(乗り物)の客室用の座席ユニット、特に、複数の乗客用座席を含む座席ユニットに関する。
旅客航空会社、バス会社及び鉄道会社のような一般輸送業者は、同時に相当数の乗客を運ぶことが多い。多くの例では、任意の所定の時間に輸送される乗客数を最適化するために、所定の空間内の座席、例えば、航空機のエコノミークラスの座席の数を増やすことが望まれている。
空間内の乗客用座席数を増やすことによって、縦列(ピッチとも称される)に配置される座席間で利用可能なスペースの量が低減される。例えば、望ましいピッチは、27インチ(約69cm)以下ほどの広さしかない可能性がある。一般的に、低減できるピッチの量は、通常、乗客用座席のシートバック(背もたれ)の背後に位置する乗客の膝の領域にある乗客用座席の寸法によって制限される。
従来のエコノミーの座席では、乗客用座席は、一般的に、若干のリクライニング調整がシートバックに設けられている。リクライニング機能は、乗客の膝に影響を及ぼすことなくシートバックを後ろに倒せるように、付加的なピッチを要する。いくつかのエコノミーの座席配置では、リクライニング機能を全くなくす、又は少なくともシートバックの膝より上の部分のみが後ろに倒されるようにシートバックを再構成することによって、ピッチを幾分低減させてきた。しかし、このような変更をしても、特定の用途ではさらなるピッチの低減が所望されている。
低減し得るピッチの量に影響を与える別の要素は、衝突の間の怪我を最低限にするように設計された安全規定に関係する。例えば、横2列の座席間の狭いピッチのために、2列目の座席に座っている乗客は、通常、衝突の間に1列目の座席のシートバックに激突するだろう。航空機乗客用座席の場合、現在の安全規定では、目的とするピッチで離間されている横2列の座席について、2列目の座席にダミーを配置して各種衝突試験を行うことが求められている。これらの衝突試験では、いわゆる頭部傷害基準(「HIC」)値が1000以下に留まらなければならない。
従来、エネルギー散逸の解決策は、乗客用シートバックの背下部領域に設置されて特定の負荷の下で崩れる機構を介して、制御された方法で乗客用シートバックを前方へ回動(ピボット)させることに集中していた。一般的に、これらの機構は、設計された剪断面又は座席の後隔壁に装着される剪断ボルトを有する金属製ブラケットを備えている。例えば、このような座席は、衝突の衝撃力を吸収して許容可能なHIC値を達成するために、メカニカルヒューズ部品又はその他のエネルギー吸収装置に依存する。
このような座席の構成部品は、一般的に、航空機の座席用レールに装着される垂直脚、1つ以上の横梁、シートベルトが装着されるそれぞれ個々の座席の間のスプレッダ(spreader)、シートパン、(固定されている又はリクライニング可能な)シートバック、及び肘掛け、トレイテーブルなどのその他機構を含む。
したがって、許容可能なHIC値ももたらしつつ、ピッチと重量のさらなる低減をもたらす一層軽量で一層薄い構成部品を有する座席を提供することが望ましいであろう。
本特許において使用される「発明」、「前記発明」、「この発明」及び「本発明」という用語は、この特許の主題事項全てと以下の特許請求の範囲の主題事項全てに広く言及するように意図されている。これらの用語を含む記載は、本文に記載される主題事項又は以下の特許請求の範囲の意味もしくは範囲を限定するものではないことが理解されるべきである。この特許により保護される発明の実施形態は以下の特許請求の範囲によって定められるものであり、この「発明の概要」によって定められるものではない。この「発明の概要」は、本発明の様々な態様の大まかな概要であり、後述の「発明を実施するための形態」においてさらに記載される概念のいくつかを提起するものである。この「発明の概要」は、請求の範囲の主題事項の重要な又は本質的な特徴を特定することを意図するものではなく、請求の範囲の主題事項の範囲を定めるために独立して用いられることを意図するものでもない。主題事項は、この特許の全明細書、いずれかの図面又は全図面、及び請求の範囲の適切な部分を参照することにより理解されるべきである。
本発明の特定の実施形態によると、座席ユニットは複数の乗客用座席を備え、各座席はシートバック及びシートパンを有し、各シートバックは上部及び下部を有し、複数のシートバックの複数の下部は、単一の下部パネルとして一体的に形成されている。
いくつかの実施形態では、複数のシートバックの複数の上部は、単一の下部パネルに回動可能に装着され、単一の下部パネルに対してリクライニングする(後ろに倒れる)ように構成されている。
他の実施形態では、複数のシートバックの複数の上部は、単一の下部パネルと一体的に、単一の一体型の(モノリシックな)構造体として形成されている。さらなる実施形態では、複数のシートパンが単一の下部パネルと一体的に、単一の一体型構造体として形成され得る。別の実施形態では、複数のシートバックの複数の上部と複数のシートパンは、単一の下部パネルと一体的に、単一の一体型構造体として形成されている。
いくつかの実施形態では、複数のシートバックは、シートバックの背後に座っている乗客の頭による衝撃に起因する力を吸収して、頭部傷害基準値を許容範囲の1000以下に収めるように構成されている。
特定の実施形態では、単一の下部パネルは、広告バナー又は飾りを含む少なくとも1つの面を備える。
いくつかの実施形態によると、複数のシートバックの隣接する上部間に隙間が形成されている。この隙間は、約1〜4インチ(約2.5〜10cm)であり得る。
特定の場合、単一の下部パネルには、単一の下部パネルと乗客の膝との間のスペースを占める付属物がない。
本発明の特定の実施形態によると、複数の上記座席ユニットの間のピッチは36インチ(約91cm)未満である。
以下の詳細な説明では、本発明の実施形態を、以下の図面を参照しながら記載する。
本発明の特定の実施形態に係る座席ユニットの後方斜視図である。 図1の座席ユニットの前方斜視図である。 複数の上部パネルと単一の下部パネルを含む図1の座席ユニットの複数のシートバックの部分図である。 衝突が発生した場合の、図1の座席ユニットの複数のシートバックの変形を例示する側面図である。 本発明の特定の実施形態に係る、シートバックとシートパンが一体型構造体として形成されている座席ユニットの前面斜視図である。 本発明の特定の実施形態に係る、複数のシートバックの複数の上部が単一の下部パネルに回動可能に連結されている座席ユニットの後方斜視図である。 本発明の特定の実施形態に係る、縦一列に配置された複数の座席ユニットの側面図である。 本発明の特定の実施形態に係る、座席ユニットの複数のシートバックの上部に連結された付属物を示す後方斜視図である。 本発明の特定の実施形態に係る、単一の下部パネルの後面に広告バナーを含む座席ユニットの後方斜視図である。 本発明の特定の実施形態に係る、単一の下部パネルの前面に広告バナーを含む座席ユニットの前方斜視図である。
法定の要件を満たすために、本発明の実施形態の主題事項を具体的にここに記載するが、この記載は必ずしも特許請求の範囲を限定することを意図するものではない。請求の範囲の主題事項は、他の方法によって具体化されてもよく、異なる要素又は工程を含んでよく、他の既存の技術又は将来の技術と共に用いられてもよい。この記載は、個々の工程の順番又は要素の配置が明示的に記載されている場合を除いて、様々な工程又は要素のいかなる特定の順番又は配置を暗示していると解釈されるべきではない。
座席ユニットの実施形態は、航空機客室に関連して記載されているが、決してそのように限定されるものではない。実際、座席ユニットは、如何なるタイプの輸送機器客室又はその他所望の機器と共に使用されてよい。
本発明の特定の実施形態では、図1〜10に例示されるように、座席ユニット10は、複数の乗客用座席12を含む。各乗客用座席12は、シートパン14及びシートバック16を有する。下部パネル18は、座席ユニット10内のそれぞれの乗客用座席12のシートバック16の下部20を形成するために使用され得る。下部パネル18は、単一の部品として一体的に形成し得る。下部パネル18は、複合材料、プラスチック若しくは金属材料、又は所望の変形特性をもたらし下部パネル18をできる限り薄く形成することを可能にするその他の適する材料で形成されてよい。薄くて一体的に形成された下部パネル18を使用すると、図7に最も良く例示されるように、乗客の膝に使用可能な座席間のスペースの量を変更することなく、縦列に配置された複数の座席ユニット10間のピッチ40が約1インチ(約2.5cm)低減される。特定の実施形態では、ピッチ40は、(例えば、非常口席などでは)36インチ(約91cm)未満でよく、更に34インチ(約86cm)未満であってもよい。その上、ピッチ40ができる限り小さくなることを確実にするために、図1、図6及び図8〜9に最も良く例示されるように、下部パネル18は、トレイテーブル42、印刷物ポケット44、その他のくぼみ(ニッチ)などのような、下部パネル18と乗客の膝との間のスペースを占める付属物を含まなくてよい。
上部パネル22は、下部パネル18に装着されて、座席ユニット10内の各乗客用座席12のシートバック16の上部24を形成してよい。これらの上部パネル22は、下部パネル18とは別個に形成されてもよい。複数の上部パネル22の累計横寸法は、下部パネル18の横寸法より小さくし得る。その結果、各上部パネル22が下部パネル18に接続されると、隣接する上部パネル22間に隙間26が形成され、隣接する座席12に座っている乗客同士の間にいくらかの分離を提供する。隙間26は、例えば、肘掛けを上げた位置に収容するために、約1インチ(約2.5cm)以上ほどの広さであってよく、更に1インチ(約2.5cm)から4インチ(約10cm)の範囲であってよい。
これらの実施形態では、図4に最も良く例示されるように、座席ユニット10は、メカニカルヒューズ部品又はその他のエネルギー吸収装置の使用を介してではなく、シートバック構造体の変形を通して、シートバックの背後に座っている乗客の頭による衝撃に起因する力を吸収し、頭部傷害基準値を許容範囲の1000以下に収めるように構成されている。具体的には、主として下部パネル18と個々の上部パネル22間の結合部で背もたれ構造体が変形することによって、衝突状態における乗客の運動エネルギーが吸収される。
特定の実施形態では、図2、図5及び図10に最も良く例示されるように、上部パネル22は、乗客の背中上部、頭及び/又は首を支えるために、シートバッククッション28及び/又はヘッドレスト30で構成され得る。生活空間を最適化するために、下部パネル18は、図2、図5及び図10に最も良く例示されるように、前面32に付加的なカバー又はその他のクッション材を設けないで構成されてもよい。
特定の実施形態では、図6に示されるように、各上部パネル22は、下部パネル18に回動可能に連結され、上部パネル22を下部パネル18に対して後ろに倒すことのできるリクライニングロック機構を備え得る。上部パネル22が乗客の膝の上方に位置するように構成されているので、リクライニング機構は、乗客の膝へ衝突することを避けるための、座席間の付加的なスペース又はピッチを要しない。
更に他の実施形態では、図3及び図5に示されるように、一体型設計の下部パネル18は、一体型構造体34として、シートパン14の支持構造体及び/又は上部パネル22の支持構造体を含んで延在し得る。言い換えれば、座席ユニット10のすべての座席12のシートバック16及びシートパン14は、一体的に形成された単一の部品34として形成され得る。特定の実施形態では、シートバッククッション28、ヘッドレスト30及び/又はシートパンクッション36を、一体型構造体34に装着し得る。これらの実施形態では、下部パネル18、シートパン14及び/又は上部パネル22の支持構造体は、複合材料、プラスチック、又は金属材料、又は所望の変形特性をもたらす他の適切な材料で形成してよい。
さらに、図9及び図10に示されるように、少なくとも下部パネル18が単一の一体形成面として形成されるので、下部パネル18は、その前面32、後面38又はその両面を、一層大きな広告バナー46又は飾り用として活用することができる。
図面において示され又は上述された構成要素の異なる配置が可能であるとともに、図示されず又は記載されていない構成要素や工程もまた可能である。同様に、いくつかの特徴及びサブコンビネーションは有益であり、他の特徴やサブコンビネーションとは無関係に採用され得る。本発明の実施形態は、限定する目的ではなく説明の目的で記載されており、代替的な実施形態も本特許の読者に明らかとなるであろう。したがって、本発明は上述された又は図面に示された実施形態に限定されず、以下の請求の範囲から逸脱することなしに、様々な実施形態や変形がなされ得る。

Claims (9)

  1. 複数の乗客用の座席を備える座席ユニットであって、各座席がシートバック及びシートパンを有し、各シートバックが上部及び下部を有し、
    複数の前記シートバックの複数の前記下部が、単一の下部パネルとして一体的に形成されており、
    複数の前記シートバックの隣接する前記上部の間に隙間が形成されており、
    前記複数のシートバックは、主として前記下部パネルと個々の前記上部との間の結合部で背もたれ構造体が変形することにより、前記シートバックの背後に座っている乗客の頭による衝撃に起因する力を吸収し、頭部傷害基準値を許容範囲の1000以下に収めるように形成されている座席ユニット。
  2. 前記複数のシートバックの複数の前記上部が、前記単一の下部パネルに回動可能に装着され、前記単一の下部パネルに対してリクライニングするように構成されている請求項1に記載の座席ユニット。
  3. 前記複数のシートバックの複数の前記上部が、前記単一の下部パネルと一体的に、単一の一体型構造体として形成されている請求項1に記載の座席ユニット。
  4. 複数の前記シートパンが、前記単一の下部パネルと一体的に、単一の一体型構造体として形成されている請求項1に記載の座席ユニット。
  5. 前記複数のシートバックの複数の前記上部及び複数の前記シートパンが、前記単一の下部パネルと一体的に、単一の一体型構造体として形成されている請求項1に記載の座席ユニット。
  6. 前記単一の下部パネルが、広告バナー又は飾りを含む少なくとも1つの面を備える請求項1に記載の座席ユニット。
  7. 前記隙間が約2.5〜10cmである請求項に記載の座席ユニット。
  8. 前記単一の下部パネルには前記単一の下部パネルと乗客の膝との間のスペースを占める付属物がない請求項1に記載の座席ユニット。
  9. 請求項1に記載の座席ユニットが縦一列に複数配置され、複数の前記座席ユニット間のピッチが約86cm未満である、複数座席ユニット。
JP2017504291A 2014-04-11 2015-04-13 広告面を有する座席ユニット Active JP6617137B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201461978435P 2014-04-11 2014-04-11
US61/978,435 2014-04-11
PCT/IB2015/052681 WO2015155751A1 (en) 2014-04-11 2015-04-13 Seat unit with an advertising surface

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2017510512A JP2017510512A (ja) 2017-04-13
JP6617137B2 true JP6617137B2 (ja) 2019-12-11

Family

ID=53276923

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017504291A Active JP6617137B2 (ja) 2014-04-11 2015-04-13 広告面を有する座席ユニット

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10076973B2 (ja)
EP (1) EP3129290B1 (ja)
JP (1) JP6617137B2 (ja)
WO (1) WO2015155751A1 (ja)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6617137B2 (ja) 2014-04-11 2019-12-11 サフラン シーツ 広告面を有する座席ユニット
EP3283374B1 (fr) * 2015-04-13 2019-01-30 Zodiac Seats France Dispositif de maintien d'un dispositif portatif pour siege d'aeronef
DE102017122898A1 (de) * 2017-10-02 2019-04-04 Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg Flugzeugsitzvorrichtung
US10953810B2 (en) * 2018-11-01 2021-03-23 Safran Seats Usa Llc Impact bracket stress-deformation release mechanism
US11382444B2 (en) 2019-04-08 2022-07-12 Branded Seats USA, LLC Adjustable mounting bracket apparatus and method
US11507937B2 (en) * 2019-04-08 2022-11-22 Branded Seats USA, LLC Informative apparatus and method
IT202100020501A1 (it) * 2021-07-30 2023-01-30 Geven S P A Assieme di sedili

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2711786A (en) * 1953-11-10 1955-06-28 Alexander C Weiss Combined bench and advertising device
FR2226808A5 (ja) * 1973-04-17 1974-11-15 Sicma
US4526421A (en) * 1982-09-30 1985-07-02 Ptc Aerospace Inc. Multi-passenger aircraft seat having composite panel frame
US4511178A (en) * 1982-12-16 1985-04-16 Ptc Aerospace Inc. Quick release mounting for seat back tray table
DE3473255D1 (en) * 1983-05-16 1988-09-15 Seatco N V Sa Seat assembly for an aircraft fuselage
GB8331260D0 (en) * 1983-11-23 1983-12-29 Toll I C Aircraft seats
FR2677791A1 (fr) * 1991-06-13 1992-12-18 Belair Guy Dispositif pour la publicite dans les moyens de transport.
US5464273A (en) * 1991-07-15 1995-11-07 Kotobuki Seating Co. Ltd. Seat construction
JPH06107049A (ja) * 1992-09-30 1994-04-19 Shiroki Corp 車両用ロングシ−ト
FR2727933A1 (fr) 1994-12-13 1996-06-14 Eurocopter France Siege anti-ecrasement a harnais pour aeronef
US6565152B2 (en) * 1999-12-23 2003-05-20 Transportation Seating, Inc. Lightweight seat assembly for public transportation vehicle
WO2004086910A1 (ja) * 2003-03-28 2004-10-14 Suminoe Textile Co., Ltd. 広告情報を備えた座席
US7134729B2 (en) * 2003-12-15 2006-11-14 Be Aerospace, Inc. Frame assembly for vehicle passenger seat
DE102004050082B4 (de) * 2004-10-14 2010-01-07 Airbus Deutschland Gmbh Passagiersitz mit Gepäckfach
DE102005022165B4 (de) * 2005-05-13 2007-05-03 Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg Sitz, insbesondere Fluggastsitz
WO2008072328A1 (ja) * 2006-12-14 2008-06-19 Beat-Sonic Co., Ltd. 座席装置
US7871039B2 (en) 2007-05-22 2011-01-18 The Boeing Company Modular passenger seat for an aircraft
FR2924683A1 (fr) * 2007-12-06 2009-06-12 Airbus Sas Amenagement optimise d'une cabine d'aeronef
KR101063971B1 (ko) * 2009-02-24 2011-09-08 이병철 광고용 의자
JP5375240B2 (ja) * 2009-03-24 2013-12-25 Kiホールディングス株式会社 座席装置
EP2767474B1 (en) * 2013-02-19 2019-09-18 MIRUS Aircraft Seating Ltd. Foot portion for a lightweight aircraft passenger seat assembly
US9056570B2 (en) * 2013-02-27 2015-06-16 The Boeing Company Variable thermal resistance device for vehicular seats
JP6617137B2 (ja) 2014-04-11 2019-12-11 サフラン シーツ 広告面を有する座席ユニット

Also Published As

Publication number Publication date
US10076973B2 (en) 2018-09-18
US20170028874A1 (en) 2017-02-02
WO2015155751A1 (en) 2015-10-15
EP3129290A1 (en) 2017-02-15
EP3129290B1 (en) 2020-07-01
JP2017510512A (ja) 2017-04-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6617137B2 (ja) 広告面を有する座席ユニット
US9630717B2 (en) Aircraft seating assembly with reduced spacing
US10214127B2 (en) Passenger seat
EP2768729B1 (en) Cabin attendant seat, arrangement comprising a cabin attendant seat and aircraft area
US9856024B2 (en) Compact aircraft cabin attendant seat
US7252332B2 (en) Seating for a vehicle
US20180105272A1 (en) Staggered aircraft seat assembly
EP3393906B1 (en) Passenger seat having a displaceable seat element
JP2001341699A (ja) 飛行機客室内の乗客輸送装置
EP2607234A2 (en) Passenger seat with a luggage receiving device
US20050127740A1 (en) Vehicle seating with integral passenger seat restraints
US7399037B2 (en) Double-spar chassis for aircraft passenger seat
EP3233636B1 (en) Lavatory, first class, and business class seat integration
US10787261B2 (en) Aircraft seat system
JP2007513699A (ja) 保護された占有空間を備えた乗物シート
EP3000733B1 (en) Aircraft sofa convertible to bed
WO2014176017A1 (en) Aircraft seating assembly with reduced spacing
US10618657B2 (en) Reconfigurable aircraft seat arrangement
US20180339777A1 (en) High backrest passenger seat
US20120200125A1 (en) Passenger seat device
US20230057830A1 (en) Aircraft passenger seat device
WO2020221614A1 (en) Seat arrangement provided with a knee bolster for a public transportation vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20180412

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20190131

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20190219

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20190517

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20191015

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20191111

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6617137

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250