JP5970343B2 - 電気コネクタ - Google Patents

Description

本発明は、リアホルダを後方に配置したハウジングから成る電気コネクタに関するものである。

ハウジング内に接続端子を収容し、この接続端子をハウジング内に固定するには、ハウジング内に設けた係止ランスにより行う場合が一般的である。この係止を更に確実にするために、ハウジングの後部にリアホルダを配置して、接続端子の一部を係止し後抜けを防止することも行われている。

また、例えば特許文献１に開示されているように、係止ランスをリアホルダに設ける場合も多く知られている。これは近年の接続端子の小型化に伴い、コネクタも小型化され、射出成型により係止ランスをハウジング内に成形することが困難となるため、リアホルダに係止ランスを設けているためである。

特開２００１−３５５８０号公報

この係止ランスを設けたリアホルダを使用する場合には、リアホルダをハウジングに対し仮係止状態に組み付け、接続端子をリアホルダに装着して係止ランスにより係止し、その後にリアホルダをハウジングに押し込んで本係止状態とするのが通常である。

しかし、リアホルダをハウジングに対し仮係止状態に組み付けることと、接続端子をリアホルダの係止ランスに係止することとは必ずしも同時に行うとは限らない。つまり、リアホルダをハウジングに対して仮係止状態に組み付けてから、他所に運搬してから接続端子を装着することもある。

このため、運搬の途中に不時に力が加わりリアホルダが押し込まれ、ハウジングに対し接続端子を装着しないままに本係止状態となることがある。この場合には、リアホルダを仮係止状態にしなければ接続端子を装着できないので、本係止状態を解除して仮係止状態に戻さなければならない作業を余儀なくされる。

本発明の目的は、上述の課題を解決し、仮係止状態を確実に維持可能な電気コネクタを提供することにある。

上記目的を達成するための本発明に係る電気コネクタは、ハウジングの後部に取り付けられるリアホルダが、前記ハウジングに対し仮係止状態から本係止状態に移行可能な電気コネクタにおいて、前記ハウジングには、弾発性を有し先端を下降可能とすると共に後方の前記リアホルダに向けた錠止アームと、該錠止アームの前記先端に設け後方に向けた突当部と、前記リアホルダの仮係止状態を維持するための仮係止用溝部とを備え、前記リアホルダには、前記仮係止状態において前記錠止アームの突当部が下方の段差部に突き当たるようにした対向突当部と、前記ハウジングの仮係止用溝部に係合する仮係止用爪部とを備え、前記仮係止状態において、前記リアホルダの対向突出部は前記錠止アームの突当部の突き当たり状態における持ち上がりを防止し、前記リアホルダの仮係止用爪部は前記ハウジングの仮係止用溝部に係合することを特徴とする。

本発明に係る電気コネクタによれば、仮係止状態においてハウジングの錠止アームの突当部がリアホルダの対向突当部に突き当たり、不時にリアホルダが本係止状態に移行することを防止する。

ハウジングの斜視図である。 断面図である。 リアホルダの斜視図である。 断面図である。 リアホルダをハウジングに仮係止した状態の斜視図である。 断面図である。 仮係止状態において接続端子を収容する状態の断面図である。 リアホルダをハウジングに対し仮係止状態から本係止状態に移行する場合の説明図である。 リアホルダをハウジングに本係止した状態の斜視図である。 断面図である。 相手側ハウジングとの嵌合状態の断面図である。

本発明を図示の実施例に基づいて詳細に説明する。
本実施例の電気コネクタは雌型接続端子を装着する型式であり、合成樹脂から成るハウジングとリアホルダとから構成され、リアホルダはハウジングの後部に嵌合するようにされている。

図１（ａ）はハウジング１を前方から見た斜視図、（ｂ）は後方から見た斜視図、図２はその断面図を示している。ハウジング１内には、上下２段、各段１２列に雌型接続端子を収容する２４極用の端子収容孔１０が上下対称に設けられている。端子収容孔１０の前壁１１には相手側の雌型接続端子の平刃状接続端が挿入される開口部１１ａが設けられ、更に、開口部１１ａの上方又は下方にはハウジング１内に連通する治具挿入孔１２が設けられている。更に、ハウジング１の上下の壁部には後述する係止ランスの一部が入り込むランス収容溝１３が形成されている。

ハウジング１の上方には、前方から後方に向けて弾発性を有する偏平幅広の錠止アーム１４が設けられ、この錠止アーム１４の先端には２本の条片状の連結アーム１４ａを介して、同様に幅広構造の突当部１５が稍々上方に向けて設けられている。突当部１５の両側の先端面は稍々平坦とされた突当面１５ａとされ、突当部１５の両側には上向きの段部１６が設けられ、更に錠止アーム１４の中間部の表面には、相手側ハウジングを錠止するための錠止爪１７が設けられている。

ハウジング１の後方の枠部の上下の２個ずつ計４個所には、リアホルダに対する本係止用の本係止用長孔１８が設けられ、ハウジング１の左右両側には仮係止用溝１９が形成されている。

図３（ａ）はリアホルダ２の前方から見た斜視図、（ｂ）は後方から見た斜視図、図４はその断面図を示している。枠体状のリアホルダ２の後部にはハウジング１の端子収容孔１０と対応する上下２段、各段１２列の端子挿入孔２０が上下対称に設けられ、上下の端子挿入孔２０間には仕切板２１が形成されている。また、各端子挿入孔２０の前方には、ハウジング１の端子収容孔１０内のそれぞれにおいて接続端子を係止するための係止ランス２２が上下対称に前方に向けて突出されている。係止ランス２２は弾発性を有し、先端に細幅の先端部２２ａが設けられ、中間部に係止部２２ｂが設けられている。

リアホルダ２の上部のハウジング１側には、仮係止状態において突当部１５の突当面１５ａに突き当たる対向突当部２４が２個所に設けられ、対向突当部２４の裏側には錠止アーム１４の段部１６と係合する下向きの斜面部２５が形成されている。更に、リアホルダ２の上下の計４個所には、ハウジング１と本係止するための本係止爪２６が設けられ、また仕切板２１の左右両側には仮係止のための仮係止爪２７が設けられている。

図５はこのリアホルダ２をハウジング１に仮係止した状態の斜視図、図６はその断面図であり、リアホルダ２はハウジング１内に後方から挿入され、中間位置で仮係止されている。この仮係止状態において、リアホルダ２の仕切板２１、係止ランス２２はハウジング１の中間位置まで挿入され、リアホルダ２の仮係止爪２７はハウジング１の仮係止用溝１９に係合して仮係止における位置決めがなされている。

仮係止状態では、錠止アーム１４は上昇した状態にあり、突当部１５の突当面１５ａはリアホルダ２の対向突当部２４に突き当たっている。従って、リアホルダ２或いはハウジング１に不時の衝撃が加わっても、錠止アーム１４、連結アーム１４ａの抵抗によりリアホルダ２がハウジング１内に進入して本係止状態に移行することはない。

ここで、図７に示すように、端子収容孔１０内にリアホルダ２の端子挿入孔２０を通して、雌型接続端子３１を後方から挿入する。なお、ハウジング１の端子収容孔１０の内部構造、係止ランス２２等は上下対称に設けられているので、端子挿入孔２０の上段に挿入する接続端子３１と下段に挿入する接続端子３１とはその向きが上下対称とされている。

図７では、接続端子３１の前端に位置し内部に可動接触片を有する接続部３２が上段においては係止ランス２２を押し上げて内部に挿入された状態、下段においては係止ランス２２を押し下げて進入しつつある状態を示している。なお、接続端子３１には電線３３が接続されている。

接続端子３１の接続部３２が係止ランス２２を潜り抜けると、係止ランス２２は復元して接続部３２の後端縁は、係止ランス２２の係止部２２ｂにより係止される。従って、全ての接続端子３１が図７の上段のように係止ランス２２により係止されることにより、リアホルダ２の仮係止状態における接続端子３１の装着が終了する。なお、この状態において錠止アーム１４は突当部１５が対向突当部２４の下方に位置しているので、不時に錠止アーム１４が持ち上げられるなどの破損事故が防止される。

図８（ａ）、（ｂ）は仮係止状態から、リアホルダ２をハウジング１内に挿し込んで、本係止状態に移行させる場合の説明図である。錠止アーム１４の先端の突当部１５を指で押し下げて降下させて、突当部１５の対向突当部２４に対する突き当てを解除し、リアホルダ２をハウジング１に対して押し込むと、仮係止爪２７は仮係止用溝１９から外れ、突当部１５の段部１６は対向突当部２４を潜り抜ける。

この移行に際して接続端子３１の接続部３２の後端縁は、係止ランス２２の係止部２２ｂに押されて端子収容孔１０内の前端まで押し込まれ、前壁１１によって前抜けが防止され、係止ランス２２の先端部２２ａはハウジング１のランス収容溝１３内に位置する。そして、リアホルダ２の本係止爪２６はハウジング１の本係止用長孔１８に嵌合して本係止状態が保持される。更に、突当部１５の段部１６は対向突当部２４の斜面部２５に係合し、リアホルダ２のハウジング１に対する引き抜き時の抵抗となる。

なお、接続端子３１の１個でも、図７の下段に示すように接続端子３１が係止ランス２２を潜り抜けない挿入不完全の状態のまま、リアホルダ２の押し込みにより本係止状態に移行しようとする場合がある。この場合には、係止ランス２２の細幅の先端部２２ａはハウジング１のランス収容溝１３に入り込むものの、係止ランス２２の他の部分がランス収容溝１３の入口部に引っ掛かり、リアホルダ２の押し込みが不可能となる。従って、この仮係止から本係止状態への移行に伴って、接続端子３１の挿入の不具合を知ることができる。

図９は本係止状態の斜視図、図１０はその断面図であり、この本係止状態において、接続端子３１はハウジング１の端子収容孔１０の前壁１１の正規位置まで押し込まれ、開口部１１ａを介して相手側接続端子の挿入端を受け入れることができる。

なお必要に応じて、リアホルダ２をハウジング１から外す場合には、リアホルダ２の本係止爪２６をハウジング１の本係止用長孔１８から外すことにより引き抜くことができる。突当部１５の段部１６はリアホルダ２この引き抜きに対し、若干の抵抗はあるが、斜面部２５を滑って外れることになる。

ハウジング１から収容した接続端子３１を取り出す場合には、ハウジング１の前面の治具挿入孔１２から内部に専用の治具を挿入し、リアホルダ２の係止ランス２２の係止部２２ｂを動かし、係止ランス２２を接続部３２から外せば、接続端子３１をリアホルダ２の後方に引き出すことができる。

また、個々の接続端子３１の電気特性を検査するには、治具挿入孔１２から同様に検知治具を挿入して、接続端子３１に接触させることにより行う。

図１１はハウジング１が相手側ハウジング４１と嵌合した状態の断面図であり、相手側ハウジング４１には、ハウジング１内の雌型接続端子３１に入り込んで接続する雄型接続端子４２が装着され、ハウジング１の錠止爪１７と係合するための錠止爪４３が設けられている。

ハウジング１は相手側ハウジング４１のフード部４４内に入り込み、接続端子３１、４２同士が嵌合し電気的な接続がなされる。ハウジング１、４１同士の嵌合に際して、錠止アーム１４が下方に撓むことにより錠止爪１７は一旦下方に沈み込んでから、相手側ハウジング４１の錠止爪４３の下を潜り抜けた後に復元して、錠止爪４３に係合して錠止がなされる。この錠止により、ハウジング１と相手側ハウジング４１は不時に解離することがなくなる。

この錠止を解除する場合には、ハウジング１の突当部１５を指で下方に押すことにより、錠止爪１７を沈み込ませると、錠止爪１７と錠止爪４３との係合が外れる。そこで、ハウジング１を相手側ハウジング４１から引き抜けばよい。

なお、本発明は雄型接続端子を装着する電気コネクタに対しても適用可能であり、更には係止ランスを持たないリアホルダを使用することもできる。

１ ハウジング
２ リアホルダ
１０ 端子収容孔
１１ 前壁
１４ 錠止アーム
１５ 突当部
１７ 錠止爪
２２ 係止ランス
２４ 対向突当部
３１ 雌型接続端子
４１ 相手側ハウジング

Claims (4)

1. ハウジングの後部に取り付けられるリアホルダが、前記ハウジングに対し仮係止状態から本係止状態に移行可能な電気コネクタにおいて、
   前記ハウジングには、弾発性を有し先端を下降可能とすると共に後方の前記リアホルダに向けた錠止アームと、該錠止アームの前記先端に設け後方に向けた突当部と、前記リアホルダの仮係止状態を維持するための仮係止用溝部とを備え、
   前記リアホルダには、前記仮係止状態において前記錠止アームの突当部が下方の段差部に突き当たるようにした対向突当部と、前記ハウジングの仮係止用溝部に係合する仮係止用爪部とを備え、
   前記仮係止状態において、前記リアホルダの対向突出部は前記錠止アームの突当部の突き当たり状態における持ち上がりを防止し、前記リアホルダの仮係止用爪部は前記ハウジングの仮係止用溝部に係合することを特徴とする電気コネクタ。
2. 前記対向突当部は前記リアホルダの本体上方の２個所に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の電気コネクタ。
3. 前記錠止アームの前記突当部は幅広構造として、前記突当部の両側先端に設けられた２個の突当面により前記対向突当部に突き当たるようにしたことを特徴とする請求項２に記載の電気コネクタ。
4. 前記リアホルダには前記接続端子を係止するための係止ランスが形成されていることを特徴とする請求項１〜３の何れか１つの請求項に記載の電気コネクタ。

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