JP5807563B2 - バンドロック構造部及びハーネスクランプ - Google Patents

Description

この発明は、バンドに対するロック機構においてロック解除する技術に関する。

車両に配索されるワイヤーハーネスは、バンドロック構造部を有するハーネスクランプを用いて部分的に保持されて車体の所定の部位に固定される。このハーネスクランプは、長手方向に複数の被係止部が並んで形成されてワイヤーハーネスの外周部に巻き付けられるバンドと、バンドを挿通するバンド挿通孔部が形成された本体部と、バンド挿通孔部に挿通されたバンドをワイヤーハーネスの外周部に巻き付けられた状態に維持する係止部と、固定相手部に対して本体部を固定する固定部とを有する部材である。係止部としては、バンド挿通孔部内に突出する形態で設けられると共に、係止姿勢と非係止姿勢とで姿勢変更可能でバンドの複数の被係止部に対して選択的に嵌まり込んでバンド挿通方向の一方から係止する係止爪を有する構成がある。

ところで、上記のようなハーネスクランプにおけるバンドに対する係止部のロック状態において、バンド挿通方向の一方に向けてバンドを移動させたい場合には、バンドに対する係止部のロックを解除する必要がある。

なお、特許文献１には、仕切壁に固定されるグロメット等の電線支持部材におけるロックを解除可能なロック解除機構が開示されている。このロック解除機構は、弾性変形可能なＵ字状の係止片の先端に配置されて仕切壁に係止するロック爪と、ロック爪から係止片の基部を貫いて又は迂回して反対側に延びるリブとが設けられている。そして、ロック爪が仕切壁に係止した状態でリブを押圧することにより、仕切壁に対するロック爪のロックを解除できるようになっている。

特開平９−２４５５４７号公報

しかしながら、特許文献１のようにロック爪から係止片の基部を貫いて又は迂回してリブが延びる形状を採用したロック解除機構は、構成が複雑であると共に比較的大型に（分厚く）なってしまう。このため、上記ハーネスクランプにおいて特許文献１のロック解除機構のような構成を採用しようとすると、大型化してしまう恐れがある。

そこで、本発明は、簡易な構成でバンドに対するロックを解除可能にすることを目的とする。

第１の態様は、ワイヤーハーネスを固定相手部に対して固定するバンドロック構造部であって、長手方向に複数の被係止部が並んで設けられたバンドと、一方向に貫通して前記バンドを挿通可能なバンド挿通路を有する一対の貫通孔部が形成された本体部と、前記各貫通孔部の内側で内壁から前記貫通孔部の貫通方向一方に向けて突出すると共に、前記バンド挿通路に進出して前記各貫通孔部に挿通される前記バンドの前記複数の被係止部に対して選択的に係止可能な係止姿勢と前記バンド挿通路から退避した非係止姿勢との間で基端側の支点部を基点に姿勢変更可能に形成され、前記支点部より前記バンド挿通路側で前記貫通孔部の貫通方向他方側に面するロック解除用押圧面を有するバンド係止部とを備える。

また、第１の態様は、前記バンド係止部は、前記支点部より前記バンド挿通路側で前記貫通孔部の内壁に対して間隔をあけ、前記貫通孔部の貫通方向において前記支点部より他方側に突起するロック解除用突起部を有し、前記ロック解除用押圧面は、前記ロック解除用突起部の先端側の面である。

第２の態様は、第１の態様に係るバンドロック構造部であって、前記ロック解除用押圧面は、前記貫通孔部の貫通方向に対して直交する形状に形成されている。

第３の態様は、第１の態様に係るバンドロック構造部であって、前記ロック解除用押圧面は、前記貫通孔部の貫通方向に対して前記支点部側から前記バンド挿通路側に向けて貫通方向他方側に傾斜する形状に形成されている。
第４の態様は、ワイヤーハーネスを固定相手部に対して固定するバンドロック構造部であって、長手方向に複数の被係止部が並んで設けられたバンドと、一方向に貫通して前記バンドを挿通可能なバンド挿通路を有する一対の貫通孔部が形成された本体部と、前記各貫通孔部の内側で内壁から前記貫通孔部の貫通方向一方に向けて突出すると共に、前記バンド挿通路に進出して前記各貫通孔部に挿通される前記バンドの前記複数の被係止部に対して選択的に係止可能な係止姿勢と前記バンド挿通路から退避した非係止姿勢との間で基端側の支点部を基点に姿勢変更可能に形成され、前記支点部より前記バンド挿通路側で前記貫通孔部の貫通方向他方側に面するロック解除用押圧面を有するバンド係止部とを備え、前記ロック解除用押圧面は、前記貫通孔部の貫通方向に対して前記支点部側から前記バンド挿通路側に向けて貫通方向他方側に傾斜する形状に形成されている。

第５の態様は、ワイヤーハーネスを固定相手部に対して固定するためのハーネスクランプであって、第１〜第４のいずれか一態様に係るバンドロック構造部と、前記固定相手部に対して前記本体部を固定可能な固定部とを備える。

第１乃至第４の態様に係るバンドロック構造部によると、本体部に形成された一対の貫通孔部の内側で内壁から貫通孔部の貫通方向一方に向けて突出し、バンド挿通路に進出して各貫通孔部に挿通されるバンドの複数の被係止部に対して選択的に係止可能な係止姿勢とバンド挿通路から退避した非係止姿勢との間で基端側の支点部を基点に姿勢変更可能に形成され、支点部よりバンド挿通路側で貫通孔部の貫通方向他方側に面するロック解除用押圧面を有するバンド係止部を備えている。このため、ロック解除用押圧面を貫通孔部の貫通方向一方に向けて押圧することにより、係止姿勢のバンド係止部を支点部を基点に非係止姿勢に姿勢変更させることができ、簡易な構成でバンドに対するロックを解除可能にすることができる。

また、第１の態様に係るバンドロック構造部によると、バンド係止部が、支点部よりバンド挿通路側で貫通孔部の内壁に対して間隔を空け、貫通孔部の貫通方向において支点部より他方側に突起するロック解除用突起部を有し、ロック解除用押圧面がロック解除用突起部の先端側の面に設定されているため、ロック解除用押圧面を押圧した際にバンド係止部をより姿勢変更させやすい。

第２の態様に係るバンドロック構造部によると、ロック解除用押圧面が、貫通孔部の貫通方向に対して直交する形状に形成されているため、ロック解除用押圧面をより押圧しやすい。

第３乃至第４の態様に係るバンドロック構造部によると、ロック解除用押圧面が、貫通孔部の貫通方向に対して支点部側からバンド挿通路側に向けて貫通方向他方側に傾斜する形状に形成されているため、ロック解除用押圧面を押圧しやすい。

第５の態様に係るバンドロック構造部によると、固定相手部に対して本体部を固定可能な固定部を備えているため、保持したワイヤーハーネスを固定相手部に対して固定することができる。

ハーネスクランプの斜視図である。 ハーネスクランプの斜視図である。 ハーネスクランプの平面図である。 図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。 バンド係止部の斜視図である。 バンドを貫通孔部に挿通する動作を示す図である。 バンドを貫通孔部に挿通する動作を示す図である。 バンドを貫通孔部に挿通する動作を示す図である。 ロック構造部を用いた変形例を示す図である。

以下、実施形態に係るバンドロック構造部１２を有するハーネスクランプ１０について説明する（図１、図２参照）。ハーネスクランプ１０は、ワイヤーハーネス１を保持して固定相手部９０に対して固定するための部材である。

＜ワイヤーハーネス及び固定相手部＞
説明の便宜上、ハーネスクランプ１０の適用対象であるワイヤーハーネス１及び固定相手部９０について説明しておく。

ワイヤーハーネス１は、車両又は電気機器等（ここでは車両の例で説明する）に配索されるワイヤーハーネスであり、少なくとも１本の電線を有する線材である。ここで対象とするワイヤーハーネス１には、１本の電線で構成されたもの、複数本の電線がテープ巻き等により結束されたもの、電線束にコルゲートチューブ等の外装部材が装着されたもの等が含まれるものとする。

このワイヤーハーネス１は、配索経路に沿って車両に配索される。この際、ワイヤーハーネス１は、延在方向において部分的に車両各部（固定相手部９０）に対して固定される。固定相手部９０は、例えば車両の車体を構成する金属パネルであり、厚さ方向に貫通する固定用孔部９２が形成されている。

＜ハーネスクランプの構成＞
ハーネスクランプ１０は、バンド２０と、本体部３０と、バンド係止部４０と、固定部５０と、小型突部６０及び大型突起６５とを備えている。概略的には、ハーネスクランプ１０は、ワイヤーハーネス１の外周部に巻き付けられたバンド２０が本体部３０に設けられたバンド係止部４０により巻付形態に維持され、本体部３０に設けられた固定部５０が固定相手部９０の固定用孔部９２に対して固定されることにより、ワイヤーハーネス１を車両に固定する。また、ハーネスクランプ１０は、バンド係止部４０を操作してバンド係止部４０のバンド２０に対するロック状態を解除可能に構成されている。なお、上述したバンドロック構造部１２は、バンド２０と、本体部３０と、バンド係止部４０とを備える部分を指す。

ここでは、ハーネスクランプ１０は、本体部３０、固定部５０、バンド係止部４０、小型突部６０及び大型突部６５が一体に形成された本体部材と、これとは別体に形成されたバンド２０とが組み合わされることにより構成される。本体部材及びバンド２０は、それぞれ、合成樹脂材料を射出成型等して形成されるとよい。

バンド２０は、ワイヤーハーネス１の外周部に巻き付けられる部材である（図４参照）。このバンド２０は、長手方向に複数の被係止部２２が並んで設けられた帯状に形成されている。より具体的には、バンド２０は、一主面で開口する凹状の被係止部２２が、長手方向において間隔をあけて複数並んだ形状に形成されている。この被係止部２２は、略直方体状の内部空間を有する凹状に形成され、バンド２０の長手方向における両端部に前記長手方向に略直交する被係止面を有している。

本体部３０は、バンド２０が巻き付けられるワイヤーハーネス１を載置状に支持可能な部分である。この本体部３０は、略直方体ブロック状に形成され、ワイヤーハーネス１を一主面（以下、支持面３８）に沿わせて支持可能である。また、本体部３０は、固定相手部９０の固定用孔部９２に挿入される部分でもある。以下、本体部３０を固定用孔部９２に挿入する向きを挿入方向Ｓと称し、本体部材自体の向きを説明する際にもこの挿入方向Ｓを用いる。なお、上記支持面３８は、本体部３０の挿入方向Ｓに直交する後端面である。そして、本体部３０は、固定用孔部９２に対する挿入方向Ｓに直交する断面視において、固定用孔部９２に挿入可能な外形に設定されている（図３参照）。好ましくは、本体部３０は、挿入方向Ｓに直交する断面視一方向において、固定用孔部９２の開口縁部のうち貫通方向に直交する一方向に対向する両側部分の間隔と同じかそれより僅かに小さい寸法に設定されているとよい。

より具体的には、本体部３０は、支持面３８で開口し、一方向に貫通する一対の貫通孔部３２が形成されている。一対の貫通孔部３２は、バンド２０を挿通可能なバンド挿通路３４を有する孔部である。ここでは、一対の貫通孔部３２の貫通方向は、挿入方向Ｓに沿った方向である。また、一対の貫通孔部３２は、貫通方向に沿って扁平に形成されている中間壁部３５を挟んで並列状に設けられている。

バンド挿通路３４は、貫通孔部３２のうちの中間壁部３５寄りの部分であり、中間壁部３５に沿ってバンド２０を挿通する。なお、貫通孔部３２のうちのバンド挿通路３４の側方（中間壁部３５が対向する内壁側）には、後述するバンド係止部４０が設けられている。

そして、バンド２０の長手方向中間部分が本体部３０の支持面３８側でワイヤーハーネス１の外周部に巻き付けられる形態で輪状にされ、一対の貫通孔部３２にバンド２０の長手方向両端部側の部位がそれぞれ挿通されている（図４参照）。すなわち、バンド２０は、両端部が一対の貫通孔部３２の挿入方向Ｓ前方側から露出する姿勢で本体部３０にセットされる。

バンド係止部４０は、バンド２０に係止して、バンド２０をワイヤーハーネス１の外周部に巻き付けた形態に維持する部分である。ここでは、一対のバンド係止部４０は、一対の貫通孔部３２に挿通されたバンド２０が、本体部３０の挿入方向Ｓ後方に移動することを規制可能に形成されている。

バンド係止部４０は、各貫通孔部３２の内側に突出する形態で設けられている。このバンド係止部４０は、係止姿勢と非係止姿勢との間で、基端側の支点部４４を基点として姿勢変更可能に形成されている。ここで、係止姿勢とは、バンド挿通路３４に進出して、各貫通孔部３２に挿通されるバンド２０の複数の被係止部２２に対して選択的に係止可能な姿勢である。また、非係止姿勢とは、バンド挿通路３４から退避した姿勢である。

バンド係止部４０は、係止爪４２と、支点部４４と、ロック解除用押圧面４８とを有している。より具体的には、バンド係止部４０は、貫通孔部３２のうちの中間壁部３５に対向する内壁の一部から貫通孔部３２の貫通方向一方（挿入方向Ｓ前方）且つ中間壁部３５側に向けて突出する形状に形成されている。すなわち、バンド係止部４０は、貫通孔部３２の内壁に連続する支点部４４により支持され、この支点部４４から挿入方向Ｓ前方に延出する部分を有している。

係止爪４２は、バンド２０の被係止部２２に対して係止する部分である。この係止爪４２は、バンド係止部４０のうち、支点部４４より挿入方向Ｓ前方に延出する部位において、中間壁部３５側に突出する形状に形成されている。係止爪４２は、挿入方向Ｓに略直交し、挿入方向Ｓ前方を向く係止面を有している。ここでは、係止爪４２は、挿入方向Ｓ前方に向けて徐々に突出寸法が大きくなる断面視略直角三角形状に形成されている。すなわち、係止爪４２は、挿入方向Ｓ後方に面する傾斜面を有している。また、係止爪４２は、被係止部２２の内部に配設可能な大きさに設定されている。また、ここでは、バンド係止部４０は、挿入方向Ｓに間隔をあけて２つの係止爪４２を有している。なお、挿入方向Ｓにおける２つの係止爪４２の間隔は、複数の被係止部２２同士の間隔と略同じに設定されている。

そして、係止爪４２は、バンド係止部４０が係止姿勢にある状態ではバンド挿通路３４内に進出する。貫通孔部３２にバンド２０が挿通されている状態では、係止爪４２は、複数の被係止部２２に対して選択的に嵌まり込んで係止する。また、係止爪４２は、バンド係止部４０が非係止姿勢にある状態ではバンド挿通路３４から退避した状態で、バンド２０の被係止部２２に対しても係止しない（図７参照）。そして、バンド係止部４０がバンド２０に係止した状態から、バンド２０が貫通孔部３２を挿入方向Ｓ前方に向けて移動されると、被係止部２２の開口縁部が係止爪４２の傾斜面に当接して、係止爪４２は係止姿勢から非係止姿勢に姿勢変更する（図８参照）。その後、係止爪４２は他の被係止部２２に嵌まり込んで係止する。

ここでは、バンド係止部４０は、支点部４４を基点として弾性変形可能に形成されることにより、係止姿勢と非係止姿勢との間で姿勢変更可能にされている。支点部４４は、それより挿入方向Ｓ前方側の部位より比較的薄肉に形成されている。これにより、バンド係止部４０は、主として支点部４４が弾性変形することにより、支点部４４を基点として姿勢変更する。なお、バンド係止部４０のうちの支点部４４以外の部位が支点部４４と同時に弾性変形し得ることは言うまでもない。

ロック解除用押圧面４８は、支点部４４よりバンド挿通路３４側で挿入方向Ｓ後方（貫通孔部３２の貫通方向他方側）に面する面である。ここでは、ロック解除用押圧面４８は、ロック解除用突起部４６の先端側の面である。より好ましくは、ロック解除用押圧面４８は、バンド係止部４０が係止姿勢の状態において、挿入方向Ｓに直交又は支点部４４側からバンド挿通路３４側に向けて挿入方向Ｓ後方に傾斜する形状に形成されている。もっとも好ましい形態としては、ロック解除用押圧面４８は、挿入方向Ｓに直交する形状に形成されていることがよいと考えられ、図６等ではその例を示している。

ロック解除用突起部４６は、支点部４４よりバンド挿通路３４側で、挿入方向Ｓにおいて支点部４４より後方側に突起する形状に形成されている。このロック解除用突起部４６は、貫通孔部３２のうちの中間壁部３５に対向する内壁に対して隙間をあけて突起している。この構成により、バンド係止部４０は、挿入方向Ｓ前端部が中間壁部３５に近付く向きに過度に姿勢変更して、支点部４４が折れてしまうことを抑制することができる。すなわち、ロック解除用突起部４６が貫通孔部３２のうちの中間壁部３５に対向する内壁に当接することにより、バンド係止部４０の過度な姿勢変更を規制する。

また、ロック解除用突起部４６は、バンド係止部４０が係止姿勢から非係止姿勢に姿勢変更した際にも、バンド挿通路３４に進出しない形状に形成されている。より具体的には、ロック解除用突起部４６は、先端側の中間壁部３５側の部位が先端側に向けて中間壁部３５から離間する向きに傾斜している。これにより、バンド２０の貫通孔部２０に対する通し作業の際に、バンド２０がロック解除用突起部４６に引っ掛ることを抑制でき、バンド２０の通し作業をスムーズにすることができる。

そして、ロック解除用押圧面４８を挿入方向Ｓ後方から押圧することにより、バンド係止部４０は、支点部４４を基点として、係止姿勢から非係止姿勢に姿勢変更する。また、押圧状態を解除することにより、バンド係止部４０は、自身の弾性により、非係止姿勢から係止姿勢に姿勢変更しようとする。この際、バンド係止部４０は、貫通孔部３２内にバンド２０が挿通されていないか係止爪４２の位置にバンド２０の被係止部２２が位置する場合には係止姿勢に姿勢変更し、係止爪４２の位置に被係止部２２同士の間の部分が位置する場合には該部分に当接して非係止姿勢に維持される。

固定部５０は、本体部３０を固定相手部９０に対して固定する部分である。固定部５０は、係止部５２と、押え部５６とを有している（図１参照）。

係止部５２は、固定用孔部９２の周縁部に対して本体部３０の挿入方向Ｓ前方側から係止する部分である。この係止部５２は、本体部３０（ここでは挿入方向Ｓ前端部）の外周面から外周側に張り出す形状に形成され、本体部３０の挿入方向Ｓ前方側から後方側に向けて徐々に張出寸法が大きくなっている。そして、係止部５２は、先端側部分が自由端とされて内周側に向けて弾性変形可能に形成されている。係止部５２の先端側部分には、挿入方向Ｓ後方に向かう係止面が設けられている。ここでは、係止面は、本体部３０の挿入方向Ｓにおいて段階的に複数設けられている。すなわち、固定相手部９０であるパネルの厚さによって周縁部に係止する係止面が変わる。また、ここでは、係止部５２は、本体部３０の外周部のうちの対向する２箇所に設けられている。

そして、係止部５２は、本体部３０が固定用孔部９２に挿入されるにつれて内周側に弾性変形すると共に、係止面が固定用孔部９２を越えると弾性変形前の形態に復帰する。これにより、係止部５２は、係止面が固定用孔部９２の周縁部に対して挿入方向Ｓ前方側から係止した状態となる。

押え部５６は、固定用孔部９２の周縁部に対して本体部３０の挿入方向Ｓ後方側から係止する部分である（図４参照）。この押え部５６は、本体部３０（ここでは挿入方向Ｓ後端部）の外周部から外周側に張り出す鍔状に形成されている。ここでは、押え部５６は、略楕円形状（具体的には一対の弧状部を一対の直線部が結ぶ形状）に形成されている。

また、押え部５６の外周側部分は、外周縁部に近づくにつれて本体部３０の挿入方向Ｓ前方側に向かう形状に形成されている。この押え部５６の外周側部分は、挿入方向Ｓ後方に向けて弾性変形可能（皿バネ状）である。押え部５６の外周縁部は、係止部５２の各係止面に対して、固定相手部９０の厚さ寸法より小さい間隔をあけて設けられている。

また、押え部５６の内周側部分は、挿入方向Ｓにおいて、係止部５２の各係止面に対して、固定相手部９０であるパネルの厚さ寸法と同じかそれより大きい（ここでは僅かに大きい）間隔をあけて設けられている。

そして、押え部５６は、本体部３０が固定用孔部９２に挿入されるにつれて挿入方向Ｓ後方に向けて弾性変形する。これにより、係止部５２が固定用孔部９２の周縁部に対して挿入方向Ｓ前方側から係止した状態で、押え部５６は固定用孔部９２の周縁部に対して挿入方向Ｓ後方側から係止する。すなわち、押え部５６の弾性変形前の形状に復帰しようとして固定用孔部９２の周縁部を押圧する力により、係止部５２が固定用孔部９２の周縁部に押し付けられ、固定用孔部９２が挿入方向Ｓにおいて係止部５２と押え部５６との間に挟まれた状態に維持される。

小型突部６０及び大型突部６５は、ハーネスクランプ１０が固定対象であるワイヤーハーネス１に対して中心軸周りに回転又は延在方向に移動することを抑制するための部分である。

小型突部６０は、主として、小径のワイヤーハーネス１に対するハーネスクランプ１０の回転及び移動を抑制する部分である。この小型突部６０は、本体部３０の支持面３８から挿入方向Ｓ後方に突出する形状に形成されている。小型突部６０は、本体部３０の支持面３８のうち、ワイヤーハーネス１が配索される配索方向Ｒにおけるバンド２０（一対の貫通孔部３２）の両側の位置に設けられている。また、小型突部６０は、配索方向Ｒにおいて、中心に対する両側の位置に設けられている。すなわち、ここでは小型突部６０は４つ設けられている。

この小型突部６０は、配索方向Ｒにおいて、固定対象となるワイヤーハーネス１のうち最も小径なものの径より小さい（ここでは僅かに小さい）間隔で設けられている。また、小型突部６０は、小径のワイヤーハーネス１の外周面に対して食い込み可能な突出寸法に設定されている。ここでは、小型突部６０は、先端部に半球形状を有する円柱状に形成されている。

大型突部６５は、大径のワイヤーハーネス１に対するハーネスクランプ１０の回転及び移動を抑制する部分である。この大型突部６５は、本体部３０の支持面３８から挿入方向Ｓ後方に突出する形状に形成されている。大型突部６５は、本体部３０の支持面３８のうち、配索方向Ｒに直交する方向において、中心に対して小型突部６０よりも外側に位置すると共に、配索方向Ｒにおけるバンド２０（一対の貫通孔部３２）の両側の位置に設けられている。また、大型突部６５は、配索方向Ｒに沿った方向におけるバンド２０の両側の位置に設けられている。すなわち、ここでは大型突部６５も４つ設けられている。

より具体的には、大型突部６５は、配索方向Ｒにおいて、大型のワイヤーハーネス１のうち最も小径なものの径（基準寸法（例えば５ｍｍ））より小さい（ここでは僅かに小さい）間隔で設けられている。また、大型突部６５は、小型突部６０より大きく突出する形状に形成されている。より具体的には、大型突部６５は、大径のワイヤーハーネス１の外周面に対して食い込み可能な寸法に設定されている。ここでは、大型突部６５は、ワイヤーハーネス１の配索方向Ｒに沿って扁平に形成されると共に、配索方向Ｒ及びその直交方向から見て先端部が円弧状に形成されている。すなわち、小型突部６０及び大型突部６５各々の頭頂部は、ワイヤーハーネス１の損傷防止のために、湾曲した面で形成されている。

＜ハーネスクランプの取り付け＞
ハーネスクランプ１０の取付方法について説明する。

まず、ワイヤーハーネス１を、配索方向Ｒに沿わせて支持面３８上に配設する。このとき、ワイヤーハーネス１は、支持面３８上において、中心軸が配索方向Ｒに直交する方向におけるほぼ中心に位置するように配設されるとよい。もっとも、ワイヤーハーネス１は、バンド２０を一方の貫通孔部３２に通してから、支持面３８上に配置してもよい。なお、図６〜図８では、ワイヤーハーネス１を省略して示している。

次に、バンド２０の長手方向中間部分を支持面３８上のワイヤーハーネス１の外周部に巻き付ける形態で、該バンド２０の両端側部分を一対の貫通孔部３２に挿通した状態にする。ここでは、バンド２０を挿入方向Ｓ前方から一方の貫通孔部３２に挿通して本体部３０の後方から引き出し、バンド２０の長手方向中間部分をワイヤーハーネス１の外周部に巻き付けて挿入方向Ｓ後方から他方の貫通孔部３２に挿通する。

ここでは、バンド２０に用いられる材料の低減を図るため、長手方向に連続したバンド材料をロール状に収納した供給源から連続供給する。

すなわち、固定対象となるワイヤーハーネス１の中には、サイズ（径）が異なるものもある。このため、同じ長さに切断して準備したバンド２０を用いると、小さいサイズのワイヤーハーネス１にハーネスクランプ１０を適用する際にバンド２０が余ってしまう。このバンド２０の余長分は、通常、切り落とされてしまう。そこで、本願発明者は、バンド材料を連続供給し、必要な長さだけバンド材料を引き出して供給側で切断することにより、ワイヤーハーネス１のサイズに対応した必要な長さのバンド２０を得ることを考えた。

より具体的には、まず、連続したバンド２０（バンド材料）を一方の貫通孔部３２に対して挿入方向Ｓ前方から挿入する。この際、バンド係止部４０が係止姿勢にあるため、バンド挿通路３４上から退避させる。すなわち、ロック解除用押圧面４８を挿入方向Ｓ前方に向けて押圧し、バンド係止部４０を非係止姿勢に姿勢変更させる。この作業は、図７に示すような押圧用の治具８０を用いて行うとよい。なお、押圧用時具８０は、貫通孔部３２に対して、バンド挿通路３４をあけて（バンド挿通路３４に進入せずに）ロック解除用押圧面４８を押圧可能な扁平な押圧部を有する形状であるとよい。

バンド係止部４０が非係止姿勢に姿勢変更されたままの状態で、バンド２０を一方の貫通孔部３２の挿入方向Ｓ後方から引き出していく。そして、バンド２０を、一方の貫通孔部３２から引き出しつつ、ワイヤーハーネス１の外周部に巻き付けていく。ここでは、まだ、押圧用治具８０によりロック解除用押圧面４８を押圧してバンド係止部４０を非係止姿勢に維持しておく（図８参照）。もっとも、バンド２０を、一方の貫通孔部３２から必要な長さ又はそれより多く引き出しておいて、ロック解除用押圧面４８に対する押圧力を解除してもよい。

さらに、ワイヤーハーネス１の外周部を１周させたバンド２０を、他方の貫通孔部３２に対して挿入方向Ｓ後方から挿入する（図８参照）。この際、バンド２０の端部又は被係止部２２の被係止面が係止爪４２の傾斜面に当接して、バンド係止部４０が係止姿勢から非係止姿勢に姿勢変更される。また、被係止部２２が係止爪４２の位置に移動したとき、バンド係止部４０は、係止爪４２が被係止部２２内に嵌まり込んで（バンド挿通路３４に進出して）係止姿勢に姿勢変更する。

少なくとも、係止爪４２（ここでは両方）が被係止部２２に嵌まり込んで係止するまで、バンド２０を他方の貫通孔部３２に挿入してから、バンド２０を締め付ける。ここでは、バンド２０を、他方の貫通孔部３２の挿入方向Ｓ前方から露出する（延出していなくともよい）まで挿通させている。この状態で、バンド２０の少なくともどちらか一方の端部を挿入方向Ｓ前方に引っ張って、バンド２０の長手方向中間部分がワイヤーハーネス１を締め付けて保持する。ここで、一方の貫通孔部３２の挿入方向Ｓ前方から延出するバンド２０だけを引き出して締め付ければ、バンド材料の余長をより低減できる。ここで、バンド２０の端部を引っ張る際に、バンド２０は、本体部３０の挿入方向Ｓ後端部で、丸め部３６に当接しつつ一対の貫通孔部３２内に引き込まれる（図４参照）。このため、バンド２０は、本体部３０の挿入方向Ｓ後端部でも、屈曲されずに丸め部３６の曲面に部分的又は全体的に沿って湾曲した形態となる。

そして、ここでは、ロック解除用押圧面４８が押圧されていないため、バンド係止部４０はバンド２０に係止して、挿入方向Ｓ後方へのバンド２０の移動を規制する。これにより、バンド２０によるワイヤーハーネス１の締め付け状態を維持することができる。この後、一方の貫通孔部３２から挿入方向Ｓ前方から延出するバンド２０を切断する。

次に、ワイヤーハーネス１を保持したハーネスクランプ１０を固定相手部９０に対して固定する。より具体的には、本体部３０を挿入方向Ｓに沿って固定用孔部９２に挿入することにより、本体部３０が固定相手部９０に対して固定される。すなわち、係止部５２及び押え部５６が、固定用孔部９２の周縁部に対してそれぞれ挿入方向Ｓ前後から係止する。これにより、ワイヤーハーネス１のうちハーネスクランプ１０が取り付けられた部分は、所定の固定相手部９０に対して固定される。

上記構成に係るハーネスクランプ１０（バンドロック構造部１２）によると、本体部３０に形成された一対の貫通孔部３２の内側で中間壁部３５に対向する内壁から貫通孔部３２の貫通方向一方（挿入方向Ｓ前方）に向けて突出し、バンド挿通路３４に進出して各貫通孔部３２に挿通されるバンド２０の複数の被係止部２２に対して選択的に係止可能な係止姿勢とバンド挿通路３４から退避した非係止姿勢との間で基端側の支点部４４を基点に姿勢変更可能に形成され、支点部４４よりバンド挿通路３４側で貫通孔部３２の貫通方向他方側（挿入方向Ｓ後方側）に面するロック解除用押圧面４８を有するバンド係止部４０を備えている。このため、ロック解除用押圧面４８を貫通孔部３４の貫通方向一方に向けて押圧することにより、係止姿勢のバンド係止部４０を支点部４４を基点に非係止姿勢に姿勢変更させることができ、簡易な構成でバンド２０に対するロックを解除可能にすることができる。

また、ハーネスクランプ１０又はバンドロック構造部１２の製造の観点からは、ロック解除用押圧面４８を形成するだけでロック解除を行うことが可能であるため、バンド係止部４０のロック解除に係る構成は、金型の簡易な金型面形状により実現することができる。

そして、ロック解除用押圧面４８を挿入方向Ｓ前方に向けて押すだけで、バンド係止部４０のバンド２０に対するロックを解除することができる。

また、バンド係止部４０が、支点部４４よりバンド挿通路３４側で貫通孔部３２の内壁に対して間隔を空け、貫通孔部３２の貫通方向において支点部４４より他方側に突起するロック解除用突起部４６を有し、ロック解除用押圧面４８がロック解除用突起部４６の先端側の面に設定されている構成によれば、支点部４４からより離れた位置に設けられたロック解除用押圧面４８が押圧されるため、ロック解除用押圧面４８を押圧した際により小さい力でバンド係止部４０を姿勢変更させることができる。

また、ロック解除用押圧面４８が、貫通孔部３２の貫通方向に対して直交する形状に形成されている構成によれば、ロック解除用押圧面４８を押圧する際に、押圧用治具８０等のロック解除用押圧面４８に対するずれを抑制し、より確実にロック解除用押圧面４８を押圧することができる。

また、ロック解除用押圧面４８が、貫通孔部３２の貫通方向に対して支点部４４側からバンド挿通路３４側に向けて貫通方向他方側に傾斜する形状に形成されている構成によれば、ロック解除用押圧面４８を押圧する際に、押圧用治具８０等の中間壁部３５側へのずれを抑制でき、より確実にロック解除用押圧面４８を押圧することができる。

ロック解除用押圧面４８は、ロック解除用突起部４６の先端面であり挿入方向Ｓに直交する例で説明したが、これに限られるものではない。すなわち、ロック解除用押圧面は、バンド係止部４０を姿勢変更させるために挿入方向Ｓ後方から押圧可能な面であればよく、挿入方向Ｓに対して直交する以外の傾斜する面であってもよい。すなわち、貫通孔部３２の貫通方向他方に面するとは、貫通方向に直交して他方を向く面に限られず、直交する以外の傾斜する面も含む。また、ロック解除用押圧面４８は、ロック解除用突起部４６の先端面である場合に限られず、ロック解除用突起部４６が省略され、バンド係止部４０のうちの支点部４４よりバンド挿通路３４側に位置する基端面であってもよい。

また、小型突部６０及び大型突部６５は、省略されてもよいし、それぞれ４つ以外の数設けられていてもよい。

また、これまで、バンドロック構造部１２を含むハーネスクランプ１０の構成について説明してきたが、バンドロック構造部１２単体で用いてもよい。すなわち、ワイヤーハーネス１を構成する複数の電線等を結束して保持する用途でバンドロック構造部１２を単体で用いることができる。図９には、バンドロック構造部１２を、ワイヤーハーネス１の結束部材として用いる例を示している。なお、図９では、小型突部６０及び大型突部６５が設けられた例を示しているが、省略されてもよい。すなわち、バンドロック構造部１２に、固定部５０を設けることによりハーネスクランプ１０として用いることができる。

バンドロック構造部１２単体で用いる場合でも、ロック解除用押圧面４８が設けられた簡易な構成でバンド２０に対するロックを解除可能であり、一方の貫通孔部３２に対してバンド係止部４０の先端側からバンド２０を容易に通すことができる。これにより、バンド材料を連続供給してバンド材料の余りを抑制することができる。

また、バンドロック構造部１２を有するハーネスクランプにおいて、係止部５２及び押え部５６を有する固定部５０とは異なる固定構造が採用されてもよい。例えば、粘着面を有して固定相手部９０に対して貼り付け可能な固定構造、固定相手部９０に対してネジ止め可能な固定構造等を採用することができる。

以上のように、バンドロック構造部１２及びハーネスクランプ１０は詳細に説明されたが、上記した説明は、全ての局面において例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。また、上述した各種変形例は、相互に矛盾しない限り組み合わせて適用可能である。そして、例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。

１ ワイヤーハーネス
１０ ハーネスクランプ
１２ バンドロック構造部
２０ バンド
２２ 被係止部
３０ 本体部
３２ 貫通孔部
３４ バンド挿通路
４０ バンド係止部
４４ 支点部
４６ ロック解除用突起部
４８ ロック解除用押圧面
５０ 固定部
９０ 固定相手部

Claims (5)

1. ワイヤーハーネスを保持するバンドロック構造部であって、
   長手方向に複数の被係止部が並んで設けられたバンドと、
   一方向に貫通して前記バンドを挿通可能なバンド挿通路を有する一対の貫通孔部が形成された本体部と、
   前記各貫通孔部の内側で内壁から前記貫通孔部の貫通方向一方に向けて突出すると共に、前記バンド挿通路に進出して前記各貫通孔部に挿通される前記バンドの前記複数の被係止部に対して選択的に係止可能な係止姿勢と前記バンド挿通路から退避した非係止姿勢との間で基端側の支点部を基点に姿勢変更可能に形成され、前記支点部より前記バンド挿通路側で前記貫通孔部の貫通方向他方側に面するロック解除用押圧面を有するバンド係止部と、
   を備え、
   前記バンド係止部は、前記支点部より前記バンド挿通路側で前記貫通孔部の内壁に対して間隔をあけ、前記貫通孔部の貫通方向において前記支点部より他方側に突起するロック解除用突起部を有し、
   前記ロック解除用押圧面は、前記ロック解除用突起部の先端側の面である、バンドロック構造部。
2. 請求項１に記載のバンドロック構造部であって、
   前記ロック解除用押圧面は、前記貫通孔部の貫通方向に対して直交する形状に形成されている、バンドロック構造部。
3. 請求項１に記載のバンドロック構造部であって、
   前記ロック解除用押圧面は、前記貫通孔部の貫通方向に対して前記支点部側から前記バンド挿通路側に向けて貫通方向他方側に傾斜する形状に形成されている、バンドロック構造部。
4. ワイヤーハーネスを保持するバンドロック構造部であって、
   長手方向に複数の被係止部が並んで設けられたバンドと、
   一方向に貫通して前記バンドを挿通可能なバンド挿通路を有する一対の貫通孔部が形成された本体部と、
   前記各貫通孔部の内側で内壁から前記貫通孔部の貫通方向一方に向けて突出すると共に、前記バンド挿通路に進出して前記各貫通孔部に挿通される前記バンドの前記複数の被係止部に対して選択的に係止可能な係止姿勢と前記バンド挿通路から退避した非係止姿勢との間で基端側の支点部を基点に姿勢変更可能に形成され、前記支点部より前記バンド挿通路側で前記貫通孔部の貫通方向他方側に面するロック解除用押圧面を有するバンド係止部と、
   を備え、
   前記ロック解除用押圧面は、前記貫通孔部の貫通方向に対して前記支点部側から前記バンド挿通路側に向けて貫通方向他方側に傾斜する形状に形成されている、バンドロック構造部。
5. ワイヤーハーネスを固体相手部に対して固定するためのハーネスクランプであって、
   請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載のバンドロック構造部と、
   前記固定相手部に対して前記本体部を固定可能な固定部と、
   を備える、ハーネスクランプ。

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