JP5613332B2 - バスバモジュール、及び、このバスバモジュールを備えた電源装置 - Google Patents

Description

本発明は、ハイブリッド自動車や電気自動車などに用いられる電源装置に関し、特に、複数の電池を列に接続するためのバスバモジュールを有する電源装置に関する。

電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとを併用して走行するハイブリッド自動車などには、前記電動モータの駆動源としての電源装置が搭載されている。この電源装置は、一端に正の電極と他端に負の電極とが設けられた複数の電池から構成される電池集合体を備え、所望の電圧を得るために前記複数の電池は直列に接続されている。これら複数の電池は、正の電極と負の電極とが互いに隣り合う状態で、一方向に沿って並べられている。

前述した電源装置は、電池集合体の互いに隣り合う各電池の正の電極と負の電極とを接続部材によって接続して、電池集合体の複数の電池を直列に接続しているため、複数の接続部材を電池集合体に組み付ける必要があり、電源装置の組み立て作業が煩雑になるという問題があった。

前述した問題を解決するために、例えば、複数の電池を直列に接続するための複数の接続部材を一括して電池集合体に組み付け可能なバスバモジュールが提案されている（例えば、特許文献１を参照。）。特許文献１に示されたバスバモジュールは、電池集合体の複数の電池を直列に接続する接続部材としての複数のバスバと、端末に各バスバと接続される端子が取り付けられ且つ前記各電池の電圧を検出するための複数の電圧検出用電線と、複数のバスバと複数の電圧検出用電線とが取り付けられて電池集合体に装着されるプレートと、を備えている。

複数のバスバは、それぞれ、導電性を有する金属等で構成されており、帯板状に形成され且つ前記正及び負の電極を通す複数の孔が設けられている。複数の電圧検出用電線は、導電性の芯線と該芯線を被覆した絶縁被覆とを有する周知の被覆電線であり、端末に前記端子が取り付けられている。端子は、バスバに重ねられ且つ前記電極を通す孔が設けられた電極接続部と、電線と接続される電線接続部と、を有する構成である。

プレートは、合成樹脂等で構成されており、平面形状が矩形の略平板状に形成され且つ前記正及び負の電極を通す複数の孔が設けられたプレート本体と、プレート本体の表面に前記複数の電池の並ぶ方向に沿って配設され且つ複数のバスバと各バスバに接続された端子とを収容する複数のバスバ収容部と、複数の電圧検出用電線を内側に位置付けて保持する複数の電線保持部と、プレート本体にヒンジを介して設けられたカバーと、を有している。また、プレートは、プレート本体の縁部から延設された、直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す電極と接続され且つ前記電圧を外部に出力するための一方の電線を内側に位置付ける収容溝を有している。

前述した構成のバスバモジュールは、複数のバスバ及び複数の端子を複数のバスバ収容部各々に取り付けたプレートを前記電池集合体の前記電極が設けられた面に重ねて、プレート本体の各孔と各バスバ及び端子の孔に複数の電池の各電極を通した後に、これら複数の電池の各電極にナットをねじ込むことにより、複数のバスバで複数の電池を直列に接続した状態で電池集合体に取り付けられる。

そして、各端子と接続された複数の電圧検出用電線をそれぞれ各電線保持部の内側に位置付けて、電池集合体の直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一方の電線をバスバモジュールのプレートに設けられた収容溝の内側に位置付けて、バスバモジュールに複数の電圧検出用電線及び一方の電線を固定する。さらに、他方の電線を直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す他の電極に接続する。

このように、前述したバスバモジュールは、複数のバスバ及び複数の端子が取り付けられたプレートを電池集合体に装着することで、複数のバスバにより電池集合体の複数の電池を直列に接続するとともに、複数の電圧検出用電線各々の端末に取り付けられた各端子と電池集合体の各電池とを接続することができ、電池集合体への組み付け作業が簡略化されていた。

特開２０００−１４９９０９号公報

しかしながら、前述した特許文献１に示されたバスバモジュールは、プレート本体の縁部から延設された収容溝の内側に、直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す電極と接続され且つ前記電圧を外部に出力するための一方の電線を位置付けて、該一方の電線を固定しているため、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が接触して一方の電線が破損してしまう虞があった。

したがって、本発明は、前述した問題点に鑑み、一方の電線の破損を防止することができるバスバモジュール及びこのバスバモジュールを備えた電源装置を提供することを課題としている。

前記課題を解決するために、請求項１に記載された発明は、複数の電池を備えた電池集合体の互いに隣り合う一つの電池の正の電極と他の電池の負の電極とを接続することで前記複数の電池を直列に接続する複数のバスバと、前記複数のバスバが取り付けられ且つ前記電池集合体に重ねられるプレートと、前記プレートに設けられ且つ直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線のうちの一方の電線を保持する電線保持部と、を備えたバスバモジュールにおいて、前記電線保持部が、前記複数の電池の並ぶ方向に沿って延在し且つ前記プレートの前記複数の電池の並ぶ方向と直交する幅方向の中央部に配置され、前記電線保持部は、前記一方の電線が重ねられる壁部と、該壁部の両端に接続されて前記一方の電線を挟持する一対の固定片と、を備え、前記一対の固定片について、一方の固定片と前記プレートのプレート本体、他方の固定片と前記バスバを収容する第１収容部が、それぞれ一体であり、前記一対の固定片の一方は、前記プレート本体から一体に突設され且つ帯板状に形成され、前記一対の固定片の他方は、前記第１収容部から一体に突設され且つ帯板状に形成されていることを特徴とするバスバモジュールである。
また、前記課題を解決するために、請求項２に記載された発明は、複数の電池を備えた電池集合体の互いに隣り合う一つの電池の正の電極と他の電池の負の電極とを接続することで前記複数の電池を直列に接続する複数のバスバと、前記複数のバスバが取り付けられ且つ前記電池集合体に重ねられるプレートと、前記プレートに設けられ且つ直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線のうちの一方の電線を保持する電線保持部と、を備えたバスバモジュールにおいて、前記電線保持部が、前記複数の電池の並ぶ方向に沿って延在し且つ前記プレートの前記複数の電池の並ぶ方向と直交する幅方向の中央部に配置され、前記電線保持部は、前記一方の電線が重ねられる壁部と、該壁部の両端に接続されて前記一方の電線を挟持する一対の固定片と、を備え、前記一対の固定片について、一方の固定片と前記プレートのプレート本体、他方の固定片と前記バスバを収容する第１収容部が、それぞれ一体であり、前記一対の電線のうちの前記一方の電線と他方の電線が共に前記プレートの中央端部から外部に導出されていることを特徴とするバスバモジュールである。
また、前記課題を解決するために、請求項３に記載された発明は、複数の電池を備えた電池集合体の互いに隣り合う一つの電池の正の電極と他の電池の負の電極とを接続することで前記複数の電池を直列に接続する複数のバスバと、前記複数のバスバが取り付けられ且つ前記電池集合体に重ねられるプレートと、前記プレートに設けられ且つ直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線のうちの一方の電線を保持する電線保持部と、を備えたバスバモジュールにおいて、前記電線保持部が、前記複数の電池の並ぶ方向に沿って延在し且つ前記プレートの前記複数の電池の並ぶ方向と直交する幅方向の中央部に配置され、前記電線保持部は、前記一方の電線が重ねられる壁部と、該壁部の両端に接続されて前記一方の電線を挟持する一対の固定片と、を備え、前記一対の固定片について、一方の固定片と前記プレートのプレート本体、他方の固定片と前記バスバを収容する第１収容部が、それぞれ一体であり、電圧検出線を前記第１収容部を挟んだ前記プレートの外側に収容することを特徴とするバスバモジュールである。

請求項４に記載された発明は、請求項１から３のうち何れか１項に記載の発明において、前記プレートが、前記一方の電線と該一方の電線が接続された前記電極との接続箇所を覆うカバー部材を有していることを特徴とするものである。

請求項５に記載された発明は、一端に正の電極と他端に負の電極とを有する電池を複数備えた電池集合体と、前記電池集合体に取り付けられて該電池集合体の複数の電池を直列に接続するバスバモジュールと、直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線と、を備えた電源装置において、前記バスバモジュールとして、請求項１から４のうちいずれか１項に記載のバスバモジュールを備えていることを特徴とする電源装置である。

請求項１に記載された発明によれば、電線保持部が、複数の電池の並ぶ方向に沿って延在し且つプレートの複数の電池の並ぶ方向と直交する幅方向の中央部に配置されているので、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一方の電線に接触することを低減することができる。また、電線保持部がプレート本体と第１収容部に連なった壁部上に一方の電線を重ねているので、当該一方の電線を重ねるために専用の部分をプレートに設ける必要がない。
また、請求項１に記載された発明によれば、一方の固定片をプレート本体に一体に設け、他方の固定片を第１収容部に一体に設けているので、一方の電線を重ねるためや挟持するために専用の部分をプレートに設ける必要がない。このため、プレートの大型化を抑制することができる。
また、請求項２に記載された発明のように、前記一対の電線のうちの前記一方の電線と他方の電線が共に前記プレートの中央端部から外部に導出されていることは好適である。
また、請求項３に記載された発明のように、電圧検出線を前記第１収容部を挟んだ前記プレートの外側に収容することも好適である。

請求項４に記載された発明によれば、プレートが、一方の電線と該一方の電線が接続された電極との接続箇所を覆うカバー部材を有しているので、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が一方の電線と電極との接続箇所に接触することを防止することができる。

請求項５に記載された発明によれば、電源装置が、前述したバスバモジュールを備えているので、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一方の電線に接触することを低減するとともに、他の物品が一方の電線が接続された電極との接続箇所に接触することを防止することができる。

以上説明したように、請求項１に記載の発明は、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一方の電線に接触することを低減することができるので、一方の電線が破損することを低減して、この一方の電線によるショートの発生を抑制することができる。

請求項２に記載の発明は、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が一方の電線と電極との接続箇所に接触することを防止することができるので、一方の電線と電極との接続箇所の破損や接続不良を防止することができる。

請求項３に記載の発明は、一方の電線を重ねるために専用の部分をプレートに設ける必要がないので、プレートの大型化を抑制することができる。

請求項４に記載の発明は、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が直列に接続された複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一方の電線に接触することを低減するとともに、他の物品が一方の電線が接続された電極との接続箇所に接触することを防止することができる。このため、一方の電線が破損することを低減して、この一方の電線によるショートの発生を抑制することができるとともに、一方の電線と電極との接続箇所の破損や接続不良を防止することができる。

本発明の一実施形態にかかる電源装置を示す斜視図である。 図１に示された電源装置のバスバモジュールを分解して示す斜視図である。 図１に示された電源装置を示す平面図である。 図３に示された電源装置のバスバモジュールのカバー部材が取り外された状態を示す平面図である。 図３中のＶ−Ｖ線に沿った断面図である。 図１に示された電源装置のバスバモジュールの電線保持部を示す斜視図である。

以下、本発明の一実施形態にかかる電源装置を、図１乃至図５を参照して説明する。本発明の一実施形態にかかる電源装置１は、電動モータの駆動力によって走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとの双方の駆動力で走行するハイブリッド車などに搭載され、前記電動モータに電力を供給するものである。

本発明の電源装置１は、図１に示すように、電池集合体２と、この電池集合体２に取り付けられるバスバモジュール５と、一対の電線９と、を備えている。電池集合体２は、複数の電池３と、これら複数の電池３を互いに重ねて固定する（束ねて固定する）固定部材４と、を備えている。

複数の電池３は、図２又は図４に示すように、それぞれ、方体状の電池本体１０と、正の電極（以下、正極と記す）１１と、負の電極（以下、負極と記す）１２と、を備えている。正極１１は、電池本体１０の一端に設けられている。負極１２は、電池本体１０の他端に設けられている。正極１１と負極１２とは、導電性の金属で構成され且つ円柱状に形成されている。正極１１と負極１２とは、電池本体１０の一つの端面（以下、一端面と記す）１０ａから同方向に突出しているとともに、互いに並行（平行）に配されている。

前述した構成の複数の電池３は、図２又は図４に示すように、一端面１０ａが互いに同一平面上に位置する状態で、互いに隣り合う電池３同士の正極１１と負極１２とが互いに隣り合うように、一方向（図１中の矢印Ｘ）に沿って並べられている。即ち、複数の電池３は、正極１１と負極１２とが交互に逆向きとなる状態で重ねられている。

固定部材４は、一対のエンドプレート１３と、拘束バンド１４と、を備えている。一対のエンドプレート１３は、それぞれ、絶縁性の材料からなり且つ方体状に形成されている。一対のエンドプレート１３は、図１又は図２に示すように、互いの間に前述した複数の電池３を挟む格好で、電池集合体２の複数の電池３の並ぶ方向Ｘの両端部それぞれに配されている。

拘束バンド１４は、絶縁性の材料からなり且つ帯板状に形成されている。拘束バンド１４は、複数（図示例では４つ）設けられており、図１又は図２に示すように、電池集合体２の複数の電池３の一端面１０ａからなる上面２ａと、該上面２ａと相対向する底面２ｂとに配されている。複数の拘束バンド１４は、複数の電池３の並ぶ方向Ｘと平行に配されるとともに、複数の電池３の並ぶ方向Ｘと直交する方向に互いに間隔をあけて設けられている。

前述した構成の固定部材４は、図１又は図２に示すように、一対のエンドプレート１３の間に前述した複数の電池３を挟み、複数の拘束バンド１４各々の長手方向の両端部がそれぞれボルト等で各エンドプレート１３と固定されることによって、複数の電池３を束ねて即ち一体化して保持する。

なお、図１中の矢印Ｘは、複数の電池３の並ぶ方向、及び、電池集合体２の長手方向を示し、矢印Ｚは、電池集合体２の幅方向を示し、矢印Ｙは、電池集合体２の高さ方向を示している。

バスバモジュール５は、主に前述した複数の電池３を直列接続するものであり、図１又は図２に示すように、複数の電池３を直列に接続する複数のバスバ６と、これら複数のバスバ６各々に接続される複数の電圧検出用電線７（図３又は図４に示す）と、これらを収容した合成樹脂製のプレート８と、を備えている。

バスバ６は、導電性の金属板にプレス加工が施されるなどして得られるものであり、板状の金属板に一対の孔が設けられた構成である。この一対の孔には、互いに隣り合う各電池３の互いに隣り合う正及び負の電極１１，１２が通される。また、バスバ６は、各孔に通された正及び負の電極１１，１２にナット３０（図２に示す）が螺合されることで電池３に固定される。

複数の電圧検出用電線７は、それぞれ、導電性の芯線と該芯線を被覆する絶縁性の被覆部とを有する周知の被覆電線である。複数の電圧検出用電線７は、それぞれ、一端にバスバ６と接続可能な接続端子７ａが取り付けられ、他端が図示しない電圧検出回路に接続されている。

接続端子７ａは、金属板にプレス加工が施されるなどして形成されており、バスバ６に重ねられて該バスバ６と電気的に接続するバスバ接続部（図示せず）と、電圧検出用電線７の一端に取り付けられて該電圧検出用電線７と電気的に接続する電線接続部（図示せず）とが設けられた構成である。前記バスバ接続部には、孔が設けられている。

プレート８は、絶縁性の合成樹脂からなり、図１又は図２に示すように、全体としての平面形状が長方形で、長手方向の長さが電池集合体２の上面２ａの長さとほぼ等しく形成されている。プレート８は、平板状に形成され且つ電池集合体２の上面２ａに重ねられるプレート本体１５と、各バスバ６と各バスバ６に接続された接続端子７ａとを収容する複数の第１収容部１６と、複数の電圧検出用電線７各々を収容する複数の第２収容部１７と、前述した一対の電線９のうちの一方の電線９ａを保持する電線保持部１８と、プレート本体１５に取り付けられるカバー部材２０と、を備えている。

複数の第１収容部１６は、図１に示すように、それぞれ、プレート本体１５から突設された複数の壁部２７（図５及び図６に示す）に連なり、かつ、バスバ６と該バスバ６に接続された接続端子７ａとを収容可能な箱形に形成されている。複数の第１収容部１６は、プレート８の長手方向即ち複数の電池３の並ぶ方向Ｘに沿って並べられている。複数の第１収容部１６は、プレート８の幅方向即ち電池集合体２の幅方向Ｚに沿って、互いに間隔をあけて二列に配されている。

また、複数の第１収容部１６は、それぞれ、プレート本体１５を貫通して形成され且つバスバ６の一対の孔各々と重なる一対の貫通孔（図示せず）が設けられており、該一対の貫通孔各々を通された各電池３の正及び負の電極１１，１２がバスバ６の各孔、そして、接続端子７ａの孔に通される。

複数の第２収容部１７は、図１又は図２に示すように、プレート８の長手方向即ち複数の電池３の並ぶ方向Ｘに沿って並べられている。複数の第２収容部１７は、プレート８の幅方向（即ち矢印Ｚ）の両側部に設けられているとともに、互いの間に複数の第１収容部１６を挟む格好で、該複数の第１収容部１６と隣接して二列に配されている。

また、複数の第２収容部１７は、それぞれ、第１収容部１６の外側面から突設されかつ複数の電圧検出用電線７各々を収容可能な樋形状の電線収容部１７ａと、この電線収容部１７ａにヒンジ１７ｃを介して連結され且つ該電線収容部１７ａの開口を開閉する蓋部１７ｂとを備えている。この蓋部１７ｂは、図５に示すように、電線収容部１７ａ内に収容した電圧検出用電線７が飛び出すことを防止する。そして、複数の第２収容部１７は、それぞれ、内側に各電圧検出用電線７と該各電圧検出用電線７に接続された接続端子７ａの電線接続部とを収容する。

電線保持部１８は、図１乃至図４に示すように、プレート８の幅方向（即ち矢印Ｚ）に沿って互いに間隔をあけて二列に配された複数の第１収容部１６の間でかつ一方の列の第１収容部１６とプレート本体１５との間、即ち、プレート８の幅方向（即ち矢印Ｚ）の中央部に設けられている。電線保持部１８は、プレート８の長手方向即ち複数の電池３の並ぶ方向Ｘに沿って互いに間隔をあけて複数（図示例では４つ）設けられている。複数の電線保持部１８は、図６に示すように、それぞれ、互いの間に一対の電線９のうちの一方の電線９ａを位置付け且つ該一方の電線９ａを挟持する一対の固定片１９と、前記壁部２７とを有している。

一対の固定片１９のうちの一方は、プレート本体１５から一体に突設され且つ帯板状に形成されている。一対の固定片１９のうちの他方は、第１収容部１６から一体に突設され且つ帯板状に形成されている。一対の固定片１９は、プレート８の幅方向即ち電池集合体２の幅方向Ｚに沿って、互いに間隔をあけて配されている。一対の固定片１９は、図５及び図６に示すように、互いの間に一対の電線９のうちの一方の電線９ａを挟むことで該一方の電線９ａを保持する。壁部２７は、図６に示すように、一方の電線９ａが重ねられる。

カバー部材２０は、図１又は図２に示すように、複数の第１収容部１６各々の開口を覆う複数の第１蓋部２１と、一対の電線９のうちの一方の電線９ａの後述する端子２５と電池集合体２の長手方向Ｘに並ぶ複数の電池３のうち一端に位置する一つの電池３ａの正極１１との接続箇所を覆う第２蓋部２２と、を備えている。

複数の第１蓋部２１は、それぞれ、図５に示すように、帯板状の天井壁と該天井壁の矢印Ｚ方向の両端部から立設した側壁とによって樋形状に形成されている。複数の第１蓋部２１は、互いに連結されて、プレート８の長手方向即ち複数の電池３の並ぶ方向Ｘに沿って並べられている。複数の第１蓋部２１は、図１又は図２に示すように、プレート８の幅方向即ち電池集合体２の幅方向Ｚに沿って、互いに間隔をあけて二列に配されているとともに、連結部２３によって連結されている。

第２蓋部２２は、略矩形の平板状に形成されており、図１又は図２に示すように、長手方向の一端部がプレート８の長手方向即ち複数の電池３の並ぶ方向Ｘに沿って並ぶ複数の第１蓋部２１のうちの一端に位置する一つの第１蓋部２１ａと連結されている。

前述した構成のカバー部材２０は、複数の第１蓋部２１各々が各第１収容部１６の開口を覆って該各第１収容部１６に取り付けられるとともに、第２蓋部２２が一対の電線９のうちの一方の電線９ａの後述する端子２５と電池集合体２の長手方向Ｘに並ぶ複数の電池３のうち一端に位置する一つの電池３ａの正極１１との接続箇所を覆うことによって、プレート本体１５と相対向して取り付けられる。

一対の電線９は、それぞれ、導電性の芯線と該芯線を被覆する絶縁性の被覆部とを有する周知の被覆電線である。一対の電線９は、図２に示すように、それぞれ、端末に各電池３の正又は負の電極１１，１２と接続可能な端子２５が取り付けられている。この端子２５には正又は負の電極１１，１２を通す孔２５ａが設けられている。

そして、一対の電線９のうちの一方の電線９ａが、該一方の電線９ａの端子２５の孔２５ａに電池集合体２の長手方向Ｘに並ぶ複数の電池３のうち一端に位置する一つの電池３ａの正極１１が通されて、この正極１１にナット３０（図２に示す）が螺合されることで、一つの電池３ａの正極１１と接続される。一方の電線９ａは、電池集合体２上を当該電池集合体２の略全長に亘って配索される。

さらに、一対の電線９のうちの他方の電線９ｂが、該他方の電線９ｂの端子２５の孔２５ａに電池集合体２の長手方向Ｘに並ぶ複数の電池３のうち他端に位置する他の電池３ｂの負極１２が通されて、この負極１２にナット３０（図２に示す）が螺合されることで、他の電池３ｂの負極１２と接続される。そして、他方の電線９ａは、電池集合体２上を当該電池集合体２の略全長に亘って配索されることがない。

以下、前述した構成の電源装置１の組み立て方法について説明する。まず、予めバスバモジュール５のプレート８、バスバ６、電圧検出用電線７の接続端子７ａ、などを別々に製造しておき、図２，図４，図５などに示すように、プレート８の各第１収容部１６内に各バスバ６を嵌め込む。なお、前記各バスバ６は、プレート８にインサート成形することによって各第１収容部１６内に配置しても良い。

そして、複数の第２収容部１７各々の電線収容部１７ａ内に各電圧検出用電線７を収容するとともに、図４に示すように、各電圧検出用電線７に接続された各接続端子７ａを各バスバ６の上に重ねるようにして各第１収容部１６内に嵌め込む。こうして、バスバモジュール５のプレート８に複数のバスバ６と複数の電圧検出用電線７とを組み付ける。

次に、バスバモジュール５の前述のように複数のバスバ６及び電圧検出用電線７が組み付けられたプレート８を電池集合体２の上面２ａと相対させる。そして、電池集合体２にプレート８を近づけていき、該プレート８のプレート本体１５を電池集合体２の上面２ａに重ねるとともに、電池集合体２の各電池３の正及び負の電極１１，１２が各バスバ６の孔及び接続端子７ａの孔に通される。

続いて、一対の電線９のうちの一方の電線９ａの端子２５の孔２５ａに電池集合体２の長手方向Ｘに並ぶ複数の電池３のうち一端に位置する一つの電池３ａの正極１１が通されるとともに、他方の電線９ｂの端子２５の孔２５ａに電池集合体２の長手方向Ｘに並ぶ複数の電池３のうち他端に位置する他の電池３ｂの負極１２が通される。そして、バスバモジュール５のプレート８に設けられた複数の電線保持部１８各々の一対の固定片１９が一方の電線９ａを挟持して該一方の電線９ａを保持することで、プレート８に一方の電線９ａが固定される。

その後、複数のバスバ６及び接続端子７ａ各々の各孔に通された電池集合体２の各電池３の正及び負の電極１１，１２にナット３０（図２に示す）が螺合されることで、図４に示すように、複数の電池３各々の正及び負の電極１１，１２と、各バスバ６と、各接続端子７ａ即ち各電圧検出用電線７と、各端子２５即ち各電線９と、が固定される。

最後に、カバー部材２０の複数の第１蓋部２１各々が各第１収容部１６の開口を覆って該各第１収容部１６に取り付けられるとともに、第２蓋部２２が前述した一方の電線９ａの端子２５と一つの電池３ａの正極１１との接続箇所を覆うことによって、当該カバー部材２０がプレート本体１５に相対向して取り付けられる。

前述のように、バスバモジュール５の全体が電池集合体２に重ねられて該電池集合体２に取り付けられることで、電源装置１が組み立てられる。

本実施形態によれば、電線保持部１８が、複数の電池３の並ぶ方向Ｘに沿って延在し且つプレート８の複数の電池３の並ぶ方向Ｘと直交する幅方向Ｚの中央部に配置されている。このため、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が直列に接続された複数の電池３の電圧を取り出す電極１１，１２と接続された一方の電線９ａに接触することを低減することができる。よって、一方の電線９ａが破損することを低減できる。

また、プレート８が、一方の電線９ａと該一方の電線９ａが接続された電極１１との接続箇所を覆うカバー部材２０を有している。このため、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が一方の電線９ａと電極１１との接続箇所に接触することを防止することができる。よって、一方の電線９ａと電極１１との接続箇所の破損や接続不良を防止することができる。

また、電線保持部１８がプレート本体１５と第１収容部１６に連なった壁部２７上に一方の電線９ａを重ね、一方の固定片１９をプレート本体１５に一体に設け、他方の固定片１９を第１収容部１６に一体に設けているので、一方の電線９ａを重ねるためや挟持するために専用の部分をプレート８に設ける必要がない。このため、プレート８の大型化を抑制することができる。

さらに、本実施形態の電源装置は、前述したバスバモジュール５を備えているので、走行中の振動や車両衝突時の大きな衝撃などにより、他の物品が直列に接続された複数の電池３の電圧を取り出す電極１１，１２と接続された一方の電線９ａに接触することを低減するとともに、他の物品が一方の電線９ａが接続された電極１１との接続箇所に接触することを防止することができる。

このため、一方の電線９ａが破損することを低減して、この一方の電線９ａによるショートの発生を抑制することができるとともに、一方の電線９ａと電極１１との接続箇所の破損や接続不良を防止することができる。

なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。

１ 電源装置
２ 電池集合体
３ 電池
５ バスバモジュール
６ バスバ
８ プレート
９ 電線
９ａ 一方の電線
１１ 正極（正の電極）
１２ 負極（負の電極）
１５ プレート本体
１６ 第１収容部
１８ 電線保持部
１９ 固定片
２０ カバー部材
２７ 壁部

Claims (5)

1. 複数の電池を備えた電池集合体の互いに隣り合う一つの電池の正の電極と他の電池の負の電極とを接続することで前記複数の電池を直列に接続する複数のバスバと、
   前記複数のバスバが取り付けられ且つ前記電池集合体に重ねられるプレートと、
   前記プレートに設けられ且つ直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線のうちの一方の電線を保持する電線保持部と、
   を備えたバスバモジュールにおいて、
   前記電線保持部が、前記複数の電池の並ぶ方向に沿って延在し且つ前記プレートの前記複数の電池の並ぶ方向と直交する幅方向の中央部に配置され、
   前記電線保持部は、前記一方の電線が重ねられる壁部と、該壁部の両端に接続されて前記一方の電線を挟持する一対の固定片と、を備え、
   前記一対の固定片について、一方の固定片と前記プレートのプレート本体、他方の固定片と前記バスバを収容する第１収容部が、それぞれ一体であり、
   前記一対の固定片の一方は、前記プレート本体から一体に突設され且つ帯板状に形成され、前記一対の固定片の他方は、前記第１収容部から一体に突設され且つ帯板状に形成されていることを特徴とするバスバモジュール。
2. 複数の電池を備えた電池集合体の互いに隣り合う一つの電池の正の電極と他の電池の負の電極とを接続することで前記複数の電池を直列に接続する複数のバスバと、
   前記複数のバスバが取り付けられ且つ前記電池集合体に重ねられるプレートと、
   前記プレートに設けられ且つ直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線のうちの一方の電線を保持する電線保持部と、
   を備えたバスバモジュールにおいて、
   前記電線保持部が、前記複数の電池の並ぶ方向に沿って延在し且つ前記プレートの前記複数の電池の並ぶ方向と直交する幅方向の中央部に配置され、
   前記電線保持部は、前記一方の電線が重ねられる壁部と、該壁部の両端に接続されて前記一方の電線を挟持する一対の固定片と、を備え、
   前記一対の固定片について、一方の固定片と前記プレートのプレート本体、他方の固定片と前記バスバを収容する第１収容部が、それぞれ一体であり、
   前記一対の電線のうちの前記一方の電線と他方の電線が共に前記プレートの中央端部から外部に導出されていることを特徴とするバスバモジュール。
3. 複数の電池を備えた電池集合体の互いに隣り合う一つの電池の正の電極と他の電池の負の電極とを接続することで前記複数の電池を直列に接続する複数のバスバと、
   前記複数のバスバが取り付けられ且つ前記電池集合体に重ねられるプレートと、
   前記プレートに設けられ且つ直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線のうちの一方の電線を保持する電線保持部と、
   を備えたバスバモジュールにおいて、
   前記電線保持部が、前記複数の電池の並ぶ方向に沿って延在し且つ前記プレートの前記複数の電池の並ぶ方向と直交する幅方向の中央部に配置され、
   前記電線保持部は、前記一方の電線が重ねられる壁部と、該壁部の両端に接続されて前記一方の電線を挟持する一対の固定片と、を備え、
   前記一対の固定片について、一方の固定片と前記プレートのプレート本体、他方の固定片と前記バスバを収容する第１収容部が、それぞれ一体であり、
   電圧検出線を前記第１収容部を挟んだ前記プレートの外側に収容することを特徴とするバスバモジュール。
4. 前記プレートが、前記一方の電線と該一方の電線が接続された前記電極との接続箇所を覆うカバー部材を有していることを特徴とする請求項１から３のうち何れか１項に記載のバスバモジュール。
5. 一端に正の電極と他端に負の電極とを有する電池を複数備えた電池集合体と、前記電池集合体に取り付けられて該電池集合体の複数の電池を直列に接続するバスバモジュールと、直列に接続された前記複数の電池の電圧を取り出す電極と接続された一対の電線と、を備えた電源装置において、
   前記バスバモジュールとして、請求項１から４のうちいずれか１項に記載のバスバモジュールを備えていることを特徴とする電源装置。

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