JP5574273B2 - Vehicle center console - Google Patents
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Description
本発明は、
インストルメントパネルの左右中央部にセンターコンソール本体が連設され、
前記センターコンソール本体は、インストルメントパネル本体の左右中央部から後ろ下方に延びる左右一対の側壁と、前記左右一対の側壁の後端部同士を連結する後壁とを備え、
前記センターコンソール本体の左右一対の側壁の頂面と前記後壁の頂面にU字状のコンソールガーニッシュが重なるとともに、前記コンソールガーニッシュの複数の第1係合部が前記センターコンソール本体の複数の第1被係合部に各別に係合し、
前記コンソールガーニッシュの左右一対の開放側の端部が、左右一対の隣接部材の端部に各別に突き合わされている車両用のセンターコンソールに関する。
The present invention
The center console is connected to the left and right center of the instrument panel.
The center console body includes a pair of left and right side walls extending rearward and downward from the left and right center of the instrument panel body, and a rear wall connecting the rear ends of the pair of left and right side walls,
A U-shaped console garnish overlaps the top surface of the pair of left and right side walls of the center console main body and the top surface of the rear wall, and a plurality of first engaging portions of the console garnish include a plurality of first engagement portions of the center console main body. 1 Engage with each engaged part separately,
The present invention relates to a vehicle center console in which a pair of left and right open end portions of the console garnish are respectively butted against end portions of a pair of left and right adjacent members.
従来、上記の車両のセンターコンソールでは、コンソールガーニッシュの第1係合部とセンターコンソール本体の第1被係合部との係合方向(第1被係合部に対する第1係合部の差込み方向)が、それぞれの第1被係合部が設けられている場所によって異なっていた(特許文献1参照)。 Conventionally, in the above-described vehicle center console, the engagement direction of the first engagement portion of the console garnish and the first engagement portion of the center console body (the insertion direction of the first engagement portion with respect to the first engagement portion) ) Differed depending on the place where each first engaged portion was provided (see Patent Document 1).
上記従来の構造によれば、コンソールガーニッシュの第1係合部とセンターコンソール本体の第1被係合部との係合方向(第1被係合部に対する第1係合部の差込み方向)が、それぞれの第1被係合部が設けられている場所によって異なっていたために、各係合方向に合うように、コンソールガーニッシュの位置を細かく調整しながら取り付けなければならず、調整作業に手間がかかっていた。
また、この構造のコンソールガーニッシュをセンターコンソール本体に取り付ける際には、上下前後方向の位置合わせが難しいため、コンソールガーニッシュの組み付け作業に多くの時間がかかり、さらに、コンソールガーニッシュの位置規制のための対策に時間と手間がかかって生産性を上げることが困難であった。
そして、コンソールガーニッシュをセンターコンソール本体から取り外す際には、コンソールガーニッシュを前記係合方向に平行に引き抜く必要性があり、そのために、作業者は引き抜き方向を意識しなければならず作業者にとって負担が大きかった。
本発明は上記実状に鑑みて成されたもので、その目的は、コンソールガーニッシュをセンターコンソール本体に簡単に取り付け取り外しすることができて生産性を上げることができる車両のセンターコンソールを提供する点にある。
According to the above-described conventional structure, the direction of engagement between the first engagement portion of the console garnish and the first engaged portion of the center console body (the insertion direction of the first engagement portion with respect to the first engaged portion) is Since each first engaged portion is different depending on where the first engaged portion is provided, the console garnish must be attached while finely adjusting the position so as to match each engagement direction. It was hanging.
Also, when attaching a console garnish with this structure to the center console body, it is difficult to align the top and bottom and front and rear directions, so it takes a lot of time to assemble the console garnish. It takes time and effort to increase productivity.
When removing the console garnish from the center console body, it is necessary to pull out the console garnish in parallel to the engaging direction. For this reason, the operator must be aware of the pulling direction, which is a burden on the operator. It was big.
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a vehicle center console in which the console garnish can be easily attached to and detached from the center console body to increase productivity. is there.
本発明の特徴は、
インストルメントパネルの左右中央部にセンターコンソール本体が連設され、
前記センターコンソール本体は、インストルメントパネル本体の左右中央部から後ろ下方に延びる左右一対の側壁と、前記左右一対の側壁の後端部同士を連結する後壁とを備え、
前記センターコンソール本体の左右一対の側壁の頂面と前記後壁の頂面にU字状のコンソールガーニッシュが重なるとともに、前記コンソールガーニッシュの複数の第1係合部が前記センターコンソール本体の複数の第1被係合部に各別に係合し、
前記コンソールガーニッシュの左右一対の開放側の端部が、左右一対の隣接部材の端部に各別に突き合わされている車両用のセンターコンソールであって、
前記コンソールガーニッシュの左右一対の開放側の端部に第2係合部がそれぞれ形成され、
前記左右一対の隣接部材の端部に第2被係合部がそれぞれ形成され、
前記第2係合部が前記第2被係合部側の横軸芯周りに回転自在に前記第2被係合部に係合し、
前記第1係合部と第1被係合部の係合方向が、各第1係合部及び第1被係合部ごとに、前記第1係合部の前記横軸芯周りの回転軌跡の接線方向に沿っており、
前記コンソールガーニッシュは、
前記センターコンソール本体の左側の側壁に重なる左側コンソールガーニッシュ部と、
前記センターコンソール本体の右側の側壁に重なる右側コンソールガーニッシュ部と、
前記センターコンソール本体の後壁に重なる後ろ側コンソールガーニッシュ部と、
前記左側コンソールガーニッシュ部と右側コンソールガーニッシュ部の長手方向中間部同士を連結する連結部とを備え、
前記左側ガーニッシュ部と右側ガーニッシュ部はそれぞれ下側開放の断面U字状に形成され、
前記左右一対の側壁の頂面の車両後方側の後半部は車両前方側の前半部に対して上方に滑らかに折曲し、
前記左右一対の側壁の前半部の頂部に、前記第1被係合部を備えた台座がそれぞれ膨出形成され、
前記台座の座面が前記側壁の前半部の頂面の外側上方に位置して、左右一対の前記台座が前記左側コンソールガーニッシュ部内と右側コンソールガーニッシュ部内に各別に入り込む点にある。(請求項1)
The feature of the present invention is that
The center console is connected to the left and right center of the instrument panel.
The center console body includes a pair of left and right side walls extending rearward and downward from the left and right center of the instrument panel body, and a rear wall connecting the rear ends of the pair of left and right side walls,
A U-shaped console garnish overlaps the top surface of the pair of left and right side walls of the center console main body and the top surface of the rear wall, and a plurality of first engaging portions of the console garnish include a plurality of first engagement portions of the center console main body. 1 Engage with each engaged part separately,
The console garnish is a center console for a vehicle in which a pair of left and right open side ends of the console garnish are respectively butted against the ends of a pair of left and right adjacent members,
A second engaging portion is formed at each of the left and right open ends of the console garnish,
A second engaged portion is formed at each end of the pair of left and right adjacent members,
The second engaging portion engages with the second engaged portion so as to be rotatable around a horizontal axis on the second engaged portion side;
The engagement direction of the first engaging portion and the first engaged portion is a rotation locus around the horizontal axis of the first engaging portion for each first engaging portion and first engaged portion. Ri you along the tangential direction,
The console garnish is
A left console garnish that overlaps the left sidewall of the center console body;
A right console garnish that overlaps the right side wall of the center console body;
A rear console garnish that overlaps the rear wall of the center console body;
A connecting portion for connecting the left console garnish portion and the middle portion in the longitudinal direction of the right console garnish portion;
The left garnish part and the right garnish part are each formed in a U-shaped cross section with a lower opening,
The rear half of the top side of the pair of left and right side walls is smoothly bent upward with respect to the front half of the front side of the vehicle,
A pedestal provided with the first engaged portion bulges at the top of the front half of the pair of left and right side walls,
The seat surface of the pedestal is located above the top surface of the front half of the side wall, and the pair of left and right pedestals enter the left console garnish portion and the right console garnish portion separately . (Claim 1)
コンソールガーニッシュをセンターコンソール本体に組み付ける場合、コンソールガーニッシュの左右一対の第2係合部を左右一対の隣接部材の第2被係合部に隣接部材の端部の裏側から係合させる。これにより、コンソールガーニッシュの回転中心(横軸芯)が定まり、作業者が容易にコンソールガーニッシュの位置を決定することができる。次に、前記左右一対の第2被係合部側の横軸芯周りにコンソールガーニッシュを下方に揺動回転させる。この操作により、コンソールガーニッシュの複数の第1係合部が円弧を描きながらセンターコンソール本体の複数の第1被係合部に近づいて係合する。
コンソールガーニッシュの第1係合部とセンターコンソール本体の第1被係合部の係合方向は、各第1係合部及び第1被係合部ごとに、前記第1係合部の前記横軸芯周りの回転軌跡の接線方向に沿っているから、コンソールガーニッシュの単純な回転動作のみで、コンソールガーニッシュの複数の第1係合部をセンターコンソール本体の複数の第1被係合部に正確かつ簡単に各別に係合させることができる。
上記のように、コンソールガーニッシュを前記第2被係合部側の横軸芯周りに回転させて第1係合部を第1被係合部に係合させるから、コンソールガーニッシュと隣接部材の見切り線を、コンソールガーニッシュの長手方向と直交する線に対して大きく傾斜させなくても済み、見切り線をできるだけ短くすることができて外観を向上させることができる。
コンソールガーニッシュをセンターコンソール本体から取り外す際には、コンソールガーニッシュを組み付け時と逆に回転させれば取り外すことができる。従って、第1係合部と第1被係合部の係合方向を意識することなく簡単にコンソールガーニッシュを取り外すことができる。
When the console garnish is assembled to the center console body, the pair of left and right second engaging portions of the console garnish are engaged with the second engaged portions of the pair of left and right adjacent members from the back side of the end portion of the adjacent member. Thereby, the center of rotation (horizontal axis) of the console garnish is determined, and the operator can easily determine the position of the console garnish. Next, the console garnish is pivotally rotated downward around the horizontal axis on the pair of left and right second engaged portions. By this operation, the plurality of first engaging portions of the console garnish approach and engage with the plurality of first engaged portions of the center console body while drawing an arc.
The direction of engagement between the first engaging portion of the console garnish and the first engaged portion of the center console main body is the horizontal direction of the first engaging portion for each first engaging portion and first engaged portion. Since it is along the tangential direction of the rotation trajectory around the shaft center, the plurality of first engaging portions of the console garnish can be accurately aligned with the plurality of first engaged portions of the center console body only by simple rotation of the console garnish. And it can be easily engaged separately.
As described above, the console garnish is rotated around the horizontal axis on the second engaged portion side to engage the first engaged portion with the first engaged portion. It is not necessary to greatly incline the line with respect to the line orthogonal to the longitudinal direction of the console garnish, and the parting line can be made as short as possible to improve the appearance.
When removing the console garnish from the center console body, it can be removed by rotating the console garnish in the reverse direction of the assembly. Therefore, the console garnish can be easily removed without being aware of the direction of engagement between the first engaging portion and the first engaged portion.
左側コンソールガーニッシュ部と右側コンソールガーニッシュ部の長手方向中間部同士を連結部で連結しているから、コンソールガーニッシュの剛性・強度を向上させることができる。
通常、センターコンソールにはフロアから上方に突出しているシフトレバーが挿通される。従って、コンソールガーニッシュのセンターコンソール本体への組み付け時に連結部とシフトレバーとの干渉を回避する必要があるが、本発明の上記構成によれば、左側コンソールガーニッシュ部と右側コンソールガーニッシュ部と後ろ側コンソールガーニッシュ部と連結部で囲まれる空間内にシフトレバーが入り込むように、コンソールガーニッシュを前記横軸芯周りに回転させることで、組み付け時にシフトレバーが連結部に干渉することを防止することができる。(請求項1)
本発明において、
前記第1被係合部を備えた台座は、前記左右一対の側壁の後半部の頂部にも膨出形成され、
前記左右一対の側壁の前半部の頂部に膨出形成された前記台座の膨出量は、前記左右一対の側壁の後半部の頂部に膨出形成された前記台座の膨出量よりも長く設定されている構成にすることができる。(請求項2)
Since the middle portions in the longitudinal direction of the left console garnish portion and the right console garnish portion are connected by the connecting portion, the rigidity and strength of the console garnish can be improved.
Usually, a shift lever protruding upward from the floor is inserted into the center console. Therefore, it is necessary to avoid interference between the connecting portion and the shift lever when the console garnish is assembled to the center console body. According to the above configuration of the present invention, the left console garnish portion, the right console garnish portion, and the rear console. By rotating the console garnish around the horizontal axis so that the shift lever enters the space surrounded by the garnish portion and the connecting portion, it is possible to prevent the shift lever from interfering with the connecting portion during assembly. (Claim 1 )
In the present invention,
The pedestal provided with the first engaged portion is also bulged at the top of the rear half of the pair of left and right side walls,
The bulge amount of the pedestal formed at the top of the front half of the pair of left and right side walls is set longer than the bulge amount of the pedestal formed at the top of the rear half of the pair of left and right side walls. Can be configured. (Claim 2)
本発明において、
前記第2被係合部は、前記隣接部材の端部の裏面から突出する凸部状に形成され、
前記第2係合部は、前記コンソールガーニッシュの開放側の端部の裏面から突出して前記第2被係合部に嵌合するフック状に形成されていると、次の作用を奏することができる。(請求項3)
In the present invention,
The second engaged portion is formed in a convex shape protruding from the back surface of the end portion of the adjacent member,
When the second engaging portion is formed in a hook shape that protrudes from the back surface of the open end portion of the console garnish and fits into the second engaged portion, the following action can be achieved. . (Claim 3)
第2被係合部と第2係合部の構造及び係合構造を簡素化することができる。また、コンソールガーニッシュの左右一対の第2係合部を左右一対の隣接部材の第2被係合部に係合させる際に簡単かつ確実に係合させることができる。 The structure and the engagement structure of the second engaged portion and the second engaging portion can be simplified. In addition, when the pair of left and right second engaging portions of the console garnish are engaged with the second engaged portions of the pair of left and right adjacent members, they can be easily and reliably engaged.
本発明によれば、
コンソールガーニッシュをセンターコンソール本体に簡単に取り付け取り外しすることができて生産性を上げることができる車両のセンターコンソールを提供することができた。
According to the present invention,
It was possible to provide a vehicle center console in which the console garnish can be easily attached to and detached from the center console body to increase productivity.
以下、本発明を実施するための形態を図面に基づいて説明する。図1にインストルメントパネル本体2と、インストルメントパネル本体2の左右中央部に連設されたセンターコンソール3とを示してある。インストルメントパネル本体2には、左側の下部にグローブボックスの取り付け部4が設けられ、左右中央部に操作パネルの取り付け部5が設けられ、右側に速度計などのメーター類の取り付け部6が設けられている。これらの取り付け部4,5,6にグローブボックスなどが取り付けられてインストルメントパネル1が構成される。
Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows an instrument panel
[センターコンソール3の構造]
センターコンソール3は、センターコンソール本体7と縁取り材としてのコンソールガーニッシュ22とを備えている。前記センターコンソール本体7は、インストルメントパネル本体2の左右中央部から後ろ下方に延びる左右一対の側壁8と、左右一対の側壁8の後端部同士を連結する後壁9と、センターコンソール本体7の左右一対の側壁8の長手方向中間部同士を連結する第1連結部10(図10参照)とを備えている。図10に示すように、側壁8の頂部18は側壁8の内面側にフランジ状に折曲され、折曲端部がさらに下方に折曲されている。また、後壁9の頂部19は後壁9の内面側にフランジ状に折曲され、折曲端部がさらに下方に折曲されている。そして、側壁8の頂部18と後壁9の頂部19が連なってこれらの頂面18T,19Tがフランジ面状に形成されている。
[Structure of center console 3]
The
図8に示すように、前記側壁8の頂面18Tの車両後方側の後半部18T1は車両前方側の前半部18T2に対して上方に滑らか(緩やかに)に折曲して折曲部が湾曲面に形成され、前記頂面18Tが左側面視で車両前方側に少し傾斜した「く」の字状に形成されている。左右一対の側壁8の間には操作パネルやオーディオ機器が配置され、第1連結部10と後壁9の間にはフロア側から上方に突出するシフトレバー11が挿通されている(図3参照)。シフトレバー11は握り部11Aとレバー本体部11Bとから成る。
As shown in FIG. 8, the rear half 18T1 on the vehicle rear side of the
そして、図10に示すように、前記側壁8のフランジ状の頂部18に、側壁8の長手方向に間隔を空けて並ぶ複数の角形の台座12が上方に膨出形成されている。各台座12には長方形状の第1係合孔21(第1被係合部に相当)が形成され、隣り合う台座12の間に位置する複数の頂部部分うちの所定の頂部部分に長方形状の第1係合孔21が形成されている。第1係合孔21は側壁8の長手方向に長く形成されている。孔41は、MT車においてシフトブーツを固定するための孔である。この孔40にはシフトブーツに設けられた爪が係合しシフトブーツが固定される。
As shown in FIG. 10, a plurality of
また、図2,図8,図10に示すように、側壁8の頂面18Tの後半部18T1と、側壁8の頂面18Tの前半部18T2の一部分(前記後半部18T1に連続する部分)と、後壁9の頂面19T1とにU字状のコンソールガーニッシュ22が重なっている。
Further, as shown in FIGS. 2, 8, and 10, a rear half portion 18T1 of the
[コンソールガーニッシュ22の構造]
図2,図5,図7,図11,図12に示すように、コンソールガーニッシュ22は、センターコンソール本体7の左側の側壁8に重なる左側ガーニッシュ部23と、センターコンソール本体7の右側の側壁8に重なる右側ガーニッシュ部24と、左側ガーニッシュ部23と右側ガーニッシュ部24の後端部同士を連結する後ろ側ガーニッシュ部25と、左側ガーニッシュ部23と右側ガーニッシュ部24の長手方向中間部同士を連結する第2連結部26(連結部に相当)とから成る。左側ガーニッシュ部23と右側ガーニッシュ部24は前記側壁8の頂面18Tに対応して滑らかに折曲している。
[Construction of console garnish 22]
As shown in FIGS. 2, 5, 7, 11, and 12, the
前記左側ガーニッシュ部23と右側ガーニッシュ部24と後ろ側ガーニッシュ部25と第2連結部26はそれぞれ下側開放の断面U字状に形成され、これらの裏面に補強リブBが突設されている。また、左側ガーニッシュ部23の裏面(下面)に複数の第1係合爪20(第1係合部に相当)が左側ガーニッシュ部23の長手方向に間隔を空けて形成され、複数の第1係合爪20に一つおきにクリップ27が嵌合(外嵌)している。そして、右側ガーニッシュ部24の裏面(下面)に複数の第1係合爪20が右側ガーニッシュ部24の長手方向に間隔を空けて形成され、複数の第1係合爪20に一つおきにクリップ27が嵌合している。複数の第1係合爪20及びクリップ27は前記複数の第1係合孔21に各別に係合する。
The
前記側壁8の頂面18Tの前半部18T2のうち、前記前半部18T2の一部分を除く部分にはセンターカバー30(隣接部材に相当)が重なっており、コンソールガーニッシュ22の左右一対の開放側の端部22Aが、左右一対のセンターカバー30の端部30Aに各別に突き合わされている。
A center cover 30 (corresponding to an adjacent member) overlaps a portion of the front half 18T2 of the
[センターカバー30の構造]
センターカバー30はコンソールガーニッシュ22に対応して下側開放の断面U字状に形成され、左右一対のセンターカバー30の間には、空調スイッチなどを備えた操作パネルやオーディオ機器が取り付けられている。
[Structure of center cover 30]
The
そして、図5に示すように、センターカバー30の裏面に複数の第1係合爪20が突設され、複数の第1係合爪20に一つおきにクリップ27が嵌合されている。前記複数の第1係合爪20及びクリップ27は前記複数の第1係合孔21に各別に係合している。クリップ27による係合はクリップ方向への引き込み力を有するものの、位置規制性能が不完全となっている。(クリップ27を介して孔側部品と接するため第1係合孔21の短辺方向に対する位置規制能力が不足している。)対して、第一係合爪20による係合は、爪と係合孔が引っ掛かっているだけとなるため引き込み力はクリップより劣るが係合孔短辺方向に関する位置規制能力に優れている。上記性質より、コンソールガーニッシュ22の固定のためにクリップ27を使用し、センターコンソール本体7に対するコンソールガーニッシュ22の位置を規制するために第一係合爪20を使用してある。
Then, as shown in FIG. 5, a plurality of
[コンソールガーニッシュ22とセンターカバー30の係合構造]
図7,図8,図11,図12に示すように、コンソールガーニッシュ22の左右一対の開放側の端部22Aに第2係合部31がそれぞれ形成され、左右一対のセンターカバー30の端部30Aに第2被係合部32がそれぞれ形成されて、前記第2係合部31が前記第2被係合部32側の横軸芯O(図4参照)周りに回転自在に第2被係合部32に係合している。
[Engagement structure of
As shown in FIGS. 7, 8, 11, and 12, the
第2被係合部32は、センターカバー30の端部30Aの裏面から突出する凸部状に形成されている。図9に示すように、センターカバー30の端部30Aには端部壁3OTが形成され、この端部壁30Tに角孔30Hが貫通形成されている。そして、図4に示すように、角孔30Hの上側の周部から前記第2被係合部32が下側の周部に向かって突出している。
The second engaged
図4に示すように、第2被係合部32のコンソールガーニッシュ22とは反対側の面32M(インストルメントパネル1側の面)は断面円弧状の突曲面に形成されている。また、第2被係合部32のコンソールガーニッシュ22側の面32Nは扁平面に形成されて、センターカバー30の端部30Aの端面30A1と共にコンソールガーニッシュ22の端部22Aに対する第1突き合わせ端面T1を形成している。
As shown in FIG. 4, the
第2係合部31は、コンソールガーニッシュ22の開放側の端部22Aの裏面から突出して第2被係合部32に嵌合するフック状に形成されている。この第2係合部31は、コンソールガーニッシュ22の開放側の端部22Aからこの端部の裏側に突出する突出片33と、突出片33の突出端部からセンターカバー30側に折り返された折り返し片34とから成る。突出片33のセンターカバー30側を向く端面33Mは、コンソールガーニッシュ22の開放側の端部22Aの端面22A1と共にセンターカバー30の第1突き合わせ端面T1に対する第2突き合わせ端面T2を形成している。
The second engaging
図7,図8に示すように、前記第1係合爪20(及びクリップ27)と第1係合孔21の係合方向は第1係合爪20の前記横軸芯O周りの回転軌跡の接線方向A1,A2,A3に沿っている。すなわち、第1係合爪20(及びクリップ27)と第1係合孔21の係合方向が第1係合爪20の前記横軸芯O周りの回転軌跡の接線方向A1,A2,A3に沿うように、各台座12の座面12Mの姿勢と前記所定の頂部部分の頂面の姿勢が各台座12ごと及び頂部部分ごとに設定されている。従って、前記座面12Mと前記所定の頂部部分の頂面は各台座12ごと及び前記所定の頂部部分ごとに姿勢が異なった斜面に形成されている。
As shown in FIGS. 7 and 8, the engagement direction of the first engagement claw 20 (and the clip 27) and the
[コンソールガーニッシュ22のセンターコンソール本体7への取り付け]
(1) 図7,図8に示すように、コンソールガーニッシュ22を後ろ上がりに傾斜させ、コンソールガーニッシュ22の左右一対の第2係合部31を、左右一対のセンターカバー30の端部30Aの端部壁3OTに形成された角孔30H(図9参照)に挿入し、左右一対のセンターカバー30の第2被係合部32(図4参照)に左右一対のセンターカバー30の端部30Aの裏側から嵌合(外嵌)させて係合させる。
[Attaching the
(1) As shown in FIGS. 7 and 8, the
これにより、コンソールガーニッシュ22とセンターカバー30の車幅方向の相対的な位置を規制することができ、コンソールガーニッシュ22とセンターカバー30の見切り(合わせ部)の左右方向の寸法精度を高めて外観を向上することができる。コンソールガーニッシュ22はセンターコンソール本体7に対して上方に開いた状態になる。
Thereby, the relative position of the
(2) センターカバー30の左右一対の第2被係合部32の横軸芯O周りにコンソールガーニッシュ22を下方に揺動回転させる。コンソールガーニッシュ22の下面から下方に突出した複数の第1係合爪20が円弧を描きながら(図8参照)、センターコンソール本体7の複数の第1係合孔21に近づき、第1係合孔21が形成されている座面12Mに対して直角に移動して第1係合孔21に挿入し係合する。
(2) The
本発明によれば、
(1) コンソールガーニッシュ22の単純な回転動作のみで、コンソールガーニッシュ22の複数の第1係合爪20(及びクリップ27)をセンターコンソール本体7の複数の第1係合孔21に各別に係合させることができる。
(2) 組み付け作業時にはコンソールガーニッシュ22のフック状の第2係合部31とセンターカバー30の凸状の第2被係合部32を嵌合させることで、回転中心(横軸芯O)が定まるため、作業者が容易に各部品の位置を決定することができる。
(3) コンソールガーニッシュ22をセンターコンソール本体7から取り外す際には、コンソールガーニッシュ22を組み付け時と逆に回転させれば取り外すことができるので、コンソールガーニッシュ22を、第1係合爪20と第1係合孔21の係合方向を意識することなく簡単に取り外すことができる。
また、全ての第1係合爪20が第1係合孔21から外れるまで、第2被係合部32を第2係合部31に係合させておき、全ての第1係合爪20が第1係合孔21から外れてから第2被係合部32と第2係合部31との係合を解除させることで、コンソールガーニッシュ22をセンターコンソール本体7から取り外す時に、外れた勢いでコンソールガーニッシュ22が飛びあがることを防ぐことができ、この飛び上がりに起因するコンソールガーニッシュ22の破損を防ぐことができる。
(4) 前記横軸芯Oをセンターカバー30の第1突き合わせ端面T1の近辺に設定したことで、コンソールガーニッシュ22の第1係合爪20に取り付けられたクリップ27の係合方向と関係なく合わせ面を設定することができる。(第1係合爪20及びクリップ27を設けた個所と別の個所に第2被係合部32を設けるため、クリップ27のレイアウトに影響を及ぼす心配がない)
(5) コンソールガーニッシュ22を前記横軸芯O周りに回転移動させて第1係合爪20を第1係合孔21に係合させるので、コンソールガーニッシュ22の第1係合爪20の係合方向に規制されることなく、コンソールガーニッシュ22とセンターカバー30の合わせ面(突き合わせ端面)を決定することができ、比較例の図6に示す構造に比べて見切り線Lをできるだけ短くすることができ(図5参照)、外観を向上させることができる。
(6) センターカバー30とコンソールガーニッシュ22の隣接面が不用意にぶつかって、互いの意匠面に傷が付くのを防ぐことができる。
According to the present invention,
(1) The plurality of first engaging claws 20 (and clips 27) of the
(2) At the time of assembling work, the hook-shaped second engaging
(3) When removing the
The second
(4) By setting the horizontal axis O in the vicinity of the first butting end surface T1 of the
(5) Since the
(6) It is possible to prevent the adjacent surfaces of the
1 インストルメントパネル
2 インストルメントパネル本体
7 センターコンソール本体
8 側壁
9 後壁
18T 側壁の頂面
19T 後壁の頂面
20 第1係合部(第1係合爪)
21 第1被係合部(第1係合孔)
22 コンソールガーニッシュ
22A コンソールガーニッシュの左右一対の開放側の端部
23 左側ガーニッシュ部
24 右側ガーニッシュ部
25 後ろ側ガーニッシュ部
26 連結部(第2連結部)
30 センターカバー(隣接部材)
30A 隣接部材の端部
31 第2係合部
32 第2被係合部
O 横軸芯
DESCRIPTION OF
21 First engaged portion (first engagement hole)
22
30 Center cover (adjacent member)
Claims (3)
前記センターコンソール本体は、インストルメントパネル本体の左右中央部から後ろ下方に延びる左右一対の側壁と、前記左右一対の側壁の後端部同士を連結する後壁とを備え、
前記センターコンソール本体の左右一対の側壁の頂面と前記後壁の頂面にU字状のコンソールガーニッシュが重なるとともに、前記コンソールガーニッシュの複数の第1係合部が前記センターコンソール本体の複数の第1被係合部に各別に係合し、
前記コンソールガーニッシュの左右一対の開放側の端部が、左右一対の隣接部材の端部に各別に突き合わされている車両用のセンターコンソールであって、
前記コンソールガーニッシュの左右一対の開放側の端部に第2係合部がそれぞれ形成され、
前記左右一対の隣接部材の端部に第2被係合部がそれぞれ形成され、
前記第2係合部が前記第2被係合部側の横軸芯周りに回転自在に前記第2被係合部に係合し、
前記第1係合部と第1被係合部の係合方向が、各第1係合部及び第1被係合部ごとに、前記第1係合部の前記横軸芯周りの回転軌跡の接線方向に沿っており、
前記コンソールガーニッシュは、
前記センターコンソール本体の左側の側壁に重なる左側コンソールガーニッシュ部と、
前記センターコンソール本体の右側の側壁に重なる右側コンソールガーニッシュ部と、
前記センターコンソール本体の後壁に重なる後ろ側コンソールガーニッシュ部と、
前記左側コンソールガーニッシュ部と右側コンソールガーニッシュ部の長手方向中間部同士を連結する連結部とを備え、
前記左側ガーニッシュ部と右側ガーニッシュ部はそれぞれ下側開放の断面U字状に形成され、
前記左右一対の側壁の頂面の車両後方側の後半部は車両前方側の前半部に対して上方に滑らかに折曲し、
前記左右一対の側壁の前半部の頂部に、前記第1被係合部を備えた台座がそれぞれ膨出形成され、
前記台座の座面が前記側壁の前半部の頂面の外側上方に位置して、左右一対の前記台座が前記左側コンソールガーニッシュ部内と右側コンソールガーニッシュ部内に各別に入り込む車両のセンターコンソール。 The center console is connected to the left and right center of the instrument panel.
The center console body includes a pair of left and right side walls extending rearward and downward from the left and right center of the instrument panel body, and a rear wall connecting the rear ends of the pair of left and right side walls,
A U-shaped console garnish overlaps the top surface of the pair of left and right side walls of the center console main body and the top surface of the rear wall, and a plurality of first engaging portions of the console garnish include a plurality of first engagement portions of the center console main body. 1 Engage with each engaged part separately,
The console garnish is a center console for a vehicle in which a pair of left and right open side ends of the console garnish are respectively butted against the ends of a pair of left and right adjacent members,
A second engaging portion is formed at each of the left and right open ends of the console garnish,
A second engaged portion is formed at each end of the pair of left and right adjacent members,
The second engaging portion engages with the second engaged portion so as to be rotatable around a horizontal axis on the second engaged portion side;
The engagement direction of the first engaging portion and the first engaged portion is a rotation locus around the horizontal axis of the first engaging portion for each first engaging portion and first engaged portion. Ri you along the tangential direction,
The console garnish is
A left console garnish that overlaps the left sidewall of the center console body;
A right console garnish that overlaps the right side wall of the center console body;
A rear console garnish that overlaps the rear wall of the center console body;
A connecting portion for connecting the left console garnish portion and the middle portion in the longitudinal direction of the right console garnish portion;
The left garnish part and the right garnish part are each formed in a U-shaped cross section with a lower opening,
The rear half of the top side of the pair of left and right side walls is smoothly bent upward with respect to the front half of the front side of the vehicle,
A pedestal provided with the first engaged portion bulges at the top of the front half of the pair of left and right side walls,
A vehicle center console in which the seat surface of the pedestal is positioned above and outside the top surface of the front half of the side wall, and the pair of left and right pedestals enter the left console garnish portion and the right console garnish portion, respectively .
前記左右一対の側壁の前半部の頂部に膨出形成された前記台座の膨出量は、前記左右一対の側壁の後半部の頂部に膨出形成された前記台座の膨出量よりも長く設定されている請求項1記載の車両のセンターコンソール。 The pedestal provided with the first engaged portion is also bulged at the top of the rear half of the pair of left and right side walls,
The bulge amount of the pedestal formed at the top of the front half of the pair of left and right side walls is set longer than the bulge amount of the pedestal formed at the top of the rear half of the pair of left and right side walls. It has been has claim 1 vehicle center console according.
前記第2係合部は、前記コンソールガーニッシュの開放側の端部の裏面から突出して前記第2被係合部に嵌合するフック状に形成されている請求項1又は2記載の車両のセンターコンソール。 The second engaged portion is formed in a convex shape protruding from the back surface of the end portion of the adjacent member,
Said second engagement portion, the center of the vehicle console garnish the open end of the projecting from the rear surface to the second engaged portion according to claim 1 or 2, wherein is formed a hook-shaped to fit console.
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