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JP5151664B2 - Control device for power supply system, control method, program for realizing the method, and recording medium recording the program - Google Patents

Control device for power supply system, control method, program for realizing the method, and recording medium recording the program Download PDF

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JP5151664B2 JP2008122594A JP2008122594A JP5151664B2 JP 5151664 B2 JP5151664 B2 JP 5151664B2 JP 2008122594 A JP2008122594 A JP 2008122594A JP 2008122594 A JP2008122594 A JP 2008122594A JP 5151664 B2 JP5151664 B2 JP 5151664B2
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Description

本発明は、電源システムの制御に関し、特に、電源システムの充放電を制御する技術に関する。   The present invention relates to control of a power supply system, and more particularly to a technique for controlling charge / discharge of a power supply system.

バッテリの温度に応じてバッテリの充放電を管理するようにした自動車の制御装置が公知である。しかしながら、従来の自動車の制御装置では、バッテリの温度を検出する温度センサを設け、検出されたバッテリの温度に応じてバッテリの充放電を管理する。そのため、温度センサを設けるコストがかかるという問題がある。このような問題を解決する技術が、たとえば特開2004−328905号公報(特許文献1)に開示されている。   2. Description of the Related Art A vehicle control apparatus that manages charge / discharge of a battery according to the temperature of the battery is known. However, in a conventional automobile control device, a temperature sensor for detecting the temperature of the battery is provided, and charging / discharging of the battery is managed according to the detected temperature of the battery. Therefore, there exists a problem that the cost which provides a temperature sensor starts. A technique for solving such a problem is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-328905 (Patent Document 1).

この公報に開示されたバッテリ制御装置は、車両の走行駆動源として少なくともエンジンを備えた自動車のバッテリを制御する。この制御装置は、エンジンの冷却水温度を検出するための手段と、イグニッションオフ時にも記憶内容を保持するための手段であって、バッテリの温度推定値とイグニッションオフ直後のエンジン冷却水温とを記憶するための記憶手段と、イグニッションオン直後に、記憶手段に記憶されているイグニッションオフ直後のエンジン冷却水温と、イグニッションオン直後に検出されたエンジン冷却水温とに基づいて、記憶手段に記憶されているバッテリの温度推定値を補正するための手段とを含む。   The battery control device disclosed in this publication controls a battery of an automobile provided with at least an engine as a vehicle driving source. This control device is a means for detecting the coolant temperature of the engine and a means for retaining the stored contents even when the ignition is turned off, and stores the estimated battery temperature and the engine coolant temperature immediately after the ignition is turned off. Is stored in the storage means based on the engine cooling water temperature stored immediately after the ignition is turned off and the engine cooling water temperature detected immediately after the ignition is turned on. Means for correcting the estimated temperature value of the battery.

この公報に開示されたバッテリ制御装置によると、バッテリの温度を検出するセンサを設置せずに、バッテリの温度を正確に推定することができ、そのバッテリの温度推定値によりバッテリの充放電を管理することができる。
特開2004−328905号公報
According to the battery control device disclosed in this publication, it is possible to accurately estimate the battery temperature without installing a sensor for detecting the battery temperature, and to manage the charging / discharging of the battery based on the estimated battery temperature. can do.
JP 2004-328905 A

ところで、バッテリに電流が流れる際、バッテリに接続されるハーネスやリレーなどの通電部品にも電流が流れ、これらの通電部品にジュール熱が発生する。そのため、通電部品の温度が上昇して許容温度を越えると、通電部品が正常に機能しなくなるおそれがある。   By the way, when current flows through the battery, current also flows through energized components such as a harness and a relay connected to the battery, and Joule heat is generated in these energized components. Therefore, when the temperature of the energized component rises and exceeds the allowable temperature, the energized component may not function normally.

しかしながら、特許文献1に開示された制御装置においては、バッテリの温度推定値のみによりバッテリの充放電を制御するので、通電部品を適切に保護することができない。   However, in the control device disclosed in Patent Document 1, since charging / discharging of the battery is controlled only by the estimated temperature value of the battery, it is not possible to appropriately protect the energized components.

本発明は、上述の課題を解決するためになされたものであって、その目的は、蓄電機構と蓄電機構に電気的に接続された部品とを備えた電源システムにおいて、蓄電機構に電気的に接続された部品を適切に保護することができる制御装置、制御方法、その方法を実現するプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体を提供することである。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a power supply system including a power storage mechanism and a component electrically connected to the power storage mechanism. It is an object to provide a control device, a control method, a program that realizes the method, and a recording medium that records the program that can appropriately protect the connected components.

第1の発明に係る制御装置は、蓄電機構と、蓄電機構に電気的に接続された部品とを備えた電源システムを制御する。この制御装置は、電源システムの作動時間において、蓄電機構の電流値を複数回検出するための手段と、複数回検出された電流値に基づいて、部品の温度に関する値を算出するための算出手段と、温度に関する値に基づいて、蓄電機構の入出力電力を制限するための制限手段と、電源システムが作動状態から停止状態に切り換えられると、温度に関する値を記憶するための手段と、電源システムが停止状態から再作動状態に切り換えられるまでの停止時間を検出するための手段と、電源システムが停止時間の経過後、再作動状態に切り換えられると、記憶された値および停止時間に基づいて、温度に関する値の初期値を設定するための設定手段とを含む。第5の発明に係る制御方法は、第1の発明に係る制御装置と同様の要件を備える。   A control device according to a first invention controls a power supply system including a power storage mechanism and a component electrically connected to the power storage mechanism. The control device includes a means for detecting a current value of the power storage mechanism a plurality of times during an operation time of the power supply system, and a calculating means for calculating a value related to the temperature of the component based on the current value detected a plurality of times. And a limiting means for limiting the input / output power of the power storage mechanism based on a value related to temperature, a means for storing a value related to temperature when the power supply system is switched from an operating state to a stopped state, and a power supply system Means for detecting the stop time until the power system is switched from the stop state to the restart state, and when the power system is switched to the restart state after the stop time has elapsed, based on the stored value and the stop time, Setting means for setting an initial value of a value relating to temperature. The control method according to the fifth invention has the same requirements as the control device according to the first invention.

第1または5の発明によると、蓄電機構に電気的に接続された部品(ハーネスやシステムメインリレーなど)の温度は、通電される電流値および通電時間に応じて上昇する。そこで、部品の温度に関する値が、電源システムの作動時間において複数回検出された蓄電機構の電流値に基づいて算出される。これにより、専用の温度センサなどを設けることなく、部品の温度に関する値を、電流値および通電時間に応じて適切に推定することができる。この温度に関する値に基づいて、部品が許容温度を越えないように、蓄電機構の入出力電力が制限される。しかしながら、この温度に関する値の初期値を実際の部品の温度に何ら相関しない値にすると、電源システムの作動初期において、蓄電機構の入出力電力を適切に制限できないおそれがある。そこで、電源システムが作動状態から停止状態に切り換えられると、温度に関する値が記憶される。電源システムが停止状態から再作動状態に切り換えられるまでの停止時間の経過後、電源システムが再作動状態に切り換えられると、記憶された値および電源システムの停止時間に基づいて、温度に関する値の初期値が設定される。これにより、温度に関する値の初期値を、実際の部品の温度に相関した値に設定することができる。たとえば、電源システムの停止時の部品の温度が高かった場合において、電源システムの停止時間が短い場合には、部品はまだ高温状態であると考えられるため、温度に関する値の初期値を、記憶された値に近い値に設定することができる。そのため、電源システムの作動初期においても、蓄電機構の入出力電力を早期に制限して、部品を適切に保護することができる。その結果、蓄電機構と蓄電機構に電気的に接続された部品とを備えた電源システムにおいて、蓄電機構に電気的に接続された部品を適切に保護することができる制御装置および制御方法を提供することができる。   According to 1st or 5th invention, the temperature of components (harness, a system main relay, etc.) electrically connected to the electrical storage mechanism rises according to the energized current value and energization time. Therefore, a value related to the temperature of the component is calculated based on the current value of the power storage mechanism detected a plurality of times during the operation time of the power supply system. Thereby, the value regarding the temperature of components can be estimated appropriately according to an electric current value and energization time, without providing a dedicated temperature sensor etc. Based on this temperature-related value, the input / output power of the power storage mechanism is limited so that the component does not exceed the allowable temperature. However, if the initial value of the temperature-related value is set to a value that does not correlate at all with the actual component temperature, there is a possibility that the input / output power of the power storage mechanism cannot be appropriately limited in the initial operation of the power supply system. Therefore, when the power supply system is switched from the operating state to the stopped state, a value related to temperature is stored. When the power system is switched to the restart state after the stop time until the power system is switched from the stop state to the restart state, the initial value for the temperature is determined based on the stored value and the stop time of the power system. Value is set. Thereby, the initial value of the value relating to the temperature can be set to a value correlated with the actual temperature of the part. For example, if the temperature of a component when the power supply system is stopped is high and the power supply system is stopped for a short time, the component is considered to be still in a high temperature state, so the initial value related to the temperature is stored. It can be set to a value close to the value. Therefore, even in the initial stage of operation of the power supply system, the input / output power of the power storage mechanism can be limited early to protect the components appropriately. As a result, in a power supply system including a power storage mechanism and a component electrically connected to the power storage mechanism, a control device and a control method capable of appropriately protecting the component electrically connected to the power storage mechanism are provided. be able to.

第2の発明に係る制御装置においては、第1の発明の構成に加えて、設定手段は、停止時間が短いほど初期値を記憶された値に近づけるように設定するための手段を含む。第6の発明に係る制御方法は、第2の発明に係る制御装置と同様の要件を備える。   In the control device according to the second invention, in addition to the configuration of the first invention, the setting means includes means for setting the initial value closer to the stored value as the stop time is shorter. The control method according to the sixth invention has the same requirements as the control device according to the second invention.

第2または6の発明によると、電源システムが停止状態である場合、実際の部品の温度は時間の経過とともに低下する。すなわち、実際の部品の温度は、電源システムの停止時間が短いほど、電源システムを停止した時の温度に近い。そこで、停止時間が短いほど初期値が記憶された値に近づくように設定される。これにより、温度に関する値の初期値を部品の温度に相関させることができる。   According to the second or sixth aspect of the invention, when the power supply system is in a stopped state, the actual component temperature decreases with time. That is, the actual component temperature is closer to the temperature when the power supply system is stopped as the power supply system stop time is shorter. Therefore, the shorter the stop time, the closer the initial value is to the stored value. Thereby, the initial value of the value relating to the temperature can be correlated with the temperature of the component.

第3の発明に係る制御装置においては、第1の発明の構成に加えて、算出手段は、部品の温度が高いほど温度に関する値を大きく算出するための手段を含む。制限手段は、温度に関する値がしきい値より大きい場合に、入出力電力を制限するための手段を含む。設定手段は、停止時間が短いほど初期値を大きく設定するための手段を含む。第7の発明に係る制御方法は、第3の発明に係る制御装置と同様の要件を備える。   In the control device according to the third aspect of the invention, in addition to the configuration of the first aspect of the invention, the calculating means includes means for calculating a value related to temperature larger as the temperature of the component is higher. The limiting means includes means for limiting input / output power when the value related to temperature is greater than a threshold value. The setting means includes means for setting the initial value larger as the stop time is shorter. The control method according to the seventh invention has the same requirements as the control device according to the third invention.

第3または7の発明によると、温度に関する値は部品の温度が高いほど大きく算出される。温度に関する値がしきい値より大きい場合に、入出力電力が制限される。たとえば、電源システムの停止時の部品の温度が高かった場合において、電源システムの停止時間が短い場合には、部品はまだ高温状態であると考えられる。そこで、停止時間が短いほど初期値が大きく設定される。これにより、温度に関する値の初期値を部品の温度に相関させて、入出力電力を適切に制限することができる。   According to the third or seventh aspect of the invention, the value related to temperature is calculated larger as the temperature of the component is higher. Input / output power is limited when the value for temperature is greater than the threshold. For example, when the temperature of a component when the power supply system is stopped is high and the power supply system is stopped for a short time, it is considered that the component is still in a high temperature state. Thus, the shorter the stop time, the larger the initial value is set. Thereby, the input / output power can be appropriately limited by correlating the initial value of the temperature-related value with the temperature of the component.

第4の発明に係る制御装置においては、第3の発明の構成に加えて、設定手段は、停止時間が短いほど初期値を大きく設定することに加えて、停止時間が長いほど初期値の時間低下量を小さくさせながら初期値を小さく設定するための手段を含む。第8の発明に係る制御方法は、第4の発明に係る制御装置と同様の要件を備える。   In the control device according to the fourth aspect of the invention, in addition to the configuration of the third aspect of the invention, the setting means sets the initial value to be larger as the stop time is shorter, and in addition to the initial time as the stop time is longer. Means for setting the initial value small while reducing the decrease amount are included. The control method according to the eighth invention has the same requirements as the control device according to the fourth invention.

第4または8の発明によると、電源システムが停止状態である場合、実際の部品の温度は、電源システムの停止時間が長いほど低下する。また、実際の部品の温度は、周囲の温度に近づくほど、緩やかに低下する。すなわち、停止時間が長いほど時間低下量が小さくなる。そこで、停止時間が長いほど、初期値の時間低下量を小さくしつつ、初期値を小さく設定する。これにより、温度に関する値の初期値を、電源システム停止中に低下した部品の温度により相関させることができる。   According to the fourth or eighth aspect of the invention, when the power supply system is in a stopped state, the actual component temperature decreases as the power supply system stop time increases. In addition, the actual temperature of the component gradually decreases as it approaches the ambient temperature. That is, the longer the stop time, the smaller the amount of time decrease. Therefore, as the stop time is longer, the initial value is set smaller while reducing the time decrease amount of the initial value. Thereby, the initial value of the value relating to the temperature can be correlated with the temperature of the component that is lowered while the power supply system is stopped.

第9の発明に係るプログラムにおいては、第5〜8のいずれかの発明に係る制御方法をコンピュータに実行させる。第10の発明に係る記録媒体は、第5〜8のいずれかの発明に係る制御方法をコンピュータに実行させるためのプログラムをコンピュータ読み取り可能に記録する。   In the program according to the ninth invention, a computer is caused to execute the control method according to any of the fifth to eighth inventions. A recording medium according to a tenth invention records a computer-readable program for causing a computer to execute the control method according to any of the fifth to eighth inventions.

第9または10の発明によると、コンピュータ(汎用でも専用でもよい)を用いて、第5〜8のいずれかの発明に係る制御方法を実現することができる。   According to the ninth or tenth invention, the control method according to any of the fifth to eighth inventions can be realized using a computer (which may be general purpose or dedicated).

第11の発明に係る制御装置においては、第1の発明の構成に加えて、算出手段は、少なくとも複数回検出された電流値に基づいて、部品の温度に関する値の単位時間あたりの変化量を変更する。   In the control device according to the eleventh invention, in addition to the configuration of the first invention, the calculation means calculates the amount of change per unit time of the value related to the temperature of the component based on the current value detected at least a plurality of times. change.

第12の発明に係る制御装置においては、第11の発明の構成に加えて、算出手段は、複数回検出された電流値の平均値を算出し、算出された平均値が第1の平均値であるときの単位時間あたりの変化量を、第1の平均値よりも大きい第2の平均値であるときの単位時間あたりの変化量よりも小さくする。   In the control device according to the twelfth invention, in addition to the configuration of the eleventh invention, the calculating means calculates an average value of the current values detected a plurality of times, and the calculated average value is the first average value. The amount of change per unit time when the value is is smaller than the amount of change per unit time when the second average value is larger than the first average value.

第13の発明に係る制御装置においては、第11の発明の構成に加えて、算出手段は、部品の温度に関する値が増加しているのか否かを判断し、複数回検出された電流値に加えて部品の温度に関する値が増加しているのか否かの判断結果に基づいて、単位時間あたりの変化量を変更する。   In the control device according to the thirteenth invention, in addition to the configuration of the eleventh invention, the calculating means determines whether or not the value related to the temperature of the component has increased, and the current value detected a plurality of times is obtained. In addition, the amount of change per unit time is changed based on the determination result of whether or not the value related to the temperature of the component has increased.

第14の発明に係る制御装置においては、第13の発明の構成に加えて、算出手段は、複数回検出された電流値の平均値を算出し、算出された平均値が予め定められた値よりも小さい場合、部品の温度に関する値が増加していないときの単位時間あたりの変化量を、部品の温度に関する値が増加しているときの単位時間あたりの変化量よりも大きくする。   In the control device according to the fourteenth invention, in addition to the configuration of the thirteenth invention, the calculating means calculates an average value of the current values detected a plurality of times, and the calculated average value is a predetermined value. Is smaller than the amount of change per unit time when the value related to the temperature of the component is increasing.

第15の発明に係る制御装置においては、第1の発明の構成に加えて、制限手段は、温度に関する値が予め定められたしきい値を超えた場合に、温度に関する値としきい値との差に応じて、蓄電機構の入出力電力の制限量を変更する。   In the control device according to the fifteenth aspect of the invention, in addition to the configuration of the first aspect of the invention, the restricting means includes a value related to the temperature and the threshold value when the temperature value exceeds a predetermined threshold value. The limit amount of input / output power of the power storage mechanism is changed according to the difference.

第16〜20の発明に係る制御方法は、それぞれ第11〜15の発明に係る制御装置と同様の要件を備える。   The control methods according to the sixteenth to twentieth inventions have the same requirements as the control devices according to the eleventh to fifteenth inventions, respectively.

第21の発明に係る制御装置は、蓄電機構と、蓄電機構に電気的に接続された部品とを備えた電源システムを制御する。この制御装置は、蓄電機構の電流値を複数回検出するための検出手段と、複数回検出された電流値に基づいて、部品の温度に関する値を算出するための算出手段と、温度に関する値に基づいて、蓄電機構の入出力電力を制限するための制限手段とを含む。算出手段は、少なくとも複数回検出された電流値に基づいて、部品の温度に関する値の単位時間あたりの変化量を変更する。   A control device according to a twenty-first aspect controls a power supply system including a power storage mechanism and a component electrically connected to the power storage mechanism. The control device includes a detection unit for detecting the current value of the power storage mechanism a plurality of times, a calculation unit for calculating a value related to the temperature of the component based on the current value detected a plurality of times, and a value related to the temperature. And limiting means for limiting the input / output power of the power storage mechanism. The calculation means changes the amount of change per unit time of the value related to the temperature of the component based on the current value detected at least a plurality of times.

第22の発明に係る制御装置においては、第21の発明の構成に加えて、算出手段は、複数回検出された電流値の平均値を算出し、算出された平均値が第1の平均値であるときの単位時間あたりの変化量を、第1の平均値よりも大きい第2の平均値であるときの単位時間あたりの変化量よりも小さくする。   In the control device according to the twenty-second invention, in addition to the configuration of the twenty-first invention, the calculating means calculates an average value of the current values detected a plurality of times, and the calculated average value is the first average value. The amount of change per unit time when the value is is smaller than the amount of change per unit time when the second average value is larger than the first average value.

第23の発明に係る制御装置においては、第21の発明の構成に加えて、算出手段は、部品の温度に関する値が増加しているのか否かを判断し、複数回検出された電流値に加えて部品の温度に関する値が増加しているのか否かの判断結果に基づいて、単位時間あたりの変化量を変更する。   In the control device according to the twenty-third aspect of the invention, in addition to the configuration of the twenty-first aspect, the calculating means determines whether or not the value related to the temperature of the component has increased, and sets the current value detected multiple times. In addition, the amount of change per unit time is changed based on the determination result of whether or not the value related to the temperature of the component has increased.

第24の発明に係る制御装置においては、第23の発明の構成に加えて、算出手段は、複数回検出された電流値の平均値を算出し、算出された平均値が予め定められた値よりも小さい場合、部品の温度に関する値が増加していないときの単位時間あたりの変化量を、部品の温度に関する値が増加しているときの単位時間あたりの変化量よりも大きくする。   In the control device according to the twenty-fourth invention, in addition to the configuration of the twenty-third invention, the calculating means calculates an average value of the current values detected a plurality of times, and the calculated average value is a predetermined value. Is smaller than the amount of change per unit time when the value related to the temperature of the component is increasing.

第25の発明に係る制御装置は、蓄電機構と、蓄電機構に電気的に接続された部品とを備えた電源システムを制御する。この制御装置は、蓄電機構の電流値を複数回検出するための検出手段と、複数回検出された電流値に基づいて、部品の温度に関する値を算出するための算出手段と、温度に関する値に基づいて、蓄電機構の入出力電力を制限するための制限手段とを含む。制限手段は、温度に関する値がしきい値より大きい場合に、温度に関する値としきい値との差に応じて、蓄電機構の入出力電力の制限量を変更する。   A control device according to a twenty-fifth aspect of the invention controls a power supply system that includes a power storage mechanism and components that are electrically connected to the power storage mechanism. The control device includes a detection unit for detecting the current value of the power storage mechanism a plurality of times, a calculation unit for calculating a value related to the temperature of the component based on the current value detected a plurality of times, and a value related to the temperature. And limiting means for limiting the input / output power of the power storage mechanism. When the value related to temperature is larger than the threshold value, the limiting means changes the limit amount of input / output power of the power storage mechanism according to the difference between the value related to temperature and the threshold value.

第26〜30の発明に係る制御方法は、それぞれ第21〜25の発明に係る制御装置と同様の要件を備える。   The control methods according to the twenty-sixth to thirtieth inventions have the same requirements as the control devices according to the twenty-first to twenty-fifth inventions, respectively.

以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。以下の説明では、同一の部品には同一の符号を付してある。それらの名称および機能も同じである。したがって、それらについての詳細な説明は繰返さない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the same parts are denoted by the same reference numerals. Their names and functions are also the same. Therefore, detailed description thereof will not be repeated.

<第1の実施の形態>
図1を参照して、本実施の形態に係る電源システムの制御装置が搭載された電気自動車20の構成について説明する。なお、本発明に係る制御装置を適用できる車両は、図1に示す電気自動車20に限定されず、他の態様を有する電気自動車であってもよい。また、電気自動車ではなく、エンジンとモータとの動力により走行するハイブリッド車両であってもよい。
<First Embodiment>
With reference to FIG. 1, the structure of the electric vehicle 20 equipped with the control device of the power supply system according to the present embodiment will be described. The vehicle to which the control device according to the present invention can be applied is not limited to the electric vehicle 20 shown in FIG. 1 and may be an electric vehicle having another aspect. Further, instead of an electric vehicle, a hybrid vehicle that travels by the power of an engine and a motor may be used.

電気自動車20は、駆動輪22A,22Bと、駆動輪22A,22Bにディファレンシャルギヤ24を経由して接続された駆動軸26と、駆動軸26へ車輪駆動用の動力を出力する走行用のモータ30と、走行用のバッテリ300と、インバータ34と、昇圧コンバータ36と、SMR200と、監視ユニット400と、電子制御ユニット(ECU)100とを備える。   The electric vehicle 20 includes driving wheels 22A and 22B, a driving shaft 26 connected to the driving wheels 22A and 22B via a differential gear 24, and a traveling motor 30 that outputs driving power to the driving shaft 26. A traveling battery 300, an inverter 34, a boost converter 36, an SMR 200, a monitoring unit 400, and an electronic control unit (ECU) 100.

モータ30は、たとえば周知の永久磁石(PM)型同期発電電動機として構成されており、インバータ34からの3相交流電力により駆動される。   The motor 30 is configured, for example, as a known permanent magnet (PM) type synchronous generator motor, and is driven by three-phase AC power from the inverter 34.

インバータ34は、モータ30とバッテリ300との間に設けられる。インバータ34は、バッテリ300からの直流電力をPWM(Pulse Width Modulation)制御等により擬似的な3相交流電力としてモータ30へ供給する。   Inverter 34 is provided between motor 30 and battery 300. The inverter 34 supplies the DC power from the battery 300 to the motor 30 as pseudo three-phase AC power by PWM (Pulse Width Modulation) control or the like.

昇圧コンバータ36は、インバータ34とバッテリ300との間に設けられる。電気自動車20の加速時には、バッテリ300の定格電圧が昇圧コンバータ36により昇圧されて、インバータ34に供給される。電気自動車20の回生制動時には、インバータ34で直流電圧に変換された回生電圧が昇圧コンバータ36により降圧されて、バッテリ300に供給される。   Boost converter 36 is provided between inverter 34 and battery 300. When the electric vehicle 20 is accelerated, the rated voltage of the battery 300 is boosted by the boost converter 36 and supplied to the inverter 34. At the time of regenerative braking of the electric vehicle 20, the regenerative voltage converted into a DC voltage by the inverter 34 is stepped down by the boost converter 36 and supplied to the battery 300.

SMR200は、昇圧コンバータ36とバッテリ300との間に設けられる。SMR200は、コイルに対して励磁電流を通電したときにオンする接点を閉じるリレーである。バッテリ300は、モータ30に供給する電力を蓄電する二次電池である。監視ユニット400は、バッテリ300に接続され、バッテリ300の状態を監視する。なお、SMR200、バッテリ300および監視ユニット400については後に詳述する。   SMR 200 is provided between boost converter 36 and battery 300. The SMR 200 is a relay that closes a contact that is turned on when an exciting current is applied to the coil. The battery 300 is a secondary battery that stores electric power supplied to the motor 30. The monitoring unit 400 is connected to the battery 300 and monitors the state of the battery 300. The SMR 200, the battery 300, and the monitoring unit 400 will be described in detail later.

ECU100は、CPU(Central Processing Unit)101を中心とするマイクロプ
ロセッサとして構成されており、CPU101の他に処理プログラムを記憶するROM(Read Only Memory)102と、データを一時的に記憶する揮発性のメモリであるRAM(Random Access Memory)103と、不揮発性のメモリであるSRAM(Static Random Access Memory)104と、タイマ105と、図示しない入出力ポートとを備える。
The ECU 100 is configured as a microprocessor centered on a CPU (Central Processing Unit) 101. In addition to the CPU 101, a ROM (Read Only Memory) 102 that stores a processing program and a volatile memory that temporarily stores data. A random access memory (RAM) 103 that is a memory, a static random access memory (SRAM) 104 that is a nonvolatile memory, a timer 105, and an input / output port (not shown) are provided.

ECU100へは、モータ30の回転子の回転位置を検出する回転位置検出センサ32からの検出信号θや、インバータ34の各相に取付けられた図示しない電流センサからの相電流iu,iv,iw、シフトレバー51の動作位置を検出するシフトポジションセンサ52からのシフトポジションSP、アクセルペダル53の操作量を検出するアクセルペダルポジションセンサ54からのアクセル開度ACC、ブレーキペダル55の操作量を検出するブレーキペダルポジションセンサ56からのブレーキペダル操作量BP、車速センサ58からの車速Vなどが入力ポートを経由して入力されている。   ECU 100 receives detection signal θ from rotational position detection sensor 32 that detects the rotational position of the rotor of motor 30, and phase currents iu, iv, iw from current sensors (not shown) attached to each phase of inverter 34, A shift position SP from the shift position sensor 52 that detects the operating position of the shift lever 51, an accelerator opening degree ACC from the accelerator pedal position sensor 54 that detects the operation amount of the accelerator pedal 53, and a brake that detects the operation amount of the brake pedal 55 The brake pedal operation amount BP from the pedal position sensor 56, the vehicle speed V from the vehicle speed sensor 58, and the like are input via the input port.

さらに、ECU100へは、イグニッションスイッチ60からの信号が入力ポートを経由して入力されている。イグニッションスイッチ60は、ユーザにより操作される。イグニッションスイッチ60のポジションとしては、少なくともオフ位置とオン位置とが設けられる。   Further, a signal from the ignition switch 60 is input to the ECU 100 via an input port. The ignition switch 60 is operated by the user. As the position of the ignition switch 60, at least an off position and an on position are provided.

イグニッションスイッチ60のポジションがオフ位置からオン位置に切り換えられると、ECU100に補機バッテリ(図示せず)からの電力が供給されて、ECU100が作動状態となり、種々のプログラムの実行が開始される。   When the position of the ignition switch 60 is switched from the off position to the on position, electric power from an auxiliary battery (not shown) is supplied to the ECU 100, the ECU 100 enters an operating state, and execution of various programs is started.

イグニッションスイッチ60のポジションがオン位置からオフ位置に切り換えられると、ECU100への補機バッテリからの電力供給が遮断されて、ECU100が停止状態となり、プログラムの実行が停止されるとともにRAM103に記憶されたデータがクリアされる。   When the position of the ignition switch 60 is switched from the on position to the off position, the power supply from the auxiliary battery to the ECU 100 is cut off, the ECU 100 is stopped, the program execution is stopped, and the program is stored in the RAM 103. Data is cleared.

SRAM104およびタイマ105は、補機バッテリに直結され、イグニッションスイッチ60のポジションに関わらず、補機バッテリからの電力が常時供給されている。これにより、SRAM104は、ECU100が停止しても、記憶したデータを保持し続けることができる。また、タイマ105は、ECU100が停止しても、時間を計測し続けることができる。   The SRAM 104 and the timer 105 are directly connected to the auxiliary battery, and power from the auxiliary battery is always supplied regardless of the position of the ignition switch 60. Thereby, even if ECU100 stops, SRAM104 can continue holding the memorized data. The timer 105 can continue to measure time even when the ECU 100 stops.

図2を参照して、本発明の実施の形態に係る電源システムについて説明する。この電源システムは、イグニッションスイッチ60、ECU100、SMR200、バッテリ300、および監視ユニット400により構成される。   A power supply system according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. This power supply system includes an ignition switch 60, an ECU 100, an SMR 200, a battery 300, and a monitoring unit 400.

SMR200は、正極側のSMR(1)210、SMR(2)220および負極側のSMR(3)230から構成される。   The SMR 200 is composed of SMR (1) 210 and SMR (2) 220 on the positive electrode side and SMR (3) 230 on the negative electrode side.

イグニッションスイッチ60のポジションがオフ位置からオン位置に切り換えられると、上述のようにECU100が作動状態となる。その後、ECU100は、先ず、SMR(3)230をオンし、次にSMR(1)210をオンしてプリチャージを実行する。SMR(1)210には制限抵抗212が接続されているので、SMR(1)210をオンしてもインバータ34にかかる電圧は緩やかに上昇し、突入電流の発生を防止することができる。プリチャージ実行後、ECU100は、SMR(2)220をオンにする。   When the position of the ignition switch 60 is switched from the off position to the on position, the ECU 100 enters the operating state as described above. Thereafter, the ECU 100 first turns on the SMR (3) 230 and then turns on the SMR (1) 210 to execute precharge. Since the limiting resistor 212 is connected to the SMR (1) 210, the voltage applied to the inverter 34 rises gently even when the SMR (1) 210 is turned on, and the occurrence of an inrush current can be prevented. After executing the precharge, ECU 100 turns on SMR (2) 220.

イグニッションスイッチ60のポジションがオン位置からオフ位置に切り換えられると、ECU100は、バッテリ300からの漏電防止などのため、SMR(1)210、SMR(2)220およびSMR(3)230をオフする。その後、上述のように、ECU100は停止状態となる。   When the position of ignition switch 60 is switched from the on position to the off position, ECU 100 turns off SMR (1) 210, SMR (2) 220, and SMR (3) 230 in order to prevent leakage from battery 300 and the like. Thereafter, as described above, ECU 100 is stopped.

なお、以下の説明において、電源システムの作動状態とは、少なくともECU100が作動状態であることを意味し、必ずしもSMR200がオンされていることに限定されない。また、電源システムの停止状態とは、少なくともECU100が停止状態であることを意味し、必ずしもSMR200がオフされていることに限定されない。   In the following description, the operating state of the power supply system means that at least the ECU 100 is in an operating state, and is not necessarily limited to the SMR 200 being turned on. Further, the stop state of the power supply system means that at least the ECU 100 is in a stop state, and is not necessarily limited to the SMR 200 being turned off.

バッテリ300は、SMR200とワイヤハーネスで接続される。バッテリ300は、バッテリモジュール310と、サービスプラグ320とを含む。バッテリモジュール310は、複数のセルを直列に接続したモジュールをさらに複数直列に接続して形成される。サービスプラグ320は、ヒューズを内蔵するとともに、車両整備時などにユーザが取り外しできる状態でバッテリモジュール310に直列に接続される。   Battery 300 is connected to SMR 200 with a wire harness. The battery 300 includes a battery module 310 and a service plug 320. The battery module 310 is formed by further connecting a plurality of modules in which a plurality of cells are connected in series. The service plug 320 has a built-in fuse and is connected in series to the battery module 310 in a state where the user can remove it at the time of vehicle maintenance or the like.

監視ユニット400には、バッテリ300に設けられた電圧センサ、電流センサ、温度センサ(いずれも図示せず)から、バッテリ300の端子間電圧値、バッテリ300の充放電電流値(以下、バッテリ電流値Iとも記載する)、バッテリ300の温度などの情報が入力される。監視ユニット400は、これらの情報をECU100に送信する。   The monitoring unit 400 includes a voltage sensor, a current sensor, and a temperature sensor (all not shown) provided in the battery 300, a voltage value between terminals of the battery 300, a charge / discharge current value of the battery 300 (hereinafter, battery current value). Information such as the temperature of the battery 300 is input. The monitoring unit 400 transmits these pieces of information to the ECU 100.

ECU100は、監視ユニット400から送信される情報に基づいて、バッテリ300のSOC(以下、単にSOCあるいはバッテリ残存容量SOCとも記載する)を算出する。SOCはいつ回生が行なわれてもエネルギが回収できるように、通常は60%程度に設定される。また、SOCの上限値と下限値とは、バッテリ300の劣化を抑制するために、たとえば、上限値を80%、下限値を30%として設定され、ECU100は、SOCが上限値および下限値を越えないようにモータ30による発電や回生、モータ出力を制御している。なお、ここで挙げた値は、一例であって特に限定される値ではない。   Based on information transmitted from monitoring unit 400, ECU 100 calculates the SOC of battery 300 (hereinafter also simply referred to as SOC or remaining battery capacity SOC). The SOC is normally set to about 60% so that energy can be recovered whenever regeneration is performed. Further, the upper limit value and the lower limit value of the SOC are set, for example, with the upper limit value set to 80% and the lower limit value set to 30% in order to suppress deterioration of the battery 300. The ECU 100 sets the SOC to the upper limit value and the lower limit value. Power generation and regeneration by the motor 30 and motor output are controlled so as not to exceed. In addition, the value quoted here is an example and is not a particularly limited value.

また、ECU100は、バッテリ300の温度やSOCなどに基づいて、バッテリ充電電力制限値(バッテリ300に充電される電力の最大値)WINおよびバッテリ放電電力制限値(バッテリ300から放電される電力の最大値)WOUTを算出する。ECU100は、バッテリ充電電力制限値WINおよびバッテリ放電電力制限値WOUTを越えないように、バッテリ300の充放電電力を制限する。これにより、バッテリ300の過放電や過充電が防止され、バッテリ300が保護される。   Further, ECU 100 determines battery charge power limit value (maximum value of power charged in battery 300) WIN and battery discharge power limit value (maximum power discharged from battery 300) based on the temperature of battery 300, SOC, and the like. Value) WOUT is calculated. ECU 100 limits the charge / discharge power of battery 300 so as not to exceed battery charge power limit value WIN and battery discharge power limit value WOUT. Thereby, overdischarge and overcharge of the battery 300 are prevented, and the battery 300 is protected.

本実施の形態において、バッテリモジュール310に電流が流れる際には、バッテリモジュール310に電気的に接続される通電部品(たとえば、サービスプラグ320、バッテリ300の電極端子、SMR200、バッテリ300とSMR200とを接続するワイヤハーネスなど)にも電流が流れ、これらの通電部品にジュール熱が発生する。そのため、通電部品の温度が上昇して許容温度を越えると、通電部品が正常に機能しなくなるおそれがある。   In the present embodiment, when a current flows through the battery module 310, a current-carrying component (for example, the service plug 320, the electrode terminal of the battery 300, the SMR 200, the battery 300 and the SMR 200 is electrically connected to the battery module 310. A current also flows through the connected wire harness and the like, and Joule heat is generated in these energized parts. Therefore, when the temperature of the energized component rises and exceeds the allowable temperature, the energized component may not function normally.

そこで、本実施の形態においては、電源システムの作動時間において検出されるバッテリ電流値Iに基づいて、これらの通電部品の温度に関する評価値Fを算出し、算出された評価値Fに基づいて、バッテリ充電電力制限値WINおよびバッテリ放電電力制限値WOUTを変更する。   Therefore, in the present embodiment, based on the battery current value I detected during the operation time of the power supply system, the evaluation value F related to the temperature of these energized components is calculated, and based on the calculated evaluation value F, The battery charge power limit value WIN and the battery discharge power limit value WOUT are changed.

図3を参照して、本実施の形態に係る制御装置の機能ブロック図について説明する。図3に示すように、この制御装置は、電流値検出部110と、評価値算出部120と、WIN/WOUT変更部130と、システムオフ時間検出部140と、評価値保存部150と、初期値算出部160とを含む。   With reference to FIG. 3, a functional block diagram of the control device according to the present embodiment will be described. As shown in FIG. 3, the control device includes a current value detection unit 110, an evaluation value calculation unit 120, a WIN / WOUT change unit 130, a system off time detection unit 140, an evaluation value storage unit 150, an initial value A value calculation unit 160.

電流値検出部110は、監視ユニット400からの信号に基づいて、バッテリ電流値Iを検出する。   The current value detection unit 110 detects the battery current value I based on the signal from the monitoring unit 400.

評価値算出部120は、通電部品の温度状態の評価に用いられる値である評価値Fを算出する。評価値算出部120は、バッテリ電流値IおよびRAM103に記憶された評価値(先回算出された評価値)とに基づいて、評価値Fを算出する。   The evaluation value calculation unit 120 calculates an evaluation value F that is a value used for evaluating the temperature state of the energized component. Evaluation value calculation unit 120 calculates evaluation value F based on battery current value I and an evaluation value stored in RAM 103 (an evaluation value calculated last time).

WIN/WOUT変更部130は、評価値算出部120で算出された評価値Fに基づいて、バッテリ充電電力制限値WINおよびバッテリ放電電力制限値WOUTを変更し、変更されたWINおよびWOUTでバッテリ300の電力を制限するように、インバータ34、昇圧コンバータ36を制御する。   The WIN / WOUT changing unit 130 changes the battery charging power limit value WIN and the battery discharging power limit value WOUT based on the evaluation value F calculated by the evaluation value calculation unit 120, and the battery 300 is changed with the changed WIN and WOUT. The inverter 34 and the step-up converter 36 are controlled so as to limit the power.

システムオフ時間検出部140は、イグニッションスイッチ60からの信号およびタイマ105からの信号に基づいて、電源システム停止状態の継続時間(以下、システムオフ時間TOFFとも記載する)を検出する。   Based on the signal from ignition switch 60 and the signal from timer 105, system off time detector 140 detects the duration of the power supply system stop state (hereinafter also referred to as system off time TOFF).

評価値保存部150は、イグニッションスイッチ60からの信号に基づいて、評価値FをSRAM104に保存する。   The evaluation value storage unit 150 stores the evaluation value F in the SRAM 104 based on the signal from the ignition switch 60.

初期値算出部160は、イグニッションスイッチ60からの信号、システムオフ時間TOFFおよびSRAM104に保存された評価値Fに基づいて、評価値Fの初期値を設定する。   The initial value calculation unit 160 sets an initial value of the evaluation value F based on the signal from the ignition switch 60, the system off time TOFF, and the evaluation value F stored in the SRAM 104.

このような機能ブロックを有する本実施の形態に係る制御装置は、デジタル回路やアナログ回路の構成を主体としたハードウェアでも、ECU100に含まれるCPU101およびROM102とROM102から読み出されてCPU101で実行されるプログラムとを主体としたソフトウェアでも実現することが可能である。一般的に、ハードウェアで実現した場合には動作速度の点で有利で、ソフトウェアで実現した場合には設計変更の点で有利であると言われている。以下においては、ソフトウェアとして制御装置を実現した場合を説明する。なお、このようなプログラムを記録した記録媒体についても本発明の一態様である。   The control device according to the present embodiment having such a functional block is read from the CPU 101 and the ROM 102 and the ROM 102 included in the ECU 100 and executed by the CPU 101 even with hardware mainly composed of digital circuits and analog circuits. It can also be realized by software mainly composed of programs. In general, it is said that it is advantageous in terms of operation speed when realized by hardware, and advantageous in terms of design change when realized by software. Below, the case where a control apparatus is implement | achieved as software is demonstrated. Note that a recording medium on which such a program is recorded is also an embodiment of the present invention.

図4を参照して、本実施の形態に係る制御装置であるECU100がイグニッションスイッチ60のポジションがオン位置である場合(すなわち電源システムが作動状態である場合)に実行するプログラムの制御構造について説明する。なお、このプログラムは、予め定められたサイクルタイムで繰り返し実行される。   Referring to FIG. 4, a control structure of a program executed by ECU 100 as the control device according to the present embodiment when ignition switch 60 is in the on position (that is, when the power supply system is in an operating state) will be described. To do. Note that this program is repeatedly executed at a predetermined cycle time.

ステップ(以下、ステップをSと略す)100にて、ECU100は、イグニッションスイッチ60のポジションがオフ位置からオン位置に切り換えられたか否かを判断する。オフ位置からオン位置に切り換えられると(S100にてYES)、処理はS300に移される。そうでないと(S100にてNO)、処理はS104に移される。   In step (hereinafter, step is abbreviated as S) 100, ECU 100 determines whether or not the position of ignition switch 60 has been switched from the off position to the on position. When switched from the off position to the on position (YES in S100), the process proceeds to S300. Otherwise (NO in S100), the process proceeds to S104.

S300にて、ECU100は、評価値Fの初期値の設定処理を行なう。なお、本処理については後に詳述する。S102にて、ECU100は、評価値Fの初期値をRAM103から読み出す。   In S300, ECU 100 performs an initial value setting process for evaluation value F. This process will be described in detail later. In S102, ECU 100 reads the initial value of evaluation value F from RAM 103.

S104にて、ECU100は、先回算出された評価値F(N−1)をRAM103から読み出す。   In S <b> 104, ECU 100 reads evaluation value F (N−1) calculated last time from RAM 103.

S106にて、ECU100は、監視ユニット400からの信号に基づいて、バッテリ電流値Iを検出する。   In S106, ECU 100 detects battery current value I based on a signal from monitoring unit 400.

S108にて、ECU100は、評価値Fの今回の値である評価値F(N)を算出する。ECU100は、通電部品の温度に相関するように、通電部品の温度が高いほど評価値F(N)を大きく設定する。また、ECU100は、通電部品の温度に相関するように、検出された複数のバッテリ電流値Iに基づいて(すなわちバッテリ電流値Iと通電時間とを加味して)、評価値F(N)を算出する。たとえば、ECU100は、評価値F(N)を、{(K−1)×評価値F(N−1)+(Iの2乗値)}/Kとして算出する。なお、先回算出された評価値F(N−1)が存在しない場合は、ECU100は、評価値F(N)を、{(K−1)×(評価値Fの初期値)+(Iの2乗値)}/Kとして算出する。ここで、Kは、1以上の定数であって、本プログラムが実行されるサイクルタイムにおける通電部品の温度の変化に応じて予め設定される。なお、評価値Fの算出方法はこれに限定されない。たとえば、通電時間を別途検出して、通電時間とバッテリ電流値Iとに基づいて評価値Fを算出するようにしてもよい。   In S108, ECU 100 calculates evaluation value F (N), which is the current value of evaluation value F. The ECU 100 sets the evaluation value F (N) larger as the temperature of the energized component is higher so as to correlate with the temperature of the energized component. Further, ECU 100 calculates evaluation value F (N) based on a plurality of detected battery current values I (that is, taking into account battery current value I and energization time) so as to correlate with the temperature of the energized component. calculate. For example, ECU 100 calculates evaluation value F (N) as {(K−1) × evaluation value F (N−1) + (I square value)} / K. When the previously calculated evaluation value F (N−1) does not exist, the ECU 100 sets the evaluation value F (N) as {(K−1) × (initial value of the evaluation value F) + (I Squared value)} / K. Here, K is a constant of 1 or more, and is set in advance according to a change in the temperature of the energized component during the cycle time when this program is executed. The method for calculating the evaluation value F is not limited to this. For example, the energization time may be separately detected, and the evaluation value F may be calculated based on the energization time and the battery current value I.

S110にて、ECU100は、評価値F(N)がしきい値より大きいか否かを判断する。このしきい値は、通電部品の許容温度に基づいて予め設定される。評価値F(N)がしきい値より大きいと(S110にてYES)、処理はS112に移される。そうでないと(S110にてNO)、処理はS114に移される。   In S110, ECU 100 determines whether or not evaluation value F (N) is greater than a threshold value. This threshold value is set in advance based on the allowable temperature of the energized component. If evaluation value F (N) is larger than the threshold value (YES in S110), the process proceeds to S112. Otherwise (NO in S110), the process proceeds to S114.

S112にて、ECU100は、バッテリ充電電力制限値WINおよびバッテリ放電電力制限値WOUTを低くするように変更する。   In S112, ECU 100 changes battery charging power limit value WIN and battery discharging power limit value WOUT to be low.

S114にて、ECU100は、バッテリ充電電力制限値WINおよびバッテリ放電電力制限値WOUTの変更を行なわない。S116にて、ECU100は、評価値F(N)をRAM103に保存する。   In S114, ECU 100 does not change battery charge power limit value WIN and battery discharge power limit value WOUT. In S <b> 116, ECU 100 stores evaluation value F (N) in RAM 103.

図5を参照して、本実施の形態に係る制御装置であるECU100が評価値FをSRAM104に保存する際に実行するプログラムの制御構造について説明する。   With reference to FIG. 5, a control structure of a program executed when ECU 100 as the control device according to the present embodiment stores evaluation value F in SRAM 104 will be described.

S200にて、ECU100は、イグニッションスイッチ60のポジションがオン位置からオフ位置に切り換えられたか否かを判断する。オン位置からオフ位置に切り換えられると(S200にてYES)、処理はS202に移される。そうでないと(S200にてNO)、この処理は終了する。   In S200, ECU 100 determines whether or not the position of ignition switch 60 has been switched from the on position to the off position. When the on position is switched to the off position (YES in S200), the process proceeds to S202. Otherwise (NO in S200), this process ends.

S202にて、ECU100は、評価値FをSRAM104に保存する。S204にて、ECU100は、タイマ105にタイマの開始を指令する。   In S202, ECU 100 stores evaluation value F in SRAM 104. In S204, ECU 100 instructs timer 105 to start the timer.

S206にて、ECU100は、ECU100自らを停止状態にするように、補機バッテリからの電力供給を遮断する。   In S206, ECU 100 cuts off the power supply from the auxiliary battery so as to place ECU 100 in a stopped state.

図6を参照して、本実施の形態に係る制御装置であるECU100が、上述の図4のS300の処理(評価値Fの初期値設定処理)を行なう際に実行するプログラムの制御構造について説明する。   Referring to FIG. 6, a control structure of a program executed when ECU 100 as the control device according to the present embodiment performs the process of S300 of FIG. 4 (initial value setting process of evaluation value F) will be described. To do.

S302にて、ECU100は、上述の図5のS204で開始したタイマの停止をタイマ105に指令する。S304にて、ECU100は、システムオフ時間TOFFを検出する。ECU100は、タイマ105による計測時間を、システムオフ時間TOFFとして検出する。   In S302, ECU 100 instructs timer 105 to stop the timer started in S204 of FIG. In S304, ECU 100 detects system off time TOFF. ECU 100 detects the time measured by timer 105 as system off time TOFF.

S306にて、ECU100は、電源システム停止中においてSRAM104に保存された評価値Fを読み出す。   In S306, ECU 100 reads evaluation value F stored in SRAM 104 while the power supply system is stopped.

S308にて、ECU100は、SRAM104から読み出された評価値Fとシステムオフ時間TOFFとに基づいて、評価値Fの初期値を設定する。ECU100は、システムオフ時間TOFFに応じて低下する通電部品の温度に相関するように、評価値Fの初期値を設定する。具体的には、ECU100は、システムオフ時間TOFFが短いほど評価値Fの初期値をSRAM104から読み出された評価値Fに近づけるように設定し、システムオフ時間TOFFが長いほど、評価値Fの初期値の時間低下量を小さくさせながら評価値Fの初期値を小さく設定する。たとえば、ECU100は、評価値Fの初期値を、(SRAM104から読み出された評価値Fの2乗値)×[{(K−1)/K}のTOFF乗値]として設定する。なお、評価値Fの初期値の設定方法はこれに限定されない。S310にて、ECU100は、算出した評価値Fの初期値をRAM103に保存する。   In S308, ECU 100 sets an initial value of evaluation value F based on evaluation value F read from SRAM 104 and system off time TOFF. The ECU 100 sets the initial value of the evaluation value F so as to correlate with the temperature of the energized component that decreases according to the system off time TOFF. Specifically, the ECU 100 sets the initial value of the evaluation value F to be closer to the evaluation value F read from the SRAM 104 as the system off time TOFF is shorter, and the evaluation value F increases as the system off time TOFF is longer. The initial value of the evaluation value F is set to be small while decreasing the time decrease amount of the initial value. For example, the ECU 100 sets the initial value of the evaluation value F as (the square value of the evaluation value F read from the SRAM 104) × [T (OFF value of (K−1) / K})]. The method for setting the initial value of the evaluation value F is not limited to this. In S310, ECU 100 stores the calculated initial value of evaluation value F in RAM 103.

以上のような構造およびフローチャートに基づく、本実施の形態に係る制御装置であるECU100により制御されるバッテリ300の電力制限について説明する。   The power limitation of battery 300 controlled by ECU 100, which is the control device according to the present embodiment, based on the above-described structure and flowchart will be described.

通電部品の温度は、通電される電流値(すなわちバッテリ電流値I)および通電時間に応じて上昇する。そこで、電源システムの作動状態が継続している間(S100にてNO)、通電部品の温度状態の評価に用いられる評価値F(N)が、バッテリ電流値Iと通電時間とを加味して算出される(S108)。具体的には、評価値F(N)は、{(K−1)×評価値F(N−1)+(Iの2乗値)}/Kとして算出される(S108)。これにより、専用の温度センサなどを設けることなく通電部品の温度を適切に推定することができる。さらに、実際の通電時間を検出したりジュール熱を算出したりすることなく、評価値Fを、実際の通電部品の温度に簡易的に近似させることができる。   The temperature of the energized component increases according to the energized current value (that is, battery current value I) and energization time. Therefore, while the operating state of the power supply system continues (NO in S100), the evaluation value F (N) used for evaluating the temperature state of the energized component takes into account the battery current value I and the energization time. Calculated (S108). Specifically, the evaluation value F (N) is calculated as {(K−1) × evaluation value F (N−1) + (I square value)} / K (S108). Thereby, it is possible to appropriately estimate the temperature of the energized component without providing a dedicated temperature sensor or the like. Furthermore, the evaluation value F can be simply approximated to the actual temperature of the energized component without detecting the actual energization time or calculating the Joule heat.

図7に示すように、時刻T(1)にて評価値Fがしきい値を越えると(S110にてYES)、通電部品が高温状態であると判断して、バッテリ300の入出力電力を制限するようにWINおよびWOUTが低く変更される(S112)。これにより、通電部品の温度が許容温度を越えることを抑制して、通電部品を適切に保護することができる。   As shown in FIG. 7, when evaluation value F exceeds the threshold value at time T (1) (YES in S110), it is determined that the energized component is in a high temperature state, and the input / output power of battery 300 is reduced. WIN and WOUT are changed low so as to limit (S112). Thereby, it can suppress that the temperature of an electricity supply component exceeds allowable temperature, and can protect an electricity supply component appropriately.

ここで、通電部品が高温状態であった時刻T(2)にて電源システムが停止状態となり、その短時間後の時刻T(3)にて電源システムが再び作動状態になった場合を想定する。   Here, it is assumed that the power supply system is stopped at time T (2) when the energized component is in a high temperature state, and the power supply system is again activated at time T (3) after a short time. .

この場合、上述のようにシステムオフ時間TOFF(すなわち時刻T(2)から時刻T(3)までの時間)が短いため、通電部品は未だ高温状態であると考えられる。それにも関わらず、通電電流値と通電時間とを加味して算出されてきた評価値Fが、電源システムの停止に伴ってクリアされると、再起動時における評価値Fの初期値が実際の通電部品の温度に何ら相関しない値になってしまう。そのため、図7の一点鎖線に示すように、時刻T(3)から時刻T(4)までのシステム作動初期において、評価値Fが実際の通電部品の温度に応じた値に達するまでに時間がかかり、バッテリ300の電力が適切に制限されない。   In this case, since the system off time TOFF (that is, the time from time T (2) to time T (3)) is short as described above, it is considered that the energized component is still in a high temperature state. Nevertheless, if the evaluation value F that has been calculated taking into account the energization current value and the energization time is cleared as the power supply system is stopped, the initial value of the evaluation value F at the time of restart is the actual value. The value does not correlate with the temperature of the current-carrying parts. Therefore, as shown by the one-dot chain line in FIG. 7, in the initial system operation from time T (3) to time T (4), it takes time until the evaluation value F reaches a value corresponding to the actual temperature of the energized component. Therefore, the power of the battery 300 is not appropriately limited.

そこで、時刻T(2)でイグニッションスイッチ60のポジションがオフ位置に切り換えられると(S200にてYES)、時刻T(2)における評価値F(2)がシステム停止中においてSRAM104に保存されるとともに(S202)、タイマが開始される(S204)。   Therefore, when the position of ignition switch 60 is switched to the OFF position at time T (2) (YES in S200), evaluation value F (2) at time T (2) is stored in SRAM 104 while the system is stopped. (S202), a timer is started (S204).

時刻T(3)でイグニッションスイッチ60のポジションが再びオン位置に切り換えられると(S100にてYES)、タイマが停止され(S302)、システムオフ時間TOFFが検出される(S304)。SRAM104に保存された評価値F(2)とシステムオフ時間TOFFとに基づいて、時刻T(3)における評価値Fの初期値F(3)が設定される(S308)。   When the position of ignition switch 60 is switched to the ON position again at time T (3) (YES in S100), the timer is stopped (S302) and system off time TOFF is detected (S304). Based on the evaluation value F (2) stored in the SRAM 104 and the system off time TOFF, an initial value F (3) of the evaluation value F at time T (3) is set (S308).

通電部品の温度は、システムオフ時間TOFFが短いほど、電源システムを停止した時の温度に近く、システムオフ時間TOFFが長いほど低下する。また、通電部品の温度は、システム停止時間が長いほど時間低下量が小さくなる。   The temperature of the energized component is closer to the temperature when the power supply system is stopped as the system off time TOFF is shorter, and decreases as the system off time TOFF is longer. Further, as the temperature of the current-carrying component is longer, the amount of time decrease is smaller as the system stop time is longer.

初期値F(3)は、この通電部品の温度に相関するように設定される。具体的には、(F(2)の2乗値)×[{(K−1)/K}のTOFF乗値]として算出される(S308)。そのため、システムオフ時間TOFFが短いほど、初期値F(3)が評価値F(2)に近い値に設定される。これにより、初期値F(3)を通電部品の実際の温度に相関した値に設定することができる。   The initial value F (3) is set so as to correlate with the temperature of the energized component. Specifically, (F (2) square value) × [{(K−1) / K} TOFF power value] is calculated (S308). Therefore, as the system off time TOFF is shorter, the initial value F (3) is set to a value closer to the evaluation value F (2). As a result, the initial value F (3) can be set to a value correlated with the actual temperature of the energized component.

図7に示すように、評価値F(3)がしきい値を越えているため(S110にてYES)、イグニッションスイッチ60のポジションが再びオン位置にされた時刻T(3)の時点からWINおよびWOUTが低く変更される(S112)。そのため、WINおよびWOUTの制限開始時刻を、時刻T(2)において評価値Fがクリアされる場合の時刻T(4)よりも早めることができる。これにより、通電部品を適切に保護することができる。   As shown in FIG. 7, since evaluation value F (3) exceeds the threshold value (YES in S110), WIN starts from time T (3) when the position of ignition switch 60 is set to the ON position again. And WOUT are changed to low (S112). Therefore, the restriction start time of WIN and WOUT can be made earlier than time T (4) when evaluation value F is cleared at time T (2). Thereby, an electricity supply component can be protected appropriately.

以上のように、本実施の形態に係る制御装置によれば、通電部品の温度状態の評価に用いられる評価値が、バッテリ電流値と通電時間とを加味して算出される。これにより、専用の温度センサなどを設けることなく通電部品の温度を適切に推定することができる。さらに、電源システム起動時において、SRAMに保存されていた電源システム停止時の評価値とシステム停止時間とに基づいて、評価値の初期値が算出される。これにより、電源システム作動初期においても、評価値を通電部品の実際の温度に相関した値に設定することができる。そのため、バッテリの電力を早期に制限して、通電部品を適切に保護することができる。   As described above, according to the control device according to the present embodiment, the evaluation value used for evaluating the temperature state of the energized component is calculated in consideration of the battery current value and the energization time. Thereby, it is possible to appropriately estimate the temperature of the energized component without providing a dedicated temperature sensor or the like. Furthermore, when the power supply system is activated, an initial value of the evaluation value is calculated based on the evaluation value stored in the SRAM when the power supply system is stopped and the system stop time. Thereby, even in the initial stage of operation of the power supply system, the evaluation value can be set to a value correlated with the actual temperature of the energized component. Therefore, the power of the battery can be limited early, and the energized components can be protected appropriately.

なお、本実施の形態においては、タイマ105がECU100内部に含まれる場合について説明したが、タイマ105が設けられる場所はこれに限定されない。たとえば、タイマ105が監視ユニット400内部に設けられてもよい。   In the present embodiment, the case where the timer 105 is included in the ECU 100 has been described. However, the place where the timer 105 is provided is not limited thereto. For example, the timer 105 may be provided in the monitoring unit 400.

<第2の実施の形態>
以下、本発明の第2の実施の形態に係る制御装置について説明する。前述の第1の実施の形態においては、図4のS108の処理で評価値F(N)を{(K−1)×F(N−1)+(Iの2乗値)}/Kとして算出する際、K(以下「なまし係数K」ともいう)の値を固定していた。これに対し、本実施の形態に係る制御装置は、なまし係数Kの値を、バッテリ電流値Iの平均値および評価値Fの増減に応じて可変にするものである。それ以外の処理は、前述の第1の実施の形態と同じである。したがって、前述の第1の実施の形態の制御装置と同じ制御ブロック図およびフローチャートについてのここでの詳細な説明は繰返さない。
<Second Embodiment>
Hereinafter, a control device according to a second embodiment of the present invention will be described. In the first embodiment described above, the evaluation value F (N) is set to {(K−1) × F (N−1) + (I square value)} / K in the process of S108 in FIG. When calculating, the value of K (hereinafter also referred to as “annealing coefficient K”) was fixed. On the other hand, the control device according to the present embodiment makes the value of the smoothing coefficient K variable according to the increase / decrease of the average value of the battery current value I and the evaluation value F. Other processes are the same as those in the first embodiment. Therefore, detailed description here will not be repeated for the same control block diagram and flowchart as those of the control device of the first embodiment.

図8を参照して、本実施の形態に係る制御装置のECU100が評価値F(N)を算出する際に実行するプログラムの制御構造について説明する。   With reference to FIG. 8, a control structure of a program executed when ECU 100 of the control device according to the present embodiment calculates evaluation value F (N) will be described.

S400にて、ECU100は、バッテリ電流値Iの時間平均値(バッテリ電流平均値)Iaveを算出する。   In S400, ECU 100 calculates a time average value (battery current average value) Iave of battery current value I.

S402にて、ECU100は、評価値Fが増加しているか否かを判断する。たとえば、ECU100は、先々回算出された評価値F(N−2)および先回算出された評価値F(N−1)をRAM103から読み出し、F(N−2)よりもF(N−1)が大きい場合に、評価値Fが増加していると判断する。評価値Fが増加していると(S402にてYES)、処理はS404に移される。そうでないと(S402にてNO)、処理はS406に移される。   In S402, ECU 100 determines whether or not evaluation value F has increased. For example, the ECU 100 reads the evaluation value F (N-2) calculated last time and the evaluation value F (N-1) calculated last time from the RAM 103, and F (N-1) rather than F (N-2). ) Is large, it is determined that the evaluation value F has increased. If evaluation value F has increased (YES in S402), the process proceeds to S404. Otherwise (NO in S402), the process proceeds to S406.

S404にて、ECU100は、図9に示すKrマップを参照して、なまし係数Kを算出する。図9に示すKrマップは、バッテリ電流平均値Iaveをパラメータとしてなまし係数Kを設定したものである。   In step S404, the ECU 100 refers to the Kr map shown in FIG. The Kr map shown in FIG. 9 is obtained by setting the smoothing coefficient K using the battery current average value Iave as a parameter.

実際の通電部品の温度は、バッテリ電流平均値Iaveが高い領域で急激に増加し、バッテリ電流平均値Iaveが低い領域では急激には増加しない特性を有する。この特性を評価値Fに反映させるために、図9に示すKrマップにおいて、なまし係数Kは、バッテリ電流平均値Iaveが高い領域で小さい値(すなわち評価値Fの単位時間あたりの増加量を大きくする値)に設定され、バッテリ電流平均値Iaveが低い領域で大きい値(すなわち評価値Fの単位時間あたりの増加量を小さくする値)に設定される。   The actual temperature of the current-carrying component has a characteristic that it rapidly increases when the battery current average value Iave is high and does not increase rapidly when the battery current average value Iave is low. In order to reflect this characteristic in the evaluation value F, in the Kr map shown in FIG. 9, the smoothing coefficient K is a small value (that is, the amount of increase in the evaluation value F per unit time) in a region where the battery current average value Iave is high. Is set to a large value), and is set to a large value (that is, a value that decreases the increase amount of the evaluation value F per unit time) in a region where the battery current average value Iave is low.

具体的には、なまし係数Kは、バッテリ電流平均値IaveがIave(2)よりも高い領域では最小値Kminに設定され、バッテリ電流平均値IaveがIave(2)よりも低下すると徐々に増加し、バッテリ電流平均値IaveがIave(1)よりも低い領域では最大値Krmaxに設定される。   Specifically, the annealing coefficient K is set to the minimum value Kmin in the region where the battery current average value Iave is higher than Iave (2), and gradually increases when the battery current average value Iave is lower than Iave (2). In the region where the battery current average value Iave is lower than Iave (1), the maximum value Krmax is set.

ここで、図9に示すKrマップの設定手法の一例について説明する。上述したように、N回目に算出される評価値F(N)は、{(K−1)×F(N−1)+(Iの2乗値)}/Kで算出される。この式をより詳細に記載すると下記の数1に示す式となる。   Here, an example of the Kr map setting method shown in FIG. 9 will be described. As described above, the evaluation value F (N) calculated for the Nth time is calculated by {(K−1) × F (N−1) + (I square value)} / K. When this equation is described in more detail, the following equation 1 is obtained.

Figure 0005151664
Figure 0005151664

I(N−1)は評価値F(N−1)算出時のバッテリ電流値Iである。なお、評価値Fの算出回数を示すNは、評価値Fの算出開始からの経過時間を本プログラムのサイクルタイム(算出周期)で除算して求めることができる。   I (N-1) is the battery current value I when the evaluation value F (N-1) is calculated. Note that N indicating the number of times the evaluation value F is calculated can be obtained by dividing the elapsed time from the start of calculation of the evaluation value F by the cycle time (calculation cycle) of the program.

上記数1に示す式を、バッテリ電流値Iを一定値IBOとして変形すると、下記の数2に示す式となる。   If the battery current value I is modified as the constant value IBO, the expression shown in the above expression 1 becomes the expression shown in the following expression 2.

Figure 0005151664
Figure 0005151664

評価値F(N)が制限値IBconstを超えないように制限するためのなまし係数Kは、バッテリ電流値Iを一定値IBOとしたとき、上記数2に示す式を変形して下記数3に示す式で算出される。なお、制限値IBconstは、通電部品の許容温度などに基づいて予め設定された値である。 The smoothing coefficient K for limiting the evaluation value F (N) so as not to exceed the limit value IBconst 2 is obtained by modifying the equation shown in the above equation 2 when the battery current value I is a constant value IBO. It is calculated by the formula shown in FIG. The limit value IBconst 2 is a value set in advance based on the allowable temperature of the energized component.

Figure 0005151664
Figure 0005151664

Krマップは、上記数3に示す式の一定値IBOをバッテリ電流平均値Iaveに置き換えてなまし係数Kを算出した値に設定される。   The Kr map is set to a value obtained by substituting the constant value IBO in the equation shown in Equation 3 with the battery current average value Iave and calculating the smoothing coefficient K.

図8に戻って、S406にて、ECU100は、図9に示すKfマップを参照して、なまし係数Kを算出する。図9に示すKfマップは、前述のKrマップと同様に、バッテリ電流平均値Iaveをパラメータとしてなまし係数Kを設定したものである。   Returning to FIG. 8, in S406, the ECU 100 refers to the Kf map shown in FIG. The Kf map shown in FIG. 9 is obtained by setting the smoothing coefficient K using the battery current average value Iave as a parameter, similarly to the Kr map described above.

図9に示すKfマップにおいて、なまし係数Kは、バッテリ電流平均値IaveがIave(2)よりも高い領域ではKrマップと同じ最小値Kminに設定され、バッテリ電流平均値IaveがIave(2)よりも低下すると徐々に増加し、バッテリ電流平均値IaveがIave(1)よりも低い領域では最大値Kfmaxに設定される。Kfマップの最大値Kfmaxは、Krマップの最大値Krmaxよりも低い値に設定される。   In the Kf map shown in FIG. 9, the smoothing coefficient K is set to the same minimum value Kmin as the Kr map in the region where the battery current average value Iave is higher than Iave (2), and the battery current average value Iave is Iave (2). When the average current value Iave is lower than Iave (1), the maximum value Kfmax is set. The maximum value Kfmax of the Kf map is set to a value lower than the maximum value Krmax of the Kr map.

図8に戻って、S408にて、ECU100は、算出されたなまし係数Kに基づいて、評価値F(N)を算出する。ECU100は、評価値F(N)を{(K−1)×(評価値Fの初期値)+(Iの2乗値)}/Kとして算出する。すなわち、ECU100は、上記数1に示す式によって評価値F(N)を算出する。   Returning to FIG. 8, in S <b> 408, ECU 100 calculates evaluation value F (N) based on calculated annealing coefficient K. ECU 100 calculates evaluation value F (N) as {(K−1) × (initial value of evaluation value F) + (square value of I)} / K. That is, the ECU 100 calculates the evaluation value F (N) by the equation shown in the above equation 1.

以上のような構造およびフローチャートに基づく、本実施の形態に係る制御装置の動作について、図10および図11を参照しつつ説明する。   An operation of the control device according to the present embodiment based on the above-described structure and flowchart will be described with reference to FIGS. 10 and 11.

図10の実線は、本実施の形態に係る制御装置によってなまし係数Kを可変にした場合の評価値F(N)のタイミングチャートである。なお、図10において、一点鎖線はなまし係数KをKminで固定した場合、二点鎖線はKをKrmaxで固定した場合の評価値F(N)のタイミングチャートである。   The solid line in FIG. 10 is a timing chart of the evaluation value F (N) when the smoothing coefficient K is made variable by the control device according to the present embodiment. In FIG. 10, the one-dot chain line is a timing chart of the evaluation value F (N) when the annealing coefficient K is fixed at Kmin, and the two-dot chain line is an evaluation value F (N) when K is fixed at Krmax.

上述したように、評価値F(N)は{(K−1)×F(N−1)+(Iの2乗値)}/Kであるため、なまし係数Kの値が小さいほど、評価値F(N)の単位時間あたりの増加量は大きくなる。   As described above, the evaluation value F (N) is {(K−1) × F (N−1) + (I square value)} / K. Therefore, the smaller the value of the smoothing coefficient K, The increase amount of the evaluation value F (N) per unit time becomes large.

そのため、たとえばなまし係数Kを最小値Kminで固定した場合、図10の一点鎖線に示すように、評価値F(N)の単位時間あたりの増加量が大きい値に維持されてしまう。そのため、通電部品の温度が許容温度を超えるまでにはまだ時間的な余裕があるにも関わらず、評価値F(N)が早期にしきい値を超えてしまう場合が考えられる。このような場合、通電部品を保護できても、モータ30の出力あるいはモータ30の回生電力を不必要に制限してしまうことになる。   Therefore, for example, when the smoothing coefficient K is fixed at the minimum value Kmin, as shown by the one-dot chain line in FIG. 10, the increase amount per unit time of the evaluation value F (N) is maintained at a large value. Therefore, there may be a case where the evaluation value F (N) exceeds the threshold value at an early stage even though there is still a time margin until the temperature of the energized component exceeds the allowable temperature. In such a case, even if the current-carrying components can be protected, the output of the motor 30 or the regenerative power of the motor 30 is unnecessarily limited.

一方、たとえばなまし係数Kを最大値Krmaxで固定した場合、図10の二点鎖線に示すように、評価値F(N)の単位時間あたりの増加量が小さい値に維持されてしまう。そのため、通電部品の温度が許容温度を超えているにも関わらず、評価値F(N)がしきい値に達しない場合が考えられる。このような場合、バッテリ300の充放電電力が適切に制限されず、通電部品を保護することができない。   On the other hand, for example, when the smoothing coefficient K is fixed at the maximum value Krmax, the increase amount per unit time of the evaluation value F (N) is maintained at a small value as shown by a two-dot chain line in FIG. Therefore, there is a case where the evaluation value F (N) does not reach the threshold value even though the temperature of the energized component exceeds the allowable temperature. In such a case, the charge / discharge power of the battery 300 is not appropriately limited, and the energized components cannot be protected.

そこで、本実施の形態においては、評価値F(N)の算出に用いられるなまし係数Kの値を、図9のマップに示したように、バッテリ電流平均値Iaveに応じた可変値とした(S400、S404、S406)。   Therefore, in the present embodiment, the value of the smoothing coefficient K used to calculate the evaluation value F (N) is a variable value corresponding to the battery current average value Iave, as shown in the map of FIG. (S400, S404, S406).

これにより、評価値F(N)の単位時間あたりの増加量がバッテリ電流平均値Iaveに応じて適切に調整される。そのため、図10に示したように、なまし係数Kを最小値Kminで固定した場合に比べて、WINおよびWOUTが制限されるまでの時間(評価値F(N)がしきい値を超えるまでの時間)が長期化される。その結果、通電部品を保護しつつ、モータ30の出力あるいはモータ30の回生電力を不必要に制限することを回避することができる。   Thereby, the increase amount per unit time of the evaluation value F (N) is appropriately adjusted according to the battery current average value Iave. Therefore, as shown in FIG. 10, the time until WIN and WOUT are limited (until the evaluation value F (N) exceeds the threshold value) as compared with the case where the smoothing coefficient K is fixed at the minimum value Kmin. Time). As a result, it is possible to avoid unnecessarily limiting the output of the motor 30 or the regenerative power of the motor 30 while protecting the energized components.

図11の実線は、本実施の形態に係る制御装置によってなまし係数Kを可変にした場合におけるWOUTが制限されるまでの時間と、バッテリ電流平均値Iaveとの関係を示している。なお、図11において、破線は、通電部品の温度が許容温度を超えるまでの時間を示し、一点鎖線は、なまし係数Kを最小値Kminに固定した場合におけるWOUTが制限されるまでの時間を示している。   The solid line in FIG. 11 shows the relationship between the time until WOUT is limited and the battery current average value Iave when the smoothing coefficient K is made variable by the control device according to the present embodiment. In FIG. 11, the broken line indicates the time until the temperature of the energized component exceeds the allowable temperature, and the alternate long and short dash line indicates the time until WOUT is limited when the smoothing coefficient K is fixed to the minimum value Kmin. Show.

図11に示すように、バッテリ電流平均値IaveがIave(2)よりも低いIave(3)において、なまし係数Kを最小値Kminに固定した場合よりも、本実施の形態に係る制御装置によってなまし係数Kを可変にした場合のほうが、WOUTが制限されるまでの時間が長期化されている。   As shown in FIG. 11, in Iave (3) where the battery current average value Iave is lower than Iave (2), the control device according to the present embodiment is more effective than the case where the smoothing coefficient K is fixed to the minimum value Kmin. In the case where the annealing coefficient K is made variable, the time until WOUT is limited is prolonged.

これは、図9に示すKrマップにおいて、バッテリ電流平均値IaveがIave(2)よりも低い領域では、なまし係数Kを最小値Kminよりも大きい値に設定したことによって、評価値F(N)の単位時間あたりの増加量が小さくなり、その結果、評価値F(N)がしきい値を超えるまでの時間が長期化したことによるものである。これにより、モータ30の出力を不必要に制限することを回避することができる。   In the Kr map shown in FIG. 9, in the region where the battery current average value Iave is lower than Iave (2), the smoothing coefficient K is set to a value larger than the minimum value Kmin, so that the evaluation value F (N This is because the time until the evaluation value F (N) exceeds the threshold value is prolonged as a result. Thereby, it is possible to avoid limiting the output of the motor 30 unnecessarily.

また、図9に示すKrマップは上記数3に示す式で算出される。すなわち、図9に示すKrマップに基づいて算出されるなまし係数Kは、評価値F(N)が通電部品の許容温度に基づいて予め設定された制限値IBconstを超えないように設定されている。そのため、図11に示したように、WOUTが制限されるまでの時間(実線)が通電部品の温度が許容温度を超えるまでの時間(破線)を超えることはない。そのため、通電部品を適切に保護することができる。 Further, the Kr map shown in FIG. That is, the smoothing coefficient K calculated based on the Kr map shown in FIG. 9 is set so that the evaluation value F (N) does not exceed the limit value IBconst 2 preset based on the allowable temperature of the energized component. ing. Therefore, as shown in FIG. 11, the time until WOUT is limited (solid line) does not exceed the time until the temperature of the energized component exceeds the allowable temperature (dashed line). Therefore, the current-carrying parts can be appropriately protected.

このように、バッテリ電流平均値Iaveが高い領域では、通電部品の温度が急激に増加することを考慮して、なまし係数Kを小さくして評価値Fの単位時間あたりの増加量を大きくする。一方、バッテリ電流平均値Iaveが低い領域では、通電部品の温度が急激には増加しないことを考慮して、なまし係数Kを大きくして評価値Fの単位時間あたりの増加量を小さくする。   As described above, in the region where the battery current average value Iave is high, the increase in the evaluation value F per unit time is increased by decreasing the smoothing coefficient K in consideration of the rapid increase in the temperature of the energized components. . On the other hand, in the region where the battery current average value Iave is low, considering the fact that the temperature of the energized component does not increase rapidly, the smoothing coefficient K is increased to decrease the increase amount of the evaluation value F per unit time.

このようにすると、評価値Fの単位時間あたりの増加量および減少量を、実際の通電部品の温度の単位時間あたりの増加量および減少量に適切に適合させてることができる。その結果、評価値Fを実際の通電部品の温度に適切に近似させることができるので、通電部品を適切に保護しつつ、バッテリ300の充放電電力が不必要に制限されることを回避することができる。   In this way, the increase amount and the decrease amount per unit time of the evaluation value F can be appropriately adapted to the increase amount and the decrease amount per unit time of the actual energized component temperature. As a result, the evaluation value F can be appropriately approximated to the actual temperature of the current-carrying component, so that the charging / discharging power of the battery 300 can be prevented from being unnecessarily limited while appropriately protecting the current-carrying component. Can do.

なお、評価値Fが減少している場合(S402にてNO)、KrマップではなくKfマップを参照してなまし係数Kが算出される(S406)。このKfマップは、図9に示したように、バッテリ電流平均値IaveがIave(2)よりも低い領域において、Krマップの値よりも低い値に設定されている。   If evaluation value F is decreasing (NO in S402), smoothing coefficient K is calculated with reference to the Kf map instead of the Kr map (S406). As shown in FIG. 9, the Kf map is set to a value lower than the value of the Kr map in the region where the battery current average value Iave is lower than Iave (2).

これにより、評価値Fがしきい値を超えている状態から評価値Fを減少させる際に、評価値Fの単位時間あたりの減少量を大きくして、早期にしきい値よりも低下させることができる。そのため、早期にWOUTの制限を解除することができる。   As a result, when the evaluation value F is decreased from a state in which the evaluation value F exceeds the threshold value, the amount of decrease in the evaluation value F per unit time can be increased to lower the threshold value earlier than the threshold value. it can. Therefore, the restriction on WOUT can be released early.

以上のように、本実施の形態に係る制御装置は、通電部品の温度状態の評価に用いられる評価値Fの算出に用いられるなまし係数Kの値を、バッテリ電流平均値Iaveおよび評価値Fの増減に応じて変更する。そのため、評価値Fを実際の通電部品の温度に適切に近似させることができる。その結果、通電部品を適切に保護しつつ、バッテリの充放電電力が不必要に制限されることを回避して車両の動力性能の低下を抑制することができる。   As described above, the control device according to the present embodiment uses the value of the annealing coefficient K used for calculating the evaluation value F used for evaluating the temperature state of the energized component as the battery current average value Iave and the evaluation value F. Change according to the increase or decrease. Therefore, the evaluation value F can be appropriately approximated to the actual temperature of the energized component. As a result, it is possible to prevent the charging / discharging power of the battery from being unnecessarily limited while appropriately protecting the current-carrying components, and to suppress a reduction in the power performance of the vehicle.

<第3の実施の形態>
以下、本発明の第3の実施の形態に係る制御装置について説明する。前述の第1の実施の形態においては、図4のS110およびS112の処理で、評価値Fがしきい値を超えた時点でWINおよびWOUTを同時に低下し、かつWINおよびWOUTの低下量を評価値Fの値とは関係のない値にしていた。これに対し、本実施の形態に係る制御装置は、評価値Fのしきい値をWIN低下開始用のしきい値とWOUT低下開始用のしきい値とに分けるとともに、WINおよびWOUTの低下量を、評価値Fをパラメータとしてフュードバック制御するものである。それ以外の処理は、前述の第1の実施の形態と同じである。したがって、前述の第1の実施の形態の制御装置と同じ制御ブロック図およびフローチャートについてのここでの詳細な説明は繰返さない。
<Third Embodiment>
Hereinafter, a control device according to a third embodiment of the present invention will be described. In the first embodiment described above, in the processing of S110 and S112 of FIG. 4, when the evaluation value F exceeds the threshold value, WIN and WOUT are simultaneously decreased, and the decrease amount of WIN and WOUT is evaluated. The value was not related to the value F. In contrast, the control device according to the present embodiment divides the threshold value of evaluation value F into a threshold value for starting WIN decrease and a threshold value for starting WOUT decrease, and decreases WIN and WOUT. The feedback control is performed using the evaluation value F as a parameter. Other processes are the same as those in the first embodiment. Therefore, detailed description here will not be repeated for the same control block diagram and flowchart as those of the control device of the first embodiment.

図12を参照して、本実施の形態に係る制御装置であるECU100が実行するプログラムの制御構造について説明する。なお、図12に示したフローチャートの中で、前述の図4に示したフローチャートと同じ処理については同じステップ番号を付してある。それらについて処理も同じである。したがって、それらについての詳細な説明はここでは繰返さない。   With reference to FIG. 12, a control structure of a program executed by ECU 100 which is the control device according to the present embodiment will be described. In the flowchart shown in FIG. 12, the same steps as those in the flowchart shown in FIG. 4 are given the same step numbers. The processing is the same for them. Therefore, detailed description thereof will not be repeated here.

S500にて、ECU100は、評価値F(N)がしきい値Ftag(1)より大きいか否かを判断する。このしきい値Ftag(1)は、WINの低下を開始するための値であって、通電部品の許容温度に基づいて予め設定される。評価値F(N)がしきい値Ftag(1)より大きいと(S500にてYES)、処理はS502に移される。そうでないと(S500にてNO)、処理はS504に移される。   In S500, ECU 100 determines whether or not evaluation value F (N) is greater than threshold value Ftag (1). This threshold value Ftag (1) is a value for starting a decrease in WIN, and is set in advance based on the allowable temperature of the energized component. If evaluation value F (N) is larger than threshold value Ftag (1) (YES in S500), the process proceeds to S502. Otherwise (NO in S500), the process proceeds to S504.

S502にて、ECU100は、評価値F(N)に基づいて、バッテリ充電電力制限値WINを低くするように変更する。具体的には、ECU100は、WINを、WIN(S)+Gin×{F(N)−Ftag(1)}として算出する。ここで、WIN(S)は、制限前のWINの値であって、バッテリ300の温度やSOCに依存した値である。Ginは、評価値F(N)をパラメータとして低下後のWINを算出するためのフィードバックゲインである。S504にて、ECU100は、WINの変更を行なわない。   In S502, ECU 100 changes so as to lower battery charging power limit value WIN based on evaluation value F (N). Specifically, ECU 100 calculates WIN as WIN (S) + Gin × {F (N) −Ftag (1)}. Here, WIN (S) is a value of WIN before the limit, and is a value depending on the temperature of the battery 300 and the SOC. Gin is a feedback gain for calculating the decreased WIN using the evaluation value F (N) as a parameter. In S504, ECU 100 does not change WIN.

S506にて、評価値F(N)がしきい値Ftag(2)より大きいか否かを判断する。このしきい値Ftag(2)は、WOUTの低下を開始するための値であって、通電部品の許容温度に基づいて予め設定される。しきい値Ftag(2)は、Ftag(1)よりも大きい値に設定される。評価値F(N)がしきい値Ftag(2)より大きいと(S506にてYES)、処理はS508に移される。そうでないと(S506にてNO)、処理はS510に移される。   In S506, it is determined whether or not evaluation value F (N) is larger than threshold value Ftag (2). This threshold value Ftag (2) is a value for starting a decrease in WOUT, and is set in advance based on the allowable temperature of the energized component. The threshold value Ftag (2) is set to a value larger than Ftag (1). If evaluation value F (N) is larger than threshold value Ftag (2) (YES in S506), the process proceeds to S508. Otherwise (NO in S506), the process proceeds to S510.

S508にて、ECU100は、評価値F(N)に基づいて、バッテリ放電電力制限値WOUTを低くするように変更する。具体的には、ECU100は、WOUTを、WOUT(S)+Gout×{F(N)−Ftag(1)}として算出する。ここで、WOUT(S)は、制限前のWOUTの値であって、バッテリ300の温度やSOCに依存した値である。Goutは、評価値F(N)をパラメータとして低下後のWOUTを算出するためのフィードバックゲインである。S510にて、ECU100は、WOUTの変更を行なわない。   In S508, ECU 100 changes so as to lower battery discharge power limit value WOUT based on evaluation value F (N). Specifically, ECU 100 calculates WOUT as WOUT (S) + Gout × {F (N) −Ftag (1)}. Here, WOUT (S) is the value of WOUT before the limit, and is a value depending on the temperature of the battery 300 and the SOC. Gout is a feedback gain for calculating the decreased WOUT using the evaluation value F (N) as a parameter. In S510, ECU 100 does not change WOUT.

以上のような構造およびフローチャートに基づく、本実施の形態に係る制御装置の動作について、図13を参照しつつ説明する。   The operation of the control device according to the present embodiment based on the above structure and flowchart will be described with reference to FIG.

時刻T(5)にて、評価値FがFtag(1)を超えると(S500にてYES)、WINが低下される(S502)。この際、WINは、評価値F(N)としきい値Ftag(1)との差に比例させて低下される。   When evaluation value F exceeds Ftag (1) at time T (5) (YES in S500), WIN is decreased (S502). At this time, WIN is decreased in proportion to the difference between the evaluation value F (N) and the threshold value Ftag (1).

その後の時刻T(6)にて、評価値Fが更に増加してFtag(2)を超えると(S506にてYES)、WOUTが低下される(S508)。この際、WOUTは、評価値F(N)としきい値Ftag(1)との差に比例させて低下される。   When evaluation value F further increases and exceeds Ftag (2) at time T (6) thereafter (YES in S506), WOUT is decreased (S508). At this time, WOUT is decreased in proportion to the difference between the evaluation value F (N) and the threshold value Ftag (1).

このようにすると、評価値F(N)が通電部品の許容温度などに基づいて予め設定された制限値IBconstを超えないように制限しつつ、評価値F(N)を制限値IBconstに近い値で推移させて、WINおよびWOUTの低下量および低下速度を最小限に抑えることができる。そのため、通電部品の温度が許容温度を超えることを抑制しつつ、モータ30の出力あるいはモータ30の回生電力の低下量および低下速度を最小限に抑えることができる。 In this way, while limiting as the evaluation value F (N) does not exceed the limit value IBconst 2 that is set in advance based on such allowable temperature of the current-carrying members, the evaluation value F (N) is the limit value IBconst 2 It is possible to minimize the amount of decrease and the decrease rate of WIN and WOUT by shifting the values close to each other. Therefore, it is possible to minimize the reduction amount and the reduction speed of the output of the motor 30 or the regenerative power of the motor 30 while suppressing the temperature of the energized component from exceeding the allowable temperature.

その後の時刻T(7)にて、評価値FがFtag(2)よりも低下すると(S506にてNO)、WOUTの低下が解除され、WOUTは再びWOUT(S)に設定される(S510)。その後の時刻T(8)にて、評価値FがFtag(2)よりも低下すると(S500にてNO)、WINの低下が解除され、WINは再びWIN(S)に設定される(S504)。   When evaluation value F decreases below Ftag (2) at time T (7) thereafter (NO in S506), the decrease in WOUT is canceled and WOUT is set to WOUT (S) again (S510). . When evaluation value F falls below Ftag (2) at time T (8) thereafter (NO in S500), the decrease in WIN is canceled and WIN is set to WIN (S) again (S504). .

以上のように、本実施の形態に係る制御装置によれば、WINおよびWOUTの低下量および低下速度を、評価値Fの値をパラメータとしてフュードバック制御する。そのため、通電部品の温度が許容温度を超えることを抑制しつつ、モータ30の出力あるいはモータ30の回生電力の低下量および低下速度を最小限に抑えることができる。   As described above, according to the control device according to the present embodiment, the amount of decrease and the decrease rate of WIN and WOUT are subjected to feedback control using the value of evaluation value F as a parameter. Therefore, it is possible to minimize the reduction amount and the reduction speed of the output of the motor 30 or the regenerative power of the motor 30 while suppressing the temperature of the energized component from exceeding the allowable temperature.

なお、本実施の形態に係るWINおよびWOUTの制限手法は、前述の第2の実施の形態にも適用できる。   Note that the WIN and WOUT limiting method according to the present embodiment can also be applied to the second embodiment described above.

今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。   The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.

本発明の第1の実施の形態に係る電源システムの制御装置が搭載される車両の構造を示す図である。It is a figure which shows the structure of the vehicle by which the control apparatus of the power supply system which concerns on the 1st Embodiment of this invention is mounted. 本発明の第1の実施の形態に係る電源システムの構造を示す図である。It is a figure which shows the structure of the power supply system which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施の形態に係る電源システムの制御装置の機能ブロック図である。It is a functional block diagram of the control apparatus of the power supply system which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施の形態に係る電源システムの制御装置であるECUの制御構造を示すフローチャート(その1)である。It is a flowchart (the 1) which shows the control structure of ECU which is a control apparatus of the power supply system which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施の形態に係る電源システムの制御装置であるECUの制御構造を示すフローチャート(その2)である。It is a flowchart (the 2) which shows the control structure of ECU which is a control apparatus of the power supply system which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施の形態に係る電源システムの制御装置であるECUの制御構造を示すフローチャート(その3)である。It is a flowchart (the 3) which shows the control structure of ECU which is a control apparatus of the power supply system which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施の形態に係る電源システムの制御装置により制御されるバッテリの電力制限値を示すタイミングチャートである。It is a timing chart which shows the electric power limit value of the battery controlled by the control apparatus of the power supply system which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施の形態に係る電源システムの制御装置であるECUの制御構造を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control structure of ECU which is a control apparatus of the power supply system which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. なまし係数Kとバッテリ電流平均値Iaveとの関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the smoothing coefficient K and battery current average value Iave. 本発明の第2の実施の形態に係る電源システムの制御装置であるECUが算出する評価値F(N)のタイミングチャートである。It is a timing chart of evaluation value F (N) which ECU which is a control device of a power supply system concerning a 2nd embodiment of the present invention computes. バッテリ放電電力が制限されるまでの時間とバッテリ電流平均値Iaveとの関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between time until battery discharge electric power is restrict | limited, and battery current average value Iave. 本発明の第3の実施の形態に係る電源システムの制御装置であるECUの制御構造を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control structure of ECU which is a control apparatus of the power supply system which concerns on the 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第3の実施の形態に係る電源システムの制御装置により制御されるバッテリの電力制限値を示すタイミングチャートである。It is a timing chart which shows the electric power limit value of the battery controlled by the control apparatus of the power supply system which concerns on the 3rd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

20 電気自動車、22A,22B 駆動輪、24 ディファレンシャルギヤ、26 駆動軸、30 モータ、32 回転位置検出センサ、34 インバータ、36 昇圧コンバータ、51 シフトレバー、52 シフトポジションセンサ、53 アクセルペダル、54 アクセルペダルポジションセンサ、55 ブレーキペダル、56 ブレーキペダルポジションセンサ、58 車速センサ、60 イグニッションスイッチ、100 ECU、101 CPU、102 ROM、103 RAM、104 SRAM、105 タイマ、110 電流値検出部、120 評価値算出部、130 WIN/WOUT変更部、140 システムオフ時間検出部、150 評価値保存部、160 初期値算出部、200 SMR、210 SMR(1)、220 SMR(2)、230 SMR(3)、212 制限抵抗、300 バッテリ、310 バッテリモジュール、320 サービスプラグ、400 監視ユニット。   20 electric vehicle, 22A, 22B drive wheel, 24 differential gear, 26 drive shaft, 30 motor, 32 rotational position detection sensor, 34 inverter, 36 boost converter, 51 shift lever, 52 shift position sensor, 53 accelerator pedal, 54 accelerator pedal Position sensor, 55 brake pedal, 56 brake pedal position sensor, 58 vehicle speed sensor, 60 ignition switch, 100 ECU, 101 CPU, 102 ROM, 103 RAM, 104 SRAM, 105 timer, 110 current value detection unit, 120 evaluation value calculation unit , 130 WIN / WOUT changing unit, 140 system off time detecting unit, 150 evaluation value storing unit, 160 initial value calculating unit, 200 SMR, 210 SMR (1), 220 SMR 2), 230 SMR (3), 212 limiting resistor 300 battery, 310 battery module, 320 service plug, 400 monitoring unit.

Claims (18)

蓄電機構と、前記蓄電機構に電気的に接続された部品とを備えた電源システムの制御装置であって、
前記蓄電機構の電流値を複数回検出するための検出手段と、
記部品の温度を示す評価値を所定係数を含む算出式を用いて単位時間毎に算出するための算出手段と、
前記評価値がしきい値を超えた場合に前記蓄電機構の入出力電力を制限するための制限手段とを含み、
前記算出手段は、少なくとも前記複数回検出された電流値の平均値に応じて前記所定係数を変更することによって前記評価値の変化率変更し、
前記算出手段は、前記電流値の平均値が第1の平均値であるときの前記所定係数と前記電流値の平均値が前記第1の平均値よりも大きい第2の平均値であるときの前記所定係数とを変更することによって、前記電流値の平均値が前記第1の平均値であるときの前記評価値の変化率を前記電流値の平均値が前記第2の平均値であるときの前記評価値の変化率よりも小さくする、制御装置。
A power supply system control device comprising a power storage mechanism and a component electrically connected to the power storage mechanism,
Detecting means for detecting the current value of the power storage mechanism a plurality of times;
A calculating means for calculating for each unit time by using the evaluation value indicating the temperature of the pre-SL component a calculation formula including a predetermined coefficient,
Limiting means for limiting input / output power of the power storage mechanism when the evaluation value exceeds a threshold value,
The calculating means changes the rate of change of the evaluation value by changing the predetermined coefficient according to at least an average value of the current values detected a plurality of times ,
The calculating means is configured such that when the average value of the current values is a first average value, the predetermined coefficient and the average value of the current values are second average values larger than the first average value. By changing the predetermined coefficient, the rate of change of the evaluation value when the average value of the current value is the first average value, and when the average value of the current value is the second average value A control device that makes the rate of change of the evaluation value smaller than
前記算出手段は、前記電流値の平均値に加えて前記評価値が増加しているのか否かに応じて前記所定係数を変更することによって、前記評価値の変化率を変更する、請求項1に記載の制御装置。 Said calculation means, by the evaluation value in addition to the average value before Symbol electrodeposition current values to change said predetermined coefficient depending on whether is increasing, to change the rate of change in the evaluation value, wherein Item 2. The control device according to Item 1. 前記算出手段は、前記電流値の平均値が予め定められた値よりも小さい場合、前記評価値が減少しているときの前記所定係数と前記評価値が増加しているときの前記所定係数とを変更することによって、前記評価値が減少しているときの前記評価値の変化率を、前記評価値が増加しているときの前記評価値の変化率よりも大きくする、請求項に記載の制御装置。 The calculating means, when the average value before Symbol electrodeposition current values is smaller than a predetermined value, said predetermined when the evaluation value and the predetermined coefficient when the evaluation value is decreasing is increasing by changing the coefficient, the rate of change of the evaluation value is greater than the rate of change in the evaluation value when the evaluation value is increased when the evaluation value is decreasing, claim 2 The control device described in 1. 前記制御装置は、
前記電源システムが作動状態から停止状態に切り換えられると、前記評価値を記憶するための手段と、
前記電源システムが前記停止状態から再作動状態に切り換えられるまでの停止時間を検出するための手段と、
前記電源システムが前記停止時間の経過後、前記再作動状態に切り換えられると、前記記憶された評価値および前記停止時間に基づいて、前記評価値の初期値を設定するための設定手段とをさらに含み、
前記算出手段は、前記初期値を用いて、前記電源システムが前記停止状態から前記再作動状態に切り換えられた時点以降の前記評価値を算出する、請求項1に記載の制御装置。
The controller is
Means for storing the evaluation value when the power system is switched from an operating state to a stopped state;
Means for detecting a stop time until the power system is switched from the stop state to the restart state;
A setting means for setting an initial value of the evaluation value based on the stored evaluation value and the stop time when the power supply system is switched to the restarting state after the stop time has elapsed; Including
2. The control device according to claim 1, wherein the calculation unit calculates the evaluation value after the time point when the power supply system is switched from the stop state to the restart state using the initial value.
前記設定手段は、前記停止時間が短いほど前記初期値を前記記憶された評価値に近づけるように設定するための手段を含む、請求項に記載の制御装置。 The control device according to claim 4 , wherein the setting unit includes a unit configured to set the initial value closer to the stored evaluation value as the stop time is shorter. 前記設定手段は、前記停止時間が短いほど前記初期値を大きく設定するための手段を含む、請求項に記載の制御装置。 The control device according to claim 4 , wherein the setting unit includes a unit for setting the initial value to be larger as the stop time is shorter. 前記設定手段は、前記停止時間が短いほど前記初期値を大きく設定することに加えて、前記停止時間が長いほど前記初期値の低下率を小さくさせながら前記初期値を小さく設定するための手段を含む、請求項に記載の制御装置。 In addition to setting the initial value larger as the stop time is shorter, the setting means includes means for setting the initial value smaller while decreasing the decrease rate of the initial value as the stop time is longer. The control device according to claim 6 , further comprising: 前記制限手段は、前記評価値が前記しきい値より大きい場合に、前記評価値と前記しきい値との差に応じて、前記蓄電機構の入出力電力の制限量を変更する、請求項1に記載の制御装置。   The limiting means changes an input / output power limit amount of the power storage mechanism according to a difference between the evaluation value and the threshold value when the evaluation value is larger than the threshold value. The control device described in 1. 蓄電機構と、前記蓄電機構に電気的に接続された部品とを備えた電源システムの制御方法であって、
前記蓄電機構の電流値を複数回検出する検出ステップと、
記部品の温度を示す評価値を所定係数を含む算出式を用いて単位時間毎に算出する算出ステップと、
前記評価値がしきい値を超えた場合に前記蓄電機構の入出力電力を制限する制限ステップとを含み、
前記算出ステップは、少なくとも前記複数回検出された電流値の平均値に応じて前記所定係数を変更することによって前記評価値の変化率変更するステップを含み、
前記算出ステップは、前記電流値の平均値が第1の平均値であるときの前記所定係数と前記電流値の平均値が前記第1の平均値よりも大きい第2の平均値であるときの前記所定係数とを変更することによって、前記電流値の平均値が前記第1の平均値であるときの前記評価値の変化率を前記電流値の平均値が前記第2の平均値であるときの前記評価値の変化率よりも小さくするステップを含む、制御方法。
A power supply system control method comprising a power storage mechanism and a component electrically connected to the power storage mechanism,
A detection step of detecting a current value of the power storage mechanism a plurality of times;
A calculation step of calculating for each unit time evaluation value indicating the temperature of the pre-SL component using a calculation formula including a predetermined coefficient,
A limiting step of limiting input / output power of the power storage mechanism when the evaluation value exceeds a threshold value,
The calculating step includes a step of changing a rate of change of the evaluation value by changing the predetermined coefficient according to at least an average value of the current values detected a plurality of times ,
In the calculating step, when the average value of the current values is a first average value, the predetermined coefficient and the average value of the current values are second average values larger than the first average value. By changing the predetermined coefficient, the rate of change of the evaluation value when the average value of the current value is the first average value, and when the average value of the current value is the second average value A control method including a step of making the change rate smaller than the rate of change of the evaluation value .
前記算出ステップは、前記電流値の平均値に加えて前記評価値が増加しているのか否かに応じて前記所定係数を変更することによって、前記評価値の変化率を変更する、請求項に記載の制御方法。 The calculation step, by which the evaluation value in addition to the average value before Symbol electrodeposition current values to change said predetermined coefficient depending on whether is increasing, to change the rate of change in the evaluation value, wherein Item 10. The control method according to Item 9 . 前記算出ステップは、前記電流値の平均値が予め定められた値よりも小さい場合、前記評価値が減少しているときの前記所定係数と前記評価値が増加しているときの前記所定係数とを変更することによって、前記評価値が減少しているときの前記評価値の変化率を、前記評価値が増加しているときの前記評価値の変化率よりも大きくする、請求項10に記載の制御方法。 The calculation step, if the average value before Symbol electrodeposition current values is smaller than a predetermined value, said predetermined when the evaluation value and the predetermined coefficient when the evaluation value is decreasing is increasing by changing the coefficient, the rate of change of the evaluation value is greater than the rate of change in the evaluation value when the evaluation value is increased when the evaluation value is decreasing, claim 10 The control method described in 1. 前記制御方法は、
前記電源システムが作動状態から停止状態に切り換えられると、前記評価値を記憶するステップと、
前記電源システムが前記停止状態から再作動状態に切り換えられるまでの停止時間を検出するステップと、
前記電源システムが前記停止時間の経過後、前記再作動状態に切り換えられると、前記記憶された評価値および前記停止時間に基づいて、前記評価値の初期値を設定する設定ステップとをさらに含み、
前記算出ステップは、前記初期値を用いて、前記電源システムが前記停止状態から前記再作動状態に切り換えられた時点以降の前記評価値を算出する、請求項に記載の制御方法。
The control method is:
Storing the evaluation value when the power supply system is switched from an operating state to a stopped state;
Detecting a stop time until the power supply system is switched from the stop state to the restart state; and
A setting step of setting an initial value of the evaluation value based on the stored evaluation value and the stop time when the power supply system is switched to the restarting state after the stop time has elapsed;
The control method according to claim 9 , wherein the calculating step uses the initial value to calculate the evaluation value after the time point when the power supply system is switched from the stopped state to the reactivated state.
前記設定ステップは、前記停止時間が短いほど前記初期値を前記記憶された評価値に近づけるように設定するステップを含む、請求項12に記載の制御方法。 The control method according to claim 12 , wherein the setting step includes a step of setting the initial value to be closer to the stored evaluation value as the stop time is shorter. 前記設定ステップは、前記停止時間が短いほど前記初期値を大きく設定するステップを含む、請求項12に記載の制御方法。 The control method according to claim 12 , wherein the setting step includes a step of setting the initial value to be larger as the stop time is shorter. 前記設定ステップは、前記停止時間が短いほど前記初期値を大きく設定することに加えて、前記停止時間が長いほど前記初期値の低下率を小さくさせながら前記初期値を小さく設定するステップを含む、請求項14に記載の制御方法。 In addition to setting the initial value larger as the stop time is shorter, the setting step includes a step of setting the initial value smaller while decreasing the decrease rate of the initial value as the stop time is longer. The control method according to claim 14 . 前記制限ステップは、前記評価値が前記しきい値より大きい場合に、前記評価値と前記しきい値との差に応じて、前記蓄電機構の入出力電力の制限量を変更する、請求項に記載の制御方法。 Said limiting step, when the evaluation value is greater than the threshold, in accordance with the difference between the evaluation value and the threshold to change the limit of output power of said power storage mechanism, according to claim 9 The control method described in 1. 請求項16のいずれかに記載の制御方法をコンピュータに実行させるプログラム。 Program for executing the control method according to the computer in any one of claims 9-16. 請求項16のいずれかに記載の制御方法をコンピュータに実行させるプログラムをコンピュータ読み取り可能に記録した記録媒体。 Recording medium for recording a program to be read by a computer to execute a control method in a computer according to any one of claims 9-16.
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