JP4597082B2 - 車両用燈体 - Google Patents

Description

本発明は、車両のドアミラーに設けらるサイドターンランプ等の車両用燈体の技術分野に属するものである。

近時、車両のドアミラーにサイドターンランプを取り付けられたものがあり、この場合、光源として発光ダイオード（ＬＥＤ）のような電子部品を用いた場合、光源自体の指向性が良いこともあって、光源を異なった方向を照射するようにして取り付けることがある（例えば特許文献１）。
特開２００２−７９８７８号公報

ところが前記従来のものは、各方向を向いた光源を、抵抗（レジスタ）等の必要な電気（電子）部品と共に各対応する基板に組込んで光源ユニットを形成していたため光源ユニットが大型化してコンパクト化の妨げになるうえ、該各光源ユニットを、サイドターンランプを構成のベースハウジングに確保されるそれぞれの取付けスペースに取付けていたため、部品点数が多くなって取付け作業が面倒かつ煩雑になるだけでなく、光源ユニットを強固に取り付けるには、ベースハウジングから立設せしめた取付けプレートを介して取り付けることになって構造がさらに複雑化し、ここに本発明の解決すべき課題がある。

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、レンズ部と、光源部が組込まれたベースハウジングとを突き合わせた状態で一体化して構成される車両用燈体において、前記光源部は、第一および第二の光源と、基板と、該基板から互いに間隙を生じるようにして植設せしめた第一光源用端子板および第二光源用端子板と、第一、第二光源を点灯させるために必要な電気または電子部品とを備えて構成され、前記光源は一方の光源用端子板の先端部位と他方の光源用端子板とに設けられ、前記光源用端子板のうち少なくとも一方の光源用端子板の先端部位を他方の光源用端子板側に折曲せしめて第一、第二の光源の照射方向を異ならしめたことを特徴とする車両用燈体である。
請求項２の発明は、前記少なくとも一方の光源用端子板の先端部位を他方の光源用端子板側に折曲せしめることで、基板、第一および第二光源用端子板によって囲繞される空間を形成し、該空間内に前記電気または電子部品を配したことを特徴とする請求項１記載の車両用燈体である。
請求項３の発明は、基板には、光源用端子板植設側とは反対側面に配されていてベースハウジングを貫通して外部に突出する電源用端子が設けられていることを特徴とする請求項１または２記載の車両用燈体である。
請求項４の発明は、燈体は、車両のドアミラーに設けられるサイドターンランプであることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項記載の車両用燈体である。

請求項１の発明とすることにより、一つの基板に植設した端子板のうちの少なくとも一方の光源用端子板を他方の光源用端子板側に折曲することで、光源について異なった方向を照射することができ、構造の簡略化、部品点数の低減を測ることができる。
請求項２の発明とすることにより、基板および第一、第二の光源用端子板によって囲繞形成される空間を利用して電気または電子部品を配することができ、更なるコンパクト化が可能となる。
請求項３の発明とすることにより、電源用端子についても基板に設けることができて、燈体として全てのリード線を不用にできる。
請求項４の発明とすることにより、ドアミラーに設けられるサイドターンランプをより簡単に製造することができる。

次ぎに、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図中、１はドアミラー２に設けられるサイドターンランプであって、該サイドターンランプ１は、透光性樹脂材で形成される外側のレンズ部３と、該レンズ部３が固着された状態でドアミラー２に固定支持される内側のベースハウジング（ベース部、ベース材）４と、該ベースハウジング４およびレンズ部３のあいだに位置する状態でベースハウジング４に組込まれ、反射面５が外側面に形成されていて、サイドターンランプ１のリフレクタ（反射部材）となるインナハウジング（インナ部、インナ材）６と、該インナハウジング６に取り付けられる光源部７とを用いて構成されている。そしてサイドターンランプ１は、ドアミラー２の前面から左右方向外側面に亘る状態で取付けられるため、前面部１ａと外側面部１ｂとが円弧状部（湾曲部）１ｃで一連状に形成された構成になっており、レンズ部３、ベースハウジング４そしてインナハウジング６もこれに対応した形状になっている。以下、これら形状を含めた構成について詳細に説明する。尚、本実施の形態の前後左右上下の方向は、車両の前後左右上下方向に基づいて記載するものであって、本発明は必ずしもこれに限定されるものでないことは勿論である。

前記レンズ部３は、前面部３ａと外側面部３ｂとが円弧状部（湾曲部）３ｃによって一連状になるよう型形成されているが、円弧状部３ｃには、前記光源部７を間隙を存して収容するためのレンズ部側光源収容部３ｄがミラー外方（車両の前方）に向けて膨出状に形成され、周縁部にはベースハウジング４と固定するためのフランジ部３ｅが形成されている。

一方、ベースハウジング４は、前面部４ａおよび外側面部４ｂも緩やかに円弧状になる状態で円弧状部４ｃによって一連状に形成されているが、円弧状部４ｃから外側面部４ｂ側部位にかけて、光源部７を収容するため、略直角三角形状になった上下面部４ｄ、４ｅ、四角形状の内側面部４ｆ、四角形状の後側面部４ｇによって三角箱形状をしたベースハウジング側光源収容部４ｈがミラー内方（車両の後方）に向けて膨出形成されている。そして内側面部４ｆの前端部位はやや段差状になって前面部４ａ側に凹み、ここに後述する光源部７に設けた後述の電源端子９を車両左右方向内方に向けて差し込み貫通するための貫通孔４ｉが形成され、ベースハウジング４の該貫通部位には図示しない電源ソケットを差し込むための電源差し込み部（コネクタ部）４ｊが形成されている。さらに前面部４ａには、前面側が凹む状態の凹溝４ｋが形成されているが、該凹溝４ｋは、前記電源端子７ａを貫通孔４ｉに差し込む方向を向いて長い長溝に形成されている。

またベースハウジング４には、サイドターンランプ１をドアミラー２に取付け固定するため上下の取付け片４ｌ、４ｍが前面部４ａの上下端縁からそれぞれ上下方向に向けて突設されているが、該上下取付け片４ｌ、４ｍは、前面部４ａの後面に肉盛りする状態で上下方向外方に向けて突出した基部４ｌ−１、４ｍ−１の上下端（先端）が、後方（レンズ部３がある側とは逆方向）に向けて段差状に折曲して段差部４ｌ−２、４ｍ−２が形成され、さらに段差部４ｌ−２、４ｍ−２の後端（先端）から先端部４ｌ−３、４ｍ−３が上下方向外方に向けて折曲形成され、これによって上下取付け片４ｌ、４ｍは後側（レンズ部３とは逆側）に向けて段差状に後退する状態で形成され、その先端部４ｌ−３、４ｍ−３に図示しない取付けボルト（ビス）の取付け孔４ｎが形成されている。さらに取付け片基部４ｌ−１、４ｍ−１後面および段差部４ｌ−２、４ｍ−２下面（何れもレンズ部３があるとは逆側の面）には、前面部４ａ後面から後方上下方に突設したリブ４ｏが延設されて一体化され、これによって上下取付け片４ｌ、４ｍの補強をなしている。なお、基部４ｌ−１、４ｍ−１の前面には、前面部４ａの上下縁から離間する状態でフランジ部４ｐが形成され、該フランジ部４ｐと前面部４ａの上下縁とのあいだに、後述するレンズ部３とベースハウジング４とを固定するための樹脂材１８を充填するための充填溝４ｑが形成されている。

一方、光源部７は、後述するようにインナハウジング６に組込まれる状態でベースハウジング側光源収要部４ｈに組込まれることになるが、光源部７を構成している略四角板形状をした基板８は、その内側面８ａが前記内側面部４ｆの外面に対して左右方向外側に対向するようにして配設される。そして光源部内側面８ａの前端部には前記電源端子９が左右方向内方に向けて突出形成されているが、基板８は、後端縁８ｂをベースハウジング後側面部４ｇの前側面に摺接する状態で左右方向内方に移動させると、電源端子９が貫通孔４ｉに貫通ガイドされるようになっている。

一方、基板８の外側面８ｂには、前後に板面が向く状態で上下に面一状に並列する上下各一対の基部端子板１０、１０ａおよび１１、１１ａの二組が前後に位置ずれする状態で左右方向外方に向けて突設されているが、前側基部端子板１０、１０ａのうち、下側の端子板１０ａは、下端縁部が後方に向けて折曲形成されており、該後方折曲板１０ｂの前端縁部に後述するインナハウジング６側との係止部１０ｄが切欠き溝状に形成されている。そして前側基部端子板１０、１０ａには、間隙を存して上下一対の前側光源（本実施の形態では発光ダイオードを用いている。この前側光源は前方照射するものであるため、サイドターンランプとしては法定必要光源ではない）１２が前方に向けて発光するよう一方の端子１２ａが接続されている。また各前側光源１２の左右方向外方に位置する他方の端子１２ｂは、前側基部端子板１０、１０ａと面一状に配設された前側接続用端子板１３に接続されることで上下の前側光源１２の組付けと電気的接続とがなされている。そしてこれら前側基部端子板１０、１０ａおよび前側接続用端子板１３が、後述するように光源部７の組込み方向と交差する交差板面を有した前側端子板を構成しており、しかも前側基部端子板１０、１０ａ、前側光源１２および前側接続用端子板１３は、前記接続（連結）により剛体となり、しかも前上側基部端子板１０と後方折曲板１０ｂとが基板８にカシメされたものを半田付けして固着されることで左右方向と前後方向との揺れを該各板１０と１０ｂとの左右方向内端縁が基板８に当接することになって立体的に強固な組み付けがなされるようになっている。

また後側基部端子板１１、１１ａのうち、上側の端子板１１の上端部は前方に向けて折曲されて前方折曲板１１ｂを形成している。そして後側基部端子板１１、１１ａの左右方向外端部は、前側に向けて折曲せしめた折曲部１１ｃ、１１ｄを介する状態で前記前側接続用端子板１３の左右方向外端に向いて傾斜していて、後述するように光源部７の組込み方向と平行な横向き面を有した基部側接続用端子板１１ｅ、１１ｆが形成され、該基部側接続用端子板１１ｅ、１１ｆに、間隙を存して上下一対の後側光源（本実施の形態では発光ダイオードを用いている。この後側光源は、左右方向外側方および斜め後方を照射するためサイドターンランプとして法定必要光源である。）１４が左右方向外方に向けて発光するよう一方の端子１４ａが接続されている。また各後側光源１４の前方に位置する他方の端子１４ｂは、内側接続用端子板１１ｅ、１１ｆと面一状に配設された後外側の接続用端子板１１ｇに接続されることで上下の後側光源１４の組付けと電気的接続とがなされている。そして、後側基部端子板１１、１１ａ、基部側接続用端子板１１ｅ、１１ｆ、後側光源１４および後外側接続用端子板１１ｇは、前記接続（連結）により剛体となり、しかも後側端子板１１、１１ａと前方折曲板１１ｂとが基板８にカシメされ且つ半田付けされることで固着され、これによって左右方向と前後方向との揺れを該各板１１、１１ａおよび１１ｂとの左右方向内端縁が基板８に当接することになって立体的に強固な組み付けがなされるようになっている。

そしてこのものでは、基板８、前側端子板１０、１０ａ、後側折曲板１０ｂ、後方折曲板１０ｂ、前側接続用端子板１３、後側端子板１１、１１ａ、前方折曲板１１ｂ、内側接続用端子板１１ｅ、１１ｆ、後外側接続用端子板１１ｇによって前後左右上下方の６方が囲まれた空間部に光源１２、１４の発光制御をするのに必要な電気または電子素子１５が基板８に接続される状態で配されている。

また前記インナハウジング６についても、前面部６ａと外側面部６ｂとが円弧状部６ｃによって一連状に形成されるが、円弧状部６ｃに光源部７を前方に向けて組付けるための組付け部Ｘが形成されている。該組付け部Ｘは、前側光源１２を組付ける前側組付け部１６と後側光源１４を組付ける後側組付け部１７とが縦桟６ｅによって前後に仕切られる状態でそれぞれ内外貫通窓状に形成されている。そのうちの前側組付け部１６は、前面部６ａ側の円弧状部６ｃに形成されるが、上下の前側光源１２間に形成される間隙Ａに嵌入する仕切り１６ａで上下に仕切り形成され、前側光源１２の四角形状をしたベース１２ｃが各別に入り込むように構成されている。さらに前側組付け部１６には、光源部７を所定のセット位置まで挿入組込みした場合（図８、１３参照）に、前側光源１２が前方に貫通する状態で前側接続用端子板１３が後側に位置していて面接触状に突当たる突当たり面１６ｆが縦桟部６ｅに形成されると共に、前側組付け部１６の下部には、該セット位置まで挿入組込みした場合に、後方折曲板１０ｂに形成の係止部１０ｄに無理越え状態で係止して戻り規制をするための係止爪１６ｃが突出形成されている。

一方、後側光源１４を組付ける後側組付け部１７は外側面部６ｂ側の円弧状部６ｃに形成されるが、該後側組付け部１７は、前記横向きの後側光源１４を貫通組込みするための開口が、上下の後側光源１４間に形成される間隙Ｂに嵌入する仕切り１７ａで上下に仕切り形成されると共に、前記面一状に形成される内側接続用端子板１１ｅ、１１ｆ、後外側接続用端子板１１ｇの左右方向内側面が摺動して光源部７の挿入組み込みをガイドするガイド面板１７ｂが形成されている。そして後側光源１４が前記セット位置まで組込まれた場合に、内側接続用端子板１１ｅ、１１ｆおよび後外側接続用端子板１１ｇは、ガイド面板１７ｂに対して後側に位置するようにして摺接している。

さらにインナハウジング６の前面部６ａ内面には、前記ベースハウジング４に形成の凹溝４ｋに嵌合する凸条６ｄが形成され、該凸条６ｄが凹溝４ｋに嵌入する状態でインナハウジング６をベースハウジング４に対してスライド移動させていくと、前述したように基板下端縁８ｂがベースハウジング後側面部４ｇの前側面に摺接する状態になって左右方向に移動して電源端子９が貫通孔４ｉに貫通した組込み姿勢となるように構成されている。そしてこのようにインナハウジング６がベースハウジング４に組込まれたものの表面にレンズ部３を当てがい、互いに突当たった周縁部同士を樹脂材１８で固定することでサイドターンランプ１が形成されるようになっている。

因みにインナハウジング６は、合わせ金型を用いて型成形した後、一方の金型に保持した状態で表面に成膜して反射面５を形成する成膜成形方法（例えば特許第３６７７０３３号公報、同第３６８８２８９号公報参照）を用いて製造することができる。つまり、図１２に示すように、第一金型２０と第二金型２１とを型合わせしてインナハウジング６を射出成型した後、両金型２０、２１を、インナハウジング６が第一金型２０に保持される状態で型開きをし、しかる後、両金型２０、２１の相対移動（少なくとも一方の金型の移動）により、第二金型２１側に設けた成膜装置２２とインナハウジング６とを対向するように型合わせしてインナハウジング６の表面に反射面５を成膜するようにして該反射面５が施されたインナハウジング６を一連の成膜成形工程で製造することができる。そしてこの場合、前記型開き時においてインナハウジング６が第一金型２０に保持されて該第一金型２０に対する不用意な移動（浮き、ズレ、脱落等）をしないようにすることが、凸条６ｄの第一金型２０への食い込みで行われるようになっている。因みにこのような射出成型品と金型との食い込みは射出成型品に凸条を形成することに限定されず、射出成型品側に凹部を形成しても達成することができる。
また、樹脂材１８を射出してベースハウジング４とレンズ部３とを固着することができるが、この場合、ベースハウジング４とレンズ部３とを同じ金型内で一次射出してそれぞれを型形成した後、前記成膜成形され、かつ光源部７が組込まれたインナハウジング６をベースハウジング４にインサートし、金型の相対移動に基づいてベースハウジング４とレンズ部３とを互いに突き合わせた後、突合せ部位に樹脂材１８を二次射出して一体化するというインサート工程を途中に含む金型移動を伴った射出成形工法によって連続的に製造することができる。

そしてインナハウジング６は、前述したように光源部７が組込まれた状態でベースハウジング４に組込む（図９参照）ことになるが、その場合に、インナハウジング６を、凸条６ｄを凹溝４ｋに嵌合する状態で電源端子９の突出方向にスライド移動させると、基板８の後端縁８ｄが、ベースハウジング側光源収容部４ｈの後側面部４ｇに摺接してガイドされる状態となり、この状態でさらにスライド移動させると、電源端子９がベースハウジング側光源収容部４ｈの内側面部４ｆに形成した貫通孔４ｉを貫通して組込みセットされる。このセット状態で、インナハウジング６の左右方向内端（前面部６ａ内端）６ｅは、ベースハウジング４に形成の凹穴４ｒの左右方向内側端４ｓに突当て状に当接（または近接）する状態になるが、インナハウジング６の左右方向外端（後面部６ｂの外端）６ｆは、凹穴４ｒから一部が突出（露出）し、該突出部位がテーパ面６ｇになっている。
このベースハウジング４にインナハウジング６を組込んだ状態でさらにレンズ部３をベースハウジング４に突き当てる状態で組付けることになるが、前記凹穴４ｒから突出するインナハウジングテーパ面６ｇがレンズ部３に形成したテーパ面３ｅに当接することになって傾斜合わせされた状態となり、この状態でインナハウジング円弧状部６ｃをレンズ部円弧状部３ｃが抱え込んでおり、これらの構成によって、インナハウジング６のレンズ部３およびベースハウジング４に対する位置決めができるようになっている。

叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、サイドターンランプ１は、レンズ部３と、光源部７が組込まれたベースハウジング４とを突き合わせた状態で一体化して構成されることになるが、前記光源部７は、異なる方向を照射する前側と後側の光源１２、１４を備えて構成されるが、これら光源１２、１４は、一つの基板８に、前後方向に互いに間隙を生じるようにして設けた前側端子板１０、１０ａおよび前側接続用端子板１３からなる端子板と、後側端子板１１、１１ａ、内側接続用端子板１１ｅ、１１ｆおよび後外側接続用端子板１１ｇからなる端子板とが設けられ、そしてこれら端子板のあいだに電気、電子部品１５が配設され、そして後側端子板１１、１１ａに対して内側接続用端子板１１ｅ、１１ｆが折曲されていて前後光源１２、１４の照射方向が異ならしめて形成した光源部７が一つのユニットとして構成され、この光源部７を組み付ければよいことになって、部品点数が低減すると共に、組付け性も向上する。

しかもこのものは、前記少なくとも後側端子板１１、１１ａの先端部位を前側端子板１０、１０ａ側に折曲せしめてることで内側接続用端子板１１ｅ、１１ｆを形成し、該端子板１１ｅ、１１ｆと面一状に後外側接続用端子板１１ｇを設けることで、基板８および各端子板１０、１０ａ、１１、１１ａ、１１ｅ、１１ｆ、１１ｇによって囲繞される空間Ｓを形成し、該空間Ｓ内に前記電気または電子部品１５を配したことから、これら部品１５の配設スペースを有効に確保できると共に、部品１５の保護が図れることになる。

そのうえ基板８には、端子板植設側とは反対の内側面８ａに配されていてベースハウジング４を貫通して外部に突出して外部プラグに接続される電源用端子９が設けられているため、サイドターンランプ１として全てのリード線を不要とし、ここにおいても部品点数の低減が図れると共に、光源部７が組込まれたサポート部６をベースハウジング４に組込んで成形するだけでサイドターンランプ１として必要な配線が全て施されたものとなって組付け性が向上する。

（Ａ）は車両の斜視図、（Ｂ）はドアミラーの正面図である。 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）はサイドターンランプの平面図、正面図、側面図である。 サイドターンランプの分解正面図である。 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）はレンズ部の背面図、平面図、正面図、側面図である。 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）はベースハウジングの正面図、斜視図、平面図、背面図である。 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）は光源部の平面図、正面図、一側面図、他側面図である。 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）はサポート部の正面図、平面図、背面図、底面図である。 （Ａ）（Ｂ）は光源部をサポート部に組み込む前の状態を示す断面図、光源部をサポート部に組み込んだ状態を示す断面図である。 （Ａ）（Ｂ）は光源部が組み込まれたサポート部をベースハウジングに組み込む前の状態を示す断面図、光源部が組み込まれたサポート部をベースハウジングに組み込んだ状態を示す断面図である （Ａ）（Ｂ）はレンズ部、サポート部、ベースハウジングの組み込み状態を示す縦端面図、横端面図である。 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）はベースハウジングの下側取付け片部位の正面図、背面図、断面図、サイドターンランプの下側取付け片部位の端面図である。 インナハウジングの成型成膜工程を示す概略工程図である。 インナハウジングに光源部を組み込んだ状態を示す部分拡大断面図である。

符号の説明

１ サイドターンランプ
３ レンズ部
４ ベースハウジング
６ サポート部
７ 光源部
８ 基板
１０ 端子板
１１ 端子板
１２ 前側光源
１４ 後側光源
１５ 部品

Claims (4)

1. レンズ部と、光源部が組込まれたベースハウジングとを突き合わせた状態で一体化して構成される車両用燈体において、
   前記光源部は、第一および第二の光源と、基板と、該基板から互いに間隙を生じるようにして植設せしめた第一光源用端子板および第二光源用端子板と、第一、第二光源を点灯させるために必要な電気または電子部品とを備えて構成され、
   前記光源は一方の光源用端子板の先端部位と他方の光源用端子板とに設けられ、
   前記光源用端子板のうち少なくとも一方の光源用端子板の先端部位を他方の光源用端子板側に折曲せしめて第一、第二の光源の照射方向を異ならしめたことを特徴とする車両用燈体。
2. 前記少なくとも一方の光源用端子板の先端部位を他方の光源用端子板側に折曲せしめることで、基板、第一および第二光源用端子板によって囲繞される空間を形成し、該空間内に前記電気または電子部品を配したことを特徴とする請求項１記載の車両用燈体。
3. 基板には、光源用端子板植設側とは反対側面に配されていてベースハウジングを貫通して外部に突出する電源用端子が設けられていることを特徴とする請求項１または２記載の車両用燈体。
4. 燈体は、車両のドアミラーに設けられるサイドターンランプであることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項記載の車両用燈体。

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