JP3696760B2 - 線状体固定具 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ホース、ワイヤーハーネスなどの線状体を、例えば自動車の車体などの所定箇所に固定するための線状体固定具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のエンジンルーム内に配設されるホース、ワイヤーハーネス等を車体の所定箇所に固定するために、車体の当該箇所に予め取付けられたブラケットにクリップを差込み固定し、このクリップにホース、ワイヤーハーネス等を保持させることが行われている。
【０００３】
例えば実開平６−７３５７６号には、ブラケットをクリップのガイド部に挿入し、ブラケットに設けられた係合孔にクリップの係合爪を係合させてクリップをブラケットに固定し、このクリップに設けたクランプ部にワイヤーハーネスを保持させるようにした差込みクリップが開示されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来の固定具は、クリップをブラケットに差込んで固定することは容易であるが、係合爪がブラケットの係合孔に係合してしまうと、その取り外しが困難であるため、例えばメンテナンス作業などにおいて、ワイヤーハーネスを取外す必要があるとき、クランプ部からワイヤーハーネスを外さなければならないので、容易かつ迅速に外すことができないという問題があった。また、クランプ部に対してワイヤーハーネスを繰り返し着脱すると、ワイヤーハーネスを損傷してしまう虞れがあった。
【０００５】
したがって、本発明の目的は、ホース、ワイヤーハーネスなどの線状体を車体などの所定箇所に固定するに際して、相互の脱着を容易に行うことができるようにした線状体固定具を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の第１は、ホース、ワイヤーハーネスなどの線状体を保持して所定箇所に固定する線状体固定具において、前記線状体を固定すべき箇所に取付けられるブラケットと、前記線状体を保持して前記ブラケットに着脱可能に連結されるクリップとを備え、前記ブラケットは、その先端部に前記クリップを係合させるための係合孔を有しており、前記クリップは、前記線状体を保持するホルダ部と、前記ブラケットの先端部を受け入れるガイド溝と、このガイド溝に前記ブラケットを挿入したときに前記係合孔に係合する係合片とを有しており、前記係合片は、前記係合孔に弾性的に係合する係合突部と、この係合を解除するための操作突起とを有しており、前記ブラケットには、その先端縁から前記係合孔に至る切込み部が形成され、前記クリップの前記ガイド溝に前記ブラケットを挿入するとき、前記操作突起が前記切込み部に挿入されるように構成されていることを特徴とする線状体固定具を提供するものである。
【０００７】
上記第１の発明によれば、ブラケットを所定箇所に予め取付けておき、このブラケットの先端部をクリップのガイド溝に挿入させると、クリップの係合片に形成された係合突部がブラケットの係合孔に係合して両者が固定される。そして、クリップのホルダ部に線状体を保持させることにより、線状体を固定することができる。なお、線状体を予めクリップのホルダ部に保持させた状態でクリップをブラケットに取付けることもできる。
【０００８】
そして、メンテナンス等において線状体を取外す必要があるときは、線状体をクリップに保持させたまま、クリップの操作突起を操作することにより、係合片の係合突部をブラケットの係合孔から外して、クリップをブラケットから抜き出すことができるので、線状体の取外し操作をワンタッチで行うことができる。また、メンテナンスが終了したら、再びクリップをブラケットに差込んで固定することができる。
また、係合突部を係合孔に係合させる際に操作突起が切込み部に挿入されることにより、操作突起と係合突部との間に距離を設ける必要がなくなるので、クリップをコンパクト化することができる。
【０００９】
本発明の第２は、前記第１の発明において、前記係合片は、片持ち梁状部材で構成され、前記操作突起は、前記係合片の自由端に設けられている線状体固定具を提供するものである。
【００１０】
上記第２の発明によれば、操作突起を操作するとき、小さな力で係合片をたわませることができるので、係合片の係合突部とブラケットの係合孔との係合を容易に解除して、クリップを取外すことができる。
【００１３】
本発明の第３は、前記第１又は第２の発明において、前記クリップの前記ガイド溝に前記ブラケットを挿入して、前記係合片の前記係合突部を前記係合孔に係合させたとき、前記操作突起が前記切込み部に位置するように構成されている線状体固定具を提供するものである。
【００１４】
上記第３の発明によれば、係合片の係合突部をブラケットの係合孔に係合した状態で、操作突起が切込み部に位置するため、クリップが幅方向に動こうとしたとき、操作突起が切込み部の内側壁に当たって動きを阻止するため、クリップのガタツキを防止することができる。また、クリップをブラケットから抜き出すときに、操作突起が切込み部の内端に引っ掛かる虞れもなくなる。
【００１５】
本発明の第４は、前記第１〜第３の発明のいずれか１つにおいて、前記切込み部が前記ブラケットの幅方向中心に対して偏心した位置に形成され、それに合わせて前記操作突起が前記クリップの前記ブラケット受け入れ部の幅方向中心に対して偏心した位置に形成されている線状体固定具を提供するものである。
【００１６】
上記第４の発明によれば、固定すべき箇所に予め取付けられたブラケットに対して、クリップを所定の向きで差込んだときに、操作突起が切込み部に入るようになるため、クリップの所定の面が常に所定の方向に向くように取付けることができ、差込方向を誤ることによって線状体が固定できなくなる、あるいは予定した箇所からずれた位置に線状体が固定されてしまうという不都合を解消することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１〜３は、本発明による線状体固定具の一実施形態を示すものである。図１はクリップをブラケットから取外した状態の斜視図、図２はクリップをブラケットに取付けた状態の側断面図、図３はクリップをブラケットから取外した状態の側断面図である。
【００１８】
図１に示すように、クリップ１は、例えば合成樹脂の射出成形品等で形成されており、ホース、ワイヤーハーネス等の線状体を保持するためのホルダ部１０を有する。このホルダ部１０は、円筒状の壁部の一部を軸方向に沿って切欠いた開口部１０ａを有し、開口部１０ａの端縁を外方に広げて線状体を導入しやすくしている。すなわち、線状体は、その固定すべき部分を開口部１０ａから押し込まれ、ホルダ部１０に弾性挟持されて保持されるようになっている。
【００１９】
ホルダ部１０の外周の一部には、軸方向に沿って固定部１１の一端が連接されている。固定部１１は、ホルダ部１０に対して外方に延出され、その突出端部にブラケット２の挿入口１４が形成されている。また、固定部１１は、底壁１５ａと、この底壁１５ａの両側から立ち上がる両側壁１５ｂと、両側壁１５ｂの上端から内側に折れ曲がる突出し部１５ｃと、突出し部１５ｃの間に形成された開口面１６とを有し、全体として上面及び端面が開放された箱型をなしている。
【００２０】
そして、底壁１５ａの両側縁部と、両側壁１５ｂと、突出し部１５ｃとによって、ブラケット２の先端部を受け入れるガイド溝１７が形成されている。ブラケット２は、その両側縁を上記ガイド溝１７に導入されて、上記挿入口１４から挿入されるようになっている。したがって、ブラケット２は、図１の矢印Ａ，Ｂ方向には移動できるが、ガイド溝１７に保持されるため、図１の上下方向には移動できないようになっている。
【００２１】
一方、固定部１１の底壁１５ａの中央部には、前記挿入口１４側に固定端を有する片持ち梁状の係合片１２が打ち抜き状に形成されており、該係合片１２には係合突部１９及び操作突起１３が設けられている。図１及び図２に示すように、前記係合突部１９は、係合片１２の自由端に向かうにつれて前記開口面１６に向かって突出する傾斜面１９ａと、この傾斜面１９ａの頂部からほぼ垂直に落下する段部１８とを有している。
【００２２】
また、係合片１２の自由端の幅方向中間には、傾斜面１９ａ及び段部１８に亘る位置で板状に突設された操作突起１３が設けられている。操作突起１３は、前記開口面１６を通して前記底壁１５ａに対して略垂直方向に突出し、指等を引っ掛けて押動等の操作がしやすくされている。
【００２３】
ブラケット２は、金属等の板状部材で形成され、図示しない基端部は、自動車の車体などの所定の場所にボルト等で固着され、先端部に前記クリップ１が取付けられる。この先端部には、端縁から所定距離の位置に矩形の係合孔２１が形成されている。更に、ブラケット２の先端部の幅方向中央には、前記端縁から前記係合孔２１に達する切込み部２２が形成されている。
【００２４】
次に、この線状体固定具の使用方法を説明する。
まず、ブラケット２の基端部を図示しない車体等の所定箇所にボルト等で固定しておく。そして、ブラケット２の両側縁をガイド溝１７に嵌合させながら、ブラケット２の先端部をクリップ１の挿入口１４から図１の矢印Ａ方向に向けて挿入する。このとき、ブラケット２の両側縁が前記ガイド溝１７に挟持され、ブラケット２は、挿入方向に摺動自在で、挿入方向に直交する方向には固定された状態となる。
【００２５】
挿入を続けると、やがて、ブラケット２の先端縁が傾斜面１９ａに当接する。このとき、ブラケット２は挿入方向に直交する方向には固定されているため、前記ブラケット２の先端縁に押されて、片持ち支持された係合片１２は下方にたわむ。そして、係合片１２の係合突部１９がブラケット２の係合孔２１の内縁部２３を乗り越えると、係合片１２の弾性によってたわみが戻り、前記段部１８が上記内縁部２３に係合して、ブラケット２はクリップ１に対して抜け止めされる。このとき、係合片１２の操作突起１３は、係合孔２１に連通する切込み部２２を通して移動し、上記係合状態では、切込み部２２内に位置されるので、クリップ１のガタツキ防止に寄与する。こうして、前記クリップ１の前記ブラケット２への取付けが達成される。
【００２６】
次に、ホースやワイヤーハーネス等の線状体の固定しようとする箇所を、クリップ１のホルダ部１０内に開口部１０ａを通して挿入し、線状体をホルダ部１０内に弾性保持させる。これによって、線状体をクリップ１及びブラケット２を介して、車体等の所定の箇所に固定することができる。なお、クリップ１のホルダ部１０内に線状体を予め保持させておき、その状態でクリップ１をブラケット２に差込んで固定することもできる。
【００２７】
また、車両などのメンテナンス等の際に、ホースやワイヤーハーネスなどの線状体を取外す必要がある場合には、線状体をクリップ１のホルダ部１０内に保持させたまま、操作突起１３に指をかけて図２の矢印Ｃ方向に引くと、図３に示すように、片持ち支持された係合片１２が再びたわみ、係合突部１９が係合孔２１から抜け出て、段部１８と係合孔２１との係合が解除され、ブラケット２を矢印Ｂ方向に抜き出すことができる。このように、ワンタッチの操作で線状体を取外すことができる。更に、メンテナンス終了後は、前述したようにクリップ１を再びブラケット２に差込むことにより、ワンタッチで線状体を固定することができる。したがって、線状体の着脱操作を容易にかつ迅速に行うことができ、それによって線状体を損傷する虞れもなくなる。
【００２８】
図４は、本発明による線状体固定具の他の実施形態を示す、クリップをブラケットに取付けた状態の側断面図である。なお、以下の実施形態の説明においては、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付して、その説明を省略又は簡略化することにする。
【００２９】
この実施形態では、ブラケット２の先端部に係合孔２１が形成されているが、前述した切込み部は設けられていない。すなわち、係合孔２１は先端縁に向けた開放部のない周縁を完全に囲まれた孔となっている。そして、クリップ３の係合片１２は、ホルダ部１０の周壁から固定部１１の底壁１５ａに対して平行に延出され、ホルダ部１０の周壁との連結部を支点にして図４の想像線で示すようにたわむことが可能とされている。また、係合片１２の下面には、固定部１１の底壁１５ａ方向に向けて突出し、ブラケット２の上記係合孔２１に係合する係合突部１９が形成され、係合片１２の上面には、上記係合突部１９と反対方向に、かつ、係合片１２に対してほぼ垂直に突出する操作突起１３が形成されている。なお、ブラケット２を挿入するガイド溝は、固定部１１の底壁１５ａと、図示しない両側壁と、上壁１５ｄとで構成される枠状の挿入部で構成されている。また、上記係合片１２は、平面的に見ると、上壁１５ｄをコ字状に切欠いて、片持ち梁状にした形状をなしている。
【００３０】
この実施形態によれば、ブラケット２の先端部を固定部１１の挿入口１４から枠状の挿入部に挿入すると、係合片１２の係合突部１９がブラケット２の上面に圧接されて、係合片１２が上方にたわんだ後、係合突部１９が係合孔２１に嵌り込むと弾性的に復帰してたわみが戻り、係合突部１９の段部１８が係合孔２１の内縁２３に係合してブラケット２の抜け止めがなされる。したがって、クリップ３をブラケット２に固定し、図示しない線状体をホルダ部１０に保持させて固定することができる。
【００３１】
また、クリップ３をブラケット２から外して線状体を外すときは、操作突起１３に指をかけて矢印Ｄ方向に引いて、係合片１２を図中想像線で示すようにたわませればよい。これによって、係合突部１９が係合孔２１から外れ、ブラケット２を引き抜くことができる。
【００３２】
この実施形態では、操作突起１３を係合突部１９と反対の面に形成したことにより、ブラケット２に切込み部を設ける必要がないので、ブラケット２の加工が容易になると共に、ブラケット２の強度が低下することを防止できる。
【００３３】
図５は、本発明による線状体固定具の更に他の実施形態を示す、クリップをブラケットに取付けた状態の側断面図である。
【００３４】
この線状体固定具は、図１〜３に示した実施形態と基本的には同じ構造をなし、異なる点は、ブラケット２の係合孔２１に先端縁に至る切込み部が設けられていない点と、係合片１２の操作突起１３が係合片１２の自由端に形成され、係合突部１９が係合片１２の中間部に形成されていることである。すなわち、クリップ４の係合片１２は、固定部１１の底壁１５ａに打ち抜き状に形成された片持ち梁状をなし、その操作突起１３は、係合片１２の自由端からほぼ垂直に立設されていて、この操作突起１３を図中矢印Ｃ方向に引くことにより、係合片１２が図中想像線で示すようにたわむようになっている。また、係合突部１９は、操作突起１３より基端側に離れて係合片１２の長さ方向中間部に形成されており、係合突部１９がブラケット２の係合孔２１が嵌合した状態で、操作突起１３はブラケット２に干渉しない位置にある。なお、ブラケット２を受け入れるガイド溝等の構造は、図１〜３に示した実施形態と同じである。
【００３５】
この線状体固定具では、操作突起１３をブラケット２に干渉しない位置に設けたことにより、ブラケット２の係合孔２１からブラケット２の先端縁に至る切込み部を設ける必要がないため、図４の実施形態と同様に、ブラケット２の加工が容易になると共に、ブラケット２の強度が低下することを防止できる。
【００３６】
図６は、本発明による線状体固定具の更に他の実施形態を示す、クリップをブラケットから取り外した状態の平面図である。
【００３７】
この線状体固定具も、前記図１〜３に示した実施形態とほぼ同様な構造をなしている。ただ異なる点は、ブラケット２の係合孔２１からブラケット２の先端縁に至る切込み部２２が、ブラケット２の幅方向中間よりいずれかの側辺に向けて偏心して形成されていること、及びそれに合わせてクリップ１の操作突起１３も、係合片１２の幅方向中間よりいずれかの側辺に向けて偏心して形成されていることである。
【００３８】
すなわち、操作突起１３は、ブラケット２を挿入口１４からガイド溝に挿入したとき、クリップ１の表裏をある方向に向けたときにのみ、ブラケット２の切込み部２２に挿入できるようになっている。この結果、クリップ１のブラケット２に対する組み付け方向が定まり、クリップ１の表裏を逆さにしては固定できないことになる。したがって、クリップ１の表裏をブラケット２に対して特定の方向に向けた状態でしか固定できず、クリップ１の組み付けミスを防止できる。このため、ホルダ部１０が固定部１１に対して種々の角度で連結されている場合でも、ホルダ部１０を予定された位置に必ず配置させることができ、クリップ１の取付けミスによって線状体を固定できなくなる、あるいは線状体の固定位置がずれてしまうなどの不都合を回避することができる。
【００３９】
なお、上述したように、本発明において、ホルダ部１０は、固定部１１に対して種々の角度、位置で連結することができ、例えば固定部１１の底面１５ａにホルダ部１０の周面の一部が接するように連結してもよい。
【００４０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の線状体固定具によれば、ブラケットにクリップを差込むだけでクリップをブラケットに固定でき、このクリップのホルダ部に線状体を保持させることにより線状体を容易かつ迅速に固定することができる。また、車両などのメンテナンスなどの際に線状体を外す必要がある場合には、クリップの操作突起を操作することにより、線状体を保持したままクリップをブラケットからワンタッチで取り外すことができ、メンテナンスが終了したときには再び上記のように簡単にブラケットに固定することができる。したがって、線状体の着脱操作を容易にかつ迅速に行うことができ、線状体をホルダ部から着脱する必要がないので、線状体を損傷する虞れもなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による線状体固定具の一実施形態を示す、クリップをブラケットから取り外した状態の斜視図である。
【図２】同線状体固定具のクリップをブラケットに取付けた状態の側断面図である。
【図３】同線状体固定具のクリップをブラケットから取り外した状態の側断面図である。
【図４】本発明による線状体固定具の他の実施形態を示す、クリップをブラケットに取付けた状態の側断面図である。
【図５】本発明による線状体固定具の更に他の実施形態を示す、クリップをブラケットに取付けた状態の側断面図である。
【図６】本発明による線状体固定具の更に他の実施形態を示す、クリップをブラケットから取り外した状態の平面図である。
【符号の説明】
１、３，４ クリップ
２ ブラケット
１０ ホルダ部
１０ａ 開口部
１１ 固定部
１２ 係合片
１３ 操作突起
１４ 挿入口
１６ 開口面
１７ ガイド溝
１８ 段部
１９ 係合突部
２１ 係合孔
２２ 切込み部
２３ 内縁部

Claims (4)

1. ホース、ワイヤーハーネスなどの線状体を保持して所定箇所に固定する線状体固定具において、
   前記線状体を固定すべき箇所に取付けられるブラケットと、前記線状体を保持して前記ブラケットに着脱可能に連結されるクリップとを備え、
   前記ブラケットは、その先端部に前記クリップを係合させるための係合孔を有しており、
   前記クリップは、前記線状体を保持するホルダ部と、前記ブラケットの先端部を受け入れるガイド溝と、このガイド溝に前記ブラケットを挿入したときに前記係合孔に係合する係合片とを有しており、
   前記係合片は、前記係合孔に弾性的に係合する係合突部と、この係合を解除するための操作突起とを有しており、
   前記ブラケットには、その先端縁から前記係合孔に至る切込み部が形成され、前記クリップの前記ガイド溝に前記ブラケットを挿入するとき、前記操作突起が前記切込み部に挿入されるように構成されていることを特徴とする線状体固定具。
2. 前記係合片は、片持ち梁状部材で構成され、前記操作突起は、前記係合片の自由端に設けられている請求項１記載の線状体固定具。
3. 前記クリップの前記ガイド溝に前記ブラケットを挿入して、前記係合片の前記係合突部を前記係合孔に係合させたとき、前記操作突起が前記切込み部に位置するように構成されている請求項１又は２記載の線状体固定具。
4. 前記切込み部が前記ブラケットの幅方向中心に対して偏心した位置に形成され、それに合わせて前記操作突起が前記クリップの前記ブラケット受け入れ部の幅方向中心に対して偏心した位置に形成されている請求項１〜３のいずれか１つに記載の線状体固定具。

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