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JP3482906B2 - 電気接続箱 - Google Patents

電気接続箱

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JP3482906B2
JP3482906B2 JP13264499A JP13264499A JP3482906B2 JP 3482906 B2 JP3482906 B2 JP 3482906B2 JP 13264499 A JP13264499 A JP 13264499A JP 13264499 A JP13264499 A JP 13264499A JP 3482906 B2 JP3482906 B2 JP 3482906B2
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Japan
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wall
electric wire
electric
case
wall structure
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清史 川口
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
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Publication date
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  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車等に
用いられる電気接続箱に関するものである。 【0002】 【従来の技術】従来、ケース本体内に電装品ブロックが
収容された電気接続箱が知られている。電装品ブロック
は、ケース本体の外部から引き込まれる電線を介して電
気的に接続されている。電線の一端部にはコネクタが設
けられ、そのコネクタは電装品ブロックの上面に設けら
れたコネクタ装着部に装着される。 【0003】ところで、この種の電気接続箱において
は、電線が電装品ブロック上に設けられた部品に引っ掛
かり、コネクタ装着部からコネクタが抜けるおそれがあ
った。そこで、このような不具合を解消するために、図
3に示すような電気接続箱51が従来より提案されてい
る。この電気接続箱51では、リレーブロック52の上
面に複数対の電線固定用リブ53,54が所定の間隔を
おいて形成されている。従って、電気接続箱51の組立
時には、対をなすリブ53,54間に作業者が電線55
を押し込むことにより、電線55が各リブ53,54間
に挟持固定されるようになっている。 【0004】 【発明が解決しようとする課題】ところが、従来技術に
示す電気接続箱は、電線55が各リブ53,54により
部分的に固定されているにすぎない。そのため、対をな
す一方のリブ53と対をなす他方のリブ54との間にお
いて、電線55の固定が完全ではない。従って、電線5
5がその周囲にある部品に引っ掛かるおそれが依然とし
てあった。又、電線55をリブ53,54間に押し込ん
で挟持固定する際には、リブ53,54に応力が加わり
やすい。このため、電線55を押し込む力が強すぎる
と、リブ53,54が破損するという問題もあった。さ
らに、押し込んで電線55を固定するという作業が必要
になるため、作業工数が多く、生産性が悪かった。 【0005】本発明は上記の課題に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、電線が周囲の部品に引っ掛かるの
を確実に防止することが可能な電気接続箱を提供するこ
とにある。 【0006】 【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項1に記載の発明では、ケース本体内に収容
された電装品ブロックの上面に電線の少なくとも一端が
接続されている電気接続箱において、前記ブロックの上
面に壁構造を設けるとともに、その壁構造の内側に形成
された細長空間に前記電線を遊挿するとともに、前記
電線の一端部に設けられたコネクタが着脱されるコネク
タ装着部を配置し、前記ブロックの上面に設けられた第
1壁部と、前記ケース本体の一部を構成するアッパケー
スの内面に設けられるとともに、前記第1壁部の上縁に
対して嵌合可能な第2壁部とから前記壁構造を構成し、
この壁構造の一端部のみに、前記電線を前記細長空間に
引き込むための開口部を形成したことを要旨としてい
る。 【0007】 【0008】 【0009】以下、本発明の「作用」について説明す
る。請求項1に記載の発明によると、電装品ブロックの
上面に設けた壁構造の内側に形成される細長空間には電
線が遊挿される。従って、電線全体が壁構造によって保
護されるので、電線がその周囲にある部品に引っ掛かる
ことがない。又、両壁部同士が嵌合することにより細長
空間が形成される。そのため、両壁部の嵌合部分である
第1壁部の上縁から水等が侵入しにくくなる。従って、
細長空間内における防水性が向上する。更に、防水性が
高い細長空間内にコネクタ装着部が配置されている。そ
のため、コネクタ装着部とコネクタとの電気的な接続不
良が少なくなる。 【0010】 【0011】 【0012】 【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態を図面に基づき詳細に説明する。図1に示すよう
に、電気接続箱11は、自動車のエンジンルーム内に収
容されるものである。この電気接続箱11は、合成樹脂
製のケース本体12を備えている。ケース本体12は、
ロアケース13と、ロアケース13の上部に着脱可能に
設けられたアッパケース14とから構成されている。 【0013】前記ロアケース13内には、電装品ブロッ
クとしてのリレーブロック17,18が複数個収容され
ている。本実施形態において、リレーブロック17,1
8は2つ設けられている。各リレーブロック17,18
の上面には、リレー装着部19がそれぞれ設けられ、各
リレー装着部19には、リレー20が着脱可能に取り付
けられている。 【0014】図1,図2に示すように、一方のリレーブ
ロック17の上面には、第1壁部25が設けられてい
る。第1壁部25は、合成樹脂からなり、リレーブロッ
ク17と一体的に形成されている。第1壁部25は、ロ
アケース13の長手方向に沿って延びるように形成さ
れ、見下げた形状が細長U字溝状になっている。第1壁
部25の上面及び一端(図1の左側)は開口されてい
る。 【0015】前記アッパケース14の内頂面には、第2
壁部26が形成され、この第2壁部26は、前記第1壁
部25と対向する位置に配置されている。第2壁部26
は、合成樹脂からなり、アッパケース14と一体的に形
成されている。第2壁部26は、アッパケース14の長
手方向に沿って延びるように形成され、見上げた形状が
細長逆U字溝状になっている。第2壁部26の下面及び
一端(図1の上側)は開口されている。 【0016】そして、ロアケース13にアッパケース1
4が被せられることにより、第2壁部26は、第1壁部
25の上端縁に対して嵌合可能になっている。この嵌合
状態において、第1壁部25の上面開口部は、第2壁部
26によって閉塞される。従って、両壁部25,26の
間には、ケース本体12の長手方向に沿って延びる細長
空間27が形成される。なお、本実施形態において、前
記第1壁部25と第2壁部26とから直線状をなす壁構
造28が構成されている。 【0017】前記細長空間27内における第1壁部25
内の他端箇所には、コネクタ装着部31が設けられてい
る。ケース本体12内には外部から電線32が導入さ
れ、この電線32の一部は、両壁部25,26の一端に
形成された開口部25a,26aを介して細長空間27
内に遊挿されている。電線32の先端にはコネクタ33
が設けられ、このコネクタ33は前記コネクタ装着部3
1に着脱可能に接続されている。 【0018】次に、上記のように構成された電気接続箱
11の作用について説明する。コネクタ装着部31にコ
ネクタ33を接続し、電線32を第1壁部25の長手方
向に沿わせる。この状態で、アッパケース14をロアケ
ース13に被せると、第1壁部25に第2壁部26が嵌
合され、壁構造28が組み付けられる。そして、壁構造
28の内側に形成された細長空間27内には電線32が
収容される。電線32の他端部は、両壁部25,26の
開口部25a,26aを介して、細長空間27の外部に
導出される。このため、電線32の周囲が壁構造28に
よって保護されることになる。従って、電線32がその
周囲にあるリレー装着部19やリレー20等に引っ掛か
ることがない。 【0019】又、第1壁部25と第2壁部26の周縁は
嵌合されているので、第1壁部25の上端縁から細長空
間27に水等が侵入しにくくなる。よって、細長空間2
7内に配置されているコネクタ装着部31とコネクタ3
3との電気的接続に支障をきたすこともない。 【0020】従って、本実施形態によれば以下のような
効果を得ることができる。 (1) ロアケース13にアッパケース14を被せた状
態において、リレーブロック17の上面には、壁構造2
8が設けられている。そして、壁構造28の内側に形成
された細長空間27には、電線32が遊挿されている。
このため、一方のリレーブロック17上にある電線32
が壁構造28によって保護される。従って、リレーブロ
ック17に設けられたリレー装着部19やリレー20に
電線32が引っ掛かるおそれが全くない。この結果、コ
ネクタ装着部31からコネクタ33が不用意に外れたり
するのを防止することができる。 【0021】(2) 電線32は細長空間27内に遊挿
されているため、細長空間27内に電線32を押し込む
という作業が必要ない。よって、従来技術と異なり、第
1壁部25や第2壁部26に応力が加わることがない。
この結果、壁構造28が破損するのを防止することがで
きる。しかも、ロアケース13にアッパケース14を被
せると同時に、電線32の保護を図ることができる。換
言すれば、両ケース13,14の組み付けを兼ねて電線
32の保護できるようにしている。従って、作業工数を
少なくすることができ、生産性を向上することができ
る。 【0022】(3) 壁構造28は、一方のリレーブロ
ック17の上面に形成された第1壁部25と、アッパケ
ース14の内頂面に形成された第2壁部26とから構成
されている。そして、アッパケース14をロアケース1
3に被せる際に、第1壁部25の上端縁に第2壁部26
が嵌合されるようになっている。このため、第1壁部2
5の上端縁から水等が侵入しにくくなる。この結果、細
長空間27内における防水性を向上させることができ
る。 【0023】(4) コネクタ装着部31は、壁構造2
8の内側に形成される細長空間27内に配置されてい
る。このため、細長空間27内に水等が侵入しにくいの
で、コネクタ装着部31と、コネクタ33との電気的な
接続不良によるトラブルを少なくできる。しかも、電線
32を細長空間27内に引き込むための開口部25a,
26aから最も遠い位置に、コネクタ装着部31が配置
されている。この結果、コネクタ装着部31と、コネク
タ33との電気的な接続不良によるトラブルをいっそう
少なくできる。 【0024】(5) ロアケース13にアッパケース1
4を組み付けた状態において、壁構造28は、その一端
部のみが開口されている。要するに、細長空間27内に
電線32を引き込むための開口部25a,26aが1つ
設けられているだけである。しかも、その開口部25
a,26aの開口面積はできるだけ小さく設定されてい
る。従って、細長空間27内における防水性をよりいっ
そう向上させることができる。 【0025】なお、本発明の実施形態は以下のように変
更してもよい。 ・ 前記実施形態では、ロアケース13にアッパケース
14を被せることにより、第1壁部25の上端縁に対し
て第2壁部26を嵌合するようにした。これ以外にも、
第2壁部26を省略してもよい。そして、ロアケース1
3にアッパケース14を被せた際に、アッパケース14
の内頂面によって、第1壁部25の上部開口部を塞ぎ、
細長空間27を形成してもよい。この構成によれば、壁
部の数を少なくすることができるので、製造コストを低
減することができる。 【0026】・ 前記実施形態では、壁構造28を一方
のリレーブロック17のみに設けた。これ以外にも、他
のリレーブロック18に壁構造28を設けてもよい。こ
の構成にすれば、両ブロック17,18上にある電線3
2を保護することができる。従って、電線32がその周
辺にある部品に引っ掛かるのをよりいっそう防止でき
る。 【0027】・ 前記実施形態では、ロアケース13に
アッパケース14を被せた際に、壁構造28の一端部の
みに開口部25a,26aが形成されるようにした。こ
れ以外にも、壁構造28の他端のみに開口部25a,2
6aが形成されるようにしてもよい。この場合には、コ
ネクタ装着部31を壁構造28の他端部に配置するのが
好ましい。又、壁構造28の両端部に開口部が形成され
るようにしてもよい。 【0028】・ 前記実施形態では、第1壁部25をリ
レーブロック17に一体的に形成した。これ以外にも、
第1壁部25とリレーブロック17とを別部材から構成
し、両部材25,17同士をねじ等により組み付けるよ
うにしてもよい。又、それと同じように、第2壁部26
についても、アッパケース14と別々に構成し、両部材
26,14同士をねじ等により組み付けるようにしても
よい。 【0029】・ 前記実施形態では、電線32の他端を
ケース本体12の外部に引き出している。これ以外に
も、他方のリレーブロック18にコネクタ装着部31を
設け、両リレーブロック17,18同士を電線32を介
して接続するようにしてもよい。 【0030】・ 前記実施形態では、壁構造28を直線
状にした。これ以外にも、例えばL字状やS字状等のよ
うに、壁構造28を任意の形状に変更してもよい。次
に、特許請求の範囲に記載された技術的思想のほかに、
前述した実施形態によって把握される技術的思想をその
効果とともに以下に列挙する。 【0031】(1) 請求項1において、前記ケース本
体は、ロアケースと、そのロアケースの上部に着脱可能
に設けられたアッパケースとから構成され、前記壁構造
は、前記ブロックの上面に設けられるとともに、ロアケ
ースにアッパケースを組み付けた状態で、同アッパケー
スの内面に対して先端縁が当接する第1壁部である電気
接続箱。この構成によれば、壁部を1つにすることがで
きるので、製造コストを低減することができる。 【0032】(2) 請求項において、前記ケース本
体は、ロアケースと、そのロアケースに着脱可能に設け
られたアッパケースとから構成され、前記第1壁部は前
記ロアケースに配置され、第2壁部はアッパケースに配
置されている電気接続箱。 【0033】(3) (2)において、前記第1壁部は
前記電装品ブロックと一体的に形成され、前記第2壁部
は前記アッパケースと一体的に形成されている電気接続
箱。この構成によれば、それぞれの壁部を組み付ける作
業を省くことがができる。 【0034】(4) 請求項1において、前記ケース本
体は、自動車のエンジンルームに配置される電気接続
箱。この構成によれば、エンジンルーム内に吹き込まれ
る水滴等が細長空間に侵入するのを少なくできる。 【0035】 【発明の効果】以上詳述したように、請求項1に記載の
発明によれば、電線が周囲の部品に引っ掛かるのを確実
に防止することができる。又、細長空間内における防水
性を向上することができるので、コネクタ装着部とコネ
クタとの電気的な接続不良によるトラブルを少なくする
ことができる。 【0036】
【図面の簡単な説明】 【図1】本実施形態の電気接続箱を示す斜視図。 【図2】第1壁部と第2壁部を示す断面図。 【図3】従来技術における電気接続箱を示す斜視図。 【符号の説明】 11…電気接続箱、12…ケース本体、13…ロアケー
ス、14…アッパケース、17…リレーブロック(電装
品ブロック)、25…第1壁部、26…第2壁部、25
a,26a…開口部、27…細長空間、28…壁構造、
31…コネクタ装着部、32…電線、33…コネクタ。

Claims (1)

  1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項1】ケース本体内に収容された電装品ブロック
    の上面に電線の少なくとも一端が接続されている電気接
    続箱において、 前記ブロックの上面に壁構造を設けるとともに、その壁
    構造の内側に形成された細長空間に前記電線を遊挿
    るとともに、前記電線の一端部に設けられたコネクタが
    着脱されるコネクタ装着部を配置し、前記ブロックの上
    面に設けられた第1壁部と、前記ケース本体の一部を構
    成するアッパケースの内面に設けられるとともに、前記
    第1壁部の上縁に対して嵌合可能な第2壁部とから前記
    壁構造を構成し、この壁構造の一端部のみに、前記電線
    を前記細長空間に引き込むための開口部を形成したこと
    を特徴とする電気接続箱。
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