JP3227927U - チェーン - Google Patents

Abstract

【課題】耐用性の向上を図る、オイルシールリングが設けられているチェーンを提供する。【解決手段】内側面２１１には、リンクピン２２よりも径大であるように内側面２１１から直角方向Ｙに窪む２つの凹面部２１５と、内側面２１１と凹面部２１５との間を連結するように延伸される内壁部２１６とが形成されている。対応する外リンクプレート２１と内リンクプレート１１間には、凹面部２１５と内リンクプレート１１の表面１１１とブッシュ１２と内壁部２１６とにより容置空間２０が形成されている。オイルシールリング３が対応する内、外リンクプレート１１、２１間においてブッシュ１２の突出部１２２を囲むように容置空間２０に配置されている。【選択図】図２

Description

本考案はチェーンに関し、オイルシールリングが設けられているチェーンに関する。

図１は、従来例のオイルシールリング付チェーンの一部を示す縦断面図である。この従来例に係るチェーンは、複数の内リンク９１と複数の外リンク９２とが相対的に転動可能に交互に直列連結されてなり、内リンク９１と外リンク９２の間にオイルシールリング９３が配置されている。

内リンク９１は、所定の間隔をおいて向かい合った２枚の内リンクプレート９１１を有し、各内リンクプレート９１１は２つの取付孔が設けられ、２枚の内リンクプレート９１１間には対向する取付孔に２つのブッシュ９１２が挿通され、ブッシュ９１２が遊挿されるように２枚の内リンクプレート９１１間に２つのローラー９１３が設けられている。

外リンク９２は、互いに内リンクプレート９１１の長手方向と直交する直角方向の外側に所定の間隔をおいて向かい合った２枚の外リンクプレート９２１を有し、各外リンクプレート９２１には２つのピン孔が設けられ、１本のリンクピン９２２が内リンクプレート９１１の一方のブッシュ９１２と外リンクプレート９２１の他方のピン孔とを挿通すると共に他の一本のリンクピン９２２が他方のブッシュ９１２と隣接する外リンクプレート９２１の一方のピン孔とを挿通するように設けられている。

オイルシールリング９３は、ブッシュ９１２を囲むように対応する外リンクプレート９２１と内リンクプレート９１１間に配置されている。オイルシールリング９３は、対応するリングピン９２２及びブッシュ９１２間に供給する潤滑油を漏出しないよう封入するために、一般的に外リンクプレート９２１と内リンクプレート９１１間に対するタイトフィット性（オイルシールリング９３の非受圧時の高さに対する受圧後の高さの減少比率）を高くする（例えば２５％以上）ように配置されている。潤滑油は、チェーンが回されて用いられると、外リンク９２が内リンク９１に対して回動されている時、ブッシュ９１２とリングピン９２２とによる摩擦を軽減し、摩損を抑えるために用いられる。

従来では、外リンクプレート９２１が内リンクプレート９１１に対して回されると、オイルシールリング９３が外リンクプレート９２１と内リンクプレート９１１とによって押圧されながら、外リンクプレート９２１及び内リンクプレート９１１と摩擦されるので、チェーンの伝動効率が低下する問題点があり、また、オイルシールリング９３の摩損のため、チェーンの耐用性が劣化する問題点もある。

本考案は、従来の問題点に鑑みてなされたものであり、耐用性の向上を図るチェーンを提供することを目的とする。

上記目的を達成すべく、本考案は、複数の内リンクと複数の外リンクとが相対的に転動可能に交互に直列連結されてなるチェーンを提供する。本考案に係るチェーンでは、前記内リンクは、直列する方向である長手方向と直交する方向である直角方向沿いの所定の間隔をおいて向かい合った２枚の内リンクプレートと、前記長手方向と直交するように並列して前記２枚の内リンクプレート間を挿通する２つのブッシュとが設けられ、各前記内リンクプレートは、他の前記内リンクプレートと反対する側にある表面を有し、前記外リンクは、互いに前記内リンクプレートの前記直角方向の外側に所定の間隔をおいて向かい合った２枚の外リンクプレートと、前記長手方向と直交するように並列して対応する前記ブッシュを挿通すると共に、前記２枚の外リンクプレート間を連結する２本のリンクピンとを有し、前記外リンクプレートは、向かい合う他の前記外リンクプレートに対向する内側面を有し、前記内側面には、前記リンクピンの中心軸線を中心として前記リンクピンを取り囲むように互いに所定の間隔をおいて前記内側面から前記直角方向に窪む２つの凹面部と、前記内側面と前記凹面部との間を連結するように前記中心軸線を取り囲んで前記直角方向に延伸される内壁部とが形成され、対応する前記外リンクプレートと前記内リンクプレート間には、前記凹面部と前記内リンクプレートの前記表面と前記ブッシュと前記内壁部とにより、容置空間が形成されており、オイルシールリングが、対応する前記外リンクプレートと前記内リンクプレート間において前記ブッシュを囲むように前記容置空間に配置されている、ことを特徴とする。

上記のように構成された本考案に係るチェーンでは、オイルシールリングが内リンクプレートの表面と対応する外リンクプレートの内側面の凹面部の間に形成された容置空間に対して所定のタイトフィット性をもって配置されている。これによって、ブッシュとリンクピン間の隙間に注入してある潤滑油が油室と隙間の間に流通されながらオイルシールリングによって封入されることができるので、内リンクプレートの表面と対応する外リンクプレートの内側面との隙間から漏洩しないようにすることができると共に、外リンクプレートとオイルシールリングの間及び内リンクプレートとオイルシールリングの間の摩擦による摩損を大幅に抑制することができ、チェーンの転動性を向上させることができる。したがって、本考案は、長く使用でき、耐用性の向上を図ることができるチェーンを提供することができる。

本考案の他の特徴および利点は、添付の図面を参照する以下の実施形態の詳細な説明において明白になるであろう。

従来例のチェーンの一部を示す断面図である。 第１の実施例に係るチェーンの一部を示す断面図である。 図２の一部を拡大して示す断面図である。 外リンクプレートの斜視図である。 外リンクプレートの他の斜視図である。 第２の実施例に係るチェーンの一部を示す断面図である。

以下、本考案に係るチェーンの実施例について図面を参照して説明する。なお、同一構成及び機能を有する構成要素については、同一番号を付してその説明を省略する。
(第１の実施例)
第１の実施例に係るチェーンは、図２に示されているように、複数の内リンク１と複数の外リンク２とが相対的に転動可能に交互に直列連結されてなり、内リンク１と外リンク２の間にオイルシールリング３が配置されている。

図２と図３に示されているように、内リンク１は、所定の間隔をおいて向かい合った２枚の内リンクプレート１１を有し、各内リンクプレート１１は、相反する、他の内リンクプレート１１と反対する側にある表面１１１と他の内リンクプレート１１に対向する裏面１１２とを有する平板体である。また、各内リンクプレート１１には直列する方向である長手方向Ｘと直交する方向である直角方向Ｙに延伸するように表面１１１と裏面１１２とを貫通する２つの取付孔１１３が互いに所定の間隔をおいて設けられている。

対向する２枚の内リンクプレート１１間には、対向する取付孔１１３のそれぞれにブッシュ１２が挿通されて設けられている。各ブッシュ１２としては、中空状ロッド部材が用いられており、対向する取付孔１１３の中心に沿う中心軸線を囲むように直角方向Ｙに延伸されて、内リンクプレート１１に対してタイトフィットに後述するリンクピン２２を囲むよう配置される軸孔１２３付の本体部１２１と、対向する内リンクプレート１１のそれぞれの表面１１１を通るように本体部１２１の直角方向Ｙの両端から一体状に直角方向Ｙに延伸されるように突き出るようになっている突出部１２２とを有する。

対向する２枚の内リンクプレート１１間には各ブッシュ１２が遊挿されるように２つのローラー１３が設けられている。

外リンク２は、図２〜図４に示されているように、互いに内リンクプレート１１の直角方向Ｙの外側に所定の間隔をおいて向かい合った２枚の外リンクプレート２１と対応するブッシュ１２を挿通して対応する２枚の外リンクプレート２１間を連結する２本のリンクピン２２とを有する。各外リンクプレート２１は、相反する、向かい合う他の外リンクプレート２１に対向する内側面２１１と、該内側面２１１の反対側の外側面２１２とを有する平板体であり、これには内側面２１１と外側面２１２とを貫通する２つのピン孔２１３がそれぞれ対応する軸孔１２３と同軸になるように互いに所定の間隔をおいて設けられている。そして、１本のリンクピン２２が内リンクプレート１１の一方のブッシュ１２の軸孔１２３と外リンクプレート２１の他方のピン孔２１３とを挿通すると共に他の一本のリンクピン２２が他方のブッシュ１２の軸孔１２３と隣接する外リンクプレート２１の一方のピン孔２１３とを挿通するように設けられている。

各内側面２１１には、図４に具体的に示されているように、リンクピン２２の中心軸線を中心としてリンクピン２２を取り囲んで例えば平面視で環状になる２つの凹面部２１５が互いに所定の間隔をおいて内側面２１１から外側面２１２に向かって直角方向Ｙに窪むように設けられている。内側面２１１と凹面部２１５との間にはピン孔２１３の中心軸線を取り囲んで直角方向Ｙに延伸される内壁部２１６が内側面２１１と凹面部２１５とに連結されるように形成されている。この例では、凹面部２１５は外リンクプレート２１の内側面２１１及び内リンクプレート１１の表面１１１と平行に配置されている。

各外側面２１２には、図５に示されているように、ピン孔２１３の中心軸線を中心としてピン孔２１３を取り囲んで環状になる２つの凸面部２１８が互いに所定の長手方向間隔をおいて外側面２１２から直角方向Ｙに外向きに突出するように設けられている。外側面２１２と凸面部２１８との間にはピン孔２１３の中心軸線を取り囲んで直角方向Ｙに延伸される外壁部２１９が外側面２１２と凸面部２１８とに連結されて環状に形成されている。この例では、凸面部２１８は外リンクプレート２１の外側面２１２と平行に配置されている。

即ち、この例では、外リンクプレート２１は、ピン孔２１３に対応すると共にピン孔２１３の中心軸線と同軸の凹面部２１５と凸面部２１８とを有するように形成されている。リンクピン２２は、リンクピン２２の直角方向両端部からピン孔２１３の中心軸線に対する径方向の外向きに突き出るつばが外リンク２の凸面部２１８に係止されるように設けられている。

対向・隣接する内リンクプレート１１と外リンクプレート２１との間には、凹面部２１５において凹面部２１５と内リンクプレート１１の表面１１１とブッシュ１２の突出部１２２の外周面と内壁部２１６とにより、オイルシールリング３を配置する容置空間２０が形成されている。凹面部２１５と凸面部２１８とは容置空間２０に対応して相補的に設けられている。突出部１２２は、対応する凹面部２１５に対して所定の間隔をおいて容置空間２０内に突き出るように形成されている。

オイルシールリング３は、弾性を有するシリコーン材料或いはゴム材料からなり凹面部２１５と内リンクプレート１１の表面１１１とブッシュ１２の突出部１２２の外周面と内壁部２１６とに接触するように容置空間２０に配置されている。

なお、オイルシールリング３は、チェーンに組み入れる際、凹面部２１５と内リンクプレート１１の表面１１１とブッシュ１２の突出部１２２の外周面と内壁部２１６とに対してタイトフィットでもなくルーズフィットでもなく適切に当たるように容置空間２０に設けられている。具体的には、図３に示されているように、オイルシールリング３は、チェーンの容置空間２０に配置される前に押圧を受けていない時の内リンクプレート１１の表面１１１と対応する凹面部２１５との間の直角方向Ｙの高さ（第１の高さ）が、外リンクプレート２１の内側面２１１から外側面２１２までの直角方向Ｙの厚みｔの４５％〜６５％であり、且つ、内リンクプレート１１の表面１１１と対応する外リンクプレート２１の内側面２１１との隙間幅ｄ１が０ｍｍ以上且つ０.２ｍｍ以下であるように、オイルシールリング３が容置空間２０に配置されてチェーンに組み立てられてなる。一例としては、チェーンの容置空間２０に配置される前にオイルシールリング３の押圧を受けていない時の第１の高さとしては１.０ｍｍであり、そして、容置空間２０に配置されて外リンクプレート２１と内リンクプレート１１とから押圧を受けた時のオイルシールリング３の第２の高さｈ（図６）が押圧を受けていない時の第１の高さの９０％〜９５％、つまりオイルシールリング３の外リンクプレート２１と内リンクプレート１１間に対するタイトフィット性（第１の高さに対する第２の高さｈの減り具合）が５％〜１０％にされるようにオイルシールリング３が容置空間２０に配置されている。そして、内リンクプレート１１の表面１１１と対応する外リンクプレート２１の内側面２１１との隙間幅ｄ１が０.１ｍｍである。

そして、本例では、オイルシールリング３はその径方向断面が円形であり、その高さｈが線径である。

容置空間２０では、オイルシールリング３、ブッシュ１２の突出部１２２、凹面部２１５及びリンクピン２２により、リンクピン２２とブッシュ１２との隙間Ｗ（図３参照）に連通する油室２０１が形成されている。オイルシールリング３は、凹面部２１５と内リンクプレート１１の表面１１１とブッシュ１２の突出部１２２の外周面と内壁部２１６とに対して適当に当たるように容置空間２０に配置されていることによって、オイルシールリング３が押圧されても、リンクピン２２とブッシュ１２との隙間Ｗに入れてある潤滑油が油室２０１に流れ込むと共に内リンクプレート１１の表面１１１と対応する外リンクプレート２１の内側面２１１との隙間から漏洩することを防止することができる。

内リンク１と外リンク２とがリンクピン２２によってエンドレスに直列に連結されて構成されたチェーンが例えばスプロケット（図示せず）に掛けて用いられる場合、外リンク２が内リンク１に対して転動自在にするように潤滑油がブッシュ１２とリンクピン２２間の隙間Ｗに注入して用いられる。この時、オイルシールリング３が内リンクプレート１１の表面１１１と対応する外リンクプレート２１の内側面２１１の凹面部２１５の間に形成された容置空間２０に対して所定のタイトフィット性をもって配置されていることによって、ブッシュ１２とリンクピン２２間の隙間Ｗに注入してある潤滑油が油室２０１と隙間Ｗの間に流通されながらもオイルシールリング３によって封入されることで、内リンクプレート１１の表面１１１と対応する外リンクプレート２１の内側面２１１との隙間には漏洩しないようにすることができる。従って、外リンクプレート２１とオイルシールリング３の間及び内リンクプレート１１とオイルシールリング３の間の摩擦による摩損を大幅に抑制することができ、チェーンの転動性を向上させることができ、また、スプロケット及びチェーンによるノイズの発生を抑えることができる。また、オイルシールリング３の配置により、外部の埃が内リンクプレート１１の表面１１１と対応する外リンクプレート２１の内側面２１１との隙間からチェーン内に入り込むことを防止することができ、防塵効果を奏することができる。また、オイルシールリング３の配置により、隙間Ｗに連通する油室２０１が形成されることができるので、潤滑油の油溜め効果を高めることができる。上記のように構成されたチェーンによれば、長く使用でき、耐用性の向上を図ることができるチェーンの提供が可能である。

なお、この例では、その径方向断面が円形状になっているオイルシールリング３を用いているが、この形状に制限されないことに留意されたい。

図６に示されているように、例えば径方向断面がＸの字形状になっているオイルシールリング３´を用いてもよい。このように、チェーンが転動された時の押圧に対してより一層柔軟に対応することができる。また、ブッシュ１２とリンクピン２２間の隙間Ｗに注入し油室２０１と隙間Ｗの間に流通される潤滑油を収容するスペースを大きくするとオイルシールリング３´によって封入される潤滑油の量が多くなるので、油溜め効果を更に奏することができる。

以上のように、本考案に係るチェーンによれば、外リンクプレート２１の内側面２１１に凹面部２１５が設けられていることにより、オイルシールリング３（３´）を所定のタイトフィット性をもって配置し、油室２０１をも形成することができる。これによって摩損を抑制でき、油溜め効果、防塵効果を有し、長く使用できるので、耐用性の向上を図ることができるチェーンを提供することができる。

以上、本考案の好ましい実施形態を説明したが、本考案はこれに限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。

本考案は、耐用性の向上が図られたチェーンとして有用である。

１ 内リンク
１１ 内リンクプレート
１１１ 表面
１１２ 裏面
１１３ 取付孔
１２ ブッシュ
１２１ 本体部
１２２ 突出部
１２３ 軸孔
１３ ローラー
２ 外リンク
２０ 容置空間
２０１ 油室
２１ 外リンクプレート
２１１ 内側面
２１２ 外側面
２１３ ピン孔
２１５ 凹面部
２１６ 内壁部
２１８ 凸面部
２１９ 外壁部
２２ リンクピン
３、３´ オイルシールリング
ｄ１ 隙間幅
ｈ 高さ
ｔ 厚み
ｗ 隙間
Ｘ 長手方向
Ｙ 直角方向

Claims (7)

1. 複数の内リンクと複数の外リンクとが相対的に転動可能に交互に直列連結されてなるチェーンであって、
   前記内リンクは、直列する方向である長手方向と直交する方向である直角方向沿いの所定の間隔をおいて向かい合った２枚の内リンクプレートと、前記長手方向と直交するように並列して前記２枚の内リンクプレート間を挿通する２つのブッシュとが設けられ、各前記内リンクプレートは、他の前記内リンクプレートと反対する側にある表面を有し、
   前記外リンクは、互いに前記内リンクプレートの前記直角方向の外側に所定の間隔をおいて向かい合った２枚の外リンクプレートと、前記長手方向と直交するように並列して対応する前記ブッシュを挿通すると共に、前記２枚の外リンクプレート間を連結する２本のリンクピンとを有し、前記外リンクプレートは、向かい合う他の前記外リンクプレートに対向する内側面を有し、前記内側面には、前記リンクピンの中心軸線を中心として前記リンクピンを取り囲むように互いに所定の間隔をおいて前記内側面から前記直角方向に窪む２つの凹面部と、前記内側面と前記凹面部との間を連結するように前記中心軸線を取り囲んで前記直角方向に延伸される内壁部とが形成され、
   対応する前記外リンクプレートと前記内リンクプレート間には、前記凹面部と前記内リンクプレートの前記表面と前記ブッシュと前記内壁部とにより、容置空間が形成されており、
   オイルシールリングが、対応する前記外リンクプレートと前記内リンクプレート間において前記ブッシュを囲むように前記容置空間に配置されている、ことを特徴とするチェーン。
2. 各前記ブッシュは、２つの対向する前記内リンクプレートの間に前記リンクピンを囲むように配置される本体部と、２つの対向する前記内リンクプレートのそれぞれの表面を通るように対応する前記凹面部に向かって突き出るように前記本体部の前記直角方向の両端から一体状に前記直角方向に延伸されるようになっている２つの突出部とを有し、
   前記突出部は、対応する前記凹面部に対して所定の間隔をおいて前記容置空間内に突き出るように形成されている、ことを特徴とする請求項１に記載のチェーン。
3. 前記容置空間に配置される前に押圧を受けていない時の前記オイルシールリングの前記直角方向の高さが、前記外リンクプレートの前記内側面から前記外側面までの前記直角方向の厚みの４５％〜６５％であることを特徴とする請求項２に記載のチェーン。
4. 前記オイルシールリングは、容置空間に配置される前に押圧を受けていない時の前記直角方向の第１の高さを有し、
   前記オイルシールリングは、前記容置空間に配置されて前記外リンクプレートと前記内リンクプレートとから押圧を受けた時の前記オイルシールリングの高さである第２の高さが前記第１の高さの９０％〜９５％になるように前記容置空間に配置されていることを特徴とする請求項２に記載のチェーン。
5. 前記内リンクプレートの前記表面と対応する前記外リンクプレートの前記内側面との隙間幅が０ｍｍ以上且つ０.２ｍｍ以下である、ことを特徴とする請求項２〜４の何れか１項に記載のチェーン。
6. 前記外リンクプレートは、前記内側面の反対側の外側面を更に有し、前記外側面には、２つの凸面部が互いに所定の長手方向間隔をおいて前記外側面から前記直角方向に外向きに突出するように設けられ、
   前記凹面部と前記凸面部とは前記容置空間に対応して相補的に設けられている、ことを特徴とする請求項２〜５の何れか１項に記載のチェーン。
7. 前記容置空間では、前記オイルシールリング、前記ブッシュの突出部、前記凹面部及び前記リンクピンにより、前記リンクピンと前記ブッシュとの隙間に連通する油室が形成されている、ことを特徴とする請求項２〜６の何れか１項に記載のチェーン。