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JP3204279U - Coupling device for handcart and connected handcart transported by the connector - Google Patents

Coupling device for handcart and connected handcart transported by the connector Download PDF

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JP3204279U
JP3204279U JP2016001035U JP2016001035U JP3204279U JP 3204279 U JP3204279 U JP 3204279U JP 2016001035 U JP2016001035 U JP 2016001035U JP 2016001035 U JP2016001035 U JP 2016001035U JP 3204279 U JP3204279 U JP 3204279U
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handcarts
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hand
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智織 森田
智織 森田
利夫 河窪
利夫 河窪
忍 吉岡
忍 吉岡
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株式会社カナツー
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Abstract

【課題】構成が簡単で、複数の手押し運搬台車を簡単に連結することのできる連結具と、その連結具で簡単に連結されて組み立てられ、積載面積の大きな荷台を備えた連結手押し運搬台車を提供する。【解決手段】複数の手押し運搬車1における、互いに隣接する手押し運搬車1の荷台6の側面が互い当接され、隣接する手押し運搬車1それぞれの荷台に形成されたハンドル取り付け孔15に連結具2のボルト31が挿通され、当接された当接部を横切るように連結具2が配置されており、下面側からナットで締結されて、互いに隣接する手押し運搬車1のそれぞれに固定され、複数の手押し運搬車1が連結具2で連結されて、複数の手押し運搬車1の荷台6の面積の総和の面積を有する荷台を備えた連結手押し運搬車1が得られる。【選択図】図1Kind Code: A1 A coupling tool having a simple structure and capable of easily coupling a plurality of hand-carried carts, and a coupled hand-carried cart having a large loading area that is easily coupled and assembled by the coupling tools. provide. In the plurality of handcarts 1, the side surfaces of the load carriers 6 of the adjacent handcarts 1 are in contact with each other, and are connected to handle attachment holes 15 formed in the respective load carriers of the adjacent handcarts 1. The coupling bolt 2 is disposed so as to cross the abutting portion in which the two bolts 31 are inserted, fastened with a nut from the lower surface side, and fixed to each of the hand carts 1 adjacent to each other, A plurality of handcarts 1 are connected by a connector 2 to obtain a connected handcart 1 having a loading platform having a total area of the loading platforms 6 of the plurality of carts 1. [Selection] Figure 1

Description

本考案は、キャスタを備えた複数の手押し運搬車を連結する手押し運搬車の連結具及び該連結具で連結された連結手押し運搬車に関する。   The present invention relates to a coupling device for a hand cart that couples a plurality of hand carts equipped with casters, and a coupled hand cart that is coupled by the coupling device.

従来、複数の手押し運搬車を連結して使用可能とする構成は知られている。例えば、矩形状をなす水平な荷支持板の下面に複数個の自在車輪が設けられて成る運搬台車において、荷支持板の下面には、各端面に対応する位置に、水平面内で回動することが可能なように基端部が支持された連結具と、他の運搬台車の連結具の先端部と係合して連結具が回動しないように保持する保持具とのいずれかが設けられており、これによって、複数の運搬台車が連結される構成が知られている(特許文献1参照)。   Conventionally, a configuration in which a plurality of hand carts can be connected and used is known. For example, in a transport cart in which a plurality of free wheels are provided on the lower surface of a rectangular horizontal load support plate, the lower surface of the load support plate rotates in a horizontal plane to a position corresponding to each end surface. Either a connector whose base end is supported so that it can be operated, or a holder that engages with the tip of the connector of another transport carriage and holds the connector so that it does not rotate is provided. Thus, a configuration in which a plurality of transport carts are connected is known (see Patent Document 1).

また、複数の台車を、連結して、先頭の台車を牽引しながら走行、旋回させた場合でも、第2台目以降の台車が第1台目の台車とほぼ同一の軌跡を通り、従って、狭い通路の コーナーでも容易に通過させることができるようにした構成が知られている(特許文献2参照)。   In addition, even when a plurality of trucks are connected and run and turned while pulling the leading truck, the second and subsequent trucks follow substantially the same trajectory as the first truck. A configuration is known in which a corner of a narrow passage can be easily passed (see Patent Document 2).

特開2004−230998号公報JP 2004-230998 A 特開2000−159116号公報JP 2000-159116 A

特許文献1に示すような従来例では、連結される運搬台車の一方には、水平面内で回動することが可能なように基端部が支持された連結具を設け、他方には連結具の先端部と係合して連結具が回動しないように保持する保持具を設ける必要があり、必ずしも構成が簡単とは考えられない。   In the conventional example as shown in Patent Document 1, one of the transport carts to be connected is provided with a connector whose base end is supported so as to be able to rotate in a horizontal plane, and the other is a connector. It is necessary to provide a holder that engages with the tip of the connector so that the connector does not rotate, and the configuration is not necessarily considered simple.

また、特許文献2に示すような従来例では、複数の運搬台車を一列に繋ぐ構成であると、1台の台車に載せることができないような大きな物品は載置できないという問題がある。   Moreover, in the conventional example as shown in Patent Document 2, there is a problem that a large article that cannot be placed on one carriage cannot be placed if the plurality of transport carriages are connected in a row.

本件考案は、上記従来の問題を解決することを目的とするものであり、構成が簡単で、複数の手押し運搬台車を簡単に連結することのできる連結具を実現するとともに、その連結具で簡単に連結されて組み立てられ、1台の手押し運搬車に載せることができないような大きな物品を載せたり、大量の物品を一括で運搬することができるように広い搭載面積を備えた連結手押し運搬台車を実現することを課題とする。   The present invention is intended to solve the above-mentioned conventional problems, and has a simple structure and realizes a connecting device that can easily connect a plurality of hand carts, and the connecting device can be easily used. Connected and hand-carried carts with a large mounting area so that large items that cannot be put on one hand-carried cart or can be transported in large quantities can be transported collectively. The challenge is to achieve this.

本考案は上記課題を解決するために、複数の手押し運搬車をハンドル及びキャスタを付けたまま連結し、複数の手押し運搬車の荷台の面積の総和の面積を有する荷台を備えた連結手押し運搬車を組み立てるために使用される手押し運搬車の連結具であって、手押し運搬車の連結具は、連結板と、該連結板を連結すべき互いに隣接する手押し運搬車の荷台にそれぞれ固定する複数のボルトと、を備え、連結板は、連結される互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面が互い当接された当接部を横切るように配置された状態で、互いに当接する荷台にそれぞれ形成された取付け孔に挿通された前記ボルトと該ボルトに螺着されたナットによって、互いに隣接する手押し運搬車の荷台に固定される構成であることを特徴とする手押し運搬車の連結具を提供する。   In order to solve the above-mentioned problem, the present invention connects a plurality of handcarts with a handle and a caster, and has a load carrier having a total area of the load carrier areas of the plurality of handcarts. A handcart transporter used for assembling the handcart, wherein the handcart transporter is connected to a connecting plate and a plurality of adjacent carts of the handcart to which the connecting plate is to be connected. And the connecting plate is formed on each of the loading platforms that are in contact with each other in a state in which the side surfaces of the loading platforms of the adjacent carts that are connected to each other cross the abutting portions that are in contact with each other. A hand truck carrier coupling device, wherein the bolt is inserted into the mounting hole and a nut screwed into the bolt is fixed to the loading platform of the hand truck adjacent to each other. To provide.

連結板は平面視で略鼓形であり、ボルトは連結板のコーナ部に起立して固定されている構成であることが好ましい。   The connecting plate is preferably substantially drum-shaped in plan view, and the bolt is preferably configured to stand and be fixed at a corner portion of the connecting plate.

本考案は上記課題を解決するために、複数の手押し運搬車が連結板とボルトを有する連結具で連結されて構成され、複数の手押し運搬車の荷台の面積の総和の面積を有する荷台を備えた連結手押し運搬車であって、連結された複数の手押し運搬車は、それぞれハンドル及びキャスタを付けた状態であり、 連結された互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面は、互い当接されており、連結板は、互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面が互い当接された当接部を横切るように配置された状態で、互いに当接する荷台にそれぞれ形成された取付け孔に挿通された前記ボルトと該ボルトに螺着されたナットによって、互いに隣接する手押し運搬車の荷台に固定される構成であることを特徴とする連結手押し運搬車を提供する。   In order to solve the above-mentioned problems, the present invention comprises a loading platform having a total area of loading areas of a plurality of hand carts, wherein the plurality of hand carts are connected by a coupling tool having a connecting plate and a bolt. A plurality of coupled hand carts, each having a handle and a caster, and the side surfaces of the connected carts of the adjacent hand carts are in contact with each other. The connecting plate is inserted through the mounting holes formed in the respective contacting platforms in such a state that the side surfaces of the loading platforms of the hand carts adjacent to each other cross the contacting portions that are in contact with each other. Provided is a coupled hand cart that is fixed to a loading platform of a hand cart adjacent to each other by the bolt and a nut screwed to the bolt.

連結された互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面は、それぞれ平面視で長方形の荷台の長辺側の側面である構成であることが好ましい。   It is preferable that the side surfaces of the connected carts of the handcarts that are adjacent to each other are the long side surfaces of the rectangular cargo platform in plan view.

複数の手押し運搬車は、それぞれ荷台の進行方向の先端側の下面には一方向キャスタが取り付けられており、荷台のハンドルが取り付けられている進行方向の基端側の下面には全方向キャスタが取り付けられており、互いに連結された隣接する手押し運搬車は、それぞれ荷台の進行方向の先端側において連結具が固定され連結されている構成であることが好ましい。   In each of the plurality of handcarts, a unidirectional caster is attached to the lower surface on the distal end side in the traveling direction of the loading platform, and an omnidirectional caster is mounted on the lower surface on the proximal end side in the traveling direction to which the handle of the loading platform is attached. Adjacent handcarts that are attached and connected to each other preferably have a structure in which a connecting tool is fixed and connected at the front end side in the traveling direction of the loading platform.

連結された互いに隣接する手押し運搬車のハンドルは、互いにバンドで締結されている構成であることが好ましい。   It is preferable that the handles of the connected carts adjacent to each other are fastened to each other with a band.

本考案によれば、複数の手押し運搬台車を連結する連結具は、簡単な構成であり、この連結具によって、きわめて簡単に複数の手押し運搬台車を連結することが可能となり、1台の手押し運搬車に載せることができないような大きな物品を載せたり、大量の物品を一括で運搬することができるように広い搭載面積を備えた連結手押し運搬台車を、組み立てることができる。   According to the present invention, a connecting tool for connecting a plurality of hand-carried carts has a simple configuration, and this connecting tool makes it possible to connect a plurality of hand-carried carts very easily. It is possible to assemble a connected hand truck with a large mounting area so that a large article that cannot be placed on a car can be placed, or a large quantity of articles can be transported collectively.

本考案に係る手押し運搬車の連結具で連結される2台の通常の連結手押し運搬車を示す正面図(a)と斜視図(b)である。It is the front view (a) and perspective view (b) which show the two normal connection handcart vehicles connected with the connecting tool of the handcart concerning the present invention. 本考案に係る手押し運搬車の連結具で連結された連結手押し運搬車の実施例を示す斜視図(a)と正面図4(b)である。They are the perspective view (a) and the front view 4 (b) which show the Example of the connection handcart which was connected with the connector of the handcart according to this invention. 前記2台の連結手押し運搬車の下面を示す平面図である。It is a top view which shows the lower surface of the said 2 unit | set connection push cart. 前記実施例の連結具を示す図であり、(a)は平面図であり、(b)は側面図である。It is a figure which shows the coupling tool of the said Example, (a) is a top view, (b) is a side view. 2台の連結手押し運搬車の荷台が前記実施例の連結具で連結されている部分を示す図であり、(a)は平面図であり、(b)はA−A断面図である。It is a figure which shows the part by which the loading platform of two connected handcarts is connected with the connector of the said Example, (a) is a top view, (b) is AA sectional drawing. バンドで締結された連結手押し運搬車を示す正面図である。It is a front view which shows the connection handcart which was fastened with the band. 本考案に係る連結手押し運搬車の変形例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the modification of the connection handcart concerning this invention.

本考案に係る手押し運搬車の連結具及び該連結具で連結された連結手押し運搬車を実施するための形態を実施例に基づき図面を参照して、以下説明する。   EMBODIMENT OF THE INVENTION The form for implementing the connection tool of the handcart concerning this invention and the connection handcart connected by this connector is demonstrated below with reference to drawings based on an Example.

本考案の手押し運搬車の連結具は、従来知られている通常の複数の手押し運搬車を互いに側縁面を当接して連結するものである。本考案の連結手押し運搬車は、通常の複数の手押し運搬車が、本考案の連結具によって互いに連結されて成るものである。   The coupling device of the hand cart of the present invention connects a plurality of conventionally known hand carts with their side edge surfaces in contact with each other. The connected hand cart of the present invention is formed by connecting a plurality of ordinary hand carts to each other by the connector of the present invention.

本考案に係る手押し運搬車の連結具及び該連結具で連結された連結手押し運搬車の実施例を、図1〜図7において説明する。   1 to 7 illustrate an embodiment of a handcart transporter according to the present invention and a connected handcart connected by the connector.

本実施例では、複数の通常の手押し運搬車を、図1(a)、(b)に示すような2台の通常の手押し運搬車1とし、これら2台の手押し運搬車1を、連結具2で連結し、手押し運搬車1の荷台6の2倍の積載面積を有する荷台7を備えた、図2(a)、(b)に示すような連結手押し運搬車3が得られるという構成について説明する。   In this embodiment, a plurality of normal hand carts are used as two normal hand carts 1 as shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b). 2 is connected, and has a loading platform 7 having a loading area 7 times that of the loading platform 6 of the hand cart 1, a configuration is obtained in which a coupled hand cart 3 as shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b) is obtained. explain.

図1(a)、(b)、図2(a)、(b)に示す2台の手押し運搬車1は、それぞれ荷台6、キャスタ(全方向キャスタ10と一方向キャスタ11)及びハンドル12を備えている。手押し運搬車1の荷台6は、平面視で長方形をしているが、本明細書では、手押し運搬車1の荷台6の短い辺を短辺、長い辺を長辺と言う。また、短辺に沿った方向を短手方向、長辺に沿った方向を長手方向と言う。   1 (a), 1 (b), 2 (a), 2 (b), two handcarts 1 have a loading platform 6, casters (an omnidirectional caster 10 and a unidirectional caster 11) and a handle 12, respectively. I have. Although the loading platform 6 of the hand cart 1 is rectangular in plan view, in this specification, the short side of the loading platform 6 of the hand cart 1 is referred to as the short side, and the long side is referred to as the long side. A direction along the short side is referred to as a short side direction, and a direction along the long side is referred to as a long side direction.

荷台6には、図1(b)、図2(a)、図3に示すように、平面視でその4つの角部に、それぞれハンドル取り付け孔15が形成されており、さらに、4つの角部においてハンドル取り付け孔15の長手方向の内側に、それぞれキャスタ取り付け孔が形成されている。   As shown in FIG. 1 (b), FIG. 2 (a), and FIG. 3, the loading platform 6 is formed with handle attachment holes 15 at its four corners in plan view, and is further provided with four corners. The caster mounting holes are respectively formed inside the handle mounting holes 15 in the longitudinal direction.

キャスタ取り付け孔は、全方向キャスタ取り付け孔16と一方向キャスタ取り付け孔17の2種類がある。全方向キャスタ取り付け孔16は、荷台6の長手方向の進行方向基端側(手押し運搬車を前進した際の後方側)に形成されており、一方向キャスタ取り付け孔17は、荷台6の長手方向の進行方向先端側(手押し運搬車を前進した際の前方側)に形成されている。   There are two types of caster mounting holes: omnidirectional caster mounting holes 16 and unidirectional caster mounting holes 17. The omnidirectional caster mounting hole 16 is formed on the base end side in the longitudinal direction of the loading platform 6 (the rear side when the handcart is advanced), and the unidirectional caster mounting hole 17 is formed in the longitudinal direction of the loading platform 6. Is formed on the front end side in the traveling direction (the front side when the hand cart is advanced).

さらに詳しくは、図3に示すように荷台6の下面を見ると、全方向キャスタ取り付け孔16は、格子状の補強リブ20の略正方形の区画21の4隅の位置に形成されている。一方向キャスタ取り付け孔17は、格子状の補強リブ20の長方形の区画22の4隅の位置に形成されている。   More specifically, as shown in FIG. 3, when the lower surface of the loading platform 6 is viewed, the omnidirectional caster attachment holes 16 are formed at the positions of the four corners of the substantially square section 21 of the lattice-like reinforcing rib 20. The unidirectional caster mounting holes 17 are formed at the four corner positions of the rectangular section 22 of the grid-like reinforcing rib 20.

全方向キャスタ10は、進行方向が全方向に移動可能なキャスタ(全方向に水平面内で回動するキャスタ)であり、一方向キャスタ11は、進行方向が一方向に固定されたキャスタである。全方向キャスタ10と一方向キャスタ11は、それぞれボルト通し孔が形成されている。   The omnidirectional caster 10 is a caster whose traveling direction is movable in all directions (a caster that rotates in all directions within a horizontal plane), and the unidirectional caster 11 is a caster in which the traveling direction is fixed in one direction. The omnidirectional caster 10 and the unidirectional caster 11 are each formed with a bolt through hole.

全方向キャスタ10及び一方向キャスタ11は、それぞれボルトをボルト通し孔に通し、さらに全方向キャスタ取り付け孔16及び一方向キャスタ取り付け孔17に通し、ナットで締結して、荷台6の下面に取り付けられている。   The omnidirectional caster 10 and the unidirectional caster 11 are each attached to the lower surface of the loading platform 6 by passing bolts through the bolt through holes, through the omnidirectional caster attachment holes 16 and 17 and fastening with nuts. ing.

これによって、全方向キャスタ16は、手押し運搬車1の荷台6の長手方向における進行方向基端側の下面に取り付けられ、一方向キャスタ11は、手押し運搬車1の荷台6の長手方向における進行方向先端側の下面に取り付けられる。   As a result, the omnidirectional caster 16 is attached to the lower surface on the proximal end side in the longitudinal direction of the loading platform 6 of the hand cart 1, and the one-way caster 11 is traveled in the longitudinal direction of the loading platform 6 of the hand cart 1. It is attached to the lower surface on the tip side.

ハンドル12は、その下端部を取り付けブラケット27に固定して、取り付けブラケット27のボルト挿通孔とハンドル取り付け孔15にボルトを通し、ナットで締結して、荷台6の進行方向基端側の上面に起立して取り付けられている。   The handle 12 has a lower end fixed to the mounting bracket 27, a bolt is passed through the bolt insertion hole of the mounting bracket 27 and the handle mounting hole 15, and is fastened with a nut. It is installed upright.

なお、本実施例では、2台の手押し運搬車1の荷台6の長手方向における進行方向基端側に全方向キャスタ16が取り付けられ、進行方向先端側に一方向キャスタ11が取り付けられているが、本発明の連結具2は、進行方向基端側に一方向キャスタ11が取り付けられ、進行方向先端側に全方向キャスタ16が取り付けられている2台の手押し運搬車の連結にも適用できる。   In this embodiment, the omnidirectional caster 16 is attached to the traveling direction proximal end side in the longitudinal direction of the loading platform 6 of the two hand carts 1 and the unidirectional caster 11 is attached to the traveling direction distal end side. The connector 2 of the present invention can also be applied to the connection of two handcarts in which the unidirectional caster 11 is attached to the traveling direction proximal end side and the omnidirectional caster 16 is attached to the traveling direction distal end side.

(連結具)
連結具2は、図4(a)、(b)に示すように、連結板30と、連結板30に固定された4つのボルト31と、を備えている。連結板30は、剛性のある鋼板等で形成され、平面視で略鼓(つつみ)形をしており、その4つのコーナ部32に、それぞれボルト31が下方に向けて起立するように固定されている。
(Connector)
As shown in FIGS. 4A and 4B, the connector 2 includes a connection plate 30 and four bolts 31 fixed to the connection plate 30. The connecting plate 30 is formed of a rigid steel plate or the like, has a substantially drum shape in plan view, and is fixed to the four corner portions 32 so that the bolts 31 stand downward. ing.

具体的には、連結板30の4つのコーナ部32にボルト挿通孔35が設けられており、このボルト挿通孔35にボルト31が挿通されて、ボルト31の頭部が連結板30の上面に溶着されて固定されている。   Specifically, the bolt insertion holes 35 are provided in the four corner portions 32 of the connection plate 30, and the bolts 31 are inserted into the bolt insertion holes 35 so that the heads of the bolts 31 are formed on the upper surface of the connection plate 30. Welded and fixed.

なお、本実施例の連結具2では、連結板30にボルト31を溶着して固定した状態で取り付けているが、連結板30にボルト31を溶着して固定することなく、2つの手押し運搬車1を連結する際に、ボルト31をボルト挿通孔35と荷台2のハンドル取り付け孔15に挿通してナットで連結板30と荷台6をともに固定する構成としてもよい。   In addition, in the coupling tool 2 of a present Example, although it attached in the state which welded and fixed the volt | bolt 31 to the connection board 30, it is two hand-carried vehicles, without welding and fixing the volt | bolt 31 to the connection board 30. When connecting 1, the bolt 31 may be inserted into the bolt insertion hole 35 and the handle mounting hole 15 of the loading platform 2, and the coupling plate 30 and the loading platform 6 may be fixed together with a nut.

連結板30に固定された4つのボルト31は、隣接する2台の手押し運搬車1を、図3に示すように、互いにそれぞれの荷台6の長辺側の側面36を当接した際に、2つの荷台6のハンドル取り付け孔15に合う位置に固定されている。   When the four bolts 31 fixed to the connecting plate 30 abut two adjacent handcarts 1 on the side surfaces 36 on the long sides of the respective loading platforms 6, as shown in FIG. It is fixed at a position that fits the handle mounting holes 15 of the two loading platforms 6.

より詳細には、連結具2の4つのボルト31のうち、連結板30の長手方向の一端側の2つのコーナ部32に設けられた2つのボルト31は、一方の手押し運搬車1の荷台6の長手方向の端部に形成されたハンドル取り付け孔15の位置に合うように固定されている。   More specifically, among the four bolts 31 of the connector 2, the two bolts 31 provided at the two corner portions 32 on one end side in the longitudinal direction of the connecting plate 30 are the loading platform 6 of one handcart 1. It is fixed so as to match the position of the handle attachment hole 15 formed at the end in the longitudinal direction.

また、連結板30の長手方向の他端側の2つコーナ部32に設けられた2つのボルト31は、他方の手押し運搬車1の荷台6の長手方向の端部に形成されたハンドル取り付け孔15の位置に合うように固定されている。   Further, two bolts 31 provided at the two corner portions 32 on the other end side in the longitudinal direction of the connecting plate 30 are handle attachment holes formed at the longitudinal end portion of the loading platform 6 of the other hand cart 1. It is fixed to fit the 15 position.

連結板30は、本実施例では、上記のとおり平面視で略鼓形をしているが、必ずしもこのような形状とする必要はなく、例えば長方形等の構成でもよい。   In the present embodiment, the connecting plate 30 has a substantially drum shape in plan view as described above. However, the connecting plate 30 is not necessarily required to have such a shape, and may have a rectangular shape, for example.

但し、長方形とすると、その短辺を短くし細幅形状にすると、コーナ部においてボルト挿通孔を余裕を持って形成することができず、ボルト挿通孔の周囲に板肉部を十分とれず、ボルトによる締着部の強度が十分とならない。   However, if it is rectangular, if the short side is shortened and narrowed, the bolt insertion hole cannot be formed with a margin in the corner part, and the plate part cannot be taken sufficiently around the bolt insertion hole, The strength of the bolted part is not sufficient.

また、短辺を長くし太幅形状にすると、連結板の長方形が大きくなり、デザイン的にも見た目で必ずしも好ましくない。本実施例の連結板30のように平面視で略鼓形とすると、そのコーナ部32においてボルト挿通孔35を余裕を持って形成することができ、しかも大きな面積を有する長方形の場合よりも、見た目も良く意匠性にも優れている。   Further, if the short side is made long and the shape is wide, the rectangular shape of the connecting plate becomes large, which is not necessarily preferable in terms of design. If it is a substantially drum shape in plan view like the connecting plate 30 of the present embodiment, the bolt insertion hole 35 can be formed with a margin in the corner portion 32, and moreover than the case of a rectangle having a large area, It looks good and has excellent design.

(連結手押し運搬車)
上記構成の本考案の連結具2を使用し、図1(a)、(b)に示す通常の2台の手押し運搬車1を連結して組み立て得られた、図2(a)、(b)に示す本考案の連結手押し運搬車3について、以下説明する。
(Linked hand cart)
2 (a), (b) obtained by connecting the two conventional hand carts 1 shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b) using the connecting device 2 of the present invention having the above-described configuration. The following is a description of the coupled handcart 3 of the present invention shown in FIG.

連結具2によって2台の手押し運搬車1を連結する場合には、図3に示すように、2台の手押し運搬車1を、互いの長辺側の側面36を当接して並べる。   When two handcarts 1 are connected by the connector 2, the two handcarts 1 are arranged with their long side surfaces 36 in contact with each other as shown in FIG. 3.

そして、図1(a)、(b)に示す2台の手押し運搬車1の長辺側の側面36を、図5(a)、(b)に示すように互いに当接し、その当接部37(荷台6の長手方向に延びている)に、連結具2の連結板30を直交するようにして、連結具2の4つのボルト31を、それぞれ2台の手押し運搬車1の荷台6のハンドル取り付け孔15に挿入する。   Then, the long-side side surfaces 36 of the two hand carts 1 shown in FIGS. 1A and 1B are brought into contact with each other as shown in FIGS. 37 (extending in the longitudinal direction of the loading platform 6) so that the coupling plate 30 of the coupling device 2 is orthogonal to the four bolts 31 of the coupling device 2, respectively. Insert into the handle attachment hole 15.

4つのボルト31を挿入するハンドル取り付け孔15は、本実施例では、2つの荷台6の長手方向において、それぞれハンドル12の取り付けられていない側、即ち、進行方向先端側(図3の右側)であって、当接部37に近接した位置に形成されたハンドル取り付け孔15とした。   In this embodiment, the handle attachment holes 15 into which the four bolts 31 are inserted are on the side where the handle 12 is not attached in the longitudinal direction of the two loading platforms 6, that is, on the front side in the traveling direction (the right side in FIG. 3). Thus, the handle attachment hole 15 is formed at a position close to the contact portion 37.

そして、荷台6の下側から、4つのボルト31にナットを螺着して締着し、図5(a)、(b)に示すように、連結板30を、2台の手押し運搬車1に固定する。これによって、2台の手押し運搬車1は、連結具2によって連結されて、連結手押し運搬車3が組み立てられる。   Then, nuts are screwed onto the four bolts 31 from the lower side of the loading platform 6, and the connecting plate 30 is connected to the two hand carts 1 as shown in FIGS. 5 (a) and 5 (b). Secure to. As a result, the two handcarts 1 are connected by the connector 2 and the connected handcart 3 is assembled.

(作用)
以上の構成から成る手押し運搬車の連結具2及び連結具2で連結された連結手押し運搬車3の作用、効果を説明する。
(Function)
The operation and effect of the hand cart 1 having the above-described configuration and the connected hand cart 3 connected by the connector 2 will be described.

上記のとおり、2台の手押し運搬車1を連結する場合は、連結具2のボルト31を2台の手押し運搬車1の荷台に形成されたハンドル取り付け孔15に挿入してナットで締着すればよいので、簡単に2台の手押し運搬車1を連結できる。   As described above, when two handcarts 1 are connected, the bolt 31 of the connector 2 is inserted into the handle attachment hole 15 formed in the loading platform of the two handcarts 1 and fastened with a nut. Therefore, the two handcarts 1 can be easily connected.

2台の手押し運搬車1を連結することで、連結手押し運搬車3の荷台7の積載面積は、2台の手押し運搬車1の2つの荷台6積載面積の総和となり、広い面積を有する大きな物品や、より多くの物品の積載が可能となる。   By connecting two handcarts 1, the loading area of the loading platform 7 of the coupled cart 3 is the sum of the two loading areas 6 of the two carts 1, and a large article having a large area. In addition, more articles can be loaded.

従って、大きな面積を有する物品を運搬する必要が生じた際、また大量の物品を運搬する必要が生じた際に、大きな積載面積を有する手押し運搬車を購入したり、特注したりする必要がない。   Therefore, when there is a need to transport an article with a large area, or when it is necessary to transport a large quantity of articles, there is no need to purchase or specially order a hand cart with a large loading area. .

連結手押し運搬車3を使用してその荷台7に積載した物品を運搬する場合は、2台の手押し運搬車1に設けられた2つのハンドル12を、左右の手で把持して移動操作すれば良い。   In the case of transporting an article loaded on the loading platform 7 using the coupled hand cart 3, if the two handles 12 provided on the two carts 1 are gripped by the left and right hands and moved. good.

ところで、本実施例では、図2(a)、(b)に示すように、2台の手押し運搬車1の長辺側の側面36の当接部37における先端側の1カ所を1つの連結具2で連結したのみで、その他の箇所について連結してはいない。   By the way, in this embodiment, as shown in FIGS. 2A and 2B, one connection on one end side of the abutting portion 37 of the side surface 36 on the long side of the two handcarts 1 is connected. It is only connected with the tool 2, and it is not connected about other parts.

そのように1つの連結具2で連結しただけでは、2台の手押し運搬車1が、それぞれのキャスタ11が移動することにより、1つの連結具2及びその取り付け箇所に外力が加わり、連結具2及びその取り付けの弱体化、破損等が生じ易く、2台の手押し運搬車1は、そのうち分離してしまうのではないかという懸念がある。   In such a manner, only by connecting with one connecting tool 2, the two hand carts 1 move the respective casters 11, so that an external force is applied to one connecting tool 2 and its attachment location, and the connecting tool 2. In addition, there is a concern that the two handcarts 1 are likely to be separated from each other.

しかしながら、本考案者等が、連結手押し運搬車3について使用上の不都合があるか実証試験を行った結果、図2(a)、(b)に示すように、2台の手押し運搬車1の長辺側の側面36同士の当接部37における先端側のみを連結具2で連結すれば、その他の箇所を連結しなくても、連結手押し運搬車3としての使用上の不都合は生じないことが確認でき、上記懸念が払拭された。   However, as a result of conducting a verification test on whether the inventor and the like have any inconvenience in use with respect to the connected hand cart 3, as shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b), the two hand carts 1 If only the distal end side of the abutting portion 37 between the long side surfaces 36 is connected by the connector 2, there is no inconvenience in use as the connected hand cart 3 without connecting other portions. Was confirmed and the above concerns were eliminated.

特に、本実施例の連結手押し運搬車3のように、2台の手押し運搬車1は、それぞれ荷台6の長手方向の先端側に一方向キャスタ11が取り付けられており、ハンドル12が設けられている長手方向の基端側に全方向キャスタ10が取り付けられている構成では、2台の手押し運搬車1の先端側は、それぞれ一方向キャスタ11で決められた共通の同じ方向に向かって走行するので、比較的、連結具2及びその取り付け箇所に外力が作用しない。   In particular, like the connected hand cart 1 of this embodiment, each of the two hand carts 1 has a unidirectional caster 11 attached to the longitudinal end of the loading platform 6 and a handle 12. In the configuration in which the omnidirectional caster 10 is attached to the proximal end side in the longitudinal direction, the distal ends of the two handcarts 1 travel in the same common direction determined by the unidirectional casters 11. Therefore, an external force does not act relatively on the connector 2 and its attachment location.

そして、基端側では、使用者によってハンドル12を操作して方向決めを行うが、その操作力が、直下にある2台の手押し運搬車1の全方向キャスタ10に比較的ストレートに伝達される。   On the proximal end side, the user determines the direction by operating the handle 12, and the operating force is transmitted relatively straight to the omnidirectional casters 10 of the two hand carts 1 directly below. .

従って、2台の手押し運搬車1の全方向キャスタ10は、それぞれハンドル12で操作された所定の共通の方向に向いて移動する。要するに、2台の手押し運搬車1は、それぞれが勝手な方向に移動しないので、2台の手押し運搬車1が互いに分離するようなことが防止される。   Accordingly, the omnidirectional casters 10 of the two hand carts 1 move in the predetermined common directions operated by the handles 12 respectively. In short, since each of the two hand carts 1 does not move in an arbitrary direction, the two hand carts 1 are prevented from being separated from each other.

上記のとおり、図2(a)、(b)に示す連結手押し運搬車3では、連結が外れるようなことは防止されるが、念のために、図6に示すように、連結具2で連結された2台の手押し運搬車1のハンドル12同士を、互いにバンド41で締結するような構成としてもよい。   As described above, in the coupled handcart 3 shown in FIGS. 2A and 2B, the connection is prevented from being disconnected, but as a precaution, as shown in FIG. It is good also as a structure which fastens the handle | steering-wheels 12 of the two connected hand carts 1 with the band 41 mutually.

(変形例)
図7に、本実施例の変形例の連結手押し運搬車45を示す。本実施例の連結手押し運搬車3は、図2(a)、(b)に示すように、2台の手押し運搬車1を連結具2で連結された構成であるが、図7に示す変形例の連結手押し運搬車45は、3台の通常の手押し運搬車1を、それぞれ隣接する荷台6同士を連結具2で連結され、3台の手押し運搬車1が連結されてなる構成である。
(Modification)
FIG. 7 shows a connected hand cart 45 according to a modification of the present embodiment. As shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b), the connected hand cart 1 of this embodiment has a configuration in which two hand carts 1 are connected by a connector 2, but the deformation shown in FIG. An example of the connected hand cart 45 is configured by connecting three normal hand carts 1 to each other by using the connecting tool 2 between adjacent loading platforms 6 and connecting the three hand carts 1.

このように、本考案の連結具2を使用すれば、積載する物品の面積、大きさに応じて、所望の数の、複数の手押し運搬車1を連結することで、大きな積載面積を備えた連結手押し運搬車を、容易に得ることができる。   Thus, if the connecting tool 2 of the present invention is used, a large number of hand carts 1 can be connected according to the area and size of the articles to be loaded, thereby providing a large loading area. A connected hand cart can be easily obtained.

以上、本考案に係る手押し運搬車の連結具及び該連結具で連結された連結手押し運搬車を実施するための形態を実施例に基づいて説明したが、本考案はこのような実施例に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲に記載された技術的事項の範囲内でいろいろな実施例があることは言うまでもない。   As mentioned above, although the form for implementing the coupling tool of the handcart concerning this invention and the connection handcart connected with this connector was explained based on the example, the present invention is limited to such an example. Needless to say, there are various embodiments within the scope of the technical matters described in the claims of the utility model registration.

本考案に係る手押し運搬車の連結具及び該連結具で連結された連結手押し運搬車は上記のような構成であるから、工場用、流通用、農業用、旅客用(駅や空港等の使用)、家庭用等の各種用途に使用される手押し運搬車に適用可能である。   Since the structure of the handcart transporter according to the present invention and the connected handcart transported by the connector are as described above, they are used in factories, distribution, agriculture, passengers (stations, airports, etc.). ), Can be applied to a handcart used for various purposes such as home use.

1 通常の手押し運搬車
2 連結具
3 連結手押し運搬車
6 通常の手押し運搬車の荷台
7 連結手押し運搬車の荷台
10 全方向キャスタ
11 一方向キャスタ
12 ハンドル
15 ハンドル取り付け孔
16 全方向キャスタ取り付け孔
17 一方向キャスタ取り付け孔
20 補強リブ
21 補強リブの略正方形区画
22 補強リブの長方形の区画
27 取り付けブラケット
30 連結板
31 連結具のボルト
32 連結板のコーナ部
35 連結板のボルト挿通孔
36 通常の手押し運搬車の荷台の長辺側の側面
37 荷台の長辺側の側面の当接部
41 バンド
45 連結手押し運搬車
1 Normal handcart
2 connector
3 articulated handcart
6 Cargo carrier of normal handcart
7 Cargo carrier for articulated hand trucks 10 Omni-directional casters
11 Unidirectional casters
12 Handle
15 Handle mounting hole
16 omnidirectional caster mounting hole
17 Unidirectional caster mounting hole
20 Reinforcement rib
21 Substantially square section of reinforcing ribs
22 Rectangular section of reinforcing ribs
27 Mounting bracket
30 connecting plate
31 Connector bolts
32 Corner of connecting plate
35 Bolt insertion hole of connecting plate
36 Side of the long side of a normal wheelbarrow carrier
37 Abutting part of side surface of long side of cargo bed
41 bands
45 articulated handcart

Claims (6)

複数の手押し運搬車をハンドル及びキャスタを付けたまま連結し、複数の手押し運搬車の荷台の面積の総和の面積を有する荷台を備えた連結手押し運搬車を組み立てるために使用される手押し運搬車の連結具であって、
手押し運搬車の連結具は、連結板と、該連結板を連結すべき互いに隣接する手押し運搬車の荷台にそれぞれ固定する複数のボルトと、を備え、
連結板は、連結される互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面が互い当接された当接部を横切るように配置された状態で、互いに当接する荷台にそれぞれ形成された取付け孔に挿通された前記ボルトと該ボルトに螺着されたナットによって、互いに隣接する手押し運搬車の荷台に固定される構成であることを特徴とする手押し運搬車の連結具。
A plurality of handcarts are connected to each other with a handle and a caster, and a handcart used for assembling a connected handcart with a loading platform having a total area of the loading platforms of the plurality of handcarts. A coupling tool,
The coupling device of the handcart includes a connecting plate, and a plurality of bolts that are respectively fixed to the loading platforms of the adjacent handcarts to which the connecting plate is to be connected,
The connecting plates are inserted through attachment holes formed respectively in the contacting bases in a state in which the side surfaces of the supporting bases of the adjacent carts to be connected cross each other abutting portions where they are in contact with each other. In addition, the coupling device of the handcart is characterized in that it is configured to be fixed to the loading platform of the handcart adjacent to each other by the bolt and the nut screwed to the bolt.
連結板は平面視で略鼓形であり、ボルトは連結板のコーナ部に起立して固定されている構成であることを特徴とする請求項1に記載の手押し運搬車の連結具。   The connecting member for a hand cart according to claim 1, wherein the connecting plate has a substantially drum shape in a plan view, and the bolt is erected and fixed to a corner portion of the connecting plate. 複数の手押し運搬車が連結板とボルトを有する連結具で連結されて構成され、複数の手押し運搬車の荷台の面積の総和の面積を有する荷台を備えた連結手押し運搬車であって、
連結された複数の手押し運搬車は、それぞれハンドル及びキャスタを付けた状態であり、
連結された互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面は、互い当接されており、
連結板は、互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面が互い当接された当接部を横切るように配置された状態で、互いに当接する荷台にそれぞれ形成された取付け孔に挿通された前記ボルトと該ボルトに螺着されたナットによって、互いに隣接する手押し運搬車の荷台に固定される構成であることを特徴とする連結手押し運搬車。
A plurality of handcarts are connected by a connector having a connecting plate and a bolt, and are connected handcarts having a loading platform having a total area of the loading platforms of the plurality of carts,
Each of the connected handcarts has a handle and a caster,
The side surfaces of the carts of the connected carts adjacent to each other are in contact with each other,
The connecting plate is inserted through mounting holes respectively formed in the loading platforms that are in contact with each other in a state where the side surfaces of the loading platforms of the adjacent carts are arranged so as to cross the contacting portions that are in contact with each other. And a nut connected to the bolt and fixed to the loading platform of the adjacent carts.
連結された互いに隣接する手押し運搬車の荷台の側面は、それぞれ平面視で長方形の荷台の長辺側の側面である構成を特徴とする請求項3に記載の連結手押し運搬車。   4. The connected hand cart according to claim 3, wherein the side surfaces of the connected carts of the adjacent carts are side surfaces on the long side of the rectangular cart in plan view. 複数の手押し運搬車は、それぞれ荷台の進行方向の先端側の下面には一方向キャスタが取り付けられており、荷台のハンドルが取り付けられている進行方向の基端側の下面には全方向キャスタが取り付けられており、
互いに連結された隣接する手押し運搬車は、それぞれ荷台の進行方向の先端側において連結具が固定され連結されている構成を特徴とする請求項3又は4に記載の連結手押し運搬車。
In each of the plurality of handcarts, a unidirectional caster is attached to the lower surface on the distal end side in the traveling direction of the loading platform, and an omnidirectional caster is mounted on the lower surface on the proximal end side in the traveling direction to which the handle of the loading platform is attached. Installed,
The connected hand carts according to claim 3 or 4, wherein the adjacent hand carts connected to each other are connected and fixed to each other at the front end side in the traveling direction of the loading platform.
連結された互いに隣接する手押し運搬車のハンドルは、互いにバンドで締結されている構成を特徴とする請求項3、4又は5に記載の連結手押し運搬車。   The connected hand cart according to claim 3, 4 or 5, wherein the handles of the hand carts adjacent to each other connected to each other are fastened with a band.
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