JP3049300B2 - 天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方方法 - Google Patents
天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方方法Info
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- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、天井走行クレーンを有
する建屋に於ける梁トラス建方方法に関する。
する建屋に於ける梁トラス建方方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば発電所におけるタービン建屋の如
く天井走行クレーンを有する建屋の鉄骨構造体の梁トラ
スの建方は、従来、先行建方の柱、壁鉄骨に対して比較
的小規模で揚重が容易な場合や規模が大きくても大型の
揚重クレーンでの持ち込みが可能である場合には、一括
で全スパン分建方に由り、又は規模の大きさにクレーン
の揚重能力を対応させ得ない事情がある場合には仮受ベ
ント構台で仮受けする分割建方に由るとするのが常識で
ある。
く天井走行クレーンを有する建屋の鉄骨構造体の梁トラ
スの建方は、従来、先行建方の柱、壁鉄骨に対して比較
的小規模で揚重が容易な場合や規模が大きくても大型の
揚重クレーンでの持ち込みが可能である場合には、一括
で全スパン分建方に由り、又は規模の大きさにクレーン
の揚重能力を対応させ得ない事情がある場合には仮受ベ
ント構台で仮受けする分割建方に由るとするのが常識で
ある。
【０００３】さらに、梁トラス建方後の建屋の天井仕上
げ等の後作業は下部から総足場を架設するか吊足場を全
域に架設して行なうのが常識となっている。
げ等の後作業は下部から総足場を架設するか吊足場を全
域に架設して行なうのが常識となっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、一括建方、
ベント架設のいずれにあっても安全上建方中の梁トラス
の直下の同時作業は許容され得ない。よって、工期的に
歩掛は低下せざるを得ず工期の長期化が避け得ないとい
う問題点がある。一方、その後の仕上げ等の後作業にお
いては、下部からの足場、吊足場のいずれにおいても全
域に架けざるを得ず、仮設材のコストアップは避けられ
ない。さらに、前者の場合は、下部での同時作業が許容
されない不便があり、後者の場合は、吊り材のチェーン
等の仮設材を用いるための仕上げ未了部の発生すること
に由る別の手段で作業しなければないない欠点があっ
て、工期の長期化と新たな仮設コストのアップが避けら
れないという問題点がある。
ベント架設のいずれにあっても安全上建方中の梁トラス
の直下の同時作業は許容され得ない。よって、工期的に
歩掛は低下せざるを得ず工期の長期化が避け得ないとい
う問題点がある。一方、その後の仕上げ等の後作業にお
いては、下部からの足場、吊足場のいずれにおいても全
域に架けざるを得ず、仮設材のコストアップは避けられ
ない。さらに、前者の場合は、下部での同時作業が許容
されない不便があり、後者の場合は、吊り材のチェーン
等の仮設材を用いるための仕上げ未了部の発生すること
に由る別の手段で作業しなければないない欠点があっ
て、工期の長期化と新たな仮設コストのアップが避けら
れないという問題点がある。
【０００５】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みてなされたものであり、梁トラス建方中に
あっても直下の作業が可能で、かつ、下部からの足場や
吊足場を大巾に削減してそれ以後の仕上げ等の後作業も
遂行し得て、著しく工期の短縮化、コスト低減化が可能
な天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方
方法を提供することを目的としている。
問題点に鑑みてなされたものであり、梁トラス建方中に
あっても直下の作業が可能で、かつ、下部からの足場や
吊足場を大巾に削減してそれ以後の仕上げ等の後作業も
遂行し得て、著しく工期の短縮化、コスト低減化が可能
な天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方
方法を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明における天井走行クレーンを有する建屋に於
ける梁トラス建方方法は、天井走行クレーンを有する建
屋に於ける先行建方の柱壁鉄骨に設置されたクレーンガ
ーダーに、鉄骨建方構台，鉄骨建方以後の後作業用足
場，上下作業を可能とする防護構台，下部工事の為の揚
重設備基盤等の役を果たすトラベリングステージを仮設
し、しかる後、この仮設のトラベリングステージを移動
させながら一括若しくは分割建方の梁トラスの仕口合せ
等の前記の諸作業を順次とり行なうとしたものである。
に、本発明における天井走行クレーンを有する建屋に於
ける梁トラス建方方法は、天井走行クレーンを有する建
屋に於ける先行建方の柱壁鉄骨に設置されたクレーンガ
ーダーに、鉄骨建方構台，鉄骨建方以後の後作業用足
場，上下作業を可能とする防護構台，下部工事の為の揚
重設備基盤等の役を果たすトラベリングステージを仮設
し、しかる後、この仮設のトラベリングステージを移動
させながら一括若しくは分割建方の梁トラスの仕口合せ
等の前記の諸作業を順次とり行なうとしたものである。
【０００７】
【作用】先行建方の壁鉄骨に設置されたクレーンガーダ
ーに仮設されたトラベリングステージは、移動式の鉄骨
建方構台，鉄骨建方以後の後作業用足場，上下作業を可
能とする防護構台，下部工事の為の揚重設備基盤を提供
することとなるので、建方中の梁トラスの直下での作業
が許容され、上下同時作業が可能となると共にステージ
上に簡易足場を組むことに由って梁トラス建方以後の仕
上げ等の後作業が下部からの足場、吊足場を要すること
なく遂行し得ることとなる。この結果、著しい工期の短
縮化、コスト低減化が期し得ることとなる。
ーに仮設されたトラベリングステージは、移動式の鉄骨
建方構台，鉄骨建方以後の後作業用足場，上下作業を可
能とする防護構台，下部工事の為の揚重設備基盤を提供
することとなるので、建方中の梁トラスの直下での作業
が許容され、上下同時作業が可能となると共にステージ
上に簡易足場を組むことに由って梁トラス建方以後の仕
上げ等の後作業が下部からの足場、吊足場を要すること
なく遂行し得ることとなる。この結果、著しい工期の短
縮化、コスト低減化が期し得ることとなる。
【０００８】
【実施例】実施例について図面を参照して説明すると、
図１〜図１８において柱壁鉄骨１，１′はクローラーク
レーン２，２′等を用いて先行建方され、クレーンガー
ダー３，…が設置される。当該クレーンガーダー３には
走行台車４，…を有する仮設のトラベリングステージ６
が架設される。この仮設のステージ６は例えば主桁１７
にステージ架構１８を接続させ、上面に全面足場５を敷
設することで構成されている。尚、主桁１７を本設の走
行クレーンで代用させて有効利用を図るとしても良い。
ステージ６走行用としてクレーンガーター３上に確保さ
れねばならないレールは、仮設であっても良く、本設の
走行クレーン用に設けられるものを利用しても良い。
図１〜図１８において柱壁鉄骨１，１′はクローラーク
レーン２，２′等を用いて先行建方され、クレーンガー
ダー３，…が設置される。当該クレーンガーダー３には
走行台車４，…を有する仮設のトラベリングステージ６
が架設される。この仮設のステージ６は例えば主桁１７
にステージ架構１８を接続させ、上面に全面足場５を敷
設することで構成されている。尚、主桁１７を本設の走
行クレーンで代用させて有効利用を図るとしても良い。
ステージ６走行用としてクレーンガーター３上に確保さ
れねばならないレールは、仮設であっても良く、本設の
走行クレーン用に設けられるものを利用しても良い。
【０００９】このようなクレーンガーダー３上に仮設さ
れた当該トラベリングステージ６は、後行建方の梁トラ
ス７についての鉄骨建方構台，鉄骨建方以後の後作業用
足場、さらには、上下作業を可能とする防護構台、下部
工事の為の揚重設備基盤となり得る。梁トラス７は一括
建方であっても分割建方のいずれでも良く、図１，図３
にあっては分割建方の側でもって示しており、クローラ
ークレーン８若しくは９が３分割のトラス部材７ａ，７
ｂ，７ｃを吊り込んでいる。
れた当該トラベリングステージ６は、後行建方の梁トラ
ス７についての鉄骨建方構台，鉄骨建方以後の後作業用
足場、さらには、上下作業を可能とする防護構台、下部
工事の為の揚重設備基盤となり得る。梁トラス７は一括
建方であっても分割建方のいずれでも良く、図１，図３
にあっては分割建方の側でもって示しており、クローラ
ークレーン８若しくは９が３分割のトラス部材７ａ，７
ｂ，７ｃを吊り込んでいる。
【００１０】ステージ６上で梁トラス７の鉄骨建方，仕
口合せ等がなされている間、ステージ６直下は防護され
ているので、図１，図２に示される如くオペレーション
フロアを提供する２〜３階鉄骨１０の建方も同時進行で
施工できる。図９〜図１７はこの工程を詳細に示す。す
なわち、ステージ６上に持ち込まれたトラス梁セット
７′をジャッキ上に受止し、結合本締を行なう。図中１
１はセット７′の転倒防止用建入治具である（図９）。
口合せ等がなされている間、ステージ６直下は防護され
ているので、図１，図２に示される如くオペレーション
フロアを提供する２〜３階鉄骨１０の建方も同時進行で
施工できる。図９〜図１７はこの工程を詳細に示す。す
なわち、ステージ６上に持ち込まれたトラス梁セット
７′をジャッキ上に受止し、結合本締を行なう。図中１
１はセット７′の転倒防止用建入治具である（図９）。
【００１１】トラス梁セット７′についてのムクリ調整
のためのジャッキダウンを行なう（図１０）。先行建方
の梁トラス７との間のつなぎ部１２の接続を行なった
後、該先行建方の梁トラス７の仕口合せを完了する（図
１１）。仕口合せを完了した梁トラス７については図示
省略の簡易足場をステージ６上に組んで塗装仕上その他
の仕上工事を施こすと共にステージ６の下では２〜３階
鉄骨１０の建方を行なう（図１２）。
のためのジャッキダウンを行なう（図１０）。先行建方
の梁トラス７との間のつなぎ部１２の接続を行なった
後、該先行建方の梁トラス７の仕口合せを完了する（図
１１）。仕口合せを完了した梁トラス７については図示
省略の簡易足場をステージ６上に組んで塗装仕上その他
の仕上工事を施こすと共にステージ６の下では２〜３階
鉄骨１０の建方を行なう（図１２）。
【００１２】ステージ６をトラベリングして上記の建方
をした鉄骨１０を防護しておいて建入調整を行なう（図
１３）。ステージ６上で既述の図９の工程をとり行なう
と共に該鉄骨１０についての本締めを行なう（図１
４）。ステージ６上で既述の図１０の工程を行なう（図
１５）。
をした鉄骨１０を防護しておいて建入調整を行なう（図
１３）。ステージ６上で既述の図９の工程をとり行なう
と共に該鉄骨１０についての本締めを行なう（図１
４）。ステージ６上で既述の図１０の工程を行なう（図
１５）。
【００１３】ステージ６上で既述の図１１の工程を行な
う（図１６）。叙上の要領を繰り返したら、安定した架
構部のコンクリート打設１３を順次とり行なっていく
（図１７）。叙上の下部作業は追随する揚重設備を伴な
うことに由って一層やり易すいが、図１８はステージ６
を揚重設備基盤に利用した例を示す。すなわち、ステー
ジ６上に軌条１４を敷設し、小型クレーン１５を走行さ
せる。若しくは、ステージ６下面にＸ，Ｙ方向移動可能
な天井吊りホイストクレーン１６を組み付ける。
う（図１６）。叙上の要領を繰り返したら、安定した架
構部のコンクリート打設１３を順次とり行なっていく
（図１７）。叙上の下部作業は追随する揚重設備を伴な
うことに由って一層やり易すいが、図１８はステージ６
を揚重設備基盤に利用した例を示す。すなわち、ステー
ジ６上に軌条１４を敷設し、小型クレーン１５を走行さ
せる。若しくは、ステージ６下面にＸ，Ｙ方向移動可能
な天井吊りホイストクレーン１６を組み付ける。
【００１４】尚、ステージ６は建屋の一方端から他方端
に向けて走行させても、中央から相反する方向に２台走
行させても良く、建屋の事情に応じて配慮すれば良い。
また、当然ながら終端に至って解体回収される。既述の
図９〜図１１の梁トラス７建方の際、トラベリングステ
ージを本設の天井走行クレーンを利用した場合の本発明
にあっては、以下詳述の利点がある。
に向けて走行させても、中央から相反する方向に２台走
行させても良く、建屋の事情に応じて配慮すれば良い。
また、当然ながら終端に至って解体回収される。既述の
図９〜図１１の梁トラス７建方の際、トラベリングステ
ージを本設の天井走行クレーンを利用した場合の本発明
にあっては、以下詳述の利点がある。
【００１５】すなわち、図１９〜図２８に示す如く、梁
トラス分割建方にあっては、仮設のステージ６にトラス
部材受上用のジャッキ１９が配置され（図１９）、分割
のトラス部材７ａ、７ｃ、７ｄが持ち込みされて所定の
ムクリ度合のもとに接合される（図２０、図２１、図２
２）。しかる後、ジャッキ１９による支持力は開放され
（図２３）て、トラス梁セット７′のムクリ度合が所定
通りであるか否かが確認される。
トラス分割建方にあっては、仮設のステージ６にトラス
部材受上用のジャッキ１９が配置され（図１９）、分割
のトラス部材７ａ、７ｃ、７ｄが持ち込みされて所定の
ムクリ度合のもとに接合される（図２０、図２１、図２
２）。しかる後、ジャッキ１９による支持力は開放され
（図２３）て、トラス梁セット７′のムクリ度合が所定
通りであるか否かが確認される。
【００１６】ジャッキ１９はレベルダウンをして支持力
開放にてレベルを降下させたトラス梁セット７′を新め
て支持し直し（図２４）、この状態のもとにて既述の図
１１に示すつなぎ部１２の接続がとり行なわれるもので
あるが、これ等一連の工程は、図２５〜図２７に示され
る如く、指定のムクリでもって仰姿勢にしている先行建
方の梁トラス７の先端レベルよりもつなぎ部接続後の降
下代を見込んでムクリ度合を高いレベルに設定のトラス
梁セット７′との間には、当然のことながらレベル差が
あるため、つなぎ部１２のブレース２０，２０′は長短
異寸法となる（図２５（ａ），（ｂ））。このレベルで
支持のもとつなぎ部１２の接続がなされ、支持力が開放
されると、つなぎ部１２接続による負荷により、先端は
少し降下する（図２６）。
開放にてレベルを降下させたトラス梁セット７′を新め
て支持し直し（図２４）、この状態のもとにて既述の図
１１に示すつなぎ部１２の接続がとり行なわれるもので
あるが、これ等一連の工程は、図２５〜図２７に示され
る如く、指定のムクリでもって仰姿勢にしている先行建
方の梁トラス７の先端レベルよりもつなぎ部接続後の降
下代を見込んでムクリ度合を高いレベルに設定のトラス
梁セット７′との間には、当然のことながらレベル差が
あるため、つなぎ部１２のブレース２０，２０′は長短
異寸法となる（図２５（ａ），（ｂ））。このレベルで
支持のもとつなぎ部１２の接続がなされ、支持力が開放
されると、つなぎ部１２接続による負荷により、先端は
少し降下する（図２６）。
【００１７】さらに、この先きに接続がなされることに
よる新たな負荷で、ダウンするうえに、既述の図１７の
コンクリート打設１３でもってレベルはダウンする（図
２７）。これ等の段階的レベルダウンを計算してムクリ
は算出決定されている。しかるに、終局的には同一寸法
にて落着かねばならないブレース２０、２０′に課せら
れる締結点誤差吸収能力は、上述の如くレベル差を有し
たままで接合をしなければならないもとでは、ルーズホ
ールでの吸収でしか対応し得ないが、これではその都度
再締結の必要が生じて工程増加の不利がある。
よる新たな負荷で、ダウンするうえに、既述の図１７の
コンクリート打設１３でもってレベルはダウンする（図
２７）。これ等の段階的レベルダウンを計算してムクリ
は算出決定されている。しかるに、終局的には同一寸法
にて落着かねばならないブレース２０、２０′に課せら
れる締結点誤差吸収能力は、上述の如くレベル差を有し
たままで接合をしなければならないもとでは、ルーズホ
ールでの吸収でしか対応し得ないが、これではその都度
再締結の必要が生じて工程増加の不利がある。
【００１８】ところが持ち込みされるトラス梁セット
７′直下に位置する本発明の主桁１７若しくは本設の走
行クレーンが大重量であることを利用して叙上の不利を
解消することが可能である。すなわち、図２８に示す如
く、トラス梁セット７′をつなぎ部１２と接続するに際
し、大重量のためワイヤー２１又はジャッキ２２等の締
結材取付基盤たり得る主桁１７若しくは走行クレーンよ
り締結材の持ち出しをして強制的にたわませて、既建込
みの梁トラス７の先端レベルに合わせ、かかる状態のも
のでつなぎ部１２の接続を行なう。こうすると、同レベ
ルのためにブレース２０、２０′は同寸法にて締結され
ることとなり、締結のし直しも不必要化して工程上、品
質上でも好ましい。
７′直下に位置する本発明の主桁１７若しくは本設の走
行クレーンが大重量であることを利用して叙上の不利を
解消することが可能である。すなわち、図２８に示す如
く、トラス梁セット７′をつなぎ部１２と接続するに際
し、大重量のためワイヤー２１又はジャッキ２２等の締
結材取付基盤たり得る主桁１７若しくは走行クレーンよ
り締結材の持ち出しをして強制的にたわませて、既建込
みの梁トラス７の先端レベルに合わせ、かかる状態のも
のでつなぎ部１２の接続を行なう。こうすると、同レベ
ルのためにブレース２０、２０′は同寸法にて締結され
ることとなり、締結のし直しも不必要化して工程上、品
質上でも好ましい。
【００１９】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。地
面から立ち上げの足場若しくはベント設置が不可欠の従
来技術にあっては、絶対に上下同時作業は不可能であっ
たが、本発明にあっては可能であり、工期短縮、コスト
低減化の効果は著しい。
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。地
面から立ち上げの足場若しくはベント設置が不可欠の従
来技術にあっては、絶対に上下同時作業は不可能であっ
たが、本発明にあっては可能であり、工期短縮、コスト
低減化の効果は著しい。
【００２０】また、特に組立，撤去の煩わしい仮設材を
有する仮受ベント工法，地面からの立上げ足場、吊足場
工法に比しては、 （１）ベント若しくは足場設置場所を平坦にする必要が
あり、障害物等がある場合は複雑な部材構成となり手間
が掛かる。 （２）ベント若しくは足場組立解体作業は高所作業で危
険性が高く作業性は低下し、工程増となる。 （３）ベント解体時は、既に上載構造物があるため非常
に危険を伴う作業となる。 （４）風並びに地震等による水平力に対して転倒しやす
い構造であるため、ワイヤーロープにより転倒防止対策
を講ずる必要がある。 （５）鉄骨建方を行う際、足場設備を完全に行う事がで
きず不安定作業が多くなる。特にベントとベント間の二
次部材取付け時は作業性が悪く安全性がかなり低下す
る。 等の難点が全く無く、有利である。
有する仮受ベント工法，地面からの立上げ足場、吊足場
工法に比しては、 （１）ベント若しくは足場設置場所を平坦にする必要が
あり、障害物等がある場合は複雑な部材構成となり手間
が掛かる。 （２）ベント若しくは足場組立解体作業は高所作業で危
険性が高く作業性は低下し、工程増となる。 （３）ベント解体時は、既に上載構造物があるため非常
に危険を伴う作業となる。 （４）風並びに地震等による水平力に対して転倒しやす
い構造であるため、ワイヤーロープにより転倒防止対策
を講ずる必要がある。 （５）鉄骨建方を行う際、足場設備を完全に行う事がで
きず不安定作業が多くなる。特にベントとベント間の二
次部材取付け時は作業性が悪く安全性がかなり低下す
る。 等の難点が全く無く、有利である。
【図１】本発明工法による建屋の正面図である。
【図２】本発明工法になる建屋の側面図である。
【図３】本発明工法になる建屋の平面図である。
【図４】本発明工法に於けるトラベリングステージの平
面図である。
面図である。
【図５】図４中Ａ−Ａ矢視図である。
【図６】図４中Ｂ−Ｂ矢視図である。
【図７】図４中Ｃ−Ｃ矢視図である。
【図８】図４中Ｄ−Ｄ矢視図である。
【図９】本発明工法の工程図である。
【図１０】本発明工法の工程図である。
【図１１】本発明工法の工程図である。
【図１２】本発明工法の工程図である。
【図１３】本発明工法の工程図である。
【図１４】本発明工法の工程図である。
【図１５】本発明工法の工程図である。
【図１６】本発明工法の工程図である。
【図１７】本発明工法の工程図である。
【図１８】トラベリングステージを揚重設備基盤とした
説明図である。
説明図である。
【図１９】本発明のトラス梁セット建込工程図である。
【図２０】本発明のトラス梁セット建込工程図である。
【図２１】本発明のトラス梁セット建込工程図である。
【図２２】本発明のトラス梁セット建込工程図である。
【図２３】本発明のトラス梁セット建込工程図である。
【図２４】本発明のトラス梁セット建込工程図である。
【図２５】（ａ）は従来のトラス梁セットのムクリ説明
図，（ｂ）はつなぎ部のブレース寸法説明図である。
図，（ｂ）はつなぎ部のブレース寸法説明図である。
【図２６】従来のトラス梁セットのムクリ説明図であ
る。
る。
【図２７】従来のトラス梁セットのムクリ説明図であ
る。
る。
【図２８】本発明のつなぎ部接続仕様説明図である。
１，１′ 柱壁鉄骨 ２，２′ クローラークレーン ３ クレーンガーダー ４ 走行台車 ５ 全面足場板 ６ トラベリングステージ ７ 梁トラス ７ａ，７ｂ，７ｃ トラス部材 ８，９ クローラークレーン １０ 鉄骨 １１ 転倒防止用建入治具 １２ つなぎ部 １３ コンクリート打設 １４ 軌条 １５ 小型クレーン １６ 天井吊りホイストクレーン １７ 主桁 １８ ステージ架構 １９ ジャッキ ２０，２０′ ブレース ２１ ワイヤー ２２ ジャッキ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 堀江 邦彦 東京都中央区銀座八丁目21番１号 株式 会社竹中工務店 東京本店内 (72)発明者 南川 仁志 東京都中央区銀座八丁目21番１号 株式 会社竹中工務店 東京本店内 (72)発明者 清水 直樹 東京都中央区銀座八丁目21番１号 株式 会社竹中工務店 東京本店内 (72)発明者 深町 大介 東京都中央区銀座八丁目21番１号 株式 会社竹中工務店 東京本店内 (72)発明者 松葉 征洋 東京都中央区銀座八丁目21番１号 株式 会社竹中工務店 東京本店内 (72)発明者 長谷川 則夫 神奈川県横浜市鶴見区大黒町11番１号 東京電力株式会社 横浜火力建設所内 (72)発明者 阪 明 東京都千代田区内幸町１丁目１番３号 東京電力株式会社内 (72)発明者 山内 一秀 東京都千代田区内幸町２丁目１番４号 東電設計株式会社内 (72)発明者 石川 文洋 東京都千代田区内幸町２丁目１番４号 東電設計株式会社内 (72)発明者 西垣 登 東京都豊島区北大塚一丁目13番15号 宮 地建設工業株式会社内 (56)参考文献 特開 平２−8432（ＪＰ，Ａ) 特公 昭58−6025（ＪＰ，Ｂ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E04G 21/14 E04B 1/35 E04H 5/02
Claims (3)
- 【請求項１】 天井走行クレーンを有する建屋に於ける
先行建方の柱壁鉄骨に設置されたクレーンガーダーに、
鉄骨建方構台、鉄骨建方以後の後作業用足場、上下作業
を可能とする防護構台、下部工事の為の揚重設備基盤の
役を果たすトラベリングステージを仮設し、しかる後、
この仮設のトラベリングステージを移動させながら一括
若しくは分割建方の梁トラス仕口合せ等の前記の諸作業
を順次とり行なうとしたことを特徴とする天井走行クレ
ーンを有する建屋に於ける梁トラス建方方法。 - 【請求項２】 トラベリングステージを本設の天井走行
クレーンを利用してこれに連結構成するとした請求項１
記載の天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス
建方方法。 - 【請求項３】 主枠若しくは天井走行クレーンに懸け渡
した締結材でトラス梁セットのムクリを強制的に先行建
込みの梁トラス先端レベルにたわませ、かかる状態のも
とでつなぎ部接続を、ブレース同寸法にてとり行なうと
した請求項２記載の天井走行クレーンを有する建屋に於
ける梁トラス建方方法。
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|---|---|---|---|
| JP5316328A JP3049300B2 (ja) | 1992-12-16 | 1993-12-16 | 天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方方法 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4-354592 | 1992-12-16 | ||
| JP35459292 | 1992-12-16 | ||
| JP5316328A JP3049300B2 (ja) | 1992-12-16 | 1993-12-16 | 天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方方法 |
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| JPH07150767A JPH07150767A (ja) | 1995-06-13 |
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ID=26568620
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP5316328A Expired - Lifetime JP3049300B2 (ja) | 1992-12-16 | 1993-12-16 | 天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方方法 |
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-
1993
- 1993-12-16 JP JP5316328A patent/JP3049300B2/ja not_active Expired - Lifetime
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