JP2524083B2 - 係留ボ―ル及び終端連結装置 - Google Patents
係留ボ―ル及び終端連結装置Info
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0685—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints
- F16C11/069—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints with at least one separate part to retain the ball member in the socket; Quick-release systems
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、係留ボール及び終端連
結装置に関し、更に詳しく言えば、例えば自動車のハッ
チバックドア及び自動車の客室の隣接部分上で、気体ば
ねの終端部に組み付けることができるように構成されて
いる係留ボール及びスタッド終端連結装置に関する。
結装置に関し、更に詳しく言えば、例えば自動車のハッ
チバックドア及び自動車の客室の隣接部分上で、気体ば
ねの終端部に組み付けることができるように構成されて
いる係留ボール及びスタッド終端連結装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】係留ボール及び終端結合装置は、長年に
亘って各方面に使用されてきた。一方の端部にボールを
備えている軸と、ボールを受容するためのソケットを備
えている終端連結器とから成っている、このような装置
は、相対的に運動可能な部分を機械的に連結するのに使
用されている。
亘って各方面に使用されてきた。一方の端部にボールを
備えている軸と、ボールを受容するためのソケットを備
えている終端連結器とから成っている、このような装置
は、相対的に運動可能な部分を機械的に連結するのに使
用されている。
【０００３】高強度及び高保持力（即ちボールをそのソ
ケットから引き出すのに必要な力）は、この装置が自動
車の客室内に使用される場合に特に好ましい係留ボール
及び連結装置の特徴である。一方例えば事故の際ボール
がソケットから引き出されたような場合には、軸が自動
車の乗客に傷害を及ぼすおそれがある。しかし高強度で
高保持力を有する係留ボール及び終端連結装置は、従来
では競合可能なコストで大量生産することは困難であっ
た。
ケットから引き出すのに必要な力）は、この装置が自動
車の客室内に使用される場合に特に好ましい係留ボール
及び連結装置の特徴である。一方例えば事故の際ボール
がソケットから引き出されたような場合には、軸が自動
車の乗客に傷害を及ぼすおそれがある。しかし高強度で
高保持力を有する係留ボール及び終端連結装置は、従来
では競合可能なコストで大量生産することは困難であっ
た。
【０００４】この種の従来の製造形式にあっては、単に
高強度及び高保持力の両方だけではなく、容易にかつ制
御可能に分解可能でかつ再組立が可能で、比較的安価な
係留ボール及び終端連結装置を製造することに主眼が置
かれていた。このような分解可能かつ再組み立て可能で
あるという特徴は、大きなコスト削減の可能性を秘めて
いる。この軸が装置の組立以前又は組立中に不注意にも
損傷を受けた場合には、装置に取り付けられている気体
ばね又はその他の部分は、まだ充分に使用することがで
きる。
高強度及び高保持力の両方だけではなく、容易にかつ制
御可能に分解可能でかつ再組立が可能で、比較的安価な
係留ボール及び終端連結装置を製造することに主眼が置
かれていた。このような分解可能かつ再組み立て可能で
あるという特徴は、大きなコスト削減の可能性を秘めて
いる。この軸が装置の組立以前又は組立中に不注意にも
損傷を受けた場合には、装置に取り付けられている気体
ばね又はその他の部分は、まだ充分に使用することがで
きる。
【０００５】更に自動車部品、特に自動車の客室内に使
用される係留ボール及び終端連結装置は、自動車の運転
中において騒音を発生しないものでなければならない。
“ガタガタ音”のする装置は許容され得ない。この騒音
問題を解決するため従来では、装置のコストが増大せざ
るを得なかった。
用される係留ボール及び終端連結装置は、自動車の運転
中において騒音を発生しないものでなければならない。
“ガタガタ音”のする装置は許容され得ない。この騒音
問題を解決するため従来では、装置のコストが増大せざ
るを得なかった。
【０００６】
【発明の開示】本発明の主要な課題は、製造者が、確実
に競合可能なコストで、特に高度な保持力を有しかつ廉
価で簡単な手工具を用いて迅速かつ容易に組立、分解、
再組立が可能であるような改良された高強度の係留ボー
ル及び終端連結装置を製造できるようにすることにあ
る。本発明のこの改良された装置は、空気ばねの終端部
を自動車応用部品内に組み付けるのに使用するために特
に良好に適合できるように構成されている。既に述べた
ように、このような使用部品内で、軸のボール終端部
が、例えば自動車の事故の場合であっても、ソケットか
ら引き出され得ないようになっていることが重要であ
る。その理由は、解放された軸が自動車内の乗客に対し
て人的な傷害を惹き起すおそれがあるからである。
に競合可能なコストで、特に高度な保持力を有しかつ廉
価で簡単な手工具を用いて迅速かつ容易に組立、分解、
再組立が可能であるような改良された高強度の係留ボー
ル及び終端連結装置を製造できるようにすることにあ
る。本発明のこの改良された装置は、空気ばねの終端部
を自動車応用部品内に組み付けるのに使用するために特
に良好に適合できるように構成されている。既に述べた
ように、このような使用部品内で、軸のボール終端部
が、例えば自動車の事故の場合であっても、ソケットか
ら引き出され得ないようになっていることが重要であ
る。その理由は、解放された軸が自動車内の乗客に対し
て人的な傷害を惹き起すおそれがあるからである。
【０００７】同じ様に、分解及び再組立が極めて容易で
あることが重要である。このような係留ボール及び終端
連結装置は、気体ばねに結合されて、自動車の組立工場
に輸送されることがある。組み立て部品、例えば軸上の
ねじ山が、輸送中に、又は気体ばねを自動車に取付る際
に、偶然にも損傷を受けた場合には、損傷を受けた軸は
交換可能であり、従って高価な気体ばねをスクラップに
することがない。
あることが重要である。このような係留ボール及び終端
連結装置は、気体ばねに結合されて、自動車の組立工場
に輸送されることがある。組み立て部品、例えば軸上の
ねじ山が、輸送中に、又は気体ばねを自動車に取付る際
に、偶然にも損傷を受けた場合には、損傷を受けた軸は
交換可能であり、従って高価な気体ばねをスクラップに
することがない。
【０００８】本発明の改良された装置は、その他にも工
業的に重要な利点を有している。本発明による装置の軸
は、ソケットの２つの向い合った側部のどちらかから選
択的に延びることができる。このことによってこの改良
された装置は、更に広範囲の使用部品に利用可能であ
る。更に、本発明の有利な実施例においてボールをソケ
ット内に保持するために使用される切目付きワイヤリン
グが、ボールとソケットとの間の明らかにすきまのない
はめあいを提供するのに役立っている。このことによっ
て、そうでない場合に通常発生して自動車所有者の苦情
の対象になりうる“ガタガタ音”を阻止することができ
る。
業的に重要な利点を有している。本発明による装置の軸
は、ソケットの２つの向い合った側部のどちらかから選
択的に延びることができる。このことによってこの改良
された装置は、更に広範囲の使用部品に利用可能であ
る。更に、本発明の有利な実施例においてボールをソケ
ット内に保持するために使用される切目付きワイヤリン
グが、ボールとソケットとの間の明らかにすきまのない
はめあいを提供するのに役立っている。このことによっ
て、そうでない場合に通常発生して自動車所有者の苦情
の対象になりうる“ガタガタ音”を阻止することができ
る。
【０００９】従って本発明の主要な課題は、改良された
高保持力、高強度を有していてかつ容易に制御可能に移
動可能である係留ボール及び終端連結装置を提供するこ
とにある。関連して本発明の課題は、気体ばねを自動車
のハッチバックドア及び自動車客室の隣接部分に組み付
けることができるように、自動車の使用部品に使用する
のに充分に適合可能に構成されている、前述の型式の改
良された係留ボール及び終端連結装置を提供することに
ある。
高保持力、高強度を有していてかつ容易に制御可能に移
動可能である係留ボール及び終端連結装置を提供するこ
とにある。関連して本発明の課題は、気体ばねを自動車
のハッチバックドア及び自動車客室の隣接部分に組み付
けることができるように、自動車の使用部品に使用する
のに充分に適合可能に構成されている、前述の型式の改
良された係留ボール及び終端連結装置を提供することに
ある。
【００１０】本発明の別の課題は、下記のような型式の
改良された係留ボール及び終端連結装置を提供すること
にある。つまりボールを有する装置が、軸の第１端部に
あらかじめ選択された外方寸法を有し、連結体内でボー
ルを受容しているソケットが、このソケットに連通して
いる第１の開口部を有し、該開口部はボールよりも大き
いため、ボールは連結体の第１側面の第１開口部を貫通
して選択的にソケット内に挿入可能でかつソケットから
取り外し可能であり、前記ソケットが、ほぼ球状の内側
のゾーン面を有する第１の窪みを備えており、該球状の
内側のゾーン面の半径は、ボールが第１の窪み内に挿入
された時に、ボールの外側の球状のゾーン面がソケット
の内側の球状のゾーン面とほぼ面接触するように選択さ
れていて、この内側の球状のゾーン面の、第１の開口部
に隣接する端部寸法が、ボールがソケットの内側の球状
のゾーン面との面接触から取り外すことができるように
構成されており、前記ソケットは、第１部分と第２部分
とを備えた第２の窪みを有しており、該第２の窪みは、
第１の窪みに隣接していて、第１の窪みと第１の開口部
との間に配置されており、前記第１部分は、第１の窪み
に隣接していて、ボールの外径よりも大きい外方寸法を
有する外方周面を有しており、前記第２部分は、第１の
部分に隣接していて、ボールの外径寸法よりも大きいが
前記第１部分の外方周面の寸法よりも小さい外方寸法を
有しており、内側の開口部と外側の周縁部とを有するボ
ール保持部材が第２の窪み内に配置されており、該ボー
ル保持部材は、このボール保持部材が拡径して内側の開
口部がボールと等しくなってボールがボール保持部材を
通過できるようになる拡径位置と、ボール保持部材の外
方の周縁部の外方寸法がソケットの第２部分の外方周面
の外方寸法にほぼ等しいか又はこれよりもやや小さい保
持位置との間で、選択的に移動可能であって、ボール保
持部材の前記保持位置においては、ボール保持部材の内
側の開口部がボールよりも小さくなり、これによってボ
ール保持部材の保持位置において、ボールがソケット内
に保持されるようになっており、第１部分の外方周面か
ら第２部分の外方周面に延びる第３の周面が設けられて
おり、該第３の周面は傾斜していて、これによって前記
ボール保持部材は、ソケットの長手方向軸線に対してほ
ぼ垂直な平面内にある時に、第１部分と第２部分との間
の第３の周面に沿って容易に移動可能であって、ソケッ
トの外部からボール保持部材にアクセスできるようにす
るアクセス手段が設けられており、これによって、ボー
ル保持部材は、その保持位置からその拡径位置に、終端
連結装置の外部から選択的に移動させることができるよ
うになっている。
改良された係留ボール及び終端連結装置を提供すること
にある。つまりボールを有する装置が、軸の第１端部に
あらかじめ選択された外方寸法を有し、連結体内でボー
ルを受容しているソケットが、このソケットに連通して
いる第１の開口部を有し、該開口部はボールよりも大き
いため、ボールは連結体の第１側面の第１開口部を貫通
して選択的にソケット内に挿入可能でかつソケットから
取り外し可能であり、前記ソケットが、ほぼ球状の内側
のゾーン面を有する第１の窪みを備えており、該球状の
内側のゾーン面の半径は、ボールが第１の窪み内に挿入
された時に、ボールの外側の球状のゾーン面がソケット
の内側の球状のゾーン面とほぼ面接触するように選択さ
れていて、この内側の球状のゾーン面の、第１の開口部
に隣接する端部寸法が、ボールがソケットの内側の球状
のゾーン面との面接触から取り外すことができるように
構成されており、前記ソケットは、第１部分と第２部分
とを備えた第２の窪みを有しており、該第２の窪みは、
第１の窪みに隣接していて、第１の窪みと第１の開口部
との間に配置されており、前記第１部分は、第１の窪み
に隣接していて、ボールの外径よりも大きい外方寸法を
有する外方周面を有しており、前記第２部分は、第１の
部分に隣接していて、ボールの外径寸法よりも大きいが
前記第１部分の外方周面の寸法よりも小さい外方寸法を
有しており、内側の開口部と外側の周縁部とを有するボ
ール保持部材が第２の窪み内に配置されており、該ボー
ル保持部材は、このボール保持部材が拡径して内側の開
口部がボールと等しくなってボールがボール保持部材を
通過できるようになる拡径位置と、ボール保持部材の外
方の周縁部の外方寸法がソケットの第２部分の外方周面
の外方寸法にほぼ等しいか又はこれよりもやや小さい保
持位置との間で、選択的に移動可能であって、ボール保
持部材の前記保持位置においては、ボール保持部材の内
側の開口部がボールよりも小さくなり、これによってボ
ール保持部材の保持位置において、ボールがソケット内
に保持されるようになっており、第１部分の外方周面か
ら第２部分の外方周面に延びる第３の周面が設けられて
おり、該第３の周面は傾斜していて、これによって前記
ボール保持部材は、ソケットの長手方向軸線に対してほ
ぼ垂直な平面内にある時に、第１部分と第２部分との間
の第３の周面に沿って容易に移動可能であって、ソケッ
トの外部からボール保持部材にアクセスできるようにす
るアクセス手段が設けられており、これによって、ボー
ル保持部材は、その保持位置からその拡径位置に、終端
連結装置の外部から選択的に移動させることができるよ
うになっている。
【００１１】また、第２部分が、第１部分と第１の開口
部との間に配置されており、第１部分の外方周面の形状
と第２部分の外方周面の形状とが同じであり、ボール保
持部材の形状が前記第１部分及び第２部分の形状とほぼ
同じであって、ボール保持部材は、このボール保持部材
が保持位置にある時には、第２部分内に配置されている
こと、及び第１部分及び第２部分が平らであって、ほぼ
環状の形状を有しており、第１及び第２部分の平面が、
ソケットの長手方向軸線に対してほぼ垂直であって、ま
た、ソケットの長手方向軸線に対する第３の周面の傾斜
角度が２５°〜３７°の間であることは有利である。
部との間に配置されており、第１部分の外方周面の形状
と第２部分の外方周面の形状とが同じであり、ボール保
持部材の形状が前記第１部分及び第２部分の形状とほぼ
同じであって、ボール保持部材は、このボール保持部材
が保持位置にある時には、第２部分内に配置されている
こと、及び第１部分及び第２部分が平らであって、ほぼ
環状の形状を有しており、第１及び第２部分の平面が、
ソケットの長手方向軸線に対してほぼ垂直であって、ま
た、ソケットの長手方向軸線に対する第３の周面の傾斜
角度が２５°〜３７°の間であることは有利である。
【００１２】本発明の更に別の課題は、下記のような型
式の改良された係留ボール及び終端連結装置を提供する
ことにある。つまり第２の窪みの第１及び第２部分が、
夫々連続した第１及び第２環状溝であり、第２環状溝は
第１環状溝と第１の開口部との間に配置されている。ま
たボール保持部材は切目付きばねワイヤリングであり、
またボール保持部材は、ボール保持部材がその保持位置
にある場合には、通常第２環状溝内に配置されている。
また第３の周面は連続していて比較的平滑であり、かつ
第３の周面の傾斜角度は、ソケットの長手方向軸線に対
して２５°と３７°との間にある。本発明の別の課題
は、下記のような型式の改良された係留ボール及び終端
連結装置を提供することにある。つまりボール保持部材
へのアクセスを可能にするアクセス手段が、連結体内で
正反対に向い合っている２つのスロットを有し、かつこ
れらのスロットの長手方向軸線がソケットの長手方向軸
線に平行であり、各スロットは、連結体の第１側面から
第１環状溝の平面へ向って延びている。
式の改良された係留ボール及び終端連結装置を提供する
ことにある。つまり第２の窪みの第１及び第２部分が、
夫々連続した第１及び第２環状溝であり、第２環状溝は
第１環状溝と第１の開口部との間に配置されている。ま
たボール保持部材は切目付きばねワイヤリングであり、
またボール保持部材は、ボール保持部材がその保持位置
にある場合には、通常第２環状溝内に配置されている。
また第３の周面は連続していて比較的平滑であり、かつ
第３の周面の傾斜角度は、ソケットの長手方向軸線に対
して２５°と３７°との間にある。本発明の別の課題
は、下記のような型式の改良された係留ボール及び終端
連結装置を提供することにある。つまりボール保持部材
へのアクセスを可能にするアクセス手段が、連結体内で
正反対に向い合っている２つのスロットを有し、かつこ
れらのスロットの長手方向軸線がソケットの長手方向軸
線に平行であり、各スロットは、連結体の第１側面から
第１環状溝の平面へ向って延びている。
【００１３】以下に、本発明のその他の課題並びに利点
を、図面に示した有利な実施例を用いて説明する。
を、図面に示した有利な実施例を用いて説明する。
【００１４】
【実施例】図１乃至図８によれば、本発明の改良された
高保持力、高強度を備えて容易に制御可能で取り外し可
能な係留ボール及び終端連結装置が符号２２で図示され
ている。図１に図示されているように、このような２つ
の装置２２は在来型気体ばね２４の端部をハッチバック
ドア２６及び自動車の客室の隣接する部分２８に組み付
けるのに使用されている。これらの装置２２のこの使用
形式にあっては、ドアの開閉に応じて気体ばね２４とド
ア２６との間及び気体ばねと部材２８との間に相対的な
運動が惹き起こされる。
高保持力、高強度を備えて容易に制御可能で取り外し可
能な係留ボール及び終端連結装置が符号２２で図示され
ている。図１に図示されているように、このような２つ
の装置２２は在来型気体ばね２４の端部をハッチバック
ドア２６及び自動車の客室の隣接する部分２８に組み付
けるのに使用されている。これらの装置２２のこの使用
形式にあっては、ドアの開閉に応じて気体ばね２４とド
ア２６との間及び気体ばねと部材２８との間に相対的な
運動が惹き起こされる。
【００１５】係留ボール及び終端連結装置２２は、軸３
２及び終端スタッド連結体３４を有している。ほぼ球形
のボール３６が軸３２の一方の端部に位置している。そ
の他方の端部には、図２乃至図４に符号４２で指示され
ているようにねじ山が形成されている。軸の中心部分４
４は、ほぼ円筒の形状を成していて、ねじ山４２の基体
に隣接する縦長の円筒形支持肩部４５を有している。装
置２２が自動車に組み付けられた場合、この肩部４５に
よってねじ山の根元部における曲げ破壊の危険性が排除
され、かつ完成された軸は、仕上げられた化粧外観を呈
している。中心部分４４の直径はねじ山４２の直径より
も大きいが、ボール３６の外方寸法（即ち直径）よりも
小さい。
２及び終端スタッド連結体３４を有している。ほぼ球形
のボール３６が軸３２の一方の端部に位置している。そ
の他方の端部には、図２乃至図４に符号４２で指示され
ているようにねじ山が形成されている。軸の中心部分４
４は、ほぼ円筒の形状を成していて、ねじ山４２の基体
に隣接する縦長の円筒形支持肩部４５を有している。装
置２２が自動車に組み付けられた場合、この肩部４５に
よってねじ山の根元部における曲げ破壊の危険性が排除
され、かつ完成された軸は、仕上げられた化粧外観を呈
している。中心部分４４の直径はねじ山４２の直径より
も大きいが、ボール３６の外方寸法（即ち直径）よりも
小さい。
【００１６】図２乃至図４、図９及び図１０によく図示
されているように、ボール３６の形状は完全な球形を成
していない。ボール３６の先端部は平らな端面４６で終
了し、その平面は、軸３２の中心軸線に対しほぼ垂直で
ある。
されているように、ボール３６の形状は完全な球形を成
していない。ボール３６の先端部は平らな端面４６で終
了し、その平面は、軸３２の中心軸線に対しほぼ垂直で
ある。
【００１７】端面４６は、図２及び図３に図示されてい
るように窪み４８を有している。この窪み４８は、図示
なしの工具によって係合され得るように構成されてお
り、そのために軸３２が、工具の回転によってその中心
長手方向軸線を中心に回転できるようになっている。こ
のことによって、協働するねじ付き組付け嵌合部内への
ねじ山４２のねじ込み又はそこからの取り外しが容易で
ある。
るように窪み４８を有している。この窪み４８は、図示
なしの工具によって係合され得るように構成されてお
り、そのために軸３２が、工具の回転によってその中心
長手方向軸線を中心に回転できるようになっている。こ
のことによって、協働するねじ付き組付け嵌合部内への
ねじ山４２のねじ込み又はそこからの取り外しが容易で
ある。
【００１８】終端連結体３４は、図２乃至図８に良好に
図示されているように、拡径端部５２及びシャンク５４
を有している。シャンク５４の終端部には、図２及び図
７に良好に図示されているように、窪んだ端ぐり５６
と、符号５８で示されているような内方にねじの切られ
ている内方端部とが設けられている。このねじ５８の大
きさは、シャンクひいては連結体３４が気体ばね２４の
ピストンロッド６２のねじ付き端部に結合できるような
大きさである。更にシャンク５４の終端部は、図９に良
好に示されているように中実体であってもよく、またシ
ャンクは、抵抗溶接によってピストンロッド６２の端部
に溶接されるのを容易にするために、突出部６４を有し
ていてもよい。
図示されているように、拡径端部５２及びシャンク５４
を有している。シャンク５４の終端部には、図２及び図
７に良好に図示されているように、窪んだ端ぐり５６
と、符号５８で示されているような内方にねじの切られ
ている内方端部とが設けられている。このねじ５８の大
きさは、シャンクひいては連結体３４が気体ばね２４の
ピストンロッド６２のねじ付き端部に結合できるような
大きさである。更にシャンク５４の終端部は、図９に良
好に示されているように中実体であってもよく、またシ
ャンクは、抵抗溶接によってピストンロッド６２の端部
に溶接されるのを容易にするために、突出部６４を有し
ていてもよい。
【００１９】終端連結体３４の拡径端部５２は、比較的
平らな２つの側面６６及び６８を有している。これらの
面の平面は、終端連結体３４の長手方向軸線に対し平行
であり、またお互いに平行である。
平らな２つの側面６６及び６８を有している。これらの
面の平面は、終端連結体３４の長手方向軸線に対し平行
であり、またお互いに平行である。
【００２０】内方ソケット７２は端部５２内で中央部に
配置されている。側面６６内の円形開口部７４を通っ
て、端部５２の外方からソケット内にアクセス可能であ
る。同じ様に側面６８内の円形開口部７６も、ソケット
内へのアクセスを可能にする。開口部７４の寸法（即ち
その直径）は、ボール３６を含めた総ての軸３２が容易
に開口部を貫通できるように選択されている。反対に開
口部７６の寸法は、つまりその直径は、他方のねじ付き
端部３８及び軸３２の中心部分４４だけが開口部７６を
貫通して通過できるように選択されている。換言すれば
開口部７６の大きさは、ボール３６がその開口部７６を
貫通して通過できないように選択されている。しかし開
口部７６は、ボール３６がソケット内に位置している時
窪み４８及びボール３６の端面が、開口部７６を貫通し
て容易にアクセス可能であるような充分な大きさを有し
ている。ボール３６と開口部７６との外方寸法の相違に
よって規定された拡径端部５２の部分は、ボール３６が
開口部７６を貫通してソケットから外方に押し出される
のに対して強い抵抗を示している。
配置されている。側面６６内の円形開口部７４を通っ
て、端部５２の外方からソケット内にアクセス可能であ
る。同じ様に側面６８内の円形開口部７６も、ソケット
内へのアクセスを可能にする。開口部７４の寸法（即ち
その直径）は、ボール３６を含めた総ての軸３２が容易
に開口部を貫通できるように選択されている。反対に開
口部７６の寸法は、つまりその直径は、他方のねじ付き
端部３８及び軸３２の中心部分４４だけが開口部７６を
貫通して通過できるように選択されている。換言すれば
開口部７６の大きさは、ボール３６がその開口部７６を
貫通して通過できないように選択されている。しかし開
口部７６は、ボール３６がソケット内に位置している時
窪み４８及びボール３６の端面が、開口部７６を貫通し
て容易にアクセス可能であるような充分な大きさを有し
ている。ボール３６と開口部７６との外方寸法の相違に
よって規定された拡径端部５２の部分は、ボール３６が
開口部７６を貫通してソケットから外方に押し出される
のに対して強い抵抗を示している。
【００２１】ソケット７２への進入を容易にするため
に、図１１に良好に図示されているように、側面６６及
び６８に隣接する開口部７４及び７６の縁部が、夫々符
号７８及び８２で指示されているように外方に向って面
取りされている。
に、図１１に良好に図示されているように、側面６６及
び６８に隣接する開口部７４及び７６の縁部が、夫々符
号７８及び８２で指示されているように外方に向って面
取りされている。
【００２２】ソケット７２自体は２つの主要な部分又は
窪みを有している。第１の部分は、開口部７６に隣接す
るほぼ球形の内方ゾーン面８４を有している。ゾーン面
８４を規定している一方の平面は開口部７６の平面であ
る。球形内方ゾーン面８４の半径は、該半径がボール３
６の球形外方面の半径にほぼ等しいように選択されてお
り、そのためボール３６がソケット７２内に配置された
時、ボール３６と内方ゾーン面との間に面対面の接触が
行われるようになっている。更に詳しく言えば、ボール
３６及び面８４の半径はボール３６と面８４との間に明
らかにすきまのないはめあいが達成されうるように選択
されている。
窪みを有している。第１の部分は、開口部７６に隣接す
るほぼ球形の内方ゾーン面８４を有している。ゾーン面
８４を規定している一方の平面は開口部７６の平面であ
る。球形内方ゾーン面８４の半径は、該半径がボール３
６の球形外方面の半径にほぼ等しいように選択されてお
り、そのためボール３６がソケット７２内に配置された
時、ボール３６と内方ゾーン面との間に面対面の接触が
行われるようになっている。更に詳しく言えば、ボール
３６及び面８４の半径はボール３６と面８４との間に明
らかにすきまのないはめあいが達成されうるように選択
されている。
【００２３】球形ゾーン面８４を規定している第２平面
は、ソケットの中心を通るシャンク５４の長手方向軸線
に隣接している。この第２平面における面８４の寸法
は、ボール３６が面８４との面対面の接触に容易に入る
ことができるような、またそこから容易に解除され得る
ような、充分な大きさを有している。
は、ソケットの中心を通るシャンク５４の長手方向軸線
に隣接している。この第２平面における面８４の寸法
は、ボール３６が面８４との面対面の接触に容易に入る
ことができるような、またそこから容易に解除され得る
ような、充分な大きさを有している。
【００２４】ソケット７２の第２の部分は、ほぼ円形で
連続状の第１及び第２環状溝８６及び８８を夫々有して
いる。これらの溝８６及び８８の外方周面は平滑であ
る。溝８６及び８８の中心は、面８４の中心と同じ様
に、ソケット７２の長手方向軸線（即ち開口部７４及び
７６の平面にひいては側面６６及び６８の平面にほぼ垂
直な軸線）上に位置している。第２平面（即ち内方ゾー
ン面８４を規定するのに役立っている平面）も第１環状
溝８６の内側部を規定するのに役立っている。第２環状
溝８８は、第１環状溝８６の直ぐ隣りで、第１環状溝８
６と開口部７４との間に配置されている。図８及び図１
１に良好に示されているように、溝８８は開口部７４に
隣接している止め肩部９０を有している。
連続状の第１及び第２環状溝８６及び８８を夫々有して
いる。これらの溝８６及び８８の外方周面は平滑であ
る。溝８６及び８８の中心は、面８４の中心と同じ様
に、ソケット７２の長手方向軸線（即ち開口部７４及び
７６の平面にひいては側面６６及び６８の平面にほぼ垂
直な軸線）上に位置している。第２平面（即ち内方ゾー
ン面８４を規定するのに役立っている平面）も第１環状
溝８６の内側部を規定するのに役立っている。第２環状
溝８８は、第１環状溝８６の直ぐ隣りで、第１環状溝８
６と開口部７４との間に配置されている。図８及び図１
１に良好に示されているように、溝８８は開口部７４に
隣接している止め肩部９０を有している。
【００２５】第１環状溝８６の外方周面の半径は、第２
環状溝８８の環状外方周面の半径よりも大きい。平滑で
殆んど平らな環状面９２は、溝８６及び８８の外方周面
から延びてその間に位置している。面９２は、ほぼ直円
錐形を成していて、開口部７４に隣接する小さな端部を
有している。面９２は、ソケット７２の長手方向軸線に
対し図８の符号９４で指示された角度を成して配置され
ている。この角度９４は有利には２５°と３７°との間
にあり、最も有利には３０°と３２°との間にある。
環状溝８８の環状外方周面の半径よりも大きい。平滑で
殆んど平らな環状面９２は、溝８６及び８８の外方周面
から延びてその間に位置している。面９２は、ほぼ直円
錐形を成していて、開口部７４に隣接する小さな端部を
有している。面９２は、ソケット７２の長手方向軸線に
対し図８の符号９４で指示された角度を成して配置され
ている。この角度９４は有利には２５°と３７°との間
にあり、最も有利には３０°と３２°との間にある。
【００２６】切目付きばねワイヤリング９６は、ソケッ
ト７２の第２部分又は窪み（特に第２環状溝）内に配置
されている。このリング９６はボール３６をソケット内
に保持するのに使用されている。リング９６の寸法は、
リングが保持又は通常位置（図９及び図１１に良好に示
されている）と拡径位置（図１０及び図１１に良好に示
されている）との間を動くことができるように選択され
ており、該保持又は通常位置にあっては、その内方開口
部の寸法（即ちその内径）がボール３６の外径よりも小
さいのでボール３６はその内方開口部を貫通して通過で
きないようになっており、また拡径位置にあっては、そ
の内方寸法がボール３６の外径に等しいのでボールはリ
ングを貫通して通過することができる。
ト７２の第２部分又は窪み（特に第２環状溝）内に配置
されている。このリング９６はボール３６をソケット内
に保持するのに使用されている。リング９６の寸法は、
リングが保持又は通常位置（図９及び図１１に良好に示
されている）と拡径位置（図１０及び図１１に良好に示
されている）との間を動くことができるように選択され
ており、該保持又は通常位置にあっては、その内方開口
部の寸法（即ちその内径）がボール３６の外径よりも小
さいのでボール３６はその内方開口部を貫通して通過で
きないようになっており、また拡径位置にあっては、そ
の内方寸法がボール３６の外径に等しいのでボールはリ
ングを貫通して通過することができる。
【００２７】第２環状溝８８の外周面の半径方向の寸法
は、リングがその保持位置にある場合にその外方寸法
（即ちその外径）がこの溝の外周面の寸法よりも僅かに
小さいように選択されている。同じ様にリング９６がそ
の拡径位置にある場合には、リング９６が第１環状溝８
６内に配置可能であるため、その外方寸法は溝８６の外
周面の寸法よりも若干小さくなっている。
は、リングがその保持位置にある場合にその外方寸法
（即ちその外径）がこの溝の外周面の寸法よりも僅かに
小さいように選択されている。同じ様にリング９６がそ
の拡径位置にある場合には、リング９６が第１環状溝８
６内に配置可能であるため、その外方寸法は溝８６の外
周面の寸法よりも若干小さくなっている。
【００２８】このばねワイヤリング９６は、リングの応
力の負荷されていない自由な状態にあっては、ボール３
６の直径よりも小さなリング内径を有している。（応力
の負荷されていないリングの位置は図１１の符号９６Ａ
で図示されている。）ボール３６が終端連結体３４内に
組み込まれかつリング９６内へ進み更にリング９６を貫
通して通過するのにつれて、リングの材料内に負荷され
た応力は、リング９６が、応力を受けていない初期の小
さな直径を取り戻す様に促がされる傾向になる。このよ
うにするため、ボール３６の大きな直径を受容して拡径
したリング９６は、ボールの球面を超えて常に小さな直
径のボール保持位置へ、図１１の９６Ｂに図示されてい
るように、リングが止め肩部９０に接触するようになる
まで、上方に向ってスライドせしめられる。リング９６
の作用、つまりボール３６の球面に対する支持作用（ボ
ール３６が面８４内に位置している）及び肩部９０に対
する支持作用は、ボールと面８４との間の明らかにすき
まのないはめあいに基づいてルーズな装置内で発生する
おそれのあるガタガタ音又はその他の騒音を阻止するこ
とができる。既に述べたように、このようなガタガタ音
又は騒音は自動車の客室内の乗客に対して不快であり、
このことが本装置２２を使用する１つの目的である。リ
ング９６のこのような支持作用及びボール３６とソケッ
ト７２との間の密接した摩擦嵌合がまた、ボールとソケ
ットとの間の不都合な回転運動を減衰せしめている。
力の負荷されていない自由な状態にあっては、ボール３
６の直径よりも小さなリング内径を有している。（応力
の負荷されていないリングの位置は図１１の符号９６Ａ
で図示されている。）ボール３６が終端連結体３４内に
組み込まれかつリング９６内へ進み更にリング９６を貫
通して通過するのにつれて、リングの材料内に負荷され
た応力は、リング９６が、応力を受けていない初期の小
さな直径を取り戻す様に促がされる傾向になる。このよ
うにするため、ボール３６の大きな直径を受容して拡径
したリング９６は、ボールの球面を超えて常に小さな直
径のボール保持位置へ、図１１の９６Ｂに図示されてい
るように、リングが止め肩部９０に接触するようになる
まで、上方に向ってスライドせしめられる。リング９６
の作用、つまりボール３６の球面に対する支持作用（ボ
ール３６が面８４内に位置している）及び肩部９０に対
する支持作用は、ボールと面８４との間の明らかにすき
まのないはめあいに基づいてルーズな装置内で発生する
おそれのあるガタガタ音又はその他の騒音を阻止するこ
とができる。既に述べたように、このようなガタガタ音
又は騒音は自動車の客室内の乗客に対して不快であり、
このことが本装置２２を使用する１つの目的である。リ
ング９６のこのような支持作用及びボール３６とソケッ
ト７２との間の密接した摩擦嵌合がまた、ボールとソケ
ットとの間の不都合な回転運動を減衰せしめている。
【００２９】周面９２は、既に述べたように、比較的平
滑であり、そのためにリング９６は、リングがその拡径
位置と保持位置との間で拡径又は収縮するのにつれて、
２つの溝８６及び８８の間を容易に運動又はスライドす
ることができる。面９２の角度は、リング９６が２つの
溝の間を動く場合、リング９６がソケット７２の長手方
向軸線にほぼ垂直な平面内に位置することができるよう
に選択されている。換言すれば、溝８８の軸方向の環状
面と面９２を用いることによって、ソケットに対して相
対的な軸３２のヘリカル運動及び揺動運動が、リング位
置を不安定化させるようなことはなくなり、その結果、
負荷を受け乍らボールとリングとを分離させることがで
きる。
滑であり、そのためにリング９６は、リングがその拡径
位置と保持位置との間で拡径又は収縮するのにつれて、
２つの溝８６及び８８の間を容易に運動又はスライドす
ることができる。面９２の角度は、リング９６が２つの
溝の間を動く場合、リング９６がソケット７２の長手方
向軸線にほぼ垂直な平面内に位置することができるよう
に選択されている。換言すれば、溝８８の軸方向の環状
面と面９２を用いることによって、ソケットに対して相
対的な軸３２のヘリカル運動及び揺動運動が、リング位
置を不安定化させるようなことはなくなり、その結果、
負荷を受け乍らボールとリングとを分離させることがで
きる。
【００３０】ボールとスタッド終端連結装置２２との組
立、分解及び再組立を簡素化するため、反対側に位置す
る同一の大きさの２つのスロット９８が、開口部７４の
側方縁部に隣接する拡径端部５２内に切削され又は形成
されている。これらのスロットは、側面６６から第１環
状溝８６内に延びている。これらの長手方向軸線はソケ
ット７２の長手方向軸線に平行である。スロット９８の
幅は、工具１０４の二股に分れた２つの端部１０２がス
ロット内に受容され得るように選択されており、その工
具の下部部分が図１０に図示されている。工具端部１０
２をスロット内で長手方向に（即ちスロットの長手方向
軸線に平行に）押し込むと、切目付きばねワイヤリング
９６が第２環状溝内にある場合には、端部１０２が同リ
ング９６と係合して同リング９６を第１環状溝８６内の
拡径位置に押し付ける。工具１０４は、その使用が簡素
化できるように、直線状又は湾曲状のハンドル（図示な
し）のどちらかであってよい。
立、分解及び再組立を簡素化するため、反対側に位置す
る同一の大きさの２つのスロット９８が、開口部７４の
側方縁部に隣接する拡径端部５２内に切削され又は形成
されている。これらのスロットは、側面６６から第１環
状溝８６内に延びている。これらの長手方向軸線はソケ
ット７２の長手方向軸線に平行である。スロット９８の
幅は、工具１０４の二股に分れた２つの端部１０２がス
ロット内に受容され得るように選択されており、その工
具の下部部分が図１０に図示されている。工具端部１０
２をスロット内で長手方向に（即ちスロットの長手方向
軸線に平行に）押し込むと、切目付きばねワイヤリング
９６が第２環状溝内にある場合には、端部１０２が同リ
ング９６と係合して同リング９６を第１環状溝８６内の
拡径位置に押し付ける。工具１０４は、その使用が簡素
化できるように、直線状又は湾曲状のハンドル（図示な
し）のどちらかであってよい。
【００３１】前述のことから明らかなように、本発明の
装置２２は従来の係留ボール及び終端連結装置に大きな
改良が加えられている。装置２２が鋼材から製作されて
いる場合はその強度が絶大である。装置２２は、終端連
結体３４に対して軸３２を２通りの方法で位置決めする
ことを可能にする。特に軸３２は、端部３８を先づ開口
部７４内に挿入して端部３８が開口部７６を貫いて外方
に延びられるように挿入可能である。この方法によれ
ば、端面４６内の窪み４８には、開口部７４を貫いてア
クセス可能である。このように組み立てられた場合、装
置２２は概略４５，０００ニュートンの極めて高い保持
力を有することができ、一方では工具１０４の使用によ
って軸３２及び連結体３４を容易に分離せしめることが
できる。またこの代わりに図１２に図示されているよう
に、軸３２をボール３６を先にして開口部７４を貫いて
ソケット７２内に導入することができ、その結果、軸の
端部３８はソケットから開口部７４を貫通して延びるこ
とになり、かつ窪み４８には開口部７６を貫いてアクセ
ス可能になる。このように最も普通の形式で組み付けら
れた場合でも、装置２２は尚概略１０，０００ニュート
ンという比較的高い保持力を発揮し、一方では尚、装置
２２の容易な組立及び分解が可能である。
装置２２は従来の係留ボール及び終端連結装置に大きな
改良が加えられている。装置２２が鋼材から製作されて
いる場合はその強度が絶大である。装置２２は、終端連
結体３４に対して軸３２を２通りの方法で位置決めする
ことを可能にする。特に軸３２は、端部３８を先づ開口
部７４内に挿入して端部３８が開口部７６を貫いて外方
に延びられるように挿入可能である。この方法によれ
ば、端面４６内の窪み４８には、開口部７４を貫いてア
クセス可能である。このように組み立てられた場合、装
置２２は概略４５，０００ニュートンの極めて高い保持
力を有することができ、一方では工具１０４の使用によ
って軸３２及び連結体３４を容易に分離せしめることが
できる。またこの代わりに図１２に図示されているよう
に、軸３２をボール３６を先にして開口部７４を貫いて
ソケット７２内に導入することができ、その結果、軸の
端部３８はソケットから開口部７４を貫通して延びるこ
とになり、かつ窪み４８には開口部７６を貫いてアクセ
ス可能になる。このように最も普通の形式で組み付けら
れた場合でも、装置２２は尚概略１０，０００ニュート
ンという比較的高い保持力を発揮し、一方では尚、装置
２２の容易な組立及び分解が可能である。
【００３２】係留ボール及び終端連結装置２２の典型的
かつ代表的な寸法は次のごとくである：端部５２の外径
（即ち面６６と６８との間で屈曲している壁部の外径）
は０．８４４″、開口部７４の直径は０．５７８″、第
１溝８６の外周面の直径は０．６５０″、溝８８の外周
面の直径は０．６９１″、開口部７６の直径は０．４７
４″乃至０．４７１″、面取りされた縁部７８及び８２
の角度はソケットの長手中心軸線に対し４５°、ボール
がそれを貫通して挿入される前のリング９６の内径は
０．３５０″、かつリング９６を構成しているワイヤ自
体の直径は０．０４７″である。
かつ代表的な寸法は次のごとくである：端部５２の外径
（即ち面６６と６８との間で屈曲している壁部の外径）
は０．８４４″、開口部７４の直径は０．５７８″、第
１溝８６の外周面の直径は０．６５０″、溝８８の外周
面の直径は０．６９１″、開口部７６の直径は０．４７
４″乃至０．４７１″、面取りされた縁部７８及び８２
の角度はソケットの長手中心軸線に対し４５°、ボール
がそれを貫通して挿入される前のリング９６の内径は
０．３５０″、かつリング９６を構成しているワイヤ自
体の直径は０．０４７″である。
【図１】自動車のハッチバックドアと自動車の客室の隣
接する部分との間の気体ばねに組み付けるために利用さ
れている、本発明の改良された係留ボール及び終端連結
装置の部分的な斜視図である。
接する部分との間の気体ばねに組み付けるために利用さ
れている、本発明の改良された係留ボール及び終端連結
装置の部分的な斜視図である。
【図２】本発明の改良された係留ボール及び終端連結装
置の有利な実施例の左側からみた分解斜視図である。
置の有利な実施例の左側からみた分解斜視図である。
【図３】本発明の装置の終端連結体と軸とを部分的に切
断した斜視図である。
断した斜視図である。
【図４】本発明の装置の右側からみた分解斜視図であ
る。
る。
【図５】本発明の終端連結体の側面図である。
【図６】本発明の終端連結器の反対側の側面図である。
【図７】図６の線７−７に沿った横断面図である。
【図８】図７の線８−８に沿った横断面図である。
【図９】本発明の装置の部分的な縦断面図であって、そ
の保持位置にボール保持リングを備えてソケット内に組
み付けられた係留ボールが示されている。
の保持位置にボール保持リングを備えてソケット内に組
み付けられた係留ボールが示されている。
【図１０】図９に類似した本発明の装置の部分的な縦断
面図であって、ボール保持リングの係合のために使用可
能でかつその拡径位置にリングを動かすことのできる工
具が図示されている。
面図であって、ボール保持リングの係合のために使用可
能でかつその拡径位置にリングを動かすことのできる工
具が図示されている。
【図１１】ボール、ボール保持リング及び終端連結体の
部分的な拡大横断面図であって、ボールと保持リングと
の間の種々の関係が図示されている。
部分的な拡大横断面図であって、ボールと保持リングと
の間の種々の関係が図示されている。
【図１２】図３に類似した図であって、ボールをスタッ
ド終端連結体内に組み込んだボール軸が図示されてい
る。
ド終端連結体内に組み込んだボール軸が図示されてい
る。
２２ 終端連結装置、 ２４ 気体ばね、 ２６ ハッ
チバックドア、 ２８隣接部材、 ３２ 軸、 ３４
終端スタッド連結体、 ３６ ボール、 ３８ 端部、
４２ ねじ山、 ４４ 中心部分、 ４５ 支持肩
部、 ４６ 平らな端面、 ４８ 窪み、 ５２ 拡径
端部、 ５４ シャンク、 ５６ 端ぐり、 ５８ ね
じ山、 ６２ ピストンロッド、 ６４ 突起部、 ６
６，６８側面、 ７２ 内方ソケット、 ７４，７６
円形開口部、 ７８，８２ 面取り部、 ８４ 面、
８６，８８ 溝、 ９０ 止め肩部、 ９２ 環状面、
９４ 角度、 ９６ 切目付きリング
チバックドア、 ２８隣接部材、 ３２ 軸、 ３４
終端スタッド連結体、 ３６ ボール、 ３８ 端部、
４２ ねじ山、 ４４ 中心部分、 ４５ 支持肩
部、 ４６ 平らな端面、 ４８ 窪み、 ５２ 拡径
端部、 ５４ シャンク、 ５６ 端ぐり、 ５８ ね
じ山、 ６２ ピストンロッド、 ６４ 突起部、 ６
６，６８側面、 ７２ 内方ソケット、 ７４，７６
円形開口部、 ７８，８２ 面取り部、 ８４ 面、
８６，８８ 溝、 ９０ 止め肩部、 ９２ 環状面、
９４ 角度、 ９６ 切目付きリング
フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭63−142418（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭54−152867（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭53−33780（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭44−15465（ＪＰ，Ｙ１) 実公 昭57−40353（ＪＰ，Ｙ２) 実公 昭57−1128（ＪＰ，Ｙ２) 米国特許4568216（ＵＳ，Ａ)
Claims (15)
- 【請求項１】 取り外し可能な係留ボール及び終端連結
装置において、 （イ）第１終端部及び長手方向軸線を備えた軸が設けら
れており、 （ロ）該軸の第１終端部にボールが設けられていて、該
ボールは、第１面と第２面との間に規定されたほぼ球状
の外側のゾーン面と所定の半径とを有しており、 （ハ） ボールを受容するソケットと第１面及び第２面
とを有する終端連結体が設けられており、該終端連結体
の第１面及び第２面が、前記ソケットの長手方向軸線に
対してほぼ垂直に延びていて、ソケットの互いに反対側
に配置されており、該終端連結体が、その第１面で第１
の開口部を有し、第２面で第２の開口部を有していて、
前記第１の開口部は、前記ボールよりも大きく、前記ソ
ケットと連通しており、これによってボールは、該第１
の開口部を通して選択的にソケット内に挿入されるか又
はソケットから取り外されるようになっており、前記第
２の開口部は、ソケットと連通していて、前記ボールよ
りも小さいが前記軸よりも大きく構成されており、これ
によって前記軸は、ボールが前記第１の開口部を通して
ソケット内に挿入された時に、第１の開口部と第２の開
口部のうちのどちらか一方から選択的に突き出るように
なっており、 （ニ）前記ソケットは、第３面と第４面との間に規定さ
れたほぼ球状の内側のゾーン面を備えた第１の窪みを有
しており、該内側のゾーン面の半径は、ボールが前記第
１の窪み内に挿入された時に、ボールの外側の球状のゾ
ーン面がソケットの内側の球状のゾーン面とほぼ面接触
するように選択されていて、また内側の球状のゾーン面
の寸法が第３面内において、ボールが、内側の球状のゾ
ーン面との面接触から取り外すことができるように構成
されており、 （ホ）前記ソケットはさらに、第３面と第１の開口部と
の間で第３面に隣接して配置された第２の窪みを有して
おり、該第２の窪みは、第１環状溝と第２環状溝とを有
しており、第１環状溝は、第３面に隣接していて、ボー
ルの所定の半径よりも大きい半径を有する外方周面を備
えており、第２環状溝は、第１環状溝に 隣接していて、
ボールの半径よりも大きいが第１環状溝の外方周面の外
方半径よりも小さい半径を有する外方周面を有してお
り、第２環状溝はさらに、前記第１の開口部に隣接して
内側に延びる肩部を備えており、 （ヘ）前記第２の窪み内にボール保持リングが配置され
ており、該ボール保持リングは、このボール保持リング
が拡径して内側の半径がボールの半径に等しくなってボ
ールがボール保持リングを通過できるようになる、第１
環状溝内における拡径位置と、ボール保持リングの外側
の半径が第２環状溝の外方周面の半径にほぼ等しいか又
はこれよりもやや小さい保持位置との間で選択的に移動
可能であって、ボール保持リングの前記保持位置におい
ては、ボール保持リングの内側の半径が、ボールの半径
よりも小さくなり、これによってボール保持リングはそ
の保持位置において、ボールと内側に延びる前記肩部と
にぶつかり、これによってボールがソケット内で保持さ
れるようになっており、 （ト）前記第２の窪みは、第１環状溝の外方周面から第
２環状溝の外方周面に延びる第３の周面を有していて、
該第３の周面は傾斜しており、これによって前記ボール
保持リングは、ソケットの長手方向軸線に対してほぼ垂
直な平面内にある時に、第１環状溝と第２環状溝との間
の第３の周面に沿って移動可能であって、 （チ）ソケットの外部からボール保持リングにアクセス
できるようにするアクセス手段が設けられており、これ
によって、ボール保持リングは、その保持位置からその
拡径位置に、終端連結装置の外部から移動させることが
できるようになっている ことを特徴とする、取り外し可
能な係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項２】 前記ボール保持リングが、切目付きばね
ワイヤリングであって、ボールの中心が軸の長手方向軸
線に整合しており、第１の開口部、第１環状溝及び第２
環状溝の中心が、ソケットの長手方向軸線に整合してお
り、第１環状溝と第２環状溝とが連続している、請求項
１記載の係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項３】 第２環状溝が、第１環状溝と第１の開口
部との間に配置されており、ボール保持リングは、この
ボール保持リングが保持位置にある時に第２環状溝内に
位置しており、第３の周面の傾斜角度が、ソケットの長
手方向軸線に対して２５°〜３７°の間である、請求項
１記載の係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項４】 第１環状溝と第２環状溝とが連続してお
り、第３の周面が連続していて比較的平滑であり、第３
の周面の傾斜角度が３０゜〜３２°の間である、請求項
３記載の係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項５】ボール保持リングが切目付きばねワイヤリ
ングであって、ボールの中心が、軸の長手方向軸線と整
合していて、第１開口部、第１環状溝及び第２環状溝の
中心が、ソケットの長手方向軸線と整合しており、第１
環状溝と第２環状溝とが連続しており、連結体が、ボー
ル保持リングにアクセスするための手段を有していて、
これによってボール保持リングは、その保持位置から拡
開位置へ向かって連結体の外部から移動させることが可
能である、請求項３記載の係留ボール及び終端連結装
置。 - 【請求項６】 第３の周面が連続的で比較的平滑に延び
ており、第３の周面の傾斜角度が、ソケットの長手方向
軸線に対して３０°〜３２°の間である、請求項５記載
の係留及び終端連結装置。 - 【請求項７】 ボールの外側の球状のゾーン面の第１面
及び第２面が、軸の長手方向軸線に対してほぼ垂直であ
って、第１面が軸に隣接しており、第２面がボールの平
らな面を規定しており、該平らな面に、軸に係合するた
めの係合手段が設けられていて、これによって軸は、そ
の長手方向軸線を中心にして回転可能であって、前記係
合手段には、連結体の側面に設けられた隣接する開口部
を通ってアクセス可能である、請求項６記載の係留及び
終端連結装置。 - 【請求項８】 前記アクセス手段が、連結体に設けられ
た、互いに向き合う２つのスロットを有しており、これ
らのスロットの長手方向軸線が、ソケットの長手方向軸
線に対して平行であり、各スロットが、連結体の第１面
から第１環状溝に延びている、請求項１記載の係留ボー
ル及び終端連結装置。 - 【請求項９】 ボールの外側の球形ゾーン面の第１面及
び第２面が、軸の長手方向軸線に対してほぼ垂直であっ
て、第１面が軸に隣接しており、第２面がボールの平ら
な面を規定しており、平らな面が、ボールに係合するた
めの係合手段を有していて、これによって軸が、その長
手方向軸線を中心にして回転するよう になっており、前
記平らな面には、連結体の側面に設けられた隣接する開
口部を通ってアクセス可能である、請求項１記載の係留
及び終端連結装置。 - 【請求項１０】 取り外し可能な係留ボール及び終端連
結装置において、 （イ）第１終端部及び長手方向軸線を備えた軸が設けら
れており、 （ロ）該軸の第１終端部にボールが設けられていて、該
ボールは少なくとも１部で、ほぼ球状の外側のゾーン面
と所定の外径とを有しており、 （ハ）長手方向軸線を有する、ボールを受容するソケッ
トと、該ソケットと連通する第１の開口部とを備えた連
結体が設けられており、該第１の開口部はボールよりも
大きいので、ボールは選択的に、この第１の開口部を通
ってソケット内に挿入されるか又はソケットから取り出
されようになっており、軸の第１終端部が、軸の長手方
向軸線に対してほぼ垂直な軸端面を規定しており、該軸
端面には、軸に係合するための係合手段が設けられてい
て、これによって軸がその長手方向軸線を中心にして回
転可能であって、前記係合手段には、ボールがソケット
内にある時に連結体に設けられた開口部を通ってアクセ
ス可能であり、 （ニ）前記ソケットが、ほぼ球状の内側のゾーン面を有
する第１の窪みを備えており、該球状の内側のゾーン面
の半径は、ボールが第１の窪み内に挿入された時に、ボ
ールの外側の球状のゾーン面がソケットの内側の球状の
ゾーン面とほぼ面接触するように選択されていて、内側
の球状のゾーン面は、この内側の球状のゾーン面の、第
１の開口部に隣接する端部寸法が、ボールがソケットの
内側の球状のゾーン面との面接触から取り外すことがで
きるように構成されており、 （ホ）前記ソケットは、第１部分と第２部分とを備えた
第２の窪みを有しており、該第２の窪みは、第１の窪み
に隣接していて、第１の窪みと第１の開口部との間に配
置されており、前記第１部分は、第１の窪みに隣接して
いて、ボールの外径よりも大きい外方寸法を有する外方
周面を有しており、前記第２部分は、第１の部分に隣接
していて、ボールの外径寸法よりも大きいが前記第１部
分の外方周面の寸法よりも小さい外方寸法を有してお
り、前記第２部分はさらに、前記第１の開口部に隣接し
た肩部を有しており、 （ヘ）内側の開口部と外側の周縁部とを有するボール保
持部材が第２の窪み内に配置されており、該ボール保持
部材は、このボール保持部材が拡径して内側の 開口部が
ボールと等しくなってボールがボール保持部材を通過で
きるようになる拡径位置と、ボール保持部材の外方の周
縁部の外方寸法がソケットの第２部分の外方周面の外方
寸法にほぼ等しいか又はこれよりもやや小さい保持位置
との間で、選択的に移動可能であって、ボール保持部材
の前記保持位置においてはボール保持部材の内側の開口
部がボールよりも小さくなり、これによってボール保持
部材の保持位置において、ボールがソケット内に保持さ
れるようになっており、 （ト）第１部分の外方周面から第２部分の外方周面に延
びる第３の周面が設けられており、該第３の周面は傾斜
していて、これによって前記ボール保持部材は、ソケッ
トの長手方向軸線に対してほぼ垂直な平面にある時に、
第１部分と第２部分との間の第３の周面に沿って容易に
移動可能であって、 （チ）ソケットの外部からボール保持部材にアクセスで
きるようにするアクセス手段が設けられており、これに
よって、ボール保持部材は、その保持位置からその拡径
位置に、終端連結装置の外部から選択的に移動させるこ
とができるようになっていることを特徴とする、取り外
し可能な係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項１１】 前記第２部分は、第１部分と第１の開
口部との間に配置されており、第１部分の外方周面の形
状と第２部分の外方周面の形状とが同じであり、ボール
保持部材の形状が前記第１部分及び第２部分の形状とほ
ぼ同じであって、ボール保持部材は、このボール保持部
材が保持位置にある時には、第２部分内に配置されてい
る、請求項１０記載の係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項１２】 第１部分及び第２部分が平らであっ
て、ほぼ環状の形状を有しており、第１及び第２部分の
平面が、ソケットの長手方向軸線に対してほぼ垂直であ
って、また、ソケットの長手方向軸線に対する第３の周
面の傾斜角度が２５°〜３７°の間である、請求項１１
記載の係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項１３】 第１部分の外方周面と第２部分の外方
周面とが連続していて、また第３の周面が連続してお
り、第３の周面の傾斜角度が３０°〜３２°の間であ
る、請求項１２記載の係留ボール及び終端連結装置。 - 【請求項１４】 アクセス手段が連結体に設けられた少
なくとも１つのスロットを有しており、該スロットの長
手方向軸線がソケットの長手方向軸線に対してほぼ平行
であって、該スロットが第１開口部の平面から第２の窪
みの第１部分に延びている、請求項１３記載の係留ボー
ル及び終端連結装置。 - 【請求項１５】 アクセス手段が連結体に設けられた少
なくとも１つのスロットを有しており、該スロットの長
手方向軸線がソケットの長手方向軸線に対してほぼ平行
であって、該スロットが第１開口部の平面から第２の窪
みの第１部分に延びている、請求項１０記載の係留ボー
ル及び終端連結装置。
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