JP2013075402A - タイヤ加硫用ブラダおよびタイヤ加硫装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】筒状のブラダ2の内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態または連続した状態で延びる突状部4を備えたことにより、グリーンタイヤGを加硫する時にブラダ2内部に熱媒体Hおよび加圧媒体となる温水、または、熱媒体Hとなる水蒸気と加圧媒体となるガスが注入、充填されると、突状部4に沿って誘導されて環状に膨張したブラダ2の円周方向に流動するとともに、ブラダ2の上下方向に旋回して流動し、この熱媒体Hのブラダ円周方向の円環流とブラダ上下方向の旋回流とが相乗的に作用することによって、ブラダ2の温度差が十分に小さくなる。
【選択図】図3
Description
2 ブラダ
3a 上側ビード部
3b 下側ビード部
4 突状部
5 中心機構
6a 上側ビード保持部
6b 下側ビード保持部
7 注入ノズル
7a 制御弁
8 排出口
8a 制御弁
9(9a、9b、9c、9d) モールド
G グリーンタイヤ
H 熱媒体
Claims (8)
- 筒状のブラダの内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態または連続した状態で延びる突状部を備えて、グリーンタイヤ加硫時に内部に熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスが充填されることを特徴とするタイヤ加硫用ブラダ。
- 前記突状部のブラダ円周方向に対する傾斜角度が、マイナス30°〜プラス30°の範囲に設定されている請求項1に記載のタイヤ加硫用ブラダ。
- 前記突状部の厚さが、膨張した際のブラダの厚さ以下に設定されている請求項1または2に記載のタイヤ加硫用ブラダ。
- 前記突状部の高さが、その厚さの3倍〜5倍の範囲に設定されている請求項1〜3のいずれかに記載のタイヤ加硫用ブラダ。
- 請求項1〜4のいずれかに記載のタイヤ加硫用ブラダと、このブラダの上側ビード部および下側ビード部を保持するビード保持部を有する中心機構とを備え、この中心機構に、ブラダの内部に熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを注入する注入ノズルと、注入された熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスをブラダの外部に排出する排出口とが設けられたことを特徴とするタイヤ加硫装置。
- 前記注入ノズルおよび排出口の少なくとも一方が複数設けられている請求項5に記載のタイヤ加硫装置。
- 前記注入ノズルから熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを注入する注入圧力が、前記排出口から熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを排出する排出圧力に対して、200kPa〜500kPa高く設定されている請求項5または6に記載のタイヤ加硫装置。
- 前記注入ノズルの注入方向が、平面視で、膨張した環状のブラダの接線方向に設定されている請求項5〜7のいずれかに記載のタイヤ加硫装置。
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