JP2011122656A - Retainer and ball bearing - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、保持器および玉軸受に関する。 The present invention relates to a cage and a ball bearing.
玉軸受(深溝玉軸受)は、図8に示すように、内周に円弧状の外側転走面1が形成された外輪2と、外周にこの外側転走面1に対向する円弧状の内側転走面3が形成された内輪4と、内輪4と外輪2との間に配置された保持器5と、保持器5にて転動自在に支持される複数のボールBoとを備える。
As shown in FIG. 8, the ball bearing (deep groove ball bearing) includes an
保持器5は、図9に示すように、円周方向に沿って所定間隔で配設された半球状膨出部6を有する2枚の環状保持板7,7が組み合わされてなる。すなわち、各環状保持板7は、円周方向に沿って配設される前記半球状膨出部6と、隣合う半球状膨出部6間の平坦部8とからなる。組み合わされた状態で、平坦部8、8が重ね合わされ、この平坦部8、8がリベット等の固着具9を介して連結される。このため、各半球状膨出部6、6が対向して、リング状のボール嵌合部(ポケット)10が形成される。
As shown in FIG. 9, the
従来には、保持器とボールとの潤滑状態の向上を図るもの(特許文献1)、又は潤滑油の給排油を積極的に行わせて、軸受内での潤滑油の流動性を向上させるもの(特許文献2)、ポケット面とボールとの間に高い摩擦力又は摩擦変動を生じないようにしたもの(特許文献3)等がある。 Conventionally, the lubrication state between the cage and the ball is improved (Patent Document 1), or the lubricating oil is actively supplied and discharged to improve the fluidity of the lubricating oil in the bearing. There are a thing (patent document 3) etc. which did not produce high frictional force or friction fluctuation between a pocket surface and a ball.
前記特許文献1に記載のものは、ポケットの内周側に補助凹部を設け、この補助凹部を潤滑剤が貯油する潤滑剤溜まりとして機能させるものである。これによって、ポケット内での潤滑剤の保持量を向上させて保持器とボールとの間の潤滑状態を向上させるものである。
In the device disclosed in
また、前記特許文献2に記載のものも、ポケットの内周面に凹部を形成している。この凹部が、外輪と保持器との間の軸受空間側及び内輪と保持器との間の軸受空間側にそれぞれ連通して、凹溝形状の潤滑油の経路を形成している。
Moreover, the thing of the said
前記特許文献3では、保持器のポケット面に、ボールに接触しない切欠きを設け、これによって、高い摩擦力又は摩擦変動を生じないようにしている。
In
近年、自動車用の軸受においては、燃費向上や環境問題からトルクの低減が求められている。軸受に発生するトルクのうち、保持器が要因のトルクは、鋼球(ボール)による油(グリース等の潤滑材)のせん断抵抗に多くの割合を占めている。 In recent years, bearings for automobiles have been required to reduce torque because of improved fuel efficiency and environmental problems. Of the torque generated in the bearing, the torque caused by the cage accounts for a large proportion of the shear resistance of oil (lubricant such as grease) by the steel ball (ball).
そして、そのせん断抵抗のほとんどがポケット内径面と、ポケット内のボールとの間に形成される油膜をせん断する時の抵抗である。また、ポケットがボール形状に添う様な単一の曲面からできている場合、ボールとボールを覆う保持器ポケット内側との微少なスキマを潤滑剤が通過しようとする為、抵抗が発生し、トルクを大きくする要因の1つとなっている。 And most of the shear resistance is resistance when shearing the oil film formed between the pocket inner diameter surface and the ball in the pocket. Also, when the pocket is made of a single curved surface that follows the ball shape, the lubricant tries to pass through a small gap between the ball and the inside of the cage pocket that covers the ball, causing resistance and torque. Is one of the factors that increase
前記特許文献1に記載のものでは、補助凹部が潤滑剤溜まりとなって、この補助凹部に潤滑剤が貯油するものである。また、特許文献2および特許文献3に記載のものでは、微少なスキマを潤滑剤が通過する際の抵抗を軽減させるものではない。すなわち、この種の軸受においては、潤滑剤が通過する際の抵抗の減少と、ボールが運動する際にせん断する油膜量の減少との両立ができなかった。このため、従来においては、ポケットの内径面に凹部が形成されていたとしても、トルク低減を達成できるものではなかった。
In the device described in
本発明は、前記課題に鑑みて、トルク低減を達成できる保持器およびこのような保持器を用いた玉軸受を提供する。 In view of the above problems, the present invention provides a cage capable of achieving torque reduction and a ball bearing using such a cage.
本発明の保持器は、円周方向に沿って所定間隔で配設された半球状膨出部を有する2枚の環状保持板が組み合わされてなり、対向する半球状膨出部にてボールを保持するリング状のポケットが形成される保持器であって、ポケットのボール対向面にボール接触面とボール非接触面とを設け、ボール対向面のポケット周方向中央部であって少なくともポケット軸方向中央部に前記ボール接触面を形成するとともに、前記ボール非接触面はボール接触面よりも反ボール側へ凹む凹部にて構成され、この凹部は少なくとも一方のポケット軸方向端に開口しているものである。 The cage of the present invention is a combination of two annular holding plates having hemispherical bulging portions arranged at predetermined intervals along the circumferential direction, and the ball is placed at the opposing hemispherical bulging portions. A cage in which a ring-shaped pocket for holding is formed, wherein a ball contact surface and a ball non-contact surface are provided on a ball facing surface of the pocket, and at least a pocket axial direction at a central portion in the circumferential direction of the pocket of the ball facing surface The ball contact surface is formed at the center, and the non-ball contact surface is formed by a recess recessed toward the opposite side of the ball from the ball contact surface, and the recess opens at at least one pocket axial end. It is.
本発明の保持器によれば、ボール対向面にボール非接触面を設けたことによって、ポケット内部側に潤滑剤の逃がし部を形成することができる。これによって、ポケット内部を潤滑剤が通過する際の抵抗を低減することができ、また、ボールとポケットとの間に形成される油膜量を少なくできる。しかも、ボール非接触面を構成する凹部は、少なくとも一方のポケット軸方向端に開口しているので、保持器のボール対向面とボール(剛球)との間の余分な潤滑剤をこの間から排出することができる。また、ボール対向面中央部にボール接触面が設けられるので、ボール(剛球)をこのポケット中央部に安定して保持することができる。 According to the cage of the present invention, by providing the ball non-contact surface on the ball facing surface, a lubricant escape portion can be formed on the inside of the pocket. As a result, the resistance when the lubricant passes through the pocket can be reduced, and the amount of oil film formed between the ball and the pocket can be reduced. Moreover, since the concave portion constituting the ball non-contact surface is open at least at one end in the pocket axial direction, excess lubricant between the ball facing surface of the cage and the ball (hard ball) is discharged from this space. be able to. In addition, since the ball contact surface is provided in the central portion of the ball facing surface, the ball (hard sphere) can be stably held in the pocket central portion.
ボール接触面はボール対向面のポケット周方向中央部のポケット軸方向中央部に形成され、反ボール側へ凹む凹部にて構成されるボール非接触面は、ボール接触面に隣接して、少なくとも軸受外径側のポケット軸方向端側に設けられるものがある。このように設定することによって、ボール対向面とボールとの間の潤滑剤を遠心力によって排出しやすくなる。 The ball contact surface is formed in the pocket axial direction central portion of the pocket circumferential direction central portion of the ball facing surface, and the ball non-contact surface constituted by a concave portion recessed toward the opposite ball side is adjacent to the ball contact surface and at least a bearing. Some are provided on the end side in the pocket axial direction on the outer diameter side. By setting in this way, it becomes easy to discharge the lubricant between the ball facing surface and the ball by centrifugal force.
ボール接触面はボール対向面のポケット周方向中央部であってポケット軸方向両端に達す長円形部にて形成され、ボール非接触面はこのボール接触面のポケット周方向両側に設けられる円弧形状の凹部にて構成されるとともに、両凹部はポケット軸方向両端に開口するものであってもよい。このように設定することによっても、ボール対向面とボールとの間の潤滑剤が軸受外径側及び軸受内径側から余分な潤滑剤を排出することができる。 The ball contact surface is formed by an oval portion at the pocket circumferential direction center portion of the ball facing surface and reaches both ends of the pocket axial direction, and the ball non-contact surface is an arc shape provided on both sides of the pocket contact direction in the pocket circumferential direction. In addition to being constituted by recesses, both recesses may be open at both ends in the pocket axis direction. Also by setting in this way, the lubricant between the ball facing surface and the ball can discharge excess lubricant from the bearing outer diameter side and the bearing inner diameter side.
金属製であってプレス加工に成型されてなるものであっても、金属製であって鋳造にて成型されてなるものであっても、削り加工にて成型されてなるものであってもよい。また、樹脂製であって射出成型にて成型されてなるものであってもよい。なお、削り加工にて成型されてなるものである場合、金属製であっても樹脂製であってもよい。 Even if it is made of metal and formed by press working, it may be made of metal and formed by casting, or may be formed by shaving. . Further, it may be made of resin and molded by injection molding. In addition, when it is formed by shaving, it may be made of metal or resin.
本発明の玉軸受は、内周に外側転走面が形成された外輪と、外周に内側転走面が形成された内輪と、内側転走面と外側転走面との間を転動する複数のボールと、内輪と外輪との間に配置された前記保持器とを備えたものである。 The ball bearing of the present invention rolls between an outer ring having an outer rolling surface formed on the inner periphery, an inner ring having an inner rolling surface formed on the outer periphery, and an inner rolling surface and an outer rolling surface. A plurality of balls and the retainer disposed between the inner ring and the outer ring are provided.
前記玉軸受をトランスミッションに適用するのが好ましい。 The ball bearing is preferably applied to a transmission.
本発明の保持器は、潤滑剤がポケット内を通過する際の抵抗を低減させたり、ボールが運動する際にせん断する油膜量も少なくでき、この保持器を用いた軸受(玉軸受)のトルクを低減させることができる。しかも、ボール対向面とボール(剛球)との間の余分な潤滑剤をこの間から排出することができ、余分な潤滑剤によるトルクへの影響を排除することができる。また、ボール(鋼球)をポケット中央部に安定して保持することができ、ボールのガタツキを防止でき、高品質の製品を提供できる。 The cage of the present invention can reduce the resistance when the lubricant passes through the pocket, and can reduce the amount of oil film that shears when the ball moves, and the torque of the bearing (ball bearing) using this cage Can be reduced. In addition, excess lubricant between the ball facing surface and the ball (hard sphere) can be discharged from this area, and the influence of the excess lubricant on the torque can be eliminated. Further, the ball (steel ball) can be stably held in the center of the pocket, and the ball can be prevented from rattling, and a high-quality product can be provided.
ボール非接触面がポケット軸方向端側に設けられるものであっても、ボール接触面のポケット周方向両側に設けられるものであっても、ボール対向面とボールとの間の余分な潤滑剤を排出できるようにでき、余分なオイルのトルクへの影響を安定して排除できる。 Regardless of whether the ball non-contact surface is provided on the pocket axial direction end side or on both sides of the ball contact surface in the pocket circumferential direction, excess lubricant between the ball facing surface and the ball is removed. The oil can be discharged, and the influence of excess oil on the torque can be stably eliminated.
全体形状が比較的単純であり、金属製であっても、樹脂製であっても、確実に形成することができる。また、成型方法としても、金属製であれば、プレス加工や鋳造にて成型することができ、樹脂製であれば射出成型にて成型することができ、従来から一般に用いられている種々の成型方法で成型でき、低コスト化を図ることができる。 The overall shape is relatively simple, and it can be reliably formed regardless of whether it is made of metal or resin. Also, as a molding method, if it is made of metal, it can be molded by pressing or casting, and if it is made of resin, it can be molded by injection molding. It can be molded by the method, and the cost can be reduced.
保持器を用いた軸受(玉軸受)のトルクを低減させることができ、この保持器を用いた軸受を自動車に使用すれば、燃費向上で環境に優しい運転が可能となる。すなわち、この軸受は自動車のトランスミッション用に最適となる。 The torque of the bearing (ball bearing) using the cage can be reduced, and if the bearing using the cage is used in an automobile, the fuel efficiency can be improved and the environment can be operated friendly. That is, this bearing is optimal for automobile transmissions.
以下本発明の実施の形態を図1〜図7に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS.
図1は、第1の実施形態の保持器(玉軸受用保持器)を用いた軸受(深溝玉軸受)を示す。この玉軸受は、内周に円弧状の外側転走面11が形成された外輪12と、外周にこの外側転走面11に対向する円弧状の内側転走面13が形成された内輪14と、外側転走面11と内側転走面13との間に収容された複数のボール16と、ボール16を転動自在に支持する本発明に係る保持器15とを備える。
FIG. 1 shows a bearing (deep groove ball bearing) using the cage (ball bearing cage) of the first embodiment. This ball bearing includes an
外輪12、内輪14、及びボール16は、例えば、SUJ2等の高炭素クロム軸受鋼からなり、保持器15は、例えば、冷間圧延鋼(JIS規格のSPCC系等)の帯鋼のプレス加工品である。
The
保持器15は、図2に示すように、円周方向に沿って所定間隔で配設された半球状膨出部26を有する2枚の環状保持板27A,27Bが組み合わされてなる。すなわち、各環状保持板27A,27Bは、円周方向に沿って配設される半球状膨出部26と、隣合う半球状膨出部26間の平坦部28とからなる。組み合わされた状態で、平坦部28、28が重ね合わされ、この平坦部28、28がリベット等の固着具29を介して連結される。このため、各半球状膨出部26が対向して、リング状のボール嵌合部(ポケット)30が形成される。
As shown in FIG. 2, the
この保持器15においては、ポケット30のボール対向面にボール接触面31とボール非接触面32を設けている。すなわち、反ボール対向面に反ボール側へ突出する凸部33を形成することによって、ボール対向面にボール接触面31よりも反ボール側へ凹む矩形状の凹部34を設け、この凹部34をもってボール非接触面32を形成している。
In the
ボール非接触面32としての凹部34は、図3に示すように、一方のポケット軸方向端部側に配設されるポケット周方向部34aと、このポケット周方向部34aの両端側に設けられて内方に延びる一対の端部34b、34bとからなるコの字状の凹部である。このため、ボール接触面31は、凹部34の端部34b、34b間に配設される中間部位31aと、他方ポケット軸方向端部側のポケット周方向部31bとからなる。
As shown in FIG. 3, the
ボール非接触面32としての凹部34は、一方のポケット軸方向端に開口(開放)され、一対の環状保持板27A,27Bが組み合わされた場合、各環状保持板27A,27Bの凹部34、34は相対面するようにポケット軸方向同一方向、つまり外輪12側(軸受外径側)に配設されている(図1参照)。
The
本発明では、ボール対向面にボール非接触面32を設けたことによって、ポケット内部を潤滑剤が通過する際の抵抗を低減することができ、また、ボール16とポケット30との間に形成される油膜量を少なくできる。これによって、トルクの低減を図ることができる。しかも、ボール非接触面32を構成する凹部34は、少なくとも一方のポケット軸方向端に開口しているので、ボール対向面とボール(鋼球)との間の余分な潤滑剤をこの間から排出することができ、余分な潤滑剤によるトルクへの影響を排除することができる。
In the present invention, by providing the ball
また、ボール対向面中央部にボール接触面31が設けられるので、ボール(鋼球)16をこのポケット中央部に安定して保持することができる。このため、ボール16のガタツキを防止でき、高品質の製品を提供できる。
Further, since the
この実施形態では、ボール非接触面32が、軸受外径側のポケット軸方向端側に設けられているので、ボール対向面とボールとの間の潤滑剤が遠心力によってこの間から排出しやすくなる。このため、余分な潤滑剤にトルクへの影響を安定して排除できる。
In this embodiment, since the ball
次に、図5は保持器の他の実施形態を示し、この場合、図6と図7に示すように、ボール接触面31はボール対向面のポケット周方向中央部であってポケット軸方向両端に達する長円形部40にて形成される。また、ボール非接触面32はボール接触面31のポケット周方向両側に設けられる円弧形状の一対の凹部41、41にて構成される。両凹部41、41はポケット軸方向両端に開口する。なお、凹部41は、反ボール対向面に反ボール側へ突出する凸部42を形成することによって形成している。
Next, FIG. 5 shows another embodiment of the cage. In this case, as shown in FIGS. 6 and 7, the
この保持器であっても、ボール非接触面32を設けたことによって、潤滑剤がポケット内を通過する際の抵抗を低減させたり、ボールが運動する際にせん断する油膜量も少なくでき、この保持器を用いた軸受(玉軸受)のトルクを低減させることができる。また、ボール接触面31を設けたことによって、ボールのガタツキを防止でき、高品質の製品を提供できる。さらには、この保持器においては、ボール対向面とボールとの間の潤滑剤が軸受外径側及び軸受内径側から余分な潤滑剤を排出することができ、余分なトルクへの影響を排除できる。
Even in this cage, by providing the ball
ところで、保持器15は、前記各実施形態ではプレス加工による金属製保持器であるが、鋳造による成型であってもよい。また、削り加工によっても、放電加工(ワイヤーカットを含む)によってもよい。ここで、放電加工とは、電極と被加工物との間に短い周期で繰り返されるアーク放電によって被加工物表面の一部を除去する機械加工の方法である。ワイヤーカットとは、放電加工の一種で、ワイヤ線に張力を与え、放電を利用して金属材料を加工する方法である。
By the way, the
また、保持器15としては、金属製保持器に限るものではなく、合成樹脂の成形品であってもよい。樹脂製保持器の樹脂材料は、この種の保持器に従来から使用されるもの、例えば、ポリフェニレンサルファイド樹脂(以下、PPS樹脂と称する)やポリアミド46(PA46)やポリアミド66(PA66)が用いられる。特に、例えば自動車のオルタネータ用の軸受等、それ以上の温度(例えば、200℃程度以上)域の長期耐熱性が要求されるものについては、ポリイミド樹脂(以下、PI樹脂と称する)、ポリアミドイミド樹脂(以下、PAI樹脂と称する)、あるいはポリエーテルエーテルケトン樹脂(以下、PEEK樹脂と称する)等の材料が用いることができる。
The
この樹脂製保持器は、例えば射出成型にて成型することができる。また、樹脂製保持器であっても削り加工にて成型してもよい。樹脂製保持器であっても、図1に示すような金属製保持器と同様の作用効果を奏する。 This resin cage can be molded by, for example, injection molding. Moreover, even if it is a resin cage, you may shape | mold by a shaving process. Even if it is a resin-made cage, there exists an effect similar to a metal cage as shown in FIG.
このように、本発明に係る保持器は、潤滑剤が通過する際の抵抗と、せん断する油膜量の減少との両立が可能となり、トルクの低減を図ることができ、この玉軸受用保持器を用いた軸受を自動車に使用すれば、燃費向上で環境に優しい運転が可能となる。すなわち、この軸受は自動車のトランスミッション用に最適となる。 Thus, the cage according to the present invention can achieve both a resistance when the lubricant passes and a reduction in the amount of oil film to be sheared, and can reduce the torque. This cage for ball bearings If a bearing using is used in an automobile, it is possible to improve the fuel efficiency and to drive friendly to the environment. That is, this bearing is optimal for automobile transmissions.
以上、本発明の実施形態につき説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく種々の変形が可能であって、ボール接触面31やボール非接触面32の形状としては、ボール接触面31が、少なくともボール対向面の中央部(ポケット周方向中央部であってポケット軸方向中央部)に配置されるとともに、ボール非接触面32がいずれか一方のポケット軸方向端に開口するものであれば、図例のもの以外の種々のものを採用できる。
As described above, the embodiments of the present invention have been described. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made. The shapes of the
ボール非接触面32の大きさや深さ等としては、使用する潤滑剤等に応じて、潤滑剤が通過する際の抵抗と、せん断する油膜量の減少との両立が可能となる範囲で種々変更することができる。
The size and depth of the ball
また、図1における軸受では、外輪12側にボール非接触面32が開口しているが、逆に内輪14側にボール非接触面32が開口するものであってもよい。
In the bearing shown in FIG. 1, the ball
11 外側転走面
12 外輪
13 内側転走面
14 内輪
15 保持器
16 ボール
26 半球状膨出部
27A,27B 環状保持板
30 ポケット
31 ボール接触面
32 ボール非接触面
34 凹部
40 長円形部
41 凹部
DESCRIPTION OF
Claims (9)
ポケットのボール対向面にボール接触面とボール非接触面とを設け、ボール対向面のポケット周方向中央部であって少なくともポケット軸方向中央部に前記ボール接触面を形成するとともに、前記ボール非接触面はボール接触面よりも反ボール側へ凹む凹部にて構成され、この凹部は少なくとも一方のポケット軸方向端に開口していることを特徴とする保持器。 Two annular holding plates having hemispherical bulging portions arranged at predetermined intervals along the circumferential direction are combined, and a ring-shaped pocket for holding a ball at the opposing hemispherical bulging portions A cage formed,
A ball contact surface and a ball non-contact surface are provided on the ball facing surface of the pocket, and the ball contact surface is formed at the pocket circumferential direction central portion of the ball facing surface and at least in the pocket axial direction central portion, and the ball non-contact The retainer is characterized in that the surface is formed by a recess recessed toward the opposite side of the ball from the ball contact surface, and the recess opens at at least one pocket axial end.
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