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JP2011150630A - Emergency vehicle information notification system, receiving apparatus and method for notifying of emergency vehicle information - Google Patents

Emergency vehicle information notification system, receiving apparatus and method for notifying of emergency vehicle information Download PDF

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JP2011150630A
JP2011150630A JP2010013003A JP2010013003A JP2011150630A JP 2011150630 A JP2011150630 A JP 2011150630A JP 2010013003 A JP2010013003 A JP 2010013003A JP 2010013003 A JP2010013003 A JP 2010013003A JP 2011150630 A JP2011150630 A JP 2011150630A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
emergency vehicle
information
vehicle
emergency
general
Prior art date
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Pending
Application number
JP2010013003A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuya Watanabe
和也 渡邉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technique for suitably notifying an occupant of a general vehicle of emergency traveling of an emergency vehicle in an emergency vehicle information notification system. <P>SOLUTION: The emergency vehicle information notification system includes: a transmission apparatus mounted on an emergency vehicle; and a receiving apparatus mounted on each general vehicle. During emergency traveling, the transmission apparatus wirelessly transmits information indicating the present position of the emergency vehicle and information indicating the advancing direction of the emergency vehicle to the receiving apparatus. The receiving apparatus determines whether the emergency vehicle approaches or not based on the information indicating the present position of the emergency vehicle, the information indicating the advancing direction of the emergency vehicle, information indicating the present position of an own vehicle, and information indicating the advancing direction of the own vehicle, and only when determining approach, notifies an occupant of the own vehicle of the approach of the emergency vehicle. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、緊急車両の情報を通知する緊急車両情報通報システムおよび緊急車両情報通報方法に関する。   The present invention relates to an emergency vehicle information reporting system and an emergency vehicle information reporting method for notifying emergency vehicle information.

救急用自動車、消防用自動車、パトロールカー等の緊急車両は、緊急走行時に一定の音量のサイレンを鳴動して走行することが義務付けられている。そのため、一般車両の運転者は、サイレンの音により緊急車両の緊急走行を認識できる。しかしながら、運転者が緊急車両の接近を認識できる距離は、周囲の環境の騒音レベル、風向き、一般車両の遮音性能等によって大きく異なるため、一般車両が迅速かつ円滑に退避できない場合があった。   Emergency vehicles such as emergency cars, fire fighting cars, patrol cars, etc. are obliged to run with a siren of a certain volume during emergency running. Therefore, the driver of the general vehicle can recognize the emergency traveling of the emergency vehicle by the sound of the siren. However, since the distance at which the driver can recognize the approach of the emergency vehicle greatly varies depending on the noise level of the surrounding environment, the wind direction, the sound insulation performance of the general vehicle, etc., the general vehicle may not be able to evacuate quickly and smoothly.

このような問題点を解決するための技術として、例えば特許文献1に、緊急車両の接近を一般車両の運転者に通報する緊急車両接近通報システムが開示されている。   As a technique for solving such a problem, for example, Patent Document 1 discloses an emergency vehicle approach notification system that reports the approach of an emergency vehicle to a driver of a general vehicle.

特許文献1に開示された緊急車両接近通報システムでは、緊急車両の緊急走行時に、緊急車両に搭載された送信機が、緊急車両が接近している旨を一般車両の運転者に通報するための緊急車両接近情報と位置(現在位置および目的位置)情報を無線信号として道路情報放送設備に設置された緊急車両接近通報装置に送信する。   In the emergency vehicle approach notification system disclosed in Patent Document 1, a transmitter mounted on an emergency vehicle notifies an ordinary vehicle driver that the emergency vehicle is approaching when the emergency vehicle is in an emergency travel. Emergency vehicle approach information and position (current position and target position) information are transmitted as radio signals to an emergency vehicle approach notification device installed in the road information broadcasting facility.

一方、送信機から無線信号を受信した緊急車両接近通報装置は、受信した無線信号を復調し、位置情報から自装置が緊急車両の通過経路にあるか否かを判定し、自装置が緊急車両の通過経路にあると判定すると、緊急車両接近情報を無線信号として近辺を走行する一般車両に搭載された受信機に送信する。そして、緊急車両接近通報装置から無線信号を受信した受信機は、受信した無線信号を復調し、緊急車両接近情報を音声等で運転者に通報する。   On the other hand, the emergency vehicle approach notification device that has received the radio signal from the transmitter demodulates the received radio signal, determines whether or not the own device is on the path of the emergency vehicle from the position information, and the own device is the emergency vehicle If it is determined that the vehicle is on the passing route, emergency vehicle approach information is transmitted as a radio signal to a receiver mounted on a general vehicle traveling in the vicinity. And the receiver which received the radio signal from the emergency vehicle approach notification apparatus demodulates the received radio signal, and notifies the driver of emergency vehicle approach information by voice or the like.

特開2002−15399号JP 2002-15399

しかしながら、特許文献1に開示された技術では、緊急車両接近情報を送信する緊急車両接近通報装置が設置された道路情報放送設備の近辺を走行する、全ての一般車両の運転者に緊急車両が接近している旨が通報される。そのため、退避の不要な一般車両の運転者にまで緊急車両が接近している旨が通報され、その運転者の運転に対する注意力が削がれてしまうという問題があった。また、この通報によって、退避の不要な一般車両まで減速したり退避したりすることにより交通渋滞が発生するおそれもあった。さらに、車両の退避が不要な状況で緊急車両の接近が何度も通報されると、その通報に対する信頼性が低下するという問題もあった。   However, in the technique disclosed in Patent Document 1, an emergency vehicle approaches all drivers of a general vehicle that travels in the vicinity of a road information broadcasting facility in which an emergency vehicle approach notification device that transmits emergency vehicle approach information is installed. You are informed. Therefore, there is a problem that the driver of a general vehicle that does not need to be evacuated is notified that the emergency vehicle is approaching, and the driver's attention to driving is reduced. In addition, due to this notification, there is a possibility that traffic congestion may occur due to deceleration or evacuation to a general vehicle that does not require evacuation. Furthermore, when the approach of an emergency vehicle is reported many times in a situation where it is not necessary to evacuate the vehicle, there is a problem that the reliability of the notification is lowered.

本発明の目的は、緊急車両情報通報システムにおいて、一般車両の搭乗者に緊急車両の緊急走行を適切に通報するための技術を提供することである。   An object of the present invention is to provide a technique for appropriately reporting emergency travel of an emergency vehicle to a passenger of a general vehicle in an emergency vehicle information notification system.

上記目的を達成するために、本発明の緊急車両情報通報システムは、緊急車両の緊急走行を通報する緊急車両情報通報システムであって、
緊急車両に搭載され、該緊急車両の緊急走行時、該緊急車両の現在位置を示す緊急車両位置情報および該緊急車両の進行方向を示す緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を無線送信する送信装置と、
一般車両に搭載され、前記緊急車両情報を受信すると、前記緊急車両位置情報、前記緊急車両方向情報、該一般車両の現在位置を示す一般車両位置情報および該一般車両の進行方向を示す一般車両方向情報に基づいて、前記緊急車両と前記一般車両が接近するか否かを判定し、該緊急車両と該一般車両が接近すると判定した場合のみ、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報する受信装置と、
を有する。
In order to achieve the above object, the emergency vehicle information reporting system of the present invention is an emergency vehicle information reporting system for reporting emergency traveling of an emergency vehicle,
A transmitting device that is mounted on an emergency vehicle and wirelessly transmits emergency vehicle information including emergency vehicle position information indicating a current position of the emergency vehicle and emergency vehicle direction information indicating a traveling direction of the emergency vehicle when the emergency vehicle is in an emergency travel When,
When mounted on a general vehicle and receiving the emergency vehicle information, the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information indicating the current position of the general vehicle, and the general vehicle direction indicating the traveling direction of the general vehicle Based on the information, it is determined whether or not the emergency vehicle and the general vehicle approach each other, and only when it is determined that the emergency vehicle and the general vehicle approach each other, the emergency vehicle travels the emergency vehicle. A receiving device for reporting to,
Have

また、上記目的を達成するために、本発明の受信装置は、緊急車両に搭載された送信装置から該緊急車両の緊急走行時に無線送信される、該緊急車両の現在位置を示す緊急車両位置情報および該緊急車両の進行方向を示す緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を受信する、一般車両に搭載される受信装置であって、
前記緊急車両情報を受信する無線受信手段と、
前記無線受信手段によって受信された前記緊急車両情報に含まれる前記緊急車両位置情報および前記緊急車両方向情報、ならびに前記一般車両の現在位置を示す一般車両位置情報および該一般車両の進行方向を示す一般車両方向情報に基づいて、前記緊急車両と前記一般車両が接近するか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段によって前記緊急車両と前記一般車両が接近すると判定された場合のみ、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報する出力手段と、
を有する。
In order to achieve the above object, the receiving device of the present invention provides emergency vehicle position information indicating the current position of the emergency vehicle, which is wirelessly transmitted from the transmission device mounted on the emergency vehicle when the emergency vehicle is in an emergency travel. And a receiving device mounted on a general vehicle for receiving emergency vehicle information including emergency vehicle direction information indicating a traveling direction of the emergency vehicle,
Wireless receiving means for receiving the emergency vehicle information;
The emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information included in the emergency vehicle information received by the wireless reception means, general vehicle position information indicating the current position of the general vehicle, and a general direction indicating the traveling direction of the general vehicle Determining means for determining whether or not the emergency vehicle and the general vehicle approach based on vehicle direction information;
Only when it is determined by the determination means that the emergency vehicle and the general vehicle are approaching, an output means for notifying an occupant of the general vehicle of an emergency travel of the emergency vehicle;
Have

また、上記目的を達成するために、本発明の緊急車両情報通報方法は、緊急車両の緊急走行を通報する緊急車両情報通報システムにおける緊急車両情報通報方法であって、
緊急車両に搭載される送信装置が、該緊急車両の緊急走行時、該緊急車両の現在位置を示す緊急車両位置情報および該緊急車両の進行方向を示す緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を無線送信し、
一般車両に搭載される受信装置が、前記緊急車両情報を受信すると、前記緊急車両位置情報、前記緊急車両方向情報、該一般車両の現在位置を示す一般車両位置情報および該一般車両の進行方向を示す一般車両方向情報に基づいて、前記緊急車両と前記一般車両が接近するか否かを判定し、該緊急車両と該一般車両が接近すると判定した場合のみ、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報する。
In order to achieve the above object, the emergency vehicle information reporting method of the present invention is an emergency vehicle information reporting method in an emergency vehicle information reporting system for reporting emergency traveling of an emergency vehicle,
When the emergency vehicle travels urgently, the transmitting device mounted on the emergency vehicle wirelessly transmits emergency vehicle information including emergency vehicle position information indicating the current position of the emergency vehicle and emergency vehicle direction information indicating the traveling direction of the emergency vehicle. Send
When the receiving device mounted on the general vehicle receives the emergency vehicle information, the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information indicating the current position of the general vehicle, and the traveling direction of the general vehicle are displayed. Based on the general vehicle direction information shown, it is determined whether or not the emergency vehicle and the general vehicle are close to each other, and only when it is determined that the emergency vehicle and the general vehicle are close, Notify the vehicle passenger.

本発明によれば、緊急車両情報通報システムにおいて、一般車両の搭乗者に適切に緊急車両の緊急走行を通報できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, in the emergency vehicle information notification system, the emergency driving | running | working of an emergency vehicle can be reported appropriately to the passenger of a general vehicle.

第1の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the emergency vehicle information notification system in 1st Embodiment. 図1に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100および受信装置200の処理手順を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram which shows the process sequence of the transmitter 100 and the receiver 200 when the emergency vehicle 10 carries out emergency travel by the emergency vehicle information reporting system shown in FIG. 第2の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the emergency vehicle information notification system in 2nd Embodiment. 第3の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the emergency vehicle information notification system in 3rd Embodiment. 図4に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100、受信装置200、210、および中継装置300、310の処理手順を示すシーケンス図である。FIG. 5 is a sequence diagram illustrating a processing procedure of the transmission device 100, the reception devices 200 and 210, and the relay devices 300 and 310 when the emergency vehicle 10 travels urgently in the emergency vehicle information notification system illustrated in FIG. 第4の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the emergency vehicle information notification system in 4th Embodiment. 図6に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100、受信装置200、中継装置300およびセンタ装置400の処理手順を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram which shows the process sequence of the transmitter 100, the receiver 200, the relay apparatus 300, and the center apparatus 400 when the emergency vehicle 10 carries out an emergency run by the emergency vehicle information notification system shown in FIG.

次に本発明について図面を参照して詳細に説明する。   Next, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

(第1の実施の形態)
図1は第1の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the emergency vehicle information reporting system in the first embodiment.

図1に示すように、第1の実施の形態における緊急車両情報通報システムは、緊急車両10に搭載される送信装置100と、一般車両20に搭載される受信装置200とを有する。   As shown in FIG. 1, the emergency vehicle information reporting system in the first embodiment includes a transmission device 100 mounted on an emergency vehicle 10 and a reception device 200 mounted on a general vehicle 20.

送信装置100は、入力部101、測位部102、制御部103、無線送信部104および音声出力部105を備えている。なお、制御部103は、例えば論理回路等から構成されるLSI(Large Scale Integration)あるいはプログラムにしたがって動作するCPU(Central Processing Unit)やDSP(Digital Signal Processor)等によって実現され、無線送信部104は、例えば論理回路等から構成されるLSIによって実現される。   The transmission device 100 includes an input unit 101, a positioning unit 102, a control unit 103, a wireless transmission unit 104, and an audio output unit 105. The control unit 103 is realized by, for example, an LSI (Large Scale Integration) composed of a logic circuit or the like, or a CPU (Central Processing Unit) operating according to a program, a DSP (Digital Signal Processor), and the like, and the wireless transmission unit 104 For example, it is realized by an LSI composed of a logic circuit or the like.

入力部101は、例えばキーボード、マウス、操作パネル等の入力装置であり、搭乗者から緊急車両10が緊急走行を開始したことを示す緊急走行開始情報または緊急走行を終了したことを示す緊急走行終了情報が入力されると、入力された情報を制御部103に出力する。   The input unit 101 is, for example, an input device such as a keyboard, a mouse, or an operation panel, and emergency travel start information indicating that the emergency vehicle 10 has started emergency travel from the passenger or emergency travel end indicating that emergency travel has ended. When information is input, the input information is output to the control unit 103.

測位部102は、GPS(Global Positioning System)受信機の機能を有し、GPS衛星から送信される電波に基づいて所定時間毎に緊急車両10の現在位置を測位して緊急車両10の現在位置を示す緊急車両位置情報を生成し、さらに、所定時間毎に生成した緊急車両位置情報に基づいて緊急車両10の進行方向を示す緊急車両方向情報を生成する。そして、測位部102は、所定時間毎に生成した緊急車両位置情報と緊急車両方向情報を制御部103に通知する。なお、測位部102は、例えば周知のカーナビゲーション装置が備える、自車両の現在位置や進行方向を測位する測位部によって実現される。   The positioning unit 102 has a function of a GPS (Global Positioning System) receiver, and determines the current position of the emergency vehicle 10 by measuring the current position of the emergency vehicle 10 every predetermined time based on radio waves transmitted from GPS satellites. Emergency vehicle position information indicating the traveling direction of the emergency vehicle 10 is generated based on the emergency vehicle position information generated every predetermined time. Then, the positioning unit 102 notifies the control unit 103 of the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information generated every predetermined time. Note that the positioning unit 102 is realized by, for example, a positioning unit that measures a current position and a traveling direction of the host vehicle provided in a known car navigation device.

制御部103は、入力部101から緊急走行開始情報が入力されると、音声出力部105にサイレンの鳴動を要求するためのサイレン鳴動要求を通知する。さらに、制御部103は、緊急車両10が緊急走行を一般車両の搭乗者に通報するための緊急走行情報を生成し、緊急走行情報、緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を無線送信部104に通知する。なお、制御部103は、緊急走行開始情報が入力された後は、緊急走行終了情報が入力されるまで、測位部102から緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を取得する毎に、新たな緊急車両情報を生成して無線送信部104に通知する。   When the emergency travel start information is input from the input unit 101, the control unit 103 notifies the audio output unit 105 of a siren ringing request for requesting the siren ringing. Further, the control unit 103 generates emergency travel information for the emergency vehicle 10 to notify the passenger of the general vehicle of emergency travel, and sets emergency vehicle information including emergency travel information, emergency vehicle position information, and emergency vehicle direction information. The wireless transmission unit 104 is notified. It should be noted that after the emergency travel start information is input, the control unit 103 obtains the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information from the positioning unit 102 until the emergency travel end information is input. Vehicle information is generated and notified to the wireless transmission unit 104.

無線送信部104は、一般車両20の受信装置200と無線通信する機能を有し、制御部103から受信した緊急車両情報を受信装置200に無線送信する。無線通信のための手段としては、例えば無線LAN(Local Area Network)やDSRC(Dedicated Short Range Communication)等がある。   The wireless transmission unit 104 has a function of performing wireless communication with the reception device 200 of the general vehicle 20, and wirelessly transmits emergency vehicle information received from the control unit 103 to the reception device 200. Examples of means for wireless communication include a wireless local area network (LAN) and a dedicated short range communication (DSRC).

音声出力部105は、サイレンを鳴動させる機能を有する、スピーカ等の音声出力装置であり、制御部103からサイレン鳴動要求を取得すると、サイレンを鳴動させる。   The sound output unit 105 is a sound output device such as a speaker having a function of sounding a siren. When the sound output unit 105 acquires a siren sounding request from the control unit 103, the sound output unit 105 sounds the siren.

受信装置200は、無線受信部201、位置算出部202、判定部203、出力部204を備えている。なお、判定部203は、例えば論理回路等から構成されるLSIあるいはプログラムにしたがって動作するCPUやDSP等によって実現され、無線受信部201は、例えば論理回路等から構成されるLSIによって実現される。   The reception device 200 includes a wireless reception unit 201, a position calculation unit 202, a determination unit 203, and an output unit 204. The determination unit 203 is realized by, for example, an LSI configured by a logic circuit or the like, or a CPU or DSP that operates according to a program, and the wireless reception unit 201 is realized by an LSI configured by, for example, a logic circuit.

無線受信部201は、例えば無線LANやDSRC等により、緊急車両10の送信装置100と無線通信する機能を有し、送信装置100から緊急車両情報を受信すると、受信した緊急車両情報を判定部203に通知する。   The wireless reception unit 201 has a function of performing wireless communication with the transmission device 100 of the emergency vehicle 10 by, for example, wireless LAN or DSRC. When the emergency vehicle information is received from the transmission device 100, the received emergency vehicle information is determined by the determination unit 203. Notify

位置算出部202は、GPS受信機の機能を有し、GPS衛星から送信される電波に基づいて所定時間毎に一般車両20の現在位置を測位して一般車両20の現在位置を示す一般車両位置情報を生成し、さらに、所定時間毎に生成した一般車両位置情報に基づいて一般車両20の進行方向を示す一般車両方向情報を生成する。そして、位置算出部202は、所定時間毎に生成した一般車両位置情報と一般車両方向情報を判定部203に通知する。なお、位置算出部202は、例えば周知のカーナビゲーション装置が備える、自車両の現在位置や進行方向を測位する測位部によって実現される。   The position calculation unit 202 has a function of a GPS receiver, and measures the current position of the general vehicle 20 at predetermined time intervals based on radio waves transmitted from GPS satellites and indicates the current position of the general vehicle 20. Information is generated, and further, general vehicle direction information indicating the traveling direction of the general vehicle 20 is generated based on the general vehicle position information generated every predetermined time. Then, the position calculation unit 202 notifies the determination unit 203 of the general vehicle position information and the general vehicle direction information generated every predetermined time. The position calculation unit 202 is realized by a positioning unit that measures the current position and the traveling direction of the host vehicle, which is included in a known car navigation device, for example.

判定部203は、無線受信部201から緊急車両情報を取得すると、取得した緊急車両情報に含まれる緊急車両位置情報および緊急車両方向情報、ならびに位置算出部202から最も新しく取得した一般車両位置情報および一般車両方向情報に基づいて、緊急車両10と一般車両20が接近するか否かを判定する。   When the determination unit 203 acquires the emergency vehicle information from the wireless reception unit 201, the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information included in the acquired emergency vehicle information, the general vehicle position information acquired most recently from the position calculation unit 202, and Based on the general vehicle direction information, it is determined whether or not the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approach each other.

例えば、緊急車両10から緊急車両情報を受信しても、一般車両20が緊急車両10の後方を走行している場合、緊急車両10と一般車両20は接近しない可能性が高い。そこで、判定部203は、一般車両20が緊急車両10の現在位置より緊急車両10の進行方向に対して後方に位置する場合、緊急車両10と一般車両20は接近しないと判定すればよい。具体的には、一般車両位置情報で示される位置が緊急車両位置情報で示される位置より緊急車両方向情報で示される方向に対して後方に存在する場合、緊急車両10と一般車両20は接近しないと判定する。一方、それ以外の場合は、緊急車両10と一般車両20は接近すると判定すればよい。   For example, even if emergency vehicle information is received from the emergency vehicle 10, when the general vehicle 20 is traveling behind the emergency vehicle 10, there is a high possibility that the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 do not approach each other. Therefore, the determination unit 203 may determine that the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 do not approach when the general vehicle 20 is located behind the current position of the emergency vehicle 10 with respect to the traveling direction of the emergency vehicle 10. Specifically, when the position indicated by the general vehicle position information is present behind the direction indicated by the emergency vehicle direction information from the position indicated by the emergency vehicle position information, the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 do not approach each other. Is determined. On the other hand, what is necessary is just to determine with the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approaching other than that.

そして、判定部203は、緊急車両10と一般車両20が接近すると判定した場合のみ、緊急車両情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報を出力部204に通知し、緊急車両10と一般車両20が接近しないと判定した場合には、各情報を破棄する。   The determination unit 203 notifies the output unit 204 of the emergency vehicle information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information only when it is determined that the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approach each other. When it is determined that is not approaching, each information is discarded.

出力部204は、搭乗者に緊急車両10の緊急走行を通報する機能を有し、地図表示部205、情報表示部206および音声再生部207を備えている。   The output unit 204 has a function of notifying an occupant of emergency travel of the emergency vehicle 10 and includes a map display unit 205, an information display unit 206, and an audio playback unit 207.

地図表示部205は、一般車両20の現在位置の近辺を示す地図データ上に、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報を重畳して表示する。   The map display unit 205 superimposes and displays emergency vehicle position information, emergency vehicle direction information, general vehicle position information, and general vehicle direction information on map data indicating the vicinity of the current position of the general vehicle 20.

情報表示部206は、緊急走行情報を表示する。例えば、緊急走行情報は、文字、図形等で表示される。   The information display unit 206 displays emergency travel information. For example, the emergency travel information is displayed with characters, graphics, and the like.

音声再生部207は、緊急走行情報を音声に変換して出力する。   The voice reproduction unit 207 converts emergency travel information into voice and outputs it.

なお、出力部204は、例えばカーナビゲーション装置が備える出力装置によって実現される。   Note that the output unit 204 is realized by, for example, an output device included in a car navigation device.

次に図1に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100および受信装置200の処理手順について説明する。   Next, processing procedures of the transmission device 100 and the reception device 200 when the emergency vehicle 10 travels urgently in the emergency vehicle information notification system shown in FIG. 1 will be described.

図2は図1に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100および受信装置200の処理手順を示すシーケンス図である。   FIG. 2 is a sequence diagram showing processing procedures of the transmission device 100 and the reception device 200 when the emergency vehicle 10 travels urgently in the emergency vehicle information notification system shown in FIG.

緊急車両10の搭乗者によって、緊急走行開始情報が入力されると(ステップS1)、送信装置100の入力部101は、入力された緊急走行開始情報を制御部103に出力する。   When emergency travel start information is input by a passenger of the emergency vehicle 10 (step S1), the input unit 101 of the transmission device 100 outputs the input emergency travel start information to the control unit 103.

入力部101から緊急走行開始情報が入力されると、制御部103は、音声出力部105にサイレン鳴動要求を通知する。そして、制御部103からサイレン鳴動要求を取得すると、音声出力部105は、サイレンを鳴動させる(ステップS2)。   When emergency travel start information is input from the input unit 101, the control unit 103 notifies the audio output unit 105 of a siren ringing request. And if the siren ringing request | requirement is acquired from the control part 103, the audio | voice output part 105 will sound a siren (step S2).

一方、制御部103は、所定時間毎に測位部102から緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を取得している。そして、入力部101から緊急走行開始情報が入力されると、制御部103は、緊急走行情報を生成し、緊急走行情報、緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を無線送信部104に通知する。制御部103から緊急車両情報を取得すると、無線送信部104は、取得した緊急車両情報を受信装置200の無線受信部201に無線送信する(ステップS3)。   On the other hand, the control unit 103 acquires emergency vehicle position information and emergency vehicle direction information from the positioning unit 102 every predetermined time. Then, when emergency travel start information is input from the input unit 101, the control unit 103 generates emergency travel information and wirelessly transmits emergency vehicle information including emergency travel information, emergency vehicle position information, and emergency vehicle direction information. 104 is notified. When the emergency vehicle information is acquired from the control unit 103, the wireless transmission unit 104 wirelessly transmits the acquired emergency vehicle information to the wireless reception unit 201 of the reception device 200 (step S3).

送信装置100の無線送信部104から緊急車両情報を受信すると、受信装置200の無線受信部201は、受信した緊急車両情報を判定部203に通知する。   When emergency vehicle information is received from the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100, the wireless reception unit 201 of the reception device 200 notifies the determination unit 203 of the received emergency vehicle information.

一方、判定部203は、所定時間毎に位置算出部202から緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を取得している。そして、無線受信部201から緊急車両情報を取得すると、判定部203は、取得した緊急車両情報に含まれる緊急車両位置情報および緊急車両方向情報、ならびに位置算出部202から最も新しく取得した一般車両位置情報および一般車両方向情報に基づいて、緊急車両10と一般車両20が接近するか否かを判定する(ステップS4)。そして、判定部203は、緊急車両10と一般車両20が接近すると判定した場合、緊急車両情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報を出力部204に通知し、緊急車両10と一般車両20が接近しないと判定した場合、各情報を破棄する。   On the other hand, the determination unit 203 acquires emergency vehicle position information and emergency vehicle direction information from the position calculation unit 202 every predetermined time. And if emergency vehicle information is acquired from the radio | wireless receiving part 201, the determination part 203 will be the emergency vehicle position information and emergency vehicle direction information which are contained in the acquired emergency vehicle information, and the general vehicle position most recently acquired from the position calculation part 202. Based on the information and the general vehicle direction information, it is determined whether or not the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approach each other (step S4). When the determination unit 203 determines that the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 are approaching, the determination unit 203 notifies the output unit 204 of the emergency vehicle information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information. If it is determined not to approach, each information is discarded.

出力部204が緊急車両情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報を取得すると、情報表示部206は、緊急走行情報を文字、図形等で表示し、音声再生部207は、緊急走行情報を音声に変換して出力する(ステップS5)。さらに、地図表示部205は、一般車両20の現在位置の近辺を示す地図データ上に、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報を重畳して表示する。   When the output unit 204 acquires emergency vehicle information, general vehicle position information, and general vehicle direction information, the information display unit 206 displays the emergency travel information in characters, graphics, and the like, and the audio reproduction unit 207 outputs the emergency travel information as audio. (Step S5). Further, the map display unit 205 superimposes and displays emergency vehicle position information, emergency vehicle direction information, general vehicle position information, and general vehicle direction information on map data indicating the vicinity of the current position of the general vehicle 20.

その後、送信装置100の制御部103は、所定時間毎に、測位部102から取得した、新たな緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を生成し、無線送信部104を介して受信装置200に無線送信する(ステップS6)。一方、受信装置200は、送信装置100から緊急車両情報を受信する毎に、判定処理(ステップS7)と出力処理(ステップS8)を実施する。   After that, the control unit 103 of the transmission device 100 generates emergency vehicle information including new emergency vehicle position information and emergency vehicle direction information acquired from the positioning unit 102 at predetermined time intervals, via the wireless transmission unit 104. Wireless transmission is performed to the receiving device 200 (step S6). On the other hand, every time the receiving device 200 receives emergency vehicle information from the transmitting device 100, the receiving device 200 performs a determination process (step S7) and an output process (step S8).

以上説明したように、本実施形態によれば、緊急車両に搭載された送信装置は、緊急走行時、緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を一般車両に搭載された受信装置に無線送信する。一方、受信装置は、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に基づいて、緊急車両が接近するか否かを判定し、接近すると判定した場合のみ、緊急車両の緊急走行を搭乗者に通報する。   As described above, according to the present embodiment, the transmission device mounted on the emergency vehicle wirelessly transmits the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information to the reception device mounted on the general vehicle during emergency traveling. On the other hand, the receiving device determines whether or not the emergency vehicle approaches based on the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information. Notify passengers of emergency driving.

これにより、退避の必要な一般車両の運転者には周囲の環境等の影響を受けることなく緊急車両の接近が通報されるので、一般車両の迅速かつ円滑な退避が可能となる。一方、退避の不要な一般車両の運転者には緊急車両の接近が通報されないので、その通報によってその運転者の運転に対する注意力が削がれることはない。また、退避の不要な一般車両の減速や退避による交通渋滞の発生も抑止できる。従って、緊急車両情報通報システムは、一般車両の搭乗者に緊急車両の緊急走行を適切に通報できる。   As a result, the driver of the general vehicle that needs to evacuate is notified of the approach of the emergency vehicle without being affected by the surrounding environment or the like, so that the general vehicle can be evacuated quickly and smoothly. On the other hand, since the driver of a general vehicle that does not need to be evacuated is not notified of the approach of an emergency vehicle, the driver's attention to driving is not reduced by the notification. In addition, it is possible to suppress the occurrence of traffic congestion due to deceleration or evacuation of general vehicles that do not require evacuation. Therefore, the emergency vehicle information reporting system can appropriately report the emergency traveling of the emergency vehicle to the passenger of the general vehicle.

また、本実施形態の送信装置は、GPS衛星から送信される電波に基づいて緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を生成し、受信装置は、GPS衛星から送信される電波に基づいて一般車両位置情報および一般車両方向情報を生成する。これにより、緊急車両や一般車両の搭乗者は、各車両の現在位置や進行方向を各装置に入力する必要がなく、緊急車両情報通報システムは利便性を向上できる。   Further, the transmission device of the present embodiment generates emergency vehicle position information and emergency vehicle direction information based on radio waves transmitted from GPS satellites, and the reception device is a general vehicle position based on radio waves transmitted from GPS satellites. Information and general vehicle direction information are generated. Thereby, the passenger of the emergency vehicle or the general vehicle does not need to input the current position and traveling direction of each vehicle to each device, and the emergency vehicle information reporting system can improve the convenience.

また、本実施形態の受信装置は、一般車両が緊急車両の現在位置より緊急車両の進行方向に対して後方に位置する場合、緊急車両と一般車両は接近しないと判定し、緊急車両の緊急走行をその一般車両の搭乗者に通報しない。これにより、緊急車両の後方を走行している一般車両の搭乗者への緊急車両の緊急走行の通報を抑止できる。   In addition, the receiving device according to the present embodiment determines that the emergency vehicle and the general vehicle do not approach when the general vehicle is located behind the current position of the emergency vehicle with respect to the traveling direction of the emergency vehicle. Is not reported to the passenger of the general vehicle. Thereby, the report of the emergency travel of the emergency vehicle to the passenger of the general vehicle traveling behind the emergency vehicle can be suppressed.

また、本実施形態の受信装置は、送信装置から緊急車両情報を受信すると、一般車両の現在位置の近辺を示す地図データ上に、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報を重畳して表示させる。これにより、搭乗者は緊急車両の現在位置と進行方向を認識でき、緊急車両の接近に対してより適切に対応できるので、緊急車両情報通報システムは利便性を向上できる。   Further, when receiving the emergency vehicle information from the transmission device, the receiving device of the present embodiment displays the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information superimposed on the map data indicating the vicinity of the current position of the general vehicle. As a result, the passenger can recognize the current position and the traveling direction of the emergency vehicle and can more appropriately cope with the approach of the emergency vehicle, so that the emergency vehicle information reporting system can improve convenience.

(第2の実施の形態)
第1の実施の形態では、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に基づいて緊急車両10と一般車両20が接近するか否かを判定する例を示したが、本発明はこれに限定されるものではない。第2の実施の形態では、さらに、緊急車両10の目的地までの走行経路を示す情報に基づいて緊急車両10と一般車両20が接近するか否かを判定する例について説明する。
(Second Embodiment)
In 1st Embodiment, the example which determines whether the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approach based on emergency vehicle position information, emergency vehicle direction information, general vehicle position information, and general vehicle direction information was shown. However, the present invention is not limited to this. In the second embodiment, an example in which it is determined whether or not the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 are approaching based on information indicating a travel route to the destination of the emergency vehicle 10 will be described.

図3は第2の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。   FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of the emergency vehicle information reporting system in the second embodiment.

図3に示すように、第2の実施の形態における緊急車両情報通報システムは、第1の実施の形態の緊急車両情報通報システムの構成に加えて、送信装置100に画像表示部106を有する。   As shown in FIG. 3, the emergency vehicle information reporting system in the second embodiment has an image display unit 106 in the transmission device 100 in addition to the configuration of the emergency vehicle information reporting system in the first embodiment.

本実施形態の制御部103は、画像表示部106に地図データを表示させて、緊急車両10の搭乗者に緊急車両10の目的地を示す目的地情報の入力を促し、入力された目的地情報を、入力部101を介して取得する。そして、制御部103は、目的地情報と緊急車両位置情報に基づいて緊急車両10の目的地までの走行経路を示す緊急車両経路情報を生成し、生成した緊急車両経路情報を画像表示部106に通知する。   The control unit 103 of the present embodiment displays map data on the image display unit 106 to prompt the passenger of the emergency vehicle 10 to input destination information indicating the destination of the emergency vehicle 10, and the input destination information Is acquired via the input unit 101. Then, the control unit 103 generates emergency vehicle route information indicating a travel route to the destination of the emergency vehicle 10 based on the destination information and the emergency vehicle position information, and the generated emergency vehicle route information is displayed on the image display unit 106. Notice.

一方、画像表示部106は、制御部103からの指示に従って、地図データを表示し、制御部103から緊急車両経路情報を取得すると、取得した緊急車両経路情報を地図データ上に重畳して表示する。なお、画像表示部106は、例えばカーナビゲーション装置が備える出力装置によって実現される。   On the other hand, the image display unit 106 displays the map data in accordance with an instruction from the control unit 103, and when the emergency vehicle route information is acquired from the control unit 103, the acquired emergency vehicle route information is displayed superimposed on the map data. . Note that the image display unit 106 is realized by, for example, an output device included in a car navigation device.

また、制御部103は、入力部101から緊急走行開始情報が入力されると、緊急走行情報、緊急車両位置情報および緊急車両方向情報に加えて緊急車両経路情報を含む緊急車両情報を、無線送信部104を介して受信装置200に無線送信する。   Further, when the emergency travel start information is input from the input unit 101, the control unit 103 wirelessly transmits emergency vehicle information including emergency vehicle route information in addition to emergency travel information, emergency vehicle position information, and emergency vehicle direction information. Wirelessly transmitted to the receiving apparatus 200 via the unit 104.

一方、受信装置200の判定部203は、無線受信部201を介して、緊急車両経路情報を含む緊急車両情報を受信すると、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に加えて緊急車両経路情報に基づいて、緊急車両10と一般車両20が接近するか否かを判定する。   On the other hand, when receiving the emergency vehicle information including the emergency vehicle route information via the wireless reception unit 201, the determination unit 203 of the reception device 200 receives emergency vehicle position information, emergency vehicle direction information, general vehicle position information, and general vehicle direction. Based on the emergency vehicle route information in addition to the information, it is determined whether or not the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approach each other.

例えば、一般車両20が緊急車両10の走行経路から離れる方向へ走行している場合、一般車両20と緊急車両10は接近しない可能性が高い。そこで、判定部203は、一般車両20の進行方向が緊急車両10の走行経路から離れる方向である場合、緊急車両10と一般車両20は接近しないと判定すればよい。その場合、例えば、一般車両位置情報で示される位置から一般車両方向情報で示される方向に向かう直線が、緊急車両経路情報で示される走行経路と交差しない場合に、緊急車両10と一般車両20は接近しないと判定する。なお、この判定条件と第1の実施の形態で示した判定条件とを適宜組み合わせて判定してもよい。   For example, when the general vehicle 20 is traveling in a direction away from the travel route of the emergency vehicle 10, there is a high possibility that the general vehicle 20 and the emergency vehicle 10 do not approach each other. Therefore, when the traveling direction of the general vehicle 20 is a direction away from the travel route of the emergency vehicle 10, the determination unit 203 may determine that the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 do not approach each other. In that case, for example, when the straight line from the position indicated by the general vehicle position information to the direction indicated by the general vehicle direction information does not intersect the travel route indicated by the emergency vehicle route information, the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 are Judged not to approach. Note that this determination condition may be combined with the determination condition described in the first embodiment as appropriate.

そして、判定部203は、緊急車両10と一般車両20が接近すると判定した場合のみ、緊急車両情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報を出力部204に通知し、緊急車両10と一般車両20が接近しないと判定した場合には、各情報を破棄する。   The determination unit 203 notifies the output unit 204 of the emergency vehicle information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information only when it is determined that the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approach each other. When it is determined that is not approaching, each information is discarded.

なお、地図表示部205は、一般車両20の現在位置の近辺を示す地図データ上に、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に加えて緊急車両経路情報を重畳して表示する。   The map display unit 205 displays emergency vehicle route information in addition to emergency vehicle position information, emergency vehicle direction information, general vehicle position information, and general vehicle direction information on map data indicating the vicinity of the current position of the general vehicle 20. Superimposed display.

なお、送信装置100は、目的地情報が入力されていない場合、第1の実施の形態と同様に、緊急走行情報、緊急車両位置情報および緊急車両方向情報のみを含む緊急車両情報を無線送信する。この場合、受信装置200は、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に基づいて緊急車両10と一般車両20が接近するか否かを判定する。   Note that when destination information is not input, the transmission device 100 wirelessly transmits emergency vehicle information including only emergency travel information, emergency vehicle position information, and emergency vehicle direction information, as in the first embodiment. . In this case, the receiving device 200 determines whether or not the emergency vehicle 10 and the general vehicle 20 approach each other based on the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information.

以上説明したように、本実施形態によれば、一般車両に搭載された受信装置は、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に加えて緊急車両経路情報に基づいて、緊急車両が接近するか否かを判定する。これにより、緊急車両が方向を変更する場合や、緊急車両の走行する道路がカーブしている場合でも、受信装置は精度よく緊急車両の接近を判定できる。   As described above, according to the present embodiment, the receiving device mounted on the general vehicle can include the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information in addition to the emergency vehicle route information. Based on this, it is determined whether or not the emergency vehicle approaches. Thus, even when the emergency vehicle changes direction or the road on which the emergency vehicle travels is curved, the receiving device can accurately determine the approach of the emergency vehicle.

また、本実施形態の受信装置は、一般車両の進行方向が緊急車両の走行経路から離れる方向である場合、緊急車両と一般車両は接近しないと判定し、緊急車両の緊急走行をその一般車両の搭乗者に通報しない。これにより、緊急車両の走行経路から離れる方向へ走行している一般車両の搭乗者への緊急車両の緊急走行の通報を抑止できる。   In addition, when the traveling direction of the general vehicle is a direction away from the travel route of the emergency vehicle, the receiving device according to the present embodiment determines that the emergency vehicle and the general vehicle do not approach each other, and performs emergency travel of the emergency vehicle. Do not notify passengers. Thereby, the report of the emergency travel of the emergency vehicle to the passenger of the general vehicle traveling in the direction away from the travel route of the emergency vehicle can be suppressed.

また、本実施形態の受信装置は、一般車両の現在位置の近辺を示す地図データ上に、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に加えて緊急車両経路情報を重畳して表示させる。これにより、搭乗者は緊急車両の現在位置と走行経路を認識でき、緊急車両の接近に対してより適切に対応できるので、緊急車両情報通報システムは利便性を向上できる。   In addition to the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information, the receiving device of the present embodiment provides emergency vehicle route information on map data indicating the vicinity of the current position of the general vehicle. Are superimposed and displayed. As a result, the passenger can recognize the current position and travel route of the emergency vehicle and can more appropriately respond to the approach of the emergency vehicle, so that the emergency vehicle information reporting system can improve convenience.

また、本実施形態の受信装置は、送信装置に目的地情報が入力されていない場合は、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報、一般車両位置情報および一般車両方向情報に基づいて、緊急車両が接近するか否かを判定する。これにより、送信装置に目的地情報が入力されていない場合でも、受信装置は緊急車両の接近を判定できる。   In addition, when the destination information is not input to the transmission device, the receiving device of the present embodiment is configured so that the emergency vehicle is based on the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information. Judge whether to approach. Thereby, even when the destination information is not input to the transmission device, the reception device can determine the approach of the emergency vehicle.

(第3の実施の形態)
第1の実施の形態および第2の実施の形態では、緊急車両に搭載された送信装置から一般車両に搭載された受信装置に直接、緊急車両情報を送信する例を示したが、本発明はこれに限定されるものではない。第3の実施の形態では、中継装置を備えた無線設備を道路上に設置し、送信装置がその中継装置を介して受信装置に緊急車両情報を送信する例について説明する。
(Third embodiment)
In 1st Embodiment and 2nd Embodiment, although the example which transmits emergency vehicle information directly from the transmission device mounted in the emergency vehicle to the receiving device mounted in the general vehicle was shown, this invention is It is not limited to this. In the third embodiment, an example will be described in which a wireless facility including a relay device is installed on a road, and the transmission device transmits emergency vehicle information to the reception device via the relay device.

図4は第3の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。   FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of the emergency vehicle information reporting system in the third embodiment.

図4に示すように、第3の実施の形態における緊急車両情報通報システムは、緊急車両10に搭載される送信装置100と、一般車両20、21にそれぞれ搭載される受信装置200、210と、道路上に設置された無線設備30、31内に配置される中継装置300、310とを有する。中継装置300と中継装置310は、ネットワーク500を介して接続される。   As shown in FIG. 4, the emergency vehicle information reporting system according to the third embodiment includes a transmission device 100 mounted on the emergency vehicle 10 and reception devices 200 and 210 mounted on the general vehicles 20 and 21, respectively. And relay devices 300 and 310 arranged in the radio facilities 30 and 31 installed on the road. Relay device 300 and relay device 310 are connected via network 500.

送信装置100の構成は、第1の実施の形態の送信装置または第2の実施の形態の送信装置の構成と同じである。ただし、送信装置100の無線送信部104は、中継装置300と無線通信する機能を有し、制御部103から取得した緊急車両情報を中継装置300に無線送信する。   The configuration of the transmission device 100 is the same as the configuration of the transmission device of the first embodiment or the transmission device of the second embodiment. However, the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100 has a function of performing wireless communication with the relay device 300 and wirelessly transmits emergency vehicle information acquired from the control unit 103 to the relay device 300.

受信装置200の構成は、第1の実施の形態の受信装置の構成と同じである。ただし、受信装置200の無線受信部201は、中継装置300と無線通信する機能を有し、中継装置300から緊急車両情報を受信すると、受信した緊急車両情報を判定部203に通知する。また、受信装置210の構成は、受信装置200の構成と同じである。   The configuration of receiving apparatus 200 is the same as that of the receiving apparatus according to the first embodiment. However, the wireless reception unit 201 of the reception device 200 has a function of performing wireless communication with the relay device 300, and when receiving emergency vehicle information from the relay device 300, notifies the determination unit 203 of the received emergency vehicle information. In addition, the configuration of the receiving device 210 is the same as the configuration of the receiving device 200.

中継装置300、310の構成および動作はそれぞれ同じであるため、以下、代表して中継装置300の構成および動作について説明する。   Since the configurations and operations of relay devices 300 and 310 are the same, the configuration and operation of relay device 300 will be described below as a representative.

中継装置300は、無線通信部301、処理部302、有線通信部303を備えている。なお、処理部302は、例えば論理回路等から構成されるLSIあるいはプログラムにしたがって動作するCPUやDSP等によって実現され、無線通信部301および有線通信部303は、例えば論理回路等から構成されるLSIによって実現される。また、中継装置300には、運用者によって、自装置の位置情報と、自装置の周辺の地図情報と、自装置の近辺に位置する中継装置のIP(Internet Protocol)アドレス等のアドレス情報が予め登録されている。   The relay device 300 includes a wireless communication unit 301, a processing unit 302, and a wired communication unit 303. The processing unit 302 is realized by, for example, an LSI configured by a logic circuit or the like, or a CPU or DSP that operates according to a program, and the wireless communication unit 301 and the wired communication unit 303 are an LSI configured by, for example, a logic circuit or the like. It is realized by. In addition, the relay device 300 stores in advance address information such as the location information of the own device, the map information around the own device, and the IP (Internet Protocol) address of the relay device located in the vicinity of the own device. It is registered.

無線通信部301は、例えば無線LANやDSRC等により、緊急車両10の送信装置100ならびに一般車両20の受信装置200とそれぞれ無線通信する機能を有し、送信装置100の無線送信部104から緊急車両情報を受信すると、受信した緊急車両情報を処理部302に通知する。   The wireless communication unit 301 has a function of performing wireless communication with the transmission device 100 of the emergency vehicle 10 and the reception device 200 of the general vehicle 20 by, for example, wireless LAN or DSRC, and the emergency transmission vehicle from the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100. When the information is received, the received emergency vehicle information is notified to the processing unit 302.

処理部302は、無線通信部301から緊急車両情報を取得すると、取得した緊急車両情報に含まれる緊急車両位置情報、緊急車両方向情報および緊急車両経路情報、ならびに予め登録された自装置の位置情報および地図情報に基づいて、緊急車両10が中継装置300に接近するか否かを判定する。   When the processing unit 302 acquires the emergency vehicle information from the wireless communication unit 301, the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information and the emergency vehicle route information included in the acquired emergency vehicle information, and the position information of the own device registered in advance. Whether or not the emergency vehicle 10 approaches the relay device 300 is determined based on the map information.

例えば、処理部302は、中継装置300の設置された道路または中継装置300の設置された道路と交差する道路が緊急車両10の走行経路に含まれ、緊急車両10の現在位置と中継装置300の間の距離が所定値以下である場合、緊急車両10が中継装置300に接近すると判定する。また、例えば、緊急車両情報に緊急車両経路情報が含まれないときは、緊急車両10が中継装置300の設置された道路上を中継装置300の方向に向かって走行し、緊急車両10の現在位置と中継装置300の間の距離が所定値以下である場合、または、緊急車両10が中継装置300の設置された道路と交差する道路上をその交差点の方向に向かって走行し、緊急車両10の現在位置と中継装置300の間の距離が所定値以下である場合に、緊急車両10が中継装置300に接近すると判定する。   For example, the processing unit 302 includes a road on which the relay device 300 is installed or a road that intersects with a road on which the relay device 300 is installed in the travel route of the emergency vehicle 10, and the current position of the emergency vehicle 10 and the relay device 300. When the distance between them is equal to or less than the predetermined value, it is determined that the emergency vehicle 10 approaches the relay device 300. Further, for example, when the emergency vehicle information is not included in the emergency vehicle information, the emergency vehicle 10 travels on the road where the relay device 300 is installed toward the relay device 300, and the current position of the emergency vehicle 10 When the distance between the relay device 300 and the relay device 300 is equal to or less than a predetermined value, or the emergency vehicle 10 travels on the road intersecting the road where the relay device 300 is installed toward the intersection, the emergency vehicle 10 When the distance between the current position and the relay device 300 is equal to or less than a predetermined value, it is determined that the emergency vehicle 10 approaches the relay device 300.

そして、処理部302は、緊急車両10が中継装置300に接近すると判定した場合のみ、緊急車両情報を、無線通信部301を介して、その無線通信範囲内を走行している一般車両の受信装置に無線送信する。   And only when it determines with the emergency vehicle 10 approaching the relay apparatus 300, the process part 302 receives the emergency vehicle information via the wireless communication part 301, and the receiving apparatus of the general vehicle which is drive | working within the wireless communication range Wirelessly transmit to.

また、処理部302は、無線通信部301から緊急車両情報を取得すると、取得した緊急車両情報を、有線通信部303を介して、予めアドレス情報が登録された自装置以外の中継装置に転送する。   In addition, when the processing unit 302 acquires emergency vehicle information from the wireless communication unit 301, the processing unit 302 transfers the acquired emergency vehicle information to a relay device other than its own device in which address information is registered in advance via the wired communication unit 303. .

有線通信部303は、ネットワーク500を介して自装置以外の中継装置と通信する機能を有する。   The wired communication unit 303 has a function of communicating with a relay device other than its own device via the network 500.

次に図4に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100、受信装置200、210、および中継装置300、310の処理手順について説明する。   Next, processing procedures of the transmission device 100, the reception devices 200 and 210, and the relay devices 300 and 310 when the emergency vehicle 10 travels urgently in the emergency vehicle information notification system shown in FIG. 4 will be described.

図5は図4に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100、受信装置200、210、および中継装置300、310の処理手順を示すシーケンス図である。   FIG. 5 is a sequence diagram showing processing procedures of the transmission device 100, the reception devices 200 and 210, and the relay devices 300 and 310 when the emergency vehicle 10 travels urgently in the emergency vehicle information notification system shown in FIG.

なお、図5に示したシーケンス図では、中継装置300には、自装置の近辺に位置する中継装置として中継装置310のアドレス情報が予め登録され、中継装置300の無線通信範囲内を一般車両20が走行し、中継装置310の無線通信範囲内を一般車両21が走行しているものとして説明する。   In the sequence diagram shown in FIG. 5, address information of the relay device 310 is registered in advance in the relay device 300 as a relay device located in the vicinity of the own device, and the general vehicle 20 is within the wireless communication range of the relay device 300. It is assumed that the general vehicle 21 is traveling within the wireless communication range of the relay device 310.

ステップS21〜S23の処理は、図2に示したシーケンス図のステップS1〜S3の処理と同様であるため、説明を省略する。ただし、ステップS23で、送信装置100の無線送信部104は、緊急車両情報を中継装置300の無線通信部301に無線送信する。   The processes in steps S21 to S23 are the same as the processes in steps S1 to S3 in the sequence diagram shown in FIG. However, in step S23, the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100 wirelessly transmits emergency vehicle information to the wireless communication unit 301 of the relay device 300.

送信装置100の無線送信部104から緊急車両情報を受信すると、中継装置300の無線通信部301は、受信した緊急車両情報を処理部302に通知する。   When emergency vehicle information is received from the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100, the wireless communication unit 301 of the relay device 300 notifies the processing unit 302 of the received emergency vehicle information.

無線通信部301から緊急車両情報を取得すると、処理部302は、取得した緊急車両情報を、有線通信部303を介して、中継装置310に転送する(ステップS24)。   When the emergency vehicle information is acquired from the wireless communication unit 301, the processing unit 302 transfers the acquired emergency vehicle information to the relay device 310 via the wired communication unit 303 (step S24).

また、処理部302は、緊急車両位置情報および緊急車両方向情報(あるいは緊急車両経路情報)、ならびに予め登録された自装置の位置情報および地図情報に基づいて、緊急車両10が中継装置300に接近するか否かを判定する(ステップS25)。そして、緊急車両10が中継装置300に接近すると判定すると、緊急車両情報を、無線通信部301を介して一般車両20の受信装置200に無線送信する(ステップS26)。   Further, the processing unit 302 determines that the emergency vehicle 10 approaches the relay device 300 based on the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information (or emergency vehicle route information), and the position information and map information of the own device registered in advance. It is determined whether or not to perform (step S25). And if it determines with the emergency vehicle 10 approaching the relay apparatus 300, emergency vehicle information will be wirelessly transmitted to the receiver 200 of the general vehicle 20 via the wireless communication part 301 (step S26).

中継装置300の無線通信部301から緊急車両情報を受信すると、受信装置200の無線受信部201は、受信した緊急車両情報を判定部203に通知する。なお、ステップS27、S28の処理は、図2に示したシーケンス図のステップS4、S5の処理と同様であるため、説明を省略する。   When emergency vehicle information is received from the wireless communication unit 301 of the relay device 300, the wireless reception unit 201 of the reception device 200 notifies the determination unit 203 of the received emergency vehicle information. The processes in steps S27 and S28 are the same as the processes in steps S4 and S5 in the sequence diagram shown in FIG.

一方、中継装置300の有線通信部303から緊急車両情報を受信した中継装置310の有線通信部313は、受信した緊急車両情報を処理部312に通知する。   On the other hand, the wired communication unit 313 of the relay device 310 that has received the emergency vehicle information from the wired communication unit 303 of the relay device 300 notifies the processing unit 312 of the received emergency vehicle information.

有線通信部313から緊急車両情報を取得すると、処理部312は、緊急車両位置情報、緊急車両方向情報(あるいは緊急車両経路情報)、自装置の位置情報および自装置の周辺の地図情報に基づいて、緊急車両10が中継装置310に接近するか否かを判定する(ステップS29)。そして、緊急車両10が中継装置310に接近すると判定すると、緊急車両情報を、無線通信部311を介して一般車両21の受信装置210に無線送信する(ステップS30)。   When the emergency vehicle information is acquired from the wired communication unit 313, the processing unit 312 is based on the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information (or emergency vehicle route information), the own device position information, and the map information around the own device. Then, it is determined whether or not the emergency vehicle 10 approaches the relay device 310 (step S29). And if it determines with the emergency vehicle 10 approaching the relay apparatus 310, emergency vehicle information will be wirelessly transmitted to the receiver 210 of the general vehicle 21 via the wireless communication part 311 (step S30).

中継装置310の無線通信部311から緊急車両情報を受信すると、受信装置210の無線部は、受信した緊急車両情報を自装置の制御部に通知する。なお、ステップS31、S32の処理は、図2に示したシーケンス図のステップS4、S5の処理と同様であるため、説明を省略する。   When the emergency vehicle information is received from the radio communication unit 311 of the relay device 310, the radio unit of the reception device 210 notifies the control unit of the own device of the received emergency vehicle information. Note that the processing in steps S31 and S32 is the same as the processing in steps S4 and S5 in the sequence diagram shown in FIG.

その後、送信装置100の制御部103は、所定時間毎に、測位部102から取得した、新たな緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を生成し、無線送信部104を介して中継装置300に無線送信する。これにより、所定時間毎に、ステップS23〜S32の処理が実施される。   After that, the control unit 103 of the transmission device 100 generates emergency vehicle information including new emergency vehicle position information and emergency vehicle direction information acquired from the positioning unit 102 at predetermined time intervals, via the wireless transmission unit 104. Wireless transmission to the relay device 300. Thereby, the process of step S23-S32 is implemented for every predetermined time.

以上説明したように、本実施形態によれば、中継装置が、緊急車両位置情報および緊急車両経路情報に基づいて緊急車両が自装置に接近するか否かを判定し、緊急車両が自装置に接近すると判定した場合のみ、受信装置に緊急車両情報を無線送信する。これにより、中継装置が送信装置から送信された緊急車両情報を中継するため、広範囲に存在する一般車両に対して緊急車両の緊急走行を通報できる。また、緊急車両が接近しているエリアを走行している一般車両に搭載された受信装置に対してのみ緊急車両の緊急走行が通報されるため、各受信装置の判定処理の負荷を軽減できる。   As described above, according to the present embodiment, the relay device determines whether or not the emergency vehicle approaches the own device based on the emergency vehicle position information and the emergency vehicle route information, and the emergency vehicle becomes the own device. Only when it is determined that the vehicle is approaching, emergency vehicle information is wirelessly transmitted to the receiving device. Thereby, since the relay device relays the emergency vehicle information transmitted from the transmission device, it is possible to report emergency travel of the emergency vehicle to general vehicles existing in a wide range. Further, since the emergency traveling of the emergency vehicle is reported only to the receiving device mounted on the general vehicle traveling in the area where the emergency vehicle is approaching, the load of the determination process of each receiving device can be reduced.

(第4の実施の形態)
第3の実施の形態では、中継装置を備えた無線設備を道路上に設置し、その中継装置を介して緊急車両に搭載された送信装置が一般車両に搭載された受信装置に緊急車両情報を無線送信する例について説明した。第4の実施の形態では、さらにセンタ装置を介して送信装置が受信装置に緊急車両情報を無線送信する例について説明する。
(Fourth embodiment)
In the third embodiment, a wireless facility equipped with a relay device is installed on a road, and a transmitting device mounted on an emergency vehicle via the relay device sends emergency vehicle information to a receiving device mounted on a general vehicle. An example of wireless transmission has been described. In the fourth embodiment, an example in which the transmission device wirelessly transmits emergency vehicle information to the reception device via the center device will be described.

図6は第4の実施の形態における緊急車両情報通報システムの構成を示すブロック図である。   FIG. 6 is a block diagram showing the configuration of the emergency vehicle information reporting system in the fourth embodiment.

図6に示すように、第4の実施の形態における緊急車両情報通報システムは、緊急車両10に搭載される送信装置100と、一般車両20に搭載される受信装置200と、道路上に設置された無線設備30内に配置される中継装置300と、センタ装置400を有する。中継装置300とセンタ装置400は、ネットワーク500を介して接続される。   As shown in FIG. 6, the emergency vehicle information reporting system according to the fourth embodiment is installed on a road, a transmission device 100 mounted on an emergency vehicle 10, a reception device 200 mounted on a general vehicle 20, and the like. In addition, a relay device 300 and a center device 400 are provided in the wireless facility 30. The relay device 300 and the center device 400 are connected via the network 500.

送信装置100の構成は、第1の実施の形態の送信装置または第2の実施の形態の送信装置の構成と同じである。ただし、送信装置100の無線送信部104は、センタ装置400と無線通信する機能を有し、制御部103から受信した緊急車両情報をセンタ装置400に無線送信する。なお、緊急車両10の近くにセンタ装置400が存在しないこともあるため、無線通信のための手段としては、例えば長距離通信が可能な警察無線、消防無線、携帯電話で用いられる無線通信手段等が用いられる。   The configuration of the transmission device 100 is the same as the configuration of the transmission device of the first embodiment or the transmission device of the second embodiment. However, the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100 has a function of performing wireless communication with the center device 400, and wirelessly transmits emergency vehicle information received from the control unit 103 to the center device 400. Since the center device 400 may not exist near the emergency vehicle 10, as a means for wireless communication, for example, a police radio capable of long-distance communication, a fire fighting radio, a wireless communication means used in a mobile phone, etc. Is used.

受信装置200の構成は、第3の実施の形態の受信装置の構成と同じである。   The configuration of the receiving apparatus 200 is the same as that of the receiving apparatus according to the third embodiment.

中継装置300の構成は、第3の実施の形態の中継装置の構成と同じである。ただし、中継装置300の有線通信部303は、ネットワーク500を介してセンタ装置400と通信する機能を有する。   The configuration of the relay device 300 is the same as the configuration of the relay device according to the third embodiment. However, the wired communication unit 303 of the relay device 300 has a function of communicating with the center device 400 via the network 500.

センタ装置400は、無線部401、選定部402、有線部403を備えている。なお、選定部402は、例えば論理回路等から構成されるLSIあるいはプログラムにしたがって動作するCPUやDSP等によって実現され、無線部401および有線部403は、例えば論理回路等から構成されるLSIによって実現される。また、センタ装置400には、運用者によって、緊急車両情報通報システムが有する中継装置の位置情報およびアドレス情報ならびにセンタ装置400が管理するエリアの地図情報が予め登録されている。   The center device 400 includes a wireless unit 401, a selection unit 402, and a wired unit 403. The selection unit 402 is realized by, for example, an LSI configured by a logic circuit or the like, or a CPU or DSP that operates according to a program, and the wireless unit 401 and the wired unit 403 are realized by an LSI configured by, for example, a logic circuit or the like. Is done. Further, in the center device 400, location information and address information of a relay device included in the emergency vehicle information notification system and map information of an area managed by the center device 400 are registered in advance by the operator.

無線部401は、例えば警察無線、消防無線、携帯電話で用いられる無線通信手段等により、緊急車両10の送信装置100と無線通信する機能を有し、送信装置100の無線送信部104から緊急車両情報を受信すると、受信した緊急車両情報を選定部402に通知する。   The wireless unit 401 has a function of performing wireless communication with the transmission device 100 of the emergency vehicle 10 by wireless communication means used in, for example, police wireless, fire fighting wireless, and mobile phones, and the emergency vehicle is transmitted from the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100. When the information is received, the received emergency vehicle information is notified to the selection unit 402.

選定部402は、無線部401から緊急車両情報を取得すると、取得した緊急車両情報に含まれる緊急車両位置情報、緊急車両方向情報および緊急車両経路情報、ならびに予め登録された中継装置の位置情報および地図情報に基づいて、緊急車両10が接近する中継装置を選定する。   When the selection unit 402 acquires emergency vehicle information from the radio unit 401, the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information and the emergency vehicle route information included in the acquired emergency vehicle information, and the position information of the relay device registered in advance and Based on the map information, the relay device that the emergency vehicle 10 approaches is selected.

例えば、選定部402は、緊急車両10の走行経路に含まれる道路または緊急車両10の走行経路に含まれる道路と交差する道路に設置され、緊急車両10の現在位置との間の距離が所定値以下である中継装置を緊急車両10が接近する中継装置として選定する。また、例えば、緊急車両情報に緊急車両経路情報が含まれないときは、緊急車両10が走行している道路上の緊急車両10の進行方向側に設置され、緊急車両10の現在位置との間の距離が所定値以下である中継装置、または、緊急車両10が走行している道路と緊急車両10の進行方向側で交差する道路上に設置され、緊急車両10の現在位置との間の距離が所定値以下である中継装置を緊急車両10が接近する中継装置として選定する。   For example, the selection unit 402 is installed on a road included in the travel route of the emergency vehicle 10 or a road that intersects with a road included in the travel route of the emergency vehicle 10, and the distance from the current position of the emergency vehicle 10 is a predetermined value. The following relay device is selected as the relay device that the emergency vehicle 10 approaches. Further, for example, when the emergency vehicle information is not included in the emergency vehicle information, the emergency vehicle information is installed on the traveling direction side of the emergency vehicle 10 on the road on which the emergency vehicle 10 is traveling, and between the current position of the emergency vehicle 10 The distance between the current position of the emergency vehicle 10 installed on a relay device whose distance is equal to or less than a predetermined value, or a road where the emergency vehicle 10 travels and a road that intersects the traveling direction side of the emergency vehicle 10 Is selected as a relay device that the emergency vehicle 10 approaches.

緊急車両10が接近する中継装置を選定すると、選定部402は、緊急車両情報を、有線部403を介して、選定した中継装置に転送する。   When the relay device that the emergency vehicle 10 approaches is selected, the selection unit 402 transfers the emergency vehicle information to the selected relay device via the wired unit 403.

有線部403は、ネットワーク500を介して緊急車両情報通報システムが有する中継装置と通信する機能を有する。   The wired unit 403 has a function of communicating with a relay device included in the emergency vehicle information reporting system via the network 500.

次に図6に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100、受信装置200、中継装置300およびセンタ装置400の処理手順について説明する。   Next, processing procedures of the transmission device 100, the reception device 200, the relay device 300, and the center device 400 when the emergency vehicle 10 travels urgently in the emergency vehicle information notification system shown in FIG. 6 will be described.

図7は図6に示した緊急車両情報通報システムで緊急車両10が緊急走行するときの送信装置100、受信装置200、中継装置300およびセンタ装置400の処理手順を示すシーケンス図である。   FIG. 7 is a sequence diagram illustrating processing procedures of the transmission device 100, the reception device 200, the relay device 300, and the center device 400 when the emergency vehicle 10 travels urgently in the emergency vehicle information notification system shown in FIG.

なお、図7に示したシーケンス図では、緊急車両10が中継装置300に接近し、中継装置300の無線通信範囲内を一般車両20が走行しているものとして説明する。   In the sequence diagram illustrated in FIG. 7, it is assumed that the emergency vehicle 10 approaches the relay device 300 and the general vehicle 20 is traveling within the wireless communication range of the relay device 300.

ステップS41〜S43の処理は、図2に示したシーケンス図のステップS1〜S3の処理と同様であるため、説明を省略する。ただし、ステップS43で、送信装置100の無線送信部104は、緊急車両情報をセンタ装置400の無線部401に無線送信する。   The processing in steps S41 to S43 is the same as the processing in steps S1 to S3 in the sequence diagram shown in FIG. However, in step S <b> 43, the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100 wirelessly transmits emergency vehicle information to the wireless unit 401 of the center device 400.

送信装置100の無線送信部104から緊急車両情報を受信すると、センタ装置400の無線部401は、受信した緊急車両情報を選定部402に通知する。   When the emergency vehicle information is received from the wireless transmission unit 104 of the transmission device 100, the wireless unit 401 of the center device 400 notifies the selection unit 402 of the received emergency vehicle information.

無線部401から緊急車両情報を取得すると、選定部402は、緊急車両位置情報および緊急車両方向情報(あるいは緊急車両経路情報)、ならびに予め登録された中継装置の位置情報および地図情報に基づいて、緊急車両10が接近する中継装置を選定する(ステップS44)。そして、緊急車両10が接近する中継装置として、中継装置300を選定すると、選定部402は、緊急車両情報を、有線部403を介して、中継装置300に転送する(ステップS45)。   When the emergency vehicle information is acquired from the wireless unit 401, the selection unit 402, based on the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information (or emergency vehicle route information), and the position information and map information of the relay device registered in advance, A relay device that the emergency vehicle 10 approaches is selected (step S44). And if the relay apparatus 300 is selected as a relay apparatus which the emergency vehicle 10 approaches, the selection part 402 will transfer emergency vehicle information to the relay apparatus 300 via the wired part 403 (step S45).

センタ装置400の有線部403から緊急車両情報を受信すると、中継装置300の有線通信部303は、受信した緊急車両情報を処理部302に通知する。そして、処理部302は、取得した緊急車両情報を、無線通信部301を介して受信装置200に無線送信する(ステップS46)。   When the emergency vehicle information is received from the wired unit 403 of the center device 400, the wired communication unit 303 of the relay device 300 notifies the processing unit 302 of the received emergency vehicle information. Then, the processing unit 302 wirelessly transmits the acquired emergency vehicle information to the receiving device 200 via the wireless communication unit 301 (step S46).

中継装置300の無線通信部301から緊急車両情報を受信すると、受信装置200の無線受信部201は、受信した緊急車両情報を判定部203に通知する。なお、ステップS47〜S48の処理は、図2に示したシーケンス図のステップS4〜S5の処理と同様であるため、説明を省略する。   When emergency vehicle information is received from the wireless communication unit 301 of the relay device 300, the wireless reception unit 201 of the reception device 200 notifies the determination unit 203 of the received emergency vehicle information. Note that the processing in steps S47 to S48 is the same as the processing in steps S4 to S5 in the sequence diagram shown in FIG.

その後、送信装置100の制御部103は、所定時間毎に、測位部102から取得した、新たな緊急車両位置情報および緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を生成し、無線送信部104を介してセンタ装置400に無線送信する。これにより、所定時間毎に、ステップS43〜S48の処理が実施される。   After that, the control unit 103 of the transmission device 100 generates emergency vehicle information including new emergency vehicle position information and emergency vehicle direction information acquired from the positioning unit 102 at predetermined time intervals, via the wireless transmission unit 104. Wireless transmission to the center device 400 is performed. Thereby, the process of step S43-S48 is implemented for every predetermined time.

以上説明したように、本実施形態によれば、センタ装置が緊急車両位置情報および緊急車両経路情報に基づいて、緊急車両が接近する中継装置を選定し、選定した中継装置に緊急車両情報を無線送信する。これにより、より広範囲に存在する一般車両に対して緊急車両の緊急走行を通報できる。   As described above, according to the present embodiment, the center device selects the relay device that the emergency vehicle approaches based on the emergency vehicle position information and the emergency vehicle route information, and wirelessly transmits the emergency vehicle information to the selected relay device. Send. Thereby, the emergency traveling of the emergency vehicle can be reported to a general vehicle existing in a wider range.

10 緊急車両
20、21 一般車両
100 送信装置
101 入力部
102 測位部
103 制御部
104 無線送信部
105 音声出力部
106 画像表示部
200、210 受信装置
201 無線受信部
202 位置算出部
203 判定部
204 出力部
205 地図表示部
206 情報表示部
207 音声再生部
30、31 無線設備
300、310 中継装置
301、311 無線通信部
302、312 処理部
303、313 有線通信部
400 センタ装置
401 無線部
402 選定部
403 有線部
500 ネットワーク
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Emergency vehicle 20, 21 General vehicle 100 Transmission apparatus 101 Input part 102 Positioning part 103 Control part 104 Wireless transmission part 105 Audio | voice output part 106 Image display part 200, 210 Reception apparatus 201 Wireless reception part 202 Position calculation part 203 Determination part 204 Output Unit 205 map display unit 206 information display unit 207 audio reproduction unit 30, 31 wireless equipment 300, 310 relay device 301, 311 wireless communication unit 302, 312 processing unit 303, 313 wired communication unit 400 center device 401 wireless unit 402 selection unit 403 Wired part 500 network

Claims (9)

緊急車両の緊急走行を通報する緊急車両情報通報システムであって、
緊急車両に搭載され、該緊急車両の緊急走行時、該緊急車両の現在位置を示す緊急車両位置情報および該緊急車両の進行方向を示す緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を無線送信する送信装置と、
一般車両に搭載され、前記緊急車両情報を受信すると、前記緊急車両位置情報、前記緊急車両方向情報、該一般車両の現在位置を示す一般車両位置情報および該一般車両の進行方向を示す一般車両方向情報に基づいて、前記緊急車両と前記一般車両が接近するか否かを判定し、該緊急車両と該一般車両が接近すると判定した場合のみ、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報する受信装置と、
を有する緊急車両情報通報システム。
An emergency vehicle information reporting system for reporting emergency vehicle emergency travel,
A transmitting device that is mounted on an emergency vehicle and wirelessly transmits emergency vehicle information including emergency vehicle position information indicating a current position of the emergency vehicle and emergency vehicle direction information indicating a traveling direction of the emergency vehicle when the emergency vehicle is in an emergency travel When,
When mounted on a general vehicle and receiving the emergency vehicle information, the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information indicating the current position of the general vehicle, and the general vehicle direction indicating the traveling direction of the general vehicle Based on the information, it is determined whether or not the emergency vehicle and the general vehicle approach each other, and only when it is determined that the emergency vehicle and the general vehicle approach each other, the emergency vehicle travels the emergency vehicle. A receiving device for reporting to,
Emergency vehicle information reporting system.
請求項1に記載の緊急車両情報通報システムにおいて、
前記送信装置は、GPS衛星から送信される電波の受信機能を備え、該電波に基づいて前記緊急車両位置情報および前記緊急車両方向情報を生成し、
前記受信装置は、GPS衛星から送信される電波の受信機能を備え、該電波に基づいて前記一般車両位置情報および前記一般車両方向情報を生成することを特徴とする緊急車両情報通報システム。
In the emergency vehicle information reporting system according to claim 1,
The transmission device has a function of receiving a radio wave transmitted from a GPS satellite, and generates the emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information based on the radio wave,
The receiving device has a function of receiving a radio wave transmitted from a GPS satellite, and generates the general vehicle position information and the general vehicle direction information based on the radio wave.
請求項1または2に記載の緊急車両情報通報システムにおいて、
前記送信装置は、該緊急車両の目的地を示す目的地情報が入力されると、該目的地情報および前記緊急車両位置情報に基づいて該緊急車両の目的地までの走行経路を示す緊急車両経路情報を生成し、該緊急車両の緊急走行時、該緊急車両経路情報をさらに含む緊急車両情報を無線送信し、
前記受信装置は、前記緊急車両情報を受信すると、前記緊急車両位置情報、前記緊急車両方向情報、前記一般車両位置情報および前記一般車両方向情報に加えて前記緊急車両経路情報に基づいて、前記緊急車両と前記一般車両が接近するか否かを判定することを特徴とする緊急車両情報通報システム。
In the emergency vehicle information reporting system according to claim 1 or 2,
When the destination information indicating the destination of the emergency vehicle is input to the transmission device, an emergency vehicle route indicating a travel route to the destination of the emergency vehicle based on the destination information and the emergency vehicle position information Information is generated, and when the emergency vehicle travels urgently, emergency vehicle information further including the emergency vehicle route information is wirelessly transmitted,
Upon receiving the emergency vehicle information, the receiving device, based on the emergency vehicle route information in addition to the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information, and the general vehicle direction information, An emergency vehicle information reporting system for determining whether or not a vehicle and the general vehicle approach each other.
請求項3に記載の緊急車両情報通報システムにおいて、
前記送信装置から前記緊急車両情報を受信すると、前記緊急車両位置情報、前記緊急車両方向情報および前記緊急車両経路情報ならびに予め設定された自装置の位置情報に基づいて、該緊急車両が自装置に接近するか否かを判定し、該緊急車両が自装置に接近すると判定した場合のみ、前記受信装置に前記緊急車両情報を無線送信する中継装置をさらに有し、
前記送信装置は、前記緊急車両情報を前記中継装置に無線送信することを特徴とする緊急車両情報通報システム。
In the emergency vehicle information reporting system according to claim 3,
When the emergency vehicle information is received from the transmission device, the emergency vehicle is sent to the own device based on the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the emergency vehicle route information, and the preset position information of the own device. Only when it is determined whether or not the emergency vehicle approaches the own device, it further includes a relay device that wirelessly transmits the emergency vehicle information to the receiving device,
The transmission device is an emergency vehicle information reporting system that wirelessly transmits the emergency vehicle information to the relay device.
請求項3に記載の緊急車両情報通報システムにおいて、
前記受信装置と無線通信可能な複数の中継装置と、
前記送信装置から前記緊急車両情報を受信すると、前記緊急車両位置情報、前記緊急車両方向情報および前記緊急車両経路情報ならびに予め設定された各中継装置の位置情報に基づいて、該緊急車両が接近する中継装置を選定し、選定した中継装置に前記緊急車両情報を転送するセンタ装置と、
をさらに有し、
前記送信装置は、前記緊急車両情報を前記センタ装置に無線送信し、
前記中継装置は、前記センタ装置から前記緊急車両情報を受信すると、前記受信装置に前記緊急車両情報を無線送信することを特徴とする緊急車両情報通報システム。
In the emergency vehicle information reporting system according to claim 3,
A plurality of relay devices capable of wireless communication with the receiving device;
When the emergency vehicle information is received from the transmission device, the emergency vehicle approaches based on the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the emergency vehicle route information, and preset position information of each relay device. A center device for selecting a relay device and transferring the emergency vehicle information to the selected relay device;
Further comprising
The transmission device wirelessly transmits the emergency vehicle information to the center device,
When the relay device receives the emergency vehicle information from the center device, the relay device wirelessly transmits the emergency vehicle information to the receiving device.
請求項3から5のいずれか1項に記載の緊急車両情報通報システムにおいて、
前記受信装置は、前記一般車両が前記緊急車両の現在位置より前記緊急車両の進行方向に対して後方に位置する場合、該緊急車両と該一般車両は接近しないと判定し、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報しないことを特徴とする緊急車両情報通報システム。
In the emergency vehicle information reporting system according to any one of claims 3 to 5,
The receiving device determines that the emergency vehicle and the general vehicle do not approach when the general vehicle is located behind the current position of the emergency vehicle with respect to the traveling direction of the emergency vehicle, and the emergency vehicle An emergency vehicle information reporting system characterized by not reporting the traveling to a passenger of the general vehicle.
請求項3から6のいずれか1項に記載の緊急車両情報通報システムにおいて、
前記受信装置は、前記一般車両の進行方向が前記緊急車両の前記走行経路から離れる方向である場合、該緊急車両と該一般車両は接近しないと判定し、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報しないことを特徴とする緊急車両情報通報システム。
In the emergency vehicle information reporting system according to any one of claims 3 to 6,
The receiving device determines that the emergency vehicle and the general vehicle do not approach when the traveling direction of the general vehicle is a direction away from the travel route of the emergency vehicle, and performs the emergency traveling of the emergency vehicle by the emergency vehicle. Emergency vehicle information reporting system, characterized by not reporting to passengers.
緊急車両に搭載された送信装置から該緊急車両の緊急走行時に無線送信される、該緊急車両の現在位置を示す緊急車両位置情報および該緊急車両の進行方向を示す緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を受信する、一般車両に搭載される受信装置であって、
前記緊急車両情報を受信する無線受信手段と、
前記無線受信手段によって受信された前記緊急車両情報に含まれる前記緊急車両位置情報および前記緊急車両方向情報、ならびに前記一般車両の現在位置を示す一般車両位置情報および該一般車両の進行方向を示す一般車両方向情報に基づいて、前記緊急車両と前記一般車両が接近するか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段によって前記緊急車両と前記一般車両が接近すると判定された場合のみ、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報する出力手段と、
を有する受信装置。
An emergency vehicle including emergency vehicle position information indicating the current position of the emergency vehicle and emergency vehicle direction information indicating a traveling direction of the emergency vehicle, which is wirelessly transmitted from the transmission device mounted on the emergency vehicle when the emergency vehicle travels in an emergency A receiving device mounted on a general vehicle for receiving information,
Wireless receiving means for receiving the emergency vehicle information;
The emergency vehicle position information and the emergency vehicle direction information included in the emergency vehicle information received by the wireless reception means, general vehicle position information indicating the current position of the general vehicle, and a general direction indicating the traveling direction of the general vehicle Determining means for determining whether or not the emergency vehicle and the general vehicle approach based on vehicle direction information;
Only when it is determined by the determination means that the emergency vehicle and the general vehicle are approaching, an output means for notifying an occupant of the general vehicle of an emergency travel of the emergency vehicle;
A receiving apparatus.
緊急車両の緊急走行を通報する緊急車両情報通報システムにおける緊急車両情報通報方法であって、
緊急車両に搭載される送信装置が、該緊急車両の緊急走行時、該緊急車両の現在位置を示す緊急車両位置情報および該緊急車両の進行方向を示す緊急車両方向情報を含む緊急車両情報を無線送信し、
一般車両に搭載される受信装置が、前記緊急車両情報を受信すると、前記緊急車両位置情報、前記緊急車両方向情報、該一般車両の現在位置を示す一般車両位置情報および該一般車両の進行方向を示す一般車両方向情報に基づいて、前記緊急車両と前記一般車両が接近するか否かを判定し、該緊急車両と該一般車両が接近すると判定した場合のみ、該緊急車両の緊急走行を該一般車両の搭乗者に通報する、
緊急車両情報通報方法。
An emergency vehicle information reporting method in an emergency vehicle information reporting system for reporting emergency driving of an emergency vehicle,
When the emergency vehicle travels urgently, the transmitting device mounted on the emergency vehicle wirelessly transmits emergency vehicle information including emergency vehicle position information indicating the current position of the emergency vehicle and emergency vehicle direction information indicating the traveling direction of the emergency vehicle. Send
When the receiving device mounted on the general vehicle receives the emergency vehicle information, the emergency vehicle position information, the emergency vehicle direction information, the general vehicle position information indicating the current position of the general vehicle, and the traveling direction of the general vehicle are displayed. Based on the general vehicle direction information shown, it is determined whether or not the emergency vehicle and the general vehicle are close to each other, and only when it is determined that the emergency vehicle and the general vehicle are close, Notify the vehicle passengers,
Emergency vehicle information reporting method.
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