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JP2011098787A - Elevator system - Google Patents

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Publication number
JP2011098787A
JP2011098787A JP2009252912A JP2009252912A JP2011098787A JP 2011098787 A JP2011098787 A JP 2011098787A JP 2009252912 A JP2009252912 A JP 2009252912A JP 2009252912 A JP2009252912 A JP 2009252912A JP 2011098787 A JP2011098787 A JP 2011098787A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sill
elevator system
camera
door
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2009252912A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tadako Fujiwara
忠孝 藤原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd filed Critical Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
Priority to JP2009252912A priority Critical patent/JP2011098787A/en
Publication of JP2011098787A publication Critical patent/JP2011098787A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator system which enables more suitable detection of foreign matters that exists in a sill part between a car stop and a car. <P>SOLUTION: The elevator system 10 includes: a camera 24 for a sill that photographs an object that exists in the sill part which is a boundary between the car stop 11 and car 16; and a determination part which determines whether or not the object remains on the sill part when a car stop door 14 and a car door 18 close based on a photographing information of the camera 24 for the sill. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、エレベータシステムに係り、特に、乗場と乗りかごとの間の境界部分である敷居部を有するエレベータシステムに関する。   The present invention relates to an elevator system, and more particularly to an elevator system having a sill portion that is a boundary portion between a landing and a car.

現在、様々な商業施設等において、エレベータシステムが設置されている。そして、エレベータシステムにおいて乗客が乗りかごに乗り降りする際に、乗場扉あるいはかご扉が触れた場合に自動的に扉が開く等といった種々の安全上対策等が施されている。本発明に関連する技術として、例えば、特許文献1には、エレベータシステムの安全装置として、エレベータシステムの扉先端部近傍に配置され物体の接触により扉を反転制御し扉への挟まれ事故を防ぐ安全装置において、この安全装置の検出器として扉に挟まれた物体が擦れ動くことで発せられる固有の振動音を検知するセンサーを配置するようにした構成が開示されている。   Currently, elevator systems are installed in various commercial facilities. In the elevator system, various safety measures are taken, such as automatically opening the door when the landing door or the car door touches when the passenger gets on or off the car. As a technology related to the present invention, for example, in Patent Document 1, as a safety device for an elevator system, the door is reversely controlled by contact with an object disposed in the vicinity of the elevator system door to prevent an accident from being caught by the door. In the safety device, a configuration is disclosed in which a sensor for detecting a specific vibration sound generated by rubbing and moving an object sandwiched between doors is disposed as a detector of the safety device.

また、特許文献2には、エレベータシステム装置として、昇降可能なエレベータシステムの乗りかごと、この乗りかごの床面に所定間隔で設けられた複数の導電部と、これら導電部に接続され各導電部の通電状態によりペットの乗り込みを検知する導電検知装置と、この導電検知装置が上記ペットの乗り込みを検知したとき点灯するペット同乗ランプとを備える構成が開示されている。   Further, in Patent Document 2, as an elevator system device, an elevator system that can be moved up and down, a plurality of conductive parts provided at predetermined intervals on the floor of the car, and conductive parts connected to these conductive parts are provided. A configuration is disclosed that includes a conduction detection device that detects the entry of a pet according to the energized state of the unit, and a pet riding lamp that is turned on when the conduction detection device detects the entry of the pet.

そして、特許文献3には、エレベータシステムドアの制御装置として、エレベータシステムかご戸の戸当たり面に設けられ、エレベータシステムドア全閉動作時にエレベータシステムかご戸に異物が挟まれたとき、それを検出して異物検出信号を出力する異物検出装置と、上記異物検出装置から発せられる上記異物検出信号に応答して警報を発する警報信号処理手段と、上記異物検出信号に応答してエレベータシステムの始動を禁止する手段と、上記異物検出信号に応答して上記エレベータシステムかご戸を開放動作させる手段とを備える構成が開示されている。   In Patent Document 3, an elevator system door control device is provided on the door contact surface of an elevator system car door, and detects when a foreign object is caught in the elevator system car door when the elevator system door is fully closed. A foreign matter detection device that outputs a foreign matter detection signal, alarm signal processing means for issuing an alarm in response to the foreign matter detection signal emitted from the foreign matter detection device, and starting the elevator system in response to the foreign matter detection signal. A configuration is disclosed that includes means for prohibiting and means for opening the elevator system car door in response to the foreign object detection signal.

さらに、特許文献4には、エレベータシステムのドア装置として、エレベータシステムの扉の前縁に設けられ、上記扉の前進移動中に異物に接触したときに上記扉の高さ方向に移動しながら後退して上記扉の前進方向への移動を停止させる接触棒を備える構成が開示されている。そして、上記接触棒の下端から乗り口の床方向に進退可能に突出して設けられ、上記接触棒と床との間の空間を常時実質的に閉塞してこの空間内への異物の侵入を防止する閉塞体を備える構成が開示されている。   Further, in Patent Document 4, as a door device of an elevator system, it is provided at the front edge of the door of the elevator system and moves backward in the height direction of the door when it comes into contact with a foreign object during the forward movement of the door. And the structure provided with the contact stick | rod which stops the movement to the advancing direction of the said door is disclosed. The lower end of the contact bar projects so as to be able to advance and retreat in the floor direction of the entrance, and the space between the contact bar and the floor is always substantially closed to prevent foreign matter from entering the space. A configuration including an occluding body is disclosed.

また、特許文献5には、エレベータシステム装置として、エレベータシステム出入口を水平方向に開閉する戸と、上記戸の全閉時における戸当り部付近の上下部の一方に設けられ、戸の全閉付近で垂直方向の光を出力する投光手段と、上記戸の全閉時における戸当り部付近の上下部の他方に設けられ、上記投光手段からの垂直方向の光を受光する受光手段と、上記戸の全閉付近で動作して上記投光手段からの光が遮られたとき、戸当たり部の隙間に紐状物体が挟まれたことを検出する挟まり検出装置とを備える構成が開示されている。そして、ここでは、上記挟まり検出装置が紐状物体の挟まれを検出したとき、エレベータシステムを停止させる構成が開示されている。   Further, in Patent Document 5, as an elevator system device, provided in one of the door that opens and closes the elevator system entrance and exit in the horizontal direction and the upper and lower portions near the door contact portion when the door is fully closed, A light projecting means for outputting light in the vertical direction, and a light receiving means for receiving light in the vertical direction from the light projecting means, provided on the other of the upper and lower portions near the door contact portion when the door is fully closed, A configuration comprising a pinch detection device that detects that a string-like object has been pinched in the gap of the door stop when the light from the light projecting means is blocked by operating near the fully closed door is disclosed. ing. And the structure which stops an elevator system is disclosed here, when the said pinching detection apparatus detects pinching of a string-like object.

そして、特許文献6には、エレベータシステム装置として、エレベータシステム出入口の一側に設けられ、上記出入口の所定の高さの範囲に渡って配置された複数の発光素子と、上記出入口の他側に設けられ、上記各発光素子に対応するように、上記出入口の所定の高さの範囲に渡って配置された複数の受光素子と、上記受光素子を複数の区分に分割し、その区分毎に、上記受光素子による受光量を検出する検出部と、上記検出部によって検出された上記区分毎の受光量に基づいて、上記出入口の異物の有無を判定する判定部と、上記判定部の判定結果に基づいて、エレベータシステムの戸を開閉制御する戸駆動制御部と、を備える構成が開示されている。そして、上記判定部は、上記複数の区分のうち何れかの区分の受光量が第1所定値に満たない場合、及び、全区分の総受光量が第2所定値に満たない場合のそれぞれの場合において、上記出入口の異物有りを判定する構成が開示されている。   And in patent document 6, as an elevator system apparatus, it is provided in the one side of the elevator system entrance, the several light emitting element arrange | positioned over the range of the predetermined height of the said entrance, and the other side of the said entrance / exit A plurality of light receiving elements arranged over a predetermined height range of the entrance and exit, and the light receiving elements are divided into a plurality of sections so as to correspond to the respective light emitting elements, and for each section, A detection unit that detects the amount of light received by the light receiving element, a determination unit that determines the presence / absence of foreign matter at the entrance / exit based on the amount of received light detected by the detection unit, and a determination result of the determination unit Based on this, the structure provided with the door drive control part which controls opening and closing of the door of an elevator system is disclosed. And the said determination part is each when the light reception amount of any one of the said several divisions is less than the 1st predetermined value, and when the total light reception amount of all the divisions is less than a 2nd predetermined value In some cases, a configuration is disclosed in which the presence / absence of foreign matter at the doorway is determined.

さらに、特許文献7には、エレベータシステムの出入口装置として、全戸閉状態のエレベータシステムドアの戸当たり側端部に対向する部分に開口が設けられた上枠を有する出入口枠、及び上記開口に臨んで上記上枠内に設けられ、上記開口から上記上枠内に異物が入ることにより操作される検出スイッチを備えている構成が開示されている。   Furthermore, in Patent Document 7, an entrance / exit device for an elevator system, an entrance / exit frame having an upper frame provided with an opening at a portion facing an end-of-door side end portion of an elevator system door in a fully closed state, and the above-described opening. A configuration is disclosed that includes a detection switch that is provided in the upper frame and is operated when a foreign object enters the upper frame from the opening.

特開2006−312510号公報JP 2006-312510 A 特開2005−1801号公報JP-A-2005-1801 特開2004−262636号公報JP 2004-262636 A 特開2005−343675号公報JP 2005-343675 A 特開2008−169009号公報JP 2008-169209 A 特開2009−51615号公報JP 2009-51615 A 特開2009−113932号公報JP 2009-113932 A

上記特許文献のように、エレベータシステムの乗場扉あるいはかご扉が開閉する際等にあたって種々の安全上対策が施されているが、いずれの構成を用いても非常に小さい物、例えば、紐などが乗場と乗りかごとの間の敷居部に跨ったまま乗場扉あるいはかご扉が閉じようとした場合に、それらを異物としてうまく検出できない可能性もある。   As in the above patent document, various safety measures are taken when the elevator door or the car door opens and closes, but even if any configuration is used, a very small object such as a string is used. When the landing door or the car door is to be closed while straddling the sill between the landing and the car, they may not be detected as foreign objects.

本発明の目的は、より好適に乗場と乗りかごとの間の敷居部に存在する異物を検出することを可能とするエレベータシステムを提供することである。   An object of the present invention is to provide an elevator system that can detect foreign matter present in a sill between a landing and a car more preferably.

本発明に係るエレベータシステムは、乗場と乗りかごとの間の境界部分である敷居部に存在する物を撮影する敷居用カメラと、敷居用カメラの撮影情報に基づき、扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であるか否かを判断する判断部と、を備えることを特徴とする。   The elevator system according to the present invention is based on the sill camera that shoots an object existing in a sill part that is a boundary part between a landing and a car, and the object is closed when the door is closed based on the shooting information of the sill camera. And a determination unit that determines whether or not the state remains in the sill unit.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、乗場に存在する物を撮影する乗場用カメラを備え、判断部は、乗場用カメラが撮影する物の形態と、敷居用カメラが撮影する物の形態とが一致したときに、物が敷居部に残ったままの状態であると判断することが好ましい。   Further, the elevator system according to the present invention includes a landing camera for photographing an object present on the landing, and the determination unit has a form of an object photographed by the landing camera and a form of an object photographed by the threshold camera. When they match, it is preferable to determine that the object remains in the sill.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、乗りかご内に存在する物を撮影する乗りかご用カメラを備え、判断部は、乗りかご用カメラが撮影する物の形態と、敷居用カメラが撮影する物の形態とが一致したときに、物が敷居部に残ったままの状態であると判断することが好ましい。   Further, the elevator system according to the present invention includes a car camera for photographing an object existing in the car, and the judging unit is configured to photograph an object photographed by the car camera and an object photographed by the threshold camera. It is preferable to determine that the object remains in the sill when the form matches.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、敷居用カメラは、扉の下部に設けられるドアシューに取り付けられることが好ましい。   In the elevator system according to the present invention, it is preferable that the threshold camera is attached to a door shoe provided at a lower portion of the door.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、敷居用カメラは、敷居部周辺を広角で撮影することが好ましい。   In the elevator system according to the present invention, it is preferable that the sill camera captures the periphery of the sill portion at a wide angle.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、扉を開放状態とし乗りかごを作動させない状態とする制御部を備えることが好ましい。   Further, in the elevator system according to the present invention, when it is determined that an object remains in the sill when the door is closed, a control unit that opens the door and does not operate the car It is preferable to provide.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、制御部は、扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、監視センタに通報することが好ましい。   In the elevator system according to the present invention, it is preferable that the control unit notifies the monitoring center when it is determined that the object remains in the sill when the door is closed.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、敷居用カメラは、敷居部に存在する物を撮影する敷居用カメラであるとともに、乗場に存在する物を撮影する乗場用カメラとしても機能することが好ましい。   In the elevator system according to the present invention, the sill camera is preferably a sill camera that photographs an object existing in the sill part, and also functions as a landing camera that photographs an object present at the landing.

また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、敷居用カメラは、敷居部に存在する物を撮影する敷居用カメラであるとともに、乗りかご内に存在する物を撮影する乗りかご用カメラとしても機能することが好ましい。   In the elevator system according to the present invention, the sill camera is a sill camera that photographs an object existing in the sill part, and also functions as a car camera for photographing an object present in the car. Is preferred.

上記構成のエレベータシステムによれば、敷居用カメラの撮影情報に基づき、扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であるか否かを判断することができる。これにより、より好適に乗場と乗りかごとの間の敷居部に存在する異物を検出することができる。   According to the elevator system configured as described above, it is possible to determine whether or not an object remains in the sill portion when the door is closed based on the shooting information of the sill camera. Thereby, the foreign material which exists in the threshold part between a boarding point and a boarding car can be detected more suitably.

また、上記構成の乗場用カメラを有するエレベータシステムによれば、乗場用カメラが撮影する物の形態と、敷居用カメラが撮影する物の形態とが一致したときに、物が敷居部に残ったままの状態であると判断することができる。これにより、乗りかごと乗場との間に異物が跨っていることをより好適に検出することができる。   Further, according to the elevator system having the landing camera having the above-described configuration, when the form of the object photographed by the landing camera matches the form of the object photographed by the threshold camera, the thing remains in the sill part. It can be determined that the state remains. Thereby, it can detect more suitably that a foreign substance straddles between a car and a landing.

また、上記構成の乗りかご用カメラを有するエレベータシステムによれば、乗りかご用カメラが撮影する物の形態と、敷居用カメラが撮影する物の形態とが一致したときに、物が敷居部に残ったままの状態であると判断することができる。これにより、乗りかごと乗場との間に異物が跨っていることをより好適に検出することができる。   Further, according to the elevator system having the car camera having the above configuration, when the form of the object photographed by the car camera coincides with the form of the object photographed by the sill camera, the object is placed in the sill portion. It can be determined that the state remains. Thereby, it can detect more suitably that a foreign substance straddles between a car and a landing.

また、上記構成の敷居用カメラが扉の下部に設けられるドアシューに取り付けられるエレベータシステムによれば、異物が敷居溝の中に入り込んでいる場合であってもより好適に異物を検出することができる。   In addition, according to the elevator system in which the sill camera having the above-described configuration is attached to the door shoe provided at the lower part of the door, it is possible to detect the alien substance more appropriately even when the alien substance enters the sill groove. .

また、上記構成の敷居部周辺を広角で撮影する敷居用カメラを有するエレベータシステムによれば、死角が少なくなるためより好適に異物を検出することができる。   In addition, according to the elevator system having the sill camera that captures the periphery of the sill portion having the above-described configuration at a wide angle, since the blind spot is reduced, it is possible to detect the foreign matter more suitably.

また、上記構成の制御部を有するエレベータシステムによれば、扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、扉を開放状態とし乗りかごを作動させない状態とすることができる。したがって、より安全にエレベータシステムを作動させることができる。   Further, according to the elevator system having the control unit configured as described above, when it is determined that the object remains in the sill when the door is closed, the door is opened and the car is not operated. It can be. Therefore, the elevator system can be operated more safely.

また、上記構成の制御部を有するエレベータシステムによれば、扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、監視センタに通報されるため、保守作業員が迅速に対応することができる。   Further, according to the elevator system having the control unit configured as described above, when it is determined that an object remains in the sill when the door is closed, a maintenance worker is notified. Can respond quickly.

また、上記構成の乗場用カメラとしても機能する敷居用カメラを有するエレベータシステムによれば、より少ない部品点数でシステムを構成することができる。したがって、より低コストで好適に乗場と乗りかごとの間の敷居部に存在する異物を検出可能なエレベータシステムを提供することができる。   Moreover, according to the elevator system having the threshold camera that also functions as the hall camera having the above-described configuration, the system can be configured with a smaller number of parts. Therefore, the elevator system which can detect the foreign material which exists in the sill part between a landing and a car suitably at low cost can be provided.

また、上記構成の乗りかご用カメラとしても機能する敷居用カメラを有するエレベータシステムによれば、より少ない部品点数でシステムを構成することができる。したがって、より低コストで好適に乗場と乗りかごとの間の敷居部に存在する異物を検出することができるエレベータシステムを提供することができる。   Further, according to the elevator system having the threshold camera that also functions as the car camera having the above-described configuration, the system can be configured with a smaller number of parts. Therefore, the elevator system which can detect the foreign material which exists in the sill part between a landing and a car suitably at low cost can be provided.

本発明に係る第一実施形態であるエレベータシステムを示す図である。It is a figure showing an elevator system which is a first embodiment concerning the present invention. 図1におけるA−A線断面図に相当する図であるIt is a figure equivalent to the sectional view on the AA line in FIG. 本発明に係る第一実施形態において、敷居用カメラを乗りかご扉のドアシューに取り付けている様子を示す図である。In 1st embodiment which concerns on this invention, it is a figure which shows a mode that the camera for a threshold is attached to the door shoe of a car door. 本発明に係る第一実施形態において、制御部の各要素を示す図である。In 1st embodiment which concerns on this invention, it is a figure which shows each element of a control part. 本発明に係る第一実施形態であるエレベータシステムにおいて、乗場扉、乗りかご扉が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っていることを検出する手順を示すフローチャートである。In the elevator system which is 1st embodiment which concerns on this invention, when a landing door and a car door are going to close, it is a flowchart which shows the procedure which detects that the foreign material remains in a sill part. 本発明に係る第二実施形態であるエレベータシステムを示す図である。It is a figure which shows the elevator system which is 2nd embodiment which concerns on this invention. 図6におけるB−B線断面図に相当する図であるIt is a figure equivalent to the BB sectional drawing in FIG. 本発明に係る第二実施形態であるエレベータシステムにおいて、乗場扉、乗りかご扉が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っていることを検出する手順を示すフローチャートである。In the elevator system which is 2nd embodiment which concerns on this invention, when a landing door and a car door are going to close, it is a flowchart which shows the procedure which detects that the foreign material remains in a sill part. 本発明に係る第三実施形態であるエレベータシステムを示す図である。It is a figure which shows the elevator system which is 3rd embodiment which concerns on this invention. 図9におけるC−C線断面図に相当する図であるIt is a figure equivalent to CC sectional view taken on the line in FIG. 本発明に係る第三実施形態であるエレベータシステムにおいて、乗場扉、乗りかご扉が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っていることを検出する手順を示すフローチャートである。In the elevator system which is 3rd embodiment which concerns on this invention, when a landing door and a car door are going to close, it is a flowchart which shows the procedure which detects that the foreign material remains in a sill part.

以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。また、以下では敷居用カメラは扉のドアシューに設けられるものとして説明するが、ドアシューに限定されずに敷居部を好適に撮影することができる場所に設けられていればよい。また、以下では、全ての図面において同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、本文中の説明においては、必要に応じそれ以前に述べた符号を用いるものとする。   Embodiments according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, the sill camera is provided on the door shoe of the door. However, the sill camera is not limited to the door shoe and may be provided in a place where the sill portion can be suitably photographed. In the following description, the same elements are denoted by the same reference symbols in all the drawings, and redundant description is omitted. In the description in the text, the symbols described before are used as necessary.

図1は、本発明に係る第一実施形態であるエレベータシステム10を示す図である。図2は、図1におけるA−A線断面図に相当する図である。エレベータシステム10は、乗場11と、乗場壁12と、乗場扉14と、乗りかご16と、乗りかご扉18と、敷居用カメラ24と、制御部26とを含んで構成される。なお、乗りかご12を移動させるための主ロープ8を巻き上げる巻上機(図示せず)と制御部26は機械室に設置されている。もちろん、エレベータシステム10において、巻上機と制御部26は特別に設けられた機械室ではなく、いわゆる機械室レスエレベータシステムのピット部に設けられるものであってもよい。   FIG. 1 is a diagram showing an elevator system 10 according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a view corresponding to a cross-sectional view taken along line AA in FIG. The elevator system 10 includes a landing 11, a landing wall 12, a landing door 14, a car 16, a car door 18, a sill camera 24, and a control unit 26. In addition, the hoist (not shown) and the control part 26 which wind up the main rope 8 for moving the car 12 are installed in the machine room. Of course, in the elevator system 10, the hoisting machine and the control unit 26 may be provided not in a specially provided machine room but in a pit part of a so-called machine room-less elevator system.

乗場11は、乗客2が乗りかご16の到着を待つための広場である。図1では、乗客2が紐3で繋がれたペット4(例えば、犬)とともに乗りかご16の到着を待っている様子が示されている。   The hall 11 is a plaza for the passenger 2 to wait for the arrival of the car 16. FIG. 1 shows a situation in which a passenger 2 is waiting for arrival of a car 16 together with a pet 4 (for example, a dog) connected by a string 3.

乗場壁12は、乗場11と、乗りかご16が昇降するための昇降路7とを区画するための壁である。乗場壁12には、乗りかご16の呼びを登録するための呼びボタンや乗りかご16が現在位置している情報を示すインジケータ等が取り付けられている。   The landing wall 12 is a wall for partitioning the landing 11 and the hoistway 7 for raising and lowering the car 16. On the landing wall 12, a call button for registering a call of the car 16, an indicator indicating information indicating the current position of the car 16, and the like are attached.

乗場扉14は、乗客2が乗りかご16に対して乗り降りするために乗場壁12に設けられた開口13を開閉するための両開き扉である。また、乗場扉14は、先に述べた両開き扉に限定されず、例えば、片開き扉であってもよい。   The landing door 14 is a double door for opening and closing the opening 13 provided in the landing wall 12 so that the passenger 2 can get on and off the car 16. The landing door 14 is not limited to the double door described above, and may be a single door, for example.

乗場側敷居溝15は、乗場扉14の開閉動作を案内するための溝である。かご側敷居溝19は、乗りかご扉18の開閉動作を案内するための溝である。ここで、乗場側敷居溝15とかご側敷居溝19をあわせた敷居溝の周辺部分を敷居部と呼ぶ。   The landing side sill groove 15 is a groove for guiding the opening / closing operation of the landing door 14. The car side sill groove 19 is a groove for guiding the opening / closing operation of the car door 18. Here, the peripheral part of the sill groove including the landing-side sill groove 15 and the car-side sill groove 19 is referred to as a sill part.

乗りかご16は、乗客2が望む行先階へ移動するために乗客2が乗るものであり、その内部には適当な人数が収容可能な程度の空間が設けられている。また、乗りかご16内の天井には、図示しない照明が取り付けられており、乗りかご16内を照らしている。   The passenger car 16 is used by the passenger 2 to move to the destination floor desired by the passenger 2, and a space that can accommodate an appropriate number of people is provided in the passenger car 16. Further, a lighting (not shown) is attached to the ceiling in the car 16 to illuminate the car 16.

乗りかご扉18は、乗客2が乗りかご16に対して乗り降りするために、乗りかご16が各乗場11に着床した際に、乗場壁12に設けられた開口13と対向する位置となる乗りかご16の側壁部分に設けられた開口17を開閉するための両開き扉である。また、乗りかご扉18は、上記両開き扉に限定されず、例えば、片開き扉であってもよいが、扉の形式は乗場扉14と乗りかご扉18とで通常は同じものであり、また開閉動作も連動して行われることが通常である。   The car door 18 is located at a position facing the opening 13 provided in the hall wall 12 when the car 16 reaches each hall 11 so that the passenger 2 can get on and off the car 16. It is a double door for opening and closing an opening 17 provided in a side wall portion of the car 16. In addition, the car door 18 is not limited to the double door described above, and may be a single door, for example, but the type of the door is usually the same for the landing door 14 and the car door 18, and Normally, opening and closing operations are also performed in conjunction with each other.

敷居用カメラ24は、乗場側敷居溝15とかご側敷居溝19をあわせた敷居溝の周辺部分である敷居部の様子を撮影する機能を有する。敷居用カメラ24は、敷居部に存在する物を撮影した画像を4800コマに分割、各コマに映っている物を解析することで物の形態(物の形状、物の模様、物の色彩、またはこれらの結合)をデータとして記録することができる。敷居用カメラ24は、敷居部の周辺を広い角度で撮影できるように取り付けられており、例えば、乗場扉14のドアシューあるいは乗りかご扉18のドアシュー18aに取り付けられていてもよい。図3は、敷居用カメラ24を乗りかご扉18のドアシュー18aに取り付けている様子を示す図である。具体的には、図3(a)は、図2のX方向から乗りかご扉18のドアシュー18a周辺を見た拡大図であり、図3(b)は、図3(a)をY方向から見た図である。敷居用カメラ24は、広角レンズを用いたり、レンズ部分の角度を調整することにより、敷居部の周辺を広い角度で撮影するように取付られている。   The sill camera 24 has a function of photographing the state of the sill portion that is a peripheral part of the sill groove including the landing side sill groove 15 and the car side sill groove 19. The sill camera 24 divides an image obtained by photographing an object existing in the sill portion into 4800 frames, and analyzes the object reflected in each frame to determine the form of the object (the shape of the object, the pattern of the object, the color of the object, Or a combination of these can be recorded as data. The sill camera 24 is attached so that the periphery of the sill part can be photographed at a wide angle. For example, the sill camera 24 may be attached to the door shoe of the landing door 14 or the door shoe 18a of the car door 18. FIG. 3 is a view showing a state in which the threshold camera 24 is attached to the door shoe 18 a of the car door 18. Specifically, FIG. 3 (a) is an enlarged view of the vicinity of the door shoe 18a of the car door 18 from the X direction of FIG. 2, and FIG. 3 (b) shows FIG. 3 (a) from the Y direction. FIG. The sill camera 24 is attached so as to photograph the periphery of the sill portion at a wide angle by using a wide-angle lens or adjusting the angle of the lens portion.

制御部26は、エレベータシステム10の全般の制御に関する制御回路を含んで構成される。ここでは、特に、制御部26は、乗りかご16の昇降制御機能と、乗場扉14および乗りかご扉18の開閉制御機能と、敷居部に存在する物に関する判断機能と、敷居用カメラ24の撮影データの取得機能と、監視センタへの通報機能とについて説明する。図4は、制御部26の各要素を示す図である。制御部26は、かご昇降制御処理部262と、開閉制御処理部264と、撮影データ取得部266と、判断処理部268と、通報処理部269とを含んで構成される。   The control unit 26 includes a control circuit related to overall control of the elevator system 10. Here, in particular, the control unit 26 controls the raising / lowering of the car 16, the opening / closing control function of the landing doors 14 and the car doors 18, the judgment function regarding objects existing in the sill part, and the photographing of the sill camera 24. The data acquisition function and the reporting function to the monitoring center will be described. FIG. 4 is a diagram illustrating each element of the control unit 26. The control unit 26 includes a car lifting / lowering control processing unit 262, an opening / closing control processing unit 264, an imaging data acquisition unit 266, a determination processing unit 268, and a notification processing unit 269.

かご昇降制御処理部262は、乗客2等を所望の階床に移動させるために、乗りかご16を昇降路7内で昇降させる制御を行う機能を有する。具体的には、各乗場11において乗客2が呼びボタンを押せば、該当乗場11に向かって乗りかご16を昇降させ、また、その後乗りかご16内に乗り込んだ乗客2が行先設定階を設定することで、行先階まで乗りかご16を昇降させる機能を有する。   The car lifting / lowering control processing unit 262 has a function of performing control for moving the passenger car 16 up and down in the hoistway 7 in order to move the passenger 2 and the like to a desired floor. Specifically, if the passenger 2 presses the call button at each landing 11, the passenger 16 moves up and down toward the corresponding landing 11, and then the passenger 2 who enters the passenger car 16 sets a destination setting floor. Thus, it has a function of raising and lowering the car 16 to the destination floor.

開閉制御処理部264は、乗客2等によって乗場扉14、乗りかご扉18の開閉操作に応じてそれぞれの扉の開閉制御を行う機能を有する。また、開閉制御処理部264は、乗りかご16が所定の乗場11へ着床したときに乗客2を乗り降りさせるために乗場扉14、乗りかご扉18の開制御を行う機能を有する。さらに、開閉制御処理部264は、乗場扉14、乗りかご扉18を開いた後は、乗客2から乗場扉14、乗りかご扉18に対する閉操作が所定の時間無かった場合に、乗場扉14、乗りかご扉18の閉制御を行う機能も有する。また、開閉制御処理部264は、判断処理部268からの指示に基づいて乗場扉14、乗りかご扉18に対して開制御を行う機能を有する。   The opening / closing control processing unit 264 has a function of performing opening / closing control of each door according to the opening / closing operation of the landing door 14 and the car door 18 by the passenger 2 or the like. The opening / closing control processing unit 264 has a function of controlling the opening of the landing door 14 and the car door 18 so that the passenger 2 can get on and off when the car 16 reaches the predetermined landing 11. Further, after opening the landing door 14 and the car door 18, the opening / closing control processing unit 264 opens the landing door 14 when the passenger 2 does not perform a closing operation on the landing door 14 and the car door 18 for a predetermined time. It also has a function of controlling the closing of the car door 18. The opening / closing control processing unit 264 has a function of performing opening control on the landing door 14 and the car door 18 based on an instruction from the determination processing unit 268.

撮影データ取得部266は、敷居用カメラ24が撮影した敷居部に存在する物の形態(物の形状、物の模様、物の色彩、またはこれらの結合)のデータを取得する機能を有する。   The imaging data acquisition unit 266 has a function of acquiring data on the form of an object (the shape of the object, the pattern of the object, the color of the object, or a combination thereof) existing in the sill area captured by the sill camera 24.

判断処理部268は、撮影データ取得部266が取得したデータが予め記録された敷居部のデータ(敷居部に異物のないデータ)を比較し、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、両データが異なる場合に異物が残っていると判断し、開閉制御処理部264に対して乗場扉14、乗りかご扉18の開制御指令を与えるとともに、通報処理部269に対して監視センタへの通報を行わせる通報指令を与える機能を有する。   The judgment processing unit 268 compares the data of the sill part in which the data acquired by the imaging data acquisition unit 266 is recorded in advance (data having no foreign matter in the sill part), and the landing door 14 and the car door 18 are about to close. When the two data are different from each other, it is determined that foreign matter remains, and an opening control command for the landing door 14 and the car door 18 is given to the opening / closing control processing unit 264, and the notification processing unit 269 is monitored. It has a function of giving a report command for making a report to the center.

通報処理部269は、判断処理部268から監視センタへの通報指令が与えられた場合に、監視センタに対して敷居部に異物が存在する旨の通報を送信する機能を有する。   The notification processing unit 269 has a function of transmitting a notification to the monitoring center that there is a foreign object in the sill when a notification command from the determination processing unit 268 to the monitoring center is given.

上記構成のエレベータシステム10の動作について図1〜図5を用いて説明する。図5は、エレベータシステム10において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っていることを検出する手順を示すフローチャートである。まず、制御部26は、敷居用カメラ24によって撮影されたデータを取得する(S10)。この工程は、制御部26の撮影データ取得部266の機能によって実行される。   The operation of the elevator system 10 having the above configuration will be described with reference to FIGS. FIG. 5 is a flowchart showing a procedure for detecting that foreign matter remains in the sill when the landing door 14 and the car door 18 are about to close in the elevator system 10. First, the control unit 26 acquires data captured by the threshold camera 24 (S10). This step is executed by the function of the photographing data acquisition unit 266 of the control unit 26.

次に、撮影データ取得部266が取得したデータが予め記録された敷居部のデータ(敷居部に異物のないデータ)を比較し、敷居部に異物が存在するか否かを判断する(S12)。具体的には、撮影データ取得部266が取得したデータが予め記録された敷居部のデータ(敷居部に異物のないデータ)を比較し、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、両データが異なる場合に異物が残っていると判断し、両データが一致する場合には異物が残っていないと判断する。この工程は、制御部26の判断処理部268の機能によって実行される。S12において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、撮影データ取得部266が取得したデータが予め記録された敷居部に異物のないデータと一致したときは、敷居部に異物がないと判断して再びS10へと戻る。   Next, the data of the sill part in which the data acquired by the imaging data acquisition unit 266 is recorded in advance (data having no foreign substance in the sill part) are compared to determine whether or not the foreign substance exists in the sill part (S12). . Specifically, when the data acquired by the photographing data acquisition unit 266 is compared with the data of the sill part in which the data is recorded in advance (data having no foreign matter on the sill part), the landing door 14 and the car door 18 are about to close. On the other hand, when the two data are different, it is determined that the foreign matter remains, and when the two data match, it is determined that no foreign matter remains. This process is executed by the function of the determination processing unit 268 of the control unit 26. In S12, when the landing door 14 and the car door 18 are about to be closed, if the data acquired by the imaging data acquisition unit 266 coincides with the pre-recorded data without foreign matter in the threshold, the foreign matter in the threshold is displayed. It is determined that there is no, and the process returns to S10 again.

S12において、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、撮影データ取得部266が取得したデータが予め記録された敷居部に異物のないデータと一致しないときは、敷居部に異物が残っていると判断し、乗場扉14、乗りかご扉18の開制御を行う(S14)。この工程は、制御部26の開閉制御処理部264の機能によって実行される。   In S12, when the car door 18 is about to be closed, if the data acquired by the photographing data acquisition unit 266 does not match the pre-recorded data without foreign matter on the threshold, foreign matter remains on the threshold. And the opening control of the landing door 14 and the car door 18 is performed (S14). This step is executed by the function of the opening / closing control processing unit 264 of the control unit 26.

続いて、S14の後は、遠隔に位置する監視センタに対して、敷居部に異物が残っている旨の通報を行う(S16)。この工程は、制御部26の通報処理部269の機能によって実行される。その後、リターン処理へと進む。このように、エレベータシステム10によれば、敷居用カメラ24が撮影したデータに基づいて、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っているか否かをより好適に判断することができる。   Subsequently, after S14, the remote center is notified that foreign matter remains in the threshold (S16). This step is executed by the function of the notification processing unit 269 of the control unit 26. Thereafter, the process proceeds to return processing. Thus, according to the elevator system 10, when the landing door 14 and the car door 18 are about to be closed based on the data taken by the threshold camera 24, it is determined whether or not any foreign matter remains in the threshold. This can be judged more suitably.

また、エレベータシステム10によれば、敷居用カメラ24が乗りかご18の下部に設けられるドアシュー18aに取り付けられているため、異物がかご側敷居溝19の中に入り込んでいる場合であってもより好適に異物を検出することができる。そして、エレベータシステム10によれば、敷居部周辺を広角で撮影する敷居用カメラ24を有しているため、死角が少なくなるためより好適に異物を検出することができる。   Further, according to the elevator system 10, since the sill camera 24 is attached to the door shoe 18 a provided at the lower part of the car 18, even if foreign matter enters the car side sill groove 19. A foreign object can be suitably detected. And according to the elevator system 10, since it has the camera 24 for a sill which image | photographs the periphery of a sill part with a wide angle, since a blind spot decreases, it can detect a foreign material more suitably.

さらに、エレベータシステム10によれば、乗場扉14、乗りかご扉18が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、乗場扉14、乗りかご扉18を開放状態とし乗りかご16を作動させない状態とすることができる。したがって、より安全にエレベータシステム10を作動させることができる。また、エレベータシステム10によれば、乗場扉14、乗りかご扉18が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、監視センタに通報されるため、保守作業員が迅速に対応することができる。   Furthermore, according to the elevator system 10, when it is determined that the object remains in the sill when the landing door 14 and the car door 18 are closed, the landing door 14 and the car door 18 are opened. It can be in a state where the car 16 is not operated. Therefore, the elevator system 10 can be operated more safely. Further, according to the elevator system 10, when the landing door 14 and the car door 18 are closed, it is notified to the monitoring center when it is determined that the object remains in the sill part. The staff can respond quickly.

次に、本発明に係る第二実施形態であるエレベータシステム101について説明する。図6は、本発明に係る第二実施形態であるエレベータシステム101を示す図である。図7は、図6におけるB−B線断面図に相当する図である。エレベータシステム101は、エレベータシステム10とほぼ同様の構成を有しており、エレベータシステム10の構成に加え、さらに乗場用カメラ20を有する点と、制御部27の機能が異なる点で相違するため、その相違点を中心に説明する。   Next, the elevator system 101 which is 2nd embodiment which concerns on this invention is demonstrated. FIG. 6 is a diagram showing an elevator system 101 according to the second embodiment of the present invention. FIG. 7 is a view corresponding to a cross-sectional view taken along line BB in FIG. The elevator system 101 has substantially the same configuration as the elevator system 10, and in addition to the configuration of the elevator system 10, it further differs in that it has a landing camera 20 and the function of the control unit 27 is different. The difference will be mainly described.

乗場用カメラ20は、乗場11の様子を撮影する機能と、物の動き等を最新の画像解析技術で検出する機能とを有する。乗場用カメラ20は、乗場11に存在する物を撮影した画像を4800コマに分割、各コマに映っている物を解析することで物の形態(物の形状、物の模様、物の色彩、またはこれらの結合)をデータとして記録することができる。乗場用カメラ20は、例えば、乗場11の天井部分に取り付けられて、乗場11において乗りかご16の到着を待つ乗客2等を撮影している。   The landing camera 20 has a function of photographing the state of the landing 11 and a function of detecting a movement of an object or the like with the latest image analysis technology. The landing camera 20 divides an image obtained by shooting an object existing on the landing 11 into 4800 frames, and analyzes the objects reflected in each frame so that the shape of the object (the shape of the object, the pattern of the object, the color of the object, Or a combination of these can be recorded as data. The landing camera 20 is attached to, for example, a ceiling portion of the landing 11 and photographs a passenger 2 who waits for the arrival of the car 16 at the landing 11.

制御部27は、かご昇降制御処理部と、開閉制御処理部と、撮影データ取得部と、判断処理部と、通報処理部とを有する。ここで、制御部27のかご昇降制御処理部と開閉制御処理部と通報処理部は、それぞれ制御部26のかご昇降制御処理部262と開閉制御処理部264と通報処理部269と同一の機能であるため詳細な説明は、省略する。   The control unit 27 includes a car lifting / lowering control processing unit, an opening / closing control processing unit, an imaging data acquisition unit, a determination processing unit, and a notification processing unit. Here, the car lifting control processing unit, the opening / closing control processing unit, and the notification processing unit of the control unit 27 have the same functions as the car lifting control processing unit 262, the opening / closing control processing unit 264, and the notification processing unit 269 of the control unit 26, respectively. Therefore, detailed description is omitted.

制御部27の撮影データ取得部は、敷居用カメラ24が撮影したデータと乗場用カメラ20が撮影したデータの2つのデータを取得する機能を有する。   The imaging data acquisition unit of the control unit 27 has a function of acquiring two data, data captured by the threshold camera 24 and data captured by the landing camera 20.

制御部27の判断処理部は、制御部27の撮影データ取得部が取得した2つのデータ(乗場用カメラ20によって撮影されたデータと敷居用カメラ24によって撮影されたデータの2つ)を比較し、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、両データが一致している場合に異物が残っていると判断し、制御部27の開閉制御処理部に対して乗場扉14、乗りかご扉18の開制御指令を与えるとともに、制御部27の通報処理部に対して監視センタへの通報を行わせる通報指令を与える機能を有する。   The determination processing unit of the control unit 27 compares the two data acquired by the imaging data acquisition unit of the control unit 27 (the data captured by the landing camera 20 and the data captured by the threshold camera 24). When the landing door 14 and the car door 18 are about to be closed, it is determined that there is a foreign object when the two data match, and the landing door 14, It has a function of giving an opening control command for the car door 18 and giving a notification command for causing the notification processing unit of the control unit 27 to notify the monitoring center.

上記構成のエレベータシステム101の動作について図6〜図8を用いて説明する。図8は、エレベータシステム101において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っていることを検出する手順を示すフローチャートである。まず、制御部27は、敷居用カメラ24によって撮影されたデータを取得する(S20)。この工程は、制御部27の撮影データ取得部の機能によって実行される。   The operation of the elevator system 101 configured as described above will be described with reference to FIGS. FIG. 8 is a flowchart illustrating a procedure for detecting that foreign matter remains in the sill when the landing door 14 and the car door 18 are about to close in the elevator system 101. First, the control unit 27 acquires data captured by the threshold camera 24 (S20). This step is executed by the function of the photographing data acquisition unit of the control unit 27.

次に、乗場用カメラ20によって撮影されたデータを取得する(S22)。この工程は、制御部27の撮影データ取得部の機能によって実行される。   Next, data taken by the landing camera 20 is acquired (S22). This step is executed by the function of the photographing data acquisition unit of the control unit 27.

そして、制御部27の撮影データ取得部が取得した2つのデータを比較し、敷居部に異物が存在するか否かを判断する(S24)。具体的には、制御部27の撮影データ取得部が取得した両データを比較し、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、両データが一致している場合に異物が残っていると判断し、両データが一致しない場合には異物が残っていないと判断する。この工程は、制御部27の判断処理部の機能によって実行される。S24において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、制御部27の撮影データ取得部が取得した両データが一致しないときは、敷居部に異物がないと判断して再びS20へと戻る。   Then, the two data acquired by the imaging data acquisition unit of the control unit 27 are compared to determine whether or not there is a foreign object in the sill unit (S24). Specifically, the two data acquired by the imaging data acquisition unit of the control unit 27 are compared, and when the landing door 14 and the car door 18 are about to close, foreign matter remains if the two data match. If both data do not match, it is determined that no foreign matter remains. This step is executed by the function of the determination processing unit of the control unit 27. In S24, when the landing door 14 and the car door 18 are about to be closed, if the two data acquired by the photographing data acquisition unit of the control unit 27 do not match, it is determined that there is no foreign object in the sill unit and S20 again. Return to.

S24において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、制御部27の撮影データ取得部が取得した両データが一致したときは、敷居部に異物が残っていると判断し、乗場扉14、乗りかご扉18の開制御を行う(S26)。この工程は、制御部27の開閉制御処理部の機能によって実行される。   In S24, when the landing door 14 and the car door 18 are about to close, when both data acquired by the imaging data acquisition unit of the control unit 27 match, it is determined that there is a foreign object remaining in the sill unit, The opening control of the landing door 14 and the car door 18 is performed (S26). This step is executed by the function of the opening / closing control processing unit of the control unit 27.

続いて、S26の後は、遠隔に位置する監視センタに対して、敷居部に異物が残っている旨の通報を行う(S28)。この工程は、制御部27の通報処理部の機能によって実行される。その後、リターン処理へと進む。このように、エレベータシステム101によれば、敷居用カメラ24と乗場用カメラ20が撮影したデータに基づいて、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っているか否かをより好適に判断することができる。例えば、紐3でつながれたペット4を連れた乗客2がエレベータシステム101を利用する場合に、ペット4が乗場11に残ったままで乗客2のみが乗りかご16に乗り込んで紐3が敷居部に跨ったままの状態で乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしているときに、紐3を異物として検出することができるというメリットがある。   Subsequently, after S26, the remote center is notified that foreign objects remain in the threshold (S28). This step is executed by the function of the notification processing unit of the control unit 27. Thereafter, the process proceeds to return processing. As described above, according to the elevator system 101, when the landing door 14 and the car door 18 are about to close based on the data taken by the threshold camera 24 and the landing camera 20, foreign matter remains in the threshold. It can be judged more suitably whether it is. For example, when a passenger 2 with a pet 4 connected by a string 3 uses the elevator system 101, only the passenger 2 gets into the car 16 while the pet 4 remains on the landing 11, and the string 3 straddles the sill. There is an advantage that the string 3 can be detected as a foreign object when the landing door 14 and the car door 18 are about to close in a state of being left.

なお、エレベータシステム101では、乗場用カメラ20と敷居用カメラ24とはそれぞれ別々のカメラであるとして説明したが、敷居用カメラ24が敷居部を撮影するともに乗場11も撮影できるように機能を兼用すると、さらに低コストでエレベータシステムを構築できるというメリットがある。   In the elevator system 101, the landing camera 20 and the sill camera 24 have been described as being separate cameras. However, the sill camera 24 has a function so that the sill portion can be photographed and the hall 11 can also be photographed. Then, there is an advantage that an elevator system can be constructed at a lower cost.

次に、本発明に係る第三実施形態であるエレベータシステム102について説明する。図9は、本発明に係る第三実施形態であるエレベータシステム102を示す図である。図10は、図9におけるC−C線断面図に相当する図である。エレベータシステム102は、エレベータシステム10とほぼ同様の構成を有しており、エレベータシステム10の構成に加え、さらに乗りかご用カメラ22を有する点と、制御部28の機能が異なる点で相違するため、その相違点を中心に説明する。   Next, the elevator system 102 which is 3rd embodiment which concerns on this invention is demonstrated. FIG. 9 is a diagram showing an elevator system 102 according to the third embodiment of the present invention. FIG. 10 is a view corresponding to the cross-sectional view taken along the line CC in FIG. Since the elevator system 102 has substantially the same configuration as the elevator system 10, the elevator system 102 is different from the configuration of the elevator system 10 in that it further includes a car camera 22 and the function of the control unit 28. The difference will be mainly described.

乗りかご用カメラ22は、乗りかご16内の様子を撮影する機能と、物の動き等を最新の画像解析技術で検出する機能とを有する。乗りかご用カメラ22は、乗りかご16に存在する物を撮影した画像を4800コマに分割、各コマに映っている物を解析することで物の形態(物の形状、物の模様、物の色彩、またはこれらの結合)をデータとして記録することができる。乗りかご用カメラ22は、例えば、乗りかご16の天井部分に取り付けられて、乗りかご16内にいる乗客2等を撮影している。   The car camera 22 has a function of photographing the state in the car 16 and a function of detecting the movement of an object or the like with the latest image analysis technology. The car camera 22 divides an image of an object existing in the car 16 into 4800 frames, and analyzes the object reflected in each frame to obtain the object shape (object shape, object pattern, object object). Color, or a combination thereof) can be recorded as data. The car camera 22 is attached to, for example, a ceiling portion of the car 16 and photographs the passenger 2 and the like in the car 16.

制御部28は、かご昇降制御処理部と、開閉制御処理部と、撮影データ取得部と、判断処理部と、通報処理部とを有する。ここで、制御部28のかご昇降制御処理部と開閉制御処理部と通報処理部は、それぞれ制御部26のかご昇降制御処理部262と開閉制御処理部264と通報処理部269と同一の機能であるため詳細な説明は、省略する。   The control unit 28 includes a car lifting / lowering control processing unit, an opening / closing control processing unit, an imaging data acquisition unit, a determination processing unit, and a notification processing unit. Here, the car lifting control processing unit, the opening / closing control processing unit, and the notification processing unit of the control unit 28 have the same functions as the car lifting control processing unit 262, the opening / closing control processing unit 264, and the notification processing unit 269 of the control unit 26, respectively. Therefore, detailed description is omitted.

制御部28の撮影データ取得部は、敷居用カメラ24が撮影したデータと乗りかご用カメラ22が撮影したデータの2つのデータを取得する機能を有する。   The imaging data acquisition unit of the control unit 28 has a function of acquiring two data, that is, data captured by the threshold camera 24 and data captured by the car camera 22.

制御部28の判断処理部は、制御部28の撮影データ取得部が2つのデータ(取得した乗りかご用カメラ22による撮影データと敷居用カメラ24が撮影したデータの2つ)を比較し、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、両データが一致している場合に異物が残っていると判断し、制御部28の開閉制御処理部に対して乗場扉14、乗りかご扉18の開制御指令を与えるとともに、制御部28の通報処理部に対して監視センタへの通報を行わせる通報指令を与える機能を有する。   The determination processing unit of the control unit 28 compares the two data (the acquired image data taken by the car camera 22 and the two data taken by the threshold camera 24) by the shooting data acquisition unit of the control unit 28, and the hall When the door 14 and the car door 18 are about to be closed, it is determined that there is a foreign object if the two data match, and the landing door 14 and the car are sent to the opening / closing control processing unit of the control unit 28. A function of giving an opening control command for the door 18 and giving a notification command for causing the notification processing unit of the control unit 28 to notify the monitoring center is provided.

上記構成のエレベータシステム102の動作について図9〜図11を用いて説明する。図9は、エレベータシステム102において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っていることを検出する手順を示すフローチャートである。まず、制御部28は、敷居用カメラ24によって撮影されたデータを取得する(S30)。この工程は、制御部28の撮影データ取得部の機能によって実行される。   The operation of the elevator system 102 configured as described above will be described with reference to FIGS. FIG. 9 is a flowchart illustrating a procedure for detecting that foreign matter remains in the sill when the landing door 14 and the car door 18 are about to close in the elevator system 102. First, the control unit 28 acquires data captured by the threshold camera 24 (S30). This step is executed by the function of the photographing data acquisition unit of the control unit 28.

次に、乗りかご用カメラ22によって撮影されたデータを取得する(S32)。この工程は、制御部28の撮影データ取得部の機能によって実行される。   Next, data photographed by the car camera 22 is acquired (S32). This step is executed by the function of the photographing data acquisition unit of the control unit 28.

そして、制御部28の撮影データ取得部が取得した2つのデータを比較し、敷居部に異物が存在するか否かを判断する(S34)。具体的には、制御部28の撮影データ取得部が取得した両データを比較し、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、両データが一致している場合に異物が残っていると判断し、両データが一致しない場合には異物が残っていないと判断する。この工程は、制御部28の判断処理部の機能によって実行される。S34において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、制御部28の撮影データ取得部が取得した両データが一致しないときは、敷居部に異物がないと判断して再びS30へと戻る。   Then, the two data acquired by the imaging data acquisition unit of the control unit 28 are compared to determine whether or not a foreign object exists in the sill unit (S34). Specifically, the two data acquired by the imaging data acquisition unit of the control unit 28 are compared, and when the landing door 14 and the car door 18 are about to close, foreign matter remains if the two data match. If both data do not match, it is determined that no foreign matter remains. This step is executed by the function of the determination processing unit of the control unit 28. In S34, when the landing door 14 and the car door 18 are about to be closed, if the two data acquired by the photographing data acquisition unit of the control unit 28 do not match, it is determined that there is no foreign object in the sill part, and again S30. Return to.

S34において、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、制御部28の撮影データ取得部が取得した両データが一致したときは、敷居部に異物が残っていると判断し、乗場扉14、乗りかご扉18の開制御を行う(S36)。この工程は、制御部28の開閉制御処理部の機能によって実行される。   In S34, when the landing door 14 and the car door 18 are about to close, when both data acquired by the imaging data acquisition unit of the control unit 28 match, it is determined that there is a foreign object remaining in the sill unit, The opening control of the landing door 14 and the car door 18 is performed (S36). This step is executed by the function of the opening / closing control processing unit of the control unit 28.

続いて、S36の後は、遠隔に位置する監視センタに対して、敷居部に異物が残っている旨の通報を行う(S38)。この工程は、制御部28の通報処理部の機能によって実行される。その後、リターン処理へと進む。このように、エレベータシステム102によれば、敷居用カメラ24と乗りかご用カメラ22が撮影したデータに基づいて、乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしている際に、敷居部に異物が残っているか否かをより好適に判断することができる。例えば、紐3でつながれたペット4を連れた乗客2がエレベータシステム101を利用する場合に、ペット4が乗りかご16内に残ったままで乗客2のみが乗りかご16から乗場11へ降りて紐3が敷居溝部に跨ったままの状態で乗場扉14、乗りかご扉18が閉じようとしているときに、紐3を異物として検出することができるというメリットがある。   Subsequently, after S36, a notification is made to the remote monitoring center that foreign matter remains in the threshold (S38). This step is executed by the function of the notification processing unit of the control unit 28. Thereafter, the process proceeds to return processing. As described above, according to the elevator system 102, when the landing door 14 and the car door 18 are about to close based on the data captured by the threshold camera 24 and the car camera 22, a foreign object is generated in the threshold part. It can be more suitably determined whether or not it remains. For example, when the passenger 2 with the pet 4 connected by the string 3 uses the elevator system 101, only the passenger 2 gets down from the car 16 to the landing 11 while the pet 4 remains in the car 16, and the string 3. However, there is an advantage that the string 3 can be detected as a foreign object when the landing door 14 and the car door 18 are about to close in a state of being straddling the sill groove.

なお、エレベータシステム102では、乗りかご用カメラ22と敷居用カメラ24とはそれぞれ別々のカメラであるとして説明したが、敷居用カメラ24が敷居部を撮影するともに乗りかご16内も撮影できるように機能を兼用すると、さらに低コストでエレベータシステムを構築できるというメリットがある。   In the elevator system 102, the car camera 22 and the sill camera 24 have been described as being separate cameras, but the sill camera 24 can shoot the sill portion and also shoot the inside of the car 16. The combined use of functions has the advantage that an elevator system can be constructed at a lower cost.

上記第一実施形態から第三実施形態においては、それぞれ敷居用カメラ24のみ有する形態、敷居用カメラ24と乗場用カメラ20とを有する形態、敷居用カメラ24と乗りかご用カメラ22とを有する形態について説明したが、敷居用カメラ24と乗場用カメラ20と乗りかご用カメラ22の3つのカメラを用いて敷居部の異物を検出する形態であってもよい。   In the first embodiment to the third embodiment, a mode having only the threshold camera 24, a mode having the threshold camera 24 and the landing camera 20, and a mode having the threshold camera 24 and the car camera 22, respectively. However, it may be configured to detect the foreign matter in the sill portion using three cameras, the sill camera 24, the landing camera 20, and the car camera 22.

2 乗客、3 紐、4 ペット、7 昇降路、8 主ロープ、10,101,102 エレベータシステム、11 乗場、12 乗場壁、13,17 開口、14 乗場扉、15 乗場側敷居溝、16 乗りかご、18 乗りかご扉、18a ドアシュー、19 かご側敷居溝、20 乗場用カメラ、22 乗りかご用カメラ、24 敷居用カメラ、26,27,28 制御部、262 昇降制御処理部、264 開閉制御処理部、266 撮影データ取得部、268 判断処理部、269 通報処理部。   2 passengers, 3 strings, 4 pets, 7 hoistways, 8 main ropes, 10, 101, 102 elevator system, 11 landings, 12 landing walls, 13, 17 openings, 14 landing doors, 15 landing sill grooves, 16 passenger cars , 18 car door, 18a door shoe, 19 car side sill groove, 20 landing camera, 22 car camera, 24 sill camera, 26, 27, 28 control unit, 262 lift control processing unit, 264 opening / closing control processing unit 266, photographing data acquisition unit, 268 determination processing unit, 269 notification processing unit.

Claims (9)

乗場と乗りかごとの間の境界部分である敷居部に存在する物を撮影する敷居用カメラと、
敷居用カメラの撮影情報に基づき、扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であるか否かを判断する判断部と、
を備えることを特徴とするエレベータシステム。
A sill camera that shoots an object existing in a sill part that is a boundary part between a landing and a car;
A determination unit that determines whether or not an object remains in the sill when the door is closed based on the shooting information of the sill camera;
An elevator system comprising:
請求項1に記載のエレベータシステムにおいて、
乗場に存在する物を撮影する乗場用カメラを備え、
判断部は、
乗場用カメラが撮影する物の形態と、敷居用カメラが撮影する物の形態とが一致したときに、物が敷居部に残ったままの状態であると判断することを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to claim 1,
It has a camera for landings that takes pictures of objects on the landing,
The decision part
An elevator system, characterized in that, when the form of an object photographed by the landing camera coincides with the form of an object photographed by the sill camera, the object is determined to remain in the sill part.
請求項1に記載のエレベータシステムにおいて、
乗りかご内に存在する物を撮影する乗りかご用カメラを備え、
判断部は、
乗りかご用カメラが撮影する物の形態と、敷居用カメラが撮影する物の形態とが一致したときに、物が敷居部に残ったままの状態であると判断することを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to claim 1,
It has a car camera that takes pictures of things in the car,
The decision part
An elevator system that judges that an object remains in the sill when the form of the object photographed by the car camera coincides with the form of the object photographed by the sill camera. .
請求項1から請求項3のいずれか1に記載のエレベータシステムにおいて、
敷居用カメラは、扉の下部に設けられるドアシューに取り付けられることを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to any one of claims 1 to 3,
An elevator system, wherein the sill camera is attached to a door shoe provided at a lower part of the door.
請求項4に記載のエレベータシステムにおいて、
敷居用カメラは、敷居部周辺を広角で撮影することを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to claim 4,
The sill camera is an elevator system that takes a wide angle image of the area around the sill.
請求項1から請求項5のいずれか1に記載のエレベータシステムにおいて、
扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、扉を開放状態とし乗りかごを作動させない状態とする制御部を備えることを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to any one of claims 1 to 5,
An elevator system comprising: a control unit configured to open the door and not operate the car when it is determined that an object remains in the sill when the door is closed.
請求項6に記載のエレベータシステムにおいて、
制御部は、
扉が閉まる際に物が敷居部に残ったままの状態であると判断されたときに、監視センタに通報することを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to claim 6,
The control unit
An elevator system that notifies a monitoring center when it is determined that an object remains in the sill when the door is closed.
請求項2に記載のエレベータシステムにおいて、
敷居用カメラは、
敷居部に存在する物を撮影する敷居用カメラであるとともに、乗場に存在する物を撮影する乗場用カメラとしても機能することを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to claim 2,
The threshold camera
An elevator system characterized by being a sill camera for photographing an object existing in a sill part, and also functioning as a landing camera for photographing an object present at a landing.
請求項3に記載のエレベータシステムにおいて、
敷居用カメラは、
敷居部に存在する物を撮影する敷居用カメラであるとともに、乗りかご内に存在する物を撮影する乗りかご用カメラとしても機能することを特徴とするエレベータシステム。
The elevator system according to claim 3.
The threshold camera
An elevator system characterized by being a sill camera that shoots an object existing in a sill part, and also functions as a cradle camera that shoots an object present in a car.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104276501A (en) * 2013-07-08 2015-01-14 三菱电机株式会社 Rope shaped object detecting apparatus and elevator system
CN111268539A (en) * 2018-12-05 2020-06-12 东芝电梯株式会社 Foreign matter detection system of elevator

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