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JP2008038532A - Device for simple start of engine of hydraulic excavator - Google Patents

Device for simple start of engine of hydraulic excavator Download PDF

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JP2008038532A
JP2008038532A JP2006216723A JP2006216723A JP2008038532A JP 2008038532 A JP2008038532 A JP 2008038532A JP 2006216723 A JP2006216723 A JP 2006216723A JP 2006216723 A JP2006216723 A JP 2006216723A JP 2008038532 A JP2008038532 A JP 2008038532A
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JP
Japan
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engine
cab
connectors
harness
hydraulic excavator
Prior art date
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Pending
Application number
JP2006216723A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuhito Nakai
一仁 中井
Takumi Takatani
拓実 高谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a device for simple start of an engine of a hydraulic excavator which is provided with a cabin 4 having an electrical machinery chamber 11, which is provided with the circuit for start and drive of the engine, and which makes possible the traveling of a body by starting the engine E in a state that the cabin 4 has been removed from an upper rotating body 2 for the transfer on the road or the like. <P>SOLUTION: The start and drive of the engine E can be performed by connecting connectors 15a to 15h to connectors 17a to 17g. The connectors 15a to 15h are removed from the connector 14 on the electrical machinery chamber 11 side. The connectors 17a to 17g are provided to a harness 16 for simple start, and electrical appliances 19 to 24 necessary for the start and drive of the engine are connected to the harness 16 for simple start. Thus, the start and drive of the engine E can be performed. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、キャブ仕様の油圧ショベルのエンジン簡易始動用装置の技術分野に属するものである。   The present invention belongs to the technical field of a simple engine starting device for a cab specification hydraulic excavator.

油圧ショベルには、上部旋回体に設けられる運転操縦室をキャブで覆蓋室するキャブ仕様のものがあり、このものでは運転操縦室にエンジン始動するためのスタータスイッチが設けられる一方で、バッテリ、スタータモータ等の電気機器はキャブ室外に設けられている。このためこれらを接続して構成されるエンジン始動回路は、キャブ内外に亘って配線されることになる。このようなキャブ内外に亘る配線をする場合、キャブ側にも電気機器を設けるようにしてキャブ内スペースを確保すると共に、取り付け前のキャブへの電気機器の取り付けにより作業性を改善しようとすることが提唱される(例えば特許文献1参照)。
特開2003−56008号公報
Some hydraulic excavators have a cab specification in which the driving cockpit provided in the upper swing body is covered with a cab. In this type, a starter switch for starting the engine is provided in the driving cockpit. Electrical devices such as motors are provided outside the cab room. For this reason, the engine start circuit constituted by connecting them is wired over the inside and outside of the cab. When wiring inside and outside of such a cab, make sure to provide electrical equipment on the cab side to secure space in the cab and to improve workability by attaching electrical equipment to the cab before installation. Is proposed (see, for example, Patent Document 1).
JP 2003-56008 A

ところが油圧ショベルをトラックや貨車等の荷台に搭載して搬送する場合、キャブが高すぎてキャブ付きのままでは搬送することがでないことがあり、このようなときにはキャブを取外してキャブ無しの状態で搬送することになる。しかるにキャブにエンジン始動、駆動用の配線を施したものでは、該キャブに施された配線について、キャブを取外す際にコネクタを外す等して電気的な接続を断つことになり、この結果、キャブを取外した状態の油圧ショベルはエンジン始動ができないことになってこのままでは荷台への乗り降りのための自走ができないという問題があり、ここに本発明が解決せんとする課題がある。   However, when a hydraulic excavator is mounted on a loading platform such as a truck or a wagon, the cab may be too high to be transported with the cab attached. In such a case, the cab may be removed and the cab may be removed. Will be transported. However, if the cab has engine start and drive wiring, the cab will be disconnected from the electrical connection by removing the connector when removing the cab. The hydraulic excavator in a state where it has been removed cannot start the engine, and there is a problem that the self-propulsion for getting on and off the loading platform cannot be performed as it is, and there is a problem that the present invention does not solve.

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項1の発明は、下部走行体に上部旋回体を備え、該上部旋回体に設けられる運転操縦室を取外し自在なキャブで覆蓋してなる油圧ショベルにおいて、前記運転操縦室に設けたスタータスイッチの始動操作でキャブ外に設けたバッテリからの電源を受けてスタータモータを駆動するエンジン始動、駆動回路の配線をキャブに施してキャブ内外の接続をするように構成するにあたり、前記キャブに設けられるエンジン始動、駆動回路の配線を接続するための端子、コネクタ等のコネクタ類に接続されるコネクタ類と、エンジン始動のために必要なリレー等の電気機器とが設けられたエンジン簡易始動用のハーネスを形成し、キャブを取外した状態でのエンジン始動、駆動を、前記エンジン簡易始動用ハーネスを接続して行うように構成したことを特徴とする油圧ショベルのエンジン簡易始動用装置である。   The present invention was created with the object of solving these problems in view of the above circumstances, and the invention of claim 1 includes an upper swing body in a lower traveling body, and the upper swing body in the upper swing body. An engine that drives a starter motor by receiving power from a battery provided outside the cab in a start operation of a starter switch provided in the operation cockpit in a hydraulic excavator that is covered with a cab that can be freely removed from the operation cockpit provided. When the start and drive circuit wiring is applied to the cab to connect the inside and outside of the cab, the engine start and drive circuit wiring provided on the cab are connected to connectors such as terminals and connectors. Forming a harness for simple engine startup that includes connectors and electrical equipment such as relays necessary for engine startup, and removing the cab Engine start state, a drive, an engine simple starting device for a hydraulic excavator which is characterized by being configured to perform by connecting the engine simple starting harness.

請求項1の発明とすることで、キャブにエンジン始動、駆動回路の配線をしてキャブ内外の接続をするものにおいて、キャブを取り外した状態でのエンジン始動、駆動がエンジン簡易始動用のハーネスを接続することで簡単にできることになる。   According to the first aspect of the present invention, the engine is started and the drive circuit is wired to the cab to connect the inside and outside of the cab. It can be easily done by connecting.

次ぎに、本発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。図中、1は油圧ショベルの下部走行体、2は該下部走行体1に旋回自在に設けられる上部旋回体であって、該上部旋回体2には、フロントアタッチメント3、後述するキャブ4、エンジンEやバッテリ5を内装するボンネット6等の各種の部材装置を用いて構成されていることは何れも従来どおりである。   Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the figure, reference numeral 1 denotes a lower traveling body of a hydraulic excavator, and 2 an upper revolving body provided on the lower traveling body 1 so as to be freely rotatable. The upper revolving body 2 includes a front attachment 3, a cab 4 described later, an engine. It is the same as before that it is configured using various member devices such as E and the bonnet 6 that houses the battery 5.

前記キャブ4は運転操縦席7を覆蓋しているものであって、上部旋回体2に対し独立して取り外しできるように構成されているが、運転操縦席7の左右方向側部に配したコンソールボックス8にはスタータスイッチ9、ジョイスティックレバー10が設けられており、エンジンの始動操作と、走行、旋回、アタッチメント操作等の必要な操作ができるようになっている。   The cab 4 covers the driver's cockpit 7 and is configured to be removable from the upper swing body 2 independently. However, a console disposed on the lateral side of the driver's cockpit 7. The box 8 is provided with a starter switch 9 and a joystick lever 10 so that necessary operations such as engine starting operation, running, turning, attachment operation and the like can be performed.

一方、キャブ4にはキャブ4内に位置するようにして各種電気、電子機器が設けられた電器室11が設けられており、該電器室11は、前記スタータスイッチ9、ジョイスティックレバー10等の操作具や図示しないセンサ、スイッチ等の各種電気機器からの信号が入力し、これに基づいて必要な制御信号を各種のアクチュエータに出力するようになっているが、電器室11にはエンジンEの始動、駆動回路の一部が設けられている。このエンジン始動、駆動回路としては、エンジン始動に必要なスタートコントロールリレー、タイマリレー、ニュートラルスタートリレー等の電子機器の他に、エンジン始動時に注意喚起をすべくホーンHを吹鳴させるためのホーンリレー(何れも図示せず)が設けられている。そしてスタータスイッチ9を始動操作することでエンジンEが始動すると共に、ホーンHが吹鳴し、エンジン始動後、スタータスイッチ9をON位置にすることでスタータモータSが駆動してエンジンEが始動するようになっている。   On the other hand, the cab 4 is provided with an electric room 11 in which various electric and electronic devices are provided so as to be located in the cab 4, and the electric room 11 is used for operating the starter switch 9, the joystick lever 10, and the like. Signals from various electrical devices such as tools, sensors (not shown) and switches are input, and based on this, necessary control signals are output to various actuators. A part of the driving circuit is provided. In addition to electronic devices such as start control relays, timer relays, and neutral start relays necessary for starting the engine, the engine start and drive circuit include a horn relay (in order to alert the horn H when the engine is started) Neither is shown). When the starter switch 9 is operated to start, the engine E is started, and the horn H is blown. After the engine is started, the starter switch 9 is turned to the ON position so that the starter motor S is driven to start the engine E. It has become.

前記電器室11は、ハーネス12を介して内部および/または外部に設けた制御部(図面は外部制御部のみを示している)13、バッテリ5、スタータモータS、エンジンE等の各種の部材装置に接続されると共に、ハーネス12aを解してスタータスイッチ9に接続され、油圧ショベルとして必要な制御が実行されることになるが、電器室11とこれらハーネス12、12aとはコネクタ14、15を介して接続されている。   The electrical chamber 11 includes various control devices such as a control unit (the drawing shows only the external control unit) 13 provided inside and / or outside via a harness 12, a battery 5, a starter motor S, an engine E, and the like. Is connected to the starter switch 9 via the harness 12a, and necessary control as a hydraulic excavator is executed. The electrical chamber 11 and these harnesses 12 and 12a are connected to the connectors 14 and 15, respectively. Connected through.

16はエンジンの簡易始動用のハーネスであって、該ハーネス16の一方の接続側には、本実施の形態では6個のコネクタ(端子も含む)17a〜17fが設けられているが、そのうちコネクタ17aは電源端子用のコネクタであり、また残りのコネクタ17b〜17fは、エンジンEの始動、駆動のために必要な制御回路に接続するためのコネクタであって、電気室11に設けられたコネクタ14から外したハーネス12側のコネクタ15a〜15fに接続されるようになっている。   Reference numeral 16 denotes a harness for a simple start of the engine. In this embodiment, six connectors (including terminals) 17a to 17f are provided on one connection side of the harness 16. 17a is a connector for a power supply terminal, and the remaining connectors 17b to 17f are connectors for connecting to a control circuit necessary for starting and driving the engine E, and are connectors provided in the electric chamber 11. 14 is connected to the connectors 15a to 15f on the harness 12 side removed from the connector 14.

一方、ハーネス16の他方の接続側には、本実施の形態では1個のコネクタ17gが設けられているが、該コネクタ17gには、スタータスイッチ9が設けられるスイッチ回路9aを電器室に11に接続するためのコネクタ15gが接続されている。さらに該ハーネス16には、エンジン始動、駆動に必要な電源回路を保護するための複数のヒューズ(該ヒューズに相当するものが電器室11に設けられている)19、電流が逆流するのを回避するためのダイオード回路(該回路に相当するものが電器室11に設けられている)20、前記スタートコントロールリレー、ニュートラルスタートリレーに相当するリレー21と、タイマリレー24と、ホーンを吹鳴させるためのホーンリレー22とが設けられると共に、エンジン始動に必要で、通信するために必要な抵抗回路23が設けられている。   On the other hand, in the present embodiment, one connector 17g is provided on the other connection side of the harness 16, and a switch circuit 9a provided with a starter switch 9 is connected to the connector 17g in the electrical room 11. A connector 15g for connection is connected. Furthermore, the harness 16 has a plurality of fuses (a part corresponding to the fuse is provided in the electrical chamber 11) 19 for protecting a power supply circuit necessary for starting and driving the engine, and prevents current from flowing backward. Diode circuit (corresponding to the circuit is provided in the electrical chamber 11) 20, a relay 21 corresponding to the start control relay and neutral start relay, a timer relay 24, and a horn for sounding A horn relay 22 is provided, and a resistance circuit 23 necessary for starting the engine and communicating is provided.

そしてキャブ4を上部旋回体2から取外す際に、該キャブ側電器室11のコネクタ14とハーネス12、12a側のコネクタ15とを取外すことになり、このキャブ4がない状態で走行が必要になった場合、簡易始動用ハーネス16を持参し、対応するコネクタ17a〜17gをハーネス12、12a側の対応するコネクタ15a〜15hに接続する。そしてスタータスイッチ9を始動操作することでスタータモータSが駆動してエンジンEが始動する。   When the cab 4 is removed from the upper swing body 2, the connector 14 of the cab-side electrical chamber 11 and the connector 15 on the harness 12, 12 a side are removed, and traveling is required without the cab 4. In this case, the simple start harness 16 is brought and the corresponding connectors 17a to 17g are connected to the corresponding connectors 15a to 15h on the harnesses 12 and 12a side. When the starter switch 9 is started, the starter motor S is driven and the engine E is started.

叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、キャブ4を上部旋回体2から取外した状態で機体走行したい場合に、簡易始動用ハーネス16を持参し、キャブ側電器室11のコネクタ14から外されたハーネス12、12a側のコネクタ15a〜15hに、簡易始動用ハーネス16に設けた対応するコネクタ17a〜17gを接続する。そしてスタータスイッチ9を始動操作することでスタータモータSが駆動してエンジンEが始動することになる。   In the embodiment of the present invention configured as described above, when it is desired to run the vehicle with the cab 4 removed from the upper swing body 2, a simple start harness 16 is brought from the connector 14 of the cab-side electrical chamber 11. Corresponding connectors 17a to 17g provided on the simple starting harness 16 are connected to the removed connectors 12a to 15h on the harnesses 12 and 12a side. When the starter switch 9 is started, the starter motor S is driven and the engine E is started.

このように、本発明が実施されたものにおいては、キャブ4側にエンジン始動、駆動用回路が設けられたものであっても、キャブ4を取外した状態で機体走行ができることになり、機体搬送時等の際の機体移動作業が容易になる。しかもこのものでは、簡易始動ハーネス16に、電器室11から取り外したコネクタ15a〜15hに対応するコネクタ17a〜17gが設けられるだけでなく、エンジン始動や駆動に最低限必要な電気機器19、20、21、22、23、24が設けられているため、安定したエンジン始動、そして駆動ができることになる。   Thus, in the case where the present invention is implemented, even if an engine start and drive circuit is provided on the cab 4 side, the vehicle can travel with the cab 4 removed, and the vehicle is transported. Aircraft moving work at the time becomes easy. In addition to this, not only the connectors 17a to 17g corresponding to the connectors 15a to 15h removed from the electrical chamber 11 are provided in the simple start harness 16, but also the electric devices 19, 20, Since 21, 22, 23 and 24 are provided, the engine can be started and driven stably.

油圧ショベルの概略側面図である。It is a schematic side view of a hydraulic excavator. キャブを取付け状態での接続状態を示す概略図である。It is the schematic which shows the connection state in the attachment state of a cab. 簡易始動用ハーネスを接続した状態を示す配線図である。It is a wiring diagram which shows the state which connected the harness for simple starting.

符号の説明Explanation of symbols

1 下部走行体
2 上部旋回体
4 キャブ
5 バッテリ5
9 スタータスイッチ
11 電器室
12、12a ハーネス
14 コネクタ
15 コネクタ
16 簡易始動用ハーネス
17 コネクタ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower traveling body 2 Upper revolving body 4 Cab 5 Battery 5
9 Starter Switch 11 Electrical Room 12, 12a Harness 14 Connector 15 Connector 16 Simple Start Harness 17 Connector

Claims (1)

下部走行体に上部旋回体を備え、該上部旋回体に設けられる運転操縦室を取外し自在なキャブで覆蓋してなる油圧ショベルにおいて、前記運転操縦室に設けたスタータスイッチの始動操作でキャブ外に設けたバッテリからの電源を受けてスタータモータを駆動するエンジン始動、駆動回路の配線をキャブに施してキャブ内外の接続をするように構成するにあたり、前記キャブに設けられるエンジン始動、駆動回路の配線を接続するための端子、コネクタ等のコネクタ類に接続されるコネクタ類と、エンジン始動のために必要なリレー等の電気機器とが設けられたエンジン簡易始動用のハーネスを形成し、キャブを取外した状態でのエンジン始動、駆動を、前記エンジン簡易始動用ハーネスを接続して行うように構成したことを特徴とする油圧ショベルのエンジン簡易始動用装置。   In a hydraulic excavator comprising an upper swing body in a lower traveling body and a driving cockpit provided on the upper swing body being covered with a detachable cab, the starter switch provided in the driving cockpit can be operated to start out of the cab. Starting the engine to drive the starter motor by receiving power from the provided battery, wiring the drive circuit to the cab and connecting the inside and outside of the cab, engine start and drive circuit wiring provided in the cab Form a harness for easy engine startup, which includes connectors for connecting the connectors, connectors such as connectors, and electrical equipment such as relays necessary for engine startup, and remove the cab The engine can be started and driven in a connected state by connecting the engine simple start harness. Yoberu of engine simple start-up equipment.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH10219748A (en) * 1997-02-05 1998-08-18 Hitachi Constr Mach Co Ltd Remote controller for construction equipment
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