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JP2006075920A - Pneumatic tool - Google Patents

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JP2006075920A
JP2006075920A JP2004259902A JP2004259902A JP2006075920A JP 2006075920 A JP2006075920 A JP 2006075920A JP 2004259902 A JP2004259902 A JP 2004259902A JP 2004259902 A JP2004259902 A JP 2004259902A JP 2006075920 A JP2006075920 A JP 2006075920A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
regulator
passage
shaft
lever
air
Prior art date
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Pending
Application number
JP2004259902A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masakazu Nagata
雅一 永田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KR KOGYO KK
Original Assignee
KR KOGYO KK
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Publication date
Application filed by KR KOGYO KK filed Critical KR KOGYO KK
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic tool considerably improved in work efficiency by dispensing with torque rank switching operation by a regulator lever in switching tightening work and loosening work. <P>SOLUTION: The pneumatic tool is provided with two first regulator passage 66a and second regulator passage 66b independent of each other, and a regulator 68 for adjusting the passage cross section of each of the regulator passages 66a, 66b. Torque adjustment on the loosening side and torque adjustment on the tightening side can thereby be performed independently, and when performing the tightening work and loosening work alternately or in random order, only a reverse lever 24 is to be switched without needing to switch the regulator 68. Work efficiency can thereby be improved considerably. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、エアドライバー、エアラチェットレンチ、エアインパクトレンチ等の空気工具に関する。   The present invention relates to pneumatic tools such as an air driver, an air ratchet wrench, and an air impact wrench.

従来から、エアドライバー、エアラチェットレンチ、エアインパクトレンチ等の空気工具は、正方向と逆方向の回転方向を切替えるための1個のリバースレバーと、トルク量を可変調節する1個のレギュレータレバーとを備えている。各1個ずつのリバースレバーとレギュレータレバーとを備える空気工具は、例えば特許文献1に示されている。この従来既知の空気工具では、先ずリバースレバーの回転位置を正回転方向か逆回転方向かのいずれかにリバースレバーで切替え、その後、加圧空気流量(トルク量)をレギュレータレバーで調節し、その後、スイッチであるトリガーを引いて締付けまたは緩め作業を行っている。   Conventionally, pneumatic tools such as an air screwdriver, air ratchet wrench, air impact wrench, etc. have one reverse lever for switching the rotation direction between the forward direction and the reverse direction, and one regulator lever for variably adjusting the torque amount. It has. An air tool including one reverse lever and one regulator lever is disclosed in Patent Document 1, for example. In this conventionally known pneumatic tool, the rotation position of the reverse lever is first switched between the forward rotation direction and the reverse rotation direction with the reverse lever, and then the pressurized air flow rate (torque amount) is adjusted with the regulator lever. Pulling the trigger, which is a switch, tightens or loosens.

特表2004−508212号公報JP-T-2004-508212

特許文献1に示す従来の空気工具では、レギュレータのトルク段階を4ランクに設定し、例えば締付け作業は2〜3ランクのトルクで締め付け、その後、手動トルクレンチで規定のトルクに締め付けを増す作業を行う。その後、別の作業として、緩め作業を行う場合に、レギュレータのトルクランクは先の締付け方向の2〜3ランクとなっている。緩め作業時には、トルクを最大ランク(4ランク)にすることで緩め作業が容易になることから、締付け作業から緩め作業に移る際に、最大のトルクランク位置にレギュレータレバーを切替えていた。締付け作業と緩め作業とが混在する作業を行う場合には、レギュレータレバー位置の切替え作業をその都度行わなければならず、作業効率が悪くなるという不具合があった。   In the conventional pneumatic tool shown in Patent Literature 1, the torque stage of the regulator is set to 4 ranks. For example, the tightening operation is tightened with a torque of 2 to 3 ranks, and then the tightening operation is increased to a specified torque with a manual torque wrench. Do. After that, when performing the loosening operation as another operation, the torque rank of the regulator is 2 to 3 ranks in the previous tightening direction. At the time of the loosening operation, the torque is set to the maximum rank (4 ranks) so that the loosening operation becomes easy. Therefore, when shifting from the tightening operation to the loosening operation, the regulator lever is switched to the maximum torque rank position. When performing a work in which the tightening work and the loosening work are mixed, there is a problem that the work of switching the regulator lever must be performed each time, resulting in poor work efficiency.

本発明は上記の点に鑑みてなされたもので、締付け作業と緩め作業と切替えの際に、レギュレータレバーによるトルクランクの切替え操作を不要とすることで、作業性を大幅に向上できるようにした空気工具を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in view of the above points, and at the time of switching between tightening work and loosening work, it is possible to greatly improve workability by eliminating the need for switching the torque rank by the regulator lever. The object is to provide a pneumatic tool.

上記目的を達成するために本発明の空気工具は、ボディと、そのボディ内部に備えられるエアモータと、前記ボディの内部に形成されるものであって外部と連絡する入気通路と、前記ボディの内部に形成されるものであって外部と連絡する排気通路と、一方を前記入気通路と連絡し他方を前記エアモータと連絡するそれぞれ独立した第一空気連絡通路並びに第二空気連絡通路と、前記第一空気連絡通路と前記第二空気連絡通路とのいずれか一方と前記入気通路とを連絡するためのリバースバルブと、前記排気通路と連絡するものであって前記エアモータから排出する空気を受け入れる排気空間とを有する空気工具において、一方を前記第一空気連絡通路と連絡し他方を前記排気空間と連絡する第一レギュレータ通路と、その第一レギュレータ通路の通路断面を可変させるための第一レギュレータと、一方を前記第二空気連絡通路と連絡し他方を前記排気空間と連絡する第二レギュレータ通路と、その第二レギュレータ通路の通路断面を可変させるための第二レギュレータとを有するようにしたものである。   In order to achieve the above object, an air tool of the present invention includes a body, an air motor provided in the body, an intake passage formed inside the body and communicating with the outside, and the body. An exhaust passage that is formed inside and communicates with the outside; a first air communication passage and a second air communication passage that are independent of each other and communicate with the air motor; A reverse valve for communicating either the first air communication passage or the second air communication passage and the intake passage, and communicating with the exhaust passage and receiving the air discharged from the air motor. In a pneumatic tool having an exhaust space, a first regulator passage that communicates one with the first air communication passage and the other communicates with the exhaust space, and the first regulator A first regulator for varying the passage section of the passage, a second regulator passage for communicating one with the second air communication passage and the other for communicating with the exhaust space, and varying the passage section of the second regulator passage. And a second regulator.

本発明の空気工具は、前記エアモータがシリンダを有し、そのシリンダの一端を閉鎖するカバープレートを備え、そのカバープレートに前記第一レギュレータ通路と前記第二レギュレータ通路を形成し、前記カバープレートに前記第一レギュレータと前記第二レギュレータとを取付けるようにしたものである。本発明は、前記第一レギュレータが前記第一レギュレータ通路を横断する回転自在な軸と、その軸の一端に取付けられる第一レギュレータレバーと、前記軸の周囲の異なる回転位置において前記第一レギュレータ通路の通路断面を可変させる調整手段とを有し、前記第二レギュレータが前記第二レギュレータ通路を横断する回転自在な軸と、その軸の一端に取付けられる第二レギュレータレバーと、前記軸の周囲の異なる回転位置において前記第二レギュレータ通路の通路断面を可変させる調整手段とを有するようにしたものである。本発明は、前記調整手段が前記軸の直径より径大とし、その径大の部分に前記軸の回転位置に応じて前記第一レギュレータ通路並びに前記第二レギュレータ通路への突出長さが異なる段差を形成するようにしたものである。本発明は、前記調整手段が前記軸の直径より径小とし、その径小の部分に前記軸の回転位置に応じて前記第一レギュレータ通路並びに前記第二レギュレータ通路への突出長さが異なる段差を形成するようにしたものである。本発明は、前記第一レギュレータレバーの自由先端並びに前記第二レギュレータレバーの自由先端に突起を設け、前記ボディに前記第一レギュレータレバーの前記突起と係合する複数のへこみを形成し、前記ボディに前記第二レギュレータレバーの前記突起と係合する複数のへこみを形成するようにしたものである。本発明は、前記突起を弾性材で形成するようにしたものである。本発明は、前記第一レギュレータレバーが前記軸に対して係脱自在とし、前記第二レギュレータレバーが前記軸に対して係脱自在としたものである。   In the pneumatic tool of the present invention, the air motor includes a cylinder, and includes a cover plate that closes one end of the cylinder. The cover plate includes the first regulator passage and the second regulator passage. The first regulator and the second regulator are attached. The present invention provides a rotatable shaft through which the first regulator traverses the first regulator passage, a first regulator lever attached to one end of the shaft, and the first regulator passage at different rotational positions around the shaft. Adjusting means for varying the passage section of the second regulator, wherein the second regulator traverses the second regulator passage, a rotatable shaft, a second regulator lever attached to one end of the shaft, and a periphery of the shaft And adjusting means for varying the cross section of the second regulator passage at different rotational positions. In the present invention, the adjustment means has a diameter larger than the diameter of the shaft, and a step having a different protrusion length to the first regulator passage and the second regulator passage in a portion of the larger diameter according to a rotational position of the shaft. Is formed. According to the present invention, the adjustment means has a diameter smaller than the diameter of the shaft, and a step having a different protrusion length to the first regulator passage and the second regulator passage is formed in a portion having the smaller diameter depending on the rotational position of the shaft. Is formed. The present invention provides a protrusion at a free tip of the first regulator lever and a free tip of the second regulator lever, and a plurality of indentations that engage with the protrusion of the first regulator lever are formed in the body, And a plurality of indentations that engage with the protrusions of the second regulator lever. In the present invention, the protrusion is formed of an elastic material. In the present invention, the first regulator lever is detachable with respect to the shaft, and the second regulator lever is detachable with respect to the shaft.

本発明では、回転方向ごとに専用の独立したレギュレータを設けたので、締付け作業と緩め作業とを交互あるいは順不動で行う場合には、緩め側のレギュレータレバーのトルクランクと締付け側のレギュレータレバーのトルクランクとを予め別々に設定することが可能になる。これによって、締付け作業と緩め作業との切替えの際に、従来のように作業の変更の都度レギュレータレバーを切替える必要が無くなり、リバースレバーで正逆回転方向の切替え操作を行うだけで、所望の作業をスムースに行うことができ、作業効率を大幅に向上させることができる。   In the present invention, a dedicated independent regulator is provided for each rotation direction. Therefore, when the tightening operation and the loosening operation are performed alternately or in a fixed manner, the torque rank of the loosening-side regulator lever and the tightening-side regulator lever The torque rank can be set separately in advance. As a result, when switching between tightening and loosening operations, it is not necessary to switch the regulator lever every time the work is changed, and the desired operation can be performed simply by switching the forward / reverse rotation direction with the reverse lever. Can be performed smoothly, and work efficiency can be greatly improved.

次に、本発明を図面に基づいて説明する。図1は本発明に係る空気工具の一実施例を示す断面図、図2は図1のA方向側面図、図3は正方向の回転状態を示す図1のB−B線断面図、図4は逆方向の回転状態を示す図1のB−B線断面図である。空気工具はボディ10を有し、そのボディ10の下部は把手部12となっている。この把手部12の内部に外部と通じる入気通路14並びに排気通路16が形成されている。入気通路14の途中には開閉弁手段18が備えられ、スイッチとしてのトリガー20によって開閉弁手段18が開かれ、外部からの空気が入気通路14を通って、ボディ10の内部に導入されるように設定されている。   Next, the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of a pneumatic tool according to the present invention, FIG. 2 is a side view in the direction A of FIG. 1, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. The pneumatic tool has a body 10, and a lower portion of the body 10 is a handle portion 12. An intake passage 14 and an exhaust passage 16 communicating with the outside are formed inside the handle portion 12. On-off valve means 18 is provided in the middle of the intake passage 14, and the on-off valve means 18 is opened by a trigger 20 as a switch, and air from the outside is introduced into the body 10 through the intake passage 14. Is set to

入気通路14における開閉弁手段18よりやや上方位置に、リバースバルブ22が備えられている。このリバースバルブ22の一端にはボディ10より外方に突出するリバースレバー24が取り付けられており、このリバースレバー24は図2に示すように、手で約90度の角度(図2)で回転操作できるようになっている。図3及び図4に示すように、入気通路14の上方にリバースバルブ22が備えられ、そのリバースバルブ22はその上方に形成された第一導入通路26aか第二導入通路26bのいずれか一方と入気通路14とを連絡するように切替えるものである。   A reverse valve 22 is provided at a position slightly above the opening / closing valve means 18 in the intake passage 14. A reverse lever 24 protruding outward from the body 10 is attached to one end of the reverse valve 22, and the reverse lever 24 is rotated at an angle of about 90 degrees (FIG. 2) by hand as shown in FIG. It can be operated. As shown in FIGS. 3 and 4, a reverse valve 22 is provided above the intake passage 14, and the reverse valve 22 is either a first introduction passage 26a or a second introduction passage 26b formed thereabove. And the intake passage 14 are switched to communicate with each other.

リバースバルブ22の斜視図を図5に示す。リバースバルブ22は主に、シリンダ28と、そのシリンダ28内に嵌合して約90度の角度(図2)で回転するものであって一端にリバースレバー24を備える弁部材30とから成る。シリンダ28の内部空間は下部連絡通路32(図1,図3及び図4)を介して入気通路14と連絡している。シリンダ28の内部空間は、第一上部連絡通路34a(図3,図4及び図5)を介して第一導入通路26aと連絡すると共に、第二上部連絡通路34b(図3,図4及び図5)を介して第二導入通路26bと連絡している。   A perspective view of the reverse valve 22 is shown in FIG. The reverse valve 22 mainly comprises a cylinder 28 and a valve member 30 fitted in the cylinder 28 and rotated at an angle of about 90 degrees (FIG. 2) and having a reverse lever 24 at one end. The internal space of the cylinder 28 communicates with the inlet passage 14 via the lower communication passage 32 (FIGS. 1, 3 and 4). The internal space of the cylinder 28 communicates with the first introduction passage 26a via the first upper communication passage 34a (FIGS. 3, 4 and 5) and the second upper communication passage 34b (FIGS. 3, 4 and 5). It communicates with the second introduction passage 26b via 5).

弁部材30の長手方向の途中(下部連絡通路32や第一上部連絡通路34aや第二上部連絡通路34bと連絡する箇所)は、図3及び図4に示すように、断面L字形状となっており、その位置でのシリンダ28の内部空間は、断面L字形状の内側に形成されるもので軸方向に自由端まで伸びる連絡部36と、L字形状の外側に形成されるものであって下部連絡通路32や第一上部連絡通路34aや第二上部連絡通路34bと連絡する箇所にのみ形成される連絡空間部37とに区画される。連絡空間部37は、下部連絡通路32(図1,図3及び図4)を介して常に入気通路14と連絡すると共に、断面L字形状の弁部材30の切替えによって、第一上部連絡通路34aを介して第一導入通路26aと連絡する(図3)か、第二上部連絡通路34bを介して第二導入通路26bと連絡する(図4)かのいずれか一方になるように設定されている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the valve member 30 has a L-shaped cross section in the middle in the longitudinal direction (a portion communicating with the lower communication passage 32, the first upper communication passage 34 a, and the second upper communication passage 34 b). The internal space of the cylinder 28 at that position is formed on the inner side of the L-shaped cross section, and is formed on the outside of the L-shaped connecting portion 36 extending to the free end in the axial direction. The communication space 37 is formed only at a location where it communicates with the lower communication passage 32, the first upper communication passage 34a, and the second upper communication passage 34b. The communication space portion 37 always communicates with the intake passage 14 via the lower communication passage 32 (FIGS. 1, 3, and 4), and the first upper communication passage is formed by switching the L-shaped valve member 30. 34a is set to communicate with the first introduction passage 26a (FIG. 3) or to the second introduction passage 26b via the second upper communication passage 34b (FIG. 4). ing.

シリンダ28におけるリバースレバー24側と反対側の端は、図5に示すように開口端となっている。弁部材30に形成される連絡部36は、軸方向に伸びてシリンダ28の開口部と連絡している。このシリンダ28の開口端は、ボディ10に形成された連絡空間38(図1)と連絡しており、この連絡空間38は前記排気通路16と連絡している。   The end of the cylinder 28 opposite to the reverse lever 24 is an open end as shown in FIG. The connecting portion 36 formed on the valve member 30 extends in the axial direction and communicates with the opening of the cylinder 28. The open end of the cylinder 28 communicates with a communication space 38 (FIG. 1) formed in the body 10, and the communication space 38 communicates with the exhaust passage 16.

図1に示すように、ボディ10の内部には、エアモータ40が備えられている。エアモータ40のシリンダ42の内部空間44には、ロータ46と羽根48(図1,図3,図4)が収容されている。図1に示すように、エアモータ40の一端には打撃機構50が設けられており、その打撃機構50の先端にはエアモータ40の回転力が伝えられるアンビル52が取付けられている。   As shown in FIG. 1, an air motor 40 is provided inside the body 10. A rotor 46 and blades 48 (FIGS. 1, 3, and 4) are accommodated in the internal space 44 of the cylinder 42 of the air motor 40. As shown in FIG. 1, an impact mechanism 50 is provided at one end of the air motor 40, and an anvil 52 to which the rotational force of the air motor 40 is transmitted is attached to the tip of the impact mechanism 50.

ここで、エアモータ40のシリンダ42の斜視図を図6及び図7に示す。図6はシリンダ42を図1における斜め上方C方向から見た斜視図、図7はシリンダ42を図1における斜め下方D方向から見た斜視図である。図6及び図7に示すように、シリンダ42の厚み箇所には、内部空間44の中心軸方向と平行な方向に第一通路54aと第二通路54bとが形成されており、第一通路54aは第一内部連絡通路56aを介してシリンダ42の内部空間44と連絡しており、第二通路54bは第二内部連絡通路56bを介してシリンダ42の内部空間44と連絡している。また、シリンダ42には、図7に示すように、第一通路54aは第一外部連絡通路58aを介してシリンダ42の外部と連絡しており、第二通路54bは外部連絡通路58aを介してシリンダ42の外部と連絡している。   Here, perspective views of the cylinder 42 of the air motor 40 are shown in FIGS. 6 is a perspective view of the cylinder 42 as viewed from the diagonally upward direction C in FIG. 1, and FIG. 7 is a perspective view of the cylinder 42 as viewed from the diagonally downward direction D in FIG. As shown in FIGS. 6 and 7, a first passage 54a and a second passage 54b are formed in the thickness portion of the cylinder 42 in a direction parallel to the central axis direction of the internal space 44, and the first passage 54a. Is in communication with the internal space 44 of the cylinder 42 through the first internal communication passage 56a, and the second passage 54b is in communication with the internal space 44 of the cylinder 42 through the second internal communication passage 56b. As shown in FIG. 7, the first passage 54a communicates with the outside of the cylinder 42 via the first external communication passage 58a, and the second passage 54b communicates with the cylinder 42 via the external communication passage 58a. It communicates with the outside of the cylinder 42.

図3及び図4に示すように、シリンダ42の下側に形成される第一外部連絡通路58aは前記リバースバルブ22の上方に位置する第一導入通路26aと連絡し、シリンダ42の下側に形成される第二外部連絡通路58bは前記リバースバルブ22の上方に位置する第二導入通路26bと連絡する。図6及び図7に示すように、シリンダ42の上部には、その厚みを貫通するものであって内部空間44とシリンダ42の外部とを連絡する排気孔60が形成されている。その排気孔60は、ボディ10の内壁とエアモータ40のシリンダ42外壁との間に形成される筒状の排気空間62と連絡する。この筒状の排気空間62は、排気通路16と連絡する前記連絡空間38と連絡している。   As shown in FIGS. 3 and 4, the first external communication passage 58 a formed on the lower side of the cylinder 42 communicates with the first introduction passage 26 a located above the reverse valve 22, and on the lower side of the cylinder 42. The formed second external communication passage 58b communicates with the second introduction passage 26b located above the reverse valve 22. As shown in FIGS. 6 and 7, an exhaust hole 60 that penetrates the thickness of the cylinder 42 and communicates the internal space 44 with the outside of the cylinder 42 is formed in the upper portion of the cylinder 42. The exhaust hole 60 communicates with a cylindrical exhaust space 62 formed between the inner wall of the body 10 and the outer wall of the cylinder 42 of the air motor 40. The cylindrical exhaust space 62 communicates with the communication space 38 that communicates with the exhaust passage 16.

リバースレバー24の操作によって弁部材30を回転させて、図3に示すように、入気通路14と第一導入通路26aとをリバースバルブ22の連絡空間部37を介して連絡させると、入気は第一導入通路26aから外部連絡通路58aを経て第一通路54aに至り、第一通路54aに至った入気の一部は、第一内部連絡通路56aからシリンダ42の内部空間44に導入される。リバースバルブ22の上方に位置する第一導入通路26aからエアモータ40に至る前の第一通路54aまでを“第一空気連絡通路”とする。第一通路54aに至った入気の残りは、図1で第一通路54a内を右方向に移動する。   When the valve member 30 is rotated by the operation of the reverse lever 24 and the inlet passage 14 and the first introduction passage 26a are communicated via the communication space portion 37 of the reverse valve 22 as shown in FIG. Reaches the first passage 54a from the first introduction passage 26a through the external communication passage 58a, and a part of the intake air reaching the first passage 54a is introduced into the internal space 44 of the cylinder 42 from the first internal communication passage 56a. The The first introduction passage 26 a located above the reverse valve 22 to the first passage 54 a before reaching the air motor 40 is referred to as a “first air communication passage”. The remainder of the intake air that has reached the first passage 54a moves to the right in the first passage 54a in FIG.

リバースレバー24を操作して弁部材30を回転させて、図4に示すように、入気通路14と第二導入通路26bとをリバースレバー24を介して連絡させると、入気は第二導入通路26bから外部連絡通路58bを経て第二通路54bに至り、第二通路54bに至った入気の一部は、第二内部連絡通路56bからシリンダ42の内部空間44に導入される。リバースバルブ22の上方に位置する第二導入通路26bからエアモータ40に至る前の第二通路54bまでを“第二空気連絡通路”とする。第二通路54bに至った入気の残りは、図1で第二通路54b内を右方向に移動する。   When the reverse lever 24 is operated to rotate the valve member 30 to connect the inlet passage 14 and the second inlet passage 26b via the reverse lever 24 as shown in FIG. A part of the intake air reaching the second passage 54b from the passage 26b through the external communication passage 58b is introduced into the internal space 44 of the cylinder 42 from the second internal communication passage 56b. A section extending from the second introduction passage 26b positioned above the reverse valve 22 to the second passage 54b before reaching the air motor 40 is defined as a “second air communication passage”. The remainder of the intake air that has reached the second passage 54b moves to the right in the second passage 54b in FIG.

図1,図6及び図7に示すように、エアモータ40のシリンダ42の内部空間44においては、打撃部材50の反対側は開口部となっており、その開口部はカバープレート64(図1,図8及び図9)によって閉鎖される。カバープレート64の内部には、それぞれ独立した第一レギュレータ通路66aと第二レギュレータ通路66bとが形成されている。第一レギュレータ通路66aは、一端が前記第一通路54aと連絡し、他端は前記排気空間62と連絡している。第二レギュレータ通路66bは、一端が第二通路54bと連絡し、他端は前記排気空間62と連絡している。エアモータ40のシリンダ42の開口部を閉鎖するカバープレート64に、第一レギュレータ通路66aと第二レギュレータ通路66bとを設けるのは、カバープレート64に形成する通路の加工の容易さと、小型化を達成するためである。   As shown in FIGS. 1, 6 and 7, in the internal space 44 of the cylinder 42 of the air motor 40, the opposite side of the striking member 50 is an opening, and the opening is a cover plate 64 (FIG. 1, FIG. 8 and 9). An independent first regulator passage 66a and second regulator passage 66b are formed in the cover plate 64, respectively. One end of the first regulator passage 66 a communicates with the first passage 54 a and the other end communicates with the exhaust space 62. One end of the second regulator passage 66 b communicates with the second passage 54 b and the other end communicates with the exhaust space 62. The provision of the first regulator passage 66a and the second regulator passage 66b in the cover plate 64 that closes the opening of the cylinder 42 of the air motor 40 facilitates processing of the passage formed in the cover plate 64 and achieves downsizing. It is to do.

第一レギュレータ通路66aの途中には、その通路断面を例えば4段階で可変させる第一レギュレータ68a(図8及び図10)が備えられており、第二レギュレータ通路66bの途中には、通路断面を例えば4段階で可変させる第二レギュレータ68b(図8及び図10)が備えられている。第一レギュレータ68a並びに第二レギュレータ68bは、軸70と、その軸70の外周にその回転位置に応じて軸方向に突出する長さの異なる径大の段差72を有する調整手段74と、軸70の一端に取付けられる第一レギュレータレバー76a並びに第二レギュレータレバー76bとから成るものである。図10では、軸70の外側に径大の段差72を形成しているが、軸70の外側に径小の段差72を形成しても良い。第一レギュレータレバー76a並びに第二レギュレータレバー76bは、図10に示すように、軸70から係脱自在としても良い。これによって、一方が破損しても他方をそのまま使用できるので、経済性を高めることができる。   In the middle of the first regulator passage 66a, there is provided a first regulator 68a (FIGS. 8 and 10) for changing the passage cross section in, for example, four stages, and in the middle of the second regulator passage 66b, a passage cross section is provided. For example, a second regulator 68b (FIGS. 8 and 10) that is variable in four stages is provided. The first regulator 68 a and the second regulator 68 b include a shaft 70, an adjusting means 74 having a step 72 having a large diameter and projecting in the axial direction according to the rotational position on the outer periphery of the shaft 70, and the shaft 70. The first regulator lever 76a and the second regulator lever 76b are attached to one end. In FIG. 10, a step 72 having a large diameter is formed outside the shaft 70, but a step 72 having a small diameter may be formed outside the shaft 70. The first regulator lever 76a and the second regulator lever 76b may be detachable from the shaft 70 as shown in FIG. Thereby, even if one is damaged, the other can be used as it is, so that the economy can be improved.

図8に示すように、軸70の他端はカバープレート64に嵌合保持され、その軸70はカバープレート64に対して回転自在となっている。図2に示すように、第一レギュレータレバー76a、第二レギュレータレバー76bは例えば約150度の範囲で回転自在とされており、図2及び図8に示すように、第一レギュレータレバー76a並びに第二レギュレータレバー76bの自由先端に弾性材からなる突起78を設け、その突起78が係脱するへこみ部80をカバー10に例えば4箇所形成する。第一レギュレータレバー76a並びに第二レギュレータレバー76bの突起78をカバー10のへこみ部80に係合させることによって、例えば4段階のトルクの大きさが安定する。   As shown in FIG. 8, the other end of the shaft 70 is fitted and held on the cover plate 64, and the shaft 70 is rotatable with respect to the cover plate 64. As shown in FIG. 2, the first regulator lever 76a and the second regulator lever 76b are rotatable, for example, in a range of about 150 degrees, and as shown in FIGS. 2 and 8, the first regulator lever 76a and the second regulator lever 76b are rotatable. Protrusions 78 made of an elastic material are provided at the free tip of the two regulator lever 76b, and for example, four recesses 80 are formed in the cover 10 to engage and disengage the protrusions 78. By engaging the protrusions 78 of the first regulator lever 76a and the second regulator lever 76b with the recess 80 of the cover 10, for example, the magnitude of torque in four stages is stabilized.

ここで、入気通路14から導入された空気がエアモータ40を通過して排出される経路について、図1及び図3に基づいて説明する。エアモータ40が作動する(ロータ46が回転する)と、空気は入気通路14からリバースバルブ22の連絡空間部37と第一導入通路26aと第一外部連絡通路58aとを経て第一通路54aに至り、第一通路54aから第一内部連絡通路56aを経てシリンダ42の内部空間44に導入される。シリンダ42の内部空間44に導入された空気の一部は、エアモータ40の羽根48によって内部空間44を移動させられる。その後、空気は排気となり、エアモータ40の内部空間44から第二通路54bを経て第二外部連絡通路58bに至り、更に第二外部連絡通路58bから第二導入通路26bを経て、リバースバルブ22の弁部材30に形成された連絡部36に至る(図3)。連絡部36に至った空気は、その後、リバースレバー24と反対側に向けてシリンダ22内を軸方向に移動し、ボディ10内に形成された連絡空間38に至る。連絡空間38に至った空気は排気通路16を経てボディ10の外部に排出される。   Here, a route through which the air introduced from the intake passage 14 is discharged through the air motor 40 will be described with reference to FIGS. 1 and 3. When the air motor 40 is operated (the rotor 46 is rotated), the air passes from the inlet passage 14 to the first passage 54a through the communication space 37 of the reverse valve 22, the first introduction passage 26a, and the first external communication passage 58a. The first passage 54a is introduced into the internal space 44 of the cylinder 42 through the first internal communication passage 56a. A part of the air introduced into the internal space 44 of the cylinder 42 is moved in the internal space 44 by the blades 48 of the air motor 40. Thereafter, the air is exhausted, reaches the second external communication passage 58b from the internal space 44 of the air motor 40 through the second passage 54b, and further passes through the second introduction passage 26b from the second external communication passage 58b to the valve of the reverse valve 22. The communication part 36 formed in the member 30 is reached (FIG. 3). The air that has reached the communication portion 36 then moves in the cylinder 22 in the axial direction toward the opposite side of the reverse lever 24 and reaches a communication space 38 formed in the body 10. The air reaching the communication space 38 is discharged to the outside of the body 10 through the exhaust passage 16.

シリンダ42の内部空間44に導入された空気の残りは、シリンダ42に形成された排気孔60から、ボディ10の内壁とシリンダ42の外壁との間の排気空間62に排出される(図1及び図3)。この排気空間62に排出された排気は、前記連絡空間38に至り、その後、排気通路16を経てボディ10の外部に排出される。   The remainder of the air introduced into the internal space 44 of the cylinder 42 is discharged from an exhaust hole 60 formed in the cylinder 42 to an exhaust space 62 between the inner wall of the body 10 and the outer wall of the cylinder 42 (see FIG. 1 and FIG. 1). FIG. 3). The exhaust discharged into the exhaust space 62 reaches the communication space 38 and is then discharged to the outside of the body 10 through the exhaust passage 16.

なお、図3はアンビル52を正方向に回転させる場合を示すが、アンビル52を逆方向に回転させる場合には、図2でリバースバルブ24を反時計方向に約90度回転させる(リバースバルブ24は実線位置から2点鎖線位置に移動する)。これによって、図3の状態から弁部材30は反時計方向に約90度回転して図4の状態になる。図4の状態では、エアモータ40のロータ46は図3の回転方向とは逆方向に回転する。図3の状態でも図4の状態でも、リバースバルブ22に戻る排気は、連絡部36から連絡空間38と排気通路16とを経て外部に排出される。   3 shows a case where the anvil 52 is rotated in the forward direction, but when the anvil 52 is rotated in the reverse direction, the reverse valve 24 is rotated about 90 degrees counterclockwise in FIG. 2 (the reverse valve 24). Moves from the solid line position to the two-dot chain line position). As a result, the valve member 30 rotates about 90 degrees counterclockwise from the state shown in FIG. 3 to the state shown in FIG. In the state of FIG. 4, the rotor 46 of the air motor 40 rotates in the direction opposite to the rotation direction of FIG. In the state of FIG. 3 and the state of FIG. 4, the exhaust gas that returns to the reverse valve 22 is discharged to the outside from the communication portion 36 through the communication space 38 and the exhaust passage 16.

次に、レギュレータ68によるトルク制御について、図3,図8及び図11に基づいて説明する。図3に示す正回転の場合には、空気は第一通路54aから第一レギュレータ通路66a(図8及び図9)に至る。この第一レギュレータ通路66aの途中にはレギュレータ68の調整手段74が備えられ、第一レギュレータレバー76aの操作によって、第一レギュレータ通路66aの通路断面を可変する。即ち、第一レギュレータ通路66aを通過する空気量を調節する。図11は第一レギュレータ通路66aを通過する空気量の調節段階を示す。図11(A)は第一レギュレータ通路66aを通過する空気量が最大であり、図11(B)、図11(C)の順に第一レギュレータ通路66aを通過する空気量が減少し、図11(D)では第一レギュレータ通路66aを空気が通過しないものである。この結果、出力が小さくて良い場合には、図11(A)の状態になるように第一レギュレータレバー76aを操作し、順に出力を高めたい場合には、図11(B)、図11(C)、図11(D)の状態にレギュレータレバー76を操作する。   Next, torque control by the regulator 68 will be described with reference to FIGS. In the case of the forward rotation shown in FIG. 3, air reaches the first regulator passage 66a (FIGS. 8 and 9) from the first passage 54a. The adjusting means 74 of the regulator 68 is provided in the middle of the first regulator passage 66a, and the passage section of the first regulator passage 66a is varied by operating the first regulator lever 76a. That is, the amount of air passing through the first regulator passage 66a is adjusted. FIG. 11 shows a step of adjusting the amount of air passing through the first regulator passage 66a. In FIG. 11A, the amount of air passing through the first regulator passage 66a is the maximum, and the amount of air passing through the first regulator passage 66a decreases in the order of FIG. 11B and FIG. In (D), air does not pass through the first regulator passage 66a. As a result, when the output may be small, the first regulator lever 76a is operated so as to be in the state of FIG. 11A, and when it is desired to increase the output in order, FIG. 11B and FIG. C) The regulator lever 76 is operated to the state shown in FIG.

図4に示す逆回転の場合には、空気は第二通路54bから第二レギュレータ通路66b(図8及び図9)に至る。この第二レギュレータ通路66bの途中にはレギュレータ68の調整手段74が備えられ、第二レギュレータレバー76bの操作によって、第一レギュレータ通路66aの通路断面を可変して、その第二レギュレータ通路66bを通過する空気量を調節する。ここで、第一レギュレータ通路66aに備えるレギュレータ68の調整手段74の形状と、第二レギュレータ通路66bに備えるレギュレータ68の調整手段74の形状は左右対称の形状とする。   In the case of the reverse rotation shown in FIG. 4, air reaches the second regulator passage 66b (FIGS. 8 and 9) from the second passage 54b. The adjusting means 74 of the regulator 68 is provided in the middle of the second regulator passage 66b, and the passage of the first regulator passage 66a is changed by the operation of the second regulator lever 76b, and passes through the second regulator passage 66b. Adjust the air volume. Here, the shape of the adjusting means 74 of the regulator 68 provided in the first regulator passage 66a and the shape of the adjusting means 74 of the regulator 68 provided in the second regulator passage 66b are symmetric.

第一レギュレータ通路66aを空気が通過する正方向の回転においても、第二レギュレータ通路66bを空気が通過する逆方向の回転においても、レギュレータ68を通過した空気は図8に示すように、排気空間62に至るように設定される。この排気空間62に至った空気は、その後、連絡空間38から排気通路16とを経て外部に排出される。   As shown in FIG. 8, the air passing through the regulator 68 is exhausted as shown in FIG. 8 in both the forward rotation in which air passes through the first regulator passage 66a and the reverse rotation in which air passes through the second regulator passage 66b. 62 is set. The air reaching the exhaust space 62 is then discharged to the outside from the communication space 38 through the exhaust passage 16.

第一レギュレータ68aや第二レギュレータ68bの出力段階を、例えば最小出力をレベル1とし、最大出力をレベル4とする。ここで、正回転をレベル2で操作する場合、図2の第一レギュレータレバー76aをレベル2に合わせるが、その際に逆回転用の第二レギュレータレバー76bを最大のレベル4に合わせておく。これによって、緩めトルクを締付けトルクより大きく設定することができる。本発明の空気工具を使用して、同じボルトの締付け作業と緩め作業とを交互あるいは順不動で行う場合には、第一レギュレータレバー76aと第二レギュレータレバー76bとのレベルを予め所定のレベルに設定しておけば、締付け作業と緩め作業との切替え時にはリバースレバー24の切替え操作だけで良く、第一レギュレータレバー76aと第二レギュレータレバー76bを、締め付けと緩めの度に切替える操作(従来のトルク調整操作)を行わなくても良いため、作業効率を大幅に向上させることができる。   In the output stage of the first regulator 68a and the second regulator 68b, for example, the minimum output is set to level 1 and the maximum output is set to level 4. When the forward rotation is operated at level 2, the first regulator lever 76a in FIG. 2 is set to level 2. At this time, the second regulator lever 76b for reverse rotation is set to the maximum level 4. Thereby, the loosening torque can be set larger than the tightening torque. When the pneumatic tool of the present invention is used to perform the same bolt tightening operation and loosening operation alternately or in a fixed manner, the levels of the first regulator lever 76a and the second regulator lever 76b are set to predetermined levels in advance. If it is set, only the switching operation of the reverse lever 24 is required when switching between the tightening operation and the loosening operation, and the operation of switching the first regulator lever 76a and the second regulator lever 76b to each tightening and loosening (conventional torque). Since the adjustment operation does not have to be performed, work efficiency can be greatly improved.

なお、第一レギュレータ68aや第二レギュレータ68bは、軸70と、段差72を有する調整手段74とを有するものとしたが、本発明の第一レギュレータ68aや第二レギュレータ68bは、第一レギュレータ通路66aや第二レギュレータ通路66bの通路断面を複数の段階で可変させるものであれば、どのような構成や形状のものであっても構わない。   Although the first regulator 68a and the second regulator 68b have the shaft 70 and the adjusting means 74 having the step 72, the first regulator 68a and the second regulator 68b according to the present invention have the first regulator passage. Any configuration and shape may be used as long as the cross section of 66a and the second regulator passage 66b can be varied in a plurality of stages.

本発明に係る空気工具の一実施例を示す断面図である。It is sectional drawing which shows one Example of the pneumatic tool which concerns on this invention. 図1のA方向側面図である。It is an A direction side view of FIG. 正方向の回転状態を示す図1のB−B線断面図である。It is the BB sectional drawing of FIG. 1 which shows the rotation state of a positive direction. 逆方向の回転状態を示す図1のB−B線断面図である。It is the BB sectional drawing of FIG. 1 which shows the rotation state of a reverse direction. 図1の空気工具に使用するリバースバルブの斜視図である。It is a perspective view of the reverse valve used for the pneumatic tool of FIG. 図1の空気工具に使用するエアモータのシリンダの上方斜視図である。It is an upper perspective view of the cylinder of the air motor used for the pneumatic tool of FIG. 図1の空気工具に使用するエアモータのシリンダの下方斜視図である。It is a downward perspective view of the cylinder of the air motor used for the pneumatic tool of FIG. 本発明に係る空気工具のカバープレート付近の断面図である。It is sectional drawing of cover plate vicinity of the pneumatic tool which concerns on this invention. 図8に示すカバープレートのE−E線断面図である。It is the EE sectional view taken on the line of the cover plate shown in FIG. 本発明に使用するレギュレータの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the regulator used for this invention. レギュレータ手段でレギュレータ通路断面を可変させる状態を示す構成図である。It is a block diagram which shows the state which changes a regulator channel | path cross section with a regulator means.

符号の説明Explanation of symbols

10 ボディ
14 入気通路
16 排気通路
22 リバースバルブ
40 エアモータ
42 シリンダ
62 排気空間
64 カバープレート
66a 第一レギュレータ通路
66b 第二レギュレータ通路
68a 第一レギュレータ
68b 第二レギュレータ
74 調整手段
76a 第一レギュレータレバー
76b 第二レギュレータレバー
78 突起
80 へこみ部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Body 14 Inlet passage 16 Exhaust passage 22 Reverse valve 40 Air motor 42 Cylinder 62 Exhaust space 64 Cover plate 66a First regulator passage 66b Second regulator passage 68a First regulator 68b Second regulator 74 Adjustment means 76a First regulator lever 76b First Two regulator levers 78 Protrusions 80 Dents

Claims (8)

ボディと、そのボディ内部に備えられるエアモータと、前記ボディの内部に形成されるものであって外部と連絡する入気通路と、前記ボディの内部に形成されるものであって外部と連絡する排気通路と、一方を前記入気通路と連絡し他方を前記エアモータと連絡するそれぞれ独立した第一空気連絡通路並びに第二空気連絡通路と、前記第一空気連絡通路と前記第二空気連絡通路とのいずれか一方と前記入気通路とを連絡するためのリバースバルブと、前記排気通路と連絡するものであって前記エアモータから排出する空気を受け入れる排気空間とを有する空気工具において、一方を前記第一空気連絡通路と連絡し他方を前記排気空間と連絡する第一レギュレータ通路と、その第一レギュレータ通路の通路断面を可変させるための第一レギュレータと、一方を前記第二空気連絡通路と連絡し他方を前記排気空間と連絡する第二レギュレータ通路と、その第二レギュレータ通路の通路断面を可変させるための第二レギュレータとを有することを特徴とする空気工具。 A body, an air motor provided in the body, an intake passage formed in the body and communicating with the outside, and an exhaust formed in the body and communicating with the outside A first air communication passage and a second air communication passage, one of which communicates with the air motor and the other communicates with the air motor, and the first air communication passage and the second air communication passage. An air tool having a reverse valve for communicating any one of the intake passages and an exhaust space that communicates with the exhaust passages and receives air discharged from the air motor. A first regulator passage that communicates with the air communication passage and communicates the other with the exhaust space; and a first regulator for varying a passage section of the first regulator passage. And a second regulator passage, one of which communicates with the second air communication passage and the other communicates with the exhaust space, and a second regulator for varying the passage section of the second regulator passage. And pneumatic tool. 前記エアモータがシリンダを有し、そのシリンダの一端を閉鎖するカバープレートを備え、そのカバープレートに前記第一レギュレータ通路と前記第二レギュレータ通路を形成し、前記カバープレートに前記第一レギュレータと前記第二レギュレータとを取付けたことを特徴とする請求項1記載の空気工具。 The air motor includes a cylinder and includes a cover plate that closes one end of the cylinder, the first regulator passage and the second regulator passage are formed in the cover plate, and the first regulator and the second regulator are formed in the cover plate. The pneumatic tool according to claim 1, wherein two regulators are attached. 前記第一レギュレータが前記第一レギュレータ通路を横断する回転自在な軸と、その軸の一端に取付けられる第一レギュレータレバーと、前記軸の周囲の異なる回転位置において前記第一レギュレータ通路の通路断面を可変させる調整手段とを有し、前記第二レギュレータが前記第二レギュレータ通路を横断する回転自在な軸と、その軸の一端に取付けられる第二レギュレータレバーと、前記軸の周囲の異なる回転位置において前記第二レギュレータ通路の通路断面を可変させる調整手段とを有することを特徴とする請求項1記載の空気工具。 The first regulator has a rotatable shaft traversing the first regulator passage, a first regulator lever attached to one end of the shaft, and a passage section of the first regulator passage at different rotational positions around the shaft. Adjusting means for varying the second regulator, a rotatable shaft traversing the second regulator passage, a second regulator lever attached to one end of the shaft, and at different rotational positions around the shaft The pneumatic tool according to claim 1, further comprising adjusting means for changing a passage section of the second regulator passage. 前記調整手段が前記軸の直径より径大とし、その径大の部分に前記軸の回転位置に応じて前記第一レギュレータ通路並びに前記第二レギュレータ通路への突出長さが異なる段差を形成したことを特徴とする請求項3記載の空気工具。 The adjustment means has a diameter larger than the diameter of the shaft, and a step having different protrusion lengths to the first regulator passage and the second regulator passage is formed in the large diameter portion according to the rotational position of the shaft. The pneumatic tool according to claim 3. 前記調整手段が前記軸の直径より径小とし、その径小の部分に前記軸の回転位置に応じて前記第一レギュレータ通路並びに前記第二レギュレータ通路への突出長さが異なる段差を形成したことを特徴とする請求項3記載の空気工具。 The adjusting means has a diameter smaller than the diameter of the shaft, and a step having different projecting lengths into the first regulator passage and the second regulator passage is formed in a portion having the smaller diameter according to the rotational position of the shaft. The pneumatic tool according to claim 3. 前記第一レギュレータレバーの自由先端並びに前記第二レギュレータレバーの自由先端に突起を設け、前記ボディに前記第一レギュレータレバーの前記突起と係合する複数のへこみ部を形成し、前記ボディに前記第二レギュレータレバーの前記突起と係合する複数のへこみ部を形成したことを特徴とする請求項3記載の空気工具。 Protrusions are provided at the free tip of the first regulator lever and the free tip of the second regulator lever, and a plurality of indentations are formed on the body to engage with the projections of the first regulator lever. The pneumatic tool according to claim 3, wherein a plurality of indentations that engage with the protrusions of the two regulator levers are formed. 前記突起を弾性材で形成したことを特徴とする請求項6記載の空気工具。 The pneumatic tool according to claim 6, wherein the protrusion is formed of an elastic material. 前記第一レギュレータレバーが前記軸に対して係脱自在とし、前記第二レギュレータレバーが前記軸に対して係脱自在としたことを特徴とする請求項3記載の空気工具。 The pneumatic tool according to claim 3, wherein the first regulator lever is detachable with respect to the shaft, and the second regulator lever is detachable with respect to the shaft.
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