【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、エレベータの乗り場側出入口あるいはかご側出入口に設けられてその出入口を開閉するエレベータドアおよびエレベータドアの改装方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
エレベータの乗り場側出入口およびかご側出入口にはその開閉用のエレベータドアがそれぞれ設けられている。
【0003】
エレベータドアは乗客や手荷物等と触れる機会が多く、このためその表面に細かい傷等が付き、美観が次第に低下してくる。このためその改装が求められるが、このような場合、従来においては、そのドアの全体を新規のドアと交換するようにしている。
【0004】
また、建屋のリニューアル等に際しては、外観的に目立つエレベータドアを別意匠に改装することが多いが、このような場合においても、従来ではドアの全体を新規のドアと交換するようにしている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ドアの全体を交換するとなると、まず既存のドアを出入口から取り外し、この後、新規のドアを出入口に組み付け、かつ各種の調整を施さ必要があり、このため多大な労力と時間を要し、能率が低下するばかりでなく、エレベータの停止時間が長引いてエレベータの利用者に多大な迷惑を掛けてしまう結果となる。
【0006】
また、新規の高重量のドアを搬入し、交換後の古いドアを搬出しなければならないから、その搬入や輸送等の労力やコストも嵩んでしまう。さらにドアの全体を出入口から取り外し、その出入口に新規のドアを組み付ける関係から、昇降路内への部品や作業員の落下の危険も伴い、したがってその安全対策を予め施さなければならなくな、より一層作業能率が低下してしまう。
【0007】
この発明はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは、損傷やリニューアル等に応じるドアの改装を容易に能率よく、低コストで行なうことができるエレベータドアおよびエレベータドアの改装方法を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明は、エレベータの乗り場側出入口あるいはかご側出入口に設けられてその出入口を開閉するドアパネル本体と、このドアパネル本体の表面に脱着可能に設けられた表面パネルとを備えることを特徴としている。
【0009】
請求項2の発明は、前記ドアパネル本体の縁部には目地を兼ねるパネル受けが設けられ、前記表面パネルの縁部が前記パネル受けにより脱着可能に係止されていることを特徴としている。
【0010】
請求項3の発明は、前記ドアパネル本体には、縁部に目地を兼ねるパネル受けが設けられているとともに表面の一部に嵌合溝が形成され、前記表面パネルには前記嵌合溝に対応する嵌合突起が設けられ、前記表面パネルの縁部が前記パネル受けにより脱着可能に係止され、かつ前記嵌合突起が前記嵌合溝に脱着可能に嵌合されていることを特徴としている。
【0011】
請求項4の発明は、前記ドアパネル本体の戸当り側の側面には戸当り目地が設けられ、この戸当り目地が前記パネル受けの一つとして機能していることを特徴としている。
【0012】
請求項5の発明は、前記ドアパネル本体と表面パネルとの間にクッション材が設けられていることを特徴としている。
【0013】
請求項6の発明は、エレベータの乗り場側出入口あるいはかご側出入口に設けられてその出入口を開閉するドアパネル本体を備え、このドアパネル本体の表面には表面パネルが脱着可能に設けられており、ドア改装時にはその表面パネルを取り外して新規の表面パネルと交換することを特徴としている。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
図1にはエレベータホールの外観図を示してあり、エレベータホールの壁面には三方枠1が設けられ、この三方枠1によりエレベータ出入口2が構成されている。そしてこの出入口2にその開閉用のエレベータドア3が設けられ、また出入口2の側方部に操作盤4が設けられ、この操作盤4にかご呼び登録ボタン5や表示部6が設けられている。
【0015】
この例のエレベータドア3は、一対のドアパネル10を備え、これらドアパネル10が敷居7に沿って互いに逆方向に移動して出入口2を開閉する両開き式構造となっている。図1の状態は、出入口2が閉塞された戸閉状態にあり、この戸閉状態から両ドアパネル10が三方枠1の両側外方の戸袋部に向かって移動することにより出入口2が開放される。
【0016】
各ドアパネル10は、図2および図3に示すように、ドアパネル本体11と、このドアパネル本体11のエレベータホール側を向く表面に脱着可能に設けられた表面パネル12とで構成されている。
【0017】
ドアパネル本体11の表面の上縁部と戸袋側の一側縁部にはそれぞれ目地を兼ねる断面L状のパネル受け15,16が取り付けられ、これらパネル受け15,16の内側に前記表面パネル12の上縁部と一側縁部が差し込まれている。
【0018】
ドアパネル本体11の表面の下部にはその左右方向に延びる断面L状をなす嵌合溝17が形成され、また表面パネル12の裏面には前記嵌合溝17に対応する断面L状の嵌合突起18が突出形成され、この嵌合突起18が前記嵌合溝17内にスライド可能に差し込まれている。
【0019】
嵌合溝17はドアパネル本体11の戸当り側の側面に通じており、前記表面パネル12はドアパネル本体11の戸当り側からその上縁部を前記パネル受け15の内側に差し込むとともに前記嵌合突起18を前記嵌合溝17内に差し込み、この状態で表面パネル12を戸当り側の反対方向つまり戸袋部側にスライドし、その先端側の表面パネル12の側縁を前記受けパネル16の内側に差し込むことにより、ドアパネル本体11に取り付けられている。
【0020】
この表面パネル12とパネル本体11の表面との間にはゴム等の弾性体からなるシート状のクッション材20が設けられ、このクッション材20を介して表面パネル12がドアパネル本体11の表面に弾性的に密着してそのがたつきや振動が抑えられている。このクッション材20は、表面パネル12の裏面あるいはドアパネル本体11の表面に予め接着剤等により貼り付けておくことが好ましい。
【0021】
表面パネル12の戸当り側の側縁にはその裏面側にほぼ直角に折曲する側板12aが一体に形成され、この側板12aがドアパネル本体11の戸当り側の側面に突き当てられている。
【0022】
ドアパネル本体11の戸当り側の側面には、前記側板12aを挟み込むように戸当り目地21が設けられ、この戸当り目地21が複数のビス22(1本のみ図示)によりドアパネル本体11に固定されている。
【0023】
一方のドアパネル本体11に設けられた戸当り目地21と他方のドアパネル本体11に設けられた戸当り目地21は、図3に示すように戸閉状態のもとでほぼ互いに接触するように突き当てられる。
【0024】
各戸当り目地21は、表面にドアパネル本体11の表面側に延びる延出片21aを有し、この延出片21aにより表面パネル12の戸当り側の側縁が係止されている。
【0025】
前記ビス22は戸当り目地21の外面から前記側板12aを貫通してドアパネル本体11に螺挿され、このビス22の締め付けにより表面パネル12および戸当り目地21がドアパネル本体11に対して締結固定されている。
【0026】
このようなエレベータドアにおいて、使用期間の経過に伴い、表面パネル12の表面に傷が付いたり建屋のリニューアル等のためにドアを改装する必要が生じたときには、まずビス22を抜き取り、戸当り目地21をドアパネル本体11から取り外す。そして表面パネル12をドアパネル本体11の戸当り側外方に引張ってそのドアパネル本体11の表面から表面パネル12を引き抜く。
【0027】
次に、その引き抜いた表面パネル12に換えて新規の表面パネル12をドアパネル本体11の表面に差し込む。すなわち、ドアパネル本体11の戸当り側から表面パネル12の上縁部をパネル受け15の内側に差し込むとともに嵌合突起18をドアパネル本体11の嵌合溝17内に差し込み、この状態で表面パネル12を戸当り側の反対方向の戸袋側にスライドし、その先端側の表面パネル12の側縁を受けパネル16の内側に差し込むとともに側板12aをドアパネル本体11の戸当り側の側面に突き当てる。
【0028】
この後、前記側板12aの外面に戸当り目地21を突き当て、この戸当り目地21から前記側板12aを貫通してドアパネル本体11にビス22を螺挿し、このビス22の締め付けにより表面パネル12および戸当り目地21をドアパネル本体11に固定し、この戸当り目地21の延出片21aで表面パネル12の戸当り側の側縁を係止する。
【0029】
このように、既存の表面パネル12を新規の表面パネル12に交換することにより、パネル本体11をそのまま継続使用してドアを改装することができる。表面パネル12はドアパネル本体11に脱着可能に設けられているが、その表面にはビス等の固定用の部材が何ら露出することがなく、このためその取り付け後における表面パネル12の外観を良好に保つことができる。
【0030】
また、表面パネル12のみを交換し、ドアパネル本体11はそのまま継続して使用することができるから、ドアパネル本体11が無駄にならず、コスト的に有利となるばかりでなく、そのドアパネル本体11のエレベータ出入口2に対する取り外しや再取り付け、ならびに再取り付け時の調整等の各作業がすべて不要となり、単にドアパネル本体11に対する表面パネル12の脱着作業のみでよく、このため容易に能率よくかつ短時間で改装作業を終了することができ、エレベータの停止時間を必要最少限に短縮でき、また昇降路内への部品の落下や作業員の落下を避けて安全に作業をすることができる。
【0031】
さらに、作業現場に新規の高重量のドアを搬入したり、交換後の古い高重量のドアを搬出するような必要がなく、単に軽量な表面パネル12のみを搬入し、古い表面パネル12のみを搬出すればよく、このためその搬入や輸送等の労力やコストを大幅に軽減できる。
【0032】
前記実施形態においては、ドアパネル本体11の表面下部に嵌合溝17を形成するとともに、表面パネル12の裏面下部にその嵌合溝17に対応する嵌合突起18を設け、この嵌合突起18を前記嵌合溝17内に嵌合させるようにしたが、これら嵌合溝17および嵌合突起18に替えて、図4に第2の実施形態として示すように、ドアパネル本体11の表面の下縁部に目地を兼ねる断面L状のパネル受け24を取り付け、このパネル受け24の内側に表面パネル12の下縁部をスライド可能に差し込んで表面パネル12をドアパネル本体11の表面に取り付けるようにしてもよい。
【0033】
また、前記実施形態においては、ドアパネル本体11の戸当り側の側面に戸当り目地21を設け、この戸当り目地21と共にビス22で表面パネル12の側板12aをドアパネル本体11の戸当り側の側面に固定するようにしたが、図5に第3の実施形態として示すように、戸当り目地を用いない目地なしドアとして構成することも可能である。
【0034】
この場合、表面パネル12の戸当り側の縁部はドアパネル本体11の戸当り側の縁部を取り囲むコ字状とし、そのドアパネル本体11の裏面側に延びる背面板12cの外面からドアパネル本体11にビス26を螺挿し、このビス26で表面パネル12をドアパネル本体11に固定するように構成する。これにより、ビス26が表面パネル12の表面側に露出せず、ドアを表面側から見たときの外観がすっきりし、美観を良好に保つことができる。
【0035】
前記各実施形態においては、両開き式のドアを対象として説明したが、図6に第4の実施形態として示すように、2枚のドアパネル10a,10bが戸閉状態からそれぞれ戸袋側の同一方向に移動して戸開状態となる片開き式のドア、あるいは図示しないが3枚のドアパネルが戸閉状態からそれぞれ戸袋側の同一方向に移動して戸開状態となる片開き式のドア、さらには1枚のドアが単独で戸閉状態から戸袋側に移動して戸開状態となる片開き式のドアにおいてもこの発明を同様に適用することが可能である。
【0036】
また、この発明は、エレベータの乗り場側出入口に設けるエレベータドアに適用する場合に限らず、かご側出入口に設けるエレベータドアにおいても同様に適用することができる。
【0037】
【発明の効果】
以上説明したようにこの発明によれば、損傷やリニューアル等に応じるドアの改装時にその改装作業を容易に能率よく、低コストで行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の第1の実施形態に係るエレベータドアの外観図。
【図2】そのエレベータドアの縦断面図。
【図3】そのエレベータドアの横断面図。
【図4】この発明の第2の実施形態に係るエレベータドアの縦断面図。
【図5】この発明の第3の実施形態に係るエレベータドアの横断面図。
【図6】この発明の第4の実施形態に係るエレベータドアの横断面図。
【符号の説明】
1…三方枠
2…出入口
3…エレベータドア
10…ドアパネル
11…ドアパネル本体
12…表面パネル
12a…側板
15,16…パネル受け
17…嵌合溝
18…嵌合突起
20…クッション材
21…戸当り目地
24…パネル受け[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an elevator door provided at an entrance / exit of a landing or a car side of an elevator for opening / closing the entrance / exit and a method of retrofitting the elevator door.
[0002]
[Prior art]
Elevator doors for opening and closing the elevator-side entrance and the car-side entrance are provided respectively.
[0003]
Elevator doors often come into contact with passengers, baggage, and the like, and as a result, their surfaces are finely scratched, and their aesthetic appearance gradually deteriorates. For this reason, the refurbishment is required. In such a case, conventionally, the entire door is replaced with a new door.
[0004]
In addition, when a building is renewed or the like, an elevator door that is prominent in appearance is often remodeled to a different design. Even in such a case, the entire door is conventionally replaced with a new door.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, when replacing the entire door, it is necessary to first remove the existing door from the doorway, and then assemble a new door into the doorway and make various adjustments, which requires a great deal of labor and time. As a result, not only the efficiency is reduced, but also the stop time of the elevator is prolonged, which results in a lot of trouble for the user of the elevator.
[0006]
In addition, a new heavy-weight door must be carried in, and an old door after replacement must be carried out, which increases labor and cost for carrying in and transporting the door. In addition, since the entire door is removed from the entrance and a new door is assembled at the entrance, there is a danger of parts and workers falling into the hoistway, so that safety measures must be taken in advance. Work efficiency is further reduced.
[0007]
The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to provide an elevator door and an elevator door which can easily and efficiently perform remodeling of a door in response to damage, renewal, and the like at low cost. To provide a refurbishment method.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The invention according to claim 1 is characterized by comprising a door panel main body provided at a landing side entrance or a car side entrance of an elevator to open and close the entrance, and a front panel detachably provided on a surface of the door panel main body. I have.
[0009]
The invention according to claim 2 is characterized in that a panel receiver serving also as a joint is provided at an edge of the door panel body, and an edge of the front panel is detachably locked by the panel receiver.
[0010]
The invention according to claim 3 is characterized in that the door panel main body is provided with a panel receiver also serving as a joint at an edge portion, and a fitting groove is formed in a part of the surface, and the front panel corresponds to the fitting groove. A fitting projection is provided, an edge of the front panel is detachably locked by the panel receiver, and the fitting projection is detachably fitted to the fitting groove. .
[0011]
The invention according to claim 4 is characterized in that a door stop joint is provided on a side surface of the door panel body on the door stop side, and the door stop joint functions as one of the panel receivers.
[0012]
The invention according to claim 5 is characterized in that a cushion material is provided between the door panel main body and the front panel.
[0013]
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a door panel body provided at an entrance or a car side entrance of an elevator to open and close the doorway, and a surface panel is detachably provided on a surface of the door panel body. It is characterized in that the front panel is sometimes removed and replaced with a new front panel.
[0014]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is an external view of an elevator hall. A three-way frame 1 is provided on a wall surface of the elevator hall, and the three-way frame 1 forms an elevator entrance 2. The doorway 2 is provided with an elevator door 3 for opening and closing the doorway, and an operation panel 4 is provided on a side portion of the doorway 2. The operation panel 4 is provided with a car call registration button 5 and a display unit 6. .
[0015]
The elevator door 3 of this example has a pair of door panels 10, and has a double-opening structure in which the door panels 10 move in opposite directions along the threshold 7 to open and close the entrance 2. 1 is in a door-closed state in which the doorway 2 is closed, and the doorway 2 is opened by the movement of the two door panels 10 toward the door pockets on both sides of the three-sided frame 1 from this door-closed state. .
[0016]
As shown in FIGS. 2 and 3, each door panel 10 includes a door panel main body 11 and a surface panel 12 detachably provided on a surface of the door panel main body 11 facing the elevator hall side.
[0017]
Panel receivers 15 and 16 each having an L-shaped cross section serving as joints are attached to the upper edge of the surface of the door panel main body 11 and one side edge of the door pocket side, respectively. The upper edge and one side edge are inserted.
[0018]
A fitting groove 17 having an L-shaped cross section extending in the left-right direction is formed at a lower portion of the front surface of the door panel body 11, and an L-shaped fitting protrusion corresponding to the fitting groove 17 is formed on the back surface of the front panel 12. The fitting protrusion 18 is slidably inserted into the fitting groove 17.
[0019]
The fitting groove 17 communicates with the side surface of the door panel main body 11 on the door stop side, and the front panel 12 has its upper edge inserted from the door stop side of the door panel main body 11 into the inside of the panel receiver 15 and the fitting protrusion. 18 is inserted into the fitting groove 17, and in this state, the front panel 12 is slid in the opposite direction to the door stop side, that is, in the door pocket side, and the side edge of the front surface panel 12 is placed inside the receiving panel 16. It is attached to the door panel main body 11 by being inserted.
[0020]
A sheet-like cushion material 20 made of an elastic material such as rubber is provided between the front panel 12 and the surface of the panel main body 11, and the front panel 12 is elastically attached to the surface of the door panel main body 11 via the cushion material 20. The backlash and vibration are suppressed due to close contact. It is preferable that this cushioning material 20 is previously attached to the back surface of the front panel 12 or the front surface of the door panel main body 11 with an adhesive or the like.
[0021]
On the side edge of the front panel 12 on the door stop side, a side plate 12a bent substantially at a right angle is integrally formed on the back surface side, and this side plate 12a is abutted against the side surface of the door panel body 11 on the door stop side.
[0022]
A door stop joint 21 is provided on the door stop side surface of the door panel body 11 so as to sandwich the side plate 12a, and the door stop joint 21 is fixed to the door panel body 11 by a plurality of screws 22 (only one is shown). ing.
[0023]
The door stop joint 21 provided on one door panel body 11 and the door stop joint 21 provided on the other door panel body 11 abut against each other so as to substantially contact each other in a closed state as shown in FIG. Can be
[0024]
Each door stop joint 21 has an extension piece 21a extending on the surface side of the door panel main body 11 on the surface, and a side edge of the front panel 12 on the door stop side is locked by the extension piece 21a.
[0025]
The screw 22 is screwed into the door panel body 11 from the outer surface of the door stop joint 21 through the side plate 12a, and the front panel 12 and the door stop joint 21 are fastened and fixed to the door panel body 11 by tightening the screw 22. ing.
[0026]
In such an elevator door, when the surface of the front panel 12 is damaged or the door needs to be refurbished for the renewal of a building or the like with the elapse of the use period, the screw 22 is first removed and the door stop joint is removed. 21 is removed from the door panel body 11. Then, the front panel 12 is pulled outward from the door stop side of the door panel main body 11 to pull out the front panel 12 from the surface of the door panel main body 11.
[0027]
Next, a new front panel 12 is inserted into the surface of the door panel body 11 in place of the extracted front panel 12. That is, the upper edge of the surface panel 12 is inserted into the inside of the panel receiver 15 from the door stop side of the door panel main body 11 and the fitting projection 18 is inserted into the fitting groove 17 of the door panel main body 11. It slides to the door pocket side in the opposite direction to the door stop side, inserts the side edge of the front surface panel 12 into the inside of the receiving panel 16, and abuts the side plate 12a against the side surface of the door panel body 11 on the door stop side.
[0028]
Thereafter, a door stop joint 21 is abutted against the outer surface of the side plate 12a, a screw 22 is screwed into the door panel body 11 from the door stop joint 21 through the side plate 12a, and the front panel 12 and the front panel 12 are tightened by the screw 22. The door stop joint 21 is fixed to the door panel body 11, and a side edge of the front panel 12 on the door stop side is locked by the extension piece 21 a of the door stop joint 21.
[0029]
As described above, by replacing the existing front panel 12 with a new front panel 12, the door can be retrofitted by continuously using the panel main body 11 as it is. Although the front panel 12 is detachably provided on the door panel main body 11, no fixing member such as a screw is exposed on the surface thereof, so that the appearance of the front panel 12 after the mounting is improved. Can be kept.
[0030]
Further, since only the front panel 12 is replaced and the door panel main body 11 can be continuously used as it is, the door panel main body 11 is not wasted, which is advantageous not only in cost but also in the elevator of the door panel main body 11. All operations such as removal and reattachment to the doorway 2 and adjustment at the time of reattachment are unnecessary, and only the work of attaching and detaching the front panel 12 to and from the door panel body 11 can be performed easily, efficiently and quickly. Can be completed, the stop time of the elevator can be reduced to the minimum necessary, and the work can be safely performed while avoiding the drop of parts or workers into the hoistway.
[0031]
Further, there is no need to carry in a new heavy door at the work site or unload an old heavy door after replacement, and simply carry in the lightweight front panel 12 and only the old front panel 12. It is sufficient to carry it out, so that labor and cost for carrying it in and transporting can be greatly reduced.
[0032]
In the above-described embodiment, a fitting groove 17 is formed in the lower portion of the front surface of the door panel main body 11, and a fitting protrusion 18 corresponding to the fitting groove 17 is provided in the lower portion of the back surface of the front panel 12. The fitting groove 17 is fitted in the fitting groove 17, but instead of the fitting groove 17 and the fitting protrusion 18, as shown in FIG. 4 as a second embodiment, the lower edge of the surface of the door panel main body 11. A panel receiver 24 having an L-shaped cross section, which also serves as a joint, is attached to the portion, and the lower edge of the surface panel 12 is slidably inserted inside the panel receiver 24 so that the surface panel 12 is attached to the surface of the door panel body 11. Good.
[0033]
Further, in the embodiment, a door stop joint 21 is provided on the side surface of the door panel body 11 on the door stop side, and the side plate 12a of the surface panel 12 is screwed together with the door stop joint 21 to the side surface of the door panel body 11 on the door stop side. However, as shown in FIG. 5 as a third embodiment, it is also possible to configure a jointless door that does not use a door stop joint.
[0034]
In this case, the edge on the door stop side of the front panel 12 is formed in a U-shape surrounding the edge on the door stop side of the door panel main body 11, and the door panel main body 11 is extended from the outer surface of the rear plate 12c extending to the back side of the door panel main body 11. A screw 26 is inserted, and the front panel 12 is fixed to the door panel body 11 with the screw 26. Thereby, the screw 26 is not exposed to the front side of the front panel 12, the appearance when the door is viewed from the front side is clear, and a good appearance can be maintained.
[0035]
In each of the above embodiments, the description has been given of the case of a double door, but as shown as a fourth embodiment in FIG. A one-sided door which moves to be in a door-open state, or a one-sided door which is not shown, but three door panels are moved in the same direction on the door-bag side from the closed state to become a door-open state, and The present invention can be similarly applied to a single-opening door in which one door independently moves from the door closed state to the door pocket side to be in the door open state.
[0036]
Further, the present invention is not limited to the case where the present invention is applied to an elevator door provided at a landing side entrance of an elevator, but can be similarly applied to an elevator door provided at a car side entrance.
[0037]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, when a door is remodeled in response to damage, renewal, or the like, the remodeling work can be performed easily, efficiently, and at low cost.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an external view of an elevator door according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the elevator door.
FIG. 3 is a cross-sectional view of the elevator door.
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of an elevator door according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a cross-sectional view of an elevator door according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a cross-sectional view of an elevator door according to a fourth embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Three-sided frame 2 ... Doorway 3 ... Elevator door 10 ... Door panel 11 ... Door panel main body 12 ... Surface panel 12a ... Side plates 15, 16 ... Panel receiving 17 ... Fitting groove 18 ... Fitting protrusion 20 ... Cushion material 21 ... Door stop joint 24 ... Panel support