JP2003292268A - 荷重受けブラケット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 機械室を有しないエレベータであっても、か
ご枠を移動足場として用いる際にガイドレールの未固定
の上、下部間に過度の負担をかけるのを防止する。 【解決手段】 複数本のガイドレール３ａ〜３ｄが昇降
路２内に上下部を固定して配設され作業足場４が形成さ
れたかご枠５を昇降させるための昇降手段がガイドレー
ル３ａ〜３ｄの上部に支持されている据付装置に用いら
れ、ガイドレール３ａ〜３ｄの上部を固定するための荷
重受けブラケット１７ａ〜１７ｃで、昇降路２上部の壁
面の所定位置に固定されるブラケット本体１７，２４，
３４と、このブラケット本体１７，２４，３４に設けら
れてガイドレール３ａ〜３ｄを取り付けられる取付部１
８，２５，３５とで形成され、取付部１８，２５，３５
がガイドレール３ａ〜３ｄの上部の昇降手段の支持部分
より下側を取り付けられ、ガイドレール３ａ〜３ｄの上
部を固定すると共に昇降手段にかかる荷重を支持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、機械室を有しない
エレベータの建物などへの据え付けを行う据付装置に用
いられ、さらに詳しくは、作業足場が形成された本設用
のかご枠を上、下部が固定されたガイドレールにより案
内させながら昇降させて据え付けを行うガイドレールの
上部の固定に用いられる荷重受けブラケットに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、エレベータの据え付けには、昇降
路のピット部から上部まで単管パイプを組み立てた仮設
の固定足場を用いる方法がある。しかしながら、この据
付方法では、固定足場の組立、解体を行う必要があり、
また、作業者が固定足場を上下移動して作業を行うた
め、作業に多大な労力を要するなどの課題があった。

【０００３】一方、エレベータの据え付けには、例え
ば、図１７に示すような仮設の移動足場としてのゴンド
ラ１００を用いる方法もある。この据付方法では、予め
昇降路１０１上部に吊り元梁１０２を取り付け、この吊
り元梁１０２にロープ１０３によりゴンドラ１００を吊
る。この状態で、ゴンドラ１００は、内部に設置された
ウィンチ１０４によりロープ１０３が巻き取り等される
ことで昇降路１０１内を昇降できるようになっている。
そして、作業者は、ゴンドラ１００を昇降路１０１内で
昇降させてそのゴンドラ１００から不図示のガイドレー
ルや機器類の取り付けなど各種作業を行うこととなる。
この据付方法では、作業者の上下移動を無くして作業の
労力を軽減することができるものの、吊り元梁１０２の
取り付け、取り外し、およびゴンドラ１００の組立、解
体を行う必要があるため、この場合にも作業に多大な労
力を要するなどの課題がある。

【０００４】そこで、上記のような課題を解決するため
にエレベータの据え付けには、例えば、図１８に示すよ
うな本設用のかご枠１０５を移動足場として用いる方法
がある。この据付方法では、図１８および図１９に示す
ように、本設用の複数本のガイドレール１０６を昇降路
１０７内に上、下部を固定して配設し、それらのガイド
レール１０６に作業足場１０８ａ，１０８ｂが形成され
たかご枠１０５を案内させながら昇降路１０７内を昇降
させて各種作業が行われる。

【０００５】ガイドレール１０６の昇降路１０７内への
配設は、機械室１０９に設置されたウィンチ１１０によ
りガイドレール１０６を吊り上げ、このガイドレール１
０６の上、下部を昇降路１０７に固定することで行われ
る。このようにガイドレール１０６を配設した後には、
ウィンチ１１０により釣り合いおもり１１１を昇降路１
０７の最上部まで吊り上げて機械室１０９からかご枠１
０５、釣り合いおもり１１１および巻上機１１２に主ロ
ープ１１３掛けを行い、かご枠１０５を昇降可能状態と
する。

【０００６】そこで、作業者は、かご枠１０５をガイド
レール１０６に案内させながら機械室１０９に設置され
ている本設用の巻上機１１２により昇降させ、かご枠１
０５の作業足場１０８から未固定のガイドレール１０６
の上、下部間の固定・芯だし、機器類の取り付けなどの
各種作業が行う。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、近年では、
日照権などの観点から建物の屋上に突出する機械室を有
しないエレベータが多く採用されている。この機械室を
有しないエレベータでは、据付期間の短縮などのために
主ロープを巻き掛けられた巻上機または巻上機に従動す
る上部シーブ（不図示）を、ガイドレールの上部で支持
させている。このため、上記据付方法を適用できたとし
ても、かご枠を移動足場として用いる際に、巻上機また
は上部シーブを取り付けられて上、下部間が未固定のガ
イドレールが、かご枠または釣り合いおもりを案内する
荷重に加え、巻き掛けられた主ロープを介して巻上機ま
たは上部シーブにかかるかご枠および釣り合いおもりな
どの荷重を支持することとなり、未固定の上、下部間に
過度の負担がかかってしまう。

【０００８】そこで、本発明は、上記従来の課題を考慮
してなされたものであり、機械室を有しないエレベータ
であっても、かご枠を移動足場として用いる際にガイド
レールの未固定の上、下部間に過度の負担をかけること
を防止することができる荷重受けブラケットの提供を目
的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明は、複数本のガイドレールが昇降路内に上、下
部を固定して配設され、作業足場が形成されたかご枠を
昇降させるための昇降手段が前記ガイドレールの上部に
支持されている据付装置に用いられ、前記ガイドレール
の上部を固定するための荷重受けブラケットであって、
前記昇降路上部の壁面の所定位置に固定されるブラケッ
ト本体と、このブラケット本体に設けられて前記ガイド
レールを取り付けられる取付部とで形成され、前記取付
部が前記ガイドレールの上部の前記昇降手段の支持部分
より下側を取り付けられ、前記ガイドレールの上部を固
定すると共に前記昇降手段の荷重およびこの昇降手段に
かかる荷重を受けることを特徴とする。

【００１０】このような本発明では、昇降手段を支持し
ているガイドレールの昇降手段の支持部分よりも下側を
取付部に取り付けられることで、そのガイドレールの上
部を固定すると共に、昇降手段にかかる荷重を支持する
ように構成されているため、かご枠を上、下部が固定さ
れたガイドレールに案内させながら昇降させる際には、
上部に昇降手段を支持しているガイドレールにかご枠な
どを案内する荷重のみを負担させることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明にかかる荷重受けブ
ラケットについて図面に示す実施形態に基づいて説明す
る。

【００１２】（第１実施形態）図１は本発明にかかる荷
重受けブラケットの第１実施形態が設けられている昇降
路の概略構成を示す斜視図、図２は図１に示す昇降路の
断面図、図３は図１に示す荷重受けブラケットが設けら
れている昇降路上部の斜視図である。

【００１３】本実施形態のエレベータの据付装置１は、
図１〜図３に示すように、昇降路２内に複数のガイドレ
ール３ａ（かご枠用），３ｂ（かご枠用），３ｃ（釣り
合いおもり用），３ｄ（釣り合いおもり用）が上、下部
を固定されて配設されている。そして、据付装置１は、
移動作業足場としての作業足場４が形成されたかご枠５
を昇降させるための昇降手段として、主ロープ６が両端
をガイドレール３ｂ，３ｄの上部に支持されると共に、
その主ロープ６が巻き掛けられた駆動シーブ（不図示）
を有する巻上機７がガイドレール３ａの上部に支持され
ている。このエレベータの据付装置１では、巻上機７を
駆動させることで、かご枠５をガイドレール３ａ，３ｂ
により案内させながら主ロープ６により昇降させ、かご
枠５に形成されている作業足場４からエレベータの各種
据付作業が行われる。

【００１４】ガイドレール３ａ〜３ｄは、それぞれ昇降
路２の最下部のピット部２ａに配置される下レール部材
８ａと、昇降路２の最上部に配置される上レール部材８
ｂと、それらの下レール部材８ａと上レール部材８ｂと
の間に配置される中間レール部材８ｃ，８ｄとが連結さ
れてなる。

【００１５】各レール部材８ａ〜８ｄ間は、図１および
図２に示すように、目板９ａ〜９ｃが取り付けられるこ
とにより連結状態を保持されている。目板９ａ〜９ｃ
は、上部と下部とがそれぞれ上下に配置されたレール部
材８ａ，８ｄ、レール部材８ｃ，８ｄ、レール部材８
ｂ，８ｃの下端部と上端部とにボルト１０ａとナット１
０ｂ（いずれも不図示）により締結・固定されている。
また、目板９ｃにあっては、図５、図８、図１０に示す
ように、ボルト１０ａを介して上レール部材８ｂおよび
このレール部材８ｂにかかる荷重を支持している。

【００１６】これらのガイドレール３ａ〜３ｄは、図１
および図２に示すように、下レール部材８ａが昇降路２
のピット部２ａ底面に設置されたピットベース１１ａ，
１１ｂから立設されていると共に、レールブラケット１
２ａ，１２ｂにより昇降路２の壁面に固定されている。
これによりガイドレール３ａ〜３ｄは下部が固定され
る。

【００１７】また、ガイドレール３ａ，３ｃは、相互に
隣接しており上レール部材８ｂとこの上レール部材８ｂ
の下側に連結される中間レール部材８ｃとの間の連結を
保持している目板９ｃが後述する荷重受けブラケット１
６ａに取り付けられている。そして、ガイドレール３
ｂ，３ｄは、上レール部材８ｂの下側に連結される中間
レール部材８ｃの上端部が後述する荷重受けブラケット
１６ｂ，１６ｃにそれぞれ取り付けられている。また、
ガイドレール３ａ〜３ｄは、上レール部材８ｂがレール
ブラケット１２ｃ，１２ｄにより昇降路２の壁面に固定
されている。これによりガイドレール３ａ〜３ｄは上部
が固定される。

【００１８】上記ガイドレール３ａは、図１に示すよう
に、上レール部材８ｂの上端部に巻上機７が取り付けら
れている。この巻上機７は、内部に自身の駆動力により
回転駆動する駆動シーブを有しており、主ロープ６が巻
き掛けられている。したがって、ガイドレール３ａは、
上レール部材８ｂにより巻上機７および主ロープ６の荷
重、主ロープ６を介して巻上機７にかかる後述のかご枠
５と釣り合いおもり１５の荷重を支持している。また、
ガイドレール３ａの上レール部材８ｂには、図１に示す
ように、下レール部材８ａに取り付けられたシーブ１３
ａとの間に無端ループ状のロープ１３ｂが巻き掛けら
れ、主ロープ６および巻上機７と共に昇降手段を構成す
る調速機１３が取り付けられている。したがって、調速
機１３の荷重も上レール部材８ｂに支持されている。

【００１９】また、ガイドレール３ｂ，３ｄは、図１お
よび図２に示すように、上レール部材８ｂにそれぞれ主
ロープ６の両端を固定するためのロープヒッチ１４が設
けられている。そして、巻上機７の駆動シーブに巻き掛
けられた主ロープ６の両端が、それぞれかご枠５のシー
ブ５ａ，５ｂおよび釣り合いおもり１５のシーブ１６ａ
に巻き掛けられてからガイドレール３ｂ，３ｄのロープ
ヒッチ１４に固定されている。したがって、ガイドレー
ル３ｂ，３ｄは、上レール部材８ｂにより主ロープ６の
両端にそれぞれかかるかご枠５および釣り合いおもり１
５の荷重を支持している。

【００２０】上述したかご枠５は、下側半分、つまり下
枠５ｃと縦枠５ｄの半分からなり、本設用のかご床が取
り付けられることにより作業足場４が形成されている。
このかご枠５の作業足場４には、外周縁に沿って設けら
れた安全手すり４ａ、この安全手すり４ａ上に設けられ
た防護天井４ｂ、および安全手すり４ａの釣り合いおも
り１５に対応した部分に設けられてその釣り合いおもり
１５との接触を防止するための接触防止幕４ｃなどが形
成されている。

【００２１】また、作業足場４には、乗り込んだ作業者
のみが巻上機７を駆動できるように、つまりかご枠５を
昇降できるように運転用スイッチ４ｄが設けられてい
る。この運転用スイッチ４ｄは、不図示の所定の鍵によ
りオン・オフ操作でき、オン操作されることで巻上機７
を駆動させてかご枠５が昇降路２内を昇降できるように
なっている。

【００２２】このような本実施形態の据付装置１は、図
１〜図３に示すように、ガイドレール３ａ〜３ｄの上部
の巻上機７またはロープヒッチ１４より下側部分が取り
付けられる荷重受けブラケット１６ａ，１６ｂ，１６ｃ
を備えている。荷重受けブラケット１６ａは隣接するガ
イドレール３ａ上部の巻上機７より下側部分およびそれ
に対応したガイドレール３ｃの上部が取り付けられて共
用され、荷重受けブラケット１６ｂ，１６ｃはそれぞれ
ガイドレール３ｂ，３ｄの上部のロープヒッチ１４より
下側部分が取り付けられて独立して用いられている。

【００２３】荷重受けブラケット１６ａは、図４〜図６
に示すように、昇降路２の壁面に固定されているブラケ
ット本体１７と、このブラケット本体１７に上下に移動
可能に支持されている取付部１８とからなる。ブラケッ
ト本体１７は、矩形板状に形成されて上下に沿って複数
の補強用リブ１７ａが設けられている。このブラケット
本体１７は、四隅に上下一対の締結用孔１７ｂ，１７ｂ
がそれぞれ設けられ、それらの締結用孔１７ｂ，１７ｂ
を介してアンカーボルト１９により昇降路２壁面に締結
・固定されている。なお、ブラケット本体１７は、上下
の締結用孔１７ｂ，１７ｂを選択的に用いることで、昇
降路２の鉄筋などの位置に応じてアンカーボルト１９に
よる締結位置を変更可能としている。また、各締結用孔
１７ｂは幅方向に長く形成されており、各締結用孔１７
ｂ内においても昇降路２の鉄筋などの位置に応じてアン
カーボルト１９による締結位置を変更可能としている。

【００２４】このブラケット本体１７は表面に昇降路２
内部側に突出する突出部１７ｃが一体に設けられ、この
突出部１７ｃ上には荷重受けプレート１７ｄがボルト２
０ａとナット２０ｂとにより固定されている。そして、
荷重受けプレート１７ｄの上面には上方に向けてジャッ
キボルト２１が立設されている。このジャッキボルト２
１には、ナット部材２２が上下移動可能に螺合されてい
る。

【００２５】取付部１８は、ジャッキボルト２１に挿通
される挿通孔１８ａを有した接続部１８ｂと、この接続
部１８ｂから下方に向けて突設されてガイドレール３
ａ，３ｃの上レール部材８ｂと下レール部材８ａとの間
に設けられた目板９ｃが取り付けられている取付部本体
１８ｃ，１８ｄとからなる。接続部１８ｂは、上述した
ように挿通孔１８ａを有しており、この挿通孔１８ａに
ブラケット本体１７のジャッキボルト２１が挿通されて
いる。この接続部１８ｂは、下面にジャッキボルト２１
に螺合されているナット部材２２が当接しており、その
ナット部材２２の位置に応じたジャッキボルト２１の所
定の上下位置に支持されている。そして、接続部１８ｂ
は、ナット部材２２が回転して上下移動することにより
ジャッキボルト２１への接続位置を上下に変更可能とな
っている。

【００２６】取付部本体１８ｃ，１８ｄは、略矩形板状
に形成され、接続部１８ｂの昇降路２の中心部側および
ガイドレール３ａに隣接するガイドレール３ｃ側に配置
された端縁部から下方に向けて突設されている。これら
の取付部本体１８ｃ，１８ｄは、ボルト１０ａとナット
１０ｂにより目板９ｃと共にガイドレール３ａ，３ｃの
上レール部材８ｂおよび中間レール部材８ｃに締結（共
締）されている。この取付部本体１８ｃ，１８ｄと目板
９ｃとの締結は、取付部本体１８ｃ，１８ｄに設けられ
た不図示の貫通孔を介して行われている。

【００２７】これにより取付部１８は、目板９ｃをボル
ト２３ａとナット２３ｂとを介して取付部本体１８ｃ，
１８ｄに取り付けられて支持し、目板９ｃにかかる上レ
ール部材８ｂおよびこの上レール部材８ｂが支持する荷
重、つまり巻上機７および主ロープ６の荷重、主ロープ
６を介して巻上機７にかかるかご枠５および釣り合いお
もり１５の荷重を支持している。

【００２８】上述した荷重受けブラケット１６ｂは、図
１０および図１１に示すように、上記荷重受けブラケッ
ト１６ａと同様に、昇降路２の壁面に固定されているブ
ラケット本体２４と、このブラケット本体２４に上下に
移動可能に支持されている取付部２５とからなる。

【００２９】ブラケット本体２４は、左右一対のベース
部２４ａ，２４ｂが、四隅に配置されている部分に不図
示のアンカーボルト１９により昇降路２壁面に締結・固
定されている。このブラケット本体２４の昇降路２壁面
への固定は、上記荷重受けブラケット１６ａと同様に、
不図示の締結用穴を介して行われている。このブラケッ
ト本体２４は、ベース部２４ａ，２４ｂの上、下の各間
に、それぞれ昇降路２内部側に突出する長孔２６を有し
た上突出板２７ａ，２７ｂおよび下突出板２７ａ，２７
ｂが設けられている。このブラケット本体２４は、上突
出板２７ａ，２７ｂ間に荷重受けプレート２９が架設さ
れ、下突出板２８ａ，２８ｂ間にガイドレール３ｂの開
止め部材３０が架設されている。

【００３０】荷重受けプレート２９は、コ字状に形成さ
れて対向する両側板２９ａ，２９ｂがそれぞれ上突出板
２７ａ，２７ｂ上に載置されている。この荷重受けプレ
ート２９は、側板２９ａ，２９ｂの両側端縁部から下側
に向けて取付板２９ｃ，２９ｄが延設されている。この
荷重受けプレート２９は、取付板２９ｃ，２９ｄが上突
出板２７ａ，２７ｂの長孔２８を介してその上突出板２
７ａ，２７ｂボルト３１と不図示のナットにより締結さ
れて固定されている。

【００３１】この荷重受けプレート２９は、側板２９
ａ，２９ｂの先端上面からそれぞれ上方に向けてジャッ
キボルト２１，２１が立設されている。これらのジャッ
キボルト２１，２１にはそれぞれナット部材２２が上下
移動可能に螺合されている。

【００３２】取付部２５は、ジャッキボルト２１，２１
に挿通される挿通孔２５ａを有した一対の接続部２５
ｂ，２５ｃと、これらの接続部２５ｂ，２５ｃ間に設け
られてガイドレール３ｂが取り付けられる取付部本体２
５ｄとからなる。接続部２５ｂ，２５ｃは、上記荷重受
けブラケット１６ａと同様に挿通孔２５ａにブラケット
本体２４のジャッキボルト２１が挿通され、ジャッキボ
ルト２１に螺合されているナット部材２２が上下移動す
ることによりジャッキボルト２１への接続位置を上下に
変更可能となっている。

【００３３】取付部本体２５ｄは、接続部２５ｂ，２５
ｃ間に一体に成形された略矩形板状となっており、ボル
ト３２ａとナット３２ｂとにより複数のレールクリップ
３３が表面に支持されている。これらのレールクリップ
３３は、ボルト３２ａを締められることによりガイドレ
ール３ｂの端縁部を取付部本体２５ｄの表面と共に狭持
し、取付部本体２５ｄにガイドレール３ｂの中間レール
部材８ｃの上端部が取り付けている。

【００３４】また、取付部２５は、取付部本体２５ｄの
上端縁が上レール部材８ｂと中間レール部材８ｃとの間
に取り付けられている目板９ｃの下端縁に当接してお
り、これによりボルト１０ａを介して目板９ｃにかかる
上レール部材８ｂおよびこの上レール部材８ｂが支持す
る荷重、つまり主ロープ６の一端にかかるかご枠５の荷
重を支持している。

【００３５】荷重受けブラケット１６ｃは、上記荷重受
けブラケット１６ａ，１６ｂと同様に、昇降路２の壁面
に固定されているブラケット本体３４と、このブラケッ
ト本体３４に上下に移動可能に支持されている取付部３
５とからなる。

【００３６】ブラケット本体３４は、図９および図１０
に示すように、矩形板状に形成されて四隅をアンカーボ
ルト１９により昇降路２壁面に締結されて固定されてい
る。このブラケット本体３４の昇降路２壁面への締結・
固定は、上記荷重受けブラケット１６ａ，１６ｂと同様
に、締結用孔３４ａ，３４ａを介して行われている。こ
のブラケット本体３４は、幅方向の一側端縁部の表面に
昇降路２内部側に突出した突出板３４ｂが一体に設けら
れている。この突出板３４ｂは、上下方向に沿っている
と共に相互に対向する一対の縦板３４ｃ，３４ｄが、ブ
ラケット本体３４に沿ってその中心側に向けて設けられ
ている。これらの縦板３４ｃ，３４ｄは、対向する面に
それぞれ複数のボルト３１とナットにより補強用板（い
ずれも不図示）が取り付けられている。そして、縦板３
４ｃ，３４ｄの上端には、荷重受けプレート３７，３７
がそれぞれ溶接などにより固着されている。荷重受けプ
レート３７，３７の上面には、ナット部材２２が上下移
動可能に螺合されているジャッキボルト２１，２１が立
設されている。

【００３７】取付部３５は、ジャッキボルト２１に挿通
される挿通孔３５ａを有した一対の接続部３５ｂ，３５
ｃと、これらの接続部３５ｂ，３５ｃ間に設けられてガ
イドレール３ｄが取り付けられる取付部本体３５ｄとか
らなる。接続部３５ｂ，３５ｃは、上記荷重受けブラケ
ット１６ｂと同様に挿通孔３５ａにブラケット本体３４
のジャッキボルト２１が挿通され、ジャッキボルト２１
に螺合されているナット部材２２が上下移動することに
よりジャッキボルト２１への接続位置を上下に変更可能
となっている。

【００３８】取付部本体３５ｄは、接続部３５ｂ，３５
ｃ間に一体に成形された略矩形板状となっており、ボル
ト３２ａとナット３２ｂとにより複数のレールクリップ
３３が表面に支持されており、それらのレールクリップ
３３により中間レール部材８ｃの上端部を取り付けられ
ている。

【００３９】また、取付部３５は、取付部本体３５ｄの
上端縁が上レール部材８ｂと中間レール部材３ｃとの間
に取り付けられている目板９ｃの下端縁に当接してお
り、ボルト１０ａを介して目板９ｃにかかる上レール部
材８ｂおよびこの上レール部材８ｂが支持する荷重、つ
まり主ロープ６の他端にかかる釣り合いおもり１５の荷
重を支持している。

【００４０】以下、本実施形態のエレベータの据え付け
の一具体例について図面を参照して説明する。エレベー
タの据付を行う際には、図１１および図１２に示すよう
に、昇降路２最上部にこの昇降路２最上部での作業を行
うための据付用足場３８を設置し、その据付用足場３８
からエレベータ設置の基準となる図示しないピアノ線を
張設すると共に、揚重設備としてのウィンチ３９を昇降
路２の天井に取り付け、そのウィンチ３９にウィンチワ
イヤ３９ａを掛ける。そして、かご枠５側のガイドレー
ル３ａ，３ｂの下レール部材８ａを固定し、ウィンチ３
９により中間レール部材８ｃ，８ｄを吊り上げて下レー
ル部材８ａ上に連結し、中間レール部材８ｃ，８ｄ上に
上レール部材８ｂを連結してガイドレール３ａ，３ｂを
昇降路２内に配設する。

【００４１】下レール部材８ａの固定は、図１１に示す
ように、ピアノ線により設定した基準に合わせてピット
部２ａ底面にピットベース１１ａを設置し、このピット
ベース１１ａ上にかご枠５用の下レール部材８ａを取り
付けると共にその下レール部材８ａをレールブラケット
１２ａ，１２ｂにより昇降路２の壁面に固定することで
行われる。同様にしてピットベース１１ｂを設置した後
に、釣り合いおもり１５側のガイドレール３ｃ，３ｄの
下レール部材８ａ，８ａも固定する。

【００４２】ここで、昇降路２のピット部２ａに固定さ
れたガイドレール３ａ，３ｂの下レール部材８ａに係合
する状態でかご枠５を組み立て、このかご枠５にかご床
を取り付けて作業足場４を形成する。この作業足場４に
は、図１および図１１に示すように、外周縁に沿って安
全手すり４ａを、この安全手すり４ａの上端に防護天井
４ｂを、安全手すり４ａの釣り合いおもり１５に対応す
る部分にその釣り合いおもり１５との接触を防止するた
めの接触防止幕４ｃなどを設ける。また、作業足場４に
は、かご枠５を巻上機７により昇降させるための運転用
スイッチ４ｄを設置する。そこで、下レール部材８ａ上
に中間レール部材８ｃ，８ｄを連結する。

【００４３】ガイドレール３ａ，３ｃの下レール部材８
ａ上に中間レール部材８ｃ，８ｄを連結する際には、予
め据付用足場３８から荷重受けブラケット１６ａ〜１６
ｃを昇降路２最上部の壁面の上レール部材８ｂの下端と
なる位置に固定しておく。なお、荷重受けブラケット１
６ａ〜１６ｃの固定は、ピアノ線により設定した基準に
合わせて行われる。

【００４４】また、上レール部材８ｂの下側に連結され
る中間レール部材８ｃには、図示しないが上端部に目板
９ｃの下部をボルト１０ａとナット１０ｂとにより取り
付ける。この状態では、図１１に示すように、中間レー
ル部材８ｃの上端から目板９ｃの上部が突出している。
そこで、ウィンチ３９により吊り上げながら、この吊り
上げられた中間レール部材８ｃの下端に他の中間レール
部材８ｄの上端を連結して一本化し、これに伴って各レ
ール部材８ｃ，８ｄ間に目板９ｂを取り付ける。

【００４５】このように一本化して吊り上げたレール部
材８ｃ，８ｄの下端を、図１および図１２に示すよう
に、昇降路２のピット部２ａにおいて固定されている下
レール部材８ａの上端に連結すると共にそれらの下レー
ル部材８ａと中間レール部材８ｄとの間に目板９ａを取
り付ける。また、据付用足場３８において中間レール部
材８ｃの上端に取り付けられている目板９ｃを、図１３
に示すように、荷重受けブラケット１６ａの取付部１８
の取付部本体１８ｃ，１８ｄにボルト１０ａとナット１
０ｂとにより締結して取り付ける。

【００４６】また、ガイドレール３ｃ，３ｄにあって
は、図８，図１０および図１４，図１５に示すように、
吊り上げた中間レール部材８ｃ，８ｄの上端部を、荷重
受けブラケット１６ｂ，１６ｃの取付部２５，３５の取
付部本体２５ｄ，３５ｄにそれらの表面とレールクリッ
プ３３とにより端縁部を狭持させることにより取り付け
る。

【００４７】これによりガイドレール３ａ〜３ｄは、下
レール部材８ａ上に中間レール部材８ｃ，８ｄが連結さ
れる。ここで、各ガイドレール３ａ〜３ｄは、図１３〜
図１５に示すように、取付部１８，２５，３５がそれぞ
れナット部材２２を回転させることにより上方に移動さ
れ、中間レール部材８ｃ，８ｄの上端が引っ張られる。
すると、各ガイドレール３ａ〜３ｄは、中間レール部材
８ｃ，８ｄの下端が下レール部材８ａに取り付けられて
いるので、その下レール部材８ａと荷重受けブラケット
１６ａ〜１６ｃとの間でそれぞれ張設される。そこで、
中間レール部材８ｃ上には上レール部材８ｂを連結す
る。

【００４８】ガイドレール３ａ，３ｃの上レール部材８
ｂを中間レール部材８ｃ上に連結する際には、図１２に
示すように、上レール部材８ｂを据付用足場３８から昇
降路２の最上部の壁面にレールブラケット１２ｃ，１２
ｄにより固定して下端を中間レール部材８ｃの上端に接
するように配置する。そこで、図４および図５に示すよ
うに、上レール部材８ｂの下端部をボルト１０ａ，４３
ａとナット１０ｂ，４３ｂとにより目板９ｃの上部に取
り付け、上レール部材８ｂの芯だしを行う。このとき、
目板９ｃは、上レール部材８ｂの荷重をボルト１０ａを
介して支持するようにする。

【００４９】また、ガイドレール３ｂ，３ｄにあって
は、図７〜図１０および図１２に示すように、上レール
部材８ｂを据付用足場３８から昇降路２の最上部の壁面
にレールブラケット１２ｃ，１２ｄにより固定して下端
を中間レール部材８ｃの上端に接するように配置した後
に、上レール部材８ｂの下端部とその下の中間レール部
材８ｃの上端部との間にボルト１０ａとナット１０ｂと
により目板９ｃに取り付け、上レール部材８ｂの芯だし
を行う。このとき、目板９ｃは、上レール部材８ｂの荷
重をボルト１０ａを介して支持するようにすると共に、
下端縁が荷重受けブラケット１６ｂ，１６ｃの取付部２
５，３５の取付部本体２５ｄ，３５ｄ上端縁に当接され
て設置される。このようにしてガイドレール３ａ〜３ｄ
は、上、下部が固定されて昇降路２内に配設される。

【００５０】次に、据付用足場３８から昇降路２の最上
部での各種据付作業を行う。この据付用足場３８での据
付作業においては、図１および図２に示すように、ガイ
ドレール３ａの上レール部材８ｂの上端部に巻上機７や
調速機１３を取り付け、ガイドレール３ｂ，３ｄの上レ
ール部材８ｂの上端部にそれぞれロープヒッチ１４を取
り付け、図示しない回生抵抗などの昇降路２上部の機器
類の取り付けなどの作業を行う。

【００５１】さらに、据付用足場３８からは、主ロープ
６のロープ掛けも行う。すなわち、ウィンチ３９により
釣り合いおもり１５を昇降路２の最上部まで吊り上げ、
巻上機７の駆動シーブに主ロープ６を巻き掛けると共
に、その主ロープ６の両端をそれぞれかご枠５のシーブ
５ａおよび釣り合いおもり１５のシーブ１６ａに巻き掛
けてからガイドレール３ｂ，３ｄに形成されているロー
プヒッチ１４に固定する。これにより、かご枠５は主ロ
ープ６を介して巻上機７により昇降可能状態となる。な
お、釣り合いおもり１５は予めピット部２ａにおいてガ
イドレール３ｃ，３ｄ間に係合状態で組み立てておくと
共に、ガイドレール３ｃ，３ｄには釣り合いおもり１５
の外れ止め部材を取り付けておく。

【００５２】この状態では、ガイドレール３ａの上レー
ル部材８ｂが巻上機７を支持しており、巻上機７および
この巻上機７に巻き掛けられた主ロープ６などの荷重、
この主ロープ６を介して巻上機７にかかるかご枠５およ
び釣り合いおもり１５などの荷重が、上レール部材８ｂ
の荷重と共に巻上機７の支持部分よりも下側の目板９ｃ
にかかっている。そして、その目板９ｃにかかる荷重
は、図４および図５に示すように、荷重受けブラケット
１６ａの取付部１８が、目板９ｃを取り付けられて支持
していることにより受けている。

【００５３】また、ガイドレール３ｂ，３ｄの上レール
部材８ｂが、図１および図２に示すように、それぞれロ
ープヒッチ１４に固定された主ロープ６の両端を支持し
ており、それらの主ロープ６の両端にかかるかご枠５お
よび釣り合いおもり１５の荷重が、上レール部材８ｂの
荷重と共に主ロープ６の両端の支持部分よりも下側の目
板９ｃにかかっている。そして、それらの目板９ｃにか
かる荷重は、図７〜図１０に示すように、ガイドレール
３ｂ，３ｄの中間レール部材８ｃの上端部を取り付けら
た荷重受けブラケット１６ｂ，１６ｃの取付部２５，３
５が、取付部本体２５ｄ，３５ｄの上端縁をそれぞれ目
板９ｃの下端縁に当接されて支持することにより受けて
いる。

【００５４】すなわち、各ガイドレール３ａ〜３ｄで
は、未固定の中間レール部材８ｃ，８ｄが巻上機７およ
び主ロープ６などの荷重、主ロープ６を介して巻上機７
およびロープヒッチ１４にかかるかご枠５、釣り合いお
もり１５などの荷重を負担していない。この結果、かご
枠５または釣り合いおもり１５の昇降の際には、各ガイ
ドレール３ａ〜３ｄがかご枠５または釣り合いおもり１
５を案内する荷重のみを負担することとなる。

【００５５】次に、かご枠５の作業足場４に作業者が乗
り込み、かご枠５をスロー運転により昇降させ、図２の
二点差線に示すように、未固定の中間レール部材８ｃ，
８ｄをレールブラケット１２ｅ，１２ｆにより固定・芯
だしすると共に、各階の乗り場１８に不図示の三方枠を
取り付けるなどの各種据付作業を行っていく。そして、
上レール部材８ｂの下側に連結されている中間レール部
材８ｃまで固定・芯だしを行ったら、荷重受けブラケッ
ト１６ａ〜１６ｃを取り外し、据付用足場３８を解体す
る。その後、かご枠５の作業足場４から安全手すり４ａ
や接触防止幕４ｃなどを取り外し、かご枠５に不図示の
かご室を形成することによりエレベータの据え付けが完
了する。

【００５６】本実施形態では、昇降路２最上部の壁面に
固定された荷重受けブラケット１６ａが、上部に巻上機
７を取り付けられたガイドレール３ａの巻上機７の支持
部分よりも下側を取付部１８に取り付けられることで、
そのガイドレール３ａの上部を固定すると共に、巻上機
７および主ロープ６などの荷重、主ロープ６を介して巻
上機７にかかるかご枠５、釣り合いおもり１５などの荷
重を受けるように構成されている。

【００５７】また、荷重受けブラケット１６ｂ，１６ｃ
は、上部にロープヒッチ１４を取り付けられたガイドレ
ール３ｂ，３ｄのロープヒッチ１４の取付部分、つまり
ロープヒッチ１４に固定された主ロープ６両端の支持部
分よりも下側を取付部１８に取り付けられることで、そ
のガイドレール３ｂ，３ｄの上部を固定すると共に、主
ロープ６の両端にかかるかご枠５、釣り合いおもり１５
などの荷重を受けるように構成されている。

【００５８】すなわち、荷重受けブラケット１６ａ〜１
６ｃでは、巻上機７および主ロープ６などの荷重、主ロ
ープ６を介して巻上機７およびロープヒッチ１４にかか
るかご枠５、釣り合いおもり１５などの荷重を受けてお
り、かご枠５を上、下部が固定されたガイドレール３
ａ，３ｂに案内させながら昇降させる際、ガイドレール
３ａ〜３ｄにかご枠５または釣り合いおもり１５を案内
する荷重のみを負担させ、未固定の上、下部間に過度の
負担がかかる不具合を防止することができる。

【００５９】さらに、本実施形態の荷重受けブラケット
１６ａ〜１６ｃでは、ガイドレール３ａ〜３ｄの上部を
取付部１８，２５，３５に取り付けられることにより固
定し、巻上機７および主ロープ６などの荷重、主ロープ
６を介して巻上機７およびロープヒッチ１４にかかるか
ご枠５、釣り合いおもり１５などの荷重を受けるため、
それらの荷重受けのための作業を作業工数を多くするこ
となく行うことができる。

【００６０】また、本実施形態の荷重受けブラケット１
６ａ〜１６ｃでは、巻上機７および主ロープ６などの荷
重、主ロープ６を介して巻上機７およびロープヒッチ１
４にかかるかご枠５、釣り合いおもり１５などの荷重
を、取付部１８，２５，３５がガイドレール３ａ，３
ｂ，３ｄの上レール部材８ｂとその下側に連結される中
間レール部材８ｃとの間に設けられた目板９ｃを支持す
ることにより受けている。このため、荷重受けブラケッ
ト１６ａ〜１６ｃでは、従来からある目板９ｃを利用し
て昇降手段の荷重、昇降手段にかかる荷重の支持を容易
に実現することができる。

【００６１】また、荷重受けブラケット１６ａでは、ガ
イドレール３ａの目板９ｃの支持を取付部１８に目板９
ｃを取り付けることにより行われるため、その目板９ｃ
の支持を容易に、かつ確実に行うことができる。

【００６２】さらに、荷重受けブラケット１６ｂ，１６
ｃにあっては、ガイドレールｂ，３ｄの目板９ｃの支持
を、取付部２５，３５にそれぞれガイドレール３ｂ，３
ｄの中間レール部材８ｃの上端部を取り付けると共に、
それらの中間レール部材８ｃの上端部に配置されている
目板９ｃの下端縁を取付部本体２５ｄ，３５ｄの上端縁
に当接させることで行っている。このため、果樹受けブ
ラケット１６ｂ，１６ｃでは、の目板９ｃの支持を、よ
り容易に、かつ確実に行うことができる。

【００６３】また、本実施形態の荷重受けブラケット１
６ａは、ガイドレール３ａの上部に加えてそのガイドレ
ール３ａに隣接したガイドレール３ｃの上部を取付部１
８に取り付けられることにより、ガイドレール３ａ，３
ｃ間で共用されているため、部品点数を削減することが
でき、かつ据付作業の作業工数を低減して作業効率を向
上することができる。

【００６４】また、本実施形態の荷重受けブラケット１
６ａ〜１６ｃでは、ガイドレール３ａ〜３ｄを配設する
際、下部を固定・芯だしされたガイドレール３ａ〜３ｄ
の上部を取付部１８，２５，３５に取り付けられた状態
で、それらの取付部１８，２５，３５が上方に移動され
ることによりガイドレール３ａ〜３ｄを張設することが
できる。

【００６５】このため、本実施形態の荷重受けブラケッ
ト１６ａ〜１６ｃでは、ガイドレール３ａ〜３ｄの荷重
を支持することができ、巻上機７および主ロープ６の荷
重、主ロープ６を介して巻上機７およびロープヒッチ１
４にかかるかご枠５、釣り合いおもり１５などの荷重を
確実に受けることができる。

【００６６】さらに、荷重受けブラケット１６ａ〜１６
ｃでは、ガイドレール３ａ〜３ｄの荷重受けブラケット
の上部の固定を確実に行うために、ガイドレール３ａ〜
３ｄの上部を荷重受けブラケット１６ａ〜１６ｃに取り
付け、それらの荷重受けブラケット１６ａ〜１６ｃへの
取付部分よりも上側を昇降路２の壁面に固定・芯だしし
ても、ガイドレール３ａ〜３ｄを予め張設しておけば未
固定の上、下部間の固定・芯だしした際にガイドレール
３ａ〜３ｄの長さが変わるようなことがなく、すでに固
定・芯だしされた上部を再度固定・芯だしするような不
具合を防止することができる。

【００６７】（第２実施形態）以下、本発明にかかる荷
重受けブラケットの第２実施形態について図面を参照し
て説明する。図１６は、本発明にかかる荷重受けブラケ
ットの第２実施形態の概略構成を示す側面図である。

【００６８】図１６に示すように本実施形態の荷重受け
ブラケット４０は、昇降路２の壁面に固定されているブ
ラケット本体４１と、このブラケット本体４１にそれぞ
れ上下に移動可能に支持されている上、下取付部４２，
４３とで形成したものである。

【００６９】ブラケット本体４１は、上記実施形態の荷
重受けブラケット１６ａと同様に図示しないアンカーボ
ルト１９により昇降路２壁面に締結・固定されている。
このブラケット本体４１は表面に昇降路２内部側に突出
する突出部４１ａが一体に設けられ、この突出部４１ａ
には上、下面からそれぞれ上方および下方に向けてジャ
ッキボルト２１ａ，２１ｂが立設されている。これらの
ジャッキボルト２１ａ，２１ｂには、それぞれナット部
材２２が上下移動可能に螺合されている。

【００７０】上取付部４２は、ジャッキボルト２１ａに
挿通される挿通孔４２ａを有した接続部４２ｂと、この
接続部４２ｂから上方に向けて突設されてガイドレール
３ａの上レール部材８ｂの下端部が取り付けられている
取付部本体４２ｃとからなる。接続部４２ｂは、挿通孔
４２ａにブラケット本体４１のジャッキボルト２１ａが
挿通され、下面にジャッキボルト２１ａに螺合されてい
るナット部材２２が当接しており、そのナット部材２２
の位置に応じたジャッキボルト２１ａの所定の上下位置
に支持されている。そして、接続部４２ｂは、ナット部
材２２が上下移動することによりジャッキボルト２１ａ
への接続位置を上下に変更可能となっている。

【００７１】取付部本体４２ｃは、略矩形板状に形成さ
れ、接続部４２ｂの昇降路２の中心部側に配置された端
縁部から上方に向けて突設されている。この取付部本体
４２ｃは、不図示のボルトとナットにより上レール部材
８ｂの下端部または中間レール部材８ｃの上端部が締結
されて取り付けられている。これにより上取付部４２
は、上レール部材８ｂおよびこの上レール部材８ｂが支
持する荷重、つまり巻上機７および主ロープ６を介して
巻上機７にかかるかご枠５および釣り合いおもり１５の
荷重を支持している。

【００７２】また、下取付部４３は、上記取付部４２と
略同様に構成されている。すなわち、下取付部４３は、
挿通孔４３ａにブラケット本体４１のジャッキボルト２
１ｂが挿通された接続部４３ｂが、下面に当接している
ナット部材２２によりジャッキボルト２１ｂへの接続位
置を上下に変更となっており、その接続部４３ｂに設け
られた取付部本体４３ｃにガイドレール３ａの中間レー
ル部材８ｂの上端部が取り付けられている。なお、図示
しないが、ガイドレール３ｂ〜３ｄに取り付けられる荷
重受けブラケットも上記荷重受けブラケット４０と同様
に構成されている。

【００７３】また、本実施形態のエレベータの据付方法
は、上記実施形態と略同様であり、主な相違点はガイド
レール３ａの上部を荷重受けブラケット４０に取り付け
て固定するときの手順である。

【００７４】ガイドレール３ａの上部を固定するときに
は、図示しないが、予め一本化してウィンチ３１により
吊り上げたレール部材８ｃ，８ｄの下端を、昇降路２の
ピット部２ａにおいて固定されている下レール部材８ａ
の上端に連結すると共に、中間レール部材８ｃの上端部
を荷重受けブラケット４０の下取付部４３の取付部本体
４３ｃに不図示のボルトとナットとにより締結して取り
付ける。

【００７５】ここで、各ガイドレール３ａ〜３ｄは、下
取付部４３がそれぞれ上方に移動されることにより、中
間レール部材８ｃ，８ｄの上端が引っ張られる。する
と、各ガイドレール３ａ〜３ｄは、中間レール部材８
ｃ，８ｄの下端が下レール部材８ａに取り付けられてい
るので、その下レール部材８ａと荷重受けブラケット１
６ａ〜１６ｃとの間でそれぞれ張設される。そこで、中
間レール部材８ｃ上には上レール部材８ｂを固定する。

【００７６】ガイドレール３ａ〜３ｄの上レール部材８
ｂを中間レール部材８ｃ上に固定する際には、上レール
部材８ｂを据付用足場３８から昇降路２の最上部の壁面
にレールブラケット７４ａ，７４ｂにより行われる。こ
こで、レールブラケット７４ａ，７４ｂは、レールクリ
ップ３３を用いたものであり、レールクリップ３３を支
持しているボルト３２ａを緩めることにより上レール部
材８ｂを上下にスライド可能とする。

【００７７】このとき、上レール部材８ｂは、その下端
を中間レール部材８ｃの上端との間に隙間を有するよう
に配置し、その下端部をボルトとナットとにより荷重受
けブラケット４０の上取付部４２の取付部本体４２ｃに
取り付ける。そこで、上レール部材８ｂの芯だしを行
い、ガイドレール３ａの上部を固定したこととなる。な
お、ガイドレール３ｂ〜３ｄも同様に上部を固定する。

【００７８】そして、上記実施形態と同様に、据付用足
場３８から上レール部材８ｂへの巻上機７の取り付けや
主ロープ６のロープ掛けなどの昇降路２最上部での据付
作業を行った後、かご枠５をスロー運転により昇降さ
せ、未固定の中間レール部材８ｃ，８ｄをレールブラケ
ット１２ｅ〜１２ｇにより固定・芯だしなどの各種据付
作業を行っていく。

【００７９】中間レール部材８ｃまで固定・芯だしを行
ったら、上レール部材８ｂの下端を中間レール部材８ｃ
の上端に連結する。上レール部材８ｂの下端を中間レー
ル部材８ｃの上端に連結する際には、上レール部材８ｂ
を固定しているレールブラケット１２ｃ，１２ｄのボル
ト３２ａを緩めることにより植えレール部材８ｂを上下
にスライド可能状態とする。そこで、荷重受けブラケッ
ト４０の上取付部４２を下方に移動させ、上レール部材
８ｂを下方に移動させることにより、その上レール部材
８ｂの下端を中間レール部材８ｃの上端に連結する。そ
の後、レールブラケット１２ｃ，１２ｄのボルト５６ａ
を締めて上レール部材８ｂを再度固定・芯だしし、ガイ
ドレール３ａを完全に固定する。また、ガイドレール３
ｂ〜３ｄも同様に完全に固定する。

【００８０】本実施形態の荷重受けブラケット４０にお
いても、上記実施形態と同様の作用および効果を奏する
ことができる。

【００８１】以上、本発明にかかる荷重受けブラケット
の実施形態について説明したが、本発明はこれに限定さ
れるものではなく、構成の要素に付随する各種の設計変
更が可能である。上記実施形態では、昇降手段としてガ
イドレール３ａの上部に巻上機７を支持させると共に、
その巻上機７に巻き掛けられている主ロープ６の両端を
ガイドレール３ｂ，３ｄにより支持させていた場合であ
ったが、例えば、巻上機を昇降路２のピット部２ａに設
置し、ガイドレール３ａの上部に巻上機７に従動する上
部シーブを取り付けた場合にでもよい。

【００８２】また、上記実施形態では、主ロープ６のロ
ーピングが、ガイドレール３ａの上部に取り付けられた
巻上機７に巻き掛けられた主ロープ６の両端が、かご枠
５および釣り合いおもり１５を介してガイドレール３
ｂ，３ｄのロープヒッチ１４に固定される２対１ローピ
ングの場合であったが、巻上機７に巻き掛けられた主ロ
ープ６の両端をそれぞれかご枠５および釣り合いおもり
１５に固定する１対１ローピングの場合であってもよ
い。

【００８３】また、上記実施形態の荷重受けブラケット
１６ａでは、目板９ｃが取付部本体１８ｃ，１８ｄに取
り付けられるように構成されていたが、例えば、荷重受
けブラケット１６ｂ，１６ｃのように取付部本体に中間
レール部材８ｃの上端部が取り付けられ、その取付部本
体の上端縁を目板９ｃの下端縁に当接させるように構成
してもよい。

【００８４】逆に、荷重受けブラケット１６ｂ，１６ｃ
では、取付部本体２５ｄ，３５ｄに中間レール部材８ｃ
の上端部が取り付けられ、それらの取付部本体２５ｄ，
３５ｄの上端縁を目板９ｃの下端縁に当接させるように
構成されていたが、例えば、荷重受けブラケット１６ａ
のように目板９ｃが取付部本体に取り付けられるように
構成してもよい。

【００８５】また、荷重受けブラケットは、ガイドレー
ル３ａ〜３ｄを完全に固定した後に昇降路２から取り外
されるが、ガイドレール３ａ〜３ｄを固定しても昇降路
２から取り外すことなく、本設用のブラケットとして用
いてもよい。

【００８６】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、昇
降路上部の壁面に固定された荷重受けブラケットが、昇
降手段を支持しているガイドレールの昇降手段の支持部
分よりも下側を取付部に取り付けられることで、そのガ
イドレールの上部を固定すると共に、昇降手段の荷重お
よび昇降手段にかかる荷重を受けることができる。この
ため、かご枠を上、下部が固定されたガイドレールに案
内させながら昇降させる際には、上部に昇降手段を支持
しているガイドレールにかご枠などを案内する荷重のみ
を負担させることができ、未固定の上、下部間に過度の
負担がかかる不具合を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明にかかる荷重受けブラケットの第
１実施形態が設けられている昇降路の概略構成を示す斜
視図である。

【図２】図２は、図１に示す昇降路の断面図である。

【図３】図３は、図１に示す荷重受けブラケットが設け
られている昇降路上部の斜視図である。

【図４】図４は、図３に示す据付装置に設けられている
荷重受けブラケットの概略構成の斜視図である。

【図５】図５は、図４に示す荷重受けブラケットの側面
図である。

【図６】図６は、図４に示す荷重受けブラケットの平面
図である。

【図７】図７は、図３に示す据付装置に設けられている
別の荷重受けブラケットの概略構成の斜視図である。

【図８】図８は、図７に示す荷重受けブラケットの側面
図である。

【図９】図９は、図３に示す据付装置に設けられている
別の荷重受けブラケットの概略構成の斜視図である。

【図１０】図１０は、図９に示す荷重受けブラケットの
側面図である。

【図１１】図１１は、昇降路内にガイドレールが配設す
るときの昇降路の断面図である。

【図１２】図１２は、昇降路内にガイドレールを配設し
た状態を示す昇降路の断面図である。

【図１３】図１３は、図４に示す荷重受けブラケットに
ガイドレールを固定するときの荷重受けブラケットの側
面図である。

【図１４】図１４は、図７に示す荷重受けブラケットに
ガイドレールを固定するときの荷重受けブラケットの側
面図である。

【図１５】図１５は、図９に示す荷重受けブラケットに
ガイドレールを固定するときの荷重受けブラケットの側
面図である。

【図１６】図１６は、本発明にかかる荷重受けブラケッ
トの第２実施形態の概略構成を示す側面図である。

【図１７】図１７は、従来のエレベータの据付方法に用
いられている据付装置を示す斜視図である。

【図１８】図１８は、従来の別のエレベータの据付方法
に用いられている据付装置を示す斜視図である。

【図１９】図１９は、図１８に示す据付方法においてガ
イドレールを昇降路内に配設するときの斜視図である。

【符号の説明】

２ 昇降路 ３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ ガイドレール ４ 作業足場 ５ かご枠 ６ 主ロープ（昇降手段） ７ 巻上機（昇降手段） ８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ レール部材 ９ａ，９ｂ，９ｃ 目板 １６ａ，１６ｂ，１６ｃ 荷重受けブラケット １７，２４，３４ ブラケット本体 １８，２５，３４ 取付部

フロントページの続き (72)発明者 藤井 友一 東京都府中市東芝町１番地 東芝エレベー タ株式会社府中工場内 (72)発明者 阿部 勝人 東京都府中市東芝町１番地 東芝エレベー タ株式会社府中工場内 (72)発明者 水上 岳人 東京都府中市東芝町１番地 東芝エレベー タ株式会社府中工場内 (72)発明者 ▲高▼村 尚宏 東京都府中市東芝町１番地 東芝エレベー タ株式会社府中工場内 (72)発明者 簑原 智行 東京都府中市東芝町１番地 東芝エレベー タ株式会社府中工場内 (72)発明者 西田 善雄 東京都府中市東芝町１番地 東芝エレベー タ株式会社府中工場内 Ｆターム(参考） 3F305 BA02 BD07 BD09 DA05 DA21

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数本のガイドレールが昇降路内に上、
   下部を固定して配設され、作業足場が形成されたかご枠
   を昇降させるための昇降手段が前記ガイドレールの上部
   に支持されている据付装置に用いられ、前記ガイドレー
   ルの上部を固定するための荷重受けブラケットであっ
   て、 前記昇降路上部の壁面の所定位置に固定されるブラケッ
   ト本体と、このブラケット本体に設けられて前記ガイド
   レールを取り付けられる取付部とで形成され、 前記取付部が前記ガイドレールの上部の前記昇降手段の
   支持部分より下側を取り付けられ、前記ガイドレールの
   上部を固定すると共に前記昇降手段の荷重およびこの昇
   降手段にかかる荷重を受けることを特徴とする荷重受け
   ブラケット。
2. 【請求項２】 請求項１記載の荷重受けブラケットであ
   って、 前記ガイドレールは、複数のレール部材が連結されてこ
   れらのレール部材間の連結が目板により保持されてな
   り、前記昇降手段を前記昇降路上部に配置される上レー
   ル部材で支持していると共に、前記上レール部材の下端
   部とその上レール部材の下側に連結される中間レール部
   材の上端部との間に設けられている目板に前記昇降手段
   の荷重がかかっており、 前記取付部は、前記上レール部材と前記中間レール部材
   との間の前記目板を支持していることを特徴とする荷重
   受けブラケット。
3. 【請求項３】 請求項２記載の荷重受けブラケットであ
   って、 前記取付部は、前記上レール部材と前記中間レール部材
   との間に設けられている前記目板を取り付けられること
   により支持することを特徴とする荷重受けブラケット。
4. 【請求項４】 請求項２記載の荷重受けブラケットであ
   って、 前記取付部は、前記中間レール部材の上端部を取り付け
   られて前記上レール部材と前記中間レール部材との間に
   設けられている前記目板の下側に配置されると共に、上
   端縁が前記目板の下端縁に当接することにより前記目板
   を支持することを特徴とする荷重受けブラケット。
5. 【請求項５】 請求項１乃至請求項４のいずれか一項に
   記載の荷重受けブラケットであって、 前記複数のガイドレールの内、前記かご枠用のガイドレ
   ールと前記釣り合いおもり用のガイドレールとが隣接し
   て配置されており、それらの隣接したガイドレールの上
   部を前記取付部が共用に取り付けられることを特徴とす
   る荷重受けブラケット。
6. 【請求項６】 請求項１乃至請求項５のいずれか一項に
   記載の荷重受けブラケットであって、 前記取付部は、前記ブラケット本体に上下に移動可能に
   支持され、前記ガイドレールの上部を取り付けられて上
   方に移動することにより前記ガイドレールを張設可能と
   することを特徴とする荷重受けブラケット。