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JP2002045254A - 調節機構 - Google Patents

調節機構

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JP2002045254A
JP2002045254A JP2001174697A JP2001174697A JP2002045254A JP 2002045254 A JP2002045254 A JP 2002045254A JP 2001174697 A JP2001174697 A JP 2001174697A JP 2001174697 A JP2001174697 A JP 2001174697A JP 2002045254 A JP2002045254 A JP 2002045254A
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JP2001174697A
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Christophe Denis
クリストフ デニ
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
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Publication of JP3541019B2 publication Critical patent/JP3541019B2/ja
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1635—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the drive mechanism
    • B60N2/167—Ratchet mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/168—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable and provided with braking systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/08—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action
    • F16D41/086—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action the intermediate members being of circular cross-section and wedging by rolling
    • F16D41/088—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action the intermediate members being of circular cross-section and wedging by rolling the intermediate members being of only one size and wedging by a movement not having an axial component, between inner and outer races, one of which is cylindrical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H31/00—Other gearings with freewheeling members or other intermittently driving members
    • F16H31/001—Mechanisms with freewheeling members
    • F16H31/002—Hand-driven ratchets

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートの調節機構において、空運動なしに駆
動部材が動き始めることを保証する。 【解決手段】 入口部材１４と支持面２１ａとの間に、
割込み体４５、４６を入口部材１４の突起部１５に向か
って付勢する３つのばね４７と、３つの固定された指部
２６が配置されている。指部２６の１つは、入口部材１
４がその停止位置にあるときに、対応する割込み体と接
触し、これらの割込み体が対応する突起部にはまらない
ようにするのに十分な幅ｅ１のものであり、他の２つの
指部は、対応する割込み体が対応する突起部にはまる十
分に小さい幅ｅ２のものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は調節機構に関し、特
に乗物用シートの調節機構に関する。
【０００２】特に、本発明は、固定された支持部と、支
持部に対してピボット軸線を中心としてピボット運動す
るように取り付けられ、停止位置に向かって弾性的に付
勢され、第１の角度範囲にわたって停止位置から第１の
角度方向に移動可能であり、第２の角度範囲にわたって
停止位置から前記第１の方向と逆の第２の角度方向に移
動可能である入口部材と、ピボット軸線を中心として回
転するように取り付けられている伝達部材と、駆動ステ
ージを有し、駆動ステージは、伝達部材に固定されてお
り、ピボット軸線を中心とする回転面の形状をしてお
り、入口部材と協働して中空で環状の中間空間を形成す
る支持面であって、入口部材が、中間空間に突出して、
この環状の中間空間内に第１および第２のくさび形領域
を各々が形成する複数（ｎ）個（ここでｎは２未満では
ない）の突起部を有し、第１および第２のくさび形領域
が第１および第２の角度方向にそれぞれ広がっている支
持面と、環状の中間空間の中で、入口部材の突起部の間
に配置されているｎ個の圧縮ばねと、入口部材の別個の
突起部にそれぞれ対応し、第１および第２の剛体の割込
み体を各々が有するｎ対の割込み体であって、第１およ
び第２の割込み体が、環状の中間空間内に配置され、対
応する突起部に向かって、第１の割込み体対の第１の割
込み体と、隣接する第２の割込み体対の第２の割込み体
とに各々が当っている前記圧縮ばねのうちの２つによっ
て付勢され、したがって第１の対の第１および第２の割
込み体が、第１の突起部によって形成された第１および
第２のくさび形領域に向かって前記第１の突起部と伝達
部材の支持面との間に嵌め込まれるように付勢されるｎ
対の割込み体と、少なくとも第１および第２の指部を有
し、支持部に固定されて、前記環状の中間空間内に配置
されているｎ個の固定された指部であって、入口部材の
突起部は、前記入口部材がその停止位置にあるときに、
固定された指部とそれぞれ位置が合うように配置され、
また、固定された指部は入口部材がその停止位置にある
ときに、入口部材がその停止位置に向かって割込み体の
第１および第２のばねによって付勢されるように、対応
する割込み体対の２つの割込み体が前記第１の指部に接
触するのに十分な幅をピボット軸線を中心として円周方
向に有する、ｎ個の固定された指部を含む調節機構に関
する。
【０００３】
【従来の技術】ＥＰＯ特許出願明細書第０ ６３１ ９
０１号には、そのような調節機構の種々の例が記載され
ている。
【０００４】この種の機構は、出口部材によって駆動さ
れる構成要素を、第１の角度範囲内で入口部材の停止位
置からある方向に移動させるために、または、出力部に
よって駆動される構成要素を、第２の角度範囲内で逆方
向に移動させるために、１回または複数回の往復する
「ポンプ」運動を実行することによって、前述の駆動部
材に連結されている出口部材によって駆動される構成要
素に対する連続した調節を行なうことができる。
【０００５】例として、そのような機構は、特に乗物用
シートの座部の高さを調節するために使用できる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】前述の文献では、入口
部材は、駆動ステージのばねによってその停止位置に向
かって付勢されている。それにもかかわらず、入口部材
の停止位置において、すべての割込み体が理論的には、
入口部材の突起部の近傍の固定された指部と接触状態に
あるはずだが、製造許容差を考えると、割込み体は、入
口部材がその停止位置にあるときに、入口部材の突起部
と接触するが、固定された指部とは接触しないか（この
場合、入口部材の正確な停止位置に関して不確実性が存
在する）、または、割込み体は、入口部材がその停止位
置にあるときに、固定された指部と接触するが突起部と
は接触せず、それにより、駆動部材を移動させ始める前
に、入口部材に、その停止位置から角度方向の付加的な
空運動が生じる。
【０００７】本発明の具体的な目的は、これらの欠点を
軽減することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この目的のために、本発
明において、当該種類の調節機構は、第１の指部と対応
する突起部が、入口部材がその停止位置にある間対応す
る割込み体が第１の指部と接触し、それによって対応す
る割込み体が対応する突起部と伝達部材の支持面との間
には押し込められないように形作られ、第２の指部と対
応する突起部が、入口部材がその停止位置にあるときに
前記第２の指部が対応する割込み体に干渉せずに、これ
ら割込み体が対応する突起部と伝達部材の支持面との間
にはまるように形作られていることを特徴とする。
【０００９】これらの特徴により、第１の指部は、入口
部材が同じ停止位置に常に正確に戻ることを保証し、一
方、別の固定された指部は、入口部材がその停止位置に
入るとすぐに少なくとも２つの割込み体が入口部材の対
応する突起部に対してはめ込まれるが、入口部材が動か
されると、入口部材の動きによって、実質的にどのよう
な空運動も、すなわちごく小さい空運動もなしに、すぐ
に駆動部材が動き始めることを保証する。
【００１０】本発明の好適な実施態様では、１つまたは
複数の下記の特徴を任意に使用できる。
【００１１】第２の指部が、第１の指部の幅より狭い幅
を有し、突起部がすべて同一の状態である。
【００１２】ｎが３であり、固定された指部が第３の指
部を含んでおり、前記第３の指部は、入口部材がその停
止位置にあるときに、対応する割込み体に干渉せずに、
これら割込み体が対応する突起部と伝達部材の支持面と
の間に確実にはまるのに十分に小さい幅を有する。
【００１３】調節機構が、支持部に固定されており、ピ
ボット軸線と中心が合っている回転面の形をしている固
定面と、ピボット軸線を中心として回転するように取り
付けられており、固定面と協働して、それぞれ第１およ
び第２の角度方向に広がっている第１および第２のくさ
び形空間を含む少なくとも１つのくさび形空間対を形成
するように形づくられている出口部材と、伝達部材を出
口部材に連結する固定用ステージをさらに有し、固定用
ステージは、第１および第２のくさび形空間にそれぞれ
配置され、それぞれ第１および第２の角度方向に弾性的
に付勢されて出口部材と固定面との間にはめ込まれる第
１および第２の剛体の締付体を含む少なくとも１つの締
付体対と、伝達部材に固定されており、それぞれ第１お
よび第２の角度方向にそれぞれ向けられている少なくと
も第１および第２の剛体の接触面であって、第１の接触
面は、伝達部材が第１の角度方向へ回転するときに、第
１の締付体と接触して第１の締付体を解放するようにな
っており、第２の接触面は、伝達部材が第２の角度方向
に回転するときに、第２の締付体と接触して第２の締付
体を解放するようになっており、第１および第２の接触
面は、第１および第２の締付体に対してある大きさの角
度間隙を有している少なくとも第１および第２の剛体の
接触面と、出口部材に固定されている少なくとも第１お
よび第２の押圧面であって、第１の押圧面は、第１の接
触面が第１の締付体を解放できるほど遠くまで第１の締
付体を移動させた後に、出口部材から伝達部材によって
駆動できるように、第１の角度方向への出口部材に対す
る伝達部材の運動を制限し、第２の押圧面は、第２の接
触面が第２の締付体を解放できるほど遠くまで第２の締
付体を移動させた後に、出口部材が伝達部材によって駆
動させられるように、第２の角度方向への出口部材に対
する伝達部材の運動を制限する、少なくとも第１および
第２の押圧面とを含む。
【００１４】各締付体対の第１および第２の締付体が圧
縮ばねによって互いに離れるように付勢されて、伝達部
材に固定されている第１および第２の軸線方向の指部を
有する一対の軸線方向の指部の間に配置されており、第
１および第２の軸線方向の指部は、それぞれ第１および
第２の押圧面を含み、出口部材の第１の押圧面が、伝達
部材が第１の角度方向に移動するときに伝達部材の第２
の軸方向の指部に接触するようになっており、出口部材
の第２の押圧面が、伝達部材が第２の角度方向に移動す
るときに伝達部材の第１の軸方向の指部に接触するよう
になっている。
【００１５】伝達部材は、固定用ステージが固定された
後に入口部材がその停止位置に戻る各戻り動作の間伝達
部材を停止状態に維持するのに十分な制動トルクによっ
て、出口部材に対して制動され、締付体に加えられる弾
性的な付勢は、固定用ステージが固定されている間前記
制動トルクに打勝つのに十分なものである。
【００１６】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。
【００１７】図面中、全く同じまたは同様の構成要素を
示すために同一の参照符号が使用されている。
【００１８】図１は、例えば前後方向のランナー５によ
って乗物の床部４にそれ自体が取り付けられている座部
３に支えられている背もたれ２を有する乗物用シート１
を示している。
【００１９】座部３は、座部３の高さ調節を可能にする
従来の高さ上昇機構（図示せず）を介してランナー５に
連結されている。この高さ上昇機構は、横方向の水平な
ピボット軸線Ｘを中心としてピボット運動するように取
り付けられている操作レバー７（または別の形状のハン
ドル）によってそれ自体が駆動される不可逆的調節機構
６によって駆動される。
【００２０】レバー７は、レバー７が、例えば、ほぼ水
平な状態になれる休止位置に向かって弾性的に付勢され
ている。レバー７はこの休止位置から開始して、休止位
置Ｎと第１の接触位置Ｂ１との間に延びる第１の角度領
域９における第１の角度方向と、休止位置Ｎと第２の接
触位置Ｂ２との間に形成された第２の角度領域１１にお
ける第２の角度方向とに移動可能である。
【００２１】図２から６に示されているように、不可逆
的調整機構６は、図示の例では、溶接または他の何らか
の手段によって組み立てられて、例えば、ネジ、リベッ
ト等によって座部３の構造部に固定されている２つの薄
板シェル１２と１３かならるハウジングである、固定さ
れた支持部を有している。
【００２２】また、調節機構６は、半径方向外側に突出
する３つの突起部１５を構成する丸い頂点を備えたほぼ
三角形の外形を有する金属製の環状の入口カムである入
口部材１４も有している（図３参照）。
【００２３】例として、この入力カム１４は、ハウジン
グのシェル１２に隣接し、かつ前述のレバー７に固定す
るためのねじまたはリベット１７によって固定される半
径方向の板金プレート１６（図２）に固定できる。
【００２４】さらに、調節機構６は、ピボット軸線Ｘ
（図３）に心合わせされた金属のリングを有する伝達部
材２０、すなわち動力伝動部も有している。このリング
２１は、軸Ｘを中心とする回転面である内側円筒面すな
わち円筒状支持面２１ａを有し、リング２１は、金属プ
レート１６と接触するように配置されている。
【００２５】円筒状の支持面２１ａは、入口カム１４と
半径方向に協働して、プレート１６の方へ薄い金属のワ
ッシャ１９で覆われ、かつ第１および第２の角度方向８
および１０にそれぞれ広がっている第１および第２のく
さび形領域２２ａおよび２２ｂを入口カムの各突起部１
５の両側に形成する、環状の中間空間２２（図３参照）
を画定する。
【００２６】伝達部材２０は、軸線Ｘと平行にハウジン
グのシェル１３に向かって延びる３対の軸方向の指部２
４、２５も有する。
【００２７】環状の中間空間２２は、特に、ハウジング
のシェル１２に切込みを入れて、前記ハウジングの内側
に向かって折り返された舌状部によって構成できる固定
された軸方向の３つの指部２６を収容している。固定さ
れた指部２６は、前述の金属プレート１６に形成された
切欠部２７を通り抜ける。入口カム１４の休止位置にお
いて、その突起部１５は、固定された軸方向の３つの指
部２６とそれぞれ位置が合うように配置されている。
【００２８】図４に示されているように、調節機構６
は、シェル１３に固定され、軸線Ｘに中心が合わせられ
ている環の形をしており、前記軸線Ｘを中心とする回転
面である円筒形の内面３４、すなわち「固定用の」円筒
面を有する固定されたリング３３も含んでいる。
【００２９】この固定されたリング３３の内側に出口部
材３５すなわち出口カムが配置されており、出口カム
は、座部３の高さを調節するための持上機構を駆動する
シャフト６３用の中央の溝付き穴３６を有する。
【００３０】また、出口カム３５の外側には、固定用円
筒面３４と接触させるために外方向に突出し、互いに１
２０ーの角度で配置されている半径方向の３つの指部３
７がある。
【００３１】各指部３７は、第２の角度方向１０および
第１の角度方向にそれぞれ面している第１および第２の
押圧面３８と３９によって横方向に形成されている。
【００３２】出力カム３５の外周面は、隣接する２つの
突出した指部３７の近傍で、ほぼ軸線Ｘを中心とする円
弧の形をしている２つの丸くなった領域４１に連なって
いる中央の平坦部４０をそれぞれ有する３つの後退領域
も有する。各平坦部４０は、円筒固定面３４と協働し
て、第１および第２の角度方向８、１０にそれぞれ広が
っている第１および第２のくさび形空間４２、４３を形
成する。
【００３３】前述の機構６は、入口カム１４を伝達部材
２０に連結する駆動ステージ４４と、伝達部材２０を出
口カム３５に連結する固定用ステージ４８とによって作
動する。
【００３４】図３に示されているように、駆動ステージ
４４は、入口カム１４の各突起部１５の両側に位置する
第１および第２のくさび形領域２２ａ、２２ｂのそれぞ
れの環状の中間空間２２にそれぞれ位置している、３対
の第１および第２の剛体の割込み体４５と４６、詳細に
はスチール製のホイールとボールを有している。
【００３５】入口カムの隣接する突起部１５に対応する
各第１の割込み体４５と第２の割込み体４６の間には、
割込み体をくさび形領域２２ａ、２２ｂに向かって付勢
するように、やはり環状の中間空間２２に収容されてい
る圧縮ばね４７が置かれている。
【００３６】また、固定された指部２６の１つは、２つ
の対応する割込み体４５と４６がくさび形領域２２ａ、
２２ｂにはまらずに前記指部に接触する程度に大きい幅
ｅ１を円周方向に有し、他の２つの指部２６は、対応す
る割込み体４５と４６がこれら２つの指部２６と接触す
る代わりに、くさび形領域２２ａ、２２ｂに固定される
ように、ｅ１よりも小さい幅ｅ２をそれぞれ有する。幅
ｅ１とｅ２の差は、例えば、約１ミリメートル（ｍｍ）
にすることもできる。
【００３７】このように、幅ｅ１の指部２６の両側にあ
る２つのばね４７は、レバー７をその休止位置７に向か
って付勢し、レバー７がこの休止位置に正確に位置決め
されることを保証する。
【００３８】操作レバー７がその休止位置Ｎから一方ま
たは他方の角度方向８、１０に動かされるとき、レバー
７が第１の角度方向８に動かされた場合は、入口カム１
４の突起部１５が第１の割込み体４５を支持面２１ａに
対して強く固定し、レバー７が第２の角度方向１０に動
かされた場合は、入力カム１４が第２の割込み体４６を
支持面２１ａに対して固定する。その後、レバー７がご
く小さい量の角度方向の空運動（この空運動は例えば約
１であることが可能）をした後、入口カム１４が伝達部
材２０を駆動する。この動きの間、他のすべての割込み
体は、固定された指部２６に接触したままである。前述
の空運動の小ささは、レバー７の休止位置において、割
込み体４５、４６のうちの４つが対応するくさび形領域
２２ａ、２２ｂにはめ込まれることによって保証される
（最小でも、少なくとも２つの割込み体４５、４６が対
応するくさび形領域２２ａ、２２ｂに固定される必要が
ある）。
【００３９】それぞれの操作後にユーザがレバー７を離
すと、レバー７は、駆動ステージのばね４７によってそ
の休止位置Ｎに戻される。休止位置への戻り運動の間、
入口カム１４によって動かさせられていた割込み体４
５、４６は入口カム１４とともに、リング２１の内面２
１ａをこすりながらその初期位置に戻る。それにもかか
わらず、このこすりは、以下に記載の制動部材６０によ
る伝達部材２０の戻り移動の発生を防止し、好都合であ
る。
【００４０】また、図４に示されるように、固定用ステ
ージ４８は、第１および第２のくさび形空間４２、４３
にそれぞれ配置され、休止位置において、締付体４９、
５０は、固定面３４に対するはめ込みによって出力カム
３５を動かないようにするように、圧縮バネ５１によっ
て相互に遠ざかる方向に付勢された３対の第１および第
２の締付体４９、５０（例えば、スチール製のホイール
またはボール）を有している。
【００４１】また、出口カム３５の半径方向の２つの指
部２７の間に位置する各対の締付体４９、５０の第１お
よび第２の締付体４９、５０は、角度方向にある大きさ
の間隙を残しながら伝達部材２０の第１および第２の軸
線方向の指部対２４、２５の２つの指部の間にある。
【００４２】より詳細には、第１の軸方向の各指部２４
が第１の締付体４９のいずれかと、対応する第２の押圧
面３９との間に配置されており、第１の指部２４は、対
応する第１の締付体を移動させるのに適した第１の接触
面を有しており、第２の軸方向の各指部２５が第２の締
付体５０のいずれかと、対応する第１の押圧面３８との
間に配置されており、第２の指部２５は、対応する第２
の締付体を移動させるのに適した第２の接触面を有して
いる。
【００４３】また、固定用ステージ４８は、有利なこと
に、出口カム３５と伝達部材２０との間の摩擦によって
制動力を発生する、例えば、エラストマーまたは他の物
質で作られた摩擦リング６０によって構成できる少なく
とも１つの制動部材を含むことができる。このリング６
０は、伝達部材２０に面する出口カム４５の面をくりぬ
いた円筒形のハウジング６１の中に位置しているのが有
利である。図示の例では、このハウジング６１とリング
６０は薄い板金６２で覆われており、この板金は、伝達
部材２０の２つの指部２４、２５の間にそれぞれ係合し
ている前記板金の３つの半径方向の指部６２ａによって
伝達部材２０に対して回転しないようになっている。
【００４４】シート６２は、リング６０に係合する折り
たたみ式の内側の環状縁部６２ｂを有し、それによって
前記リングを、出口カムの溝付き穴３６と係合する溝付
きシャフト６３から分離することが有利である。
【００４５】リング６０は、出口カム３５に対して０．
２ニュートンメートル（Ｎｍ）〜１Ｎｍ、例えば約０．
５Ｎｍに設定することができる制動トルクを伝達部材２
０上に発生する。
【００４６】これによって伝達部材２０の不意の動きが
防止される。
【００４７】それにもかかわらず、ばね５１は、ユーザ
が機構を操作するのを止めたときに出口カム３５を自動
的にロックできるように、リング６０によって生じる制
動力に打勝つのに十分な強さを備えている。
【００４８】ユーザによってレバー７が作動させられ、
例えば休止位置Ｎから第２の角度方向１０に（すなわ
ち、第２の角度範囲１１の内部で）上に説明したように
伝達部材２０がピボット運動すると、伝達部材２０の各
指部２５の接触面は、第２の締付体５０の１つを第２の
角度方向１０に移動させ、これによって第２の締付体の
ロックを解除する。
【００４９】前記レバー７を第１の角度範囲９に操作し
た後に、第２の角度範囲１１内で初めてレバー７を操作
する間、指部２５と締付体５０との間の接触は、指部２
４、２５と締付体４９、５０との間の間隙によりある量
の角度的空運動が生じた後にのみ生じる。
【００５０】第２の締付体５０のロックが解除された
後、第１の締付体４９は、ばね５１の作用を受けて出力
カム３５を方向１０に付勢する。この付勢は、特に機構
６がいかなる荷重も受けずに、すなわちどのような反対
トルクも受けずに作動するときに出口カム３５を回転さ
せるのに足るものとなり得る。
【００５１】これに対し、機構６が荷重を受けて作動す
るとき、伝達部材２０がピボット運動しても、伝達部材
の第１の軸方向の指部２４が出力カム３５の第２の押圧
面３９と接触するまで、すなわち、レバー７が、例えば
約２ーである付加的な空運動を移動した後でなければ、
出口カム３５の角度方向１０の回転は生じない。
【００５２】レバー７の作動の終わりで、伝達部材２０
が出口カム３５に対してリング６０によって停止状態に
保たれることにより、第２の軸方向の指部２５は第２の
締付体に接触したままである。すなわちユーザが第２の
角度方向１１にレバー７を何回か「ポンプ」運動させて
も、指部２４、２４と締付体４９、５０との間に間隙を
取る必要が無いので、それぞれのポンプ運動の開始時の
レバー７の角度方向の空運動が大幅に減少させられる。
これは、指部２６の形状が駆動ステージ４４の角度方向
の空運動をも最小化するときに特に有利である。
【００５３】本装置は、第１の角度領域９内で繰り返し
てレバー７が作動される場合、必要に応じて変更を加え
て同様に作動する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の調節機構によって座部の高さが調節で
きる乗物用シートの概略図である。
【図２】本発明の一実施形態を構成する、図１のシート
の高さを調節するのに適した調節機構の軸線方向の断面
図である。
【図３】図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩついての部分断面図で
ある。
【図４】図２の線ＩＶ−ＩＶについての部分断面図であ
る。
【図５】図２の調節機構をある角度から見たときの分解
斜視図である。
【図６】図２の調節機構を、図５とは異なる角度から見
たときの分解斜視図である。
【符号の説明】
１ 乗物用シート ２ 背もたれ ３ 座部 ４ 床部 ５ ランナー ６ 調節機構 ７ 操作レバー ８ 第１の角度方向 ９ 第１の角度範囲 １０ 第２の角度方向 １１ 第２の角度方向 １２，１３ 薄板シェル １４ 入口部材／入力カム １５ 突起部 １６ プレート １７ リベント １９ ワッシャ ２０ 伝達部材 ２１ リング ２２ 中間空間 ２２ａ，２２ｂ くさび形領域 ２４〜６ 指部 ２７ 切欠部 ３３ リング ３４ 固定面 ３５ 出口部材／出口カム ３６ 穴 ３７ 指部 ３８ 押圧面 ３９ 押圧面 ４０ 平坦部 ４２ くさび形空間 ４３ くさび形空間 ４４ 駆動ステージ ４５ 第１の割込み体 ４６ 第２の割込み体 ４８ 固定用ステージ ４９ 第１の締付体 ５０ 第２の締付体 ５１ 圧縮バネ ６０ リンダ ６１ ハウジング ６２ シート Ｎ 入口部材の停止位置 Ｘ ピボット軸線

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 固定された支持部（１２、１３）と、 前記支持部に対してピボット軸線（Ｘ）を中心としてピ
    ボット運動するように取り付けられ、停止位置（Ｎ）に
    向かって弾性的に付勢され、第１の角度範囲（９）にわ
    たって前記停止位置から第１の角度方向（８）に移動可
    能であり、第２の角度範囲（１１）にわたって前記停止
    位置から前記第１の方向と逆の第２の角度方向（１０）
    に移動可能である入口部材（１４）と、 前記ピボット軸線（Ｘ）を中心として回転するように取
    り付けられている伝達部材（２０）と、 駆動ステージ（４４）を有し、 前記駆動ステージ（４４）は、 前記伝達部材（２０）に固定されており、前記ピボット
    軸線（Ｘ）を中心とする回転面の形状をしており、前記
    入口部材（１４）と協働して中空で環状の中間空間（２
    ２）を形成する支持面（２１ａ）であって、前記入口部
    材が、前記中間空間に突出して、前記中間空間内に第１
    および第２のくさび形領域（２２ａ、２２ｂ）を各々が
    形成する複数（ｎ）個（ｎは２未満ではない）の突起部
    （１５）を有し、前記第１および第２のくさび形領域は
    第１および第２の角度方向（８、１０）にそれぞれ広が
    っている支持面（２１ａ）と、 環状の中間空間（２２）の中で、前記入口部材の突起部
    （１５）の間に配置されているｎ個の圧縮ばね（４７）
    と、 前記入口部材の別個の突起部（１５）にそれぞれ対応
    し、第１および第２の剛体の割込み体を各々が有するｎ
    対の割込み体（４５、４６）であって、前記第１および
    第２の割込み体が環状の前記中間空間内に配置され、対
    応する突起部（１５）に向かって、第１の割込み体対の
    第１の割込み体（４５）と、隣接する第２の割込み体対
    の第２の割込み体（４６）とに各々が当っている前記圧
    縮ばね（４７）のうちの２つによって付勢され、したが
    って第１の対の第１および第２の割込み体（４５、４
    ６）が、第１の突起部（１５）によって形成された第１
    および第２のくさび形領域（２２ａ、２２ｂ）に向かっ
    て、前記第１の突起部と前記伝達部材の支持面（２１
    ａ）との間にはめ込まれるように付勢されるｎ対の割込
    み体（４５、４６）と、 少なくとも第１および第２の指部を有し、前記支持部
    （１２、１３）に固定されて、前記環状の中間空間内に
    配置されているｎ個の固定された指部（２６）であっ
    て、前記入口部材の突起部（１５）は、前記入口部材が
    その停止位置（Ｎ）にあるときに、前記固定された指部
    （２６）とそれぞれ位置が合うように配置され、また、
    前記固定された指部（２６）は、前記入口部材（１４）
    がその停止位置にあるときに、前記入口部材がその停止
    位置に向かって前記割込み体の第１および第２のばね
    （４７）によって付勢されるように、対応する割込み体
    対の２つの割込み体（４５、４６）が前記第１の指部に
    接触するのに十分な幅（ｅ１）を前記ピボット軸線
    （Ｘ）を中心として円周方向に有する、ｎ個の固定され
    た指部（２６）を含む調節機構において、 第１の指部（２６）と対応する突起部（１５）が、前記
    入口部材（１４）がその停止位置（Ｎ）にある間対応す
    る割込み体（４５、４６）が前記第１の指部と接触し、
    それによって前記対応する割込み体（４５、４６）が対
    応する突起部（１５）と前記伝達部材の支持面（２１
    ａ）との間には押し込められないように形作られ、 第２の指部（２６）と対応する突起部（１５）が、前記
    入口部材（１４）がその停止位置（１０）にあるときに
    前記第２の指部が対応する割込み体（４５、１６）に干
    渉せずに、これら割込み体が対応する突起部（１５）と
    前記伝達部材の支持面（２１ａ）との間にはまるように
    形作られていることを特徴とする調節機構。
  2. 【請求項２】 第２の指部（２６）が、第１の指部の幅
    （ｅ１）より狭い幅（ｅ２）を有し、突起部（１５）が
    すべて同一である、請求項１に記載の調節機構。
  3. 【請求項３】 ｎが３であり、固定された指部（２６）
    が第３の指部を含んでおり、前記第３の指部は、前記入
    口部材（１４）がその停止位置（Ｎ）にあるときに、対
    応する割込み体（４５、４６）に干渉せず、これら割込
    み体が対応する突起部（１５）と伝達部材の支持面（２
    １ａ）との間に確実にはまるのに十分に小さい幅（ｅ
    ２）を有する、請求項１または請求項２に記載の調節機
    構。
  4. 【請求項４】 前記支持部に固定されており、前記ピボ
    ット軸線（Ｘ）と中心が合っている回転面の形をしてい
    る固定面（３４）と、 前記ピボット軸線（Ｘ）を中心として回転するように取
    り付けられており、前記固定面（３４）と協働して、そ
    れぞれ第１および第２の角度方向（８、１０）に広がっ
    ている第１および第２のくさび形空間（４２、４３）を
    含む少なくとも１つのくさび形空間対（４２、４３）を
    形成するように形づくられている出口部材（３５）と、 前記伝達部材を前記出口部材に連結する固定用ステージ
    （４８）をさらに有し、 該固定用ステージ（４８）は、 第１および第２のくさび形空間（４２、４３）にそれぞ
    れ配置され、それぞれ第１および第２の角度方向（８、
    １０）に弾性的に付勢されて前記出口部材（３５）と前
    記固定面（３４）との間にはめ込まれる第１および第２
    の剛体の締付体を含む少なくとも１つの締付体対（４
    ９、５０）と、 前記伝達部材（２０）に固定されており、それぞれ第１
    および第２の角度方向（８、１０）に向けられている少
    なくとも第１および第２の剛体の接触面（２４、２５）
    であって、第１の接触面（２４）は、前記伝達部材が第
    １の角度方向（８）へ回転するときに、第１の締付体
    （４９）と接触して第１の締付体を解放するようになっ
    ており、第２の接触面（２５）は、前記伝達部材が第２
    の角度方向に回転するときに、前記第２の締付体（５
    ０）と接触して第２の締付体を解放するようになってお
    り、第１および第２の接触面は、第１および第２の締付
    体に対してある大きさの角度間隙を有している、少なく
    とも第１および第２の剛体の接触面（２４、２５）と、 前記出口部材（３５）に固定されている少なくとも第１
    および第２の押圧面（３８、３９）であって、前記第１
    の押圧面（３８）は、前記第１の接触面（２４）が前記
    第１の締付体（４９）を解放できるほど遠くまで前記第
    １の締付体を移動させた後に、前記出口部材が前記伝達
    部材によって駆動できるように、第１の角度方向（８）
    への前記出口部材（３５）に対する前記伝達部材（２
    ０）の移動を制限し、前記第２の押圧面（３９）は、前
    記第２の接触面が前記第２の締付体（５０）を解放でき
    るほど遠くまで第２の締付体を移動させた後に、前記出
    口部材が前記伝達部材によって駆動させられるように、
    第２の角度方向（１０）への前記出口部材（３５）に対
    する前記伝達部材（２０）の運動を制限する、少なくと
    も第１および第２の押圧面（３８、３９）とを有する、
    請求項１から３のいずれか１項に記載の調節機構。
  5. 【請求項５】 各締付体対の第１および第２の締付体
    （４９、５０）が圧縮ばね（５１）によって互いに離れ
    るように付勢され、前記伝達部材に固定されている第１
    および第２の軸線方向の指部（２４、２５）を有する一
    対の軸線方向の指部の間に配置されており、前記第１お
    よび第２の軸線方向の指部はそれぞれ、第１および第２
    の押圧面を含み、前記出口部材の第１の押圧面（３８）
    は、前記伝達部材が前記第１の角度方向（８）に移動す
    るときに前記伝達部材の第２の軸方向の指部（２５）に
    接触するようになっており、前記出口部材の第２の押圧
    面（３９）は、前記伝達部材が第２の角度方向（１０）
    に移動するときに前記伝達部材の第１の軸方向（２４）
    の指部に接触するようになっている、請求項４に記載の
    調節機構。
  6. 【請求項６】 前記伝達部材（２０）は、前記固定用ス
    テージ（４４）が固定された後に前記入口部材（１４）
    がその停止位置に戻る各戻り動作の間前記伝達部材（２
    ０）を停止状態に維持するのに十分な制動トルクによっ
    て、前記出口部材（３５）に対して制動され、前記締付
    体（４９、５０）に加えられる弾性的な付勢は、前記固
    定用ステージが固定されている間前記制動トルクに打勝
    つのに十分なものである、請求項４または請求項５に記
    載の機構。
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