JP2000355290A - 車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚を用いて、それら各脚の伸縮の度合い及び各脚の機器に対する位置の変化によって前進および段越え等を補助するロボット - Google Patents
車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚を用いて、それら各脚の伸縮の度合い及び各脚の機器に対する位置の変化によって前進および段越え等を補助するロボットInfo
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- JP2000355290A JP2000355290A JP11202149A JP20214999A JP2000355290A JP 2000355290 A JP2000355290 A JP 2000355290A JP 11202149 A JP11202149 A JP 11202149A JP 20214999 A JP20214999 A JP 20214999A JP 2000355290 A JP2000355290 A JP 2000355290A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】歩行が困難または不可能である人々に安全で容
易で安価な移動手段を提供すること。 【解決手段】この発明では片足分の移動機器の下部に複
数個のJTERをつけることによって解決する。複数個
のJTERの伸縮度合いや距離を変えることによって色
々な場所を移動できるようになる。
易で安価な移動手段を提供すること。 【解決手段】この発明では片足分の移動機器の下部に複
数個のJTERをつけることによって解決する。複数個
のJTERの伸縮度合いや距離を変えることによって色
々な場所を移動できるようになる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は移動困難者の補助
をする機器である。したがってこの機器は障害者移動補
助機器である。
をする機器である。したがってこの機器は障害者移動補
助機器である。
【0002】
【従来の技術】従来の移動補助機器の代表的なものは車
椅子や小型電気自動車や松葉杖などであった。車椅子や
電気自動車などは平地で段差のない所を移動するには便
利であるが、段差のあるところを移動するには不便であ
った。松葉杖は骨折した人などが移動するときには便利
なものとして作動するがからだに力の入らないひとが移
動するときや急な階段を登るのは困難である。また、他
の補助機器としては義足などがあるがこれは足を失った
人のためのものである。だから、これまでは足はあるが
障害や高齢のために歩くのが困難な人の補助をするのに
適当なものはなかった。また、ロボット研究の分野では
ホンダが発表した2足歩行ロボットなどがある。しか
し、障害者をのせて運搬するということはできない。
椅子や小型電気自動車や松葉杖などであった。車椅子や
電気自動車などは平地で段差のない所を移動するには便
利であるが、段差のあるところを移動するには不便であ
った。松葉杖は骨折した人などが移動するときには便利
なものとして作動するがからだに力の入らないひとが移
動するときや急な階段を登るのは困難である。また、他
の補助機器としては義足などがあるがこれは足を失った
人のためのものである。だから、これまでは足はあるが
障害や高齢のために歩くのが困難な人の補助をするのに
適当なものはなかった。また、ロボット研究の分野では
ホンダが発表した2足歩行ロボットなどがある。しか
し、障害者をのせて運搬するということはできない。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】この発明は歩行困難者
が安全にしかも容易に段差を克服できるようにするもの
である。
が安全にしかも容易に段差を克服できるようにするもの
である。
【0004】
【課題を解決するための手段】課題を解決するために用
いた方法は機器に自動車を持ち上げるときに使うジャッ
キ形式のJTERを複数個装備することによって、それ
らの各JTERの伸縮の度合いの差や各脚の前後の距離
の差を用いて急斜面移動や登段などをする方法である。
この発明では、片足に複数個のJTERを装備する。片
足についている複数個のJTERのうちの幾つかを浮か
せ残りを地面につけておくことによって両足をつねに地
面につけながら障害物や段を乗り越えていくといったこ
とができる。複数個の伸縮可能前後スライド移動脚の伸
縮度合いや各脚の距離を変えることによって様々なパタ
ーンの動きが可能になる。
いた方法は機器に自動車を持ち上げるときに使うジャッ
キ形式のJTERを複数個装備することによって、それ
らの各JTERの伸縮の度合いの差や各脚の前後の距離
の差を用いて急斜面移動や登段などをする方法である。
この発明では、片足に複数個のJTERを装備する。片
足についている複数個のJTERのうちの幾つかを浮か
せ残りを地面につけておくことによって両足をつねに地
面につけながら障害物や段を乗り越えていくといったこ
とができる。複数個の伸縮可能前後スライド移動脚の伸
縮度合いや各脚の距離を変えることによって様々なパタ
ーンの動きが可能になる。
【0005】
【発明の実施の形態】ここではJTERを前から順にJ
TER−A、B、Cとなずけて各JTERについている
センサー、車輪等にそのJTERについているものと同
じアルファベットをつけてよぶこととする。この発明に
は様々な動作モードがある。まず、1つ目は平地を歩行
する時の動作形態である。このモードでは2本のJTE
Rを使用する。2本のJTERの高さを調節して普段健
常者が歩く時の足の姿勢や高さに近い状態を実現する。
これによって、足に負担が少なく安全な歩行が可能にな
る。2つ目は幅の広い階段を登るときの動作形態であ
る。このモードにおいては3本のJTERを使用して階
段を上る。まず、JTER−Aが前進しセンサーがある
一定の距離xに障害物を検出すると機器全体が段よりか
なり高くなるまでJTERをのばして上昇する。その
後、JTER−Aが収縮し始める。そして段の高さより
少し高くなった時点で収縮を止める。そして、車輪B,
Cを回転して前進して、車輪Bが障害物に距離xまで接
近すると静止してJTER−Aが伸びて上の段に着地す
る。そして、JTER−Bが収縮する。その後車輪A,
Cが回転し車輪Cが障害物まで距離xまで接近するとJ
TER−Bが伸びて着地して、JTER−Cが収縮す
る。段の高さを超えたところまで上昇すると車輪A,B
が回転し前進する。そして、JTER−Cが着地する。
3番目のモードは狭い階段を上る時のモードである。こ
のモードには細かくわけると3パターンになる。まず、
狭い階段を上るときの1つめのモードについて説明す
る。このモードにおいては各JTERを中央によせて機
器の下部の前後幅をちじめる。そして、今から上ろうと
している段よりさらに1段上の段の高さより高いところ
までJTERの上端が来るようにする。それ以外は広い
階段を登るときと同じである。またもう1つのモードと
して機器およびJTERを傾けて足の角度およびJTE
Rの角度及び距離を適当に保って狭いスペースに機器が
おさまるようにするものである。その他は広い階段を登
るときと同じである。これら2つのモードのほかの狭い
階段登りモードとしてはつぎのようなものが考えられ
る。それは、先ほどまでは機器がまたぐ段数は2段だっ
たが、またぐ段数を3段にすることである。つまり、先
ほどの広い階段登りモードとの違いはJTER−Cが1
段目に登る前にJTER−Aが2段目に登るという方式
である。その他は先ほどの広い階段登りモードと同じで
ある。この他にも機器に取り付けたJTERの距離およ
び長さを調節することで様々な地形を様々なパターンで
移動できる。そしてこの移動の際の安全システムとして
各圧力センサーの値を比較しなるべく各センサーの値が
等しくなるように各JTERの伸縮度合いを調整する。
TER−A、B、Cとなずけて各JTERについている
センサー、車輪等にそのJTERについているものと同
じアルファベットをつけてよぶこととする。この発明に
は様々な動作モードがある。まず、1つ目は平地を歩行
する時の動作形態である。このモードでは2本のJTE
Rを使用する。2本のJTERの高さを調節して普段健
常者が歩く時の足の姿勢や高さに近い状態を実現する。
これによって、足に負担が少なく安全な歩行が可能にな
る。2つ目は幅の広い階段を登るときの動作形態であ
る。このモードにおいては3本のJTERを使用して階
段を上る。まず、JTER−Aが前進しセンサーがある
一定の距離xに障害物を検出すると機器全体が段よりか
なり高くなるまでJTERをのばして上昇する。その
後、JTER−Aが収縮し始める。そして段の高さより
少し高くなった時点で収縮を止める。そして、車輪B,
Cを回転して前進して、車輪Bが障害物に距離xまで接
近すると静止してJTER−Aが伸びて上の段に着地す
る。そして、JTER−Bが収縮する。その後車輪A,
Cが回転し車輪Cが障害物まで距離xまで接近するとJ
TER−Bが伸びて着地して、JTER−Cが収縮す
る。段の高さを超えたところまで上昇すると車輪A,B
が回転し前進する。そして、JTER−Cが着地する。
3番目のモードは狭い階段を上る時のモードである。こ
のモードには細かくわけると3パターンになる。まず、
狭い階段を上るときの1つめのモードについて説明す
る。このモードにおいては各JTERを中央によせて機
器の下部の前後幅をちじめる。そして、今から上ろうと
している段よりさらに1段上の段の高さより高いところ
までJTERの上端が来るようにする。それ以外は広い
階段を登るときと同じである。またもう1つのモードと
して機器およびJTERを傾けて足の角度およびJTE
Rの角度及び距離を適当に保って狭いスペースに機器が
おさまるようにするものである。その他は広い階段を登
るときと同じである。これら2つのモードのほかの狭い
階段登りモードとしてはつぎのようなものが考えられ
る。それは、先ほどまでは機器がまたぐ段数は2段だっ
たが、またぐ段数を3段にすることである。つまり、先
ほどの広い階段登りモードとの違いはJTER−Cが1
段目に登る前にJTER−Aが2段目に登るという方式
である。その他は先ほどの広い階段登りモードと同じで
ある。この他にも機器に取り付けたJTERの距離およ
び長さを調節することで様々な地形を様々なパターンで
移動できる。そしてこの移動の際の安全システムとして
各圧力センサーの値を比較しなるべく各センサーの値が
等しくなるように各JTERの伸縮度合いを調整する。
【0006】
【発明の効果】この発明の特徴は片足分の機器に複数個
の伸縮可能前後スライド移動脚がついているという点に
ある。従来の移動する機器には、2種類のものがあっ
た。まず、1つは車輪で移動するものである。もう1つ
は動物の歩行形式をまねた機器である。この伸縮可能前
後スライド移動脚を用いた移動方式は今までと違うもの
であり、機器による移動手段の新しい形態を提案するも
のである。伸縮可能前後スライド移動脚をを使った移動
形態をとることによって、車輪の欠点である段越えを可
能にした。この移動形態はいままでになかった歩行形態
であり地球上のどの生物もこのような形態はとっていな
い。したがって、このように片足分の足の裏に複数個の
車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚をつけた移動機器
には未知の可能性が含まれている。伸縮可能前後スライ
ド移動脚にはジャッキを用いているので重たい人でもの
せることができる。よってすべての移動困難者にたいし
て移動手段を提供することができる。
の伸縮可能前後スライド移動脚がついているという点に
ある。従来の移動する機器には、2種類のものがあっ
た。まず、1つは車輪で移動するものである。もう1つ
は動物の歩行形式をまねた機器である。この伸縮可能前
後スライド移動脚を用いた移動方式は今までと違うもの
であり、機器による移動手段の新しい形態を提案するも
のである。伸縮可能前後スライド移動脚をを使った移動
形態をとることによって、車輪の欠点である段越えを可
能にした。この移動形態はいままでになかった歩行形態
であり地球上のどの生物もこのような形態はとっていな
い。したがって、このように片足分の足の裏に複数個の
車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚をつけた移動機器
には未知の可能性が含まれている。伸縮可能前後スライ
ド移動脚にはジャッキを用いているので重たい人でもの
せることができる。よってすべての移動困難者にたいし
て移動手段を提供することができる。
【図1】右足用機器を内側からみた図である。図の左側
が前で右側が後ろである。この図はJTERが3本で各
JTER内のジャッキ部分が2つの場合である。
が前で右側が後ろである。この図はJTERが3本で各
JTER内のジャッキ部分が2つの場合である。
【図2】右足用機器を前方から見た図である。1から7
は図1のものに等しい。この図はJTERが3本で各J
TER内のジャッキ部分が2つの場合である。
は図1のものに等しい。この図はJTERが3本で各J
TER内のジャッキ部分が2つの場合である。
1はスライド部分が足りなくなったときに延長するため
のものである。 2はJTERをスライドさせるための部分である。 3はJTERの傾きを変えるために回転する部分であ
る。 4はジャッキ形式になっている部分でここが伸縮する。 5は距離センサーである。距離センサーの傾きはかえる
ことができる。 6は圧力センサーであり各センサーの値を比較してバラ
ンスを取る。 7は車輪である。 またJTERとは2から7までの部分を総じた名称であ
る。 8は補助輪である。7の車輪の負荷を減らすためのもの
である。 aは2のギアを回転させるためのモーター及び駆動回路
部である。 bは3のギアを回転させるためのモーター及び駆動回路
部である。 c、dはジャッキを伸縮させるためのモーター及び駆動
回路部である。
のものである。 2はJTERをスライドさせるための部分である。 3はJTERの傾きを変えるために回転する部分であ
る。 4はジャッキ形式になっている部分でここが伸縮する。 5は距離センサーである。距離センサーの傾きはかえる
ことができる。 6は圧力センサーであり各センサーの値を比較してバラ
ンスを取る。 7は車輪である。 またJTERとは2から7までの部分を総じた名称であ
る。 8は補助輪である。7の車輪の負荷を減らすためのもの
である。 aは2のギアを回転させるためのモーター及び駆動回路
部である。 bは3のギアを回転させるためのモーター及び駆動回路
部である。 c、dはジャッキを伸縮させるためのモーター及び駆動
回路部である。
Claims (5)
- 【請求項1】機器に対して各JTERがスライドして移
動し各JTER間の距離をかえたり、各JTERが伸び
ちじみしたりして移動および姿勢保持を補助する機器
(車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚とは図1の2か
ら7までの部分のことである。JTERとは車輪付き伸
縮可能前後スライド移動脚の別名である。) - 【請求項2】JTERの伸縮を用いて普段歩く時の歩行
形式のような歩行形式的運動を行なう方式 - 【請求項3】JTERを用いて 【0005】のように広い階段での歩行形式的移動を行
う方式 - 【請求項4】JTERを用いて狭い階段で水平姿勢を保
持しながら 【0005】のように階段を上る方式 - 【請求項5】各JTERの付属の圧力センサーの値が等
しくなるように各JTERの伸縮度合いを調節して姿勢
制御を行なう方式
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11202149A JP2000355290A (ja) | 1999-06-12 | 1999-06-12 | 車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚を用いて、それら各脚の伸縮の度合い及び各脚の機器に対する位置の変化によって前進および段越え等を補助するロボット |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11202149A JP2000355290A (ja) | 1999-06-12 | 1999-06-12 | 車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚を用いて、それら各脚の伸縮の度合い及び各脚の機器に対する位置の変化によって前進および段越え等を補助するロボット |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000355290A true JP2000355290A (ja) | 2000-12-26 |
Family
ID=16452786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11202149A Pending JP2000355290A (ja) | 1999-06-12 | 1999-06-12 | 車輪付き伸縮可能前後スライド移動脚を用いて、それら各脚の伸縮の度合い及び各脚の機器に対する位置の変化によって前進および段越え等を補助するロボット |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2000355290A (ja) |
Cited By (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6606540B1 (en) * | 2001-04-26 | 2003-08-12 | Idealab | Pressure sensor systems and methods for use in robotic devices |
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US7401040B2 (en) | 1999-11-01 | 2008-07-15 | Accenture Llp | Financial modeling and counseling system |
CN100528492C (zh) * | 2007-08-16 | 2009-08-19 | 上海交通大学 | 带有并联结构六维力传感的精密装配机械手 |
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US7818233B1 (en) | 1999-11-01 | 2010-10-19 | Accenture, Llp | User interface for a financial modeling system |
US7831494B2 (en) | 1999-11-01 | 2010-11-09 | Accenture Global Services Gmbh | Automated financial portfolio coaching and risk management system |
US7921048B2 (en) | 1999-11-01 | 2011-04-05 | Accenture Global Services Gmbh | Financial planning and counseling system projecting user cash flow |
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US7984775B2 (en) | 2006-03-01 | 2011-07-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Legged robot |
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CN107599745A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-01-19 | 北京正合慧视科技有限公司 | 机器人脚轮、行走机器人及行走机器人的控制方法 |
CN113485405A (zh) * | 2021-08-05 | 2021-10-08 | Oppo广东移动通信有限公司 | 姿态获取方法、机器人和可读存储介质 |
-
1999
- 1999-06-12 JP JP11202149A patent/JP2000355290A/ja active Pending
Cited By (22)
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CN102530121A (zh) * | 2011-12-29 | 2012-07-04 | 浙江大学 | 一种多足步行机器人脚 |
CN102530121B (zh) * | 2011-12-29 | 2013-08-07 | 浙江大学 | 一种多足步行机器人脚 |
CN103569233A (zh) * | 2013-11-11 | 2014-02-12 | 哈尔滨工程大学 | 轮式驱动直线排列可旋转四足机器人 |
CN107472390A (zh) * | 2017-09-05 | 2017-12-15 | 刘哲 | 一种可适应复杂环境的机器人足部 |
CN107571934A (zh) * | 2017-09-05 | 2018-01-12 | 刘哲 | 一种机器人 |
CN107599745A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-01-19 | 北京正合慧视科技有限公司 | 机器人脚轮、行走机器人及行走机器人的控制方法 |
CN107599745B (zh) * | 2017-09-29 | 2023-09-01 | 北京正合慧视科技有限公司 | 行走机器人及行走机器人的控制方法 |
CN113485405A (zh) * | 2021-08-05 | 2021-10-08 | Oppo广东移动通信有限公司 | 姿态获取方法、机器人和可读存储介质 |
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