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JP2000126242A - Electric wheelchair - Google Patents

Electric wheelchair

Info

Publication number
JP2000126242A
JP2000126242A JP10302375A JP30237598A JP2000126242A JP 2000126242 A JP2000126242 A JP 2000126242A JP 10302375 A JP10302375 A JP 10302375A JP 30237598 A JP30237598 A JP 30237598A JP 2000126242 A JP2000126242 A JP 2000126242A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wheels
main body
electric wheelchair
wheel
seat
Prior art date
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Granted
Application number
JP10302375A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4180709B2 (en
Inventor
Tamio Murayama
民生 村山
Keiji Uchida
桂治 内田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kawamura Cycle Co Ltd
Original Assignee
Kawamura Cycle Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kawamura Cycle Co Ltd filed Critical Kawamura Cycle Co Ltd
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Publication of JP2000126242A publication Critical patent/JP2000126242A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric wheelchair which is easy to handle by easily making a small turn. SOLUTION: This wheelchair 1 is provided with a body frame 3, driving wheels 2 arranged on right/left of the frame 3, a following rear wheel 4 arranged behind the wheels 2 at the frame 3, a sheet 10 disposed on an upper side between both of the wheels 2, and a right and left pair of riding across wheels 5 arranged in front of the wheels. Thus, nearly the center of the sheet 10 can be adjusted to be at a position nearly in the center of a virtual straight line connecting the centers of both of the wheels 2 with each other and behind it.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は電動車椅子に関す
る。さらに詳しくは、使用者が自らの手の操作によって
前進・後退・旋回が可能にされた電動車椅子に関する。
[0001] The present invention relates to an electric wheelchair. More specifically, the present invention relates to an electric wheelchair in which a user can move forward, backward, and turn by operating his own hand.

【0002】[0002]

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】図5
に示すように従来の電動車椅子51は、その車体52の
後部に大径の駆動輪53が配設され、車体52の前部に
小径の従動輪たる前輪54が配設されている。駆動輪5
3には駆動源としてのモータ55が接続されている。前
輪54はその支持軸56を中心として回動自在に取り付
けられており、進行方向に応じて自在にその方向が変わ
るようにされている。
2. Description of the Related Art FIG.
As shown in FIG. 1, a conventional electric wheelchair 51 has a large-diameter drive wheel 53 disposed at a rear portion of a vehicle body 52 and a front wheel 54 as a small-diameter driven wheel disposed at a front portion of the vehicle body 52. Drive wheel 5
3 is connected to a motor 55 as a drive source. The front wheel 54 is rotatably mounted around its support shaft 56 so that its direction can be freely changed according to the traveling direction.

【0003】車体52の右側肘置き56の先端には操縦
ボックス57が配設されている。使用者はその操作ノブ
58を進行方向(後退を含む)に傾倒することによって
左右の駆動輪53の回転速度を個別に変化させて電動車
椅子51を前進、旋回、後退させる。さらに、移動速度
をも変化させる。
[0003] A steering box 57 is provided at the tip of a right elbow holder 56 of the vehicle body 52. The user tilts the operation knob 58 in the advancing direction (including retreat) to individually change the rotational speed of the left and right drive wheels 53 to move the electric wheelchair 51 forward, turn, and retreat. Further, the moving speed is also changed.

【0004】左右の前輪54間から前方に延設されてい
るのはいわゆる乗り越え輪59であり、地面から上方へ
浮いた位置に配置されており、地面の段差を乗り越える
ときに作用を奏するものである。この乗り越え輪59の
さらに前方には使用者の足を載置するためのフットステ
ップ60が配設されている。このフットステップ60は
前方に延設された左右の両アーム61それぞれにステッ
プ板62が回動自在に取り付けられたものである。ステ
ップ板62はアーム61のまわりをほぼ水平の使用位置
からほぼ鉛直の非使用位置まで左右方向へ回動可能であ
る。
Extending forward from between the left and right front wheels 54 is a so-called riding wheel 59, which is arranged at a position floating above the ground and acts when riding over a step on the ground. is there. A foot step 60 for placing a user's foot is disposed further forward of the overriding wheel 59. The foot step 60 has a step plate 62 rotatably attached to each of left and right arms 61 extending forward. The step plate 62 is rotatable around the arm 61 in the left-right direction from a substantially horizontal use position to a substantially vertical non-use position.

【0005】この電動車椅子51の全体形状は手動の車
椅子と同様であって、使用者が着座するためののシート
63は駆動輪53と前輪54との中間位置に固定されて
いる。すなわち、シート63の中心は駆動輪53の車軸
(図示せず)よりかなり前方に位置している。一方、電
動車椅子51は左右の駆動輪53の回転速度差によって
旋回するため、そのとき車体52は両駆動輪53同士の
中央点(駆動輪車軸の中央点)を中心にして旋回するこ
ともある。したがって、かかる旋回時には使用者も駆動
輪車軸の中央点を中心にしてある半径で旋回させられ、
しかも、そのとき使用者は自身の旋回円の半径方向外方
を向いている。
The overall shape of the electric wheelchair 51 is the same as that of a manual wheelchair, and a seat 63 for a user to sit on is fixed at an intermediate position between the drive wheel 53 and the front wheel 54. That is, the center of the seat 63 is located considerably ahead of the axle (not shown) of the drive wheel 53. On the other hand, since the electric wheelchair 51 turns due to the difference between the rotational speeds of the left and right drive wheels 53, the vehicle body 52 may turn around the center point between the two drive wheels 53 (the center point of the drive wheel axle). . Therefore, at the time of such turning, the user is also turned at a certain radius around the center point of the drive wheel axle,
Moreover, at this time, the user is facing outward in the radial direction of his or her turning circle.

【0006】その結果、電動車椅子51に乗って狭く且
つ屈曲した通路を走行するとき、また、障害物を小回り
によって迂回するときなどでは、操作が難しいものとな
る。すなわち、電動車椅子51を旋回させるときに自身
のつぎの位置・方向がどこになるのかを瞬時に予想する
ことが難しく、電動車椅子51を自分の手足のように扱
うという理想から遠いものとなっている。言い換えれ
ば、たとえば運転席より後方に前輪が配置された大型の
トラックやバスのように、運転者にとって車体の旋回、
特に小半径での旋回が困難であるのと程度の差こそあ
れ、類似の感覚を抱いている。
As a result, the operation becomes difficult when the user rides on the electric wheelchair 51 in a narrow and curved passage, or when the vehicle detours around an obstacle by a small turn. That is, when turning the electric wheelchair 51, it is difficult to instantaneously predict where the next position and direction will be, and it is far from the ideal to treat the electric wheelchair 51 like one's own limbs. . In other words, for example, a large truck or bus with front wheels located behind the driver's seat,
In particular, it has a similar sensation, with varying degrees of difficulty in turning with a small radius.

【0007】ただし、大きな旋回半径で車体を旋回させ
るときには上記問題は目立って生じることはない。
However, when turning the vehicle body with a large turning radius, the above problem does not occur noticeably.

【0008】本発明はかかる課題を解決するためになさ
れたものであり、使用者がその車体を旋回させるとき
に、自身のつぎの位置・方向がどこになるのかを瞬時に
予想できる便利な電動車椅子を提供することを目的とし
ている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and a convenient electric wheelchair capable of instantly predicting the next position and direction of a user when the user turns the vehicle body. It is intended to provide.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明の電動車椅子は、
本体と、該本体の左右に配設された電動の駆動輪と、上
記本体における上記駆動輪の後方に配設された従動輪
と、本体における両駆動輪間の上方およびそこから後方
に配設されたシートとを有しており、上記両駆動輪の回
転比を自在に変更しうるように構成されている。
The electric wheelchair of the present invention comprises:
A main body, electric driving wheels disposed on the left and right sides of the main body, a driven wheel disposed on the rear side of the driving wheels on the main body, and disposed above and behind the two driving wheels on the main body. And the rotation ratio of the two drive wheels can be freely changed.

【0010】したがって、シート上に着座した使用者は
両駆動輪同士の中間上またはそこより後方に位置するこ
とになる。すなわち、電動車椅子をその両駆動輪同士の
中間点を中心に旋回させるとき、使用者は旋回中心上ま
たはそこより後ろに位置することになる。その結果、電
動車椅子は使用者の身体を中心に旋回するか、使用者の
身体より若干前方位置を中心に旋回することになる。そ
うすれば使用者は旋回途中および旋回後の自身の位置・
方向は瞬時に予想することができ、扱いやすくなる。
Therefore, the user seated on the seat is located on the middle between the two drive wheels or behind it. That is, when the electric wheelchair is turned around the midpoint between the two driving wheels, the user is located on or behind the turning center. As a result, the electric wheelchair turns around the user's body or turns around a position slightly forward of the user's body. Then, the user can change his / her position during and after turning.
The direction can be predicted instantaneously, making it easier to handle.

【0011】そして、上記本体における駆動輪の前方に
左右一対の段差乗り越え用車輪を、その下端が上記駆動
輪の下端より上方に位置するように配設することによっ
て段差乗り越えが容易になるのはもとより、駆動輪を中
間として後方に従動輪、前方に段差乗り越え輪が配置さ
れて安定する。当該乗り越え車輪は左右一対であるので
段差を乗り越えるときに安定し、また、駆動輪を支点と
して前方に傾倒したときも安定して車体が支えられる。
By disposing a pair of left and right stepping wheels in front of the driving wheels in the main body such that the lower ends thereof are located above the lower ends of the driving wheels, the stepping over the steps is facilitated. Naturally, the driven wheels are arranged rearward with the driving wheels in the middle, and the stepping over wheels are arranged in front of the wheels, so that the wheels are stabilized. Since the right and left wheels are a pair of right and left wheels, the vehicle body is stable when the vehicle gets over a step, and the vehicle body is stably supported when the vehicle is tilted forward with the drive wheel as a fulcrum.

【0012】また、上記シートを、そのほぼ中央が両駆
動輪の中心同士を結ぶ仮想直線のほぼ中央に対応する位
置となるように取り付けることにより、車体を、車体自
身が中心となるように旋回させるときには常に使用者自
身をほぼ中心として旋回することになるので、旋回半径
が小さい場合にも前述のとおり扱いやすくなる。
Further, the seat is mounted so that its center substantially corresponds to substantially the center of an imaginary straight line connecting the centers of the two drive wheels, thereby turning the vehicle body so that the vehicle body itself becomes the center. When turning, the user always turns around the user himself or herself. Therefore, even when the turning radius is small, it is easy to handle as described above.

【0013】さらに、上記シートを、本体に対する前後
方向位置を調節し得るように取り付けることにより、使
用者は自身の体格に応じて旋回中心に対する着座位置を
選択することができる。
Further, by mounting the seat so that the position in the front-rear direction with respect to the main body can be adjusted, the user can select a seating position with respect to the center of rotation in accordance with his / her physique.

【0014】加えて、上記左右一対の段差乗り越え用車
輪同士の間に使用者の足を載置するためのフットステッ
プを配設し、該フットステップが上方に揺動して本体側
へ収納され得るように構成することにより、使用者の乗
降時にフットステップを収納することによって邪魔にな
ることが防止される。また、段差乗り越え車輪と干渉す
ることなく前方に配設することができる。
In addition, a footstep for placing a user's foot between the pair of left and right wheels for climbing over a step is disposed, and the footstep swings upward and is housed in the main body. With this configuration, it is possible to prevent the footstep from being disturbed by storing the footstep when the user gets on and off the vehicle. In addition, it can be disposed forward without interfering with the wheel over the step.

【0015】さらに、駆動輪支持アームと乗り越え輪ア
ームとを備え、駆動輪支持アームの後端を本体フレーム
に弾力的に取り付け、前端近傍を本体フレームに回転自
在に枢支し、中間部に駆動輪を配設し、乗り越え輪アー
ムの、後端を本体フレームに回転自在に枢支し、前端に
乗り越え輪を配設し、中間部を上記駆動輪支持アームの
前端に弾力的に取り付けることにより、乗り越え輪が段
差に乗り上げたときに駆動輪に下方押下力が作用するの
で接地力が維持される。その結果、段差のあるところを
走行するときでも高い走破性が得られる。
Further, a drive wheel support arm and a climbing wheel arm are provided, the rear end of the drive wheel support arm is elastically attached to the main body frame, the vicinity of the front end is rotatably supported on the main body frame, and the intermediate portion is driven. By disposing a wheel, rotatably supporting the rear end of the overcoming wheel arm to the main body frame, arranging the overcoming wheel at the front end, and elastically attaching the intermediate portion to the front end of the driving wheel support arm. When the overcoming wheel runs over the step, a downward pressing force acts on the drive wheel, so that the ground contact force is maintained. As a result, high traveling performance is obtained even when traveling on a step.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照しつつ本発
明の電動車椅子の実施形態を説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of an electric wheelchair according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

【0017】図1は本発明の電動車椅子の一実施形態を
示す斜視図である。図2は図1の電動車椅子の半分解状
態を示す断面図である。図3は図1の電動車椅子の透視
平面図である。図4は図1の電動車椅子の要部を示す一
例を示す側面図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the electric wheelchair of the present invention. FIG. 2 is a sectional view showing a semi-disassembled state of the electric wheelchair of FIG. FIG. 3 is a perspective plan view of the electric wheelchair of FIG. FIG. 4 is a side view showing an example showing a main part of the electric wheelchair of FIG.

【0018】図1〜3に示す電動車椅子1は、その左右
の大径の駆動輪2が本体フレーム3の中央から若干前方
に配設され、本体フレーム3の後部には従動輪たる小径
の後輪4が配設され、本体フレーム3の前部には小径の
段差乗り越え輪(以下、乗り越え輪という)5が配設さ
れている。図2に示すように右側の肘置き6には操縦ボ
ックス7が配設されている(図1および図3では図示が
省略されている)。
In the electric wheelchair 1 shown in FIGS. 1 to 3, the left and right large-diameter drive wheels 2 are disposed slightly forward from the center of the main body frame 3, and the rear part of the main body frame 3 has a small diameter as a driven wheel. A wheel 4 is provided, and a small-diameter stepping overwheel (hereinafter referred to as a “overriding wheel”) 5 is provided at a front portion of the main body frame 3. As shown in FIG. 2, a control box 7 is disposed on the right armrest 6 (not shown in FIGS. 1 and 3).

【0019】駆動輪2には図示しない駆動モータが接続
されている。操縦ボックス7の操作ノブ7aの操作によ
って左右の駆動輪2の回転速度が個別に変化させられ、
それによって電動車椅子1が前進、旋回、後退させられ
る。さらに、移動速度も変化させられる。駆動輪2はコ
イルばね8を介装することによって本体フレーム3に弾
力的に取り付けられている。
A drive motor (not shown) is connected to the drive wheels 2. By operating the operation knob 7a of the control box 7, the rotation speeds of the left and right drive wheels 2 are individually changed,
Thereby, the electric wheelchair 1 is moved forward, turned, and retracted. Further, the moving speed can be changed. The drive wheel 2 is elastically attached to the main body frame 3 by interposing a coil spring 8.

【0020】本体フレーム3には車体カバー9が着脱自
在に取り付けられている。さらに、図2および図3に示
すように、本体フレーム3における駆動輪軸2aの若干
後方にはシート10を着脱自在に嵌着するためのボス1
1が配設されている。図2に示すように、シート10の
下面には上記ボス11に嵌挿される軸部材12が取り付
けられている。この軸部材12にはその上面に突出する
取付ボルト13が回転自在に取り付けられている。一
方、シート10の下面には複数個のナット14aが埋設
された板部材14が配設されている。そうすることによ
り、軸部材12のシート10に対する前後位置を変更調
節することができ、結果的にシート10の本体フレーム
3に対する前後位置を変更調節することができる。上記
ボルト13、ナット14aに限定されず、公知の手段に
よってシート10を車体フレーム3に前後位置調節しう
るように取り付けることは可能である。
A body cover 9 is detachably attached to the body frame 3. Further, as shown in FIGS. 2 and 3, a boss 1 for detachably fitting the seat 10 is provided slightly behind the drive wheel shaft 2a in the main body frame 3.
1 is provided. As shown in FIG. 2, a shaft member 12 that is inserted into the boss 11 is attached to a lower surface of the sheet 10. A mounting bolt 13 protruding from the upper surface of the shaft member 12 is rotatably mounted on the shaft member 12. On the other hand, a plate member 14 in which a plurality of nuts 14a are embedded is provided on the lower surface of the seat 10. By doing so, the longitudinal position of the shaft member 12 with respect to the seat 10 can be changed and adjusted, and as a result, the longitudinal position of the seat 10 with respect to the main body frame 3 can be changed and adjusted. The seat 10 is not limited to the bolts 13 and the nuts 14a but can be attached to the vehicle body frame 3 by a known means so that the front and rear positions can be adjusted.

【0021】本実施形態では、シート10の中央点がち
ょうど両駆動輪2の中心同士を結ぶ仮想直線(図3にお
いて一点鎖線で示す)Lのほぼ中央に対応する位置とな
る前部位置と、上記仮想直線Lと後輪4との中間位置と
なる後部位置とのあいだで調節し得るようにされてい
る。したがって、電動車椅子1を上記仮想直線Lの中央
点を中心として旋回させるとき、すなわち、左右のうち
の一方の駆動輪を前進方向に回転させ、他方の駆動輪を
同一回転速度で更新方向に回転させるとき、ほぼ使用者
自身を中心として旋回させることができ(シート10が
前部位置にあるとき)、扱いやすくなる。また、シート
10が後部位置にあるときには電動車椅子1の旋回中心
は使用者の前方に存在する。したがって、使用者の視界
の中に旋回中心が存在することになるので旋回時に自身
の方向や位置を瞬時に予想することができ、扱いやすく
なる。
In the present embodiment, a front position in which the center point of the seat 10 corresponds to a position substantially corresponding to the center of an imaginary straight line L (shown by a dashed line in FIG. 3) connecting the centers of the two drive wheels 2, The adjustment can be performed between the virtual straight line L and a rear position which is an intermediate position between the rear wheel 4. Therefore, when the electric wheelchair 1 is turned around the center point of the virtual straight line L, that is, one of the right and left drive wheels is rotated in the forward direction, and the other drive wheel is rotated in the update direction at the same rotation speed. At this time, the user can turn around the user substantially (when the seat 10 is at the front position), which makes it easy to handle. When the seat 10 is at the rear position, the turning center of the electric wheelchair 1 is located in front of the user. Therefore, since the turning center exists in the field of view of the user, the direction and position of the user can be instantaneously predicted at the time of turning and the handling becomes easy.

【0022】上記後輪4は、本体フレーム3の後端に形
成された支持軸15に、水平面内に回動自在に取り付け
られている(図3参照)。したがって、駆動輪2によっ
て進む方向に順応して回動する。
The rear wheel 4 is rotatably mounted in a horizontal plane on a support shaft 15 formed at the rear end of the main body frame 3 (see FIG. 3). Therefore, the driving wheel 2 is adapted to rotate in the traveling direction.

【0023】ここで、図2および図4を参照しつつ駆動
輪2と乗り越え輪5との取付機構を両者2、5の関連で
説明する。図4においては、図示を明瞭にするために手
前側の駆動輪2を取り外した状態が示されている。図示
の駆動輪2は向こう側の駆動輪である。
Here, the attachment mechanism between the drive wheel 2 and the overriding wheel 5 will be described with reference to FIGS. FIG. 4 shows a state in which the front drive wheel 2 has been removed for clarity. The illustrated drive wheel 2 is the drive wheel on the other side.

【0024】まず、本体フレーム3の前部に下方に延び
る支持部3aが突設されている。この支持部3aには後
述の駆動輪支持アーム16の一部を回転自在に支持する
第一ピン17と、この第一ピン17の下方に後述の乗り
越え輪アーム18の一端を回転自在に支持する第二ピン
19とが配設されている。 上記乗り越え輪5は、本体
フレーム3から前方に延設された左右一対の上記乗り越
え輪アーム18の前端近傍に、駆動輪および後輪それぞ
れの下端より若干上方に浮いた状態で取り付けられてい
る。この乗り越え輪アーム18の中間部はコイルばね2
0を介して後述の駆動輪支持アーム16の前端部に弾力
的に取り付けられており、後端は上記第二ピン19によ
って支持部3aに枢支されている。したがって、乗り越
え輪5が段差に乗り上げるときには乗り越え輪アーム1
8が上記第二ピン19を支点として上方に揺動させられ
る。
First, a support portion 3a extending downward is projected from a front portion of the main body frame 3. As shown in FIG. The support portion 3a rotatably supports a first pin 17 rotatably supporting a part of a drive wheel support arm 16 described below, and one end of a climbing wheel arm 18 described below beneath the first pin 17. A second pin 19 is provided. The overriding wheels 5 are mounted near the front ends of a pair of left and right overriding wheel arms 18 extending forward from the main body frame 3 so as to be slightly above the lower ends of the driving wheels and the rear wheels. The intermediate portion of this overcoming wheel arm 18 is a coil spring 2
0, it is elastically attached to a front end portion of a drive wheel support arm 16 to be described later, and a rear end is pivotally supported by the support portion 3a by the second pin 19. Therefore, when the overcoming wheel 5 runs over a step, the overcoming wheel arm 1
8 is swung upward with the second pin 19 as a fulcrum.

【0025】一方、上記駆動輪支持アーム16はその後
端が上記コイルばね8を介して本体フレーム3に取り付
けられており、前端より後方よりの部位が上記第一ピン
に17によって支持部3aに枢支されている。また、駆
動輪支持アーム16におけるコイルばね8の部位と第一
ピンに17による枢支部とのあいだに駆動輪2の車軸が
取り付けられている。したがって、駆動輪支持アーム1
6の前端が第一ピン17を支点として上方に押し上げら
れると駆動輪2は下方に下がり、前端が下方に押し下げ
られると駆動輪2は上方にあがる。
On the other hand, the rear end of the drive wheel support arm 16 is attached to the main body frame 3 via the coil spring 8, and the portion behind the front end is pivoted to the support portion 3 a by the first pin 17. Supported. Further, the axle of the drive wheel 2 is mounted between the portion of the coil spring 8 in the drive wheel support arm 16 and the pivot portion 17 by the first pin. Therefore, the driving wheel support arm 1
When the front end of 6 is pushed upward with the first pin 17 as a fulcrum, the drive wheel 2 is lowered, and when the front end is pushed down, the drive wheel 2 is raised.

【0026】かかる構成により、図4に示すように乗り
越え輪5が段差Hに乗り上げたとき、乗り越え輪アーム
18の前端が上方に押し上げられるので、駆動輪2には
下方押下力が作用して駆動輪2の接地力が維持される。
その結果、段差のあるところを走行するときでも高い走
破性が得られる。図4中、駆動輪2が押し下げられた状
態を二点鎖線で示しているが、実際には下がることはな
くコイル8を圧縮させることにより、駆動輪2による地
面を押圧する力の減少を防ぐのである。
With this configuration, as shown in FIG. 4, when the overriding wheel 5 rides on the step H, the front end of the overriding wheel arm 18 is pushed upward, so that the driving wheel 2 is driven by a downward pressing force. The contact force of the wheel 2 is maintained.
As a result, high traveling performance is obtained even when traveling on a step. In FIG. 4, the state in which the drive wheel 2 is pushed down is indicated by a two-dot chain line. However, the coil 8 is not actually lowered, and the coil 8 is compressed, thereby preventing the drive wheel 2 from reducing the force pressing the ground. It is.

【0027】図3に示すように、上記一対の乗り越え輪
5同士のあいだには、使用者がその足を載置するための
フットステップ21が配設されている。図2に示すよう
に、このフットステップ21は、本体フレーム3の前部
から前方に突設されたほぼL字状を呈したアーム22の
先端に揺動自在に取り付けられている。そして、ほぼ水
平の使用状態から上方へ揺動させられてほぼ鉛直から本
体フレーム3寄りに収納させられる。
As shown in FIG. 3, a footstep 21 is provided between the pair of overriding wheels 5 so that the user can place his or her feet. As shown in FIG. 2, the foot step 21 is swingably attached to the tip of a substantially L-shaped arm 22 that projects forward from the front of the main body frame 3. Then, it is swung upward from a substantially horizontal state of use, and is housed from a substantially vertical position toward the body frame 3.

【0028】使用者が電動車椅子1に乗るときには、一
般に、フットステップ21を収納した状態でシートに着
座し、その後使用状態に揺動させる。しかし、フットス
テップ21を水平にした状態でフットステップ21に足
をかけて乗ろうとする場合がある。そのとき、たとえ電
動車椅子1が駆動輪2を支点として前方下方に傾倒した
としても、左右の乗り越え輪5が着地し、乗り越え輪5
と不用意には回転しない駆動輪2とによって四点支持さ
れるので安定する。これは、図4の従来の電動車椅子5
1が同様の状態で前方下方に傾倒するときに回動自在の
前輪(従動輪)54が支点となって一個の乗り越え輪5
9とで支えられる不安定さと対照的である。
When the user gets on the electric wheelchair 1, he or she generally sits on the seat with the footstep 21 stored therein, and then swings it to the use state. However, there is a case where the foot step 21 is leveled and the rider puts his foot on the foot step 21 and tries to ride. At this time, even if the electric wheelchair 1 tilts forward and downward with the driving wheel 2 as a fulcrum, the left and right riding wheels 5 land and the riding wheel 5
And the drive wheel 2 that does not rotate carelessly is supported at four points, thereby stabilizing it. This is the conventional electric wheelchair 5 shown in FIG.
When the vehicle 1 is tilted forward and downward in the same state, the front wheel (driven wheel) 54 that is rotatable serves as a fulcrum, and
This is in contrast to the instability supported by the 9.

【0029】図1において、符号23で示す操作レバー
は使用者の乗降の便利のためにシート10を回転させる
ためのものである。
In FIG. 1, an operation lever indicated by reference numeral 23 is for rotating the seat 10 for the convenience of the user getting on and off.

【0030】[0030]

【発明の効果】本発明によれば、シート上に着座した使
用者は両駆動輪同士の中間上またはそこより後方に位置
することになる。すなわち、電動車椅子をその両駆動輪
同士の中間点を中心に旋回させるとき、およびそれに近
い小半径で旋回させるとき、使用者は旋回中心上または
そこより後ろに位置することになる。その結果、電動車
椅子は使用者の身体を中心に旋回するか、使用者の身体
より若干前方位置を中心に旋回することになる。そうす
れば使用者は旋回途中および旋回後の自身の位置・方向
は瞬時に予想することができ、扱いやすくなる。
According to the present invention, the user seated on the seat is located on the middle between the two drive wheels or behind it. That is, when the electric wheelchair is turned around the midpoint between the two drive wheels and at a small radius close thereto, the user is located on or behind the turning center. As a result, the electric wheelchair turns around the user's body or turns around a position slightly forward of the user's body. Then, the user can instantly predict his / her own position and direction during and after the turn, which makes the user easy to handle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の電動車椅子の一実施形態を示す斜視図
である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of an electric wheelchair of the present invention.

【図2】図1の電動車椅子の半分解状態を示す側面図で
ある。
FIG. 2 is a side view showing a semi-disassembled state of the electric wheelchair of FIG.

【図3】図1の電動車椅子の透視平面図である。FIG. 3 is a perspective plan view of the electric wheelchair of FIG. 1;

【図4】図1の電動車椅子の要部を示す一例を示す側面
図である。
FIG. 4 is a side view showing an example showing a main part of the electric wheelchair of FIG. 1;

【図5】従来の電動車椅子の一例を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing an example of a conventional electric wheelchair.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1・・・・電動車椅子 2・・・・駆動輪 3・・・・本体フレーム 3a・・・支持部 4・・・・後輪 5・・・・乗り越え輪 6・・・・肘置き 7・・・・操縦ボックス 8・・・・コイルばね 9・・・・車体カバー 10・・・・シート 11・・・・ボス 12・・・・軸部材 13・・・・取付ボルト 14・・・・板部材 15・・・・支持軸 16・・・・駆動輪支持アーム 17・・・・第一ピン 18・・・・乗り越え輪アーム 19・・・・第二ピン 20・・・・コイルばね 21・・・・フットステップ 22・・・・アーム 23・・・・操作レバー 1 ··· Electric wheelchair 2 ··· Drive wheel 3 ··· Main frame 3a · · · Support 4 · · · Rear wheel 5 · · · Override wheel 6 · · · elbow rest 7 · ··· Control box 8 ··· Coil spring 9 ··· Body cover 10 ··· Seat 11 ··· Boss 12 ··· Shaft member 13 ··· Mounting bolt 14 ··· Plate member 15 ··· Support shaft 16 ··· Drive wheel support arm 17 ··· First pin 18 ······ Covering wheel arm 19 ····· Second pin 20 ··· Coil spring 21 .... Foot step 22 ... Arm 23 ... Operation lever

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 本体と、該本体の左右に配設された駆動
輪と、上記本体における上記駆動輪の後方に配設された
従動輪と、本体における両駆動輪間の上方およびそこか
ら後方に配設されたシートとを有しており、上記両駆動
輪の回転比を自在に変更しうるように構成されてなる電
動車椅子。
1. A main body, driving wheels disposed on the left and right sides of the main body, a driven wheel disposed behind the driving wheels on the main body, and above and behind both driving wheels on the main body. The electric wheelchair is configured to be able to freely change the rotation ratio of the two drive wheels.
【請求項2】 上記本体における駆動輪の前方に左右一
対の段差乗り越え用車輪が、その下端が上記駆動輪の下
端より上方に位置するように配設されてなる請求項1記
載の電動車椅子。
2. The electric wheelchair according to claim 1, wherein a pair of left and right stepping wheels is disposed in front of the drive wheels in the main body such that a lower end thereof is located above a lower end of the drive wheels.
【請求項3】 上記シートのほぼ中央が、両駆動輪の中
心同士を結ぶ仮想直線のほぼ中央に対応する位置となる
ように取り付けられてなる請求項1または2記載の電動
車椅子。
3. The electric wheelchair according to claim 1, wherein the seat is mounted such that a substantially center of the seat corresponds to a substantially center of a virtual straight line connecting centers of both driving wheels.
【請求項4】 上記シートが、本体に対する前後方向位
置を調節し得るように取り付けられてなる請求項1〜3
のうちのいずれか一の項に記載の電動車椅子。
4. The seat according to claim 1, wherein the seat is mounted so as to adjust a position in a front-rear direction with respect to the main body.
The electric wheelchair according to any one of the above.
【請求項5】 上記左右一対の段差乗り越え用車輪同士
の間に使用者の足を載置するためのフットステップが配
設されており、該フットステップが上方に揺動して本体
側へ収納され得るようにされてなる請求項1から4のう
ちのいずれか一の項に記載の電動車椅子。
5. A foot step for placing a user's foot between the pair of left and right stepping wheels is provided, and the foot step swings upward and is housed in the main body. The electric wheelchair according to any one of claims 1 to 4, wherein the electric wheelchair is adapted to be driven.
【請求項6】 駆動輪支持アームと乗り越え輪アームと
を有しており、駆動輪支持アームの、後端が本体フレー
ムに弾力的に取り付けられ、前端近傍が本体フレームに
回転自在に枢支され、中間部に駆動輪が配設されてお
り、乗り越え輪アームの、後端が本体フレームに回転自
在に枢支され、前端に乗り越え輪が配設され、中間部が
上記駆動輪支持アームの前端に弾力的に取り付けられて
なる請求項1から5のうちのいずれか一の項に記載の電
動車椅子。
6. A drive wheel support arm and a climbing wheel arm, wherein a rear end of the drive wheel support arm is elastically attached to the main body frame, and a front end vicinity is rotatably supported by the main body frame. A driving wheel is disposed at an intermediate portion, a rear end of the riding wheel arm is rotatably supported by the main body frame, a riding wheel is disposed at a front end, and the intermediate portion is a front end of the driving wheel support arm. The electric wheelchair according to any one of claims 1 to 5, wherein the electric wheelchair is elastically attached to the wheelchair.
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