JP2000039338A - 計器の表示レンズ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 計器装置に具備される表示レンズ構造の生産
性及び経済性を高めること。 【解決手段】 ロアケース１２に形成されている隔壁１
８の開口辺縁を湾曲形成し、該湾曲辺縁１９上に載置し
た可撓性のフラット表示板２０をロアケース１２に被着
結合されるアッパケース１３により、上記湾曲辺縁１９
に押し当てて、上記フラット表示板２０を湾曲維持せし
めた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車両用計器
装置におけるワーニング表示部、ＡＴ表示部、方向指示
部等の表示部の表示面を湾曲面となして曲面表示せしめ
るための表示レンズ構造に係り、特に計器装置に具備さ
れる表示レンズ構造の生産性及び経済性を高めることが
できる計器の表示レンズ構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車の運転席前方に設備される計器装
置の特にその正面形状（デザイン）は、該計器装置を設
備すべき車種に応じて多少異るが、その計器装置の基本
的な形状は図４で示すように、正面が略かまぼこ形状に
形成されている計器装置のケース１内に車速度計２、エ
ンジン回転数計３、燃料計４、温度計５等の計器本体を
配設し、さらにそれら配設されている計器本体相互の空
間を利用してトランスミッションのインジケータである
ＡＴ表示部６及びドアの開放状態、サイドブレーキの作
動状態、シートベルトの非着用状態等を表示せしめるた
めのワーニング表示部７、さらには方向指示部８が配設
されている。

【０００３】このような計器装置において、意匠部を全
体的にあるいは部分的に立体的デザインとした場合、Ａ
Ｔ表示部６、ワーニング表示部７及び方向指示部８につ
いても全体的デザインの調和を図り表示デザインを高め
るために、さらには、その表示部の外光による反射を防
止して表示性を高めるためにそれら表示部の表示面に、
例えば図５で示すように、表面が凸曲面に形成されてい
る樹脂製のレンズ体９を被着せしめることが知られてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが上記レンズ体
９は所望の厚さに形成されている樹脂成形品であること
から、製品コストが高くなり、その上、ケース１内にお
いては、レンズ体９を被着するために、そのレンズ体９
の厚さ方向の取付けスペースが必要となって、特に計器
装置の前後方向の大きさが増大されてしまう等の不具合
があった。

【０００５】本発明はかかる不具合に着目してなされた
もので、ワーニング表示部、方向指示部、ＡＴ表示部等
のワーニング、インジケータ表示部を計器装置のロアケ
ースとアッパケースとにより、可撓性を有するフラット
表示板を湾曲状態を保って挟持させるようにして、従来
のレンズ体９と比較してコストが大幅に安価であるフラ
ット透明板により、従来と同様に曲面デザインを有する
表示部構成の提供を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の請求項１では、ワーニング表示部、インジケ
ータ表示部の表示部となる隔壁を形成した計器装置のロ
アケースと、該ロアケースに被着結合されるアッパケー
スを有する計器装置において、上記ロアケースに形成さ
れている隔壁の開口辺縁を湾曲形成し、該湾曲辺縁上に
載置した可撓性のフラット表示板をロアケースに被着結
合されるアッパケースにより、上記湾曲辺縁に押し当て
て、上記フラット表示板を湾曲維持せしめる計器の表示
レンズ構造を特徴としている。

【０００７】また本発明の請求項２では、請求項１に加
えてフラット表示板に、該フラット表示板の板面方向の
変位を規制するための係止孔を形成し、さらに上記ロア
ケースには、上記係止孔に係止される係止爪を設けた計
器の表示レンズ構造であることを特徴としている。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下に本発明を図１乃至図３で示
す実施形態に基いて詳細に説明する。

【０００９】図１及び図２において、１１は自動車の運
転席前方のインストルメントパネル（不図示）内に組付
けられる車両用計器装置であって、この計器装置の正面
デザインは、図４の従来例で示したものと同形であり、
その断面構造は図１で示すように樹脂製であるロアケー
ス１２と、このロアケース１２の前方開口部に被せられ
る樹脂製のアッパケース１３を有し、上記ロアケース１
２の背面には、回路基板１４が取付けられている。該回
路基板１４には各計器のムーブメント１５及び表示部１
７（この図１ではワーニング表示部を示す）を駆動・点
灯表示せしめるための電子部品及び複数個の表示ランプ
１６が組付けられている。

【００１０】また上記表示部１７は、上記ロアケース１
２と一体に形成されている隔壁１８により区割されてお
り、それら隔壁１８内に、上記の各表示ランプ１６が配
置されランプハウジング部２９が形成されている。計器
装置を運転席側から視認した時にランプハウジング部２
９を構成している垂直方向の隔壁１８の辺縁は、突状に
湾曲形成されており（水平方向の隔壁は、湾曲されてい
ない）、この湾曲辺縁１９は、該湾曲辺縁１９上でラン
プハウジング２９を閉塞するようにして被せられる可撓
性のフラット表示板２０を湾曲保持させるために設けら
れているものである。

【００１１】上記アッパケース１３には、上記のロアケ
ース１２と共同して、上記のフラット表示板２０及びム
ーブメント１５に取付けられている文字板２１を挟圧せ
しめるための挟圧片２２が一体形成されており、さらに
このアッパケース１３の前方開口縁にはフロントカバー
２３が被着されるようになっている。なお２４はムーブ
メント１５の指針軸２５に取付けられた指針を示す。

【００１２】以上が車両用計器装置の実施形態である
が、次にその車両用計器装置の組立て手順について述べ
ると、先ずはロアケース１２に、計器のムーブメント１
５及びその他の関連電子部品等を取付けた回路基板１４
を組付けた後、そのロアケース１２上にアッパケース１
３を被着するが、このアッパケース１３をロアケース１
２上に被着する前に、ロアケース１２に設けられている
ランプハウジング部２９を形成している隔壁１８の湾曲
辺縁１９上に、予め形成されている可撓性保有のフラッ
ト表示板２０を載置する。

【００１３】そこで、上記ロアケース１２上にアッパケ
ース１３を被せると、アッパケース１３に設けられてい
る挟圧片２２によりフラット表示板２０がロアケース１
２の湾曲辺縁１９に沿って押圧され、これによりフラッ
ト表示板２０は、上記湾曲辺縁１９の曲縁に対応して凸
曲面となり、従来のレンズ体９と同等のレンズ作用を得
ることができる。

【００１４】図３は本発明の他の実施形態を示すもの
で、この実施形態では、ロアケース１２と一体に設けら
れている表示部の周縁部所望位置に、フラット表示板２
０の辺縁を挿入し得る挿入溝２６を形成すると共に、こ
の挿入溝２６内に、フラット表示板２０の係止爪２７を
形成する。またフラット表示板２０には、該フラット表
示板２０の辺縁を上記挿入溝２６内に挿入したとき、上
記係止爪２７と係止される係止孔２８を穿設したもので
ある。

【００１５】このような実施形態にあっては、ロアケー
ス１２に形成されている表示部１７上にフラット表示板
２０を被せるとき、先ずはそのフラット表示板２０の辺
縁をロアケース１２に形成されている挿入溝２６内へ押
し込み、さらにはそのフラット表示板２０に形成されて
いる係止孔２８内にロアケース１２の係止爪２７を係止
させ、該フラット表示板２０の面方向の位置決めを行な
う。次いで前記実施形態で説明したと同様に、ロアケー
ス１２の上からアッパケース１３を被せ、このアッパケ
ース１３に形成している挟圧片２２により上記フラット
表示板２０を湾曲辺縁１９に押し当てることでフラット
表示板２０が、凸曲面に形成保持されるものである。

【００１６】従ってこの実施形態によれば、ロアケース
１２上にセットしたフラット表示板２０が、係止爪２７
と係止孔２８との係止により板面方向へ変位（変動）さ
れることがなく、表示部１７へのフラット表示板２０が
規定の位置で位置ずれすることなく取付けることができ
る。

【００１７】なお上記の各実施形態では、フラット表示
板２０を凸曲面状に湾曲形成することについて述べてい
るが、この湾曲形成は凸曲面に限るものではなく、例え
ば凹曲面状に湾曲することも可能であって、この凹曲面
とする場合は、アッパケース１３側にフラット表示板２
０を凹曲面に押圧するための凸状の挟圧片を設ければよ
い。また上記実施形態では、表示部１７の湾曲方向を運
転席側から見て、垂直方向としたが、これに限るもので
はなく、水平方向に湾曲させることも可能である。

【００１８】

【発明の効果】以上のように本発明の表示レンズ構造に
よれば、フラット表示板２０を、ロアケース１２とアッ
パケース１３とで挟持して曲面形状に維持させているの
で従来のレンズ体と同等の作用を得ることができ、従っ
て本発明のフラット表示板２０の使用で従来のレンズ体
の使用に比して表示レンズ構造の経済性が大幅に向上さ
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明よりなる実施形態の表示レンズ構造を具
備せしめた車両用計器の断面図。

【図２】本発明よりなる実施形態の表示レンズ構造を示
し、（イ）はフラット表示板の取付過程を示し、（ロ）
はそのフラット表示板の取付完了時を示す断面図。

【図３】本発明よりなる表示レンズ構造の他の実施形態
を示し、（イ）はフラット表示板の取付過程を示し、
（ロ）はそのフラット表示板の取付完了時を示す断面
図。

【図４】表示部を備えた車両用計器の一例を示した正面
図。

【図５】従来の表示レンズ構造を具備せしめた計器の断
面図。

【符号の説明】

１１…車両用計器装置 １２…ロアケース １３…アッパケース １４…回路基板 １５…ムーブメント １６…表示ランプ １７…表示部 １８…隔壁 １９…湾曲辺縁 ２０…フラット表示板 ２１…文字板 ２２…挟圧片 ２３…フロントカバー ２４…指針 ２５…指針軸 ２６…挿入溝 ２７…係止爪 ２８…係止孔 ２９…ランプハウジング

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワーニング表示部、方向指示部、ＡＴ表
   示部等の表示部（１７）となる隔壁（１８）を形成した
   計器装置（１１）のロアケース（１２）と、該ロアケー
   ス（１２）に被着結合されるアッパケース（１３）を有
   する計器装置において、上記ロアケース（１２）に形成
   されている隔壁（１８）の開口辺縁を湾曲形成し、該湾
   曲辺縁（１９）上に載置した可撓性のフラット表示板
   （２０）をロアケース（１２）に被着結合されるアッパ
   ケース（１３）により、上記湾曲辺縁（１９）に押し当
   てて、上記フラット表示板（２０）を湾曲維持せしめる
   ことを特徴とする計器の表示レンズ構造。
2. 【請求項２】 フラット表示板（２０）に、該フラット
   表示板（２０）の板面方向の変位を規制するための係止
   孔（２８）を形成し、さらに上記ロアケース（１２）に
   は、上記係止孔（２８）に係止される係止爪（２７）を
   設けたことを特徴とする請求項１に記載の計器の表示レ
   ンズ構造。