JP2000074702A - 車両用計器装置のケース組付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 計器本体等を収容するロアハウジング、アッ
パハウジング及びフロントカバーとからなる計器装置ケ
ースの組付構造部分の製作経済性を改善する。 【解決手段】 ロアハウジング２１には、一対の係止縁
３０を有する係止孔２８を一体形成し、該係止孔２８内
に、アッパハウジング２２に設けた弾性舌片３２及びフ
ロントカバー２３に設けた弾性舌片３４のそれぞれを共
に挿通し、該係止孔２８内に挿通せしめたアッパハウジ
ング２１の弾性舌片３２を上記係止縁３０の一方に係止
させ、係止孔２８内に挿通されたフロントカバー２３の
弾性舌片３４を上記係止縁３０の他方にそれぞれ係止さ
せる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車の運
転席前方に設備される計器装置のケース組付構造であっ
て、特に計器本体等を収容するロアハウジング、アッパ
ハウジング及びフロントカバーとからなる計器装置ケー
スの組付構造部分の製作経済性を改善するケース組付構
造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車の運転情報を知るために自動車運
転席前方に設備される車両用計器装置の一般的構造は、
図４、図５で示すように、樹脂製のロアハウジング１、
樹脂製のアッパハウジング２（見返し板）及びそのアッ
パハウジング２の前面に被着される透明な樹脂製のフロ
ントカバー３とからなるケース４の内部に、車速計５、
エンジン回転計６、燃料計７、液温計８等の計器本体
と、インジケータ９、ワーニング１０、方向指示器１１
等の表示器と、上記計器本体及び表示器の駆動制御回路
を実装する回路基板１５等が組付けられている。

【０００３】上記の各計器本体、表示器及び駆動制御回
路等を内装しているケース４は、前にも述べているよう
に、ロアハウジング１、アッパハウジング２、フロント
カバー３とからなっており、計器装置の組立手順は上記
の各計器本体、表示器、駆動制御回路を取り付けたロア
ハウジング１の前面に、アッパハウジング２を被着し、
さらにそのアッパハウジング２の前面にフロントカバー
３を被着して、計器装置を構成している。

【０００４】上記ロアハウジング１とアッパハウジング
２との被着結合構造及びロアハウジング１とフロントカ
バー３との被着結合構造として、ロアハウジング１の周
縁部適宜位置にはアッパハウジング係止孔１２を隔設
し、さらにそれらアッパハウジング係止孔１２に隣設し
てフロントカバー係止孔１３を形成する。またアッパハ
ウジング２の周縁部には、上記ロアハウジング１に形成
されているアッパハウジング係止孔１２内に挿入係止さ
れる係止爪片１５を形成し、フロントカバー３の周縁部
には、上記ロアハウジング１に形成されているフロント
カバー係止孔１３内に挿入係止される係止爪片１４が形
成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】このように、樹脂製の
ロアハウジング１には、アッパハウジング係止孔１２及
びフロントカバー係止孔１３のそれぞれを一体形成し、
樹脂製のアッパハウジング２には係止爪片１５を、また
樹脂製フロントカバー３には係止爪片１４をそれぞれ形
成しているものであって、特に上記ロアハウジング１に
は、アッパハウジング係止孔１２とフロントカバー係止
孔１３のそれぞれを複数個所に設けなければならないこ
とから、そのロアハウジング１を樹脂成形するに使用さ
れる型構造が複雑となり、これが原因で型費が高くな
り、結果的には製品コストが高くなるという問題点があ
った。

【０００６】本発明はかかる問題点に着目してなされた
もので、ロアハウジングの周縁部にアッパハウジングに
設けた係止爪片と、フロントカバーに設けた係止爪片と
を同一の孔内で共に係止する係止孔を設けて、アッパハ
ウジングとフロントカバーの係止孔構造を簡素化し、こ
れにより上記アッパハウジングを樹脂成形するに使用さ
れる型装置の経済性を高めることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１では、ロアハウジングと、該ロア
ハウジングの前縁に被着されるアッパハウジングと、該
アッパハウジングの前縁に被着されるフロントカバーと
からなる計器装置の樹脂製ケースにおいて、上記ロアハ
ウジングには、一対の係止縁を有する係止孔を一体形成
し、該係止孔内に、アッパハウジングに設けた弾性舌片
及びフロントカバーに設けた弾性舌片のそれぞれを共に
挿通し、該係止孔内に挿通せしめたアッパハウジングの
弾性舌片を上記係止縁の一方に係止させ、係止孔内に挿
通されたフロントカバーの弾性舌片を上記係止縁の他方
にそれぞれ係止させるケース組付構造であることを特徴
としている。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下に本発明を図面に示す実施形
態に基いて詳細に説明する。

【０００９】図１乃至図３において、２１は樹脂製のロ
アハウジング、２２はそのロアハウジング２１の前面に
被着される樹脂製のアッパハウジング、２３はアッパハ
ウジング２２の前面に被着される樹脂製のフロントカバ
ーであって、これらのロアハウジング２１、アッパハウ
ジング２２、フロントカバー２３とからなる計器ケース
の内部には、従来例同様に、複数の計器本体２４、表示
器（図示せず）、導光体２５、文字板２６等が組付けら
れており、さらに上記ロアハウジング２１の背面には、
上記計器本体及び表示器の駆動制御回路等を実装した回
路基板２７が取付けられている。

【００１０】本発明にあっては、上記ロアハウジング２
１に対して取付けるアッパハウジング２２とフロントカ
バー２３の取付構造を特徴とするもので、以下その取付
構造について具体的に説明する。上記ロアハウジング２
１の周側外面の適宜位置に、その側面と平行方向に穿設
される係止孔２８を形成する方形の係止枠部２９がロア
ハウジング２１と一体に突設成形されており、それらの
係止枠部２９の裏縁は、フロントカバー２３の係止縁３
０に形成されている。また係止枠部２９の内側にはアッ
パハウジング２２の係止爪３１が形成されている。

【００１１】アッパハウジング２２の周縁において、上
記ロアハウジング２１に設けられている各係止孔２８と
の対応位置には、その係止孔２８内に挿入し得る形状の
弾性舌片３２が形成されており、該弾性舌片３２には上
記の係止爪３１と係止し得る係止穴３３が形成されてい
る。フロントカバー２３において、上記ロアハウジング
２１に設けられている各係止孔２８との対応位置には、
その係止孔２８内に上記アッパハウジング２２の弾性舌
片３２と共に挿入し得る弾性舌片３４が形成されてお
り、この弾性舌片３４の先端部には、上記係止縁３０に
係止される爪片３５が形成されている。

【００１２】以上がケース取付構造の第１の実施形態で
あるが、次にその作用について述べると、先ずは、計器
本体２４、導光体２５、文字板２６及び回路基板２７等
の計器装置構成部品を取付けた後のロアハウジング２１
の前面にアッパハウジング２２を被着するが、このアッ
パハウジング２２の被着作業は、ロアハウジング２１の
周縁個所に形成されているそれぞれの係止孔２８内にア
ッパハウジング２２に設けられている弾性舌片３２を挿
入する。これによって弾性舌片３２に設けられている係
止穴３３が、係止孔２８内の係止爪３１と係止し、ロア
ハウジング２１へのアッパハウジング２２の被着がなさ
れる。

【００１３】次にロアハウジング２１に被着されている
アッパハウジング２２の前方からアッパハウジング２２
に向けてフロントカバー２３を被せ、そのフロントカバ
ー２３の上縁部に設けられている弾性舌片３４を、既に
アッパハウジング２２の弾性舌片３２を挿入係止してい
るロアハウジング２１上縁部の係止孔２８内に挿入し、
その弾性舌片３４の先端に形成されている爪片３５を、
係止枠部２９の係止縁３０に係止させると共に、そのフ
ロントカバー２３の下縁部に設けられている弾性舌片３
４の爪片３５を、アッパハウジング２２の下縁に設けら
れている係止孔３６に係止させることで、フロントカバ
ーのロアハウジング２１及びアッパハウジング２２への
被着がなされるものである。

【００１４】このように本実施形態のロアハウジング２
１にあっては、そのロアハウジング２１に被着すべきア
ッパハウジング２２及びフロントカバー２３の被着係止
構造、つまり係止孔２８がアッパハウジング２２に設け
られている弾性舌片３２とフロントカバー２３に設けら
れている弾性舌片３４の双方を共に挿通係止させること
ができる構造となしていることで、ロアハウジング２１
に設けるためのアッパハウジング２２及びフロントカバ
ー２３被着用の係止孔２８の形成数を、従来例のものに
比して半減させることができ、これにより樹脂成形する
ロアハウジング２１の型構造が簡素化できる。

【００１５】図３（ロ）は、本発明の他の実施形態を示
すもので、この実施形態ではアッパハウジング２２に設
けられている弾性舌片３２の先端部に、ロアハウジング
２１の係止枠部２９に形成されている係止縁３０に係止
される爪片３７を形成したものである。なおフロントカ
バー２３の構成は、前記実施形態と変りはない。このよ
うな他の実施形態にあっては、ロアハウジング２１に形
成した係止孔２８の内部に、係止爪３１を設ける必要が
なく、さらにアッパハウジング２２の弾性舌片３２に係
止穴３３を成形する必要がないので、そのロアハウジン
グ２１及びアッパハウジング２２を樹脂成形するための
型装置の簡素化がさらに高められ、これにより経済性も
向上する。

【００１６】

【発明の効果】以上のように本発明のケース組付構造に
よれば、ロアハウジング２１に、アッパハウジング２２
及びフロントカバー２３を被着するケース組付構造にお
いて、そのロアハウジング２１にはアッパハウジング２
２及びフロントカバー２３に設けている取付用のそれぞ
れの弾性舌片３２，３４を共に挿通係止させる単位の係
止孔２８を設けたものであるから、ロアハウジング２１
に形成すべきアッパハウジング２２及びフロントカバー
２３の組付構造を従来のものに比して簡素化することが
でき、これによりアッパハウジング２２及びフロントカ
バー２３を組付けるための組付構造を具備せしめるロア
ハウジング２１を樹脂成形するに要する成形型構造の簡
素化と経済性が高められる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明よりなるケース組付構造の実施形態を示
した断面説明図。

【図２】本発明よりなるケース組付構造の実施形態を示
した要部説明斜視図。

【図３】ケース組付部の断面図であって、（イ）はその
第１の実施形態を示し、（ロ）は他の実施形態を示す。

【図４】従来のケース組付構造を示した車両用計器装置
の正面図。

【図５】従来のケース組付構造を示した断面図。

【図６】従来例であるロアハウジングとアッパハウジン
グの取付け状態を示した要部断面図。

【図７】従来例であるロアハウジングとフロントカバー
の取付け状態を示した要部断面図。

【符号の説明】

２１…ロアハウジング ２２…アッパハウジング ２３…フロントカバー ２４…計器本体 ２５…導光体 ２６…文字板 ２７…回路基板 ２８…係止孔 ２９…係止枠部 ３０…係止縁 ３１…係止爪 ３２…弾性舌片 ３３…係止穴 ３４…弾性舌片 ３５…爪片 ３６…係止孔 ３７…爪片

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロアハウジング（２１）と、該ロアハウ
   ジング（２１）の前縁に被着されるアッパハウジング
   （２２）と、該アッパハウジング（２２）の前縁に被着
   されるフロントカバー（２３）とからなる計器装置の樹
   脂製ケースにおいて、上記ロアハウジング（２１）に
   は、一対の係止縁（３０）を有する係止孔（２８）を一
   体形成し、該係止孔（２８）内に、アッパハウジング
   （２２）に設けた弾性舌片（３２）及びフロントカバー
   （２３）に設けた弾性舌片（３４）のそれぞれを共に挿
   通し、該係止孔（２８）内に挿通せしめたアッパハウジ
   ング（２１）の弾性舌片（３２）を上記係止縁（３０）
   の一方に係止させ、係止孔（２８）内に挿通されたフロ
   ントカバー（２３）の弾性舌片（３４）を上記係止縁
   （３０）の他方にそれぞれ係止させることを特徴とする
   車両用装置のケース組付構造。