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ITUA20164437A1 - Telaio reticolare in carbonio o fibre composite per strutture leggere e procedimento per la sua realizzazione - Google Patents

Telaio reticolare in carbonio o fibre composite per strutture leggere e procedimento per la sua realizzazione Download PDF

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Publication number
ITUA20164437A1
ITUA20164437A1 ITUA2016A004437A ITUA20164437A ITUA20164437A1 IT UA20164437 A1 ITUA20164437 A1 IT UA20164437A1 IT UA2016A004437 A ITUA2016A004437 A IT UA2016A004437A IT UA20164437 A ITUA20164437 A IT UA20164437A IT UA20164437 A1 ITUA20164437 A1 IT UA20164437A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
band
bands
frame
elements
1bis
Prior art date
Application number
ITUA2016A004437A
Other languages
English (en)
Inventor
Roberto Buso
Original Assignee
Roberto Buso
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roberto Buso filed Critical Roberto Buso
Priority to ITUA2016A004437A priority Critical patent/ITUA20164437A1/it
Publication of ITUA20164437A1 publication Critical patent/ITUA20164437A1/it

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Inorganic Fibers (AREA)
  • Multicomponent Fibers (AREA)

Description

TELAIO RETICOLARE IN CARBONIO O FIBRE COMPOSITE PER
STRUTTURE LEGGERE E PROCEDIMENTO PER LA SUA
REALIZZAZIONE
DESCRIZIONE
Il presente brevetto è attinente ai telai reticolari per biciclette e strutture in genere ed in particolare concerne un nuovo telaio reticolare in carbonio o fibre composite, particolarmente per biciclette, e anche per sedie, tavoli e strutture leggere in genere, e procedimento per la sua realizzazione.
Il presente brevetto riguarda anche un telaio per biciclette ottenuto con il nuovo procedimento.
Il presente brevetto riguarda anche un telaio per motocicli o ciclomotori ottenuto con il nuovo procedimento.
Sono note varie tipologie di strutture leggere e di piccole dimensioni, come teli di biciclette, ma anche di sedie, tavoli, eccetera, formati da una pluralità di elementi sostanzialmente allungati e tra loro vincolati in vari possibili modi.
I telai delle comuni biciclette sono ad esempio composte di elementi allungati comunemente chiamati tubi, tra cui: il tubo piantone, il tubo di sterzo, il tubo orizzontale e il tubo obliquo che uniscono il tubo piantone al tubo di sterzo, l'eventuale forcella anteriore, del tipo a braccio doppio o singolo, una coppia di foderi o tubi posteriori diagonali, una coppia di foderi o tubi posteriori bassi o orizzontali.
Detti elementi allungati formanti i comuni telai per biciclette sono sostanzialmente tubolari, e dove la forma della sezione e lo spessore della parete tubolare determinano la loro rigidezza.
Per ottenere tubi di rigidezza diversa occorre variare la forma della sezione oppure utilizzare una quantità diversa di materiale, realizzando pareti tubolari di spessore maggiore o minore.
Di conseguenza, per realizzare elementi allungati aventi diversa rigidezza occorre avere impianti e apparecchiature produttive differenziate.
Sono anche noti telai per biciclette dove detti elementi allungati non sono tubolari ma variamente conformati.
Il documento US 2014/0191492 riguarda un telaio per biciclette formato da un mezzo guscio, ad esempio ad U, in materiale termoplastico con fibre di rinforzo almeno locali, un elemento di copertura di detto mezzo guscio, anch'esso ad esempio ad U, ed eventuali elementi funzionali, come ad esempio nervature di rinforzo variamente disposte e solidali a detto mezzo guscio o a detto elemento di copertura. Detto telaio è quindi sostanzialmente scatolare, ossia formato di detto mezzo guscio e di detto elemento di copertura a formare un profilo chiuso.
Il documento DE 202015006223U1 riguarda un telaio per bicicletta in materiale composito, avente una struttura reticolare in fibra continua plastica rinforzata, dove detta struttura reticolare è formata di elementi sostanzialmente filiformi continui tra loro intrecciati a formare una struttura tridimensionale.
CN104925202 riguarda un telaio di bicicletta con struttura reticolare, a sua volta comprendente un primo telaio, un secondo telaio e una pluralità di nervature tra detto primo e detto secondo telaio, e dove l'insieme di detto primo telaio, detto secondo telaio e dette nervature è ottenuto integralmente per estrusione ed è realizzato in lega di alluminio.
Il documento CN204173111 riguarda un telaio per bicicletta a struttura reticolare, dove gli elementi formanti il telaio sono sostanzialmente tubolari, ciascuno comprendente un primo strato interno in fibra di carbonio, un secondo strato esterno in fibra di carbonio e una griglia di rinforzo in fibra di carbonio compresa tra detto strato interno e detto strato esterno.
EP 2982591 riguarda una bicicletta a motore, dove il telaio è composto di due semigusci complementari, ciascuno essendo internamente cavo e dotato di nervature di irrigidimento disposte a zigzag, ossia lungo una linea spezzata ad angoli alternati. Ciascun semiguscio è fatto in un pezzo unico in metallo o altro materiale composito pressofuso, mentre i due semigusci sono tra loro uniti mediante mezzi di connessione meccanica o altro.
Sono anche noti telai per biciclette realizzati in svariati materiali, come ad esempio in lega di magnesio, o leghe di alluminio, dove uno o più degli elementi costituenti i telai sono degli elementi allungati con sezione ad I o a H, dove la parte centrale è disposta verticalmente. Detti elementi lineari così conformati e disposti hanno quindi elevata rigidezza a flessione se sottoposti a carichi verticali.
Sono anche noti telai per biciclette dove la parte centrale degli elementi a I o H comprende una pluralità di fori di alleggerimento, allo scopo di ridurre il peso complessivo del telaio e quindi della bicicletta.
Sono noti telai reticolari realizzati in lega di alluminio e/o magnesio in pressofusione, dove gli elementi allungati formanti il telaio sono a loro volta formati da alcuni elementi filiformi principali, tra loro sostanzialmente paralleli, ad esempio quattro, e una pluralità di elementi filiformi trasversali di irrigidimento variamente disposti e saldati a detti elementi filiformi principali, a formare una struttura reticolare tridimensionale.
Il procedimento di formatura di telai di questo tipo è estremamente complesso, risultano quindi costoso e difficilmente applicabile su larga scala.
Oggetto del presente brevetto è un nuovo tipo di telaio reticolare per strutture leggere quali, in particolare, per biciclette ma anche per sedie, tavoli, eccetera, e procedimento per la sua realizzazione.
Compito principale del presente trovato è quello di realizzare strutture leggere, a peso ridotto, particolarmente utile per realizzare telai di biciclette e in particolare di biciclette sportive.
Altro scopo del presente trovato è quello di poter realizzare telai di rigidezza definita, costante o variabile lungo ciascuno degli elementi allungati costituenti il telaio
Altro scopo del nuovo telaio è quello di variare la rigidezza di ciascuno degli elementi allungati variando la configurazione e l'orientamento nello spazio dei tre elementi principali che li compongono.
Scopo del nuovo procedimento è quello di minimizzare il peso dell'elemento allungato ottenuto, rispetto ai noti elementi allungati di telai, ad esempio a sezione circolare.
Altro scopo del nuovo procedimento è quello di poter realizzare elementi allungati e telai aventi rigidezze diverse senza dover necessariamente modificare lo spessore degli elementi allungati stessi, e quindi senza cambiare apparecchiature o macchinari ma solo assemblando e orientando diversamente detti elementi allungati.
Questi ed altri scopi, diretti e complementari, sono raggiunti dal nuovo telaio reticolare in carbonio o fibre composite, per strutture leggere quali, in particolare, per biciclette ma anche per sedie, tavoli, eccetera, e procedimento per realizzarlo.
Il presente brevetto riguarda anche un telaio per biciclette ottenuto con il nuovo procedimento.
Il nuovo telaio reticolare comprende una pluralità di elementi allungati, dove ciascuno di detti elementi a sua volta comprende:
- almeno una prima fascia o striscia sostanzialmente piatta;
- almeno una seconda fascia o striscia sostanzialmente piatta, disposta sostanzialmente parallela e affacciata a detta prima fascia o striscia; - almeno una terza fascia o striscia intermedia, disposta tra detta prima e detta seconda fascia, o fasce laterali, seguendo una linea spezzata, ad esempio e preferibilmente a zig zag,
e dove dette fasce laterali e detta fascia intermedia sono realizzate in carbonio o fibra composita.
Nella soluzione preferita, ciascuna di dette strisce è continua.
In una prima configurazione, detta fascia intermedia è in particolare disposta a zig zag ed è unita a dette fasce laterali solo sostanzialmente in corrispondenza delle parti in cui detta fascia intermedia inverte la direzione, tale che detto elemento allungato è dotato di una successione di aperture passanti tra dette fasce laterali.
In particolare, detta fascia intermedia è unita a dette fasce laterali in corrispondenza dei vertici degli angoli, mentre i bordi laterali di detta fascia intermedia sono liberi, in modo tale che detti elementi allungati risultano quindi dotati di una successione di aperture passanti di forma sostanzialmente triangolare.
In una seconda configurazione, detta fascia intermedia è disposta a zig zag e unita tra dette fasce laterali con i suoi bordi laterali. In tal caso detto elemento allungato non presenta aperture passanti.
Il passo con cui è disposta detta fascia intermedia, ossia la distanza due vertici successivi dalla stessa parte, determina la rigidezza dell'elemento allungato.
Variando tale passo è quindi possibile variare corrispondentemente anche la rigidezza dell'elemento allungato.
Ad esempio, allungando il passo in una zona dell'elemento allungato, la rigidezza a flessione dell'elemento allungato in quella zona è minore rispetto alla rigidezza a flessione dell'elemento allungato nelle zone dove il passo è più corto.
Pertanto, anche senza sostanzialmente variare lo spessore delle strisce utilizzate, è possibile variare la rigidezza dell'elemento allungato ottenuto. La conformazione di detti elementi allungati formanti il nuovo telaio è tale per cui la loro rigidezza a flessione con riferimento a carichi in direzione sostanzialmente trasversale ai piani di giacenza di detta fascia intermedia è minore rispetto alla rigidezza a flessione con riferimento a carichi in direzione parallela ai piani di giacenza di detta fascia intermedia.
Pertanto, in funzione del telaio da ottenere e della rigidezza richiesta, è possibile utilizzare detti elementi allungati conformati nella prima o nella seconda configurazione, in funzione dei carichi applicati.
Ad esempio, nel caso di un telaio per biciclette, si può prevedere che gli elementi allungati che formano i tubi del telaio nella seconda configurazione, ossia nella posizione di massima rigidezza a carichi verticali, rendendo così tutto il telaio della bicicletta molto più rigido.
Si può prevedere che detta prima fascia abbia larghezza diversa dalla larghezza di detta seconda fascia, mentre detta fascia intermedia è corrispondentemente sagomata tra dette fasce laterali.
Si può anche prevedere che ciascuno di detti elementi allungati comprenda dette fasce laterali e una coppia di dette fasce intermedie a zig zag, disposte tra dette fasce laterali e tra loro intersecate e compenetrate, ciascuna fascia intermedia essendo unita all'altra fascia intermedia e a entrambe dette fasce laterali.
Si può anche prevedere che ciascuno di detti elementi allungati comprenda due o più serie accoppiate di dette fasce laterali con una o più fasce intermedie, dove una serie è unita all'altra affacciando e accoppiando tra loro due fasce laterali di due serie adiacenti.
Il nuovo telaio è preferibilmente in tutto o in parte realizzato in carbonio o fibre composite.
In particolare ognuna di dette fasce è formata da più fogli di carbonio o fibre composite. Si può anche prevedere l'impiego di uno o più ulteriori fogli o strati in Kevlar © o altro, allo scopo di aumentare la flessibilità e/o la resistenza del telaio o di parti di esso.
Il nuovo procedimento secondo una prima soluzione, per realizzare il nuovo telaio comprende le fasi di:
a) stesura di una prima fascia di lunghezza e larghezza determinata; b) posizionamento, su detta prima fascia, di una pluralità di elementi provvisori di riempimento a passo definito, costante o variabile, detti elementi provvisori aventi forma prismatica, ad esempio e preferibilmente a sezione triangolare o arcuata, posizionati su detta prima fascia con una parete laterale o una base a contatto con la fascia stessa;
c) stesura di detta fascia intermedia su detti elementi provvisori di riempimento, tale che detta fascia intermedia risulti disposta seguendo una linea spezzata corrispondentemente alla forma di detti elementi provvisori di riempimento,
d) unione di detta fascia intermedia e a detta prima fascia; l'unione avviene preferibilmente tramite applicazione di parti in fibra composita e resina.
Il procedimento per realizzare un elemento allungato con una sola di dette fasce intermedie comprende le seguenti ulteriori fasi:
e) stesura di una seconda fascia su detta fascia intermedia;
f) unione di detta fascia intermedia e di detta seconda fascia;
g) rimozione di detti elementi provvisori di riempimento.
Il procedimento per realizzare un elemento allungato con due di dette fasce intermedie comprende invece le ulteriori seguenti fasi:
e') disposizione a zig zag di una ulteriore fascia intermedia, con andamento corrispondente a detta prima fascia intermedia, e rotazione della stessa di 180 ° per renderla speculare a detta prima fascia intermedia
f') posizionamento di detta ulteriore fascia intermedia intersecata a detta prima fascia intermedia, dove almeno una di dette fasce intermedie comprende tagli per la compenetrazione tra esse; per realizzare elementi allungati in detta prima configurazione, il posizionamento avviene inserendo detta ulteriore fascia intermedia in direzione parallela a detta prima fascia laterale, mentre per realizzare elementi allungati in detta seconda configurazione, il posizionamento avviene inserendo detta ulteriore fascia intermedia in direzione sostanzialmente ortogonale a detta prima fascia laterale; detto posizionamento avviene opportunamente prima della stesura e applicazione di detta seconda fascia laterale;
g') unione di detta ulteriore fascia intermedia a detta prima fascia intermedia e a dette fasce laterali;
h') unione di dette due fasce intermedie disposte tra loro speculari e unite in corrispondenza dei rispettivi vertici tra loro a contatto.
Nel caso di detta prima configurazione, si può prevedere che detta una o due fasce intermedie siano unite a dette fasce laterali in corrispondenza di detti vertici anche mediante una o più ulteriori strisce di unione, in carbonio o fibre composite, avvolte intorno alle parti da unire, e dove dette parti unite e dette strisce di unione sono fuse insieme a formare una parte unita continua. Il nuovo procedimento può anche comprendere la fase di eventuale unione di due o più serie composte da detta prima e seconda fascia, o fasce laterali, e detta fascia intermedia, affacciando e accoppiando una fascia laterale di una prima serie ad una fascia laterale della serie contrapposta.
In una seconda soluzione, il procedimento prevede il taglio di un foglio, a sua volta formato secondo lo sviluppo piano dell'elemento allungato. Dopo il taglio, avviene il posizionamento degli elementi provvisori e la sagomatura del foglio in modo da ottenere l'elemento allungato nella prima o nella seconda configurazione.
Il nuovo procedimento è utilmente utilizzabile per realizzare telai di strutture leggere di qualunque tipo, come in particolare per telai di biciclette, ciclomotori e motocicli, ma anche per tavoli, sedie, panche, mobili contenitori, elementi di arredo in genere, eccetera.
Le caratteristiche del nuovo telaio saranno meglio chiarite dalla seguente descrizione con riferimento alla tavola di disegno, allegata a titolo di esempio non limitativo.
In figura 1 è rappresentata una vista tridimensionale di un elemento allungato (1) in una prima configurazione (A), per la realizzazione di telai (T), come ad esempio telai (T) di bicicletta del tipo ad esempio rappresentato in figura 13.
In figura 1bis è rappresentata una vista tridimensionale di un elemento allungato (1bis) in una seconda configurazione (B), per la realizzazione di telai (T'), come ad esempio telai (T') di bicicletta del tipo ad esempio rappresentato in figura 14.
Nelle figure 2, 3, 4 sono rappresentate in vista tridimensionale tre realizzazioni alternative di un elemento allungato (1', 1", 1'''), mentre le figure 2a, 3a e 4a mostrano due viste frontali di detti elementi allungati (1', 1", 1''').
Nelle figure 5, 6 e 7 è schematizzato il procedimento per la realizzazione di detti elementi allungati (1) nella prima configurazione (A).
Nelle figure 8 e 9 sono schematizzate alcune fasi del procedimento per la realizzazione dell'elemento allungato (1") di figura 3.
Nelle figure 10, 11 e 12 è schematizzato il procedimento alternativo per realizzare detti elementi allungati (1) nella prima configurazione (A), setti di irrigidimento (7).
Le figure 13 e 14 mostrano due possibili utilizzi degli elementi allungati (1) per realizzare strutture leggere come ad esempio telai di biciclette (T, T'). Nelle figure 15a e 15b sono schematizzate nel dettaglio due possibili realizzazioni della forcella anteriore (T8), del tipo rispettivamente a braccio doppio o singolo, formato da uno o più elementi allungati (1).
Il nuovo telaio reticolare (T, T') comprende una pluralità di elementi allungati (1, 1bis, 1', 1'', 1''') tra loro vincolati, dove uno o più di detti<elementi allungati (1, 1bis, 1', 1'', 1''') comprende:>
<• almeno una prima fascia o striscia sostanzialmente piatta (2);>
• almeno una seconda fascia o striscia sostanzialmente piatta (3),disposta sostanzialmente parallela e affacciata a detta prima fascia o<striscia (2);>
• almeno una terza fascia o striscia intermedia (4), disposta tra dettaprima (2) e detta seconda fascia (3), o fasce laterali, seguendo una linea spezzata, ad esempio sostanzialmente a zig zag,
e dove dette fasce laterali (2, 3) e detta fascia intermedia (4) sono realizzate in carbonio o fibra composita.
Ciascuna di dette fasce (2, 3, 4) formante ognuno di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1'', 1''') è preferibilmente continua.
Detta fascia intermedia (4) è disposta preferibilmente a zig zag, ossia lungo una linea spezzata ad angoli alternati, ossia individuante due successioni di vertici (42, 43) opposti.
Nella prima configurazione (A), in figura 1, detta fascia intermedia (4) è unita a detta prima (2) e/o a detta seconda fascia (3) sostanzialmente in corrispondenza delle parti (42, 43) in cui detta fascia intermedia (4) inverte la direzione, tale che detto elemento allungato (1, 1', 1'', 1''') è dotato di una successione di aperture passanti (11) tra dette fasce laterali (2, 3).
In tale configurazione (A), detta fascia intermedia (4) è unita a dette fasce laterali (2, 3) solo sostanzialmente in corrispondenza di detti vertici (42, 43) degli angoli, mentre i bordi laterali (41) di detta fascia intermedia (4) sono liberi, in modo tale che detto elemento allungato (1, 1', 1'', 1''') è dotato di detta successione di aperture passanti (11) di forma sostanzialmente triangolare.
In una seconda configurazione (B), rappresentata in figura 1bis, detta fascia intermedia (4) è unita a dette fasce laterali (2, 3) in corrispondenza di detti bordi laterali (41) mentre detti vertici (42, 43) sono liberi.
Il passo (X, X', X") con cui è disposta detta fascia intermedia (4), ossia la distanza tra due di dette parti (42, 43) successive a contatto con una di dette fasce laterali (2, 3), può essere costante oppure variabile lungo l'elemento allungato (1, 1', 1'', 1''').
Nell'esempio di figure 1, 1bis, 2, 3 e 4, è mostrato come detto passo (X) sia più corto ad esempio in una zona centrale (Z) dell'elemento allungato (1, 1bis 1', 1'', 1''').
La variazione di detto passo (X, X', X") comporta una variazione di rigidezza dell'elemento allungato (1, 1bis, 1', 1'', 1''') e in particolare la rigidezza aumenta in corrispondenza di zone dove detto passo (X, X') è più corto.
Nella soluzione di figure 1, 1bis, 3, 4, dette fasce laterali (2, 3) e detta fascia intermedia (4) hanno larghezze uguali e costanti, mentre nella soluzione di figure 2 e 2a, e detta prima fascia (2) ha larghezza diversa dalla larghezza di detta seconda fascia (3), mentre detta fascia intermedia (4) ha larghezza variabile, e dove le parti (42) di detta fascia intermedia (4) unite a detta prima fascia (2) hanno larghezza uguale a quest'ultima, mentre le parti (43) di detta fascia intermedia (4) unite a detta seconda fascia (3) hanno larghezza uguale alla seconda fascia (3) stessa.
Nella soluzione di figure 3 e 3a, detto elemento allungato (1'') comprende dette fasce laterali (2, 3) e una coppia di dette fasce intermedie (4, 4'), disposte tra dette fasce laterali (2, 3) e compenetrate una nell'altra, ossia tra loro intersecate, ciascuna fascia intermedia (4) essendo unita all'altra fascia intermedia (4') e a dette fasce laterali (2, 3).
Nella soluzione di figure 4 e 4a, detto elemento allungato (1''') comprende due o più serie (1a, 1b) accoppiate di dette fasce laterali (2, 3) con una o più fasce intermedie (4), dove una serie (1a) è unita all'altra (1b) affacciando e accoppiando tra loro due fasce laterali (2, 3) contrapposte.
Come schematizzato in figura 5, il procedimento, secondo una prima soluzione, per realizzare un telaio (T, T') per strutture leggere in genere comprende innanzitutto le fasi di:
a) stesura di almeno una di dette prime fasce (2) di lunghezza e larghezza determinata;
b) posizionamento, su detta prima fascia (2), di una pluralità di elementi provvisori di riempimento (R, R') a passo (X, X', X") o distanza definita, costante o variabile, detti elementi provvisori (R, R', R") aventi forma prismatica a sezione ad esempio sostanzialmente triangolare o arcuata o trapezoidale, posizionati su detta prima fascia (2) con una parete laterale (R1) o una base (R2) a contatto con la fascia (2) stessa.
Come da figura 6, il procedimento comprende poi la fase di stesura di detta almeno una fascia intermedia (4), tale che detta fascia intermedia (4) risulti disposta seguendo una linea spezzata corrispondentemente alla forma e alla disposizione di detti elementi provvisori di riempimento (R, R').
Nella prima configurazione (A), detti elementi di riempimento (R, R', R") sono posizionati con una parete laterale (R1) a contatto con detta prima fascia (2), tale che detta fascia intermedia (4) viene posizionata con alcune parti (42) a passo costante (X, X') o variabile a contatto con detta prima fascia (2).
Nella seconda configurazione (B), detti elementi di riempimento (R, R', R") sono posizionati invece con una base (R2) a contatto con detta prima fascia (2), tale che detta fascia intermedia (4) risulta con detti bordi laterali (41) a contatto con detta prima fascia (2).
Come da figura 7, il procedimento prevede poi l'unione tra dette parti (42) di detta fascia intermedia (4) e detta prima fascia (2), la stesura di almeno una seconda fascia (3) su detta fascia intermedia (4) e l'unione tra detta seconda fascia (3) e detta fascia intermedia (4).
Nella prima configurazione (A), alcune parti (43) di detta fascia intermedia (4), a passo costante o variabile (X, X', X"), sono in contatto con detta seconda fascia (3). L'unione avviene quindi tra dette parti (43) di detta fascia intermedia (4) e detta seconda fascia (3).
Detti elementi provvisori di riempimento (R, R', R") possono essere poi rimossi.
Il procedimento può anche comprendere la fase di taglio a misura, per ottenere elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1''') di misura definita, oppure la fase di unione di due o più elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1''') consecutivi.
Come schematizzato in figura 7, dette una o più fasce intermedie (4, 4') possono anche essere unite a dette fasce laterali (2, 3) mediante una o più ulteriori strisce (5) in carbonio o fibre composite avvolte intorno alle parti (42, 43, 42', 43') da unire.
Come da figura 8, per realizzare un elemento allungato (1") del tipo a due fasce intermedie (4, 4'), si prevede di realizzare un'ulteriore fascia intermedia (4') sostanzialmente speculare alla prima fascia intermedia (4) e di inserire detta fascia intermedia (4') inserendola in appositi tagli (6) realizzati corrispondentemente su detta prima fascia intermedia (4).
La direzione di inserimento (X) di detta fascia intermedia (4') e di detti tagli (6) è ad esempio e opportunamente trasversale alla direzione di sviluppo delle fasce (2, 4, 4') e giacente su un piano parallelo a detta prima fascia (2). Il procedimento di realizzazione di detto elemento allungato (1") del tipo a due fasce intermedie (4, 4') prevede poi la stesura e unione di detta seconda fascia (3) a dette fasce intermedie (4, 4'), come rappresentato in figura 9. Si può anche prevedere la realizzazione di elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1"') con setti di irrigidimento (7), ad esempio a I, a T o a H, sostanzialmente ortogonali a dette fasce laterali (2, 3).
Per realizzare e posizionare detti setti di irrigidimento (7) è possibile procedere come schematizzato nelle figure 10, 11 e 12, ossia utilizzando detti elementi di riempimento (R, R', R") dove uno o più di detti elementi di riempimento a loro volta comprendono una fessura (R3) avente a sua volta sezione a forma di I o preferibilmente T, ossia comprendente una porzione (R31) destinata a risultare ortogonale a dette fasce laterali (2, 3) e una porzione (R32) destinata a risultare parallela e prossima a una di dette fasce laterali (2, 3).
Detta fessura (R3) è adatta all'inserimento di fogli di carbonio o fibre composite atte a formare detti setti (7).
Il procedimento sopra descritto può essere utilmente applicato ad esempio per la realizzazione di un telaio (T, T') per biciclette comprendente uno o più di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1''') tra cui almeno un tubo di piantone (T1), almeno un tubo di sterzo (T2), almeno un tubo orizzontale (T3), almeno un tubo obliquo (T4), uno o più foderi posteriori (T5, T6). Nella soluzione di figura 13, detto telaio (T) comprende uno o più di detti elementi allungati (1, 1', 1", 1''') nella prima configurazione (A), orientati con dette fasce laterali (2, 3) giacenti su piani trasversali rispetto al piano mediano di giacenza del telaio (T) stesso, in modo che detti elementi allungati (1, 1', 1", 1''') hanno la minor rigidezza a carichi verticali.
Nella soluzione di figura 14, detto telaio (T') comprende uno o più di detti elementi allungati (1bis) nella seconda configurazione (B), orientati con dette fasce laterali (2, 3) giacenti su piani sostanzialmente trasversali al piano mediano di giacenza del telaio (T) stesso, in modo che detti elementi allungati (1bis) hanno la massima rigidezza a carichi verticali.
Per la realizzazione di detto telaio (T, T') si prevede che ciascuno di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1"') sia collegato ad altri elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1"') o ad altre parti del telaio (T, T') stesso. SI prevede che il telaio (T, T') comprenda quindi della parti di innesto (T7) di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1"').
Dette parti di innesto (T7) possono essere delle "fasciature" con parti di carbonio e resina o altro materiale adatto alla saldatura di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1"').
In alternativa, dette parti di innesto (T7) possono essere in altro materiale, ad esempio in alluminio, comprendenti almeno una sede per l'inserimento di un'estremità dell'elemento allungato (1, 1bis, 1', 1", 1"'), e dove il fissaggio in detta sede avviene ad esempio e opportunamente mediante collanti appositi.
Detta sede e detta estremità sono preferibilmente conformate in modo corrispondente, essendo ad esempio rastremate.
Queste sono le modalità schematiche sufficienti alla persona esperta per realizzare il trovato, di conseguenza, in concreta applicazione potranno esservi delle varianti senza pregiudizio alla sostanza del concetto innovativo.
Pertanto con riferimento alla descrizione che precede e alle tavole accluse si esprimono le seguenti rivendicazioni.

Claims (14)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Telaio reticolare (T, T') comprendente una pluralità di elementi allungati (1, 1bis, 1', 1'', 1''') tra loro vincolati, caratterizzato dal fatto che<uno o più di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1'', 1''') comprendono:> • almeno una prima fascia o striscia sostanzialmente piatta (2); • almeno una seconda fascia o striscia sostanzialmente piatta (3), disposta<sostanzialmente parallela e affacciata a detta prima fascia o striscia (2);>• almeno una terza fascia o striscia intermedia (4), disposta tra detta prima(2) e detta seconda fascia (3), o fasce laterali, seguendo una linea spezzata, e dove dette fasce laterali (2, 3) e detta fascia intermedia (4) sono realizzate in carbonio o fibra composita.
  2. 2. Telaio reticolare (T, T') come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che, in una prima configurazione (A) di detto elemento allungato (1, 1', 1'', 1'''), detta fascia intermedia (4) è unita a dette fasce laterali (2, 3) sostanzialmente in corrispondenza delle parti (42, 43) in cui detta fascia intermedia (4) inverte la direzione, o vertici, tale che detto elemento allungato (1, 1', 1'', 1''') è dotato di una successione di aperture passanti (11) tra dette fasce laterali (2, 3).
  3. 3. Telaio reticolare (T, T') come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che, in una seconda configurazione (B) di detto elemento allungato (1bis), detta fascia intermedia (4) è unita a dette fasce laterali (2, 3) sostanzialmente in corrispondenza dei suoi bordi laterali (41).
  4. 4. Telaio reticolare (T, T') come da una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che ciascuna di dette fasce (2, 3, 4) è continua e detta fascia intermedia (4) è disposta sostanzialmente a zig zag, individuando una successione di vertici (42, 43) alternati.
  5. 5. Telaio reticolare (T, T') come da una qualunque delle rivendicazioni da 1 a 4, caratterizzato dal fatto che il passo (X, X', X") con cui è disposta detta fascia intermedia (4), ossia la distanza tra due di detti vertici (42, 43) dalla stessa parte, è variabile, e dove la variazione di detto passo comporta una variazione di rigidezza dell'elemento allungato (1, 1bis, 1', 1'', 1''').
  6. 6. Telaio reticolare (T, T') come da una qualunque delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che detta prima fascia (2) ha larghezza diversa dalla larghezza di detta seconda fascia (3).
  7. 7. Telaio reticolare (T, T') come da una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che ciascuno di detti elementi allungati (1") comprende dette fasce laterali (2, 3) e una coppia di dette fasce intermedie (4, 4'), disposte tra dette fasce laterali (2, 3) e tra loro speculari e intersecate.
  8. 8. Telaio reticolare (T, T') come da una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che ciascuno di detti elementi allungati (1''') comprende due o più serie (1a, 1b) accoppiate di dette fasce laterali (2, 3) con una o più fasce intermedie (4), dove una serie (1a) è unita all'altra (1b) affacciando e accoppiando tra loro due fasce laterali (2, 3) contrapposte.
  9. 9. Telaio reticolare (T, T') come da una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di essere in tutto o in parte realizzato in carbonio e Kevlar ©.
  10. 10. Procedimento per realizzare un telaio (T, T') come da una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di realizzazione di uno o più elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1"'): a) stesura di almeno una prima fascia (2) di lunghezza e larghezza determinata; b) posizionamento, su detta prima fascia (2), di una pluralità di elementi provvisori di riempimento (R, R', R") a passo (X, X', X") o distanza definita, costante o variabile, detti elementi provvisori (R, R', R") aventi forma sostanzialmente prismatica, posizionati su detta prima fascia (2) con una parete laterale (R1) o base (R2) a contatto con la fascia (2) stessa; c) stesura di almeno una fascia intermedia (4) su detti elementi provvisori di riempimento (R, R'), tale che detta fascia intermedia (4) risulti disposta seguendo una linea spezzata corrispondentemente alla forma di detti elementi provvisori di riempimento (R, R', R"); d) unione tra dette parti (42) di detta fascia intermedia (4) e detta prima fascia (2). e) stesura di almeno una seconda fascia (3) su detta fascia intermedia (4) e unione tra esse; f) rimozione di detti elementi provvisori di riempimento (R, R', R").
  11. 11. Procedimento, come da rivendicazione 11, caratterizzato dal fatto di comprendere le seguenti ulteriori fasi per realizzare un elemento allungato (1, 1bis, 1', 1'', 1''') con due di dette fasce intermedie (4, 4'), dette fasi essendo precedenti detta fase e) di stesura di detta seconda fascia laterale e') disposizione a zig zag di una ulteriore fascia intermedia (4'), con andamento corrispondente e speculare a detta prima fascia intermedia (4), f') posizionamento di detta ulteriore fascia intermedia (4') intersecata a detta prima fascia intermedia (4), dove almeno una di dette fasce intermedie (4, 4') comprende tagli (6) per la compenetrazione tra esse e dove il posizionamento avviene inserendo detta ulteriore fascia intermedia (4') in direzione sostanzialmente parallela o sostanzialmente ortogonale a detta prima fascia laterale (2);
  12. 12. Procedimento, come da una qualunque delle rivendicazioni 10, 11, caratterizzato dal fatto che detti elementi provvisori di riempimento (R, R', R") hanno forma prismatica sostanzialmente a sezione triangolare o arcuata.
  13. 13. Telaio (T, T') per biciclette comprendente uno o più di detti elementi allungati (1, 1', 1", 1''') tra cui almeno un tubo di piantone (T1), almeno un tubo di sterzo (T2), almeno un tubo orizzontale (T3) e/o almeno un tubo obliquo (T4) e/o uno o più foderi posteriori (T5, T6), caratterizzato dal fatto che uno o più di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1''') sono ottenuti come da una o più delle rivendicazioni precedenti.
  14. 14. Telaio per motocicli o ciclomotori, caratterizzato dal fatto di comprendere uno o più di detti elementi allungati (1, 1bis, 1', 1", 1''') ottenuti come da una o più delle rivendicazioni precedenti.
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