HU199067B - Method and apparatus for fixing suspension elements on filled goods e.g. sausages - Google Patents

Description

A találmány eljárás és berendezés felfüggesztőelemek, pl. függesztóhurkok töltelékárukon, pl. kolbászokon történő rögzítésére a kolbászbélnek a töltési folyamat utáni lezárásához a kolbász végek re felhelyezett zárószervek, pl. kapcsok segítségével, melynek során a kolbászbélnek a zárási helyen történő behúzása előtt a behúzószerszám egy-egy felfüggesztőelemet megfog, a behúzási művelet során a kolbász hosszanti tengelyébe viszi és a zárószerv a behúzott kolbászbéllel együtt a felfüggesztöelemet körülfogja. (A továbbiakban az egyszerűség kedvéért .kolbászáról fogok beszélni, ezen azonban mindennemű töltelékáru, pl. hurka, szalámi, felvágottfélék is értendők.)

A találmány tárgya továbbá az eljárás megvalósítására szolgáló berendezés is.

Általánosan ismert megoldás az, hogy a függesztőhurkokat a zárókapcsok alá bevezetik és a kolbászvég lezárásakor a behúzott kolbászbélre rászorítják. Ismert pl. egy olyan eljárás és berendezés, amelynél a behúzószerszám egy része a behúzási művelet során egy, a mozgáspályába juttatott függ^sztőhurokba behatol, és azt a kolbász hosszanti tengelyéhez magával viszi, ahol azután a zárókapocs, amikor körülzárja a behúzott kolbászbelet, h függesztőhurkon áthatol és azt biztonságosan rögzíti a kolbászon.

Kolbásztöltő automatákon gyakran nagyon eltérő kaliberű kolbászféléket gyártanak. Eközben mindig ugyanazt a behúzószerszámot kell használni, hogy ne legyen szükség állandó szerszámcserére mint a HU 175175 lsz. szabadalomban. A behúzószerszámok általában két együttműködő, lényegében V-alakú szoritóolló-szárból állnak, amelyek mint pl. az előbb említett ismert berendezésnél - billenthetően vannak ágyazva, vagy mint pl. a 3 454 980 sz. amerikai egyesült államokbeli szabadalmi leírás szerint - két vezetősín között egyenes vonalban lehetnek vezetve. Mivel a szoritóollö-szárak viszonylag vékony lemezből állnak, nagyobb átmérőjű termékeknél az utóbbi, kétoldalt megvezetett konstrukciójú szoritóollö-szárak előnyösebbek.

A kolbásztöltési művelet során a szoritöolló-szárak egymástól akár kibillentéssel, akár elmozdítással messze eltávolított helyzetet foglalnak el, mivel a kolbásznak a töllöcsö kivezetónyílása előtt elhelyezett behúzószerszámon áthaladva kell kialakulnia. Kiderült azonban, hogy a behúzószerszámol nem kell olyan nagyra tervezni, hogy a töltési művelet során előforduló legnagyobb kolbászátmérő is érintkezés nélkül átférjen rajta. A kolbászbél akkor is kifogástalanul telik és halad, ha a behúzószerszára szűkítést helyet képez. A ezerszám tehát a töltési művelet alatt elfoglalt helyzetében olyan űrszelvényú lehet, amely kisebb, mint a kolbász átmérője. Ily módon több lesz a hely, ugyanakkor eúly és szerszámköltség takarítható meg. Ezen kivül a kolbászbélnek a behúzószerszámon való súrlódása támogatja a kolbászbélriek a töltőcsőről történő lehúzását fékező készülék fékhatását. Másrészt viszont ez, a legnagyobb kolbászkalibernél alkalmazott minél kisebb szerkezeti méret azt indokolja, hogy a behúzószerszám alkatrészei még a legtávolabbra nyitott helyzetben is, adott esetben az oldalsó vezetősínekkel együtt homlokoldali nézetben egy önmagában zárt, általában poligonális gyűrűt alkossanak, mivel ha nyílás lenne a gyűrű kerületén, ezen át a szűkitési helyen összenyomott kolbász megtelve oldalirányban kidudorodna, deformálódna, és kipukkadna.

A találmány feladata, hogy olyan eljárást és annak megvalósításéra szolgáló berendezést szolgáltasson, amely lehetővé teszi minél kisebb behúzószerszám alkalmazását, amely adott esetben a töltési művelet során önmagában zárt gyűrűt alkot, ugyanakkor a felfüggesztőeleinek rögzítését a kolbászbélen ugyanúgy, mint az említett német szövetségi köztársaságban szabadalomban leirt megol25 dúsnál, a zárószervek segítségével oldja meg.

A kitűzött feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a felfüggesztőelemet a behúzószerszámmal már a töltési művelet előtt megfogjuk és a töltési művelet közben megtartjuk.

A találmány szerinti megoldásnál, legalább a nagyobb kaliberek esetében a behúzószerszám alkatrészei minden munkaciklusban három különböző helyzetet foglalnak el:

először egy kiindulási helyzetet, amikor is oldalt egy nyílás van, amelyen keresztül a felfüggesztőelemet radiálisán be lehet vezetni, majd a töltési művelet alatt egy kissé még szétterpesztett, de már önmagában gyü40 fű alakban zárt helyzetet, és végül a behúzási művelet végén elért belső véghelyzetet, melyben a felfüggesztőelem a már behúzott kolbászbélen úgy van megtartva, hogy az öt körülvevő zárószerv egy, a felfüggesztőele45 met alkotó hurkon, gyűrűn, vagy szemen keresztül van vezetve. Meglepő módon azt találtuk hogy sem a kolbászbél megtöltését, sem a felfüggesztőelem rögzítését nem zavarja az, hogy a töltési művelet során a kol50 bászbél a behúzószerszámba már behelyezett felfüggesztőelemen végigcsúszik.

A találmány szerinti eljárás egy előnyös módjánál a felfüggesztőelemnek abban a helyzetében, amelyben a behúzöszerezám megfogja, egy vezetőelemet is bevezetünk a felfüggesztőelembe, amely vezetőelem a kolbász továbbhaladásakor a felfüggesztöelemet egy füstölőrúdra vagy egy fözörúdra rávezeti.

Az előzőkben ismertetett találmány szerinti eljárás foganatosítására szolgáló berendezés a találmány értelmében egy, kolbásztöltő automata töltőcsövének nyilasa előtt elrendezett, kerületén nyitott kiindulási hely65 zet és a kolbászbelet szorosan összenyomó belső véghelyzet között mozgatható, együttműködő szoritóolló-szárakkal ellátott behúzószerszámból, továbbá egy, a kolbászbél behúzott helyén zárószerveket elhelyező zárószerkezetből, valamint egy, felfüggeszlöele- 5 nieket egyenként a behúzöszerszám egy részének mozgáspályájába juttató szállitószerkezetból áll, és az jellemző rá, hogy a behúzószerszómnak a minden töltési művelet elölt elfoglalt nyitott kiindulási helyzetén és a 10 belső véghelyzetén kívül egy, a kolbász töltésének művelete közben elfoglalt közbenső helyzete is van, és a felfüggesztóelemek a kiindulási helyzetből a közbenső helyzetbe való átmenet alatt foghatók meg. A behúzó- 15' szerszám említett három helyzetét a kolbászkalibertől függetlenül, állandó jelleggel lehet beállítani. De a behúzószerszám beállítását minden további nélkül úgy is lehet vezérelni, hogy a töltési művelet közben elfoglalt köz- 20 benső helyzet a kolbászkalibertól függően változzék.

Ismereteim szerint az egyenesvonalú mozgatásra alkalmas szorílóolló-szárakkal ellátott behúzószerszámokat eddig mindig két- 25 oldalt, átmenő vezetősínekben vezették meg, azaz ezek a behúzószerszámok a munkaciklusok során egy ciklusosán bővülő és szűkülő, de emellett körben mindenkor zártan maradó poligonólis gyűrűt alkottak. A találmányom- 30 nak speciális jellemzője, hogy elszakad az egyenes vonalban mozgatott szoritóolló-szárakkal ellátott behúzószerszámoknál a gyűrű alakban zárt konstrukciótól és azt javasolja, hogy a szorítóolló-szárak vezetősínéinek 35 egyike a középső tartományban legyen megszakítva, aminek következtében egy nyílás marad, amelyen keresztül a szorítóolló-szórak egymástól eltávolított helyzetében a behúzószerszámba radiálisán felfüggeszlőelemekel 40 lehet bevezetni. Ahhoz, hogy a két szoritóolΙό-szárat a töltési művelet közben még egymástól messze eltávolítva lehessen tartani, de a felfüggesztőelem bevezetése után a behúzószerszámot újra gyűrű alakban össze le- 45 hessen zárni, a találmány értelmében a vezetésinek egyikében előirányzott nyílás a kiindulási helyzetből a közbenső helyzetbe való átmenetkor egy, a vezetősínek hosszában eltolható, pálca alakú alkatrésszel lezárható, és 50 ez az alkatrész a zárási mozgása során a felfüggesztőelemen áthatol. Az említett, a behúzŐ6zerszámhoz tartozó pálca alakú alkatrész előnyösen a szoritóolló-szárak meghajtásától független meghajtással rendelkezik, de altér- 55 natív megoldásként az egyik szoritóolló-száron is lehet rögzítve, amelyik elsó lépésben a nyílást szabaddá tevő kiindulási helyzetből a nyílás zárását eredményező közbenső helyzetbe, és második lépésben a közbenső hely- 60 zetből a belső véghelyzetbe mozgatható.

A találmány szerinti berendezés egy további, előnyös kiviteli alakjánál a behuzószerBzám nyílásánál egy hosszúkás, a felfüggesztőelemeket egy füstölő- vagy fózőrúdra 65 4 rávezető vezetóelem szabad vége van elrendezve, oly módon, hogy ez a szabad vég a behúzószerszámba benyúló felfüggesztőelembe való bevezetését lehetővé tévő módon mozgatható. Ily módon a felfüggesztőelemek itt javasolt rögzítését kombinálni lehet a felfüggeszlóelemeknek a korábban említett német szövetségi közlársaságbeli szabadalmi leirás szerinti, főző- vagy füstőlórúdra történő átvezetésével.

A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján, kiviteli példák kapcsán ismertetjük részletesen. A rajzokon:

az 1. ábra oldalnézetben mutat egy, kolbásztöltő automatára felszerelendő, a kolbászbél behúzására és lezárására, valamint felfüggesztőhurok egyidejű elhelyezésére szolgáló berendezést, amelynek alkatrészei itt nyitott kiindulási helyzetben vannak;

a 2. ábra az 1. ábrán feltűntetett behúzószerszám hosszmetszete; a 3. ábra az 1. és 2. ábra szerinti behúzószerszám keresztmetszete; a 4-6. ábrák az 1. ábrán feltüntetett berendezésnek egy munkaciklus során különböző helyzetekben vett, az 1. ábrával megegyező oldalnézetei a 7. és 8. ábrák az 1-6. ábrákon feltüntetett berendezés behúzószerszámának egy részletét mutatják két különböző helyzetben;

a 9. és 10. ábrák a berendezés egy eltérő kiviteli alakját tüntetik fel az

1. és 5. ábrákkal megegyező nézetekben.

Tekintsük először az 1-3. ábrákat. Az ezeken bemutatott berendezés egy kolbásztöltő automata töltőcsövének nyílása előtt elhelyezendő 10 alaplapon van rögzítve és mindössze egy 12 behúzószerszámból (amely egy önmagában általánosan ismert ás ezért nem ábrázolt, a zárókapcsok felhelyezésére szolgáló szerszámrésszel van kombinálva) és egy több görgőt tartalmazó, 14 huroktartó szalagra fellűzött 16 függesztőhurkok bevezetésére szolgáló szerkezetből áll. Üzem közben a 14 huroktartó szalag a rá tűzött 16 felfüggesztőhurkokkal egy 18 tárológörgőről van lehúzva, 20 terelögörgön átvezetve, majd egy további 22 terelőgörgőn át közvetlenül a 12 behúzószerszám mellett egy léptetve tovább kapcsolható, az időközben a felfüggesztőhurkoktól megszabadított ezalag pályájába előnyösen formazáró módon benyúló 24 húzógörgőhöz, majd onnan egy további 26 terelőgörgön át az üres szalagot feltekerő 28 feltekerógörgőhöz van vezetve. A 20 és 22 terelőgörgők között egy egészében 30 hivatkozási számmal jelólt fogókászülék van elrendezve, amely 32 álló fogópofából ás 34 mozgó fogópofából áll, amelyek a 14 huroktartó szalagot kétoldali-ól megfogják, mig a 12 behű-35

HU 199067 Β zószerszám a 14 huroktartó szalagról egy 16 függesztóhurkot lehúz. A 34 mozgó fogópofa működtetése példaként 36 pneumatikus henger segítségével történhet.

A 12 behúzószerszám 38 felső szoritóolló-szárból és 40 alsó szoritóolló-szárból áll. A szoritóolló-szárak önmagában ismert módon az egymással szenibenfekvő éleiken V-alakban ki vannak vágva és kétoldalt vezetősínekben vannak megvezetve, amelyek közül az 1. ábrát tekintve baloldali vezetősín 42 hivatkozási számmal van jelölve. Az utóbbi fölülről lefelé megszakítás nélkül nyúlik, míg - más ismert, hasonlóképppen egyenes vonalban mozgatható 38, 40 szoritóolló-szárak kai ellátott behúzószerszámokkal ellentétben - az 1. ábrát tekintve 42 jobboldali vezetősín nem húzódik végig, hanem 44 felső vezetősínre és 46 alsó vezetősínre van megosztva, amelyek egymással szembe mutató végei között szabad távköz van, amely a 12 behúzószerszám 48 nyílását alkotja. Ezt a nyílást a 44 és 46 vezetősíneken vezetett, 50 tolatlyú révén 52 pneumatikus hengerrel összekapcsolt 54 pálcával lehet lezárni, míg a 38 és 40 szorítóolló-szárak az 1. ábrán feltüntetett helyzetüket megtartják. A behúzási művelet és az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe való viszszamozgás közben a 38 felső szoritöolló-szárat 56 pneumatikus henger, a 40 alsó szorítóollő-szárat pedig 58 pneumatikus henger alternáló mozgással működteti.

A 2. ábrán látható, hogy a két 38 és 40 szoritóolló-szár mindegyike két, egymástól tengelyirányban távközzel elválasztott, egymással szilárdan összekapcsolt, V-alakban kivágott lemezből áll, és a példakénti esetben a behúzási művelet alatt a szorítóolló-szárak egymáshoz közelítésekor a 38 felső szorítóolló-szár két lemeze közrefogja a 40 alsó szorítóolló-szár lemezeit. A szoritóolló-szárak párhuzamos lemezei között helyezkedik el ismert módon a zárókapcsok elhelyezésére szolgáló, nem ábrázolt szerszám. A 2. ábrán van feltüntetve továbbá egy, a 12 behúzószerszám középtengelyével egybeeső CO lyuk a 10 alaplapban, amely a kolbésztöltő automata nem ábrázolt töltőcsövével egyvonalba esik. A kolbásztöltési művelet közben a kolbász áthalad a 60 lyukon és a 38 és 40 szoritóolló-szárak közötti szabad téren, mégpedig a 2. ábrát tekintve jobbról balra. A kolbász hossztengelyét és egyúttal a berendezés tengelyét az 1. és 2. ábrán 62 hivatkozási számmal jelöltük.

A 3. ábra a 38 és 40 szoritóolló-szárak és az 54 pálca vezetését szemlélteti az oldalsó 42 és 46, ill. 44 vezetősínekben. Mint látható, a 38 felső szoritóolló-szár két lemeze közvetlenül a 42, 44, 46 vezetősínek pontosan illeszkedő hornyaiban van kétoldalt vezetve. Az alsó 40 kiszoritóolló-szár két lemeze a 42 vezetősín felőli oldalon egy a 1,-mezeken oldalirányban túlnyúló 64 kőzbetél révén egymással szilárdan össze van kapcsolva. A 64 közbelét a 42 vezetősínben kialakított, pontosan illeszkedő horonyban van vezetve. A 44 és 46 vezetősínek felőli oldalon a 40 szoritóolló-szár két lemeze közölt ugyancsak egy 66 közbetét van szilárdan behelyezve. Ez a lemezek egymás felé néző felületeivel együtt egy hornyot alkot, amelybe az 54 pálca pontosan illeszkedik, amely utóbbi viszont a 44 és 46 vezetősínek pontosan illeszkedő hornyában van vezetve.

Az ismertetett berendezés a következőképpen működik:

A töltési művelet előtt az ismertetett berendezés alkotórészei az 1. ábrán bemutatott kiindulási helyzetet foglalják el, amelyben a 38 és 40 kiszoritóolló-szárak felfelé ill. lefelé vissza vannak húzva, az 54 pálca lefelé ugyancsak vissza van húzva, úgy hogy n 48 nyílás szabadon áll, és egy 16 felfüggeszlóhurok a 48 nyílás előtt van. A 30 fogókészülék nyitott.

A következő lépésben - a 4. ábra szerint - u 24 húzógörgó a 14 huroktartó szalagot egy oszlással már továbbhúzta. Ezáltal az 1. ábrán még a 48 nyílás előtt tartott 16 függesztőhurok az 54 pálca mozgáspályáján túl, a 38, 40 szoritóolló-szárak mozgási tartományába van előretolva.

A munkafolyamat következő lépésében az 52 pneumatikus henger az 54 pálcát a 16 függesztőhurkon keresztül felfelé tolja, ami által ez utóbbit megfogja és a 48 nyílást lezárja. A jelen példában az 52 pneumatikus henger ezután azonnal visszatér az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetébe. Az 54 pálcát azonban a 7. és 8. ábrán feltüntetett reteszelószerkezet - amelynek ismertetésére később még kitérünk - felső helyzetében megtartja. A 48 nyílás lezárásával egyidejűleg a 3G pneumatikus henger zárja a 30 fogókészüléket, úgy hogy a 14 huroktartó szalag szorosan meg van fogva. A berendezés alkatrészeinek ebben az 5. ábra szerinti helyzetében megy végbe u kolbásztöltés folyamata.

A kolbaszlöllési művelet megtörténte után a kolbászbél a zárás függesztóhurkot a 62 középtengely felé vezetik. Eközben ez a hurok leválik a 14 huroktartó szalagról, amelyre eddig hegesztéssel vagy ragasztással rá volt tűzve. Az ekkor fellépő húzóerőket az összezárt fogókészülék veszi fel.

A kolbásztőltési művelet megtörténte után a kolbászbél a zárás helyén a 12 behúzószerszám segítségével tömör zárást eredményező módon szorosan öseze van húzva oly módon, hogy a 38 felső szoritóolló-szár az 56 pneumatikus henger segítségével a 6. ábrán feltüntetett alsó véghelyzetbe, a 40 alsó szoritóolló-szár pedig a 48 pneumatikus henger segítségével a 6. ábra szerinti feleó véghelyzetébe mozdul eL A szoritóolló-száraknak e mozgása során a V-alakú kivágások ferde élei, amelyek a 3. és 5. ábrák szerint jobbra egészen az 54 pálca fölé nyúlnak, az 5

HU 199067 Β pálca által átjárt 16 függesztöhurkot a 62 középtengely felé vezetik. Eközben ez a hurok leválik a 14 hurokt&rtö szalagról, amelyre eddig hegesztéssel vagy ragasztással rá volt tűzve. Az ekkor fellépő húzóerőket az összezárt fogókészülék veszi fel.

Miközben a 38, 40 szórítóolló-szárak a kolbászbelet a 14 huroktartó szalagról leválasztott 16 függesztőhurokkal együtt a 6. ábra szerint a legkisebb átmérőn tartják, önmagában ismert módon a nem ábrázolt zárószerkezet segítségével egy kapocs kerül felrakásra, amely az összehúzott kolbászbelel körülveszi és emellett a 16 függeszlőhurkon is ót van vezetve.

Ezt kővetően a két 38 és 40 szoritóolló-szárat az 56 ill. 58 pneumatikus hengerek újra az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe húzzák vissza, és egyidejűleg a 48 nyílás is újraképződik. Ez vagy úgy érhető el, ha az 54 pálca szilárdan össze van kapcsolva az '52 pneumatikus lieugei* mozgó alkatrészével és annak vezérlésével oly módon, hogy az 54 pálcát a 12 behúzószerszámnak az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe történő visszatérésekor az 52 pneumatikus henger ugyancsak visszahúzza. Az 1-8. ábrákon feltüntetett példakénti kiviteli alaknál alkalmazott egyszerűbb alternatíva szerint az 52 pneumatikus henger az 50 tolattyú közvetítésével a 4. és 5. ábrák szerinti helyzetek közötti fázisban az 54 pálcát felfelé tolja (az 5. ábrán az 50 tolattyú felső helyzetét szaggatott vonallal jelöltem), majd az 50 tolaltyúval együtt azonnal újra visszahúzza az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe. Az 54 pálca az 52 pneumatikus hengernek e folyamatosan végzett alternáló mozgása közben a 40 alsó szoritóolló-szárhoz képest a 7. ábra szerinti helyzetből a 8. ábra szerinti helyzetbe mozdul el. Mindkét helyzetet egy rugóterheléses, a 40 szoritóolló-szárban kialakított furatban megvezetett 68 golyó erőzáró módon biztosítja, amely a 7. ábra szerinti helyzetben 70 bemélyedésbe, a 8. ábra szerinti helyzetben pedig 72 bemélyedésbe hatol be, amelyek az 54 pálcában vannak kimunkálva. Az 54 pálcának a 40 alsó szoritóolló-szárhoz viszonyított visszatolása a 8. ábra szerinti helyzetből a 7. ábra szerinti helyzetbe úgy történik, hogy a 38 felső szoritóolló-szárnak a behúzó mozgása közben, az 5. ábra szerinti helyzet és a

6. ábra szerinti helyzet közötti fázisban egy, a 38 felső szoritóolló-száron kialakított 74 ütközőperem az 54 pálca szabad végéhez élve azt annyira tolja vissza, hogy a 68 golyó újra a 70 bemélyedésbe kerül. Ha azután a 40 alsó szorítóolló-szár a 6. ábra szerinti helyzetből az 1. ábra szerinti kiindulási helyzetbe van visszahúzva, a 68 golyó reteszelő hatása következtében az 54 pálcát is visszaviszi a kiindulási helyzetbe.

A 9. és 10. ábrák szerinLi kiviteli alak az 1-8. ábrák szerintitől csak a 40 alsó szorítóolló-szar és az 54 pálca meghajtásában 6 tér el. Az utóbbi a 9. és 10. ábrák szerint szilárdan össze van kapcsolva a 40 alsó szorítóolló-szárral, amely a 9. ábra szerinti kiindulási helyzetben - amely egyebekber megfelel az 1. ábrának - olyan mértékber van lefelé visszahúzva, hogy az 54 pálca e 48 nyílást szabadon hagyja. A 40 alsó szoritóolló-szár és az 54 pálca egy 76 pneumatikus hengerrel együttesen eltolható egységei alkotnak, amely egy további 78 pneumatikut henger révén a 9. ábra szerinti helyzetből t

10. ábra szerinti helyzetbe feltolható. Ebber a helyzetben az 54 pálca lezárja a 48 nyílást miközben a behúzószerszám 38 és 40 szoritóolló-szárai annyira vannak szétterpesztve amennyire a kolbásztöltés műveletéhez szükséges. Ezután a fentiekben leírt módon megtörténik a kolbászbél behúzása és lezárása amennyiben az 56 pneumatikus henger a 31 felső szőj ίΐύυΐΐύ-szórat, a 76 pneumatikus henger pedig ezzel egyidejűleg a 40 alsc szorltóolló-szárat a 6. ábrán bemutatott hel6Í véghelyzethe viszi. Emellett a 40 alsó szorílóolló-szár részét alkotó 54 pálca még tovóbt halad felfelé, ehhez azonban nem fűződik további járulékos hatás, mivel ugyanúgy, mint az elsőként ismertetett kiviteli alaknál, a 1£ függesztőhurkot az 54 pálca már a 48 nyiláé zárásakor megfogta. A kolbászbél lezárásé után minden 36, 56, 76 és 78 pneumatikus henger visszatér a 9. ábrán feltüntetett kiindulási helyzetébe.

A jelen találmányom a 33 22 759.4 sz. német szövetségi köztársaságbeli szabadalom szerinti eljárás továbbfejlesztése a függesztőhurkoknak a minden munkaciklus folyamán átmenetileg nyitott behúzószerszámba történc behelyezése tekintetében. Ettől független ε függesztőhurkoknak egy vezetőelemre történő felvétele, valamint ehhez kapcsolódva β függesztőhurkok rögzítése a kolbászbélen és az ezt követő átvezetésük a vezetőelemen keresztül egy füstölő-, vagy főzörúdra, amint ezt a fenti szabadalom leírása ismerteti. Természetesen a jelen bejelentésben ismertetett berendezés minden további nélkül kombinálható ilyen, a korábbi szabadalom szerinti vezetőelemmel, amely a függesztőhurkokat egy füstölő-, vagy főzőrúdra felvezeti. A 10. ábrán 80 hivatkozási számmal jelölt rúd formájú vezetóelem pl. lényegében az 54 pálcával egyidejűleg áttolható a 12 behúzószerszámba bevezetett 16 függesztőhurkon.

Magától értetődik továbbá, hogy a találmány az ismertetett berendezések különféle alkotóiészeinek alakját és elrendezését illi lóiui nem korlátozódik a példakénti kiviteli ulakokra. A felfüggesztőelemeket, amelyek lehetnek foiialliurkok, részben vagy egészben műanyagból álló gyűrűk, horgok, fülek, vagy hasonló elemek, másként is lehet tárolni és a 12 behúzószerszámhoz vezetni, mint a leirt, hosszirányban egy szalagra rögzített megoldás esetében. Példaként a felfüggesztőelemek

-5HU 199067 Β azzal a részűkkel, amelyet az 54 pálca megfog, kiállhatnak egy tárolószalag szélén oldalt- A felfüggesztőelemek tárolására és bevezetésére választott megoldástól függően adott esetben a 30 fogókészüléket is át kell alakítani, ill. mással helyettesíteni.

Ami a 12 behüzószerszámot illeti, a találmányomban sem a behúzási műveletnél akcióba lépő élek alakja, sem pedig az ollót alkotó részek száma, azok vezetése és meghajtása nincs megkötve. Szóba jöhetnek tehát többek között billenő ollószárak is, mint amilyent a fent említett korábbi szabadalom ismertet. Döntő jelentőségű viszont, hogy a behúzószerszám két kolbásztöltési művelet között nyitva, és legalább a nagy kalibereknél a kolbásztöltés műveletének időtartamára újra oly módon gyűrű alakban zárva legyen, hogy a kolbászbelel teljesen körülfogja, mimellett a felfüggeszlöelemet mindig a kolbásztöltési művelet előtt, radiális irányban kell az e célra átmenetileg nyitott behúzószerszámba bevezetni.

Claims (11)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Eljárás felfüggesztőelemek, főként függesztőhurkok töltelékárukon, pl. kolbászokon történő rögzítésére a kolbászbélnek a töltési művelet utáni lezárásához a kolbász végére helyezett zárószerv, pl. kapocs segítségével, melynek során a kolbászbélnek a zárási helyen történő behúzása előtt egy felfüggesztőelemet behúzószerszámmal megfogunk, a behúzási művelet közben a kolbász hossztengelyébe visszük és a zárószervvel a behúzott kolbászbéllel együtt körülzárjuk, azzal jellemezve, hogy a felfüggesztóelemet a behúzószerszámmal már a töltési művelet előtt megfogjuk és e töltési művelet alatt fogva tartjuk.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a behúzószerszámot a töltési művelet előtt a felfüggesztőelem bevezetésére alkalmas nyitott helyzetből egy, a behúzószerszám homloknézetben önmagában zárt gyűrűvé alakulását eredményező közbenső helyzetbe visszük.
3. 3. A 2. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a behúzószerszámot a töltési művelet előtt a kolbász keresztmetszeténél kisebb úrszelvényú gyűrűvé alakítjuk.
4. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a felfüggesztőelemen a behúzószerszámnak a nyitott helyzetből a gyűrű alakban zárt közbenső helyzetbe vitelekor annak egyik szorítóolló-szárát vagy egy azzal szilárdan összekapcsolt pálca alakú részét átvezetjük.
5. 5. A 2. vagy 3. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a felfüggesztóelemen a behúzószerszámnak a nyitott helyzetből a gyűrű alakban zárt közbenső helyzetbe vitelekor egy, a gyűrű részét alkotó, a behúzószerszám szorilóolló-száraihoz képest mozgatható,^: lényégében pálca alakú 'alkatrészt átvezetünk. ., ' ” ''
6. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike sze5 rinti eljárás,' azzal jellemezve, hogy ;a ‘felfüggesztóelemnek a behúzószerszámmal megfogott helyzetében a felfüggesztőelembe egy azt a kolbász továbbvitelekor füstölő- vagy főzőrúdra vezető vezetőelemet is bevezetünk. 10 7. Berendezés az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására, amely egy kolbásztöltő automata töltőcsövének nyílása előtt elrendezett, kerületén nyitott kiindulási helyzet és a kolbászbelet szo15 vosan összenyomó belső véghelyzet között mozgatható, együttműködő szoritóolló-szárakkal ellátott behúzószerszámból, továbbá egy, a kolbászbél behúzott helyére záróezerveket felrakó zárószerkezetből, valamint felfüg2® geszlőelemeket egyenként a behúzószerszám egy részének mozgástartományába juttató szállítószerkezetből áll, azzal jellemezve, hogy a behúzószerszámnak (12) a minden Löllési művelet előtt elfoglalt nyitott kiindu25 lási helyzetén és a belső véghelyzetén kívül egy, a kolbász töltésének művelete közben elfoglalt, a felfüggesztőelemnek (16) megfogására alkalmas átmenet után következő közbenső helyzete is van.

   20 8. A 7. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a behúzószerszám (12) részei a közbenső helyzetben homloknézetben önmagában zárt gyűrűvé vannak összevezetve.

   25 9. A 8. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a gyűrű űrszelvénye - mely szoritóolló-szárak (38) (40), vezetősín (42) és pálcából (54). áll - kisebb, mint a lezárandó legnagyobb kolbászkeresztmetszet.

   4® io. A 7-9. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a behúzószerszám (12) önmagában ismert módon két egyenes vonalban mozgatható, * V-alakú szorítóolló-szárból (38, 40) áll, amelyek oldal45 vezetősíneken (42, 44, 46) vannak megvezetve, mimellett az egyik vezetősín (44, 46) a középső tartományában felfüggesztóelemeknek (16) a szoritóolló-szárak (38, 40) szétterpesztett állapotában a behúzóezerszámba (12)

   50 történő radiális bevezetését lehetővé tévő nyílást (48) alkotó módon meg van szakítva.
7. 11. A 10. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egyik vezetősínben (44, 46) lévő nyílást (48) a kiindulási hely55 zetból a közbenső helyzetbe történő átmenetkor lezáró, a vezetősín (44, 46) hosszirányában eltolható pálca alakú alkatrésze (54) van.
8. 12. A 11. igénypont szerinti berendezés,

   50 azzal jellemezve, hogy a pálca alakú alkatrész (54) az egyik, első lépésben a nyílást szabaddá tevő kiindulási helyzetből a nyílást lezáró közbeneő helyzetbe, és második lépésL. i. a közbenső helyzetből a belső véghely- ;

   55 ζ,·ί|«» mozgatható szoritóolló-száron (40) van rögzítve.

   -6η

   HU 199067 Β
9. 13. A 11. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a pálca alakú alkatrésznek (54) a szorítóolló-szárak (38, 40) meghajtószerkezetélól (56, 58) független meghajtószerkezete (52) van. 5
10. 14. A 7-13. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a behüzószerszám (12) nyílásánál (48) egy hosszúkás, a felfüggesztőelemeket (16) egy füstölő-, vagy főzőrúdra vezető vezetőelem 10 (80) szabad vége a behúzószerszámba (12) benyúló felfüggesztőelembe (16) történő bevezetésére alkalmasan mozgathatóén van elrendezve.
11. 15. A 7-14. igénypontok bármelyike sze- 15 rinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a felfüggesztőelemek (16) egy, vezelőgörgőkön át lépésenként a behúzószerszám (12) nyílásához (48) vezetett tárolószalagra (14) vannak tűzve, amely a behúzási művelet közben 20 álló helyzetben egy felfüggesztőelemnek (16) a tárolószalagról (14) történő lehúzásához fogópofákkal (32, 34) van szorosan megfogva.