FR2749941A1

FR2749941A1 - Battery voltage monitoring and warning system for taxi meter

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Publication number: FR2749941A1
Application number: FR9607581A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-06-13
Filing date: 1996-06-13
Publication date: 1997-12-19
Anticipated expiration: 2016-06-13
Also published as: FR2749941B1

Abstract

Procedure for battery voltage regulation for a taxi meter of the type having a temporary memory augmented by a battery to store information required by the meter. The meter includes an alarm to warn the user that he will lose all stored information if the battery is not replaced. Further use of the meter can be blocked before the battery runs out. The following steps are followed, a timer is activated (14) to measure the elapsed time after the battery output falls below a preset level (12). This indicates that the battery will need replacing after a preset time. The meter is blocked (26) when the time elapsed exceeds a pre-determined value.

Description

La présente invention concerne les taximètres et en particulier un procédé et un dispositif de contrôle de la tension d'une pile d'un taximètre, dans lequel un signal d'alarme est affiché sur l'écran du taximètre dès que la tension de la pile descend au dessous d'un seuil déterminé et indiquant au conducteur que la pile devra être remplacée dans un laps de temps prédéterminé. The present invention relates to taximeters and in particular a method and a device for monitoring the voltage of a battery of a taximeter, in which an alarm signal is displayed on the screen of the taximeter as soon as the voltage of the battery drops below a predetermined threshold and indicates to the driver that the battery must be replaced within a predetermined period of time.

Les taximètres actuels sont contrôlés par un processeur disposant d'une mémoire morte contenant les logiciels de gestion du taximètre mais également d'une mémoire vive dans laquelle sont mémorisées toutes les informations fournies par le taximètre durant son fonctionnement. Comme pour toutes les mémoires vives, une pile interne fournit une alimentation à la mémoire vive du processeur pour sauvegarder les informations qui sont emmagasinées. The current taximeters are controlled by a processor having a read-only memory containing the software for managing the taximeter but also a random access memory in which are stored all the information provided by the taximeter during its operation. As with all RAM, an internal battery provides power to the RAM of the processor to save the information that is stored.

Selon la normalisation européenne en matière de taximètre, les informations sauvegardées dans la mémoire vive doivent l'être au moins six mois de temps. Pour éviter que la pile puisse se décharger sans que le conducteur du taxi n'ait pu la remplacer avec le risque de perdre définitivement les informations sauvegardées en mémoire, les taximètres modernes disposent d'une surveillance de la tension de la pile ou d'un paramètre équivalent tel que l'intensité fournie, permettant de détecter le moment à partir duquel il ne reste plus qu'un laps de temps prédéterminé pour changer la pile sans perdre les informations sauvegardées. A partir de ce moment, et de façon permanente, un signal d'alarme tel qu'un pictogramme est affiché sur l'écran du taximètre. According to European standardization in terms of taximeter, the information saved in the RAM must be at least six months long. To prevent the battery from being discharged without the taxi driver being able to replace it with the risk of permanently losing the information saved in memory, modern taximeters have battery voltage monitoring or a equivalent parameter such as the intensity supplied, making it possible to detect the moment from which there remains only a predetermined period of time to change the battery without losing the saved information. From this moment, and permanently, an alarm signal such as a pictogram is displayed on the screen of the taximeter.

Mais le système ci-dessus n'empêche pas qu'un conducteur du taxi qui veut frauder, puisse ne pas procéder au remplacement de la pile de façon à pouvoir laisser détruire volontairement les informations se trouvant en mémoire, quitte à prétendre que sa responsabilité n'est pas mise en jeu du fait que le signal d'alarme ne s'est jamais affiché sur l'écran de son taximètre. But the above system does not prevent a taxi driver who wants to defraud, can not proceed to replace the battery so as to be able to let voluntarily destroy the information in memory, even pretending that his responsibility n is not involved because the alarm signal never appeared on the screen of his taximeter.

C'est pourquoi le but principal de l'invention est la mise en oeuvre d'un procédé évitant la perte des informations se trouvant dans la mémoire vive du taximètre tout en obligeant le conducteur de taxi à remplacer la pile alimentant la mémoire en temps voulu. This is why the main object of the invention is the implementation of a method avoiding the loss of information in the RAM of the taximeter while forcing the taxi driver to replace the battery supplying the memory in due time. .

L'objet de l'invention est donc un procédé de contrôle de la tension de la pile d'un taximètre du type comprenant un processeur disposant d'une mémoire vive alimentée par la pile pour sauvegarder les informations fournies par le taximètre pendant au moins une période de temps déterminée et une unité d'affichage pour afficher un signal d'alarme indiquant au conducteur que la pile devra être remplacée dans un laps de temps prédéterminé sous peine de perdre les informations sauvegardées en mémoire, le procédé comprenant la mise en route d'un compteur de temps pour mesurer le temps écoule à partir de la détection que la pile présente une tension se trouvant en dessous d'un seuil prédéterminé indiquant qu'elle doit être remplacée, et le blocage du taximètre lorsque le temps mesuré par le compteur de temps dépasse une valeur prédéterminée. The object of the invention is therefore a method of controlling the battery voltage of a taximeter of the type comprising a processor having a random access memory supplied by the battery to save the information supplied by the taximeter for at least one determined period of time and a display unit for displaying an alarm signal indicating to the driver that the battery should be replaced within a predetermined period of time, otherwise the information saved in memory will be lost, the method comprising starting up '' a time counter for measuring time elapses from the detection that the battery has a voltage below a predetermined threshold indicating that it must be replaced, and the blocking of the taximeter when the time measured by the counter time exceeds a predetermined value.

Les buts, objets et caractéristiques de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit faite en référence à la figure unique représentant un organigramme du procédé selon l'invention. The aims, objects and characteristics of the invention will emerge more clearly on reading the description which follows made with reference to the single figure representing a flow diagram of the method according to the invention.

Comme mentionné précédemment, le processeur inclus dans un taximètre moderne dispose d'une mémoire vive qui, selon la réglementation actuelle, doit sauvegarder les informations du taximètre pendant au moins six mois. La mémoire vive est donc alimentée par une pile généralement d'une tension de 1,5 volt. La tension de la pile (ou l'intensité fournie, ce qui est équivalent) doit être surveillée, après conversion en numérique par un convertisseur analogique/numerique, de façon à pouvoir remplacer la pile avant qu'elle ne soit entièrement déchargée et que la mémoire vive n'étant plus alimentée, perde les informations qui sont sauvegardées. Cette surveillance peut être faite de façon permanente bien que cette façon de faire présente l'inconvénient d'augmenter l'utilisation de la pile et donc de la décharger plus rapidement. As mentioned earlier, the processor included in a modern taximeter has a RAM which, according to current regulations, must save the information from the taximeter for at least six months. The RAM is therefore supplied by a battery, generally with a voltage of 1.5 volts. The battery voltage (or the current supplied, which is equivalent) must be monitored, after conversion to digital by an analog / digital converter, so that the battery can be replaced before it is fully discharged and the RAM is no longer supplied, loses the information that is saved. This monitoring can be done permanently although this procedure has the drawback of increasing the use of the battery and therefore of discharging it more quickly.

Le moyen le plus économique de surveiller la tension de la pile est donc de prévoir un interrupteur entre la pile et le convertisseur analogique/numérique, dont la fermeture est commandée par le processeur, soit périodiquement selon une fréquence prédéterminée, soit à des instants non périodiques fixés par programme. Ainsi, la tension de la pile peut être fournie au processeur par le convertisseur à des instants determinés comme par exemple une fois par seconde, une fois par minute ou une fois toutes les heures. Mais il peut être également judicieux de ne déclencher le contrôle de tension de la pile que lorsque le taximètre est en position libre puisque, comme on le verra, aucune décision n'est prise si le taxi n'est pas en position libre. The most economical way to monitor the battery voltage is therefore to provide a switch between the battery and the analog / digital converter, the closing of which is controlled by the processor, either periodically at a predetermined frequency, or at non-periodic times. set by program. Thus, the battery voltage can be supplied to the processor by the converter at determined times such as once per second, once per minute or once every hour. But it may also be wise to trigger the battery voltage control only when the taximeter is in the free position since, as we will see, no decision is made if the taxi is not in the free position.

Le procédé selon l'invention se déroule alors de la façon suivante. A chaque début (10) du processus de contrôle de pile, on examine si la tension de la pile est inférieure à un seuil déterminé (12). On doit noter que ce seuil dépend du temps que l'on désire laisser au conducteur pour procéder au remplacement de la pile. Ainsi, si une durée de trois mois apparaît judicieuse pour ce remplacement, le seuil devra correspondre au pourcentage de la tension nominale de la pile laissant une durée de vie à la pile égale à quatre mois. The process according to the invention then takes place in the following manner. At each start (10) of the battery control process, it is examined whether the battery voltage is below a determined threshold (12). It should be noted that this threshold depends on the time that it is desired to allow the driver to replace the battery. Thus, if a period of three months seems appropriate for this replacement, the threshold should correspond to the percentage of the nominal voltage of the battery, leaving a battery life equal to four months.

Si le seuil n'est pas atteint, le contrôle est de nouveau effectué à la fermeture suivante de l'interrupteur. If the threshold is not reached, the check is carried out again the next time the switch is closed.

Si le seuil est atteint, le processeur vérifie (14) d'abord si un compteur de temps a déjà ete mis en route. Sinon, le processeur demarre (16) le compteur de temps et déclenche l'affichage (18) d'un pictogramme ou tout autre système d'alarme sur l'écran du taximètre de façon à indiquer au conducteur de taxi qu'il devra remplacer la pile dans un laps de temps prédéterminé, par exemple trois mois. Si le compteur avait déjà été mis en route, le processeur boucle directement sur l'affichage de l'alarme (18).If the threshold is reached, the processor first checks (14) whether a time counter has already been started. Otherwise, the processor starts (16) the time counter and triggers the display (18) of a pictogram or any other alarm system on the screen of the taximeter so as to indicate to the taxi driver that he must replace the battery in a predetermined period of time, for example three months. If the counter had already been started, the processor loops directly to the alarm display (18).

Il est toutefois possible qu'à la prochaine surveillance de la tension de la pile, la tension de la pile soit redevenue normale, indiquant ainsi que la surveillance précédente avait déclenché une fausse alarme. However, the next time the battery voltage is monitored, the battery voltage may have returned to normal, indicating that the previous monitoring had triggered a false alarm.

Dans ce cas, le compteur de temps est remis à zéro (20) et l'affichage du pictogramme est supprimé (22) sur l'écran du taximètre, et le processus de contrôle de pile prend fin (24).In this case, the time counter is reset to zero (20) and the display of the pictogram is suppressed (22) on the screen of the taximeter, and the battery control process ends (24).

Puis le processeur vérifie si le compteur a atteint une valeur correspondant au laps de temps prédéterminé (26). Si ce n'est pas le cas, le processus prend fin (28). Then the processor checks whether the counter has reached a value corresponding to the predetermined period of time (26). If not, the process ends (28).

Si c'est le cas, le processeur vérifie si le taximètre est en position libre (30). En effet, tant que le taximètre n' est pas en position libre, c'est à dire que le taxi est en train d'effectuer une course, aucune décision n'est prise et le processus prend fin (32). Par contre, dès que le taximètre revient en position libre s'il n'y était déjà, le processeur procède au blocage du taximètre (34). Le processeur déclenche en même temps l'affichage (36) sur l'écran du taximètre d'un message du type remplacer la pile à l'adresse du conducteur de taxi avant que le processus ne prenne fin (38), bien que cet affichage ne soit pas absolument indispensable dans la mesure ou le conducteur de taxi a été averti longtemps à l'avance par l'affichage permanent du pictogramme. Il est également judicieux que durant l'écoulement du laps de temps prédéterminé initialisé par le processeur, le conducteur puisse être averti du temps qui lui reste pour remplacer la pile. C'est pourquoi, on peut prévoir un affichage (40) du temps restant pour remplacer la pile simultanément à l'affichage du pictogramme ou du signal d'alarme sur l'écran.If this is the case, the processor checks whether the taximeter is in the free position (30). Indeed, as long as the taximeter is not in the free position, that is to say that the taxi is in the process of making a journey, no decision is taken and the process ends (32). On the other hand, as soon as the taximeter returns to the free position if it was not already there, the processor proceeds to block the taximeter (34). The processor simultaneously triggers the display (36) on the screen of the taximeter of a message of the type replace the battery to the address of the taxi driver before the process ends (38), although this display is not absolutely essential insofar as the taxi driver has been warned well in advance by the permanent display of the pictogram. It is also advisable that during the lapse of the predetermined period of time initialized by the processor, the driver can be informed of the time remaining for him to replace the battery. This is why, it is possible to provide a display (40) of the time remaining to replace the battery simultaneously with the display of the pictogram or of the alarm signal on the screen.

Le procédé selon l'invention qui vient d'être décrit évite toute fraude possible de la part du conducteur de taxi dans la mesure où, d'une part, ce dernier est suffisamment averti à l'avance qu'il a à remplacer la pile, et d'autre part il lui devient impossible de continuer à effectuer les courses après l'écoulement du laps de temps prédéterminé sans sortir de la légalité. The method according to the invention which has just been described avoids any possible fraud on the part of the taxi driver insofar as, on the one hand, the latter is sufficiently informed in advance that he has to replace the battery. , and on the other hand it becomes impossible for him to continue to carry out the races after the lapse of the predetermined period of time without breaking the law.

Claims

1. A method of checking the battery voltage of a taximeter of the type comprising a processor having a random access memory supplied by a battery to save the information supplied by the taximeter for at least a determined period of time and a unit of display to display an alarm indicating to the driver that the battery must be replaced within a predetermined period of time, otherwise the stored information will be lost

said method being characterized in that it comprises the following steps

- start-up (14) of a time counter to measure the time elapsed from the detection (12) that said battery has a voltage below a predetermined threshold and indicating that it must therefore be replaced within said predetermined period of time, and

- blocking (26) of the taximeter when the time measured by said counter exceeds a predetermined value (22).

2. Method according to claim 1, further comprising the step of resetting (18) said time counter as soon as there is detection (12) that the voltage of said battery is above said predetermined threshold.

3. Method according to claim 1 or 2, wherein the voltage of said battery is measured at times defined by said processor.

4. The method of claim 1, 2 or 3 wherein the voltage of said cell is measured only when the taximeter is in the free position.

5. The method of claim 3 or 4, wherein the measurement of the voltage of said battery is supplied in digital form to said processor via an analog / digital converter.

6. The method of claim 5, wherein a switch connects between said battery and said converter is closed at said times defined under the control of said processor.

7. Method according to one of the preceding claims wherein the blocking (26) of the taximeter occurs only when the taximeter returns to the free position (24).

8. Method according to one of the preceding claims further comprising the display step (30)

on said unit for displaying the time elapsed since said

detection (12) indicating that it is necessary to replace said battery

before the taximeter is blocked because said

counter will have exceeded (22) said predetermined value.

9. Battery control device in a taximeter

including a processor with RAM

powered by a battery to save information

supplied by the taximeter for a period of time

determined and a display unit for displaying a

alarm indicating to the driver that the battery should be

replaced within a predetermined period of time under penalty of

lose saved information

said device being characterized in that it

includes a time counter which is started at the

detection by the processor that said stack has a

voltage below a predetermined threshold and

indicating that it must be replaced within the said period

predetermined time, and a means of blocking the taximeter

when the time measured by said counter exceeds a predetermined value.

10. Device according to claim 9, in which

the measurement of the voltage of said battery is provided under

digital form to said processor via an analog / digital converter.

11. Device according to claim 9 or 10, in

which a switch connected between said battery and said converter is closed at times defined according to a

frequency determined under the control of said processor.