FR2608244A1 - Ressort a amortissement de vibrations - Google Patents

Abstract

RESSORT A AMORTISSEMENT DE VIBRATIONS POUR DES GALETS-TENDEURS DYNAMIQUES, COMPOSE D'UN AMORTISSEUR DE VIBRATIONS 6 TUBULAIRE MOBILE LINEAIREMENT ET D'UN RESSORT A BOUDIN 7 ENTOURANT L'AMORTISSEUR A FAIBLE DISTANCE, CARACTERISE EN CE QUE LE RESSORT A BOUDIN 7 PRESENTE UNE PARTIE MEDIANE AVEC UN DIAMETRE DES SPIRES PLUS IMPORTANT ET EN CE QUE LE DIAMETRE DES SPIRES DIMINUE DE FACON CONTINUE DEPUIS CETTE PARTIE MEDIANE VERS LES DEUX EXTREMITES. APPLICATION : NOTAMMENT AUX GALETS-TENDEURS POUR TRANSMISSIONS A COURROIE.

Description

Ressort à amortissement de vibrations 1 La présente invention concerne un

ressort à amortissement de vibrations pour des galets-tendeurs dynamiques, composé d'un amortisseur de vibrations tubulaire mobile

linéairement et d'un ressort à boudin entourant l'amor-

tisseur à faible distance. Un ressort de cet type est déjà décrit dans le modèle d'utilité DE 7 703 393. Cette réalisation prévoit un amortisseur de vibrations tubulaire avec une tige de piston mobile linéairement dans ce dernier. Un ressort à boudin qui s'appuie d'une part sur une butée côté tube, et d'autre part sur une butée côté tige

de piston, est placé avec un jeu radial réduit coaxiale-

ment sur le tube. En position tendue, presque toutes

les spires du ressort à boudin reposent sur le tube.

Les spires ont toutes le même diamètre, si bien qu'il en résulte un profil cylindrique. Du fait de tolérances inévitables pendant la fabrication en série, c'est-à-dire d'écarts de diamètre, ou de différences dans la structure du matériau de base, certaines spires, en particulier dans la partie médiane et lorsque le ressort à boudin est tendu, sortent de la position coaxiale et touchent le tube de l'amortisseur de vibrations. Les déplacements

alternatifs linéaires intervenant pendant le fonction-

nement avec diverses fréquences de vibrations provoquent un contact permanent de friction entre le ressort

et le tube et partant, du bruit et une usure en pro-

gression constante. La solution pourrait consister, comme il a déjà été réalisé à d'autres endroits du véhicule, en une augmentation du diamètre des spires et partant, en un écartement plus important par rapport au tube de l'amortisseur de vibrations. Toutefois, les galets-tendeurs sont la plupart du temps placés 1 avec d'autres agrégats de la commande à courroie dans un espace de toute façon réduit entre le moteur et le radiateur, si bien qu'un espace de construction

prévu ne peut être dépassé.

L'invention a pour objet de créer un ressort à amortis- sement de vibrations pour l'application désignée avec lequel un contact de friction entre le ressort à boudin et le tube de l'amortisseur de vibrations est inexistant

dans toutes les situations de fonctionnement.

L'objectif est réalisé par le fait que le ressort à boudin présente une partie médiane avec un diamètre des spires plus important et que le diamètre des spires diminue de façon continue depuis cette partie médiane

vers les deux extrémités.

Au moins une spire avec un diamètre plus important que toutes les autres est prévue dans la partie médiane du ressort à boudin. La réduction constante du diamètre en direction des extrémités libres fait que chaque spire avec un diamètre légèrement inférieur est centrée par la précédente. Er particulier en position tendue, lorsque l'écart axial entre les spires est réduit, chaque spire se voit opposer une composante radiale de force de ressort relativement élevée de la spire voisine avec un diamètre plus important. Ainsi, par rapport à un ressort à boudin purement cylindrique, chaque spire a une position radiale stable. Un contact avec le tube de l'amortisseur de vibrations est ainsi avantageusement exclu. Même si la partie médiane du ressort à boudin selon l'invention présente un diamètre légèrement plus important, cet espace supplémentaire de construction nécessaire ne peut en aucun cas être comparé à celui nécessité par un ressort à boudin cylindrique de diamètre plus important devant exclure avec certitude un contact avec le tube. Il faudrait pour cela prévoir un diamètre considérablement plus important parce que les spires présentent à l'état

tendu une position radiale instable par principe.

Dans des modes de mise en oeuvre avantageux de l'inven-

tion, le ressort à boudin présente une section longitu-

dinale pour l'essentiel elliptique ou en double cône.

Dans les deux cas, les spires avec un diamètre plus

important se trouvent dans la partie médiane. La fabrica-

1 tion d'un ressort de ce type est simple parce que les spires médianes ne sont que légèrement plus grandes que celles des extrémités du ressort à boudin. Il est prévu un noyau de bobinage profilé de manière appropriée qui peut être extrait sans problème du ressort fini malgré son diamètre plus important, parce que toutes les spires se détendent radialement après le

relâchement de la force de bobinage.

Comme le précise une autre caractéristique de l'inven-

tion, il s'est révélé avantageux dans la pratique

que la partie médiane présente, par rapport aux extrémi-

tés du ressort à boudin, un diamètre des spires de à 10% supérieur. Cela permet d'obtenir de bonnes

conditions opératoires et une fabrication simple.

Il convient à présent d'expliquer l'invention à l'aide de l'exemple représenté sur le dessin. L'unique figure représente la vue de dessus partielle d'un dispositif tendeur comportant un élément d'amortissement agissant linéairement et un ressort à boudin. Il est composé d'un corps porteur 1 et d'un galet-tendeur 2 placé rotatif sur ce dernier et qui, pour plus de clarté,

n'est pas représenté en grandeur réelle ni en détails.

Le corps porteur 1 présente, à distance du galet-tendeur 1 2, un palier de pivotement 3 qui est fixé sur une plaque de montage 4. Un amortisseur de vibrations 6 agissant linéairement ainsi qu'un ressort à boudin 7 disposé coaxialement sur l'amortisseur sont prévus entre le point de fixation du galet-tendeur 2 et un boulon d'articulation 5 de la plaque de montage 4 et présentent une orientation à peu près tangentielle par rapport à la sphère de pivotement du galet-tendeur 2 sur le palier de pivotement 3. Le ressort à boudin 7 est réalisé sous forme de ressort de pression et déplace le galet-tendeur 2 et le corps porteur 1 autour du palier de pivotement 3 de ce dernier dans l'une des directions de pivotement. Une courroie d'entraînement non représentée est tendue sur le ressort à boudin 7 et le galet-tendeur 2. L'amortisseur de vibrations

6 a un effet d'amortissement sur le mouvement de pivote-

ment du galet-tendeur 2. La plaque de montage 4 peut 8tre fixée sur un bloc de machine, par exemple, à l'aide de vis qui traversent un alésage de fixation 8 et le palier de pivotement 3. Les spires du ressort à boudin 7 décrivent en coupe longitudinale, comme il a déjà été dit, la forme partielle d'une ellipse,

les spires présentant dans la partie médiane un écarte-

ment plus important par rapport à l'amortisseur de vibrations 6 que celles des deux extrémités o elles sont adaptées au diamètre du tube 10 ou de la butée

11 c8té tige de piston.

Claims (4)

REVENDICATIONS

1 1. Ressort à amortissement de vibrations pour des galets-tendeurs dynamiques, composé d'un amortisseur de vibrations (6) tubulaire mobile linéairement et d'un ressort à boudin (7) entourant l'amortisseur à faible distance, caractérisé en ce que le ressort à boudin (7) présente une partie médiane avec un diamètre des spires plus important et en ce que le diamètre des spires diminue de façon continue depuis cette

partie médiane vers les deux extrémités.

2. Ressort à amortissement de vibrations selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort à boudin (7) présente une section longitudinale pour

l'essentiel elliptique.

3. Ressort à amortissement de vibrations selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort à boudin (7) présente une section longitudinale en

double c8ne.

4. Ressort à amortissement de vibrations selon l'une

quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en

ce que la partie médiane présente, par rapport aux extrémités du ressort à boudin (7), un diamètre des

spires de 5 à 10% supérieur.