FR2685443A1 - Projecteur de vehicule automobile equipe de moyens de ventilation perfectionnes. - Google Patents
Projecteur de vehicule automobile equipe de moyens de ventilation perfectionnes. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2685443A1 FR2685443A1 FR9115912A FR9115912A FR2685443A1 FR 2685443 A1 FR2685443 A1 FR 2685443A1 FR 9115912 A FR9115912 A FR 9115912A FR 9115912 A FR9115912 A FR 9115912A FR 2685443 A1 FR2685443 A1 FR 2685443A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- column
- opening
- air outlet
- opens
- closed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title description 9
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 8
- 238000000605 extraction Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005406 washing Methods 0.000 abstract description 4
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/30—Ventilation or drainage of lighting devices
- F21S45/33—Ventilation or drainage of lighting devices specially adapted for headlamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Un projecteur de véhicule automobile de type fermé comporte des moyens de ventilation de son espace intérieur qui comprennent au moins une entrée d'air et au moins une sortie d'air (118). Selon l'invention, la sortie d'air débouche dans une colonne creuse (100) orientée avec une inclinaison substantielle par rapport à l'horizontale; la colonne est fermée à son extrémité supérieure; il est prévu le long d'une paroi extérieure (102, 104) de la colonne une ouverture allongée (O1; O2; O3) qui débouche sur l'extérieur et qui se termine à son extrémité supérieure à distance de l'extrémité supérieure fermée (110) de la colonne; enfin la sortie d'air débouche dans la colonne à une certaine distance (d1) au-dessus de l'extrémité supérieure de l'ouverture. On réalise ainsi au niveau de la sortie d'air un dispositif assurant bien l'extraction, même à l'arrêt du véhicule, tout en minimisant les risques de pénétration d'eau dans le projecteur, par exemple sous l'action d'un jet de lavage.
Description
La présente invention concerne d'une façon générale la ventilation des
projecteurs de véhicules automobiles. On connaît déjà dans la technique antérieure un certain nombre de dispositifs destinés à assurer un renouvellement de l'air dans l'espace intérieur d'un projecteur, de manière à éviter en particulier les phénomènes d'accumulation d'eau ou de condensation sur
les parties froides de celui-ci.
On connaît en particulier un certain nombre de solutions faisant appel à une cheminée dont l'extrémité supérieure est ouverte et communiquant, plus bas que cette extrémité supérieure, avec l'espace intérieur du projecteur En plaçant l'extrémité ouverte de la cheminée dans le vent du véhicule lorsque celui-ci avance, on crée un système de dépression dans la cheminée qui tend à évacuer l'air chargé en humidité contenu dans le projecteur De l'air frais s'introduit alors spontanément dans celui-ci par une autre ouverture, située par exemple
dans la région inférieure du projecteur.
Ce genre de solution connue présente cependant un certain nombre d'inconvénients Tout d'abord, le fait que la cheminée de ventilation présente une extrémité ouverte vers le haut et relativement exposée dans le compartiment moteur du véhicule augmente le risque que de l'eau pénètre accidentellement dans l'espace intérieur du projecteur, notamment lors du lavage du compartiment moteur avec un jet d'eau à haute pression, que l'on
pratique à l'heure actuelle de plus en plus couramment.
En outre, ce dispositif de ventilation connu est désavantageux en ce que, lorsque le véhicule est à l'arrêt, aucun vent ne balaye l'extrémité supérieure ouverte de la cheminée; la ventilation n'est donc plus assurée. 2- La présente invention a pour objet de pallier ces inconvénients et de proposer un dispositif de ventilation dans lequel les risques de pénétration accidentelle d'eau dans l'espace intérieur du projecteur soient minimisés, et dans lequel la ventilation soit convenablement assurée
même à l'arrêt du véhicule.
L'invention concerne à cet effet un projecteur de véhicule automobile, du type fermé et comportant des moyens de ventilation de son espace intérieur qui comprennent au moins une entrée d'air et au moins une sortie d'air, caractérisé en ce que la sortie d'air débouche dans une colonne creuse, en ce que la colonne est fermée à une extrémité supérieure, et en ce qu'il est prévu le long d'une paroi extérieure de la colonne une
ouverture allongée qui débouche sur l'extérieur.
Préférentiellement, la colonne présente une inclinaison substantielle par rapport à l'horizontale, et de façon plus préférée encore une orientation verticale
ou pratiquement verticale.
Selon une forme de réalisation avantageuse, ladite ouverture allongée se termine à son extrémité supérieure à distance de l'extrémité supérieure fermée de la colonne, et en ce que la sortie d'air débouche dans la colonne à une certaine distance au-dessus de l'extrémité
supérieure de l'ouverture.
De façon particulièrement avantageuse, une chicane est associée à l'ouverture, en particulier pour éviter qu 'un jet de lavage ne puisse frapper directement les parois intérieures de la colonne Dans ce cas, la caractéristique exposée ci-avant devient facultative, la hauteur de la sortie d'air dans la colonne pouvant être
pratiquement quelconque.
D'autres aspects, buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la
description détaillée suivante d'une forme de réalisation
préférée de celle-ci, donnée à titre d'exemple non 3 - limitatif et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective partielle d'un boîtier de projecteur équipé d'un dispositif d'extraction d'air selon une première forme de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 1, à échelle agrandie, la figure 4 est une vue en perspective partielle d'un boîtier de projecteur équipé d'un dispositif d'extraction d'air selon une deuxième forme de réalisation de l'invention, la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 4, la figure 6 est une vue en perspective partielle d'un boîtier de projecteur équipé d'un dispositif d'extraction d'air selon une troisième forme de réalisation de l'invention, la figure 7 est une vue en perspective similaire à la figure 6, mais avec des parties partiellement arrachées, et la figure 8 est une vue en coupe selon la ligne
VIII-VIII de la figure 7.
On notera préliminairement que, d'une figure à l'autre, des éléments ou parties identiques ou similaires
ont été désignés par les mêmes signes de référence.
En référence tout d'abord aux figures 1 à 3, on a représenté une partie de la région postérieure d'un boîtier 10 de projecteur, comportant une ouverture 12 qui est fermée normalement de façon étanche par un capuchon (non représenté) et qui permet d'accéder à la lampe pour
son remplacement.
4 - Le boîtier comporte par ailleurs, de façon non illustrée et conventionnelle, de préférence dans sa
région inférieure, une ouverture d'entrée d'aération.
Un dispositif d'extraction permettant d'établir une circulation d'air dans le boîtier, entre ladite entrée d'aération et ledit dispositif, comprend selon la présente invention une colonne creuse 100 située par exemple latéralement par rapport à l'ouverture arrière 12 et dans le prolongement d'une paroi latérale 14 du boîtier De préférence, cette colonne s'étend sur une hauteur correspondant au moins approximativement à la
hauteur du boîtier 10.
Cette colonne est fermée à son extrémité supérieure et de préférence ouverte à son extrémité inférieure Elle est délimitée par quatre parois, dont une paroi postérieure 102, une paroi antérieure 103, une paroi latérale extérieure 104 et une paroi latérale intérieure 105 Les parois 103 et 105 latérale intérieure 105 Les parois 103 et 105 assurent la séparation entre l'espace intérieur du boîtier, indiqué en 16 sur la figure 3, et l'espace intérieur de la colonne. La colonne présente dans sa région supérieure un décrochement 106 vers l'intérieur, et se prolonge vers le
haut au delà de ce décrochement avec une section réduite.
La référence 108 désigne la paroi latérale, en retrait, de la colonne audessus du décrochement 106 La paroi obturant complètement l'extrémité supérieure de la
colonne est indiquée en 110.
L'espace intérieur du boîtier communique avec la colonne par l'intermédiaire d'un passage 118 défini par un conduit 120, par exemple cylindrique, qui fait saillie horizontalement de l'avant vers l'arrière du boîtier dans la colonne 100, par exemple sur environ la moitié de sa largeur (figure 3) L'extrémité libre du conduit 120 est de préférence droite Ce conduit 120 est situé dans cet exemple juste au-dessous du décrochement 106 et à - proximité de la paroi latérale 104, c'est-à- dire dans une région d'angle de la colonne 100, en l'espèce dans sa
partie supérieure.
La colonne communique avec l'extérieur par l'intermédiaire d'une ouverture allongée orientée généralement verticalement et formée dans au moins l'une
des parois extérieures 102 et 104 de la colonne.
Dans l'exemple illustré sur les figures 1 à 3, cette ouverture, désignée par 01, est située en coin à cheval sur les parois 102 et 104 Cette ouverture s'étend sur la majeure partie de la hauteur de la colonne, en étant cependant arrêtée à une certaine distance verticale, notée dl, au-dessous du conduit 120 Dans sa région inférieure, l'ouverture Qi s'étend de préférence
jusqu'en bas de la colonne 100.
La distance dl est de préférence de l'ordre de 20 mm. Par ailleurs, en référence à la figure 2, on observe que l'ouverture Qi est définie par un retrait des parois 102 et 104 sur des distances horizontales d 2 et d 3 voisines l'une de l'autre et de préférence toutes deux
égales à environ 4 mm.
Grâce à la présente invention, on assure une extraction d'air efficace par l'intermédiaire du passage 118, de l'espace intérieur de la colonne 100 et de l'ouverture 01 En particulier, la disposition de l'ouverture Qi verticalement le long de la colonne permet de lui donner une section suffisante pour assurer cette ventilation sans qu'il soit nécessaire de tirer parti du vent créé par le déplacement du véhicule, et ceci sans aucun risque que de l'eau ou des poussières ne pénètrent dans l'espace intérieur du projecteur Ceci est obtenu grâce à la disposition du passage 118 bien au-dessus de l'ouverture 01, conjointement avec l'orientation spécifique de ladite ouverture et avec l'orientation et
la position particulières du conduit 120.
6 - Les figures 4 et 5 montrent une deuxième forme de réalisation du dispositif d'extraction Par rapport aux figures 1 à 3, seule change la disposition de l'ouverture verticale de la colonne Elle est désignée par 02 et s'étend entièrement dans la paroi latérale extérieure 104 Plus précisément, l'ouverture 02 est réalisée en interrompant cette paroi 104 à une certaine distance d 4
horizontale du coin formé avec la paroi postérieure 102.
Cette distance d 4 est de préférence voisine de 4 mm.
On notera ici que l'étendue verticale de l'ouverture 02 est avantageusement la même que celle de l'ouverture 01, une distance dl d'environ 20 mm étant de
préférence respectée.
Les figures 6 à 8 représentent une troisième forme de réalisation de l'invention Là encore, c'est seulement au niveau de l'ouverture verticale de la colonne qu'il existe des différences par rapport aux modes de
réalisation précédents.
Dans cette réalisation, l'ouverture verticale de la colonne 100, désignée par 03, est pratiquée dans la paroi postérieure de la colonne est associée à une chicane. Plus précisément, l'ouverture 03 s'étend approximativement au milieu de ladite paroi postérieure, qui est définie par deux demi-parois 102 ' et 102 " situées de part et d'autre de ladite ouverture A partir du bord de la partie de paroi 102 " adjacente à l'ouverture s'étend vers l'intérieur, de préférence perpendiculairement à ladite partie de paroi, une cloison rentrante 102 a A partir du bord vertical intérieur de cette cloison 102 a s'étend, vers la gauche sur les figures 6 à 8, une autre cloison 102 b qui vient se placer sensiblement au droit de l'ouverture 03 On observe sur la figure 7 que ladite cloison 102 b est prolongée vers le haut au-delà de l'extrémité supérieure de l'ouverture 03,
sur une distance verticale notée d 6.
7 - On définit ainsi au niveau de l'ouverture 03 un trajet sinueux, avec un coude à environ 90, qui évite que l'espace intérieur de la colonne 100 soit exposé à des projections directes d'eau, par exemple lors du lavage du compartiment moteur avec un jet à haute pression On diminue donc encore le risque de pénétration d'eau dans l'espace intérieur du projecteur à travers le passage 118 Le prolongement vers le haut de la cloison 102 b à partir de l'extrémité supérieure de l'ouverture 03 diminue encore davantage ce risque, en constituant un écran direct au voisinage de l'extrémité libre du conduit
de communication avec l'espace intérieur du boîtier.
On notera par ailleurs que, lorsqu'une chicane telle que celle décrite ci-dessus est prévue, ou lorsqu'une chicane équivalente est prévue en association avec l'ouverture Q 1 ou 02 de l'une des formes de réalisation précédentes, il n'est plus nécessaire que la sortie d'air (passage 118) soit située à une certaine distance au dessus de l'extrémité supérieure de la colonne, cette sortie d'air pouvant alors être placée
pratiquement à une hauteur quelconque.
On observe que l'ouverture 03 s'élargit progressivement du haut vers le bas, en passant d'une largeur d 5 à une largeur d 5 ' On choisit de préférence d 5 voisine de 5 mm et d 5 ' voisine de 6 mm Comme le montre la figure 8, la largeur de la partie de paroi 102 " est désignée par d 9, et cette distance est par exemple voisine de 12 mm La distance en profondeur entre la cloison 102 b et la partie de paroi 102 ' est désignée par d 8, avec une valeur préférée de l'ordre de 3 mm Enfin d 7 désigne la largeur de ladite cloison 102 b, égale de
préférence à environ 10 mm.
Bien entendu, la présente invention n'est
nullement limitée à la forme de réalisation décrite ci-
dessus et représentée sur les dessins, mais l'homme de l'art saura y apporter toute variante ou modification 8 - conforme à son esprit En particulier, bien que l'on ait décrit plus haut une colonne et une ouverture associée orientées généralement verticalement, on comprendra que
celles-ci peuvent prendre une orientation en oblique.
9 -
Claims (8)
1 Projecteur de véhicule automobile, du type fermé et comportant des moyens de ventilation de son espace intérieur qui comprennent au moins une entrée d'air et au moins une sortie d'air ( 118), caractérisé en ce que la sortie d'air débouche dans une colonne creuse ( 100), en ce que la colonne est fermée à une extrémité supérieure, et en ce qu'il est prévu le long d'une paroi extérieure ( 102, 104) de la colonne une ouverture
allongée ( 01; 02; 03) qui débouche sur l'extérieur.
2 Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite ouverture allongée ( 01; 02; 03) se termine à son extrémité supérieure à distance de l'extrémité supérieure fermée ( 110) de la colonne, et en ce que la sortie d'air ( 118) débouche dans la colonne à une certaine distance (dl) au-dessus de l'extrémité
supérieure de l'ouverture.
3 Projecteur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la colonne ( 100) et l'ouverture et l'ouverture ( 01; 02; 03) sont orientées essentiellement verticalement.
4 Projecteur selon l'une des revendications 1 et
2, caractérisé en ce que la sortie d'air est définie par un conduit ( 120) faisant saillie dans la région
supérieure de la colonne ( 100).
Projecteur selon l'une des revendications 1 à
4, caractérisé en ce que la sortie d'air ( 118) débouche
dans une partie d'angle de la colonne.
6 Projecteur selon l'une des revendications 1 à
5, caractérisé en ce que la colonne est délimitée en partie par deux parois extérieures ( 102, 104) définissant entre elles un coin et en ce que l'ouverture ( 01) est formée dans la région dudit coin, à cheval sur les deux parois.
7 Projecteur selon l'une des revendications 1 à
, caractérisé en ce que l'ouverture ( 02) est formée dans - une paroi latérale ( 104) de la colonne, située dans le prolongement d'une paroi latérale ( 14) du projecteur. 8 Projecteur selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'ouverture ( 02) s'étend dans la paroi latérale ( 104) jusqu'à une paroi postérieure ( 102) de la colonne.
9 Projecteur selon l'une des revendications 1 à
, caractérisé en ce que l'ouverture ( 03) s'étend dans une région médiane d'une paroi postérieure ( 102 ', 102 ")
de la colonne.
Projecteur selon l'une des revendications 1 à
9, caractérisé en ce qu'une chicane ( 102 a, 102 b) est associée à l'ouverture.
11 Projecteur selon la revendication 10, caractérisé en ce que la chicane comporte une cloison ( 102 b) située au droit de l'ouverture ( 03) et se prolongeant vers le haut en direction de ladite sortie
d'air ( 118) au delà de l'extrémité supérieure de l'ouverture.20 12 Projecteur selon l'une des revendications 1 à
11, caractérisé en ce que la distance verticale (dl) entre la sortie d'air ( 118) et l'extrémité supérieure de
l'ouverture est de l'ordre de 20 mm.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9115912A FR2685443B1 (fr) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | Projecteur de vehicule automobile equipe de moyens de ventilation perfectionnes. |
EP92403443A EP0549422B1 (fr) | 1991-12-20 | 1992-12-17 | Projecteur de véhicule automobile équipé de moyens de ventilation perfectionnés |
DE69217885T DE69217885D1 (de) | 1991-12-20 | 1992-12-17 | Schweinwerfer für Kraftfahrzeuge mit verbessertem Ventilationssystem |
US07/993,314 US5357406A (en) | 1991-12-20 | 1992-12-18 | Motor vehicle headlamp fitted with improved ventilation means |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9115912A FR2685443B1 (fr) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | Projecteur de vehicule automobile equipe de moyens de ventilation perfectionnes. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2685443A1 true FR2685443A1 (fr) | 1993-06-25 |
FR2685443B1 FR2685443B1 (fr) | 1994-04-01 |
Family
ID=9420310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9115912A Expired - Fee Related FR2685443B1 (fr) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | Projecteur de vehicule automobile equipe de moyens de ventilation perfectionnes. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5357406A (fr) |
EP (1) | EP0549422B1 (fr) |
DE (1) | DE69217885D1 (fr) |
FR (1) | FR2685443B1 (fr) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7625110B2 (en) * | 2008-01-31 | 2009-12-01 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle lamp assembly |
US7841756B2 (en) * | 2008-01-31 | 2010-11-30 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle lamp assembly |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2610932A1 (de) * | 1976-03-16 | 1977-09-29 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
GB2089957A (en) * | 1980-12-24 | 1982-06-30 | Bosch Gmbh Robert | Headlamp for motor vehicles |
EP0286540A1 (fr) * | 1987-04-09 | 1988-10-12 | Valeo Vision | Projecteur de véhicule automobile comportant une bonnette de fermeture muni de moyens de ventilation |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4405974A (en) * | 1981-02-06 | 1983-09-20 | Harvey Hubbell Incorporated | Filter assembly for luminaire |
US5113320A (en) * | 1990-08-16 | 1992-05-12 | Robart Enterprises, Inc. | Spherically adjustable headlamp mounting system |
US5010453A (en) * | 1990-08-28 | 1991-04-23 | General Motors Corporation | Vehicle lamp ventilation system |
-
1991
- 1991-12-20 FR FR9115912A patent/FR2685443B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-12-17 DE DE69217885T patent/DE69217885D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1992-12-17 EP EP92403443A patent/EP0549422B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1992-12-18 US US07/993,314 patent/US5357406A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2610932A1 (de) * | 1976-03-16 | 1977-09-29 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
GB2089957A (en) * | 1980-12-24 | 1982-06-30 | Bosch Gmbh Robert | Headlamp for motor vehicles |
EP0286540A1 (fr) * | 1987-04-09 | 1988-10-12 | Valeo Vision | Projecteur de véhicule automobile comportant une bonnette de fermeture muni de moyens de ventilation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0549422A1 (fr) | 1993-06-30 |
US5357406A (en) | 1994-10-18 |
FR2685443B1 (fr) | 1994-04-01 |
DE69217885D1 (de) | 1997-04-10 |
EP0549422B1 (fr) | 1997-03-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0579555B1 (fr) | Projecteur de véhicule automobile équipé de moyens de ventilation et de refroidissement perfectionnés | |
EP0365395A1 (fr) | Dispositif d'extraction d'air pour un véhicule automobile | |
FR2475474A1 (fr) | Phare pour vehicule automobile | |
FR2979414A1 (fr) | Element transparent pour dispositif d'eclairage et/ou de signalisation, comprenant un orifice de passage d'air | |
EP0557180B1 (fr) | Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile | |
FR2771972A1 (fr) | Dispositif de reserve pour un reservoir de carburant de vehicule automobile | |
EP0764811B1 (fr) | Appareil d'éclairage ou de signalisation de véhicule pourvu de moyens de ventilation perfectionnés | |
FR2685443A1 (fr) | Projecteur de vehicule automobile equipe de moyens de ventilation perfectionnes. | |
EP0561673B1 (fr) | Circuit de liquide pour échangeur de chaleur associé à un moteur de véhicule automobile | |
EP0750157A2 (fr) | Projecteur du genre elliptique à construction perfectionnée pour véhicule automobile | |
EP1600689A1 (fr) | Projecteur lumineux multifonction pour véhicule automobile | |
FR2917000A1 (fr) | Scie circulaire avec recuperation de sciure | |
FR2539213A1 (fr) | Feu de vehicule | |
FR2693414A3 (fr) | Feu pour véhicules. | |
EP0933586B1 (fr) | Projecteur de véhicule automobile, comportant une source transversale et apte à engendrer un faisceau à coupure non rectiligne | |
EP1236953A1 (fr) | Bloc avant comprenant au moins un bloc optique et des moyens pour y créer un écoulement d'air, et véhicule automobile correspondant | |
FR2793003A1 (fr) | Structure a orifice d'aeration pour un dispositif d'eclairage | |
FR2669992A1 (fr) | Dispositif de protection d'un systeme d'aeration d'appareil d'eclairage ou de signalisation, plus particulierement pour vehicules auttomobiles. | |
EP0597763B1 (fr) | Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule, comportant des moyens de ventilation perfectionnés | |
FR2630059A3 (fr) | Feu pour automobiles | |
EP0793054B1 (fr) | Dispositif occulteur pour projecteur de véhicule automobile et projecteur ainsi équipé | |
EP0587502B1 (fr) | Projecteur de véhicule automobile équipé de moyens de ventilation perfectionnés | |
EP0571272A1 (fr) | Projecteur équipé de moyens de ventilation perfectionnés, notamment pour véhicule automobile | |
FR2710298A1 (fr) | Dispositif de ventilation à tube et bouchon pour dispositif d'éclairage ou de signalisation de véhicule notamment automobile. | |
FR2528561A1 (fr) | Radiateur, en particulier, pour moteurs thermiques |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20070831 |