FR2586380A1

FR2586380A1 - Ventilated shelter/cover for cars

Info

Publication number: FR2586380A1
Application number: FR8513028A
Authority: FR
Original assignee: WEIBEL TOUSSAINT
Current assignee: WEIBEL TOUSSAINT
Priority date: 1985-08-26
Filing date: 1985-08-26
Publication date: 1987-02-27

Abstract

The invention relates to a shelter/cover for cars particularly protecting the latter from overheated air due to a long exposure to the sun; the panels constituting the cover are plane, with straight connections, which facilitates folding. The vertical sides may be raised partially to form a canopy; the cover may be used as a tent. Air flows between the bodywork and the cover which rests on a device 1 consisting of two parallel stretched ropes 1 each fastened to the ends of the front 7 and rear 2 bumpers, and are raised above the roof by suitable components which may be the end of roofrack bars 4 and 5; two braces, on the rim of the boot 3 and of the front grille 6, hold these ropes in place.

Description

La présente invention concerne Les housses destinées à protéger Les voutu- res du soleil et des intempéries notomment. The present invention relates to covers intended to protect vultures from the sun and bad weather in particular.

Les housses octuelles sont fabriquées en panneaux permettant d'épouser op- proximativement Les formes des véhicules à protéger sur LesqueLs elles sont posées; ut s'en suit que, ces housses étant en contact direct avec La carrosserie, le véhicule est ropidement surchouffé par le soleil. De plus il est difficile d'y pénétrer sans oter portiellement La housse ce qui est faste- deux et interdit d'utilser Le véhicule recouvert à t'arrêt; enfin Les formes de ces housses en rendent Le pliage difficile et Le rangement en combrant. The current covers are made of panels making it possible to marry approximately the shapes of the vehicles to be protected on which they are installed; It follows that, these covers being in direct contact with the body, the vehicle is rapidly overheated by the sun. In addition, it is difficult to enter without removing the door. The cover, which is splendid - two and forbidden to use. The covered vehicle when stopped; Finally, the shapes of these covers make it difficult to fold and to store in space.

La présente invention remédie à ces inconvénients: l'alt surchauffé ou humide circule entre corrosserie et housse et s'évacue en partie haute; Il est facille de pénétrer dans le véhicule obrité et enfin le pliage facile permet d'obtenir un volume de rangement: réduit. The present invention overcomes these drawbacks: the overheated or humid alt circulates between the bodywork and the cover and is evacuated at the top; It is easy to enter the obstructed vehicle and finally the easy folding allows to obtain a storage volume: reduced.

Ces résultats sont obtenus par une housse ne présentant que des panneaux plons recouvront un dispositif qui les éloigne diffisemment de la carrosserie pour que l'air surchouffé circule et soit évacué en porties houtes par des ouvertures spécialement aménagées. These results are obtained by a cover having only plon panels covering a device which differentiates them differently from the bodywork so that the overheated air circulates and is evacuated in doorways by specially fitted openings.

Ce dispositif est constitué de deux cordages, ou onologues, tendus chacun du même côté de La voiture entre une extrémité du pare chocs avont et celle du pare chocs orrière ; chaque cordoge prend oppui sur le hout de la calendre, pues sur une pièce Le maintenant au dessus du bord du tout et pouvant: être l'extrémité d'une barre de gaLerie foxée Le plus en avant possible, ensuite sur une deuxième borre fixée le plus on orrière possible, et enfin sur le hout de l'carière du coffre, s'il y a Lieu, avant de s'accrocher à l'exrémité du pare chocs applière. Aux points de contact du capot et du coffre, L'écartement pour que Les cordages ne puissent glisser, sera maintenu par des son-gles, par exempte, Les céunissont en formant entretoises.La housse est posée tendue sur ces deux cobles parallelles ; Les côtés verticaux peuvent être fixés aux bords des panneaux de dessus ou être accrochés séparément aux cordages. This device consists of two ropes, or onologists, each stretched on the same side of the car between one end of the front bumper and that of the rear bumper; each rope maker takes oppui on the hout of the calender, stinks on a piece Keeping it above the edge of the whole and being able to: be the end of a foxed gallery bar As far forward as possible, then on a second rod fixed on the more possible rear, and finally on the hout of the career of the trunk, if there is place, before hanging on the end of the bumper applies. At the contact points of the hood and the boot, the spacing so that the ropes cannot slip, will be maintained by son-gles, for example, the céunissont by forming spacers. The cover is placed taut on these two parallel cables; The vertical sides can be attached to the edges of the top panels or hung separately from the ropes.

Chaque partie centrale des côtés verticaux comporte deux découpes permettant de Les celever pour pénétrer focilement dans Le véhicule et pourra être utilisée comme auvent à L'aide de deux piquets et de tendeurs.En parties hou- tes une ou plusieurs ouvertures convenobles permetteont à l'air de s'échopper. Each central part of the vertical sides has two cutouts allowing the celever to penetrate focalily into the vehicle and can be used as a canopy using two stakes and tensioners. In hoop parts one or more suitable openings will allow the air to escape.

A titre d'exempte La figure 1 représente Le dispositif support de La housse fLxé sur une voiture vue de côté: Le cordage élastique 1, accroché à L' ex- trémité 2 du pore choc arrière, va s'appuyer sur Le rebord du coffre ou ut est maintenu par La sang Le transversale 3 pour partir prendre oppui sur La barre de gelerie 4 et également sur L'autre barre avant 5 d'ou ut redescent pour prendre appui cette fois sur le haut de la calendre ou il est maintenu par to sangle transversale 6 pour oller s'accrocher enfin sur l'extrémité 7 du pore c-hocs avant. By way of example, FIG. 1 represents the support device for the cover attached to a car seen from the side: The elastic cord 1, hooked to the end 2 of the rear shock pore, will rest on the edge of the trunk or ut is maintained by the blood The transverse 3 to leave take oppui on the bar of gelerie 4 and also on the other front bar 5 of where ut redescent to take support this time on the top of the calender or it is maintained by to transverse strap 6 to take off finally hang on the end 7 of the front c-hocs pore.

La figure 2 représente en élévation La housse posée sur ce dispositif. La partie centrale de L'un des côtés verticoux 9 ayant été relevé pour servid d' avent et permettre d'utiliser La voiture ô L'arrêt; des owertures convenabLes 10 et 11 aménagées dans Le haut des parties obliques permettent l'évocaution de L'air surchauffé ou vicié. Figure 2 shows in elevation The cover placed on this device. The central part of one of the verticoux sides 9 having been raised for servid advent and allowing to use the car ô the stop; suitable openings 10 and 11 fitted in the top of the oblique parts allow evocation of superheated or stale air.

La housse ainsi réalisé auro son opptication chaque fois qu'un véhicule devra stationnner Longuement au soLeL, à l'air humide ou à La poussiére ; elle pourra avantageusement être utilisés aussi pour Les vacances sans ombrage et même, quand Les véhicules permettent Le couchage, pour remplacer unestente à
L'étape. The cover thus produced will have its option each time a vehicle will have to park long in the sun, in humid air or in dust; it can advantageously also be used for holidays without shade and even, when vehicles allow sleeping, to replace a tent at
The stage.

Claims

1. Cover (8) protecting cars from excessive heat, sun, dust and humidity, characterized by the fact ### that it consists of flat panels rest on a device which The bodywork and which is fixed on it in such a way that air can circulate and escape in doorways through specially fitted openings (10 and 11).

2. Device according to claim 1., characterized by the fout that this device consists of two cordoges, or sondoms for example, hung taut, each on the same side at the ends of the front and rear bumpers and take support ##### above all on appropriate parts, which can: be the end (4 and 5) of gallery bars,

3. Device according to claim I, characterized by the fact that the central part of the vertical sides corresponding to: the doors can: include cutouts which allow them to be lifted to easily penetrate the vehicle or constitute an opening (9) using two stakes and turnbuckles.

4. Device according to claim 2, characterized by the fact that the parts lifting the cordoge above the roof can: be constituted by ropid fasteners hanging on the gutters, or what in lieu thereof, and held in place by pulling using elostic transverse songs for example.