FR2572436A1

FR2572436A1 - VEHICLE FOR MOVING FROM LAND TO EXTENDED CONTROL CABIN.

Info

Publication number: FR2572436A1
Application number: FR8505375A
Authority: FR
Inventors: Akira Takashima; Masahiko Kobayashi; Hitoo Nasu; Yoshishiro Okida; Kazuhiko Tusji
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1984-10-26
Filing date: 1985-04-10
Publication date: 1986-05-02
Also published as: GB2166093B; FR2572436B1; DE3513861C1; KR860004892U; GB8507303D0; KR900008025Y1; GB2166093A

Abstract

A)VEHICULE POUR REMUER DE LA TERRE A CABINE DE COMMANDE ELARGIE. B)VEHICULE CARACTERISE EN CE QU'IL COMPREND UNE CABINE DE CONDUCTEUR6 COUVRANT PRATIQUEMENT TOUTE LA DIMENSION TRANSVERSALE DE LA PLATE-FORME PIVOTANTE2 ET DES CAPOTS16, 17 DISPOSES DANS LA CABINE DE CONDUCTEUR6 POUR RECOUVRIR LA BATTERIE13 ET LE RESERVOIR D'HUILE SOUS PRESSION7, CES CAPOTS16, 17 PRESENTANT DES SURFACES SUPERIEURES16A, 17A PLUS BASSES QUE LA HAUTEUR DES COUDES0' D'UN CONDUCTEUR ASSIS SUR LE SIEGE DE CONDUCTEUR4. C)L'INVENTION CONCERNE UN VEHICULE POUR REMUER DE LA TERRE A CABINE DE COMMANDE ELARGIE.A) VEHICLE FOR STIRRING EARTH WITH LARGER CONTROL CABIN. B) VEHICLE CHARACTERIZED IN THAT IT INCLUDES A DRIVER'S CAB6 COVERING PRACTICALLY THE ENTIRE TRANSVERSAL DIMENSION OF THE SWIVEL PLATFORM2 AND COVERS16, 17 ARRANGED IN THE DRIVER'S CAB6 TO COVER THE BATTERY137 AND THE PRESSURE TANK THESE COVERS16, 17 PRESENTING UPPER SURFACES16A, 17A LOWER THAN THE HEIGHT OF THE ELBOWS0 'OF A DRIVER SITTING ON THE DRIVER'S SEAT4. C) THE INVENTION RELATES TO A VEHICLE FOR STIRRING EARTH WITH AN ENLARGED CONTROL CAB.

Description

"\éhicule pour remuer de la terre à cabine de commande élargie*'"Vehicle for stirring earth with extended control cab"

L'invention concerne un véhicule pour remuer de la terre, comportant un réservoir de pression d'huile et une batterie disposée longitudinalement le long The invention relates to a vehicle for stirring earth, comprising an oil pressure reservoir and a battery arranged longitudinally along

d'un côté latéral d'une plate-forme pivotante. on a lateral side of a pivoting platform.

Les véhicules pour déplacer de la terre Vehicles to move earth

du type connu ci-dessus, comportent une cabine de conduc- of the type known above, comprise a driver's cabin

teur placee d'un côté latéral de la plate-forme pivotante, a l'opposé du réservoir de pression d'huile et de la batterie. Une telle construction présente l'inconvénient que, du fait que la cabine est montée, avec le réservoir placed on one lateral side of the swivel platform, opposite the oil pressure tank and the battery. Such a construction has the disadvantage that, because the cab is mounted, with the reservoir

de pression d'huile et la batterie, dans un espace trans- of oil pressure and the battery, in a trans-

versal limité de la plate-forme pivotante, le conducteur ne dispose que de très peu de place ce qui gêne la liberté the limited platform of the swivel platform, the driver has very little space which hinders

de ses mouvements.of his movements.

L'invention a pour but de permettre au conducteur de se déplacer sans difficulté à l'intérieur de la cabine même si la plate-forme pivotante présente The invention aims to allow the driver to move without difficulty inside the cabin even if the pivoting platform presents

une dimension transversale limitée. a limited transverse dimension.

A cet effet, l'invention concerne un éhicule pour remuer de la terre, muni d'un réservoir d'huile sous pression et d'une batterie disposée dans le For this purpose, the invention relates to a vehicle for stirring earth, provided with a pressurized oil reservoir and a battery arranged in the

sens longitudinal le long d'un c6té latéral d'une plate- longitudinal direction along a lateral side of a platform

forme pivotante, véhicule caractérisé en ce qu'il comprend une cabine de conducteur couvrant pratiquement toute la dimension transversale de la plate-forme pivotante, et des capots disposés dans la cabine de conducteur pour recouvrir la batterie et le réservoir d'huile sous pression, ces capots présentant des surfaces supérieures plus basses que la hauteur des coudes d'un conducteur assis sur le pivoting form, vehicle characterized in that it comprises a driver's cabin covering substantially the entire transverse dimension of the pivoting platform, and covers arranged in the driver's cabin to cover the battery and the pressurized oil tank, these hoods having upper surfaces lower than the height of the elbows of a driver sitting on the

siège de conducteur.driver's seat.

Cette-construction présente l'avantage que la cabine de conducteur s'étendant sur pratiquement This construction has the advantage that the driver's cab extends substantially

toute la dimension transversale de la plate-forme tour- the entire transverse dimension of the platform

nante, présente un espace intérieur plus grand que la cabine de conducteur selon l'art antérieur. De plus, comme le réservoir de pression d'huile et la batterie placés dans la cabine du conducteur, sont recouverts par des capots, le conducteur ne risque pas de s'accrocher nante, has an interior space larger than the driver's cabin according to the prior art. In addition, because the oil pressure reservoir and the battery in the driver's cab are covered by covers, the driver is not likely to hang on.

dans le réservoir ou dans la batterie pendant ses mouve- in the tank or battery during its movements.

ments. Les capots présentent des surfaces supérieures plus basses que la hauteur des coudes du conducteur assis sur le siège de conducteur, ce qui permet au conducteur d'utiliser l'espace ainsi libéré pour se déplacer librement ments. The hoods have upper surfaces lower than the height of the elbows of the driver seated on the driver's seat, allowing the driver to use the space thus released to move freely

à l'intérieur de la cabine.inside the cabin.

Ainsi, l'invention permet d'obtenir une plus grande place effective pour une plus grande sécurité de mouvements du conducteur, et un plus grand confort de ce conducteur, ce qui améliore ainsi son rendement de Thus, the invention makes it possible to obtain a greater effective space for greater safety of the driver's movements, and a greater comfort for this driver, thus improving his performance of

travail dans la cabine.work in the cabin.

L'invention sera décrite en détail en se référant aux dessins ci-joints dans lesquels: La figure 1 est une vue de face, partiellement en coupe, d'une cabine de conducteur; La figure 2 est une vue en plan de la The invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in which: Figure 1 is a front view, partly in section, of a driver's cab; Figure 2 is a plan view of the

cabine, avec différentes parties du véhicule non repré- cabin, with different parts of the vehicle not

sentées; La figure 3 est une vue en perspective d'un côté latéral de la cabine; La figure 4 est une vue en perspective de l'autre côté latéral de la cabine; La figure 5 est une vue de côté en élé%ation, du véhicule pour remuer la terre; La figure 6 est une vue partiellement coupée représentant une variante de réalisation; La figure 7=est une vue en perspective représentant une autre variante de réalisation; et La figure 8 est une vue en perspective sented; Figure 3 is a perspective view of a side side of the cabin; Figure 4 is a perspective view of the other lateral side of the cabin; Figure 5 is a side elevational view of the vehicle for stirring earth; Figure 6 is a partially cutaway view showing an alternative embodiment; Figure 7 = is a perspective view showing another alternative embodiment; and Fig. 8 is a perspective view

développée d'un mécanisme de pédale. developed a pedal mechanism.

Les figures 1 à 5 représentent un engin Figures 1 to 5 show a machine

de chantier selon l'invention, ce véhicule étant essen- according to the invention, this vehicle being substantially

tiellement destiné à effectuer des opérations d'excavation et à remuer de la terre. Le véhicule comprend un système d'entraînement à chenilles 1 portant un châssis de véhicule sur lequel une plate-forme pivotante 2 se monte par l'intermédiaire d'un joint rotatif (non représenté), de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe vertical P1. La plate-forme pivotante 2 porte une cabine de conducteur 6 couvrant pratiquement toute sa dimension transversale et intended for excavation operations and earth moving. The vehicle comprises a track drive system 1 carrying a vehicle chassis on which a pivoting platform 2 mounts via a rotary joint (not shown), so as to be able to pivot about an axis. vertical P1. The pivoting platform 2 carries a driver's cab 6 covering virtually all of its transverse dimension and

comprenant un réservoir de carburant 3, un siège de conduc- comprising a fuel tank 3, a driver's seat

teur 4, et différents leviers de commande 5. La cabine du conducteur 6 comprend en outre un réservoir de pression d'huile 7 et une batterie 13 disposés le long d'un côté latéral de la cabine 2. Comme on peut le voir, la batterie 13 est placée en avant du réservoir 3. Une partie de moteur 8 est disposée en arrière de la cabine de conducteur 6, cette partie de moteur 8 comprenant un moteur E et une pompe 4, and various control levers 5. The driver's cab 6 further comprises an oil pressure reservoir 7 and a battery 13 disposed along a lateral side of the cab 2. As can be seen, the battery 13 is placed in front of the tank 3. A motor part 8 is disposed behind the driver's cab 6, this motor part 8 comprising an engine E and a pump

hydraulique 14 recouverts par un capot. hydraulic 14 covered by a hood.

Le véhicule comprend en outre un équipement de pelle mécanique 9 relié, par l'intermédiaire d'une console 10, à l'extrémité avant de la plateforme pivotante 2, et un équipement pour chasser la terre (bulldozer) 12 monté sur le châssis du véhicule de manière à pouvoir se déplacer verticalement. L'équipement de pelle mécanique 9 peut osciller verticalement, se déployer, et s'incliner, tout en pouvant également pivoter vers la droite et vers la gauche, par rapport à un axe vertical P1, sous l'action The vehicle further comprises a mechanical excavator equipment 9 connected, via a console 10, to the front end of the pivoting platform 2, and a device for driving the earth (bulldozer) 12 mounted on the chassis of the vehicle so that it can move vertically. The excavator equipment 9 can oscillate vertically, deploy, and tilt, while also being able to pivot to the right and to the left, with respect to a vertical axis P1, under the action

d'un cylindre de pivotement 11.of a pivoting cylinder 11.

La batterie 13 est disposée devant le réservoir de pression d'huile 7, et se loge dans une boite de batterie 16 munie d'un couvercle 15 monté sur une paroi latérale de celle-ci, de manière à ouvrir et fermer la boîte 16. Le réservoir de pression d'huile 7 est recouvert par un couvercle intérieur 17, dans sa partie The battery 13 is arranged in front of the oil pressure reservoir 7, and is housed in a battery box 16 provided with a cover 15 mounted on a side wall thereof, so as to open and close the box 16. The oil pressure reservoir 7 is covered by an inner cover 17, in its part

intérieure opposée à la cabine du conducteur 6. inside opposite the driver's cab 6.

Une paroi latérale 6A de la cabine de conducteur 6, le long de laquelle viennent se placer le réservoir de pression d'huile 7 et la boîte de batterie 16, est découpée de manière à former une ouverture 18 exposant le réservoir de pression d'huile vers l'extérieur, et une ouverture 19 pouvant être ouverte ou fermée par le couvercle 15 de la boite de batterie 16. La paroi latérale 6A, la face latérale exposée du réservoir de pression d'huile 7, et le couvercle 15 de la boite de batterie 16, A side wall 6A of the driver's cab 6, along which the oil pressure reservoir 7 and the battery box 16 are placed, is cut to form an opening 18 exposing the oil pressure reservoir. to the outside, and an opening 19 that can be opened or closed by the cover 15 of the battery box 16. The side wall 6A, the exposed lateral face of the oil pressure reservoir 7, and the lid 15 of the box battery 16,

sont tous disposés sensiblement dans le même plan. are all arranged substantially in the same plane.

Le capot intérieur de la cabine de conduc- The inner cover of the driver's cab

teur 6 comporte une surface supérieure 17A dont la hauteur, 6 has an upper surface 17A whose height,

comme on peut mieux le voir sur la figure 1, est sensi- as can best be seen in Figure 1, is sensi-

blement égale ou inférieure à celle du sommet des accoudoirs equally or less than the top of the armrests

21 prévus latéralement de part et d'autre du siège de - 21 laterally on either side of the -

conducteur 4. Cela veut dire que la surface supérieure 17A est inférieure à la position des coudes 0' du conducteur 0 assis sur le siège 4. La boite de batterie 16 comporte une surface supérieure 16A de hauteur inférieure à celle de la surface supérieure 17A du capot intérieur 17. Ainsi, le capot intérieur 17 et la boîte de batterie 16 ne risquent pas de gêner les mouvements du conducteur lorsqu'il commande le fonctionnement du véhicule, ce qui permet d'augmenter 4. This means that the upper surface 17A is smaller than the position of the elbows 0 'of the driver 0 sitting on the seat 4. The battery box 16 has an upper surface 16A of lower height than the upper surface 17A of the Inner cover 17. Thus, the inner cover 17 and the battery box 16 will not interfere with the movements of the driver when he controls the operation of the vehicle, which makes it possible to increase

l'espace disponible effectif dans la cabine de conducteur 6. the actual available space in the driver's cab 6.

Une boite de console 20 contenant des ins- A console box 20 containing inserts

truments et des commutateurs, est montée sur les c6tés latéraux du capot intérieur 17 et de la boîte de batterie 16, à l'opposé du siège de conducteur 4. La surface supérieure de la boîte de console 20 est également plus basse que la surface supérieure 17A du capot intérieur 17. Le réservoir de carburant 3 est placé sous le siège de conducteur 4. Une paroi latérale 6A de la cabine de conducteur 6, opposée au réservoir de pression truments and switches, is mounted on the lateral sides of the inner cover 17 and the battery box 16, opposite the driver seat 4. The upper surface of the console box 20 is also lower than the upper surface 17A of the inner cowl 17. The fuel tank 3 is placed under the driver's seat 4. A side wall 6A of the driver's cab 6, opposite the pressure tank

d'huile 7 et à la boîte de batterie 16, définit une ouver- 7 and to the battery box 16, defines an opening

ture 6B permettant l'accès à un orifice de remplissage 3A du réservoir de carburant 3. Un élément de séparation en caoutchouc 31 est prévu entre l'orifice de remplissage 3A et l'ouverture 6B de manière à définir un passage de remplissage étanche à l'air communiquant avec l'intérieur de la cabine de conducteur 6. Une extrémité de l'élément de caoutchouc 31 s'adapte sur l'orifice de remplissage 3A et se fixe à celui-ci par une bande de blocage 37, 6B allowing access to a filling port 3A of the fuel tank 3. A rubber separating element 31 is provided between the filling port 3A and the opening 6B so as to define a watertight filling passage at the bottom of the fuel tank. air communicating with the interior of the driver's cab 6. One end of the rubber member 31 fits on the filling port 3A and attaches thereto by a locking band 37,

l'élément de caoutchouc 31 se trouvant ainsi relié rigide- the rubber member 31 thus being rigidly connected with

ment et de manière étanche à l'air, à l'orifice de rem- airtight, at the filling port

plissage 3A. L'autre extrémité de l'élément de caoutchouc - 31 présente un pourtour tubulaire définissant une rainure périphérique 31A dans laquelle vient s'engager le bord périphérique de l'ouverture 6B. Un capot 33 est monté de manière articulée en 34, sur la paroi latérale 6A, de pleating 3A. The other end of the rubber member 31 has a tubular periphery defining a peripheral groove 31A into which the peripheral edge of the opening 6B engages. A cover 33 is hingedly mounted at 34, on the side wall 6A, of

manière à ouvrir et fermer l'ouverture 6B. way to open and close the opening 6B.

La construction décrite ci-dessus peut être modifiée de la manière suivante: Le capot 33 peut être fixé de manière The construction described above can be modified as follows: The hood 33 can be fixed in a manner

démontable à l'élément de séparation en caoutchouc 31. removable to the rubber separating element 31.

Le capot 33 joue son rôle s'il peut fermer l'ouverture 6B, de sorte que l'ouverture 6B est considérée ici comme une The cover 33 plays its role if it can close the opening 6B, so that the opening 6B is considered here as a

ouverture munie d'un capot d'ouverture et de fermeture. opening with an opening and closing cover.

L'élément de séparation en caoutchouc 31 peut être remplacé The rubber separating element 31 can be replaced

par l'élément de séparation réalisé dans une résine synthé- by the separating element made of synthetic resin

tique. Ces éléments sont désignés ici collectivement sous tick. These elements are here collectively referred to as

le nom d'élément de séparation en résine. the name of the resin part.

Le couvercle 15 de la boîte de batterie peut être fixé à la paroi latérale 6A de la cabine 6 de manière à permettre l'accès à la batterie 13. Ainsi, l'ouverture 19 est considérée comme une ouverture d'accès munie d'un couvercle d'ouverture et de fermeture. La batterie 13 peut ne pas être logée dans la boîte de batterie 16, mais au contraire être simplement recouverte dans ses parties intérieures, par le capot 17. Ainsi, le terme de capot utilisé ici doit être considéré comme The cover 15 of the battery box can be fixed to the side wall 6A of the cabin 6 so as to allow access to the battery 13. Thus, the opening 19 is considered as an access opening provided with a opening and closing lid. The battery 13 may not be housed in the battery box 16, but instead simply be covered in its inner parts, by the cover 17. Thus, the term hood used here must be considered as

comprenant la boîte de batterie 16. including the battery box 16.

On décrira maintenant sur les figures 6 à 8 une autre forme de réalisation de l'invention. Comme indiqué sur les figures 6 et 7, le réservoir de pression d'huile 17 est recouvert, dans sa partie opposée à la cabine de conducteur 6, par un capot 17 revêtu en surface d'un matériau d'isolation 40 destiné à réduire le rayonnement thermique du réservoir de pression d'huile 7 chauffant l'intérieur de la cabine de conducteur 6. Un espace S est formé entre le capot 17, la surface supérieure 7A et une surface latérale du réservoir de pression d'huile 7. Il est préférable, pour un bon aspect esthétique de l'ensemble, que l'espace S soit invisible de l'extérieur. Dans ce but, We will now describe in Figures 6 to 8 another embodiment of the invention. As indicated in FIGS. 6 and 7, the oil pressure reservoir 17 is covered, in its portion opposite to the driver's cab 6, by a cover 17 coated on the surface with an insulating material 40 intended to reduce the thermal radiation of the oil pressure reservoir 7 heating the interior of the driver's cabin 6. A space S is formed between the cover 17, the upper surface 7A and a side surface of the oil pressure reservoir 7. It is it is preferable, for a good aesthetic appearance of the whole, that the space S be invisible from the outside. For this reason,

un élément de métal expansé 42, présentant une bonne per- an expanded metal element 42, having a good

méabilité à l'air, est fixé à la paroi latérale 6A de manière à recouvrir l'espace S. Sur la figure 8, la pédale 43 est une pédale de commande destinée à commander l'orifice de service d'une soupape destinée à d'autres dispositifs de chargement tels qu'une coque de chargement, la pédale pouvant pivoter vers l'arrière et vers l'avant. Un arbre rotatif 44 monté dans le sens transversal'de la cabine de conducteur 6, porte à l'une de ses extrémités une console en forme de passage 45 débouchant à une certaine distance du siège de conducteur 4. La pédale 43 est reliée rigidement à la console 45 par une tige de liaison 46. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la pédale 43 est écartée vers le côté, par rapport au siège de conducteur 4, verrouillée dans cette position à la console 45 par la tige de liaison 46 de manière à rester hors du passage air flow, is attached to the side wall 6A so as to cover the space S. In Figure 8, the pedal 43 is a control pedal for controlling the service port of a valve for d other loading devices such as a loading shell, the pedal being able to pivot backwards and forwards. A rotary shaft 44 mounted in the transverse direction'of the driver's cab 6, carries at one of its ends a passage-shaped bracket 45 opening at a certain distance from the driver's seat 4. The pedal 43 is connected rigidly to the console 45 by a connecting rod 46. When it is not used, the pedal 43 is spaced towards the side, relative to the driver seat 4, locked in this position to the bracket 45 by the connecting rod 46 so as to stay out of the way

du conducteur.of the driver.

Le capot 17 peut être recouvert d'un matériau isolant 40 sur sa face arrière au lieu de sa surface extérieure, ou encore être recouvert sur les deux The cover 17 may be covered with an insulating material 40 on its back face instead of its outer surface, or be covered on both

surfaces.surfaces.

Au lieu de métal expansé 42, on peut fixer une plaque de métal perforée sur la paroi latérale 6A, ou encore n'utiliser aucun moyen de couverture en rendant ainsi visible l'espace S depuis d'extérieur, à travers l'ouverture 41. Cela peut servir, si la construction le permet, à évacuer facilement de l'espace S vers l'atmosphère Instead of expanded metal 42, it is possible to fix a perforated metal plate on the side wall 6A, or even to use no covering means thus making the space S visible from outside, through the opening 41. This can be used, if construction allows, to easily evacuate space S to the atmosphere

ambiante, la chaleur de l'huile sous pression. ambient, the heat of the oil under pressure.

L'invention peut s'appliquer non seulement à un engin pour remuer de la terre,- muni d'un équipement de pelle mécanique, comme représenté ici, mais encore à différents types d'engins de travail tels que des engins The invention can be applied not only to a machine for stirring earth, provided with a shovel equipment, as shown here, but also to different types of work gear such as gear

munis d'une pelle avant.equipped with a front shovel.

Claims

R E V E N D I C A T I 0 N S

1) Vehicle for stirring earth, provided with a pressurized oil tank and a battery arranged longitudinally along a lateral side of a pivoting platform, characterized in that it includes a driver's cab (6) covering

virtually the entire transverse dimension of the platform

pivoting form (2), and covers (16, 17) arranged in the driver's cabin (6) to cover the battery (13) and the pressurized oil tank (7), these covers (16, 17) having upper surfaces (16A, 17A) lower than the elbow height (0 ') of a conductor

sitting on the driver's seat (4).

2) Vehicle for moving earth according to claim 1, characterized in that the cover or the battery pack (16) have an upper surface (16A) lower than the surface (17A) of the hood

inside (17).

3) Vehicle to move earth according to

any of claims 1 and 2, characterized in that

it also includes a console box (20)

placed on the lateral sides of the inner cover (17) and the cover or battery box (16) on the opposite side to that of the

driver's seat (4).

4) Vehicle to move earth

according to any one of claims 1 to 3, characterized

in that the inner cover (17) is covered on the surface

a thermal insulation material (40).